как это по нашему, засадить акумулятор а потом начать подогревы включать и все остальное. а парень то молодец и ключи у него в порядке и в кабине довольно чистенько
я с таким наслаждением ни одно видео не смотрел!! что то есть в твоих видео притягательно и успокаивающее!!!!Спасибо за проделанную работу и снятый материал!!!
)) смотрю видео и смех пробирает, 1985 году отец получил К700А так вот зимой на улице -38. -42 вот такой мороз мы заводили его, тосола не было, заливаешь горячей воды в системе, сливаешь , и снова носишь горячую воду заливаешь, так 2-3 раза всё это время ещё двумя паяльными лампами греешь коробку и поддон двигателя + греешь фильтра время занииает около 1 -1.5 часа и только после этих процедур пытаешься завести))) а до железа голыми руками не дотронешся , вот это я понимаю завести в мороз, жаль камер в то время не было, хотя мне и было 7 лет всё это прекрасно помню, тогда меня Батя и научил на нём рулить стоя)))
Помню пацаном каталься с Дядькой на К 700 А.Зима ,все дороги замело И мы пробиваем дорогу от деревни до трассы.Помню эти впечатления,В кабине тепло,уютно,а на улице холод.
Да ладно тебе )) Меня батя в виде наказания за курение заставлял этот самый агрегат зимой заводить До сих пор не курю А мне уже много лет ))) А у парня кабинка то чистая Видать любит свою технику
Уверен, что никто из этих умников с первого раза не сможет завести трактор в мороз. Сергей снимает жизненные видео для реальных людей, которым свойственно ошибаться. Для тех, которые все в жизни делают идеально и не ошибаются существуют другие каналы и нечего вам, шаромыжникам, тут делать.
@@user-sd1df9zq7w во во и я о том же как ты к технике так и она к тебе, а то железяка души нет, все есть и ласку любит и уход и платит работой безотказной!
Парень геройский, на минус 30 голыми руками с металлом работает аж пальцы к металлу прихватыаает. Я при -1 уже в перчатках, благо сейчас их много разных есть и замшевых и шерстяных. Другое видео смотрел, где 20 км по степи при -20 с ветерком, жутковато стало - что если заглохнешь или кировец увязнет в снегу в овражке, то 20 км бегом по полям при глубине снега 50 см и местами больше! Или там есть мобильная связь помощь вызвать, или рация? В общем уважуха, работа для настоящих мужчин и автор здорово с ней справляется!
Серый, тёзка, мне было больно. Эксперимент экспериментом, и всё-таки в такой мороз технику лучше не мучить, кроме геморроя не хрена не заработаешь. 1000 раз проверено, потверждаю.
"тебе планшет подарить?" - "сапог в бою надежней!"(с)к/ф "В бой идут старики" )))) я про скрутку на АКБ. о крокодилах... молодец, смотрю с удовольствием
ром ромов это точно.... не по хозяйски как то...... кто ж в такой мороз..... да так заводит.... и подогрев под носом. нет же герои..... и подзатыльника дать некому😁😩
Я в 80тые получал два новых к-700 на каждом стоял подогрев, но мы их выбрасывали,так как мы в Якутии ездили по замершим рекам а лед обламывал подогрев и тасол убегал
Когда на КамАЗе стоял такой мотор то до -20 заводится обычно без проблем. Ниже -20 факел в воздухан и заводился. Подогревов не было никаких. ua-cam.com/video/eZLECmsODYo/v-deo.html
пластины аккум.разрушаются.запуск в любой мороз возможен с факелом в воздухо приёмник.керосина немного в бак(зим.соляр).эксперементировать с температурами нельзя.лучше проследить за маслом,чем потом потеть с разборкой моторчика.
с таким длительным стартом вам запасной стартер возить надо....кстати,можно свечи подключить и на 12в,нагреваются только до тёмно-вишнёвого цвета,а лучше переделать всё на 24в,у нас на предприятии все кировцы так переделаны
олег борисов я же не каждый раз так завожу, )) а точнее единственный раз так получилось, ради эксперимента без подогрева, раз уж все равно забыл включить подогрев))
Я с собой зимой в кабине болон возил с пропаном и горелка,а в всасывающем коллекторе отверстие с завода было в окурат пробка от ванны подходила и всё факел туда и о чудо, завелось! Машина ИФА ГДРовская.
