Opala a 303 km/h em 1991: Sylvinho foi o preparador e conta os detalhes daquele dia (Documentário).
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- Опубліковано 10 лют 2025
- Esse documentário foi produzido por Marcos Monteiro (Opala SS8) e retrata como foi a quebra do recorde de velocidade Brasileiro do ano de 1991, realizada com um Opala Stock Car e pilotado pelo piloto, Fabio Sotto Mayor.
Sylvinho, foi o preparador do motor desse carro. Ele também é conhecido pela preparação de motores e por ter sido o maior preparador da Stock Car anos 80 e 90, a atual Old Stock e da Caravan do Alemão.
Aqui, ele relata todos os detalhes de como foi a preparação para a quebra desse recorde na época. O vídeo também possui imagens e entrevistas de época que complementam a história.
Este Opala teve a maior velocidade registrada em 1991, exatos 315 km/h, porém sua média do dia foi 303 km/h.
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Carro de LATA, motor de ferro fundido, roda de ferro, mulecada em volta do carro, mecanico acertando o carburador, espectadores na pista, enfim, era outra epoca, raiz, sem frescura ou mimimi , isso sim era FODA pracaramba
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Creio que esse opala aí era todo de fibra 😂 pois não era de rua !
@@jorge83243 na reportagem ( da época ) fala que ele é de lata, assim como os stock car da época, não era como os atuais que é só uma bolha em cima de um chassi tubular.
Claro que esse opala aí tem fibra, mas é pouca e em algumas partes ( tampas e talvez as portas )
@@jorge83243 negativo, era de lata / aço, fibra talvez no spoiler e olha lá... Motor 6cc carburado no álcool puro...
Cara que massa isso é automobilismo Brasileiro raiz mesmo!!
Emocionante demais,os cara acertaram o carro no ouvido,sem eletronica embarcada,no meio da estrada,carro pesado pra caramba,roda 14 , estrada ruim...isso sim é a verdadeira arte da Mecânica,parabéns aos profissionais envolvidos,queria eu ter um pouquinho do conhecimento deles.
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Viva os anos 90
Opalão velho, suspa feita a facão, roda 14, sem capo, piloto raiz 0 medo de morrer, todo mundo na beira da reta pra ver o opala a 300 passarinhando, e o alemão não pode acelerar a caravan nem 400m em uma pista fechada. kk
Melhor comentário 😂😂😂😂
Nutelagem braba vão se fude.
Boa noite !!!!
Rsrsrsrs.......
Excelente comentário.
E emoção demais amo GM parabéns a todos top top parabéns as lendas preparadores e piloto show.
Raiz
Esse véinho é osso duro de roer, uma figura de mais,
Marcos, dahora o vídeo, parabéns por seu trabalho irmão.
Valeu mano, puta história dahora né? Aproveita e se inscreve no meu canal tbm kkkkk
@@ss8opalav8 mais um inscrito
Vc tbm é brabo no que faz 👏🏼
Seu dodge turbo é sinistro
Silvinho, Paulinho, Zereu, Camilinho, Fabinho, preciosa recordação.
Parabéns.
Vcs ficaram na história!
Gde conquista.
Deus os abençoe.
Já dizia meu saudoso PAI José Moreira da Silva motorista oficial do hospital Antônio Pedro Niterói RJ. Geladeira é frigider bicho bom é mulher e automóvel é Chevrolet ❤❤
Potencial de preparo do motor 4.1 é coisa de louco e os caras de hoje critcam os motores antigos, sabem de nada. Me inscrevi no canal.
Obrigado amigo!
Sylvinho é uma lenda viva, tenho o prazer de conhecê-lo. Nada além de muito respeito!
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Eu gostaria de conhecer esse cara!
Nosssssaaa...carro macho pra caralho!!! E o Piloto mais macho ainda!!! Que época boa!!!
Deus abençoe o Brasil!!!
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@@ss8opalav8 🤙🤙🤙...
