🚴🏻 Контроллер заряда MPT-7210A и солнечная панель
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Электровелосипед для путешествий. Часть 21. Комплект для зарядки злектровелосипеда от солнца. В этом видео я расскажу о комплекте для зарядки велосипед от солнца.
+ Контроллер заряда MPT-7210A ► bit.ly/3bpJ41h
Входное напряжение: 12-60В
Выходное напряжение: 15-90В
Выходной ток: 0-10A
Выходная мощьность: 20-600Вт
Размер: 131mm * 96mm * 55mm
Вес: 384g
+ Солнечная батарея Polaroid SP100 (складная) ► bit.ly/3hutqFO
+ Солнечная батарея Renogy (гибкая) ► goo.gl/zqztfd
+ Хорошая солнечная батарея (но, китайская) ► goo.gl/RS6SjF
+ Автомобильный 12V зарядник велосипеда ► goo.gl/qbQbUQ
+ Мой комплект - Bicicleta 36v 350w ► goo.gl/NeAYSn
+ Моя батарея с зарядником 220V ► goo.gl/ozpMiH
Все ролики из цикла "Электро велосипед для путешествий":
Часть 20 ► Мини Электровелосипед - Полный Обзор - • 🚴🏻 Мини Электровелосип...
Часть 19 ► Мини Электровелосипед - Новый Проект - • 🚴🏻 Мини Электровелосип...
Часть 18 ► Как собрать батарею для элекровелосипеда? - • 🚴🏻 Как собрать батарею...
Часть 17 ► Как расcчитать батарею для электровелосипеда? - • 🚴🏻 Как расcчитать бата...
Часть 16 ► Самодельная батарея для электровелосипеда из старых ноутбуковстких батарей - • 🚴🏻 Самодельная батарея...
Часть 15 ► Двое суток на необитаемом острове с электровелосипедом - • 🚴🏻 Двое суток на необи...
Часть 14 ►Передний привод - studio.youtube...
Часть 13 ►Велопоход (ещё один) - studio.youtube...
Часть 12 ►Обзор сумок RockBros - • 🚴🏻 Электровелосипед - ...
Часть 11 ►Круиз-контроль авто-старт и тонкая настройка - • 🚴🏻 Электровелосипед - ...
Часть 10 ►В поисках пути заброски - • 🚴🏻 Электровелик - 10. ...
Часть 9 ►Велопоход - • 🚴🏻 Электровелосипед. Ч...
Часть 8 ►Электровелосипед в прокат - • 🚴🏻 Напрокат. Часть 8 -...
Часть 7 ►Езда по бездорожью и калибровка спидометра - • 🚴🏻 Езда по бездорожью ...
Часть 6 ►Заряжаемся от Солнца - • 🚴🏻 Заряжаемся от Солнц...
Часть 5 ►Впечатления и советы - • 🚴🏻 Электровелосипед дл...
Часть 4 ►Сборка и первый запуск - • 🚴🏻 Сборка и первый зап...
Часть 3 ►Батарея, сенсор и размыкатели - • 🚴🏻 Батарея, сенсор и р...
Часть 2 ►Посылка и первые проблемы - • 🚴🏻 Посылка и первые пр...
Часть 1 ►А давай его соберём - • 🚴🏻 Зачем путешественни...
=======================
ПОДПИШИСЬ И ПУТЕШЕСТВУЙ ВМЕСТЕ С НАМИ! ► goo.gl/qGlyto
+ WEB ► kemperok.com
+ FACEBOOK ► goo.gl/DwvY7k
+ INSTAGRAM ► / anzhivau
#Электровелосипед #электротранспорт #моторколесо #контроллердлявелосипеда #Теслабайк #солнечнаябатарея #заряжаемотсолнца
Спасибо! Все толково и по существу 👍
интересный контроллер, очень хорошо что без аккумулятора работает🙂
Долго не мог вспомнить, когда же подписался на ваш канал. Когда делали с другом кемпер, или когда хотел сделать электровелик?! Года 4-6 лет тому назад. Теперь у мня Podzilla и электровелик. Остается собрать зарядную станцию и поехать куда-нибудь. А есть такие буст - контроллерры с мощным процессором?
Спасибо!
Не первый раз встречаю утверждение, что первым значением устанавливается "точка максимальной мощности". Однако инструкция гласит, что это номинальное напряжение солнечной панели. Если оно не известно,можно установить максимально выдаваемое напряжение.