Я кошку шестёрку резаком запускал. Во впуск его и продувку до сраки. В -38 как нехер делать, правда, первые минуты три пришлось ему всё-таки пропан зажечь, запускался и глох. С огоньком работа пошла.
Семнадцать лет на кировце никогда не грел.50 грамм бензина на литр масла в двигатель и 0.5 млм. Эфира в пускной колллектор через резиновый рукав,там иголка всю зиму от мед. Шприца стояла.так сразу без белого дыма запускался.бензин надо лить с вечера.залил запустил на минуты две три чтобы с маслом размешался.
Порадовала фраза: " тосола маловато,но на сегодня хватит"....
там тосола нормально было при том при нагреве тосол расширяется
Это Россия😂👍
как это по нашему, засадить акумулятор а потом начать подогревы включать и все остальное. а парень то молодец и ключи у него в порядке и в кабине довольно чистенько
ЕВГЕНИЙ Резанов это эксперимент был, мог его завести с факелом с первого раза, или подогрев воткнуть на час
оба правы
😍😍😲💁🏿♂️👼👼👷👷👷👸
@@Sergey_Savelkin что значит с факелом? Типо огонь во взасывающем коллекторе подогревает воздух в камере сгорания?
А подогрев заводом предусмотрен или это уже самодельная доделка?
я с таким наслаждением ни одно видео не смотрел!! что то есть в твоих видео притягательно и успокаивающее!!!!Спасибо за проделанную работу и снятый материал!!!
)) смотрю видео и смех пробирает, 1985 году отец получил К700А так вот зимой на улице -38. -42 вот такой мороз мы заводили его, тосола не было, заливаешь горячей воды в системе, сливаешь , и снова носишь горячую воду заливаешь, так 2-3 раза всё это время ещё двумя паяльными лампами греешь коробку и поддон двигателя + греешь фильтра время занииает около 1 -1.5 часа и только после этих процедур пытаешься завести))) а до железа голыми руками не дотронешся , вот это я понимаю завести в мороз, жаль камер в то время не было, хотя мне и было 7 лет всё это прекрасно помню, тогда меня Батя и научил на нём рулить стоя)))
Александр Шкарин в ДОСААФе так же ЗИЛы заводили в мороз. Пока не прольём систему двигателя водой, слитой из батареи в здании, в кабину не садились.
А просто не глушить движок на на ночь - не дешевле ли обошлось бы?
P.S. Это был вопрос, а не предположение.
Да уж механизаторам зимой всегда доставалось на любой технике на буль дозере , грейдере , экскаваторе сам эту школу прошёл когда на дороге работал .
ТОже Батя на КА?00 работал. сейчас оченьстремно на КА 700 , говорит, надо раогревать мотор, так я на легковушке и в 40 завожу). ну это ка кповезет
@@vardukaspavardukas4062 1985 салярку сливали в ров чтоб израсходывать норму можно наверно было и не глушить!
За порядок в кабине 👏👏👏👍👍👍 двигатель сухой без подтёков, проверил все ,масло, тосол уважуха, всего-всего самого наилучшего тебе...
Это же не газ 51 такое ощущение что у стартера 9 жизней в СССР на Камазе была надпись три подхода по 5 секунд если нет ищи причину
Эээээххххх
Эхххх№ххх0
люблю запах горячего дизеля - этот запах у меня связан с жизнью...зима, холод а он тебя греет и везёт к людям, жив ты благодаря ему...
Помню пацаном каталься с Дядькой на К 700 А.Зима ,все дороги замело И мы пробиваем дорогу от деревни до трассы.Помню эти впечатления,В кабине тепло,уютно,а на улице холод.
Петросян
Мне всегда из детства помнится и нравился рык К-700, особенно когда домой шли ночью и он ехал на нас казалось как в Терминаторе в начале фильма)
А главное, смотреть приятно, без матов и похабщины)
Точно,и человек позитивный!с такими людьми работать приятно
Вот это видео ОГОНЬ!!! Спасибо. Все как есть. По настоящему, а не как некоторые, раз и завелся. Лайк))
Спасибо!
+Сергей Савелькин у меня интересный вопрос почему у кировца и у т150 руль всегда с правой стороны
+Фархад Жусупов Потому что эти трактора предназначены для вспашки полей. Руль сделан справа, для лучшей видимости зоны границ вспашки.
Как я сюда попал хз! но очень понравилось. Подписка однозначно.
Такая же хрень!))) подписка со старту!!!
Красава. До последнего смотрел на шляпку глушака. Сука так переживал как будто сам зоважу😂😂😂
Ермек Кушенов зоважу??