Eu sou Opaleiro há 45 anos e estou com 70 anos....naqueles Tempos tudo era feito meio a toque de caixa sem frescuras(tecnologia)e os Pilotos eram feras de verdade. Opalas sempre foram meu Hobby e sabemos que nunca tiveram nenhuma segurança...apenas FÉ em DEUS e acelerar.
Du karaleo ver o q esse velhinho faz a tanto anos com nosso querido 6zaum!! Tem q mandar mumificar o corpo dele colocar na praça da Sé por toda eternidade qdo ele for para o vinagre 🤣😍
se é demais Alemão kkkkkkkkkkkk
kkkkk tmj alemão, Sylvinho é lenda demais.
Muito louco!!!
Kkkkkkkkk mano vc e foda kkkkkkk
Esse alemão éo melhor 😂😂
Reconhecimento é tudo, sucesso ao Silvinho.
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Já tô inscrito
300 km com carburador e sem turbo, tem que dar parabéns a ele. 👏👏👏👏👏
Mais ainda pelo peso do carro
Quem não ficou com os olhos lacrimejados e até o último pelo do corpo arrepiado com esse documentário, certamente não tem coração!
Senssacional!!!
O barulho do 6cc tripla Weber que esse mestre monta é algo único. Observe a semelhança do som desse Opalao e da Caravan do Alemão. parada insana🔥🔥🔥
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Além do preparador, parabéns também ao piloto pela coragem.
6zao é 6zao eternamente grato a Chevrolet por marca nossos corações de nós brasileiros com essa lenda chamado opala !!!!
Eu presenciei esse dia, estava lá na Rio-Santos e vi a quebra do recorde!!!!
Que demais! Baita história... Obrigado por assistir e se inscreva no canal para mais vídeos como esses. Obrigado
Maravilhoso, parabens pela produção, historias ocultas brasileiras que merecem destaque, mas que infelizmente poucos sao capazes de entender e apreciar.
O som do motor é inconfundível! E não podemos nos esquecer do primeiro recorde de velocidade nessa mesma estrada feito pelo Carcará com um motor 1.0 de três cilindros.
Sensacional está menção ao protótipo carcará e o seu piloto era o corajoso Norman Casari pois o piloto que ia quebrar o recorde desistiu de tal feito
Demais! E Obrigado amigo, e caso não for inscrito, se inscreva no canal para que mais vídeos como esses sejam produzidos. Obrigado.
Meu Deus, aos 2 min e 52 seg o piloto é a cara do Senna! 😮
Galera que vídeo top, como é bom ouvir e ver o que esses caras faziam com as ferramentas que tinham na época, o próprio Silvinho falando acerto de carburador sem sonda lambda tava acertado kkkk e não acertado perfeito mais tava kkkk, porra se tinha carinho pelo que se fazia, era tudo feito com amor sem frescura na raça, na unha e era tão bem feito que tá aí a caravam do Alemão pra provar o quanto a mecânica pode ser foda sem tanta eletrônica envolvida, parabéns pra essa lenda.
Exatamente, era na raça e na raiz kkk... valeu mesmo amigo e se caso não for inscrito, se inscreva no canal para que mais vídeos como esses sejam produzidos. Obrigado
Antes da Era dos supercarros potentes importados chegar ao Brasil ELE reinava. Por essa e outras que o Opala 6c é uma lenda das estradas brasileiras
Até hj da trabalho pra muitos em
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@@edisonmoreira5882, pois é, aqui no interior do RS eu tinha uns 5 anos de idade em 1981 quando estava com meu pai e pegamos carona para a cidade de Pelotas com um conhecido morador da nossa região que tinha um opala bordô que na época chamavam cor de vinho. O cara conversando com meu pai e de repente ouço "esse aqui é 6 cilindros por encomenda...", mal sabia o que era 6 cilindros, o ano ele não disse, mas lembro da frente do carro, era um daqueles opalas bordôs fabricados entre 1975 à 1979. Foi o primeiro carro grande que viajei. Nunca esqueci o conforto, a potência e o desempenho desse carrão. Foi esse carro que iniciou minha paixão por automóveis ainda criança. Como menino, eu via carros assim como um brinquedão de gente grande.
