Tengo uno hace un año y estoy encantado. Es perfecto para mis cortos recorridos de ciudad pequeña ( San Sebastian ) Tengo otros coches de explosion ( me dan asquito despues de adquirir mi AMI , pero a vaces no me queda mas remedio que utilizarlos. Es ágil , ligero y muy divertido. En mi pequeña ciudad me sobra velocidad y frenada y escaso o nulo riesgo de daños debido a la bajísima velocidad de la circulacion en mi ciudad. Dentro es sorprendentemente amplio y la visibilidad , brutal. No tiene nada , pero es que no quiero nada de electronicas y extras horteras que me compliquen la vida. Es plastico ( y mate ) me rio de los toques de chapa y rayas ( no existen ) Lastima necesitar salir algunas veces a la carretera porque no me gusta y para eso utilizo un robot con ruedas ( de los que a ti te gustan ) y pago facturas de taller de las que a ti no te gustan. A mi AMI no le fallaràn inyectores , cilindros , pistones , bomba de agua , de gasoil , radiador , catalizador , tubo de escape , centralita , correa de distribución,arboles de levas , balancines , valvulas , embragues , cajas de cambios . Ah ,y no gasta gasoil.... ni gasolina. Me consume un euro de electricidad cada 100 km ( comprobado con el amperimetro y calculadora ) Tiene 2500 km y no ha presentado ni el mas minimo problema. Cae simpatico y la gente te para y les gusta Asi que no.... no lo compreis
Ostras Miguel me encanta tu comentario! 👍 No te cofundas porque a mi personalmente me encanta el AMI. Pensaras que me contradigo pero es que yo este video lo he hecho para indicar sus contras. De hecho veras que acabo de subir uno con sus ventajas, que para mi, se comen con patatas a las desventajas. Yo estoy a punto de comprar uno para mi mujer. Pero aun tengo que instalarme el enchufe en el garaje. Se pasan con el precio, pero es que en 5 años has recuperado todo el dinero con la gasolina ahorrada. Gracias por tu comentario! es de muchisima ayuda! Lo voy a fijar
@@pedromanchegomanchego6409 Es un vehículo diseñado para recorridos cortos y en mi caso lo pensé bien ya que vivo en el norte de España y no tiene nada que ver nuestros calores con los de sur. Sorprendentemente con las ventanas abiertas se genera una corriente de aire estupenda y además le instale un ventilador con conexión USB que también ayuda mucho. En el techo por la parte interior le puse un reflectante color plata de quita y pon de los que se ponen en los cristales frontales de los coches y es increíble la diferencia. Con tres o cuatro cosas que hagas para protegerte, funciona
@David Material Variado Hay dos tipos de personas: positivos y negativos. Yo me considero de los primeros y gracias a eso la vida me va bien… Muy bien. Evidentemente tengo un coche normal de explosión que espero poder eliminarlo en breve para cambiar a uno eléctrico de tamaño grande. Cada persona tiene un tipo de vida y en mi caso el Ami no para , Y el vehículo de explosión prácticamente no se mueve salvo necesidad. Por cierto… La compra te sorprenderías ya que el espacio interior es sorprendentemente amplio. El coche que va siempre al supermercado a hacer una compra bastante hermosa es el Citröen Ami. Calor? En San Sebastián poco padecemos de ese fenómeno meteorológico. Cuando así es, se abren las ventanas y un ventilador de Amazon cumplen perfectamente con el papel ya que los trayectos son cortos. Para mí no hay peros pero para ti sí. Un saludo
La filosofía de este auto es bien clara: te cuesta lo mismo que una motocicleta pero puedes viajar por ciudad sin mojarte ni con peligro de resbalar. Por muy elemental que sea su seguridad es mayor que la de una motocicleta. Para milllones de personas que van al trabajo en bici ó moto (es decir no van por autopistas) es este miniauto una alternativa interesante. Para quien necesite un auto entonces este no es su alternativa.
En el video hablas de coche, y lo comparas con un coche chino, y parece que el video lo enfocas hacia las personas que buscan un coche electrico, pero es que el ami no es un coche, es un ciclomotor. Deberias enforcarlo hacia las personas que buscan un ciclomotor de 4 ruedas, y compararlo con su categoria, aixam, ligier, etc….. casi todos diesel, ruidosos, con vibraciones, igualmente inseguros, e igualmente limitados a 45km/h como cualquier ciclomotor, y por cierto, mucho mas caros que el ami.
pero es que quien busca un cuatro ruedas piensa en lo mismo, un coche. Da igual que sea un ciclomotor. Y compararlo con un Aixam tampoco seria, porque tienen un publico muy concreto. En cambio el AMI se lo compraria cualquier persona, yo por ejemplo, aunque tenga el carnet de coche. Porque quiero un vehiculo de 4 ruedas electrico que no me cueste un riñon.
@@victric_ pero no puedes achacar como defectos la velocidad maxima de un ciclomotor cuando es una limitación por ley. Como decir que es inseguro. Es un vehículo urbano donde la limitación es 50km/h y en muchas zonas aún menos. No se puede pretender que un ciclomotor de 7000€ tenga las prestaciones y el nivel de un tesla….. Cada cosa lo que es. Un Citroen Ami es lo que es, un ciclomotor. No se pueden comparar cosas incomparables. Es como decir que “no te compres una Honda cbr600 porque no vale para hacer trial”. Y sacando los temas esteticos, que a mi tampoco me gusta, es el cuadriciclo ligero más lógico del mercado. El que menos gasta en € por km, el más barato y el que puede circular por cualquier zona restringida por las emisiones. Todo sin olvidar lo que es, y desde luego, es más seguro que cualquier ciclomotor de dos ruedas o cualquier vehículo de movilidad personal. El problema aparece cuando hay personas que piensan que es un coche para el carnet B y se llevan una decepción. Un saludo.
Jose Gonzalez, se te entiende tu postura pero la triste realidad es que al precio de ese vehículo hay mejores opciones y cuidado si más barata en eso dejo claro victric.
Lo veo bien para personas que no tengan carnet de conducir y necesiten algo para moverse por trayectos cortos y ciudad, apañado para llevar la compra, llevar a una persona mayor al médico... y a ese precio un eléctrico no está mal, partiendo de que hay motos electricas equivalentes a 125cv más caras.
creo que el target de este coche sin carnet no somos los usuarios de mas 25 años es para sustituir la moto de 49 cc q consume gasolina y con esto no un joven no se preocupa de eso, con este coche, es full ciudad. Eso es un punto positivo a su favor. Un saludo.
Estoy con los otros compañeros que dicen que no es un coche. Pero tb es verdad, que hay mucha gente que piensa que es un coche... está bien saber qué es realmente, saber qué te ofrece y no hacerte falsas expectativas. Desde mi punto de vista el XEV de YOYO es un pepino, y con algo más de dinero lo tienes en casa. Pero en mi zona hay mucha gente que se confirma con un ami, y que no tiene carnet. Y no viven en el centro, pero si a varios kilómetros 4-5, y con desniveles de 100m y con solo un autobús por día (en el caso de que pase cerca). Por tanto, tiene su público. Pero ese público tiene que saber realmente lo que compra...
Lo he visto en mi concesión habitual, tengo citroen diésel y estuve mirando el e c4, este lo tenían en la entrada para muestra. Para mi es flojo hasta como cuadriciclo, en mi trabajo tenemos de todo tipo en vehículos eléctricos, este es muy flojo y caro, incluso comparándolo con unos mega que tenemos. Gracias por tu canal.
Para quienes desconozcan las diferencias entre un cuadriciclo y un coche este video es genial. Pero también es para quienes sepan las limitaciones de un cuadriciclo y que crea que al ser fabricado por Citroën tendrá un nivel superior y se llevará una desagradable sorpresa pues en el mercado hay cuadriciclos con aire acondicionado, elevalunas eléctricos, abs, eds todo lo que tiene un coche pero limitado a 45 km/h.
