Серёга, при покатушке на дорогах одевай жёлтую жилетку, иначе тебя не видно издалека.. А это чревато.это замечание касается всех выезжающих на дорогу, особенно Алексы.
Сделали бы ещё версию с вдвое меньшим весом и баткой, для маломерных людей и для вёрткости на пешеходки, без больших скоростей- вот это была бы ещё большая бомба😊👍
Не думаю, что его много кто купит. Весит много, алгоритмы примитивные, едет медленно. В свое время оригинальный Шерман брал именно скоростью и запасом хода. Сейчас хватает вариантов быстрее. 16" современные колеса и те едут со скоростью Шермана, при меньшем весе конструкции. В общем, Шерман эС найдет своих фанатов, но успех первого шермана ему не повторить.
@@ShadKS18XL типа 85 это медленный? ))) Посмотри на днях Адам видос выложил, там оказывается настройка есть, хайспид включаешь и шерман до 85 у него ехал или 83 или около того. На мой взгляд куда нафик больше то ) Ну понятно что свистит спидометр, но все равно дофига
@@ShadKS18XL прошло относительно немного времени и шермансов стало довольно приличное количество. Так что покупают ещё как. А быстрее его две модели всего - в13 и ех30. Первое вообще очень спорное, а второе для любителей Готвея.
Подход leaperkim радует, видно что думают, стараются.. Надо весной обязательно на офроад затестить. А когда вьезжаешь с грунта на асфальт или на бордюр лучше всегда брать угол ближе к 90 градусов, иначе будет бадабум) как Саша упала. Так же и трамвайные пути нельзя проезжать в паралель, так мотоциклисты раскладываются часто.
Надёжность и его допиливание покажет только время. Поэтому лучше подождать пока у всех этих колёс выявятся все болячки. Не зря народ как то массово мастера продают. Думаю здесь будет тоже самое и с шерманом и в13. Да и тяжелые они все, надо ждать пока вернутся к более компактным весам и диаметрам.
Бессмысленно. Это никак не помогает тем, кто едет сзади. Смысл поворотника - заранее предупредить участников движения о том, что ты собираешься совершить маневр. Тут же поворотники работают в момент наклона колеса, когда уже поздно кого-то уведомлять и так видно, что человек поворачивает, меняет полосу. Ночью тоже нет в нем смысла, так-как фара находится между ног и оба показателя поворотников находятся по центру райдера, автомобилисту позади будет непонятно в какую сторону осуществляется поворот. Короче, идея поворотников в фаре - это глупость и понты для ботанов без водительских прав и здравого смысла. Функциональные световые сигналы были бы будь они разнесены в стороны, но сильно бы сказалось на компактности моноколеса.
А потом упс, проблемы с подвеской, контром, баткой, сборкой. Извините, надо допилить еще на 100500 рублей, люди не ведитесь на новые колеса, им нужна обкатка минимум пол года чтобы понять их проблемы
Сделал лайкусь ❤. Есть несколько нюансов: Продав на 75кмч, следовательно безопасная максималка 65 на полной батке и 55 на любом заряде, это уровень сотой николы, при чем тут подвеска и диаметр, что снижает ощущение скорости значительно. В итоге ты постоянно будешь упираться в pwm. Есть костыль в виде включения спидрежима, который делает из него старый шерман, оно будет давится на разгоне и торможении, что означает отсутствие тормозов и делает езду по пч очень опасной, одна из причин почему шермановоды пересели на мастер, забыв про клевки на разгоне как страшный сон. В итоге этот девайс можно юзать только на тротуаре до первой лестницы без пандуса, что переводит его в подскок и конкуренты s18 (который уничтожит его по удобству и эргономике). Сейчас мощное колесо с подвеской только одно это мастер, все остальное это компромисс. Скоро появится второе топ колесо с подвеской - ex30, но он тоже будет требовать доработок Могу посоветовать тем, кому не хватало батки в ks s18
Годный подскок ? Да вы зажрались, батенька. Раньше вы утверждали, что Шерман просто пожиратель проезжей части, а теперь колесо, которое быстрее обычного Шермана, выходит подскоком? Да что тут говорить, в последних обзорах у вас совсем нет объективной оценки колес.
