Miele vacuum cleaner broken motor power controller repair. Miele stofzuiger reparatie motorregelaar
Вставка
- Опубліковано 20 лис 2023
- In a previous video on this subject, • Miele vacuum cleaner s...
I showed how I cleaned the clogged fan of this vacuum cleaner but then a new problem emerged: the motor power controller turned out to be broken.
Initially I couldn't find the triac (triode for alternating current), the electronic device used to control motor power, but eventually it turned out to be in the motor housing. After replacing the triac, the vacuum cleaner worked fine again. There was also a problem with the cord winding mechanism, but that was easily resolved by placing the end of the winding spring back in the reel.
In een eerdere video over dit onderwerp • Miele vacuum cleaner s...
liet ik zien hoe ik de verstopte ventilator van deze stofzuiger schoonmaakte, maar daarna bleek er nog een nieuw probleem: de motorvermogensregelaar bleek kapot.
Aanvankelijk kon ik de triac, de elektronische schakelaar waarmee het motorvermogen wordt geregeld, niet vinden, maar uiteindelijk bleek deze in het motorhuis te zitten. Na het vervangen van de triac werkte de stofzuiger weer prima. Ook was er een probleem met het snoeropwindmechanisme, maar dat was eenvoudig op te lossen door het uiteinde van de opwindveer terug in de haspel te plaatsen.
• Miele vacuum cleaner s... - Наука та технологія
Great video ,very good graphic on the Triac .
Thx
Deze video heeft mij zeer goed geholpen. Dank U. Groeten peter Buntinx repair-cafe Zonhoven.
I just bought a ‘broken’ C3.
I removed the motor and cleaned out the fan (filthy).
Reassembled and the motor runs, but speed is variable and strong smell. Time for new motor or faulty triac do you think ?
I don't think it's the triac. Did you remove the block brushes ? The variable speed and smell might be a brush problem or a bearing problem. Does the motor armature rotate smoothly in its bearing when turned by hand ?
Hoi leuke video! Ik heb een spit ac1630p. Die gaat aan en dan loopt ie terug in toeren en gaat daarna haperen en valt dan helemaal uit. Na een seconde of 20 kan ik hem weer starten en dan weer hetzelfde riedeltje. Wat zou dit kunnen zijn?
Ik weet het niet goed. Misschien is het de motorregel-elektronica. Om na te gaan of de motor zelf intact is zou je hem kunnen aansluiten buiten de regelaar om.
Is er een uitleg hoe de motor te testen buiten de regelaar om? Ik denk dat ik ook een defecte Triac heb, maar ziet er aan de buitenkant nog goed uit.
Als de triac kapot is blijft hij in geleiding en werkt de motor dus op maximaal vermogen. Bij mij bleek de motor met de triac in positie al te draaien op 10 V gelijkspanning, wat mij onmiddellijk had moeten leren dat de triac kapot was. Een triac hoort niet te geleiden bij zo’n lage gelijkspanning. Hoe de triac er van buiten uitziet zegt niets over zijn functioneren. Als je de triac unit verwijdert kun je de motor aansluiten op een lage DC of AC spanning en kijken of ie goed is.
Mooie uitleg van demontage in deze video. Het probleem van mijn C3 is niet alleen de triac maar ook de thermosensor. Kan echter geen leverancier vinden voor een complete stekker (triac en sensor). Enig idee?
Misschien is een losse clixon wel te vinden. De triac’s die ik heb zullen ook wel in de C3 passen, ik kan je er eentje sturen 😉
@@AJApper Mede door uw uitleg om de triac te testen bleek det het niet aan de triac lag maar aan de thermosensor waarvan één aansluiting was afgebroken. Met wat soldeerwerk de verbinding weer herstelt. Alles weer gemonteerd en hij doet het weer als ervoor. Nog dank voor het aanbod van de triac
@@DanieldeKraker Mooi dat het gelukt is !
Zelf heb ik een Miele complete c3 (black diamond ecoline) op FB marketplaats gekocht. Hij vindt echter dat die oververhit raakt(terwijl dit niet zo is) en gaat dan lager toeren en stopt zelfs na een minuut of 10 met stofzuigen. Weet u waar dat aan zou kunnen liggen? Kan zo'n triac vervangen dit misschien verhelpen?
Lastig. Je zou erachter moeten komen of er een temperatuursensor is die het systeem gebruikt om die ' oververhitting' vast te stellen. Vlak bij de motor bevindt zich alleen de triac die gekoeld wordt door de luchtstroom. Ik heb bij de mijne geen sensor aangetroffen. Ik weet niet of de regelprint kan vaststellen of de triac te heet zou worden. Het is eenvoudig om de triac te vervangen, maar ik weet niet of dat de oplossing is.. ik ben hobbyist en medicus, maar hoogstens ervaringsdeskundige op stofzuigergebied.
@@AJApper Ok, bedankt. Ja haha herkenbaar. Ik heb ook een UA-cam hobby en techniek kanaal en mensen denken gelijk dat ik een cvketel monteur of een loodgieter ben, maar ik ben een ict-er.
@@AJApper Bij een Miele C3 zit er in de module in de motor een triac en een temperatuurschakelaar (klixon/sensata 3MP, een klein bimetaaltje in feite). De module in deze video heeft ook zo'n platte klixon naast de triac. Als de motor smerig is, zorgt de extra trilling (onbalans) soms voor afgebroken pootjes bij de triac of de klixon, heb ik gemerkt.
@hansvandermade6045 Bedankt voor je commentaar, Hans. Mij was die klixon niet opgevallen. Nuttige aanvulling !
@@AJApper Het is ook een erg klein ding! :-)
Heel helder verhaal. Heb je nog triacs over? Ik wil er wel een.
Ja, ik heb ze nog. Is goed.
Stuur je adres even via alfreddotapperlooatgmaildotcom
@@AJApper Alfred, alle e-mail wordt steeds gebounced. Is het e-mail adres wel goed?
@@roelvangompel500 het e-mailadres klopt helemaal maar is een beetje anders genoteerd, op internationaal voor hetzelfde doel gebruikelijke wijze, om te voorkomen dat het account teveel door bots veroorzaakte spam krijgt. Dot = punt, at is @. Groeten, Alfred