Видос супер, очень облегчил мне жизнь, только лично у меня проблемма на этом не решилась. Так же как и на видео отпаялась ножка релюхи припаяв ее моторчик один ращ дернулся и неработал, тогда я стукнул по реле и он закрутился. Стало очевидно проблемма еще и в реле. Вырезал сверху типа крышки в нем канцелярским ножом контакты как ни странно выглядили нормально. Тогда поставил блок бсм обратно и подключил, вент не работал , реле срабатывало, тогда взял зубочистку и аккуратно прижал контакт к пяточку к которому он примагничевается и вуаля вент заработал. Короче пришлось аккуратно на обесточенном блоке подогнуть подвижный элемент в реле в сторону куда он примагничевается и еще там есть маленькая пружинка которая откидывает подвижный контакт обратно. Вставил иголку между витков прижинки немного пошевелил тем самым расслабив натяжение пружины. Итог неделя пока все работает, всем удачи. Ах да когда будите тестить моторчик на включение делайте это вдвоем. Если моторчик включится вися на проводах лопасти разлетятся об пидали по всему салону, на разборе цена бу моторчика 2к
Перемкнуть два чёрных провода - можно и не отсоединяя "ёжик". Просто - с обратной стороны разъёма. А перепаивать нужно не резистор, а транзистор. Тему нужно изучать немного глубже.
У меня на днях тоже печка попыталась отказаться обогревать салон. Весь ремонт в моем случае обошёлся в 100рублей заменяя щёток. Видео есть на канале. У тебя все более подробно описано как и куда смотреть чтобы найти неисправность.
Подал плюс с акб на предохранитель под капотом,F11 40ампер,для своих модификаций сами смотрите,.Печка задула,буду снимать блок бсм проверять пайку реле
Привет видио класс помогло разобраться что делать где что стоит и проверить это , но вентилятор ёжик релюшка все норм работает и блок BSM тоже разрезал там контакты норм один был под сомнением пропоял но нечего не дало вентилятор не заработал каждый предохранитель проверил магия
Это только далекие от электроники люди, знающие одну деталь под названием резистор, обзывают ею всё, что под руку попало). На самом деле там стоит полевой N-канальный транзистор.
Немогу найти схему не с климатом а с кондеем .у вас на моторчик печки идет двойной красный провод у меня один ,то биш управление на резистор должно по плюсу у вас наверно по минусу.
![Ремонт и обслуживание печки Ситроен С4 Гранд Пикассо [repair of heater Citroen C4]](http://i.ytimg.com/vi/VQOpPFcNsb8/mqdefault.jpg)
![Ремонт и обслуживание печки Ситроен С4 Гранд Пикассо [repair of heater Citroen C4]](/img/tr.png)
Видос супер, очень облегчил мне жизнь, только лично у меня проблемма на этом не решилась. Так же как и на видео отпаялась ножка релюхи припаяв ее моторчик один ращ дернулся и неработал, тогда я стукнул по реле и он закрутился. Стало очевидно проблемма еще и в реле. Вырезал сверху типа крышки в нем канцелярским ножом контакты как ни странно выглядили нормально. Тогда поставил блок бсм обратно и подключил, вент не работал , реле срабатывало, тогда взял зубочистку и аккуратно прижал контакт к пяточку к которому он примагничевается и вуаля вент заработал. Короче пришлось аккуратно на обесточенном блоке подогнуть подвижный элемент в реле в сторону куда он примагничевается и еще там есть маленькая пружинка которая откидывает подвижный контакт обратно. Вставил иголку между витков прижинки немного пошевелил тем самым расслабив натяжение пружины. Итог неделя пока все работает, всем удачи. Ах да когда будите тестить моторчик на включение делайте это вдвоем. Если моторчик включится вися на проводах лопасти разлетятся об пидали по всему салону, на разборе цена бу моторчика 2к
только благодорч Вашему видео -разобрался.Спасибо большое!!!!Симферополь Крым!!!Реально выручили
Благодарю от всей души. Сделал по видио, пропоял ножки релюшки, вентилятор заработал. Всех вам благ. 🙌🙏
Благодарю! Отремонтировали печку , пропаяв контакт ножки реле.,🤝
Перемкнуть два чёрных провода - можно и не отсоединяя "ёжик".
Просто - с обратной стороны разъёма.
А перепаивать нужно не резистор, а транзистор.
Тему нужно изучать немного глубже.
У меня на днях тоже печка попыталась отказаться обогревать салон. Весь ремонт в моем случае обошёлся в 100рублей заменяя щёток. Видео есть на канале. У тебя все более подробно описано как и куда смотреть чтобы найти неисправность.
Спасибо. Сэкономил кучу времени.;)
Подал плюс с акб на предохранитель под капотом,F11 40ампер,для своих модификаций сами смотрите,.Печка задула,буду снимать блок бсм проверять пайку реле
спасибо за видео . вентилятор поменял все работает.
Такая же ерунда
Привет видио класс помогло разобраться что делать где что стоит и проверить это , но вентилятор ёжик релюшка все норм работает и блок BSM тоже разрезал там контакты норм один был под сомнением пропоял но нечего не дало вентилятор не заработал каждый предохранитель проверил магия
Можете уточнить какой предохранитель отвечает за вентилятор?
А подскажите пожалуйста, какой предохранитель отвечает за печку?
Сделал как вы рассказали в видео все эти этапы не работает до сих пор что еще может быть???
Спасибо! Посмотрю.
помог👍
А релюшка стоит перед предохранителем или после?
Подскажи пожалуйста, как снять ёжик???
Здравствуйте у меня тоже проблема с печкой иногда не вкчается что может быть?
Спасибо.
Приветствую ! А если к вам приехать , починить сможете ?)
А поделитесь информацией про пропайку в этом блоке в связи с пропусками зажигания, вы обмолвились в видео
Не с пропуском, а с ошибкой по катушкам.
Скорее всего, тоже были проблемы с цепами питания.
А можно ли на долго замыкать чёрные провода?
Можно.
Всем привет Ситроен гранд пикассо с4 2009г дует холодный воздух со стоек среднего ряда а везде теплый подскажите в чем причина Заранее благодарю
Думаю нужно на компьютер кинуть и посмотреть как работают заслонки. Может в них причина.
А что за резистор нужно перепаивать внутри ёжика?
Это только далекие от электроники люди, знающие одну деталь под названием резистор, обзывают ею всё, что под руку попало). На самом деле там стоит полевой N-канальный транзистор.
Немогу найти схему не с климатом а с кондеем .у вас на моторчик печки идет двойной красный провод у меня один ,то биш управление на резистор должно по плюсу у вас наверно по минусу.
Как правильно называется этот ёжик? Спасибо
Выходной каскад вентилятора печки.
Кто то называет резистором)
Кто то ёжиком.
модуль управления климат системой
бронирую тебе место в раю.) спасибо
А боковую панель снимать надо ?
Я снимал для лучшего доступа. Боковая часть она легко снимается.
Доброго времени у меня в стойках второго ряда дует холодный воздух кто знает в чем причина Не могу добиться теплого За ранее благодарю
Дело может быть в заслонке или в радиаторе печки.
@@OffGear подскажите где искать заслонку Виде дует теплый проблема только в стойках
Kak mojna snia ne kak nemogu sniat iojik
С4 и С3 схожие печки и все по ремонту печки
Спасибо братка а как ёжик вынуть?
Он должен в сторону выехать