La diferencia es la pasta, 7600€ el Amy y un sin carnet con aire acondicionado la media dependiendo marca 15.000€.....esa es la diferencia. No estoy interesado en defender ni atacar estos vehículos. Pero después de ver el vídeo y leer los comentarios aportar algo de objetividad, estos vehículos son para lo que se pensaron mayormente movilidad urbana o dar oportunidad a quien por el motivo que sea y no tenga permiso de conducción y si una licencia AM tengan opciones de movilidad.
Evidentemente les costará 1000 euros producirlo, porque la estructura es sencillita… 😯😯. El grueso de la cuestión se lo lleva la bateria y es lo que hace que el precio sea el que es😯.. El vehículo no es un coche 🚘, es un cuadriciclo ligero comparable a motos de 50cc y está limitado como tal. Si nos vamos al segmento de los cuadriciclos ligeros, el Citroen Ami es el que tiene el precio más competitivo. Si quieres un cuadriciclo con más extras ya se te pone en 12000e mínimo. Seguro que en China un vehículo de ese tipo es más barato, incluso que te puedas comprar un coche grande eléctrico chino con todo el equipamiento por el mismo dinero que cuesta el Citroen Ami, pero haceros a la idea que en China es más barato porque muchos trabajadores no tienen los derechos laborales que tenemos nosotros y por desgracia en China es habitual la explotación. Y también es importante tener un servicio de taller de marca, porque si se te avería el súper coche eléctrico chino, ¿quien te da garantía y quien te lo repara? Saludos y perdon por la parrafada…😁
Paqui me encanta que escribais estas parrafadas! Pues como te lean algunos por aqui de lo que has dicho de China se te van a tirar al cuello jejeje Tienes toda la razon. Aunque igualmente te digo que a citroen el Ami seguro que le saca muchisimo beneficio. Si no dudo que se metiera en fabricar estos vehiculos ¿qué falta le hace?
La verdad es que para analizar un producto hay que saber qué necesidades cubre. Y esos 7000 euros en comparación con china, analiza sus impuestos . Un seguro de una moto de 125 cc son 100 euros. Desde el respeto a un creador de contenidos, que tiene su mérito.
Citroen tiene un acuerdo con Muris Madrileña para un todo riesgo que autoriza a los menores desde 15 años y es caro pero asumible , unos 450 euros. En este mes de agosto tengo pensado hacer el pedido de uno para mi hijo con vistas a que llegue en reyes (cumple los 15 en octubre y ya lo tengo apuntado en la autoescuela). Tengo un par de pólizas congeladas en mutua, tal vez pueda reactivarlas con alguna mejoría, y si no, pues la oferta de Citroën.
Me alegro Juan. Yo en breve hare un video hablando de los seguros de coches electricos. Es algo a tener muy en cuenta. Ya nos contaras si a tu hijo le gusta el regalo. Que no se meta por aqui que si no se va a enterar jejeje
Es pequeño, 70 kilómetros de autonomía ,45 por hora 8 mil euros de precio sin nada ,yo por ese coche 2 mil euros daría y demasiado por que lo mismo fabricarlo vale 1400 ,1500 euros
Como todo lo eléctrico supongo que se podrá deslimitar y pronto si no está ya, estará por goggle Como dice un comentario los Aixam, una marca de cuadriciclos lijeros están haciéndolo muy bien equipando frenos de disco ya en las 4 ruedas aire acondicionado llamas de 13/14 creo y hasta pantalla lcd una autentica pasada
Hola, siempre digo lo mismo, pero es la realidad. Digamos que hablamos de un vehículo para transporte personal con las limitaciones de su categoría y en ésto último es donde quiero llegar, su categoría, habría que compararlo con el resto de cuadriciclos ligeros del mercado, donde sale perdiendo por mucho. Hay un público para todo, mayormente por su propia necesidad de transporte y hay que tener claro qué es lo que cada individuo necesita. Hay gente que no quiere obtener el carnet de coche y con la licencia y un vehículo de éstos o una motillo ya le vale. Respetable todo, pero si hacen una comparativa con otros, repito, no sería éste el elegido. Saludos
Yo he hecho este vídeo para exponer lo que es este vehículo. Tiene muchas cosas buenas. Pero la mayoría de gente desconoce muchas cosas del ami. De esta forma se aclaran un poco
Pues ayer estuve probando uno. No pude sacarlo del concesionario y lo que probé me gustó. Estoy prácticamente decidido a comprarlo pero necesito realizar una prueba en carretera con él real ya que para llegar a mi casa hay que subir una pendiente fuerte. Es lo único que necesito probar del coche para decantarme. Yo creo que si subiría la pendiente del 14% que tengo, a base de consumir más electricidad pero por potencia no creo que haya problema. ¿Cuando tú lo probaste viste que se achicara en algún momento? Lo que menos me gusta de este vehículo es que Citroen lo venda online y por lo tanto los concesionarios no se llevan nada lo que redunda en un pasotismo bastante importante por parte de los distribuidores locales porque como es lógico, si te dedican un tiempo a enseñarte el vehículo, es tiempo que no cobran
Pues no lo subo por ninguna cuesta pronunciada pero en algún desnivel si y no pierde potencia. De hecho cuando vas cuesta abajo se frena para no pasar el límite de velocidad… creo que tiene bastante más potencia de lo que utiliza
Ya tengo el Ami conmigo!!!! Y sube pendientes sin problema incluso con dos pasajeros. Según la inclinación de la cuesta le limita la velocidad pero nada mas. A ver qué tal resultado me da el vehículo pero promete
@@llurinka pues estoy muy contento la verdad. Si eres consciente del uso que te va a dar, es una maravilla para usarlo por ciudad. Ahorro mucho dinero en desplazamiento, aparcas donde sea, tiene potencia más que de sobra.... Tiene cosas mejorables como puede ser el sistema de ventilación para los cristales porque en invierno se empaña bastante y limpia mal pero bueno, un mal menor.
Hola. Otra razón que yo te aporto es que no lleva rueda de repuesto ni los accesorios para cambiarla. ¿Que hago si pincho? ¿ llamo a la grua o que? Por lo demás es un coche para ciudad estupendo. Saludos
hola, bien explicado, no merece por la carga de solo 74 km y por las ventanillas, es una mala inversion. lo compre y me toco forrar el techo por que se calentaba mucho y el cristal peor. bonito por fuera , inacabado por dentro. por el otro lado falla la mecanica . no me lo querian decir por la garantia pero lo que fallo era el inversor mecanico que despus de cambiarlo a los 6 meses se quedo corto de aceite y otraves en el taller. he decidido renunciar al ami.
ostras que gran ayuda tu comentario! tenia ganas de conocer los fallos del AMI. Mira que habia pensado en vender el Biro y comprarme este, pero imaginaba que los componentes serian de mala calidad. Los del Biro 100% italianos son duros como una roca
No es un COCHE, es un CUADRICICLO, como bien dices al principio, con lo que la mayoria de los puntos negativos que comentas no existen... creo que o hay una falta de conocimiento sobre lo que ofrece un producto como este... Es como el que quiere comprarse una motocicleta y se analiza una bici eléctrica para hacerle una comparación, son dos cosas COMPLETAMENTE DIFERENTES... la verdad... no entiendo el porqué este video 😮😮😮
Muy cierto claro que no es un coche, la confusión es por que lo vende Citroën. El Ami es una muy buena solución para ciudad, pueblo o urbanizaciones, gente que no tiene carnet o que quiere algo pequeño y económico para desplazarse. Digo económico por que donde debes compararlo es con otros cuadro ciclos ligeros que eléctricos, están por encima de los 15 mil euros. Donde deben compararlo es en su segmento 😅 pues parece que ya no fabrican ,Hasta hace no mucho tiempo también se podían adquirir varias alternativas de Aixam y Ligier con motorizaciones 100% eléctricas, pero a día de hoy no aparecen en sus respectivas webs, lo que parece indicar que han abandonado esta tecnología. Quizás elevar todavía más los costes los convierte en productos inviables en el mercado español. Se lo has cargado el Ami?
El video tiene sentido desde el momento en que la gente desconoce todo eso y tiene este vehiculo en mente, se entiende que va dirigido a esa gente que desconoce esas particularidades. Si tu ya eres consciente de sus limitaciones, logicamente este video no es para ti.
