Excuse me, English comment passing through. This is very awesome! If I am correct this is a DC version, and in real life electric trains use AC. Here in the what I assume is a DC version, the current goes like this: power source, overhead wires, train engine, tracks, then back to power source. How would an AC version work?
![架線集電式プラレールをリニューアルする [part2 設備制作編]](http://i.ytimg.com/vi/O30oYx4zZ4c/mqdefault.jpg)
![架線集電式プラレールをリニューアルする [part2 設備制作編]](/img/tr.png)
ただの電車じゃねーか！(褒め言葉
プラレールにパンタグラフと架線を付けるとは凄いです、最高評価です！
すげえ
プラレールなのに模型鉄道にしたとは驚きです！！
これは高評価でしょ↑
+林拓海 様
ありがとうございます！
プラレールでこんな事が出来るなんて凄いですね!!
+小林寛治 様
ありがとうございます！
この人がNゲージを買ったら凄いことになるぞ..
+スペっち 様
Nゲージは全くの未経験なので自信ありませんw
スペっち 第2の原さんww
架線をよりよい材料へ変える、
集電効率を上げるための改良をする…
しかし折り返し運転が出来ないのでまた改善点が必要になる…
本物の鉄道開発(鉄道開発のみではなく何事にも言えることだが)のように試行錯誤を重ねて徐々に良くなってくのは見ているこっちもすごく楽しくなります。
きたないアイコンだなぁ…
ムーミン先輩 ホントそれww言ってることは素晴らしいんだけどアイコンがw
ogikubo106 好きなんっすねぇ…
ogikubo106 セリフ台無しだなぁ...
ogikubo106 アイコンがwww
この調子でどんどん架線集電式を増やしていって欲しいですね
結構手間がかかって大変なんですよね… でも、これからも研究していきたいと思っています！
架線のリアルさといい素晴らしいとしか言い様がないです。
脱帽しました。
+ シマウマ太郎
有難うございます！
プラレールでここまで再現度が高いとはすげぇ！
しかもスパークまで見れたし
架線があると、一気に電車っぽくなりますね
いいな、こういうのは。ロマンがあって、観ていて やっていて 飽きない。
KPGC10 S20 様
そうですね〜
何より、発想が素晴らしいです！
Ryo Iguchi 様
ありがとうございます！
ついに低評価付けられてしまいました……
(´・д・｀)ｼｮﾎﾞーﾝ
あらら・・・
あまりの凄さにヤキモチやいてるだけですよ。気にしなくてダイジョブ！
暖かいご声援ありがとうございます！
皆様の応援を受け止め、これからも頑張っていきたいと思います！
+tp31p NEXT 頑張って！
ありがとうございます！
これからも頑張っていきたいと思います！
これぞプラレールの進化版！
5:38
プラレールとは思えないくらいの重量感と迫力、、
プラレール改造の中で一番感動した
+Lapin Blanc 様
本当ですか！？
嬉しいです！
トミックスのコントローラー懐かしい
リアルでかっこよくなって説明を詳しくしていただきありがとうございます
いえいえ！
まだわからないことがありましたら、どんどんご質問してください！
プラレールとはなんだったのか・・・
Gun hi Gameチャンネル
非電化路線でしたね(笑)
いかれちゃってるじゃん。(褒め言葉)
相当いかれちゃってます。
素晴らしい😊
パンタグラフからスパークしている😊
ス、スゲーーー！！とてもリアルでカッコイイ！スパークするのもいいですね！
ありがとうございます！
ステンレスが編んであるため平らではなくなり、一瞬だけ離れることが多くなってスパークが出るようです。
もう少し細いものにすればスパークが減ると思います。
プラレール愛が伝わってくるぅ
すごい
何がすごいって実行に移して完成させるのがすごい！
ここまで手間をかけるとは、ど根性ですねぇ
コスモス 様
ありがとうございます！
架線をジグザグに張らないと、パンタグラフ擦り切れますよね
プラレールですから大丈夫でしょ。
スゲェ、リアル過ぎて吹いたwww
そんなにすごかったですかw
tp31p NEXT 凄いに決まってるでしょ！わかってるくせにぃ
きゅーい 様
ありがとうございますw
使い古しのギター弦でもできそうですな
+morimori561 様
なるほど！
歪まないので、いいかもしれませんね！
架線と線路が好きにはたまりません
落ち込むことはありませんよ！これからも頑張って下さいね！
ゆふ sato 様
ありがとうございます！