@@Sadol1977 já estou no meu quinto opala esse agora e um 6cc aspirado 77 coupe e muito bom na pista
@@edisonmoreira5882, bacana, eu andei pesquisando Opala 6cc pela internet e fiquei surpreso como eles estão valorizados.Vi também que outros esportivos clássicos como Mavericks V8 e Chargers RT originais em excelente estado à venda por mais de 200 mil. O problema é que esses aí são bebedores compulsivos. Caras como eu que não tem conta bancária gorda só podem rodar com um carro desses uma vez por mês e não pode ir longe. kkkk.
Essa puxada de 4° para 5° é top.
Nasci nesse ano hahaha...por isso curto velocidade.
Balançava demais...top! Isso sim é ser piloto. Sem as tecnologias de hj.
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Parabéns a todos , ao grande mestre Sylvinho , melhor preparador de 6 cc do Brasil, saudades tinha 20 anos e acompanhei este momento , parabéns ao Fábio Soto Maior , grande piloto corajoso, bons tempos , acerto de carro ao vento ,no sol sem tecnologia , pura arte para afinar o grande opala .👏👏👏👏
Moro em Bertioga há 25 anos, até hoje a rio santos é ondulada rs
Sim kkkk. Obrigado por assistir, amigo e caso não for inscrito. Se inscreva para que mais vídeos assim sejam produzidos, valeu.
Eu vivi essa época e tive o prazer de conhecer pessoalmente e acelerar na marginal pinheiros um opalao preparado pelo Silvinho , e depois pelo Fernandinho da lapa …. Eh tempo bom , parabéns pela homenagem
Show demais, amigo! Sylvinho é lenda. Caso não for inscrito, se inscreva no canal para que mais conteúdo assim seja produzido.
@@ss8opalav8 parabéns pela matéria, vc poderia passar o contato do Sylvinho, tenho um par de cabeçotes do Z28 94 para fazer em bancada de fluxo e gostaria de preparalos com ele ..+ um inscrito...abs
@@sidneibueno8647 obrigado amigo, chama ele no instagrama sylvinho_motores que ele te responde por lá 👊
Adorei está bela lembrança, ganhou mais um inscrito , só para acrescentar o motor que ninguém falou no vídeo era um 4.800cc ( 292) muito trabalhado por Camilinho que também era um dos donos do carro em parceria com o Fabinho, a montagem desta máquina deu muito trabalho a Zereu e Paulinho, este carro foi uma inspiração para fazer o meu SS 79 em 1998 só que fiz um motor 5..100cc , só alegria e adrenalina com ele, parabéns ao ADM, por realizar esta bela é excelente matéria
Obrigado amigo, e caso não for inscrito, se inscreva no canal para que mais vídeos como esses sejam produzidos. Obrigado.
Era motor 292 6cc com bloco 292 ou o virabrequim do 292 com o bloco 250
@@adrianorodriguesdesouza9803 vira 292 em bloco 251
@@adrianorodriguesdesouza9803 Será que deriva do 292 canavieiro?
Silvinho... HERÓI BRASILEIRO 👏🏼🇧🇷👏🏼🇧🇷🇧🇷👏🏼
Concordo e obrigado amigo, e caso não for inscrito, se inscreva no canal para que mais vídeos como esses sejam produzidos. Obrigado.
Belas Máquinas e bravos Homens .
Definitivamente o automobilismo jamais será o mesmo.
Saudades desse tempo . 😞
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Que história legal, nunca soube disso, e sempre amei opalas.
Sensacional! Tá explicado o porquê a Caravan do Alemão anda muito kkkk.O cara é o cara dos GM!
Sim kkk. Obrigado por assisir, amigo e caso não for inscrito. Se inscreva para que mais vídeos assim sejam produzidos, valeu.
Incrível..... Inacreditável como eu nunca tinha ouvido falar desta história!!!