Buen reportaje, para mí hay un detalle que nadie dice, cuántos kilómetros hace en su vida útil la batería, las marcas de coches eléctricos como buenos mafiosos no contemplan repuestos de baterías, y si te encabezonas en comprala el precio es como si comprarás 2 coches, cuánto tiempo llevamos fabricando coches de pilas? Bueno pues ya hay coches guardados en cocheras esperando haber si las baterías de repuesto bajan, pues lo dudo porque las baterías las necesitan para coches nuevos así estamos, un saludo
¿No los hay de este tipo que puedan circular por caminos? es que tengo una casa en el campo y me vendría de lujo para ir y venir al pueblo a por el pan y para hacer la compra. Mejor que mover a diario mi pesado 4x4 para comprar el pan, apenas hay una distancia de 5 o 6 kilómetros.
Me parece un vídeo acertado, pero más acertado sería si hicieses lo mismo desde el lado positivo. Seamos realistas, tampoco se dice nada que no se sepamos ya del AMí. No entiendo el enfado de algunos. Para mi, la mayor de las pegas es que carezca de aire acondicionado y la calefacción parezca un secador de pelo. Ése coche en verano y con las temperaturas actuales, no es factible su uso. He de decir, que a mi me gusta éste cuadriciclo ligero y no me importaría tenerlo.
Estoy preparando ya el video de cosas positivas jeje de hecho lo tenia en mente antes de hacer este. Lo del aire tienes toda la razon, en Verano a 38 grados en Alicante con la humedad puedes morir dentro, y no es broma.
Hola, te felicito por tu canal y tu trabajo. Yo estoy buscando un cuadriciclo ligero, cual m recomendarías q esta en España y q no sea aixam ni ligier. Gracias, un saludo
Muy bien explicado! Este aparato es un juguetillo, y si los futuros compradores saben sus características podrán tomar una decisión meditada 👍👍 Y en relación a la comparativa que has hecho con el coche chino, ojalá tuviésemos aquí los precios que tienen en China, aunque supongo que también tendríamos sus sueldos... cuando lleguen todos sus coches eléctricos, si tienen una buena red de talleres/recambios y unos precios razonables, se hincharán a vender!
Ojo no es un juguete es un cuadriciclo eléctrico y tiene la seguridad que mere y que tiene que llevar por lo que es. nada más, es más seguro que una moto Ho scooter de dos ruedas
Me alegro que te haya gustado. Hablando se entiende la gente… Creo que es erróneo el título de tu reportaje. Creo que jamás deberías de inculcar a la gente a no comprar algo siguiendo tus criterios. Cada objeto está destinado a cumplir una función y por supuesto que la persona que elige por ejemplo este vehículo, previamente se ha informado y ya conoce el uso que le tiene que dar Y sí coincide con sus necesidades como es mi caso, entonces todo es perfecto. Yo trabajaba en San Sebastián en una Bmw C1 ya que aquí llueve mucho y después de esa moto he utilizado una Adiva AD3 , También con techo pero me he cansado de motos y pretendiendo que sea un sustituto que pensaba que me limitaría más que la moto para aparcar Y a la hora de la verdad ha resultado ser mucho más cómodo que la moto ya que en la ciudad de San Sebastián es casi imposible aparcar en el centro. Voy al parking, pago religiosamente el ticket y visito a mis clientes o voy al médico o de paseo. Curiosamente en las zonas más bonitas de la ciudad que es junto a las playas hay grandes aparcamientos de motos todo el invierno vacíos y en verano quedan sitios libres y supongo que sabes que este cuatriciclo puede aparcar legalmente en parking de motos sin pagar nada por supuesto. Esas pequeñas salidas a la tienda de comestibles, a la farmacia, al médico (Recorridos de tres, 4,5 km son perfectos para este coche, ágil como una rata y económico como ninguno.) Como te decía, considero que no tiene absolutamente ningún inconveniente si se adapta a tus necesidades y por supuesto que si los tendrías si pretendes utilizarlo para algo para lo que no está diseñado. Cuando dicen que los asientos son duros, hay que pensar que el coche está diseñado para hacer pequeños recorridos y que no tenga aire acondicionado exactamente lo mismo. 10 o 15 minutos de trayecto ni te enteras de que hace calor. En mi caso le instale un pequeño ventilador comprado en Amazon y no te puedes imaginar el confort que te proporciona y además las ventanas abiertas generan una corriente que otros coches no lo hacen. Como no lleva espejo central, también compré uno en Amazon y se lo puse con unas bridas al cuadradillo de carrocería que está enfrente y parte superior. Arriesgue al comprarlo ya que no estaba seguro si cumplía misión y estoy más que satisfecho y no tengo ni la más mínima intención de venderlo. Ahora leeré las cosas buenas que has dicho sobre el en el siguiente vídeo ya que todavía no lo he visto. Un saludo
@@emiliojosetrivinogodoy1600 😁😁😁 Cuando dije la palabra "juguetillo" no me refería a que no fuese un vehículo en condiciones, sino que es algo que digo sí por ejemplo un vehículo es muy manejable y divertido. Por ejemplo, una Yamaha DT80 que tuve en su día, que pesaba muy poco y hacía con ella lo que quería, decía a mis amigos que "esta moto es un juguete" 😬😬😬 Acabo de mirar si alguna posible definición de juguete es como yo empleo la palabra en ocasiones, y veo que no es así, así que entiendo a la perfección que hayas pensado que lo decía en tono peyorativo. Así que tendré cuidado a la hora de usar esta palabra, para evitar malas interpretaciones 😉😉
Donde puedo comprar ese coche chino eléctrico de 7.000€? Seròs un superventas!!! Creo que no existe tal opción y creo que mientes al decir eso de que puedes comprar ese coche
Y te has olvidado de lo "mejor" el "peaso" autonomía que tiene... 75 kilómetros, que como le des caña se queda en 50 o 60...vamos que como le des unas vueltas a la ciudad ya te has "comido" la batería y a esperar 3 horas para recargarla de nuevo...
Hola. Tengo carnet de coche pero lo querría Solo para ir al cole con mi hija a 3 km ¿ puedo llevar una niña de 3 años con su sillita homologada en el ami? Saludos
Soy un joven de 15 años y sinceramente detesto este auto, me voy a comprar un 2cv q apezar de ser un clasico puede alcanzar los 100 kmh y tiene el doble de equipamiento, parece q emos retrocedido en vez de avanzar
Esq Es obvio q está pensado para adolescentes, pero si vamos a hablar de caro, hablemos de los ligier que cuestan 15 mil euros, y son más inseguros, pero bno 🙃🙃🙃
Después del vídeo entiendo que te la has currado pero entiéndeme ese coche es una genialidad es lo que se llama un coche pensado para la gente que tiene poco dinero y los trayectos son cortos yo no necesito un coche para que haga 300 km diarios que la autonomía al final mienten como cosacos en España no hay ningún coche que cueste menos de 7.000 euros eléctrico simplemente no lo hay y en contrapartida Al ami lo demás coche tienen todo lo que tú dices ABS eh control de tracción muchas cosas y al final exceso de electrónica que acaba vaciándote la cartera
Ya sabes lo que compras majo, Cuadriciclo y para la ciudad No hay ninguno que se le acerque por 8000€.economico y práctico, por ciudad no se debe ni se puede ir a 80km/h.que quieres ir a la ciudad por vas en transporte público.a parte paga como un ciclomotor ITV,seguro y rodaje. Y que no traiga a/c,radio,y todas las pollas en ollas que traen ahora los vehículos,no es motivo para no comprarlo,a mi me gusta lo sencillo y barato,además no contamina genios!! un saludo!!!🫡
De momento, hasta ver el Ligier, no hay ningún medio de transporte eléctrico con cuatro ruedas y carrocería por menos precio para los paseos tontos del día a día.
yo diria que el dacia spring es el mejor electrico barato, este lo veo util para un uso muy exclusivo de ciudad, seria un buen coche para alquilar con una app tipo los scooter de lime
Este cuadriciclo está pensado para los que tienen un motocarro y quieran cambiarlo por uno eléctrico. Pero creo que hay motocarro, me refiero a los Aixiam y similares, los hay hasta con aire acondicionado y hasta radio. Yo tampoco lo compraría, al Ami me refiero. Saludos
Yo estuve mirando para comprármelo porque para mi día a día sería ideal, pero solo de saber que no puede correr más de 45 km/h me tiró para atrás. Me parece un coche estupendo pero deberían de sacar una gama un poco más superior para los que tenemos el carnet ya más de 20 años! Enhorabuena por tu vídeo!
yo estoy viendo este video ahora y para lo que necesito me sobra, a demás con los limites en ciudad promedio de 30 km el Ami va genial ya que no pagas por combustible y literalmente lo que te ahorras en mantenimiento puedo pagar el seguro completo al año.