Запускают мотор обычно а заводят обычно за ....
))))) оба в теме)))))
Нет такого слова. Есть слово завожу. Грамматику учи.
@@alexeystrecker1365 трактор заводится с полуоборота. Можно и так сказать.
Как же я люблю эти кировцы)
Молодец! Сам признал что косякнул при первой попытки, что долго крутил. Видно что честный обзор на технику!
Большинство комментаторов ещё летом бы свалили с работы на этом тракторе, не оглядываясь.
Да ладно тебе )) Меня батя в виде наказания за курение заставлял этот самый агрегат зимой заводить До сих пор не курю А мне уже много лет ))) А у парня кабинка то чистая Видать любит свою технику
Уверен, что никто из этих умников с первого раза не сможет завести трактор в мороз. Сергей снимает жизненные видео для реальных людей, которым свойственно ошибаться. Для тех, которые все в жизни делают идеально и не ошибаются существуют другие каналы и нечего вам, шаромыжникам, тут делать.
Сроду некогда на Мазе с насоса воздух не спускал ,прокачала и все крутиш ,даже после замены насоса прокачала покрутил и мотор запускается .
Ни хуя, я б его не глушил!)))
@@user-sd1df9zq7w во во и я о том же как ты к технике так и она к тебе, а то железяка души нет, все есть и ласку любит и уход и платит работой безотказной!
Это как же людей гламурные блогеры с их разборками и хайпами достали что больше миллиона просмотра за запуск трактора в мороз. Спасибо Сергей!!!
Когда был мелким, очень боялся Кировца) Теперь мне 30 и я его уважаю. Сергею лайк
Всегда нравился запуск кировцев после ремонта, особенно 701... Звук мощь!!!
ДРУЖИЩЕ ТЫ МЕГАКРУТ!!!!!!1 И ТВОЙ ЖЁЛТЫЙ МОНСТР ПРОСТО ЗВЕРЮГА !!!!!!!!!
Спасибо большое. Кировец красавец, благодаря такому уходу. Хорошее ненаигронное видео. Удачи вам. И больше видео.
Парень геройский, на минус 30 голыми руками с металлом работает аж пальцы к металлу прихватыаает. Я при -1 уже в перчатках, благо сейчас их много разных есть и замшевых и шерстяных. Другое видео смотрел, где 20 км по степи при -20 с ветерком, жутковато стало - что если заглохнешь или кировец увязнет в снегу в овражке, то 20 км бегом по полям при глубине снега 50 см и местами больше! Или там есть мобильная связь помощь вызвать, или рация? В общем уважуха, работа для настоящих мужчин и автор здорово с ней справляется!
Трактор в поряде, смотреть приятно, красава!
Сергей Писарев Спасибо!
Вот это да! Уже оказывается я 5 лет смотрю Серёгу !
Это было мое первое видео с Сергеем, тоже удивился что уже 5 лет прошло. 😄
опыт - сын ошибок наших.....удачи Сергей, все будет хорошо.
Спасибо, всех победим)) и тебе удачи!
@@Sergey_Savelkin у меня топливо не заканчивает на 701 , что может быть?
@@user-xj3sf6xd3j , разбери помпу и выкинь шмурдяк из под клапанов.
вот это выхлоп, чувствуется сила!
С замеранием сердца смотрел на выхлопную трубу)
Молодец Серёга отлично смотришь за Кировцем!!!
Самая лучшая музыка на свете, это звук работающего двигателя в мороз минус 20...…..
Какой приятный звук Матора и Каробки замершай 👍
Серый, тёзка, мне было больно. Эксперимент экспериментом, и всё-таки в такой мороз технику лучше не мучить, кроме геморроя не хрена не заработаешь. 1000 раз проверено, потверждаю.
а мне как серпом по яйцам
- 28 это мороз?
👍👍👍👍👍✊✊✊ работал на К700 и 701 это вешь.шас не работаю.их не осталось.звук работы прям радует.
Сергей, ты Настоящий Мужик!
у меня машина не заводится в такой мороз,а тут на тебе)придется брать кировца)
электрика vs механика, думаю очевидно всё
работа стартера не должна превышать 10-15 секунд.
Твой канал приятно смотреть!!, Настоящий.
С новым годом смотрю видосы твои и вспоминаю свою молодость как работал на кировце
В такие морозы нужно перед заводкой нужно молитву прочитать, что то типо; Господи воспломени горючую смесь!!, и обычно прокатывает !!!!