É demais! Obrigado por assistir e inscreva no canal, caso não for inscrito. Valeu!
"não achava nunca mais" palavra revividas no tunercast
Foi muito lindo essa quebra de recorde , uma coisa que foi comentado na época foi que o Fábio não tinha percebido que o capô tinha voado . Ele só percebeu quando o sol refletiu nas corneta das Webers . Parabéns
Tempo bomm saudade ..simplicidade e paixão...
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Anos 90 não era para amadores mesmo.
Me lembro bem dessa época e dessa quebra do recorde.
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Esse programa Vitória era referência em esportes na época. Incentivava vários esportes numa época em que só existia o futebol. 👏👏👏
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Mecânicos como ele infelizmente estão deixando de existir.. ele é muito diferenciado, o trabalho que ele faz nos carburadores, nos motores é fora do comum. Se fosse um mecânico de hoje em dia montando um Opala pra dar 300 km carburado ele iria colocar dois giclê gordo e falar é isso aí. Sylvinho vem mudando giclê, olhando a sonda, vendo oq pode melhorare etc. O trabalho que ele faz não fica pra trás comparado a uma injeção moderna hoje não
Concordo, amigo. Espécie rara! Caso não for inscrito, se inscreva no canal para que mais conteúdos assim sejam produzidos.
Retão de guaratuba em bertioga sp bons tempos q nao tinha lombadas
E tem os radares tbm kkk. Caso não for inscrito, se inscreva no canal, amigo. Obrigado.
Muito racha ai anos entre os anos 70 e 90 muitos morreram ai certo😮
Pista ondulada...opala passarinhando...piloto brigando com o volante...época que se fazia tudo na raça sem tecnologia. ..a regulagem das carburacao era para quem conhecia. ..as técnicas variavam ...pelo cheiro do combustível. ..se cuspia combustível. ..pelo som dos carburadores .....muito 10....parabéns a matéria e a todos dessa inédita façanha. ...
Obrigado, amigo! Feliz que gostou. Se caso não for inscrito, se inscreva no canal para que mais conteúdos desses sejam produzidos.
Sensacional, parabéns sabemos que no Brasil somos carentes de altomoveis desse nível, sendo que em outros países tem super carros com motores super desenvolvido de 8 cilindros e até mais. Sendo que no Brasil não temos essa tecnologia esse mercado de opção. Pois temos orgulho de competir contra super carros usando o que temos. E tendo bom resultado parabéns pra toda equipe de preparação e pela dedicação em um projeto onde gastou tempo e dinheiro e toda sabedoria alcançada a longo da experiência. Parabéns a todos. 👍
Sim, os brasileiros faziam magica! Obrigado por assistir e se inscreva no canal para mais vídeos como esses. Obrigado
Assisti pela TV (ao vivo) este dia do recorde e ficou na minha memória, procurei muito por imagens e videos deste dia na internet e não tinha encontrado, foi bom que isso tenha sido recuperado e publicado, Obrigado aos responsáveis pelo canal SS8 Opala V8
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Maravilhosao feito 👏🏼👏🏼🇧🇷🇧🇷👏🏼👏🏼 tragédia não darmos o valor e reconhecimento aos nossos heróis d automobilismo brasileiro 👏🏼🇧🇷🇧🇷🇧🇷
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Eu queria viver 1% que esse cara viveu antigamente, uma lenda, ainda quero conhecer esse cara
Esse cara a Globo ñ mostram
Isso é OPALA !! historia linda , recorde maravilhoso, parabéns a todos os envolvidos !!
Ei via na revista oficina mecânica esse opala e sempre tive curiosidade de conhecer.
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Que documentário top confesso que me emocionou no final, meu velho que já partiu teve um opala na década de 90... :-(
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Parabéns, verdadeiros mecânicos onde acertavam e resolviam problemas no ouvido e na técnica sem aparelho eletrônico largando mastigado na mão
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Excelente vídeo. Um exemplo de sucesso absoluto na sua categoria. Parabéns Sylvinho. Felicidades.
