Mohon ya bang aku ga perna lihat yg 4 cylinder jadi ga tau cara nya,,tapi langkah pembakaran nya itu dari nmr 1-3-4-2,sebenar nya dari langkah pembakaran itu sudah bisa di cari bang letak top 1 nya,biasa kan ada tanda nya itu kalo uda pas
kalau ada excavator nya yg standbay coba pinjam dulu ecu nya mas siapa tau ecu nya yg short/ konsket,,kalau mau iya harus di bukain prosis di liat jalur2 nya kemana aja fuse yg putus2 itu
ok bang terima kasih oh iya bang.. mau nanya sekali lagi. kalau semua klep di kendorkan dri awal. trs sudah ketemu top. buat nentukan itu top 1 atau 6 bagaimana ya. .mohon arahanya
@@dimasirawan7968 gampang bang,ada itu di vidio menit ke 1:05 untuk meihat titik nya,kalau ketemu ada titik di gear berarti top 6,kalau ga ketemu titik berarti top 1,
Ijin tanya bang, ada volvo yang sy tangani ini, klw sy ikuti cara yg d tutorial ada yg beda d piston no 3 yg valve ex harusx klw top 1 yg d stel itu valve ex yg d stel tp dia over let bang
@@yahyaburaerah8605 kalo di sop manual yg saya punya ga pake pake puller bang cuma pake derajat seperti di vidio ini,di stell pake puller gimana cara nya bang sedangkan ujung klep nya di dalam lubang
Pengalaman di sini kalo start nya panjang biasa nya di ganti sensor yg ada di ujung common rail nya itu,kalo masih jg sekalian di ganti limiter nya yg ada di ujung sebelah commonrail
@@imamsuhardi3356 ini bang untuk 1.cylinder hed(kop) langkah pertama 30 NM/newton langkah kedua 80 NM langkah ketiga 90°, 2.untuk metal duduk langkah pertama 50 NM,langkah kedua 60° langkah ketiga 60° 3.untuk metal jalan langkah pertama 30 NM ,langkah kedua 60° langkah ketiga 60°,,nanti malam aku bikin kan vidio nya bang biar lebih jalas
Hello brother EC 300D vall ajest video brother
Mohon maaf brother saya tidak tahu yang EC300D,saya cuma tahu yang EC210B
Makasih ilmu a bng .smoga sehat dn sukses slalu .amin
oke,,sama2,,,aamiin
Excelente vídeo, sou do Brasil e estou montando um motor desse, versão D6E, com sistema de IEGR. Parabéns
❤
good vibes bro
Hindi spik soudi Arab makka
Spik indonesia
Ijin tanya bang klo yang ec210D yang 4 silinder nyari top nya di mana ya bang?
Mohon ya bang aku ga perna lihat yg 4 cylinder jadi ga tau cara nya,,tapi langkah pembakaran nya itu dari nmr 1-3-4-2,sebenar nya dari langkah pembakaran itu sudah bisa di cari bang letak top 1 nya,biasa kan ada tanda nya itu kalo uda pas
Oke bang terimakasih info nya
@@dwisuyatno8286 oke bang
Pak maaf mau nanya di monitor muncul code 187. Dan kalo kontak on fius ecu putus mhon pencerahan pak
kalau ada excavator nya yg standbay coba pinjam dulu ecu nya mas siapa tau ecu nya yg short/ konsket,,kalau mau iya harus di bukain prosis di liat jalur2 nya kemana aja fuse yg putus2 itu
untuk volvo ec 140b ngimana cara cari top sama stel klip nya bos
saya kurang tau ya bang soal nya di sini cuma ada ec 210b,ga perna pegang alat yg ec 140b
bang mohon d jawab. kalau top 1 bagaimana cara lihatnya
coba di perhatikan di awal2 vidio bang,ada cara liat top 1 nya
dari top 6 di putar satu kali putaran otomatis ketemu top 1 bang,
ok bang terima kasih
oh iya bang.. mau nanya sekali lagi. kalau semua klep di kendorkan dri awal. trs sudah ketemu top. buat nentukan itu top 1 atau 6 bagaimana ya. .mohon arahanya
@@dimasirawan7968 gampang bang,ada itu di vidio menit ke 1:05 untuk meihat titik nya,kalau ketemu ada titik di gear berarti top 6,kalau ga ketemu titik berarti top 1,
Ijin tanya bang, ada volvo yang sy tangani ini, klw sy ikuti cara yg d tutorial ada yg beda d piston no 3 yg valve ex harusx klw top 1 yg d stel itu valve ex yg d stel tp dia over let bang
owh begitu ya bang,,tapi kami itu sesuai sop manual dari volvo sendiri bang,,dan kami di sini selalu pake cara itu kalau over houl mesin 210 bang,
Klw d pakekan puller cela klepx brp itu bang
@@yahyaburaerah8605 kalo di sop manual yg saya punya ga pake pake puller bang cuma pake derajat seperti di vidio ini,di stell pake puller gimana cara nya bang sedangkan ujung klep nya di dalam lubang
Spik hindi
Spik indonesia
Bg, penyetelan klep baiknya 2x putaran atau sesuai FO?
Biasa nya klo kami di sini 2 kali putaran aja bang,
Ok bg, terimakasih informasinya
@nainggolanbrandals6278 sama2 bang
pak mau tanya volvo 210 setart panjang apanya ya pak trimakasih
Pengalaman di sini kalo start nya panjang biasa nya di ganti sensor yg ada di ujung common rail nya itu,kalo masih jg sekalian di ganti limiter nya yg ada di ujung sebelah commonrail
@@beng-beng trimakasih banyak pak ilmunya
@@khafifahrahmaaisyahaisyah3158 iya mas sama2,,kalo masih jg berarti mau ganti injektor yg baru
@@beng-beng injektor sudah ganti pak 3bln yang lalu
Itu pasti injektor yg kw super,umur nya paling cuma 3 bulan,paling jago 5 bulan,,
ijin bertnya bang untuk ke kencangan baut kop sama metal duduk berapa ya bang
besok pagi ya bang,aku liat dulu sop manual nya di workshop,takut salah jawab,,tunggu ya bang
siap bang soalnya blok punya sop nya bang🙏
@@imamsuhardi3356 oke bang besok pagi aku kirimin bang ukuran nya
@@beng-beng siap bang
@@imamsuhardi3356 ini bang untuk 1.cylinder hed(kop) langkah pertama 30 NM/newton langkah kedua 80 NM langkah ketiga 90°,
2.untuk metal duduk langkah pertama 50 NM,langkah kedua 60° langkah ketiga 60°
3.untuk metal jalan langkah pertama 30 NM ,langkah kedua 60° langkah ketiga 60°,,nanti malam aku bikin kan vidio nya bang biar lebih jalas
Bang error 128pid 107 0 apax ya