Экспериментируя, заметил интересную особенность. Если панель выдает мало энергии, то контроллер начинает выдавать на зарядку энергию толчками, как насос, видимо накапливая нужное количество для преобразования в себе.
Время зарядки - очень важная характера для никель кадмиевых и никель метал гидридных аккумуляторов, так как они щаряжаются по пооцессу сс-сс.
Привет! Хоть у нас и почти лето, дожди льют каждый день. Участок с зимы не просох. Сажать что-либо невозможно.
жду с нетерпением когда выглянет солнышко )))
Чего это
Ждём солнца, чтобы потестировать заряд от солнца
@@kemperok так ведь вы же в Австралии. И там солнце каждый день и кенгуру скачат
@@user-jx3gh4si7n Осень у нас в разгаре. И до Антарктиды рукой подать. Холодно и сыро.
Zdrastvuite. A dlia svicovych akumuliatora zarezat toze est vozmoznost? Spasibo
Интересный прибор..
Спасибо за обзор..
Рад, что смотрите!
@@kemperok че ж не смотреть то ? Дядько туфту не гонит. Темболие тратил своё время , чтоб создать такое кино про свои эксперемкенты и показать наам.. А это ох как ценно ..
Сам хотел провести подобные опыты, всё времени небыло , да и ничего подобного конкретного больше не встречал в ютубе , чтоб ктото проделовал подобное..
А тут тебе вон на блюдичке с голубой коемочкой - только смотри и делай выводы .. Все предельно понятно..
Такое мое вам мнеие и ещё раз большое спасибо..
Хотите если, можете перейти до меня на канал - посмотрите небольшое видео , про создание моего электробайка 60в 1000вт
....а так хотелось посмотреть на содержимое))))))
Подключал 170ват солнечную панель для заряда аккумулятора электровелосипеда, вобщем на 48вольт больше 1.2ампера не качает эта штука , даже от автомобильного аккумулятора теже показатели. Смысла нет подключать через неё 200ват солн. панель. Имейте ввиду.
Я правильно понял что можно этот контроллер использовать для зарядки разных аккумуляторв - ноутбука/велоосипеда - не от панелей а от другого 12 в аккумулятора? Переставляя выходные мощность и напряжение до нужных значений аккумулятора? Доброго дня!
Этот контроллер пытается вытащить как можно больше мощности из солнечной панели, повысить напряжение и выдать стабильно ток-напряжение. Если на входе стабильный источник, а не панель, то большого смысла нет. Проще купить дешёвый преобразователь.
@@kemperok благодарю! Может добавите такой преобразователь к Вашему 12в lifepol - аккумулятору - чтобы батарею моноколеса зарядить - минуя инвертор 220 и бп на 67.2в 2а ? Получится солнечная станция для кемпера - с рисоваркой и моноколесом!
Интересно что получиться в итоге. Будет ли дебит Ж) На канале у Александра Сипетого получаются автономные неспешные походы на солнечной тяге.
Заканчиваю эксперименты. Сегодня-завтра выложу.
Лайк за видео! А как можно зарядить от солнечной панели батарею 36в на электровелосипед с интегрированным центральным мотором Bosch, там на разъеме пять контактов, из которых два это питание (помечены "+" и "-"), а остальные для контроллера, что внутри батареи, для зарядного и видимо для связи с мотором. На самой зарядке три контакта. Наверное, только через стандартную зарядку от 220в? Но тогда нужен еще инвертор на 220в из 18в от солнечной панели. И потянет ли такая складная стоваттная панель мою четырехамперную зарядку, которая вливает в батарею 36Вх4А=144Вт? Хотя можно заряжать и меньшим током, есть зарядки на 2А, только долго (7ч). Что можете посоветовать?
Не подскажите какие провода нужны чтобы подключить к солнечной панели?
Вижу два разъёма, но таких проводлов ни с ним, ни с панелями в комплекте не было. Может скажете как они называются
Здравствуйте, а можно заряжать аккумулятор шуруповерта Макита на 18 вольт. Очень интересно
Очень полезный обзор.
Большое спасибо.
Буду заказывать себе такой же.
Хотел спросить подойдет ли тот контроллер который приходит в комплекте в панелями 150 ватт 20 вольт ,
Или нужно искать другой контроллер как в видео?
И сколько вольт указывать для заряда если моя батарея 48 вольт?
Родной контроллер скорее всего настроен на 12 вольтную батарею, Так что надо смотреть его характеристики.
На выходе контроллера надо устанавливать такие же параметры, как на обычном розеточном заряднике. Всё зависит от типа элементов в батарее, поэтому единой характеристики нет.