Машинист Харвестера этот матор и при минус двадцать нехило заводица и без подогрева
ну да и минус сто моточасов
=D по моему не какая молитва не поможет с таким мотором !
Поможет- поможет!!!!!!!!
поможет если включить прогрев 220v или ПЖД
у отца 7 братьев из них 4 на к700 работали.. вот в детстве на катался на них👍👍👍👍
Всегда включая подогрев,а так всё класно!
Всегда спешим, а главное выдержка!!!
Удачи тебе мужик. Береги технику)
Правильное масло - залог успеха в такие морозы.
Вася Пупкин без свечей накаливания нереально запустить даже при самом жидком масле.С подогревами все понятно
На Александра Карелина похож, только мини версия...
Тока влепить может по версии макси))))
А по мне так ,на Ивана Ярыгина
"тебе планшет подарить?" - "сапог в бою надежней!"(с)к/ф "В бой идут старики" )))) я про скрутку на АКБ. о крокодилах... молодец, смотрю с удовольствием
Молодец тёска. Я в 20 лет работал на К_701 приходилось в морозы заводить но я проливал кипятком и заводил.
А сколько градусов было?
у меня батя тоже так любит технику гробить...
Потому что он понимает если даже после 15 с остановить он больше не крутанет, а так шанс есть, тем более когда схватывает, а не просто в мертвую
😀😀😀😀
@@Sergey_Savelkin полностью согласен,пока крутит хоть какой то шанс
Хорошо звучит! Могучая штука.
СЕРОГА салам с 23 февраля поздравляю тебя
Ale ten silnik ma ładny dźwięk. No i przy takim mrozie odpalił.
Я более 10-ти лет делаю грузовики,маз,белаз,моаз,и дт но что-бы у меня такой пуск был,я бы уволился, заводятся ну не с пол пинка но лучше.
Всё вы правильно сделали,некоторые просто на дурочку стартером мослают,а потом начинают соляру подкачивать.
аккуратный у тебя кировец. лайк тебе за него!!!
Ваще красава мужик!
И "Кировец" - моща, однако...
Ошибаться-свойсвенно человеку, бывает.
завелся красавец!!!
Ну норм, завел! отличное видео, земель! лайк)))
от мороза видно не только техника тупит но и эксплуататоры
Это для пробы заводил, чтобы знать возможности, на экстренные случаи, а здесь электричество есть, включил если надо и через час завел без проблем.
зта проба боком выйти должна
@@Sergey_Savelkin ты раньше в казахстане не жил？я помню многие русские переехали в самарскую обл
225 доминаторы поставь стоят 14к но в мороз -30 на мазе крутят как будто плюс на улице
Wilahar что за доминаторы?
Махина аж земля дрожит но мужик красава. Удачи всем трудягам
Лайк за Кировца! Лайк за дорестайл! ;)
это эксперимент ,как не надо заводить !!!!!!!!!!!!!
Заведется или нет без подогрева, просто есть такие места где нет электричества.
ром ромов эксперемент,если нет под рукой лампы и эл.подогрева
ром ромов это точно.... не по хозяйски как то...... кто ж в такой мороз..... да так заводит.... и подогрев под носом. нет же герои..... и подзатыльника дать некому😁😩
Да ты прав
Ром, абсолютно точно! Я бы выписал ему аккумуляторы в счет зарплаты.
А мне электрик из соседнего совхоза переделал всё на 24 вольта,и мои проблемы с зарядкой закончились!
vetal vetal тоже переведу как найду все моторчики, вентилятор, печка, датчики и т.д.
Указатели ставили с камаза краза из чего было
Спасибо . Очень полезные видео 👍 Вы в каком регионе Ссср ) живете
Какой все-таки кировец красивый
Крутить стартером минуту и десять, это особый склад ума нужно.
Надо было подогреть, и не мучитсья.
Экспериментировал с запуском без вспомогательных средств, в -20 заводил в -28 не завелся, обычно не мучаю так трактор.
@@Sergey_Savelkin не оправдывайся перед ними они же святые всё по правилом делают. и в минус -28 даже с дома не выходят.))
Во епть, черокки наш трактор заводит)) прикольно, респект
Я в 80тые получал два новых к-700 на каждом стоял подогрев, но мы их выбрасывали,так как мы в Якутии ездили по замершим рекам а лед обламывал подогрев и тасол убегал
Когда на КамАЗе стоял такой мотор то до -20 заводится обычно без проблем. Ниже -20 факел в воздухан и заводился. Подогревов не было никаких. ua-cam.com/video/eZLECmsODYo/v-deo.html
Сережа,не обращай внимание на неадекватных людей!
