Ioniq 5 N - när elbilen vill låta & bete sig som en fossilbil
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Ioniq 5 N är som två bilar i en - en förhållandevis högspecad elbil som med hjälp av ett knapptryck omvandlas till en virtuell högljud fossilbil.
Bli medlem i kanalen för att få åtkomst till flera förmåner:
/ @peteresse
Fånigt ljud!
Riktigt cool och snygg! Rejsig. 💪
Längtar tills den finns att provköra hos min ÅF! Jag har den vanliga IONIQ 5 AWD så det ska bli riktigt kul att jämföra!
Riktigt töntiga bilar.
@@andreasl4507Du är en tönt. 🤡
Ser ut att inte ha så mycket piano svart vilket är ett stort plus. Bra att det går att stänga av ljudet. Priset är dock på tok för högt. Rolig video!
Tack!
Snart kommer väl artificiella vibrationer. Att kunna välja om den ska kännas som en V8 eller V12.
Så himla kul!! 🤩 Lund får in en om några veckor, LÄNGTAR! Kusinen EV6 GT reas ut för 699k denna lär oxå hamna där när hypen lägger sig.. då blir det svårt att låta bli å köpa en! 🥰
”Reas” 😃 denna är mkt mer komfortabel än EV6 GT.
Får lita på dina ord innan jag kör den själv Big Pete!
@@attilaistok6168 Big Pete gillar när det är komfortabelt, men snabbt!
Har väldigt svårt för elbilar som ska försöka efterapa fosilbilar. Vill jag ha det så köper jag en fosilbil.
Är nog bättre att försöka göra något mera unikt för just elbilen i så fall.
Men en bra video igen från dig. Gillar att se dina reportage.
Tack!
Hehe ja.. kul för nån kanske :)
"Vi kommer inte ifrån att det är roligt med ljud."
Jag tror jag kommer ifrån det.
Hörde inge skillnad på det artificiellt ljud iofs kan det va för myggan inte tog upp det . kanske hörs bättre om man sitter själv i :)
Ja tyvärr var det mycket lägre när bilen stod still så det kom inte med - iofs logiskt för att vara ”motor” i tomgångskörning 😃
Väntar på V8 och spitfireljud 😀
😂
haha :)
Kör vanliga Ioniq 5 AWD till vardags och en i30N som "just for fun bil". N-bilen kör man just för att den är rolig medan Ioniq5:an tar en från a till b på ett bra, billigt, bekvämt och snabbladdande sätt. Har funderingar på att byta in Ioniq 5:an för den här varianten, men jag känner en viss ovisshet kring förbrukningen framför allt vintertid. Fick du någon uppfattning om verklig förbrukning då du körde den utanför bana? Har sett några tester på bilen från sydkoreanska UA-camrs där de vid normal körning i plusgrader hamnar på omkring 36-38 mil med 100% batteri. Frågan är vad vi då kan räkna med vintertid så som den har varit här i Sverige i år vid 80% laddning? Jag kör Ioniq 5:an även i jobbet och då och då blir det längre resor och vill ogärna behöva ladda typ var 15-20 mil.
Sedan skulle man gärna vilja veta serviceintervallet. Övriga N-bilar har 1000 mil/12-månader och man känner ju en viss oro över att även den här kommer få något liknande serviceschema. Då blir det lite väl kostsamt att ha den som vardagsbil. Fick du veta någon sådan information?
hur snabbt körde du😊
Strax under 200 km / h!
Det var väl denna modellen de gjorde bort sig med på "Goodwood festival of speed i år?
Nej, förresten, det var 6N ua-cam.com/video/Q7oFIS3DvdY/v-deo.html
Händer den bästa!
Att köra i den där karavanen ser inte så snabbt ut.
En fråga, Peter. Är du så etablerad nu, så bilmärken hör av sig till dig, när det är event och presentationer, som detta? Eller får du jaga allt själv?
De hör av sig - men långt i från alla.
Vansinne. Det är ju tystnaden som är njutningen med elbil.
Köp en annan modell då 🤷♂️ Jag tycker den är svincool. Skulle lätt kunna köpa en. Men inte för 830k.
Who established that principle?
It took a decade for Tesla to be accepted
Därav att det går att välja när det ska vara av och på... Trist med folk som ska vara så negativa mot valmöjligheter.
@@Rauta84rent objektivt är det inte nån annan bil för 830k som är bättre.
Riktigt tråkig bil 😢
Elbil hör hemma på tivoli. Är trött på att ligga efter dem på motorvägen i 90 km/h. Ryktet säger att elbilar förbrukar mycket mer batteri över just den hastigheten. Sen äter elbilar däck. Och det är inte billiga däck. 😂
Du får välja mellan att de äter däck och att de kör långsamt - det kan inte ske samtidigt.
Total failure
😂😂😂