@@AzatGW На рассусоливание чела в шлепках на колесе я бы вообще не тратил время, он в прямом и переносном смысле провалился в параллельную вселенную и несет какую то дичь. Шэс у него подскок, спасибо поржал...
правильно ли я понял, Алекса чехол камеры разбила при падении? У самого колесо сейчас стоит дома, глаза мозолит каждый день, ждёт весны. Сейчас страшно катать по снегам да и без защиты. В любой момент под снегом может появиться ледышка, на дорогах чёрный лёд или тот же бордюр как у алексы да ещё эти реагенты/химия на дорогах, мелкая галька - сродни скользскому песку, опять же весь "день" почти сумерки... Опять же акумы холода не любят, пластик на морозе более хрупок да и вообще самому холодно зимой над сугробами летать если не в ватниках. Удивляюсь вам, зимникам. В общем, кто хочет тот ищет способ, а кто не хочет - оправдания :)
И?.. Какая связь между автомобилями и моноколесами? Это разные вещи и не являются взаимозаменяемыми. На автомобиле не поедешь по парку, по набережной, по лесной тропинке и т.д. На автомобиле не полихачишь без риска получить по почте штраф домой (номерные знаки и регистрация). На моноколесе не нужны права, страховка, гражданство страны и т.д. Моноколесо можно "парковать" дома и в офисе. Автомобиль, в свою очередь, позволяет перевозить намного больше груза, пассажиров, проезжать большие расстояния, находится в комфорте во время дождя, холода и т.д. Короче, нужно и то и другое. Что до цены Шермана и его веса - я тоже не понимаю зачем такие колеса, но многим этот формат нравится. Как по мне, пока лучше кс18хл для города ещё ничего не выпустили.
Хотите да будет вам!!!🙂удачи всем добрым человекам🙂
Серёга, при покатушке на дорогах одевай жёлтую жилетку, иначе тебя не видно издалека.. А это чревато.это замечание касается всех выезжающих на дорогу, особенно Алексы.
Сделали бы ещё версию с вдвое меньшим весом и баткой, для маломерных людей и для вёрткости на пешеходки,
без больших скоростей- вот это была бы ещё большая бомба😊👍
Прям рад за вас , очень красиво зимой катать и лыж не надо🔥
о да, это лучше лыж))
Молодцы, оч хороший выпуск!!!
Мечта людей сбывается! 😊👍
Сладкая парочка, ну вы даете по таким хлябям гонять! 🤩 А калис да, как и говорил, для массового покупателя повторит успех обычного шермана ☝
Не думаю, что его много кто купит. Весит много, алгоритмы примитивные, едет медленно.
В свое время оригинальный Шерман брал именно скоростью и запасом хода.
Сейчас хватает вариантов быстрее.
16" современные колеса и те едут со скоростью Шермана, при меньшем весе конструкции.
В общем, Шерман эС найдет своих фанатов, но успех первого шермана ему не повторить.
@@ShadKS18XL типа 85 это медленный? ))) Посмотри на днях Адам видос выложил, там оказывается настройка есть, хайспид включаешь и шерман до 85 у него ехал или 83 или около того. На мой взгляд куда нафик больше то ) Ну понятно что свистит спидометр, но все равно дофига
@@ShadKS18XL прошло относительно немного времени и шермансов стало довольно приличное количество. Так что покупают ещё как. А быстрее его две модели всего - в13 и ех30. Первое вообще очень спорное, а второе для любителей Готвея.
5:04 наколенники спасли коленки) А вот налокотники бы тут тоже пригодились.
Посмотрим сколько в сезон на нем будут катать ☺️
Awesome 😎 thanks brother!!🙏
O my friend, tnx ♥️
Подход leaperkim радует, видно что думают, стараются.. Надо весной обязательно на офроад затестить. А когда вьезжаешь с грунта на асфальт или на бордюр лучше всегда брать угол ближе к 90 градусов, иначе будет бадабум) как Саша упала. Так же и трамвайные пути нельзя проезжать в паралель, так мотоциклисты раскладываются часто.