Primero ante todo cómo bien dice en el video no es un coche, si no un cuadriciclo no es para gente con carnet de conducir si no para gente que no tenga carnet de conducir y lo bueno es que es eléctrico. una ventaja más y puedes llevar compras si vas solo. ojo no nos equivoquemos.
Estaba pensando en comprarme este ciclo ligero para simplemente ciudad y compras de hogar pero me hecha muy para atrás lo del aire acondicionado i el airbag. Alguien en los comentarios me saca de dudas?
Pues no es por querer hacer daño pero un compañero comentó hace unos dias que el no tener airbag es super peligroso porque se te clava el volante en el pecho
He visto que son carísimos eh today Sunshine M1 que cuadriciclo ligero sale de China un precio de 5.000 euros y aquí los venden por 12.000 le sacan más del doble de beneficio los caradura
A ver Vitric. entonces que se compra un tipo con discapacidad (que no puede conducir un coche) y que solo lo quiere para evitar bus...¿? dime cual...solo para ciudad o trayectos de 9 km como mucho...que te compras=? Un coche de 16.000 napos (coche...) axiam? que es lo que vale...¿?
Ahora esta a 8000€ (7990) el mas barato. Sinceramente a su precio justo 4000-5000 Maximo se venderia como churros me lo compraria simplemente por comprar. Pero por 8000€ no merece la pena y mas sabiendo que lo fabrican en marruecos que les saldra la fabricacion a 500€ cada ami y siendo generoso....quien sepa sobre la economia de marruecos entendera que 500 por ami es muy generoso e incluso demasiado generoso.
Pues opino lo mismo Dani. Y me da rabia porque el ansia de ganar dinero hace que coches como este al final desaparezcan. Antiguamente tenias un coche normal por 7.000€, eso costaba el Fiat 500 en 2010. Y tenian margen las marcas. Ahora lo fabrican por 1.000€ y quieren sacarse 7.000€ de beneficio.
Ostras no los conocia, que feos son jeje! lo malo es que en España por lo que veo no venden. Es muy dificil encontrar uno para hacer la review... conoces el Estrima Biro? puedes verlo en mi canal, mi hermano tiene 3 jeje. ua-cam.com/video/tEXMK4YB9mk/v-deo.html Gracias Jose Angel
Que payasada de vídeo y comparaciones, deberías de investigar la información que ofrece Citroën y hacer mención de la misma, solo a ti no te queda claro cuál es el enfoque del fabricante con este vehículo.
La primera y la segunda razón es óbvia y hay que ser tonto si no sabes que lo que compras es un ciclomotor. Por cierto si te conoras un coche en China te va a costar un huevo traerlo aquí- y HOMOLOGARLO, en el caso que lo consigues. El Ami puede costar 1000€ en fabricarlo, pero añádele los materiales, y el hecho de que Tienen que ganar O consideras que tu coche tanto vale su dinero y lo hicieron sin ganancias. Visto eso, mas del minuto 1:54 no paso, ya que tu lógica deja muchas dudas. A ver que oferta mejor hay, pero no en China? - es una pregunta retórica, tranquilo, no te esfuerces 😂
Me parece muy "chorras" el vídeo... Y muy reincidente... El hecho de ser un cuadriciclo ligero ya justifica la mayoría de las razones expresadas en el vídeo y se vuelven a repetir una y otra vez como razón. Ya has dicho que NO es un coche por lo que NO debe cumplir los aspectos ni se comparado con un coche en cuanto a seguridad, velocidad etc etc. De hecho me llama la atención hablar de las plazas como algo negativo.... Si compras un SMART sabes lo que compras y tienes 2 plazas igual y no tiene ello porque ser malo... Es como decir que un Audi A3 es una mierda porque una pareja con 4 hijos no podrá viajar. Personalmente no lo veo tan mal por el precio.
Pues lo fabrican en tu tierra! Pero seguramente os "utilicen" como mano de obra barata para venderselo a los "ricos" europeos... cosas de la globalización 😟
No tienes ni idea de lo que dices se lo compré a mi hijo de 15 años y genial antes de hablar específica para quien está dirigido ese coche anda que veo que no tienes ni idea
Dicha la primera razón el 95% de las siguientes que has descrito son innecesarias, ya que son la descripción y limitación de un cuadriciclo o ciclomotor, osea das a entender que es una basura, creo que has sido poco objetivo, no entiendo el fin de tu vídeo, a no ser que solo busques echar por tierra este tipo de vehículos, no busco ofender, pero en cierta manera estas engañando, remito revisa la descripción de ciclomotor cuadriciclo y verás que tus razones están casi todas intrínsecas en la primera.
Hola Angel, todo lo contrario. De hecho he estado tiempo dandole vueltas a comprar uno. UA-cam es una herramienta muy útil para ayudar a las personas que buscan información de un producto concreto. Yo me limito a recabar dicha información y agruparla en un video para hacerlo fácil. Lo primero es que el 99% de las personas no saben lo que es un cuadriciclo ligero. Lo ven como un coche. Y por mucho que le digas que es un ciclomotor no van a saber por qué está limitado a 45 etc etc. El yo decir en el titulo "no lo compres" etc son meras técncias para capatar la atención de la gente. Si no, seguramente no hubieras llegado a este video. Y aunque parezca negativo, mis videos son útiles para estas personas. Incluso benefician a Citroen. Igualmente veras en breve un video mio donde hablo de las razones por las que SI deberias comprar un AMI.
@@victric_ Buenas, simplemente digo que todo lo que has dicho básicamente es la descripción de un cuadriciclo, por ese motivo creo que no son razones para No comprar un Amy, si no para NO comprar ningún sin carnet en general, pienso que quizás el título del vídeo sería mejor: 7 RAZONES PARA NO COMPRAR UN COCHE SIN CARNET ( cuadriciclo). Que conste que en cierta manera entiendo la intención del vídeo. Por cierto gracias por responder, un saludo, no era suscriptor, a partir de ahora lo sere
Gracias por la ayuda Angel. Agradezco vuestras aportaciones. Es que UA-cam es puñetero, o mejor dicho nuestro subconsciente. Segun lo que veas/leas entrarás a ver el video jeje hay que jugar mucho con las palabras para captar la atencion. Hay videos por ahi buenisimos que nadie conoce por esta razon.
![2023 Citroen AMI [ EV 8hp ] | POV Test Drive | Very cute little car!](http://i.ytimg.com/vi/DsFWfLktr3E/mqdefault.jpg)
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Tengo uno hace un año y estoy encantado.
Es perfecto para mis cortos recorridos de ciudad pequeña ( San Sebastian )
Tengo otros coches de explosion ( me dan asquito despues de adquirir mi AMI , pero a vaces no me queda mas remedio que utilizarlos. Es ágil , ligero y muy divertido.
En mi pequeña ciudad me sobra velocidad y frenada y escaso o nulo riesgo de daños debido a la bajísima velocidad de la circulacion en mi ciudad. Dentro es sorprendentemente amplio y la visibilidad , brutal. No tiene nada , pero es que no quiero nada de electronicas y extras horteras que me compliquen la vida. Es plastico ( y mate ) me rio de los toques de chapa y rayas ( no existen )
Lastima necesitar salir algunas veces a la carretera porque no me gusta y para eso utilizo un robot con ruedas ( de los que a ti te gustan ) y pago facturas de taller de las que a ti no te gustan.
