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PPに塗装を考えてる者です。大変わかりやすく、参考になる動画だと拝見させて頂きました。ありがとうございます。
２年後の状態も私の動画の中で紹介しています。「プラスチック樹脂 外装 カウル に塗装し、２年経過後の姿が意外すぎる！」をご覧の上、ご検討ください！
ジャイロキャノピーを全塗装しようと思っていましたので良い参考になりました。ありがとうございます。
塗料に軟化剤を入れると割れにくくなり、さらに剥がれにくくなるそうです。がんばってください！
ミッチャクロン想像以上に凄いですね素敵な動画ありがとうございます👍🏻💓
こちらこそ、ご視聴ありがとうございます！
素晴らしい実験結果でした。参考になりました。
ありがとうございます。下地は大事ですね。
ためになりますし とてもありがたい動画を拝見しました。ありがとうございます。今日、カブのレッグシールドを塗装しました。大陸製(ホンダ純正ではないため)のppと思われます(表示すら無し)ペーパー60から始まって120.240.400.600と下処理しました。疲れました！ここでミッチャクロン2回塗り(薄くです)そしてサフ投入後缶スプレー(ウレタンタイプ)の下塗り1回目で日没です、明日続きをする予定です。ところどころ240番の研ぎ目が出てるので600番で手直しする予定です。これでカブのレッグシールドを塗装するのは4回目ですが この作業行程が樹脂パーツには一番かと思います(動画どうり)ちなみに缶スプレーは水性の方が良い気がします。参考までに！
ご視聴ありがとうございます！ちなみにラッカーや水性をウレタン塗料で挟んで塗装するとシワシワ（縮み）が出ますのでご注意ください(^^)
ひさびさのヒット。なんとなくわかってましたが比較までは自分ではしませんでした。すごく分かりやすく参考になりました。
だいたい想定通りでしたが、ミッチャクロンの効果は想定以上でした(^^)
動画に映るQR50タンクなどの外装セットのその後を見てみたいです
ちょうど昨日、撮影したとこです。8月中には動画UP予定です。乞うご期待！
QR50タンクの2年後の姿の動画をUPしました。ご視聴ください！
大変参考になりました。ところでお伺いいたしますが、下地に塗ったウレタン塗料は、普通の硬化剤入れるタイプの２液性のものでしょうか？それともフレックス等の柔らかく硬化させる硬化剤なのでしょうか？結構な柔軟性があると思いお伺いしました。
今回使用したウレタン塗料は硬化剤を入れる2液性のものです。軟化剤は入れていません。2液性のウレタン塗料は固まると硬そうなイメージがありますが、塗膜の薄さ程度だと柔軟性があり、パリパリ剥がれることは無いです。
ラッカー塗料は乾くと硬くなるので、モミモミしたら剥がれ易いでしょうね。ラジコンカーの塗装に使用するポリカーボネート用の塗料の方が粘りがあるので剥がれにくいのではと思います。
確かに、ラジコンのポリカボディ用塗料は柔軟性があり、より良さそうですね。
今日は、一回消しちゃったんですが。素材はPPです。脱脂も足付けも、ミッチャクロンも吹いたんですが駄目だったので、メーカーに聞いてみたところ、塗布後あまり長く置くのはお勧めしませんとの事と、一晩は長すぎますとの事。開封後は一年以内に使い切ってくださいとの事でした。さっすがに５年物は古すぎるなぁー。新品一本買って来ていたんですけれど、勿体なくて。と言うことで私の失敗例でした。
貴重なコメントありがとうございます！ミッチャクロンは接着剤みたいなものだと思うので、長く置くと塗料が喰い付いてくれないのかもしれませんね。
PP樹脂をヒートガンで加熱して表面が融けるくらいになったところで塗装するとどうなるのかなぁ？
ウレタン塗料には軟化剤もあるのでそれを入れれば、更に柔い塗装になりますね
軟化剤は使ったことないので、今度試してみたいと思います！
お〜喋ってる😆ありそうで無さそうな為になる実験ですね。しかし編集が大変そう…😅
以前、QR50のタンクを塗装した動画を上げましたが、どのくらい塗装が持つか心配だったので実験してみました。 説明が字幕だけでは分かりにくいかと思い、今回フリーソフトの音声読み上げソフトを使用してみました。
PPプライマーの立場がありませんなｗ
ミッチャクロンとほぼ同じような効果なんでしょうね。
足付けした３と４は塗装の仕上がり悪くなかったですか？通常320番仕上げだとペーパー目が出てしまうような気がしますが…
その通りです。仕上げ面は犠牲になります。キレイに塗装する場合、サーフェーサーを塗って、研いでから色を塗装したほうが良いと思います。