Воспользуюсь моментом,
Знаете ли вы хороший китайский бренд преобразователя (инвертор) на 3кват - 4кват?
Китайцы иногда завышают данные и я боюсь заказывать чтоб он не сгорел через месяц.
ua-cam.com/video/E7GkBP6fSss/v-deo.html
Вот нашел неплохой инвертор , может быть вас заинтересует.
Да, посмотрел. Спасибо за ссылку.
Я пытаюсь всё записывать от 12В, чтобы не использовать инвертор. Кроме того, у нас в домашней сети 240В, поэтому могут быть проблемы с потребителями, хотя вряд ли.
Панель - 100Ватт
Аккумулятор - 36 Вольт
Контроллер - выставлен на 42Вольта, а заряжает аккумулятор только до 40Вольт.
Постоянно приходится аккумулятор дозаряжать до 42Вольт, штатным 2х амперным, сетевым зарядным устройством.
Не подскажите, что ещё можно подстроить?
Ну, а можно контроллер выставить на 44В? Может быть просто в нём встроенный вольтметр неправильно показывает?
@@kemperok Можно попробовать, но что-то побоялся! И без того, последнее время всё подряд жгу. Планшет, два сетевых зарядных 5ти вольтовых устройства, два 5ти вольтовых стабилизатора, уже спалил во время экспериментов с солнечной панелью. Не хватало ещё, чтобы аккумулятор для велосипеда спалить. Но пробовать буду всё равно. Дождусь хорошего солнца, сначала заряжу на выставленных 42х вольтах, а потом когда процесс заряда остановится, настрою контроллер на 44. БлагаДарю!!!
@@kemperok Всё Отлично! Заряжает до 42 Вольт. Просто было Солнца мало. Сейчас езжу исключительно на Солнечной Энергии. По сути, как Вы сказали, получился Вечный Двигатель! В разгар Солнца, можно заряжаться, отлёживаясь в палатке, где-нибудь в теньке, а когда жара спадает - ехать!
БлагаДарю!!!
Кроме полезного видео мне понравился русский голос в ГуглАсистенте! Как вы её обучили русскому языку?
Ну, это же шутка :)
Для информации - наличие катушки не говорит, что это MPPT контроллер. В обычном ШИМ-контроллере также присутствует катушка.
Я не совсем правильно выразился. Наличие катушки не говорит, что это уже MPPT, но её отсутствие показывает подделку.
@@kemperok Без катушки получить повышающий преобразователь невозможно.
@@jorchick Согласен
@@kemperok Я это к тому, что разбирать было необязательно. Если на выходе напряжение больше, чем на входе, то катушка есть. А вот определить, что это MPPT или обычный ШИМ, можно только по логике работы.
@@jorchick Как же не разобрать новую игрушку?
Доброго времени суток имеется 1 Акб 120 А/ч AGM, 2 панели по 150Вт (суммарно 300Вт 16А в пике) для 12в системы он не подходит. А вот стало интересно для 24в системы он подойдет ? Ток получается в пик уже 8А и напряжение холостого хода в районе 42в. Напряжение понизить до 13.8в для зарядки одного акб. Как Вы думаете будет ли он так работать и целесообразно это. По видео обзорам он Мне приглянулся из-за возможности заряжать 42в акб эл.велосипеда. Хотя в принципе Мой DPH5005 модуль справляется с поставленной задачей, но он больше для домашних целей брался
36v 30A батарею возможно зарядить от солнечной панели 200 ватт Докио етим контроллером?
так.
Хорошая штука, китайцам спасибо, работает как надо. Почему нельзя напряжение на панелях больше чем на аккумуляторе?
В ней стоит повышающий трансформатор, поэтому напряжение на батарее должно быть только выше.
Я думаю в любом случае контроллер будет держать ток заряда который там выставлен, и ещё когда батарея зарядилась бмс отключает заряд. Если панелей мало в пасмурную погоду не будет заряжать...