да ветеран как всегда эталон, ну за исключением абрамса конечно) да тоамвайные, когда мокрые опасно) а по сухим одно удовольствие стрельнуть)
@@alexaao6366 чем Абрамс плох?
Отличный обзор! Спасибо большое!!
Андрюх, спасибо) скучаем по тебе
Камера при морозе как работает?напрямую от повербанка работает?
Надёжность и его допиливание покажет только время. Поэтому лучше подождать пока у всех этих колёс выявятся все болячки. Не зря народ как то массово мастера продают. Думаю здесь будет тоже самое и с шерманом и в13. Да и тяжелые они все, надо ждать пока вернутся к более компактным весам и диаметрам.
В каком городе покатушки если не секрет
Супер
And sister!!🙏
😂🤗
Так сколько будет стоить?
Класс!!!
спасибо 🤗
Где продаётся колесо?
Епаааать! Стоп-сигнал ещё и повороты показывает! ТОП!
Как и любое другое колесо
@@RedpaX У меня EXN и не показывает
Бессмысленно.
Это никак не помогает тем, кто едет сзади. Смысл поворотника - заранее предупредить участников движения о том, что ты собираешься совершить маневр.
Тут же поворотники работают в момент наклона колеса, когда уже поздно кого-то уведомлять и так видно, что человек поворачивает, меняет полосу.
Ночью тоже нет в нем смысла, так-как фара находится между ног и оба показателя поворотников находятся по центру райдера, автомобилисту позади будет непонятно в какую сторону осуществляется поворот.
Короче, идея поворотников в фаре - это глупость и понты для ботанов без водительских прав и здравого смысла.
Функциональные световые сигналы были бы будь они разнесены в стороны, но сильно бы сказалось на компактности моноколеса.
@@ShadKS18XL согласен, китайская гирлянда и как по мне удишивляет колесо
Замечательно. То-то я гляжу народ начинает Мастера скидывать даже на молиселах ))
Поняли, что этот конструктор совсем не надёжный
Жаль только максималка до мастера не дотягивает
Тут его сравнили по стоимости со скутером NQi GTS, с БОЛЬШЕЙ батареей (4320WH). Всего на 150$ дороже скутер :))
Можно и с машиной сравнить? Толку? Разные задачи совсем
@@budya112 а можно сравнить по соотношению кол-во деталей+качество-цена. Не в пользу колеса выходит.
Цена?
не прикаталась еще
тоже думаю с Sherman Max на что-то с подвеской перейти. Или Sherman S или V13
а чем Мах неустраивает?
@@milordas подвеску хочется. В НьюЙорке ужасные дороги
@@ArtemKuznetsovTV по ходу у v13 та же самая говеная подвеска как и у v11, только х2.. на 3000км хватет а потом менять
@@milordas я в итоге s22 pro взял. для дальних поездок sherman max будет, для поездок в парк s22, чтобы можно было попрыгать
А потом упс, проблемы с подвеской, контром, баткой, сборкой. Извините, надо допилить еще на 100500 рублей, люди не ведитесь на новые колеса, им нужна обкатка минимум пол года чтобы понять их проблемы
Это точно. Купил v11 из первой партии и когда разбирал был в шоке от того какие рукожопы его сделали.
Это и так все знают... Ну а кто не знает - тот платит.
@@scriptsz особенно вправить провод от мотора к контроллеру, это пипецкас
интересно кто больше весит: Sherman S или Алекса
мой вес 57 кг, получается, что я 😂
Добрый день!
Останавливается колесо на кочках, даже блин на люках небольших, что делать и как с этим бороться, посоветуйте
Поставить подушки и учиться нормально ездить)
А тяжёлые райдеры, это от скольких килограмм ?
Раньше, еще до эпохи супермощных 40 килограмовых колес, 120кг было околопределом. А вот эти вот шерманы всякие мне кажется и 400кг легко увезут :D
от 100 как правило
Как кстати Шерманс по сравнению с V13?