Раньше клин назывался острая лопата тоже на К-701 катался снег чистили один звук двигателя столько сил даёт и звуковой воздушный сигнал.
Александр,вы правы.Отец,так же запускал двигатель в 38*,такая же последовательность запуска.
Секунд 30 гонял стартером,что тут можно говорить.....
28градусов морозы работаешь без перчаток , одевай перчатки пожалей молодость и руки потом поздно будеть💪💪🤝🤝👏👏
Дааа,зима враг для спецтехники,приходится с утра в мороз понервничать
Джип клёвый ваще и кировец мощь и ты толковый мужик
пластины аккум.разрушаются.запуск в любой мороз возможен с факелом в воздухо приёмник.керосина немного в бак(зим.соляр).эксперементировать с температурами нельзя.лучше проследить за маслом,чем потом потеть с разборкой моторчика.
А вы знали что если у Кирова лопнит шина он моментально перекидуется и водителя прижимает трактор
Sasha Swen777 TV лопалась видишь живой не верь всяким байкам просто накренится и все
В фарминг симулятор наверное переиграл. Может там и опракидывается
У отца лопало колесо переднее и доехал на спущенном до мтм
И без рукавиц.
Суровый мужик.
В 87г с батей новый получали щя бы прокатится вспомнить смотрю все выпуски
стартер жалко)
Это вам не в офисе "тяжёлая работа".....
Вот это МОЩЬ!!!!
какие передаточные числа у моста и какой выпуск
а какие места на каждой передаче в кпп в kirowiec k700 и k701
с таким длительным стартом вам запасной стартер возить надо....кстати,можно свечи подключить и на 12в,нагреваются только до тёмно-вишнёвого цвета,а лучше переделать всё на 24в,у нас на предприятии все кировцы так переделаны
олег борисов я же не каждый раз так завожу, )) а точнее единственный раз так получилось, ради эксперимента без подогрева, раз уж все равно забыл включить подогрев))
надо не подогрев ставить , а нового водителя
это тебя надо уволить, что бы здесь такое не писал )))
Я с собой зимой в кабине болон возил с пропаном и горелка,а в всасывающем коллекторе отверстие с завода было в окурат пробка от ванны подходила и всё факел туда и о чудо, завелось!
Машина ИФА ГДРовская.
Я кошку шестёрку резаком запускал. Во впуск его и продувку до сраки. В -38 как нехер делать, правда, первые минуты три пришлось ему всё-таки пропан зажечь, запускался и глох. С огоньком работа пошла.
ИФА в мороз запускалась вообще плохо ,даже новая .Мужики которые на Ифах работали у меня весь эфир перетаскали
Я Серегу недавно нашел на просторах.. но ..
Привет весем тем кто руками работает а не жопой думает!
"Привет Мужики!"
Без перчаток за железяки хватается,я бы уже околел давно
Собрал со всего офиса айфоны, сейчас продам, куплю кировец и нафиг из города.
Oleg Severov. Врёшь и не краснеешь. Офисный тебя не хватит просто постоять часик рядом.
Только я кулаки в мечте держал и молил бога чтоб он завёлся???)))Стартер правда жалко видать деваться некуда)))
Семнадцать лет на кировце никогда не грел.50 грамм бензина на литр масла в двигатель и 0.5 млм. Эфира в пускной колллектор через резиновый рукав,там иголка всю зиму от мед. Шприца стояла.так сразу без белого дыма запускался.бензин надо лить с вечера.залил запустил на минуты две три чтобы с маслом размешался.
слышно либо паяльная лампа либо подогрев работает
Я полностью согласен на заднем плане чета шумит как подогрев
@@user-xh2uh9jw3h у него же фен в кабине
Быстрый старт надо
Серега!,а заслонки на перекрытие подачи воздуха на воздушных коллекторах, стоят?
Молоток Серёга.
Этот ролик надо назвать КАК НЕЛЬЗЯ ЗАВОДИТЬ!
Сразу подогрев никак? Пока воздух стравливал да тосол смотрел,пиздец...
Anton Bazilevskii ь
Смотритса на одном дыхании и затягивает.
Вообще удивительно,как масло не порвало систему охлаждения ,и не только её ,в такой мороз запросто