Fala marin!!! gente fina Quero deixar meu relato aqui, o quanto este camarada é gente boa e honesto. Eu tinha problemas com um cambio do 307 automático que ja tinham condenado e o marim me ajudou,gastei quase nada e o cambio tá bom ate hoje dia... Parabéns!!!!
Cara eu aprendo muito com vc muito obrigado faz mais video de cambio, metrologia de motor, falhas de ignição e injeção,motor cara bota tudo ai no youtube é um material riquissimo um exemplo de conhecimento e humildade muito obrigado
Boa noite A muito tempo acompanho o Marin sou inscrito no canal não tive a oportunidade de conhecer tenho um pegeot 307 2.0 automático e estou se programando pra levar meu carro pra fazer uma revisão sou da zona oeste e não confio em ninguém daqui da região parabéns pelos vídeos muito top
Esse seu escâner é fantástico quando não quiser mais ele eu compro.kkkk daqui pra lá pode ser que eu tenha condições estou começando a trabalhar por conta própria com minha oficina garagem. Parabéns você é espetacular admiro muito o seu conhecimento.! Parabéns kk
sempre com ótimas dicas , nem no SENAI tem tanta informação certa ............ uma vez vc comentou sobre scanners que tens , nesse peugeot poderia ter demonstrado o uso do lexia ... quem sabe um próximo ,,
Boa noite Marinho, estou no embalo de entusiastas, j a comprei bastante ferramentas, minha última aquisição foi um máquina de limpeza de bicos injetores da KX, você foi um dos profissionais que me incentivou a seguir esse caminho inclusive colocar o no me da futura oficina de garage 118, onde posso comprar esses kits de reparo para bico injetor com um preço legal? Parabéns pelos seu canal e muto obrigado por suas dicas.
Muito bom! Obs: Magneti Marelli não é referência de qualidade. Empresa muito globalizada, com padrões de qualidade baixos para mercado de reposição da América do Sul. Quando a peça original não é fornecida pela Magneti Marelli, melhor partir para outra. O mesmo vale para Delphi. Quem tem padrão de qualidade bom é Bosch, Denso, NGK/ NTK.
olá Marin! curto seus vídeos...tenho uma pergunta... o bico de um carro antigo monoponto suja menos do que bicos de carros multiponto?? alguns mecânicos dizem que o bico monoponto por ser mais robusto e por ter uma estrutura e projeto diferente, tende a ser auto-limpante...o que você acha?...
Bom dia amigo meu 307 1.6 estava a 4 dias parado fui ligar ontem primeira partida marcha lenta dele tava oscilando a luz acesa no painel de injeção e computador de bordo defeito antipoluição ai desliguei carro novamente esperei 1 minuto e liguei novamente o carro ficou normal que sera q ocorreu?
Marin, curto muito seus vídeos cara e preciso de ajuda para tentar resolver un problema que nenhun mecânici descobre no meu 307. o meu é hm motor 2.0 ew10a com cambio AT so gasolina ano 2007. Sempre quando ligo o carro, passa cerca de 30 segundos o carro começa a falhar e da estouros no coletor de admissao, ae logo normaliza a lenta e o carro funciona normal. tenho scanner lexia em casa e depois q fiz limpeza nos bicos esta dando erro p1671 e meu limitador e piloto automatico n estao funcionando Ja vi tudo, bobina, lambda, tbi, vela, todos os sensores, bomba e nd ja havia feito a limpeza de bico mas depois de ver esse seu video mandei fazer novamente e dessa vez acompanheibo teste de vazao. 1 bico deu a diferença equivalente a grossura de um dedo em relacao aos demais bicos na vazao. De quebra o m3canico disse que meus bicos estavam sem o filtro vulgo penerinha. Essa diferença de vazao ja e suficiente pra dar essa falha? Eu te pagaria pelo serviço se pudesse me ajudar remotamente
Olá..esses vídeos estão me ajudando muuuito..gostaria de deixar uma dica pra sua pergunta pro Marim, só uma dica que o meu 307 SW estava pipocando no coletor e aceleração falhava, o meu resolveu com atualização do sistema, mas vamos esperar o Marim pois pode ser outra coisa...obrigado !!
Fala marin!!! gente fina
Quero deixar meu relato aqui, o quanto este camarada é gente boa e honesto.
Eu tinha problemas com um cambio do 307 automático que ja tinham condenado e o marim me ajudou,gastei quase nada e o cambio tá bom ate hoje dia...
Parabéns!!!!
Beleza Marin? amigo continua assim tu já quebrou vários galhos na minha oficina.VALEU
Blablabla Seila tamo junto
pessoal perdi alguns videos juntei o que deu mas espero que possa servir para todos peço desculpar dede ja.
Cara eu aprendo muito com vc muito obrigado faz mais video de cambio, metrologia de motor, falhas de ignição e injeção,motor cara bota tudo ai no youtube é um material riquissimo um exemplo de conhecimento e humildade muito obrigado
Marin, precisa trocar sempre o anel do coletor na retirada pra limpeza do bico?
Meu Peugeot 307 2.0 não acelera o que pode ser
Preciso que alguém mi responda o porquê o meu pegeout não acelera 307 2.0 ano 2006
Marin vc é o cara continua com mais videos cara vc é muito profissional
Boa noite
A muito tempo acompanho o Marin sou inscrito no canal não tive a oportunidade de conhecer tenho um pegeot 307 2.0 automático e estou se programando pra levar meu carro pra fazer uma revisão sou da zona oeste e não confio em ninguém daqui da região parabéns pelos vídeos muito top
Quinquagésimo vídeo, decima limpeza de torneira aberta kkkk ,brincadeiras a parte voce é um dos melhores do youtube
Parabéns Marin pelo profissionalismo.