Parabéns cara humilde e excelente profissional
Cara que massa isso é automobilismo Brasileiro raiz mesmo!!Parabéns amigo, criou um grande feito, iniciou uma jornada, preparadpr, mecânico, piloto e lenda!
Aeeee silvinho , lenda viva , que está fazendo o cabeçote do meu opala . Uma pessoa incrível, daquelas que vira amigo logo de cara. 👊👊👊👊👏👏👏👏
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Obra de arte, e sylvinho essa paixão é conhecimento não merece morrer nunca!
O berro do velho e arcaico 6ZAO de GUERRA superando tudo e a todos parabéns Silvinho.
Velho de guerra e valeu por ter assistido. Caso não for inscrito, se inscreva no canal para que mais conteúdos assim sejam produzidos, valeu mesmo!
Tenho 16 anos, sim sou da nova geração, más amo carros antigos e os carros estilo lowrider, más minha paixão e opalão
Caraca que vídeo top! Obrigado por eternizar esse momento em tão boa qualidade para podermos mostrar para as próximas gerações!!!
Obrigado amigo, fico feliz que gostou. Se não for inscrito, se inscreva no canal para que mais vídeos desses sejam produzidos.
Lembro deste dia foi mto show nunca vi um carro correr numa reta como foi...tive a honra de trabalhar com Silvinho estou neste vídeo...
Sem palavras!
Emocionante!
A sensação é instigante.
Que todos nós possamos, pelo menos uma vez sentir o que pensamos não existir ou o que pensamos não poder alcançar!
Meta da vida
Nós morrenos só uma vez!
Vivemos todos os dias!
Não perca tempo!
( isso saiu do coração kkkkkkk)
🥲
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Entrevista maravilhosa..Gigante Silvinho❤
Silvinho Pessoa espetacular um amigo de longa data parabéns pelo documentário!!!
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Cara que vídeo incrível, parabéns
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Ótimo documentário, eram tempos heróicos. Tive um amigo que teve um opala 80 ou 81 com triplo weber, o carro tinha um teto solar daqueles karman ghia. Ele trabalhava em São Paulo e a família era de Bauru, numa das vindas para visitar a família ele conta que estava a uns 200 km/h e o teto solar vôou fora. Lembro bem desse carro, já era o opala quadrado, vermelho com teto las vegas preto e o teto karman ghia. Ele tinha vidros elétricos que eram acessórios na época, era uma caixa preta com um botão em cima instalada aonde ficaria a manivela do vidro. Única coisa que não lembro era das rodas.
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Opala 6c foi o primeiro carro que me chamou a atenção pelo desempenho bem acima da média quando era ainda moleque lá no início dos anos 80. Tinha lido sobre esse recorde em uma revista especial "Old Cars" sobre o Opala alguns anos atrás. Bater recorde de velocidade com um Opala 6c de Stock Car motor à álcool foi um feito histórico em uma época em que ainda não havia no Brasil os clássicos carros esportivos importados como Ferrari, Porsche, etc. Documentário sensacional esse.
Ainda hoje é impressionante!! Muito legal!
Muito! E Obrigado amigo, e caso não for inscrito, se inscreva no canal para que mais vídeos como esses sejam produzidos. Obrigado.
QUE AULA, UMA EXPERIÊNCIA E TANTO!!!!
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Muito legal essa reportagem lembro que eu assisti ao vivo pela TV na época, sou fã de Opala, tive 2 ê saudade
Vi esta materia no Fantastico da epoca. Era uma pista comum. A policia fechou para este texte ,em uma pista inadequada passar a 300 km e sureal, correram grande risco de vida. Gracas a Deus deu tudo certo..
Não tenho o que falar, só o arrepio de assistir fala por si!! Emocionante esse documentário!! Top! Por mais vídeos assim,com pessoas assim !! Parabéns
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Me arrepiei e me emocionei co. ESSE VÍDEO É essa história, esse piloto é uma lenda , obrigado por nos emocionar com esse vídeo ., grande abraço meu amigo
Fico feliz que curtiu amigo, legal mesmo! Caso não for inscrito, se inscreva no canal para que mais conteúdos assim sejam produzidos. Obrigado.
