Comparativo Chassis S10/Blazer Nacionais vs Importada!!! Rachaduras no chassis! COMO EVITAR
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Bora para mais uma etapa de informações importantes sobre o chassis, compilado de informações
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Boa tarde
O Rodrigo e um profissional que se dedica ao máximo no que se propõe avfazer , excelente profissional, ja fizemos varios projetos juntos, estou na fila para fazer um projeto de uma Porsche tão logo de uma folga na oficina.
Parabéns
@@ismarsobral7360 inclusive vai ser o PROJETO hein 😎💪🏼🤘🏼
que solda mais feia que fizeram antes de chegar até voce,e quero ver a continuação deste video,top
@@adenilsonevangelista o reparo já foi feito. Alinhado e com reforço feito superdimensionado... não quebra mais... após a restauração do chassis completo vou subir o vídeo, inclusive vai ser longo
@@caramelocarwash aí sim agora com reforço ficou 10
ola, ja vi varias S10 com motor V6 com essas trincas, considero que o ponto de ancoragem posterior do braço inferior (bandeja) que causa maior flexão do chassi nessa regiao, onde esta fixada a barra de torção, a aplicação da barra de ligação entre as longarinasfoi uma forma de reduzir essa flexão nesse ponto, entendo que o peso do agregado não tem muita influencia.
@@marinheirodomar2936 observe que além do peso exercido sobre o berço de apoio do motor, a própria bandeja superior e inferior estão fazendo força oposta ao peso do conjunto mecânico. A barra de reforço, como você disse, reduz a torção excessiva do chassis nesse ponto mais "frágil". Eu falo sobre o peso da mecânica que oferece esse risco justamente pq as 4 cilindros abaixo de 2000 não racham, nem as 2.5 diesel racham com facilidade, pois esses motores em linha usam o mesmo chassis mas não o mesmo suporte nem o mesmo coxim de motor. Toda vez que coloco um vídeo como esse estou sujeito à ouvir e abrir discussões sobre o assunto, mas a cada 10 carros que passam aqui na oficina 6 ou 7 são S10 ou Blazer. Sua observação é importante, mas observe inclusive a Blazer ano 2000 com MWM 2.8 que não apresentam rachaduras... Forte abraço
Olá meu amigo
Quanto custaria em média pra fazer essas soldas no chassi de uma v6? Sou do RJ.
Está fazendo os cabeçotes na Batcav6rna ( Eduardo)
Assim que sair de lá , meus próximos passos será fazer as soldas e instalação da barra...
@@carioca021garage7 boa noite! Cada carro está num estado diferente. Entre em contato comigo pelo whats 11 99733-5418 e podemos falar melhor sobre isso. Obrigado
@@caramelocarwash deixa o carro voltar lá da mecânica( que provalvelmente voltará essa semana ou a outra ) que vou pegar uma barra com vc , e vou fazer vídeo de tudo ( os pontos que precisam de reparo) e vou te enviar por whatsapp
@@carioca021garage7 assim que entrar em contato comigo pelo whats eu te mando as foto e vídeos do processo de restauração desse chassis que já está em andamento.
Tenho uma blazar ano 2000 motor vortec v6 e quero fazer uma manutenção, vcs são de onde?
@@emcimadanoticia4791 joga no Google "Caramelo Car Wash & Shop"... São Paulo Capital Zona Leste
Boa noite, tudo bem.
Queria tirar uma dúvida.
O sistema de injeção flauta.
O motor fica mais forte.
Ou normal, igual o sistema aranha.
Já tenho 2 anos o sistema aranha, nunca tive problema.
@@heitoralvarezneto9196 boa noite! Vai mudar muito pouco dependendo do ano do seu carro. No sistema flautado usa balanceiros roletados, taxa 9.2:1, não tem EGR, entre outras mudanças
Bom dia.
A minha e ano 2001
@@heitoralvarezneto9196 no caso da 2001 toda a injeção é igual ao sistema flautado, inclusive o módulo da injeção. É fácil fazer a adaptação para o sistema flautado, desde que seja o sistema original com o coletor inferior também, é possível aumentar a potência. No Instagram tenho um vídeo mostrando como é o coletor de admissão do sistema flautado e pulverizar o combustível diretamente nas válvulas dá uma boa diferença. Na minha sincera opinião, fica mais barato comprar nos EUA uma aranha legítima Delphi, velas de iridium e bobina MSD... para aferição do antes e depois somente em dinamômetro
Onde compro esta barra, a minha é uma série rara cabine simples com 4x4 com120 mil originais
@@lobodaserra3463 tenho 4 unidades ainda, porém novas e originais. Whats 11 99733-5418 te mando o link do Mercado Livre
produto.mercadolivre.com.br/MLB-4690544314-barra-de-reforco-do-chassi-chevrolet-blazer-s10-v6-28-24-_JM
Rapaz boa tarde tudo bem?
Tenho uma blazer V6 vortec 97 e o odômetro não está funcionando ela marca velocidade, porém não marca Km.
O que pode ser feito?
@@divinoalvesdivino5983 , leve o carro num especialista em painel.
@@caramelocarwash certo estou em Goiás a 90 Km da capital não consegui encontrar nada relacionado a concerto de painéis automotivo
@@caramelocarwash toda via obrigado pela atenção...
@@divinoalvesdivino5983 quando aparece um problema como esse aqui em qualquer modelo de carro, eu faço a desmontagem e tento de alguma maneira identificar o problema, caso eu não consiga resolver mando a peça a um especialista no assunto. Apesar de 7 em cada 10 carros que entram na oficina são Blazer/S10, não tenho recursos para resolver absolutamente tudo e nessas horas o especialista entra em ação. Por exemplo, caixa de direção desses carros eu nem me atrevo a trocar o reparo, a chance de dar vazamento em curto prazo é grande, então levo numa empresa que recondiciona o setor completo. Espero ter ajudado. Forte abraço