Esse seu escâner é fantástico quando não quiser mais ele eu compro.kkkk daqui pra lá pode ser que eu tenha condições estou começando a trabalhar por conta própria com minha oficina garagem. Parabéns você é espetacular admiro muito o seu conhecimento.! Parabéns kk
sempre com ótimas dicas , nem no SENAI tem tanta informação certa ............ uma vez vc comentou sobre scanners que tens , nesse peugeot poderia ter demonstrado o uso do lexia ...
quem sabe um próximo ,,
MAMEDE FERREIRA com certeza amigo obrigada por assistir os vídeos
parabens ai pelo video amigo , muito esclarecedor . vou acompanhando o canal . valeu ai .
Cassio Silva tamo junto amigo obrigado amigo
Cara. Gostei do vídeo. Parabéns por seu profissionalismo.
Valeu feroz parabéns muito bom teus vídeos abraços da 015
Marim, Valeu pelas dicas no Peugeot!!! Vc é fera!!!!
Excelente video, obd Marin!!
Parabéns marim
Muito bom. Você podia indicar a loja para comprar as ferramentas.
valeu cara bom por +uma super dica
Boa noite Marinho, estou no embalo de entusiastas, j a comprei bastante ferramentas, minha última aquisição foi um máquina de limpeza de bicos injetores da KX, você foi um dos profissionais que me incentivou a seguir esse caminho inclusive colocar o no me da futura oficina de garage 118, onde posso comprar esses kits de reparo para bico injetor com um preço legal?
Parabéns pelos seu canal e muto obrigado por suas dicas.
Top Marin Vo te visitar qualquer dia
Kkk ai marinho esse foi dificil hennnn mais fico bom
Muito bom! Obs: Magneti Marelli não é referência de qualidade. Empresa muito globalizada, com padrões de qualidade baixos para mercado de reposição da América do Sul. Quando a peça original não é fornecida pela Magneti Marelli, melhor partir para outra. O mesmo vale para Delphi. Quem tem padrão de qualidade bom é Bosch, Denso, NGK/ NTK.
Marin, a sua maquina de limpeza de bico da alfatest a Multijet la, vc nao ta usando mais? Nao presta? Abs
olá Marin! curto seus vídeos...tenho uma pergunta... o bico de um carro antigo monoponto suja menos do que bicos de carros multiponto?? alguns mecânicos dizem que o bico monoponto por ser mais robusto e por ter uma estrutura e projeto diferente, tende a ser auto-limpante...o que você acha?...
Onde é sua oficina ??
Bom dia amigo
Preciso levar o meu em você Marin, meu está assim e nenhum mecânico conseguiu resolver esse problema
Marin ,qual o endereço da sua oficina
Marim que produto e esse que vc usa nessa sua maquina?
Eliete Targino e da coube no próximo vídeo eu mostro
Sua oficina e aonde
Bom dia amigo meu 307 1.6 estava a 4 dias parado fui ligar ontem primeira partida marcha lenta dele tava oscilando a luz acesa no painel de injeção e computador de bordo defeito antipoluição ai desliguei carro novamente esperei 1 minuto e liguei novamente o carro ficou normal que sera q ocorreu?
Boa tarde eu tenho um carro e igual e tenho o mesmo problema, mas nao aparece qualquer erro no diagnostico
Quantos KM dura mais ou menos uma bobina dessa?
O DIAFRAGMA DA TAMPA DE VALVULA DO MEU,TA RASGADA,E ELE FICA OSCILANDO E PERDE A FORÇA...SE EU ISOLAR O BLOW BY RESOLVE???
Vai resolver a entrada de ar momentaneamente masssssss vai condensar o ar dentro da tampa e gerar uma espécie de melado
meu querido o meu carro tá assim e ele da mensagem de anomalia de poluição
Marin, curto muito seus vídeos cara e preciso de ajuda para tentar resolver un problema que nenhun mecânici descobre no meu 307.
o meu é hm motor 2.0 ew10a com cambio AT so gasolina ano 2007.
Sempre quando ligo o carro, passa cerca de 30 segundos o carro começa a falhar e da estouros no coletor de admissao, ae logo normaliza a lenta e o carro funciona normal. tenho scanner lexia em casa e depois q fiz limpeza nos bicos esta dando erro p1671 e meu limitador e piloto automatico n estao funcionando
Ja vi tudo, bobina, lambda, tbi, vela, todos os sensores, bomba e nd ja havia feito a limpeza de bico mas depois de ver esse seu video mandei fazer novamente e dessa vez acompanheibo teste de vazao. 1 bico deu a diferença equivalente a grossura de um dedo em relacao aos demais bicos na vazao. De quebra o m3canico disse que meus bicos estavam sem o filtro vulgo penerinha.
Essa diferença de vazao ja e suficiente pra dar essa falha? Eu te pagaria pelo serviço se pudesse me ajudar remotamente
Olá..esses vídeos estão me ajudando muuuito..gostaria de deixar uma dica pra sua pergunta pro Marim, só uma dica que o meu 307 SW estava pipocando no coletor e aceleração falhava, o meu resolveu com atualização do sistema, mas vamos esperar o Marim pois pode ser outra coisa...obrigado !!
Amigo, o meu 206 1.4 8v tá falhando muito na lenta e difícil de ligar quando está frio , pode ser Isso?
Boa noite amigo ,vc recebeu informações do seu carro ?
Rogerio Felicio estava fora do ponto
@@michaeldouglas5287 obrigado
Rogerio Felicio por nada, paguei 100 reais e o cara deixou no ponto e regulou as válvulas
Parece em quebra cabeça as explicações