PPに塗装を考えてる者です。大変わかりやすく、参考になる動画だと拝見させて頂きました。ありがとうございます。
２年後の状態も私の動画の中で紹介しています。「プラスチック樹脂 外装 カウル に塗装し、２年経過後の姿が意外すぎる！」をご覧の上、ご検討ください！
ジャイロキャノピーを全塗装しようと思っていましたので
良い参考になりました。ありがとうございます。
塗料に軟化剤を入れると割れにくくなり、さらに剥がれにくくなるそうです。がんばってください！
ミッチャクロン想像以上に凄いですね
素敵な動画ありがとうございます👍🏻💓
こちらこそ、ご視聴ありがとうございます！
素晴らしい実験結果でした。参考になりました。
ありがとうございます。下地は大事ですね。
ためになりますし とてもありがたい動画を拝見しました。
ありがとうございます。
今日、カブのレッグシールドを塗装しました。
大陸製(ホンダ純正ではないため)のppと思われます(表示すら無し)
ペーパー60から始まって120.240.400.600と下処理しました。疲れました！
ここでミッチャクロン2回塗り(薄くです)そしてサフ投入後
缶スプレー(ウレタンタイプ)の下塗り1回目で日没です、
明日続きをする予定です。ところどころ240番の研ぎ目が出てるので600番で手直しする予定です。
これでカブのレッグシールドを塗装するのは4回目ですが この作業行程が樹脂パーツには一番かと思います(動画どうり)
ちなみに缶スプレーは水性の方が良い気がします。
参考までに！
ご視聴ありがとうございます！ちなみにラッカーや水性をウレタン塗料で挟んで塗装するとシワシワ（縮み）が出ますのでご注意ください(^^)
ひさびさのヒット。なんとなくわかってましたが比較までは自分ではしませんでした。すごく分かりやすく参考になりました。
だいたい想定通りでしたが、ミッチャクロンの効果は想定以上でした(^^)
動画に映るQR50タンクなどの
外装セットのその後を見てみたいです
ちょうど昨日、撮影したとこです。8月中には動画UP予定です。乞うご期待！
QR50タンクの2年後の姿の動画をUPしました。ご視聴ください！
大変参考になりました。
ところでお伺いいたしますが、下地に塗ったウレタン塗料は、普通の硬化剤入れるタイプの２液性のものでしょうか？それともフレックス等の柔らかく硬化させる硬化剤なのでしょうか？結構な柔軟性があると思いお伺いしました。
今回使用したウレタン塗料は硬化剤を入れる2液性のものです。軟化剤は入れていません。2液性のウレタン塗料は固まると硬そうなイメージがありますが、塗膜の薄さ程度だと柔軟性があり、パリパリ剥がれることは無いです。
ラッカー塗料は乾くと硬くなるので、モミモミしたら剥がれ易いでしょうね。
ラジコンカーの塗装に使用するポリカーボネート用の塗料の方が粘りがあるので剥がれにくいのではと思います。
確かに、ラジコンのポリカボディ用塗料は柔軟性があり、より良さそうですね。
今日は、
一回消しちゃったんですが。素材はPPです。脱脂も足付けも、ミッチャクロンも吹いたんですが駄目だったので、
メーカーに聞いてみたところ、塗布後あまり長く置くのはお勧めしませんとの事と、一晩は長すぎますとの事。
開封後は一年以内に使い切ってくださいとの事でした。さっすがに５年物は古すぎるなぁー。
新品一本買って来ていたんですけれど、勿体なくて。と言うことで私の失敗例でした。
貴重なコメントありがとうございます！ミッチャクロンは接着剤みたいなものだと思うので、長く置くと塗料が喰い付いてくれないのかもしれませんね。
PP樹脂をヒートガンで加熱して表面が融けるくらいになったところで塗装するとどうなるのかなぁ？
ウレタン塗料には軟化剤もあるのでそれを入れれば、更に柔い塗装になりますね
軟化剤は使ったことないので、今度試してみたいと思います！
お〜喋ってる😆
ありそうで無さそうな為になる実験ですね。
しかし編集が大変そう…😅
以前、QR50のタンクを塗装した動画を上げましたが、どのくらい塗装が持つか心配だったので実験してみました。 説明が字幕だけでは分かりにくいかと思い、今回フリーソフトの音声読み上げソフトを使用してみました。
PPプライマーの立場がありませんなｗ
ミッチャクロンとほぼ同じような効果なんでしょうね。
足付けした３と４は塗装の仕上がり悪くなかったですか？
通常320番仕上げだとペーパー目が出てしまうような気がしますが…
その通りです。仕上げ面は犠牲になります。キレイに塗装する場合、サーフェーサーを塗って、研いでから色を塗装したほうが良いと思います。