Como travar polia viscosa!
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- Опубліковано 4 лют 2021
- Servico de hoje é travar essa polia viscosa de retroescavadeira.
Ela esquentou e o cliente quis travar ela.
Cliente pede a gente faz
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Ótimo vídeo
Obrigado Gilson! Tmj 🤝🏼
Tem que fazer um cabeçote com ferramenteiro para essa Fresadora. Fica igual uma furadeira porém continua sendo uma Fresadora.
Ficou top
Valeu Samuel!
Só tirar a hélice, e parafusar no disco de embreagem de preferência de uma CAMIONETE.. pega ponta de um PILOTO do disco solda no acoplamento, fassa rosca esquerda pra apertar o centro do disco..as molas do disco tira impacto da partida, e em operação .. ou ao afogar o motor
Isso ai
Minha camionete é ranger 2009 deu pau viscosa comprei uma paralelas ficou do mesmo jeito da uma dica boa ae eu trava a minha velha original
Egnalto, se quiser manter original, recomendo trocar ela mesmo, não tem o que fazer. Já vi falar que recuperam essas polias, trocam o gel, mas aqui mesmo não tem ninguém que faz esse serviço. Travar a polia vai ventilar mais, mas aumenta o barulho da hélice. A minha tá travada até hj. Não penso em tirar
Opa, quando fizer esse tipo de serviço em alguma máquina mostra o funcionamento depois 🤙
Positivo Jurandir
Serviço top, mas o rapaz soldando sema luva aí não heimm, e a luva estava na frente dele. Segurança sempre. Abraços.
Verdade jp
Os raiz não usa luva kk
👏👏👏
😘😘🥰🥰
Quebra tudo desse jeito.. nso suporta o contra. Do motor😊
Ainda não tive problema com isso, é um carro que anda pouco
Sinceramente, usando esse eletrodo,devem tá fazendo no mínimo em um dia fora da casinha,pelo jeito foi no saby
👍🏼👍🏼👍🏼🤙🏼
Qual tipo de tinta vc usou?
Zarcão preto, fica fosco
Quanto É um serviço desse amigo
Cobrei 100 reais
Que cidade vc mora?
Itaberaí GO
Minha ranger 2009 deu pau na viscosa ver eu fazer isso comprei uma paralela ficou pior
Tenta encontrar um original, as paralelas são complicadas mesmo
Desbalanciou a helice. Pode causar varios problemas no motor.
Vibraçao, quebra de pá da helice e até o virabrequim . Nao recomendo.
Negativo amigo...o peso extra está mais perto do centro do raio da hélice não dá diferença significativa.. agora se colocar o peso para as extremidades maiores do raio aí sim ficaria perigoso...
Concordo, o peso adicional está balanceado