A mi AMI no le fallaràn inyectores , cilindros , pistones , bomba de agua , de gasoil , radiador , catalizador , tubo de escape , centralita , correa de distribución,arboles de levas , balancines , valvulas , embragues , cajas de cambios .
Ah ,y no gasta gasoil.... ni gasolina.
Me consume un euro de electricidad cada 100 km ( comprobado con el amperimetro y calculadora )
Tiene 2500 km y no ha presentado ni el mas minimo problema. Cae simpatico y la gente te para y les gusta
Asi que no.... no lo compreis
Ostras Miguel me encanta tu comentario! 👍 No te cofundas porque a mi personalmente me encanta el AMI. Pensaras que me contradigo pero es que yo este video lo he hecho para indicar sus contras. De hecho veras que acabo de subir uno con sus ventajas, que para mi, se comen con patatas a las desventajas. Yo estoy a punto de comprar uno para mi mujer. Pero aun tengo que instalarme el enchufe en el garaje. Se pasan con el precio, pero es que en 5 años has recuperado todo el dinero con la gasolina ahorrada. Gracias por tu comentario! es de muchisima ayuda! Lo voy a fijar
Y en verano qué tal sin aire y esas ventanas a medio abrir ,te tienes que asar
@@pedromanchegomanchego6409 Es un vehículo diseñado para recorridos cortos y en mi caso lo pensé bien ya que vivo en el norte de España y no tiene nada que ver nuestros calores con los de sur.
Sorprendentemente con las ventanas abiertas se genera una corriente de aire estupenda y además le instale un ventilador con conexión USB que también ayuda mucho. En el techo por la parte interior le puse un reflectante color plata de quita y pon de los que se ponen en los cristales frontales de los coches y es increíble la diferencia. Con tres o cuatro cosas que hagas para protegerte, funciona
@David Material Variado Hay dos tipos de personas: positivos y negativos.
Yo me considero de los primeros y gracias a eso la vida me va bien… Muy bien.
Evidentemente tengo un coche normal de explosión que espero poder eliminarlo en breve para cambiar a uno eléctrico de tamaño grande.
Cada persona tiene un tipo de vida y en mi caso el Ami no para , Y el vehículo de explosión prácticamente no se mueve salvo necesidad. Por cierto… La compra te sorprenderías ya que el espacio interior es sorprendentemente amplio. El coche que va siempre al supermercado a hacer una compra bastante hermosa es el Citröen Ami.
Calor? En San Sebastián poco padecemos de ese fenómeno meteorológico.
Cuando así es, se abren las ventanas y un ventilador de Amazon cumplen perfectamente con el papel ya que los trayectos son cortos. Para mí no hay peros pero para ti sí. Un saludo
Los micro coches son el futuro ❤️❤️❤️❤️
La filosofía de este auto es bien clara: te cuesta lo mismo que una motocicleta pero puedes viajar por ciudad sin mojarte ni con peligro de resbalar. Por muy elemental que sea su seguridad es mayor que la de una motocicleta.
Para milllones de personas que van al trabajo en bici ó moto (es decir no van por autopistas) es este miniauto una alternativa interesante. Para quien necesite un auto entonces este no es su alternativa.
En el video hablas de coche, y lo comparas con un coche chino, y parece que el video lo enfocas hacia las personas que buscan un coche electrico, pero es que el ami no es un coche, es un ciclomotor. Deberias enforcarlo hacia las personas que buscan un ciclomotor de 4 ruedas, y compararlo con su categoria, aixam, ligier, etc….. casi todos diesel, ruidosos, con vibraciones, igualmente inseguros, e igualmente limitados a 45km/h como cualquier ciclomotor, y por cierto, mucho mas caros que el ami.
pero es que quien busca un cuatro ruedas piensa en lo mismo, un coche. Da igual que sea un ciclomotor. Y compararlo con un Aixam tampoco seria, porque tienen un publico muy concreto. En cambio el AMI se lo compraria cualquier persona, yo por ejemplo, aunque tenga el carnet de coche. Porque quiero un vehiculo de 4 ruedas electrico que no me cueste un riñon.
@@victric_ pero no puedes achacar como defectos la velocidad maxima de un ciclomotor cuando es una limitación por ley. Como decir que es inseguro. Es un vehículo urbano donde la limitación es 50km/h y en muchas zonas aún menos. No se puede pretender que un ciclomotor de 7000€ tenga las prestaciones y el nivel de un tesla….. Cada cosa lo que es. Un Citroen Ami es lo que es, un ciclomotor. No se pueden comparar cosas incomparables. Es como decir que “no te compres una Honda cbr600 porque no vale para hacer trial”. Y sacando los temas esteticos, que a mi tampoco me gusta, es el cuadriciclo ligero más lógico del mercado. El que menos gasta en € por km, el más barato y el que puede circular por cualquier zona restringida por las emisiones. Todo sin olvidar lo que es, y desde luego, es más seguro que cualquier ciclomotor de dos ruedas o cualquier vehículo de movilidad personal. El problema aparece cuando hay personas que piensan que es un coche para el carnet B y se llevan una decepción. Un saludo.
Jose Gonzalez, se te entiende tu postura pero la triste realidad es que al precio de ese vehículo hay mejores opciones y cuidado si más barata en eso dejo claro victric.
¿Y quién ha dicho que sea un coche? ... ¿Dónde dicen que entren 4 pasajeros? ... ¿Dónde que pase de 45 km/h fácilmente por las autopistas? ...
Lo veo bien para personas que no tengan carnet de conducir y necesiten algo para moverse por trayectos cortos y ciudad, apañado para llevar la compra, llevar a una persona mayor al médico... y a ese precio un eléctrico no está mal, partiendo de que hay motos electricas equivalentes a 125cv más caras.
Claro tiene su publico como todo.
creo que el target de este coche sin carnet no somos los usuarios de mas 25 años es para sustituir la moto de 49 cc q consume gasolina y con esto no un joven no se preocupa de eso, con este coche, es full ciudad. Eso es un punto positivo a su favor. Un saludo.
Eso es Daniel, es un coche 100% ciudad para ahorrar en gasolina y en aparcamiento, ya que es gratis la zona de pago
Estoy con los otros compañeros que dicen que no es un coche. Pero tb es verdad, que hay mucha gente que piensa que es un coche... está bien saber qué es realmente, saber qué te ofrece y no hacerte falsas expectativas. Desde mi punto de vista el XEV de YOYO es un pepino, y con algo más de dinero lo tienes en casa.
Pero en mi zona hay mucha gente que se confirma con un ami, y que no tiene carnet. Y no viven en el centro, pero si a varios kilómetros 4-5, y con desniveles de 100m y con solo un autobús por día (en el caso de que pase cerca). Por tanto, tiene su público. Pero ese público tiene que saber realmente lo que compra...
Eso es, por ello hago el vídeo. Porque más de uno pensara que es un coche.
Definime que es un coche?
Lo he visto en mi concesión habitual, tengo citroen diésel y estuve mirando el e c4, este lo tenían en la entrada para muestra.
Para mi es flojo hasta como cuadriciclo, en mi trabajo tenemos de todo tipo en vehículos eléctricos, este es muy flojo y caro, incluso comparándolo con unos mega que tenemos.
Gracias por tu canal.
Gracias a ti jose
No dejes que nadie arruine tu sueño , es un buen vehículo
Todos los ciclomotores están limitados a 45km/h y circulan a más de esa velocidad, me parece un vehículo súper interesante
😉
Para quienes desconozcan las diferencias entre un cuadriciclo y un coche este video es genial. Pero también es para quienes sepan las limitaciones de un cuadriciclo y que crea que al ser fabricado por Citroën tendrá un nivel superior y se llevará una desagradable sorpresa pues en el mercado hay cuadriciclos con aire acondicionado, elevalunas eléctricos, abs, eds todo lo que tiene un coche pero limitado a 45 km/h.