Opala monstruoso!! Lenda viva!
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Esse é realmente...,A Lenda dos caras que gostam dos Opalas...,merecido demais a exaltação...
Incrível, impressionante, brasileiros que marcaram sua história 👏👏👏
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Parabéns pelo vídeo fico muito foda👏👏👏👏👏👏
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Muito obrigado pelo vídeo. Muito legal
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Que documentário legal!! 😍😍
Muito bom ver as imagens da época…e que medo ver esse opala balançando desse jeito 😱
Parabéns pelo vídeo 👏👏
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São muitas emoções.
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Parabéns para Silvinho e TODA equipe ❤❤❤❤
Sensacional! Nada mais a dizer, história do automobilismo brasileiro que poucos conhecem! Parabéns!!!
Mano que história sensacional! Dá mais gosto ainda por ser algo que aconteceu aqui no Brasil
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Era pra ter um documentário, tipo longa metragem sobre a stock car Brasil desde os anos 70
Em breve talvez eu possa fazer. Obrigado por assistir e se inscreva no canal para mais vídeos como esses. Obrigado
Pedaço da história das corridas do Brasil.
Que sensacional, que ronco e que coragem 👊
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Grande Sylvinho temos muito orgulho de vc.
Sylvinho é lenda e obrigado por assistir, caso não for inscrito, se inscreva no canal para que mais vídeos como esses sejam produzidos. Obrigado
Meu xará é feríssima no que faz. Super competente
Opala é demais,e o piloto também!!!
Muito e Obrigado amigo, e caso não for inscrito, se inscreva no canal para que mais vídeos como esses sejam produzidos. Obrigado.
Que maravilha de documentário.
Emocionante.
Saúde e paz a todos 👍🏼🇧🇷
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parabéns pelo documentário lembro bem dessa época o adesivo da perfect circle era febre tenho um ate hoje...
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👏👏👏
Parabéns pelo conteúdo e muito bom a continuação do vídeo lendário na explicação do preparador do motor.
👏👍
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Cara tá ligado que essa velocidade é a do Bugatti em um opala
Parabéns a equipe 👏
Na real o Bugatti é + de 400km
Essa velocidade do Opala foi de supercarro, Ferrari, Porsche e etc
👏🏽👏🏽👏🏽Satisfação conhecer esse gênio da preparação de opalas e derivados👍🏽✨Admiro muito motores aspirados fortes, um dia vou ter o meu✨
Como eu queria esta ali..piloto incrível espetacular ,toda equipe um show Opala sem palavras.. 👍😎🏁
O joia ja foi antes de ver o video..parabens pelo arquivo...
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Agora eu pergunto: Pleno 2022, injeções eletrônicas tops, combustível, pneu, pistão, biela, cabeçote... Tudo do bom e melhor.
Quem vai quebrar este recorde? Quanto será o novo recorde de um Opala aspirado?
Esse foi único mesmo, só vi Opala turbo fazer isso atualmente. Caso não for inscrito, se inscreva no canal para que mais conteúdos assim sejam produzidos, valeu mesmo!
Tinham que fazer um vídeo assim do Vilson Ferreira, preparador da Julieta Competições, também é um baita preparador das antigas!
Me prepara um carro e me patrocina que quebro esse Record sem ser piloto profissional.
Um Dia Memorável E Que Foi Épico Pra Quem Estava Presente 🙌
Top,muita coragem, ou tudo Loko kkkkk ,parabéns aos envolvidos
Demais kkk. Obrigado por assistir e inscreva no canal, caso não for inscrito. Valeu!
Silvinho mestre dos 6cc o motor da Caravan do alemão que o diga parabéns
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Inscrição imediata e obrigatória assim q iniciei o vídeo. Like certeiro.
Muito obrigado, amigo, fico feliz que gostou.