これはすごい！よく作られましたね！高評価です！パチパチパチ～♪
+maru-tropical 様
ありがとうございます！
拍手までw
すごいですね！！ 前よりすごくリアルになってる！
ありがとうございます！
皆様の応援のおかげでやっと完成させることができました！
だんだん完成度が上がってますねｗ高評価させていただきました。
+nishiyama oyaki 様
ありがとうございます！
これいいね、
プラレールって止まる時がちょっと
だけどゆっくり停止すんのいいね！
チーズケーキ 様
ありがとうございます！
ですがNゲージと違って本当に細かく動かすことができないのが残念です。
tp31p NEXT
ありがとう
あーそーだねNゲージまでは行かないかー
これからも動画頑張ってください！
チーズケーキ 様
応援ありがとうございます！
いいものを見せてもらいました。私も子供の頃、プラレールをやっていてよく考えてはいましたが実現せぬまま20歳を超えてます。オモチャ箱にはまだプラレール眠っております。
プラックス、これは知らなかったです。ハンダをよくやるので…ハンダの乗りが悪い時にこれがあれば乗りがいいんですね。是非、買いたいと思います。
フラックスすごいですよ！はじめて使ったときすごく驚かされました。一つ注意しないといけないのが、ハンダ付けした後に拭くか洗うかしないといけないということです。フラックスをしっかり落とさないと、ハンダ付けしたところがさびてしまいますので。
いいなあ、作ってみたいです！
スパークまで再現するとは天才すぎ
ここまで楽しめて、楽しむことをカタチに実現出来るのが羨ましいし凄いですわ。
ぱらどつくす 様
ありがとうございます！
プラレールってこんなに速かったかなぁ？でも自分で改造して遊ぶのもいいですね〜
齋藤常彦 様
電圧が強いので速いのだと思います。
架線いいですね、雰囲気がよく出てて素敵です。線路側の給電ですが、銅板を横から見て＼／のような山型にして上下に稼働するようにすれば継ぎ目も乗り越えられそうですね。
+tierrachan 様
そうですね。架線側はまあまあうまくいったのですが、線路側に課題が残ったので、次回は改良を考えたいと思います
本物らしくて良い
すごいです！リアルさ増しますね！
+リア充
有難う御座います！
プラレールでスパークだなんて初めて見ましたwww
すげーー！即席でもこの作りは凄いぞ！
ホントNゲージいじったら
スゴイ事になるぜ！
プラレールをココ迄イジれる人は
そうそういないぞ！
器用ですね～。
すばらしい。
+寝太郎さんの鉄道動画商事 様
ありがとうございます！
いやもう神でしょ
+toto nekomoe. 様
ありがとうございます！
tp31p NEXT 今後も期待してます！
中学時代、文化祭で展示する為にHOゲージの国鉄401系4両を使って、架線集電＆交直両用の公開実験をやった。中間車のパンタMに直流側リレーと交流側リレーと整流ダイオードとメルクリンの逆転機を、M'にデッドセクション走行用の9V電池を搭載、室内灯はパンタからのみの配線(セクションで消灯させる)の為、TcMM'Tcの4両固定編成で、長さは実に1m！段ボールで専用箱を作り、親の車で学校まで搬入してもらった。
ちなみにその前年の文化祭では、クモハ40を使って、電動式カム軸制御の自動進段ノッチを製作した。
すごい！すごすぎる！
これはすごいわ リアル。
+ポルセチーノライト 様
ありがとうございます！
素晴らしいです！私もやってみたいです！
+天狗のうちわ 様
コメントありがとうございます！
頑張ってください！
リアリティーあっていいですね‼️
懐かしい発メロ集! JR東日本初期 様
ありがとうございます！
うああ、男のロマンやー。
コレは素晴らしいですっ！
K Ryouichi
ありがとうございます！
Estoy muy sorprendido de su ingenio que buenas ideas! I am really impressed with your inventiveness what a good ideas you have!
うわ～これはすごいですね～～
Bill Chung 様
ありがとうございます！
🦊素晴らしい。これを高校の文化祭でやっていたら、1日中そのブースに入り浸ります。
すごいですね。 HOゲージのパンタグラフ使えればリアルにできそうでも、高くつきますね。レール側の集電は、プラレールの内側2本のでっぱりの頂点に銅線をはわせれば高さの変化が少なくできてうまくいくのではと思います。
7715F
コメントありがとうございます。
私もHOゲージのパンタグラフを使いたいですが、鉄道模型のパンタグラフは基本的に壊れやすいということなので、できるかわかりません。
レールの銅線の方は、多分この方法でうまくいくと思います！(ポイントのところが難しいですが)
これはすごい！
すごくいい😊
吉川和宏 様
ありがとうございます！
あなたは神デスネ！！
Excuse me, English comment passing through.