Si, tienes mucha razón
Joer, yo pensaba que todos los cuadriciclos iban pelados de elementos de seguridad, así que me alegra mucho leerlo! 👏👏
La diferencia es la pasta, 7600€ el Amy y un sin carnet con aire acondicionado la media dependiendo marca 15.000€.....esa es la diferencia. No estoy interesado en defender ni atacar estos vehículos. Pero después de ver el vídeo y leer los comentarios aportar algo de objetividad, estos vehículos son para lo que se pensaron mayormente movilidad urbana o dar oportunidad a quien por el motivo que sea y no tenga permiso de conducción y si una licencia AM tengan opciones de movilidad.
Evidentemente les costará 1000 euros producirlo, porque la estructura es sencillita… 😯😯. El grueso de la cuestión se lo lleva la bateria y es lo que hace que el precio sea el que es😯.. El vehículo no es un coche 🚘, es un cuadriciclo ligero comparable a motos de 50cc y está limitado como tal. Si nos vamos al segmento de los cuadriciclos ligeros, el Citroen Ami es el que tiene el precio más competitivo. Si quieres un cuadriciclo con más extras ya se te pone en 12000e mínimo. Seguro que en China un vehículo de ese tipo es más barato, incluso que te puedas comprar un coche grande eléctrico chino con todo el equipamiento por el mismo dinero que cuesta el Citroen Ami, pero haceros a la idea que en China es más barato porque muchos trabajadores no tienen los derechos laborales que tenemos nosotros y por desgracia en China es habitual la explotación. Y también es importante tener un servicio de taller de marca, porque si se te avería el súper coche eléctrico chino, ¿quien te da garantía y quien te lo repara? Saludos y perdon por la parrafada…😁
Paqui me encanta que escribais estas parrafadas! Pues como te lean algunos por aqui de lo que has dicho de China se te van a tirar al cuello jejeje Tienes toda la razon. Aunque igualmente te digo que a citroen el Ami seguro que le saca muchisimo beneficio. Si no dudo que se metiera en fabricar estos vehiculos ¿qué falta le hace?
La verdad es que para analizar un producto hay que saber qué necesidades cubre.
Y esos 7000 euros en comparación con china, analiza sus impuestos .
Un seguro de una moto de 125 cc son 100 euros.
Desde el respeto a un creador de contenidos, que tiene su mérito.
Ese es el problema que entre impuestos y comisiones pagamos el pato los consumidores
Citroen tiene un acuerdo con Muris Madrileña para un todo riesgo que autoriza a los menores desde 15 años y es caro pero asumible , unos 450 euros. En este mes de agosto tengo pensado hacer el pedido de uno para mi hijo con vistas a que llegue en reyes (cumple los 15 en octubre y ya lo tengo apuntado en la autoescuela). Tengo un par de pólizas congeladas en mutua, tal vez pueda reactivarlas con alguna mejoría, y si no, pues la oferta de Citroën.
Me alegro Juan. Yo en breve hare un video hablando de los seguros de coches electricos. Es algo a tener muy en cuenta. Ya nos contaras si a tu hijo le gusta el regalo. Que no se meta por aqui que si no se va a enterar jejeje
Excelente ! citroen , siempre revolucionando .... donde no lo esperamos !👏👏👏👏👏
Me alegro Jose
Es pequeño, 70 kilómetros de autonomía ,45 por hora 8 mil euros de precio sin nada ,yo por ese coche 2 mil euros daría y demasiado por que lo mismo fabricarlo vale 1400 ,1500 euros
Como todo lo eléctrico supongo que se podrá deslimitar y pronto si no está ya, estará por goggle
Como dice un comentario los Aixam, una marca de cuadriciclos lijeros están haciéndolo muy bien equipando frenos de disco ya en las 4 ruedas aire acondicionado llamas de 13/14 creo y hasta pantalla lcd una autentica pasada
Pero si lo deslimitas no pasas itv y además te lo puedes cargar
Hola, siempre digo lo mismo, pero es la realidad. Digamos que hablamos de un vehículo para transporte personal con las limitaciones de su categoría y en ésto último es donde quiero llegar, su categoría, habría que compararlo con el resto de cuadriciclos ligeros del mercado, donde sale perdiendo por mucho. Hay un público para todo, mayormente por su propia necesidad de transporte y hay que tener claro qué es lo que cada individuo necesita. Hay gente que no quiere obtener el carnet de coche y con la licencia y un vehículo de éstos o una motillo ya le vale. Respetable todo, pero si hacen una comparativa con otros, repito, no sería éste el elegido. Saludos
Yo he hecho este vídeo para exponer lo que es este vehículo. Tiene muchas cosas buenas. Pero la mayoría de gente desconoce muchas cosas del ami. De esta forma se aclaran un poco
Pues ayer estuve probando uno. No pude sacarlo del concesionario y lo que probé me gustó. Estoy prácticamente decidido a comprarlo pero necesito realizar una prueba en carretera con él real ya que para llegar a mi casa hay que subir una pendiente fuerte. Es lo único que necesito probar del coche para decantarme. Yo creo que si subiría la pendiente del 14% que tengo, a base de consumir más electricidad pero por potencia no creo que haya problema. ¿Cuando tú lo probaste viste que se achicara en algún momento? Lo que menos me gusta de este vehículo es que Citroen lo venda online y por lo tanto los concesionarios no se llevan nada lo que redunda en un pasotismo bastante importante por parte de los distribuidores locales porque como es lógico, si te dedican un tiempo a enseñarte el vehículo, es tiempo que no cobran
Pues no lo subo por ninguna cuesta pronunciada pero en algún desnivel si y no pierde potencia. De hecho cuando vas cuesta abajo se frena para no pasar el límite de velocidad… creo que tiene bastante más potencia de lo que utiliza
@@victric_ de acuerdo, a ver qué decisión tomo. Ya te comentaré mis impresiones, muchas gracias
Ya tengo el Ami conmigo!!!! Y sube pendientes sin problema incluso con dos pasajeros. Según la inclinación de la cuesta le limita la velocidad pero nada mas. A ver qué tal resultado me da el vehículo pero promete
@@Truibacoba como te va el cochecillo después de estos meses?
@@llurinka pues estoy muy contento la verdad. Si eres consciente del uso que te va a dar, es una maravilla para usarlo por ciudad. Ahorro mucho dinero en desplazamiento, aparcas donde sea, tiene potencia más que de sobra.... Tiene cosas mejorables como puede ser el sistema de ventilación para los cristales porque en invierno se empaña bastante y limpia mal pero bueno, un mal menor.
Estoy esperando con ansias los vídeos de la feria y las cosas buenas del Ami.
👍
Hola. Otra razón que yo te aporto es que no lleva rueda de repuesto ni los accesorios para cambiarla. ¿Que hago si pincho? ¿ llamo a la grua o que? Por lo demás es un coche para ciudad estupendo.
Saludos
Gracias Amadeo. Pues hoy en dia ningun coche lleva rueda de repuesto....
Muchas gracias por la información.
😉👍
hola, bien explicado, no merece por la carga de solo 74 km y por las ventanillas, es una mala inversion. lo compre y me toco forrar el techo por que se calentaba mucho y el cristal peor. bonito por fuera , inacabado por dentro. por el otro lado falla la mecanica . no me lo querian decir por la garantia pero lo que fallo era el inversor mecanico que despus de cambiarlo a los 6 meses se quedo corto de aceite y otraves en el taller. he decidido renunciar al ami.
ostras que gran ayuda tu comentario! tenia ganas de conocer los fallos del AMI. Mira que habia pensado en vender el Biro y comprarme este, pero imaginaba que los componentes serian de mala calidad. Los del Biro 100% italianos son duros como una roca
Genial, me ha encantado tu review, pero me esperaré a que pruebes el Fiat Topolino 😊❤
gracias!