Здравствуйте Андрей, очень во время Вы затронули эту тему. Я купил солнечную батарею ELECAENTA на 60 Watt (100 Ватт не брал из за величины(потом расскажу почему)). И как раз Ваше видео 🤔. Вы зажгли мне надежду заряжать тоже 36В велосипедную батарею от этой панели. У меня идея такая: в походе монтировать видео на макбуке. Я уже сделал переменник тока с 36V на 12V и используя зарядное устройство с 12V на макбук , заряжать компьютер. Переходники, которые идут в комплекте на мак не подходят. У меня магсейф. Так вот : по Вашему мнению потянет ли моя солнечная панель на 60 ватт заряжать эту велобатарею с помощью MTP ? Или Вы может знаете решение по лучше чем мои костыли? Одним словом есть солнечная панель 60Watt, есть велобатарея 36V 13,6Ah , есть преобразователь с 48-36V на 12V и есть автомобильная зарядка 12 V на MacBook. И вот как то надо заряжать макбук. Наверное моя схема несёт очень большие потери ел. энегргии. Посоветуйте что нибудь умное и не дорогое. А идея плыть на байдарке и и прикреплять солнечную батарею на переде (наверное корме) и заряжать аккумулятор. А вечером монтировать видео.
PS пока солнечную батарею не попробовал, так как вчера пришла а я с караваном уехал на море. Тоже дождь, +9-12, северное море Англии 🙂
Завтра жду солнца и постараюсь провести все опыты. Пока ничего не могу сказать.
Три года назад добиться хороших результатов для зарядки вело батарейки мне не удалось, но всё остальное заряжалось неплохо. Вот тут я выкладывал многол тестов - ua-cam.com/video/FKlEU5-rdro/v-deo.html
Что касается лаптопа, то у меня он умеет заряжаться от павербанка с 45W входом USB C и от прикуривательного USB C на 40W.
Ну, и на байдарке что хорошо, панель может работать на ходу, более того, я бы из гибкой панели сделал бы крышу над головой :)
На днях, короче, выложу результаты.
@@kemperok да, я смотрел это видео про тесты панелей. От повер банка не могу проверить. У меня ещё старый мак с MagSafe , а на него нет USB-C . Самый большой мой повер банк на 33W Baseus.
@@sauliuslag Я не совсем понял, нужна ли в байдарочном походе вело-батарейка или просто нужен большой накопитель?
Если нужен накопитьель и лаптоп умеет работать от 12В, то я бы и оставался на 12В. Либо смастерить вот такую - ua-cam.com/video/lxgP4S5Kx98/v-deo.html либо купить на Али подобную.
Если есть возможность заряжаться за день часов 5, раскинув панель на байдарке, то к вечеру можно накопить Ватт 200-250. Я посмотрел, у старых Macbook 13 дюмов power consumption = 40W, то есть часов на 5-6 должно хватить, правда, при вёрстке видео потребление огромное, но час-полтора всё равно продержится. Ну, и просто батарея на 12В вечером пригодится для хоз нужд.
Если вес критичен, то молжно на Али литий-полимерный powerbank на 12V купить, но это подороже. Но, я бы с 12V не уходил. У меня в кемпере на котором автономно ездим месяцами, всё работает только от 12В и все зарядки подстроены на это напряжения. 12В самое удобное, доступное и дешёвое напряжения - даже старый авто аккумулятор, которому цена 3 копейки, стоит у меня в гараже и заряжается от солнца.
Лакой эаксимальный ток и напряжение входа контролера? Какой малсимальный ток и напряжение на выходе. Также , какие минимальные величины входа и выхода? И какое соотношение должно быть в какой величине разниц напряжения между входом и выходом?
Все ответы - в описании к этому видео.
@@kemperok в описании нету входного тока. А также с какой разницей долна быть напряжене? Можно ли подключив 12 в. Заряжать тоже 12 в. На сколько вольт заряжаемый акумулятор должен быть больше?
Понятия входной ток у контроллеров нет. Они все характеризуются током, подаваемым на батарею. Этот может давать 10А заряда и дальше начнёт ограничивать.
Разница на входе и выходе необходима, поскольку это бустер, но эта разница не линейна. Про подаче 12В он выдаст от 15. Дальше разница будет увеличиваться. Так же точно и потери - чем выше разница, тем больше потери. Так работают все бустеры, а не только этот. Характеристики у них не линейны и отличаются от одного экземпляра к другому.
Если нужно, чтобы и получать и выдавать одинаковые значения, нужно применять буст-бак контроллер, но в этом ценовом диапазоне таких на рынке нет
Не так уж замечательно при заряде напрямую с солнечной панели, с акб заряд в режиме повышающего преобразователя (на входе достаточно мощности для установленных параметров заряда)
Добрый день. Каким током заряжать акумулятор 36 вольт 10 ампчас если подключить вместо солнечной панели блок питани. Интересует каким током можна заряжать максимум чтоб быстро зарядить акум и не сильно навредить акуму. и вообше каким амперажом можна заряжать, потому как на данный момент имеется заряядное устройсьво на 2 ампера но очень долго заряжает, хотелось бы чтоб заряжать очень быстро и имееться даный контролер и блок питания. Чтоб заряжать 36 вольт велосипедный литий ионный акумулятор от етого устройства не через панель солнечную а от блока питания, то какой блок питания лучше купить на сколько воль должно быть на выходе и сколько ампер должно быть ? Спасибо !