This is very awesome! If I am correct this is a DC version, and in real life electric trains use AC. Here in the what I assume is a DC version, the current goes like this: power source, overhead wires, train engine, tracks, then back to power source. How would an AC version work?
I believe they are the same, but there's google...
すごいです！
感激しました！私も作ってみたいです！
+あかりん, 〜HoneyWorksファン〜
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
架線がステンレスで出来ているのであれば、火で軽く熱すると程よく曲げやすくなりますよー
たなかしろみん 様
そうなんですか！
コメントありがとうございます！
すごい‼︎
すごいですね！高評価しました
配線をどうやってモーターに繋げてるのか見てみたいです
設置と片付けが大変だぁ。
+vw ichliebe 様
そうですね、今回は時間短縮のため架線柱を床に直接貼り付けたので、片付けもそれなりに大変でした
凄すぎるッピ！！
リアルです❗❗❗
下部集電装置のアルミホイルを車体の前後にステンワイヤーで重力で垂らせば解決できるかもしれませんね!!
これ、前と同じように真ん中じゃなくてレールの溝にホイル張ればポイントでも動きが悪くならないのでは？そうすれば繋ぎ目に引っ掛かることもないので。
あと、車体下のホイル接点の先を少し車体側にL字に折り曲げると逆走時も少しは引っ掛かり難くなります。
+VVVF -GTO 様
レールからの終電方法は前回と変えない方が良かったですかね。また検討してみます。
すごいですね。車両下の集電板ですが、架線で使用したステンレスワイヤーを使ってはどうでしょう？アルミホイルの代わりにワイヤーを数本、のれん状に垂直に垂らすんです。少し引きずる程度に長めに。そうすればレールのつなぎ目に乗り上げても元に戻りますし、バックでも逆方向に引きずるのでできるんじゃないでしょうか？
yagiyagi2001 様
なるほど！
伸縮性を活かして使うということですね！
アイデアありがとうございます！
す、すごい!!
とてもリアルですね。
これがNゲージバージョンでも面白そうですね！
今回も、うp乙です！
今度の動画も期待しております(￣^￣)ゞ
+チバユウスケ
有難うございます！！
今後もよろしくお願いします！
電車の原理がよくわかりますね！
天才やん
床下の集電板は逆ㇸの字にしたら 前からも後ろからも引っかかることはなさそうですよ！
これだけ製作意欲のあるお方なら
ポイントの黄色いプラスチックにアルミ板をはって 近くに電磁石を置けば電気的にポイントを転換できるかもしれませんね
nyameko nari 様
ポイント切り替えよりも先に集電板の向上につとめていたいですね。
アイデアありがとうございます！
アルミプレートですがキーホルダーとかのチェーン(真鍮or ステンレス製)でも良くないですか?折り返して床面に付く長さを調整して線を繋いだ真鍮製の棒に通すだけです。カーブで左右に寄る場合は真鍮の棒に通したチェーンの間にスペーサーを咬ませれば片寄ることもないかと思います。ただし、チェーンが長すぎると継ぎ目の出っぱりに引っ掛かるかもしれません。
blanche noir 様
ストラップは思いつきませんでしたね。
ですが現在うまく行きそうな方法を思いついたので今回はそれでやってみようと思います。
すごいですね。下のグランド側（？）は難しいかもしれませんが金属ブラシみたいなのにしてみてはどうでしょう。
+まこぽん 様
ブラシか！なるほど！！
いつも終電版っていう発想にとらわれていたため、思いつかなかったです…
確かにそれなら、数本が当たれば電気が拾えますからね…
というか、レールが傷つきそうです。
う～ん、面白い！こだわりと工夫がすばらしい。
この世界では、普通の電池駆動の車両はヂーゼル機関車扱いになるのかなｗ
ポイントの所で減速していてリアルですね❗
+1703F名鉄 様
わざとではないですw
改造したレールで急カーブなせいで少し接触不良が生じて遅くなってしまうようです。
バックに対応させるために、線路側の電極をサスペンション付きの金属プーリーなどにしてはどうでしょう？
線路の繋ぎ目の電線はなるべく滑らかにアップダウンをつければ、可能ではないでしょうか？
なんの経験もない素人の意見ですが...