No es un COCHE, es un CUADRICICLO, como bien dices al principio, con lo que la mayoria de los puntos negativos que comentas no existen... creo que o hay una falta de conocimiento sobre lo que ofrece un producto como este... Es como el que quiere comprarse una motocicleta y se analiza una bici eléctrica para hacerle una comparación, son dos cosas COMPLETAMENTE DIFERENTES... la verdad... no entiendo el porqué este video 😮😮😮
Muy cierto claro que no es un coche, la confusión es por que lo vende Citroën. El Ami es una muy buena solución para ciudad, pueblo o urbanizaciones, gente que no tiene carnet o que quiere algo pequeño y económico para desplazarse. Digo económico por que donde debes compararlo es con otros cuadro ciclos ligeros que eléctricos, están por encima de los 15 mil euros. Donde deben compararlo es en su segmento 😅 pues parece que ya no fabrican ,Hasta hace no mucho tiempo también se podían adquirir varias alternativas de Aixam y Ligier con motorizaciones 100% eléctricas, pero a día de hoy no aparecen en sus respectivas webs, lo que parece indicar que han abandonado esta tecnología. Quizás elevar todavía más los costes los convierte en productos inviables en el mercado español. Se lo has cargado el Ami?
@@Thestoryteller2084 Exacto !!! Por eso que el video no tiene sentido comparándolo con un coche...
El video tiene sentido desde el momento en que la gente desconoce todo eso y tiene este vehiculo en mente, se entiende que va dirigido a esa gente que desconoce esas particularidades. Si tu ya eres consciente de sus limitaciones, logicamente este video no es para ti.
@@Calsonsilloman efectivamente, estoy contigo, este vídeo tiene mucha importancia a las personas que desconocemos si es un coche o no.
Mi intención es informar y ayudar en lo posible. Porque no todo el mundo tiene soltura en internet para informarse. Se lo pongo fácil
Buen reportaje, para mí hay un detalle que nadie dice, cuántos kilómetros hace en su vida útil la batería, las marcas de coches eléctricos como buenos mafiosos no contemplan repuestos de baterías, y si te encabezonas en comprala el precio es como si comprarás 2 coches,
cuánto tiempo llevamos fabricando coches de pilas? Bueno pues ya hay coches guardados en cocheras esperando haber si las baterías de repuesto bajan, pues lo dudo porque las baterías las necesitan para coches nuevos así estamos, un saludo
gracias Jose Manuel, ya veremos dentro de 5 años que pasa con estos coches
El auto esta muy caro como para Ofrecer eso😢
¿No los hay de este tipo que puedan circular por caminos? es que tengo una casa en el campo y me vendría de lujo para ir y venir al pueblo a por el pan y para hacer la compra. Mejor que mover a diario mi pesado 4x4 para comprar el pan, apenas hay una distancia de 5 o 6 kilómetros.
Puedes probar el Estrima Biro o el AMI Buggy que va a salir ahora
Me parece un vídeo acertado, pero más acertado sería si hicieses lo mismo desde el lado positivo. Seamos realistas, tampoco se dice nada que no se sepamos ya del AMí. No entiendo el enfado de algunos. Para mi, la mayor de las pegas es que carezca de aire acondicionado y la calefacción parezca un secador de pelo. Ése coche en verano y con las temperaturas actuales, no es factible su uso. He de decir, que a mi me gusta éste cuadriciclo ligero y no me importaría tenerlo.
Estoy preparando ya el video de cosas positivas jeje de hecho lo tenia en mente antes de hacer este. Lo del aire tienes toda la razon, en Verano a 38 grados en Alicante con la humedad puedes morir dentro, y no es broma.
@@victric_ Tu en Alicante y yo en Valencia, también muerto de calor 😁.
Hola, te felicito por tu canal y tu trabajo. Yo estoy buscando un cuadriciclo ligero, cual m recomendarías q esta en España y q no sea aixam ni ligier. Gracias, un saludo
Muy bien explicado! Este aparato es un juguetillo, y si los futuros compradores saben sus características podrán tomar una decisión meditada 👍👍
Y en relación a la comparativa que has hecho con el coche chino, ojalá tuviésemos aquí los precios que tienen en China, aunque supongo que también tendríamos sus sueldos... cuando lleguen todos sus coches eléctricos, si tienen una buena red de talleres/recambios y unos precios razonables, se hincharán a vender!
Gracias Johnny 😉 ojalá llegaran los coches chinos tal cual los venden allí. Pero por desgracia los precios se multiplican x5
Ojo no es un juguete es un cuadriciclo eléctrico y tiene la seguridad que mere y que tiene que llevar por lo que es. nada más, es más seguro que una moto Ho scooter de dos ruedas
Me alegro que te haya gustado. Hablando se entiende la gente… Creo que es erróneo el título de tu reportaje.
Creo que jamás deberías de inculcar a la gente a no comprar algo siguiendo tus criterios.
Cada objeto está destinado a cumplir una función y por supuesto que la persona que elige por ejemplo este vehículo, previamente se ha informado y ya conoce el uso que le tiene que dar Y sí coincide con sus necesidades como es mi caso, entonces todo es perfecto.
Yo trabajaba en San Sebastián en una Bmw C1 ya que aquí llueve mucho y después de esa moto he utilizado una Adiva AD3 , También con techo pero me he cansado de motos y pretendiendo que sea un sustituto que pensaba que me limitaría más que la moto para aparcar Y a la hora de la verdad ha resultado ser mucho más cómodo que la moto ya que en la ciudad de San Sebastián es casi imposible aparcar en el centro. Voy al parking, pago religiosamente el ticket y visito a mis clientes o voy al médico o de paseo. Curiosamente en las zonas más bonitas de la ciudad que es junto a las playas hay grandes aparcamientos de motos todo el invierno vacíos y en verano quedan sitios libres y supongo que sabes que este cuatriciclo puede aparcar legalmente en parking de motos sin pagar nada por supuesto. Esas pequeñas salidas a la tienda de comestibles, a la farmacia, al médico (Recorridos de tres, 4,5 km son perfectos para este coche, ágil como una rata y económico como ninguno.) Como te decía, considero que no tiene absolutamente ningún inconveniente si se adapta a tus necesidades y por supuesto que si los tendrías si pretendes utilizarlo para algo para lo que no está diseñado.
Cuando dicen que los asientos son duros, hay que pensar que el coche está diseñado para hacer pequeños recorridos y que no tenga aire acondicionado exactamente lo mismo.
10 o 15 minutos de trayecto ni te enteras de que hace calor. En mi caso le instale un pequeño ventilador comprado en Amazon y no te puedes imaginar el confort que te proporciona y además las ventanas abiertas generan una corriente que otros coches no lo hacen. Como no lleva espejo central, también compré uno en Amazon y se lo puse con unas bridas al cuadradillo de carrocería que está enfrente y parte superior. Arriesgue al comprarlo ya que no estaba seguro si cumplía misión y estoy más que satisfecho y no tengo ni la más mínima intención de venderlo. Ahora leeré las cosas buenas que has dicho sobre el en el siguiente vídeo ya que todavía no lo he visto. Un saludo
@@emiliojosetrivinogodoy1600 😁😁😁 Cuando dije la palabra "juguetillo" no me refería a que no fuese un vehículo en condiciones, sino que es algo que digo sí por ejemplo un vehículo es muy manejable y divertido. Por ejemplo, una Yamaha DT80 que tuve en su día, que pesaba muy poco y hacía con ella lo que quería, decía a mis amigos que "esta moto es un juguete" 😬😬😬
Acabo de mirar si alguna posible definición de juguete es como yo empleo la palabra en ocasiones, y veo que no es así, así que entiendo a la perfección que hayas pensado que lo decía en tono peyorativo. Así que tendré cuidado a la hora de usar esta palabra, para evitar malas interpretaciones 😉😉
@@deltajohnny ok si te entiendo y se lo que querías decir hombre así de broma 😁😁
Donde puedo comprar ese coche chino eléctrico de 7.000€? Seròs un superventas!!! Creo que no existe tal opción y creo que mientes al decir eso de que puedes comprar ese coche
no es chino, es frances fabricado en Marruecos
Y te has olvidado de lo "mejor" el "peaso" autonomía que tiene... 75 kilómetros, que como le des caña se queda en 50 o 60...vamos que como le des unas vueltas a la ciudad ya te has "comido" la batería y a esperar 3 horas para recargarla de nuevo...
Este "coche" es para quien sabe que va a hacer esos km al dia.