в13 пока не приехал, в пути) вот ждем)
все ок, кроме педалей, стойки педалей и ручки переката
Дяденька, а сколько стоит такое колесо ?
4,5k usd
@@milordas , Вы наверное пошутили ?)
@@milordas за такие деньги можно купить хороший автомобиль с автоматической коробкой передач!
@@yeryxon9320не нужен нам автомобиль, нам колёса нужны
250-300 тысяч?
Цена значения не имеет.
Сделал лайкусь ❤.
Есть несколько нюансов:
Продав на 75кмч, следовательно безопасная максималка 65 на полной батке и 55 на любом заряде, это уровень сотой николы, при чем тут подвеска и диаметр, что снижает ощущение скорости значительно. В итоге ты постоянно будешь упираться в pwm.
Есть костыль в виде включения спидрежима, который делает из него старый шерман, оно будет давится на разгоне и торможении, что означает отсутствие тормозов и делает езду по пч очень опасной, одна из причин почему шермановоды пересели на мастер, забыв про клевки на разгоне как страшный сон.
В итоге этот девайс можно юзать только на тротуаре до первой лестницы без пандуса, что переводит его в подскок и конкуренты s18 (который уничтожит его по удобству и эргономике).
Сейчас мощное колесо с подвеской только одно это мастер, все остальное это компромисс.
Скоро появится второе топ колесо с подвеской - ex30, но он тоже будет требовать доработок
Могу посоветовать тем, кому не хватало батки в ks s18
Годный подскок ? Да вы зажрались, батенька.
Раньше вы утверждали, что Шерман просто пожиратель проезжей части, а теперь колесо, которое быстрее обычного Шермана, выходит подскоком? Да что тут говорить, в последних обзорах у вас совсем нет объективной оценки колес.
@@AzatGW
> ютюб
> объективность
Артем, спасибо) ждем твоих выпусков с нетерпением!)
@@alexaao6366 это еще не скоро 😅
@@AzatGW На рассусоливание чела в шлепках на колесе я бы вообще не тратил время, он в прямом и переносном смысле провалился в параллельную вселенную и несет какую то дичь. Шэс у него подскок, спасибо поржал...
правильно ли я понял, Алекса чехол камеры разбила при падении? У самого колесо сейчас стоит дома, глаза мозолит каждый день, ждёт весны. Сейчас страшно катать по снегам да и без защиты. В любой момент под снегом может появиться ледышка, на дорогах чёрный лёд или тот же бордюр как у алексы да ещё эти реагенты/химия на дорогах, мелкая галька - сродни скользскому песку, опять же весь "день" почти сумерки... Опять же акумы холода не любят, пластик на морозе более хрупок да и вообще самому холодно зимой над сугробами летать если не в ватниках. Удивляюсь вам, зимникам. В общем, кто хочет тот ищет способ, а кто не хочет - оправдания :)
я сначала думал хагова видос
Я тоже😃хаговска заставка
.
Ребята не нужно показывать езду по автодорогам. Не забывайте в какой стране живёте и что в ней делается в пользу людей
В Европе шерман стоит 4200 € ,за эти деньги можно купить поддержанную машину.
И?..
Какая связь между автомобилями и моноколесами?
Это разные вещи и не являются взаимозаменяемыми.
На автомобиле не поедешь по парку, по набережной, по лесной тропинке и т.д.
На автомобиле не полихачишь без риска получить по почте штраф домой (номерные знаки и регистрация). На моноколесе не нужны права, страховка, гражданство страны и т.д.
Моноколесо можно "парковать" дома и в офисе.
Автомобиль, в свою очередь, позволяет перевозить намного больше груза, пассажиров, проезжать большие расстояния, находится в комфорте во время дождя, холода и т.д.
Короче, нужно и то и другое.
Что до цены Шермана и его веса - я тоже не понимаю зачем такие колеса, но многим этот формат нравится. Как по мне, пока лучше кс18хл для города ещё ничего не выпустили.
Ты дважды употребил фразу: не продавил, продавил.. создаётся впечатление что ты не понимаешь что означает слово "продав"!..
340к р это явно для мажоров!
Пилять... 44 килограмма...
inmotion v13