Lediglich bei hoher Geschwindigkeit stellt der Geräuschpegel in Deutschland ein Problem dar. In den meisten Ländern darf man nicht schneller als 120 oder 130 fahren, und dann ist das viel weniger wichtig.
hatte den Swift zur Markteinführung am 20. April ausgiebig probe gefahren und bin dann später ins Netz, um mehr Infos über den Wagen zu bekommen....tja...da stellt sich mir die Frage, warum die in Japan verfügbaren Ausstattungen wie eine klappbare Armlehne an der Fahrersitzlehne----360° Rundumkameras----zwei zusätzliche Scheinwerfer in der vorderen Stoßstange----elektrische Handbremse inkl AutoHold----....für uns hier in Deutschland nicht verfügbar sind?........ ua-cam.com/video/YryYGkr8x38/v-deo.html
Suzuki Swift in Indien (Diese werden nicht von Suzuki, sondern von Maruti gebaut) haben auch USB-Anschlüsse hinten (zwei weniger vorne) und eine einstellbare Belüftung. Auch nicht in Europa hinten. Als Zubehör können Sie bei Suzuki in Europa eine Armlehne beziehen.
Nun er ist expressiver als die Einheitsmodelle vom Pleitekonzern VW, daher wird er sicher in D mehr angenommen, wenn ab 2025 die komplette deutsche Autoindustrie am Boden liegt. Das Auto ist im Gegensatz zu VW technisch und optisch 10 Jahre voraus. Ähnlich ging es unserem Ds von Citroen im Jahre 1955. Erst um 1972 verstand man in D die Form. Danach kam schon der CX.
Suzuki-the best buy.
Super Auto
gut
Lediglich bei hoher Geschwindigkeit stellt der Geräuschpegel in Deutschland ein Problem dar. In den meisten Ländern darf man nicht schneller als 120 oder 130 fahren, und dann ist das viel weniger wichtig.
hatte den Swift zur Markteinführung am 20. April ausgiebig probe gefahren und bin dann später ins Netz, um mehr Infos über den Wagen zu bekommen....tja...da stellt sich mir die Frage, warum die in Japan verfügbaren Ausstattungen wie eine klappbare Armlehne an der Fahrersitzlehne----360° Rundumkameras----zwei zusätzliche Scheinwerfer in der vorderen Stoßstange----elektrische Handbremse inkl AutoHold----....für uns hier in Deutschland nicht verfügbar sind?........ ua-cam.com/video/YryYGkr8x38/v-deo.html
Ich könnte mir vorstellen, daß das mit dem Thema Kosten/Preispositionierung etc. zu tun hat. Bei anderen Marken habe ich das auch schon erlebt.
Suzuki Swift in Indien (Diese werden nicht von Suzuki, sondern von Maruti gebaut) haben auch USB-Anschlüsse hinten (zwei weniger vorne) und eine einstellbare Belüftung. Auch nicht in Europa hinten. Als Zubehör können Sie bei Suzuki in Europa eine Armlehne beziehen.
Mir gefällt das Auto nicht. Mag sein dass es innere Werte hat, doch optisch ist das Auto misslungen wie einst der Fiat Multibla.
Nun er ist expressiver als die Einheitsmodelle vom Pleitekonzern VW, daher wird er sicher in D mehr angenommen, wenn ab 2025 die komplette deutsche Autoindustrie am Boden liegt. Das Auto ist im Gegensatz zu VW technisch und optisch 10 Jahre voraus. Ähnlich ging es unserem Ds von Citroen im Jahre 1955. Erst um 1972 verstand man in D die Form. Danach kam schon der CX.