Broadcaster Nezha 様
プーリーですか！
集電板の発想から離れられなかったので、ひょっとしたらうまくいくかもしれません。
アイデアありがとうございます！
カッコいい！
+吉野太一朗 様
ありがとうございます！
本物の電車みたいですごいですね
素晴らしいコンセプトで見事な完成度ですね。 地下鉄でよく利用される「剛体架線」を利用して地下鉄なんかも面白うそうですね。 更なる探求を陰ながら応援いたします。 当方はHO（18番）で心折れましたがｗ
+wdoragom 様
コメントでありがとうございます！
地下鉄は面白そうですね！
ただ、地下みたいに天井をつけたりするのが難しそうです。
無理に地下を再現しなくても、プラレールであれば「黄色い橋脚」を利用するの手かもしれませんねぇ。今は確か「灰色の長い」のもあったような…最近近場の100金では見なくなりましたが、100金のも使えますねｗ HO（16番）でよく利用してます。
なるほど、橋脚を使うんですね！
そうすれば地下を再現する手間もなくなりますね。
地下鉄を作るのであれば、三条軌道方式にするとまた面白いと思います。
過去の雑誌で見たお手軽なもの発見rail.hobidas.com/blog/rmm/archives/2012/03/n_vol3.html＞三条軌道方式第三軌条方式の間違いかな？？ 現在で言えば銀座線や丸の内線とか名古屋にも東山線と名城線だったかな…こいつは台車が大変なんでNゲージですが断念しましたｗ カーブで燃え死にました。（違
下側の集電ですが、刺さってる感じのままで、円形(U字スタイル)にしたら前後共に引っかからないと思うのですが…
すごい！ 電車でGO!のコントローラーでやったらもっとリアルになりますね！
そうですね〜
いつかNゲージ版も作って欲しいです
「すごい」の一言です。
集電板、単純に金属板をカマボコ型にするか、
垂直方向に金ブラシを付ければ正逆どちらでも走れる希ガス
アイデアです
線路に銅線を張ってそこをアルミホイルで集電させれば良いかと(つまり、線路と集電路を兼ねさせるのです)
そうすれば後退出来ますよ
+本山聖士 様
ですよね。ジョイントで引っかかってしまわないよう、車輪が通る溝のところでやりたいと思います。
床下集電板を「へ」の字方にして逆方向でも持ち上がる様にすればいけそう・・・
プラレールが運転できる時代もくるのかな。。。
にしても素晴らしい工作だと思います。
東武博物館の模型をなぜか思い出しましたw
rasras rasras 様
東武博物館にこんなのがあるんですかねw
プラレールもこうして改造することで子供のおもちゃから大人のおもちゃに変身して面白くなるんですよねぇw
レイアウトを見た瞬間に「その趣味の人だ」と分かりますねw
+aries0411 様
本当ですかww
前車輪片方を金属製にしてレールの溝にアルミホイル貼れば良いんじゃないかな、と思いましたけど、そうしたら動力輪のグリップが弱くなりますかね…
あと、ポイントのプラレールを電動で制御できるといいですね。
+miksak10 様
金属車輪でもできるかもしれません。
ポイントの自動制御はやるか検討中です。
プラレールなのにカッコイイ！
パンタグラフを二つにして（直列電気機関車のイメージ）、床下集電からの脱却をはかったらどうですか？これの応用で、東京メトロ01系三線軌条方式と熊本電鉄01系（シングルパンタグラフ×2）の同時化も可能だと思いますよ。
+Garaiya EVRARTA 様
架線から電気をとって第3軌条から戻すということですか？
そうですね～。それの方が、バックしやすいかと。
電圧を変える機械みたいなものは何処で購入したのですか?できれば値段も教えてください
+syunki katou 様
Nゲージの鉄道模型で使用するパワーパックというもので、安いものだと数千円から買えると思います。
動画で使ったのは昔のトミックスのやつなので、今はもう売られていないかも？と思います
詳しくありがとうございます! 買ってみようと思います。
異世界転生されても電車を広めてウハウハできそうですね ！！！！！
Nゲージも同じように出来ませんかねw
スパークには感動しましたw
+タワ 様
Nゲージのほうがやりやすいと思います。プラレールに比べてやっている方たくさんいらっしゃいますからね。
パンタスパークは、ステンレスの針金が太すぎて離線が激しく起こるようになってしまったのでよく発生するみたいです。