В батарее 10Ач стоят 4 элемента в параллель, то есть 4-5А они должны брать без проблем.
Вам нужен зарядник на 42В 4А. Их полно на Али - s.click.aliexpress.com/e/_DBww2AX
Попадаются и на 5А, но если не извесно, на каких элементах собрана батарея (в смысле, чьё производство), то больше 4А я бы не подавал.
Ну, и математика заряда проста... Батарею 10Ач одним Ампером заряжать надо 10 часов, двумя - 5 часов и четырьмя - 2.5 часа. Быстрее лучше не пробовать, по краёней мере на постоянной основе.
@@kemperok спасибо за ответ. я вот выставил 42 вольт 3 ампера ы заряжаю от автомобыльного аккумулятора, но вижу ток доходит максимум до 1.70 ампера дальше не идет, хоч я выставил 3 ампера
У меня точно так же. Когда заряжаю от пары больших автомобильных аккумуляторов (каждый по 109Ач), у меня тоже больше 1.7А не берёт. Когда пробую заряжать от нескольких панелей общей мощностью 200+ ватт, то ток уходит выше 2А.
Почему так, не знаю... Возможно, что контроллер заточен на солнечные панели и его алгоритм не может настроиться на авто батарею. Дальше этого не разбирался. Возможно, надо поиграться с "точкой максимальной мощности" но дело не доходит.
@@kemperok да походу он или заточен под солнечные панели или он хочет блока питания с хорошим запасом мощности чтоб выдавать больше того что он показывает. Я уже думал что мне попался сломан девайс ) спасибо вам что розвеяли мне сомнения что мой сломан )
Добрый день! Можно выставить14.6 вольта напряжение зарядки ? Заряжать LiFePo4 акб. То есть с десятыми.
Да. Выставлять можно до сотых. Если точность очень важна, то желательно проконтролировать выход ещё и вольтметром.
@@kemperok Благодарю !
Складная панель 100Вт всего за сто долларов? Можно ссылку, у китайцев почему-то намного дороже на бангуде или али.
Я покупал на местном Амазоне. Сейчас этой модели нет, есть 50W за 60USD. amzn.to/3bvOlo7
Спасибо за обзор. А сколько стоит контроллер МРРТ ?
Вот ссылка на Али - bit.ly/3bpJ41h
@@kemperok Спасибо большое.
Бесполезный MPPT контроллер для зарядки аккумулятора от солнечной панели, дешевле и надёжнее подключать через повышающий преобразователь напряжения каторый на Али просто завались.
так есть в нем мппт или нет?
а вы на заказ подобные зарядники делайте ??
Нет. Но, покажите любому рукастому знакомому вот это видео ua-cam.com/video/dH-eaW9Bprg/v-deo.html и он вам сделает такой зарядник. Там всё очень просто.
@@kemperok СПАСИБО !
Она получается и как повышайка идёт?
Да, только может повышать.
@@kemperok через блок питание можно включить?
@@user-rp4rh3gb5u Теоретически можно, но её задача вытягивать максимально из солнечной панели, а блок питания уже даёт, то что надо. Проще поставить преобразователь напряжения.
@@kemperok у этой есть много функции по току и по напрежению по этому удобно , я хотел собрать из него Блок зарядки для электросамоката до 72 вольта могули ли ? Подскажите пожалуйста
этот контроллер не является мппт контроллером - он не ищет точку максимума мощности и кпд у него ужасен
А мы что то ждëм.?
выкинь этот говноконтроллер
Автор можно ли использовать данный мррт контроллер для заряда гелеевого акб на 9 ач 12В? Ведь судя по видео можно устанавлявать граничные значения тока и напряжения во время зарядки.
У гелевых (свинцовых) акб довольно сложный цикл заряда из трёх-четырёх стадий. Данный MPPT зарядит его конечно, не не на 100%, поскольку у него простой алгоритм: сначала давать постоянный ток, потом держать постоянное напряжение.
Любой дешёвый котроллер солнечной панели или просто зарядник для "свинца" от розетки справится с этой задачей лучше и будет стоить в разы дешевле.