@@victric_ ya , pero sigo viendo que son pocos, cualquier scooter eléctrico no baja de 100...
Hola. Tengo carnet de coche pero lo querría Solo para ir al cole con mi hija a 3 km ¿ puedo llevar una niña de 3 años con su sillita homologada en el ami?
Saludos
por supuesto que si
Probablemente sea la única opción que tenga para salvar problemas de movilidad, y no es un patinete chino que te cuestan casi lo mismo
Hola! Me gustaría verlo circular por pistas de tierra
No te das cuenta? Con carnet no puedes conducirlo. Sólo con licencia. Y es muy práctico para entornos rurales.
👍
Sería genial que hagas motos eléctricas vídeos
Tengo muchos videos de motos electricas. De hecho empecé mi canal con motos. Pero ahora me tiran mas los coches y las ebikes
Soy un joven de 15 años y sinceramente detesto este auto, me voy a comprar un 2cv q apezar de ser un clasico puede alcanzar los 100 kmh y tiene el doble de equipamiento, parece q emos retrocedido en vez de avanzar
Esq Es obvio q está pensado para adolescentes, pero si vamos a hablar de caro, hablemos de los ligier que cuestan 15 mil euros, y son más inseguros, pero bno 🙃🙃🙃
Los ligier no los quiero ni regalados
Gracias !
A ti 👍
Aqui la velocidad maxima es de 30 km/h ,PERO SIN CALEFACCION .... DIOLA Q FRIO NO???
Si que tiene calefacción.
Después del vídeo entiendo que te la has currado pero entiéndeme ese coche es una genialidad es lo que se llama un coche pensado para la gente que tiene poco dinero y los trayectos son cortos yo no necesito un coche para que haga 300 km diarios que la autonomía al final mienten como cosacos en España no hay ningún coche que cueste menos de 7.000 euros eléctrico simplemente no lo hay y en contrapartida Al ami lo demás coche tienen todo lo que tú dices ABS eh control de tracción muchas cosas y al final exceso de electrónica que acaba vaciándote la cartera
Tienes toda la razon Jose Manuel
Me da igual me lo voy a comprar tnto
jejejeje que yo tambien quiero comprarmelo!!! tntorron
Ya sabes lo que compras majo, Cuadriciclo y para la ciudad No hay ninguno que se le acerque por 8000€.economico y práctico, por ciudad no se debe ni se puede ir a 80km/h.que quieres ir a la ciudad por vas en transporte público.a parte paga como un ciclomotor ITV,seguro y rodaje. Y que no traiga a/c,radio,y todas las pollas en ollas que traen ahora los vehículos,no es motivo para no comprarlo,a mi me gusta lo sencillo y barato,además no contamina genios!! un saludo!!!🫡
A mi me encanta, pero podrían bajarlo de precio 😅
Una pregunta cómo se deslimita el Ami ??
Buena pregunta...
Y los diesel que son motocicletas con cuatro ruedas? Esos no convendran mas que el citroen ese que se dobla?
De momento, hasta ver el Ligier, no hay ningún medio de transporte eléctrico con cuatro ruedas y carrocería por menos precio para los paseos tontos del día a día.
Pues si
Espero llegue pronto a Mexico para comprarlo
Ojala
yo diria que el dacia spring es el mejor electrico barato, este lo veo util para un uso muy exclusivo de ciudad, seria un buen coche para alquilar con una app tipo los scooter de lime
a ver si lo consigo, me esta costando horrores probarlo
Este cuadriciclo está pensado para los que tienen un motocarro y quieran cambiarlo por uno eléctrico.
Pero creo que hay motocarro, me refiero a los Aixiam y similares, los hay hasta con aire acondicionado y hasta radio.
Yo tampoco lo compraría, al Ami me refiero.
Saludos
Los aixam que tienen bastantes extras rondan los 15.000€ en versión de combustión
De que se puede deslimitar se puede
Yo estuve mirando para comprármelo porque para mi día a día sería ideal, pero solo de saber que no puede correr más de 45 km/h me tiró para atrás. Me parece un coche estupendo pero deberían de sacar una gama un poco más superior para los que tenemos el carnet ya más de 20 años! Enhorabuena por tu vídeo!
Uno con un poco más de autonomía y unos 65km/h sería ideal. Pero para eso tienes el yoyo
Hola Yésica el ami como cuadriciclo ligero es limitado por eso su velocidad es limitada por eso no necesita carnet
un saludo
yo estoy viendo este video ahora y para lo que necesito me sobra, a demás con los limites en ciudad promedio de 30 km el Ami va genial ya que no pagas por combustible y literalmente lo que te ahorras en mantenimiento puedo pagar el seguro completo al año.
esto es en julio, estamos en septiembre y ya cuesta 8190 :V
Bufff como se pasan 😡
Jajajjajaja ese carro tiene más seguridad que el 80% del parque automotor de toda Latam...😂😂😂😂
Primero ante todo cómo bien dice en el video no es un coche, si no un cuadriciclo no es para gente con carnet de conducir si no para gente que no tenga carnet de conducir y lo bueno es que es eléctrico. una ventaja más y puedes llevar compras si vas solo.
ojo no nos equivoquemos.
gracias Emilio por la ayuda
Tiene calefacción por si se empaña los cristales ?
si
Lo de que te puedes comprar en CHINA un coche mejor por el mismo precio me ha hecho mucha gracia
es broma? entra en alibaba y fliparas
Estaba pensando en comprarme este ciclo ligero para simplemente ciudad y compras de hogar pero me hecha muy para atrás lo del aire acondicionado i el airbag. Alguien en los comentarios me saca de dudas?
Pues no es por querer hacer daño pero un compañero comentó hace unos dias que el no tener airbag es super peligroso porque se te clava el volante en el pecho
Alianz seguro por 600€ atodo riesgo ya solo los hqcen a todo riesgo los cuadríciclos ligeros
Gracias Eric
He visto que son carísimos eh today Sunshine M1 que cuadriciclo ligero sale de China un precio de 5.000 euros y aquí los venden por 12.000 le sacan más del doble de beneficio los caradura
ya, por eso son tan caros, es un asco
¿¿¿ ósea que no tiene cinturón de seguridad ??
claro que si Michelle
@@victric_ es que yo me lo quiero comprar nuevo pero claro no se cuanto costara este 2022
A ver Vitric. entonces que se compra un tipo con discapacidad (que no puede conducir un coche) y que solo lo quiere para evitar bus...¿? dime cual...solo para ciudad o trayectos de 9 km como mucho...que te compras=?
Un coche de 16.000 napos (coche...) axiam? que es lo que vale...¿?
Es que no conozco como funciona el tema de coches para discapacitados
Ahora esta a 8000€ (7990) el mas barato. Sinceramente a su precio justo 4000-5000 Maximo se venderia como churros me lo compraria simplemente por comprar. Pero por 8000€ no merece la pena y mas sabiendo que lo fabrican en marruecos que les saldra la fabricacion a 500€ cada ami y siendo generoso....quien sepa sobre la economia de marruecos entendera que 500 por ami es muy generoso e incluso demasiado generoso.
Pues opino lo mismo Dani. Y me da rabia porque el ansia de ganar dinero hace que coches como este al final desaparezcan. Antiguamente tenias un coche normal por 7.000€, eso costaba el Fiat 500 en 2010. Y tenian margen las marcas. Ahora lo fabrican por 1.000€ y quieren sacarse 7.000€ de beneficio.
Ridículos los argumentos, cualquiera que quiera comprar un vehículo de estos conoce perfectamente estas "razones" cero aporte
Estaría bien que traigas el econelo m2 o m1
Ostras no los conocia, que feos son jeje! lo malo es que en España por lo que veo no venden. Es muy dificil encontrar uno para hacer la review... conoces el Estrima Biro? puedes verlo en mi canal, mi hermano tiene 3 jeje. ua-cam.com/video/tEXMK4YB9mk/v-deo.html Gracias Jose Angel
Que payasada de vídeo y comparaciones, deberías de investigar la información que ofrece Citroën y hacer mención de la misma, solo a ti no te queda claro cuál es el enfoque del fabricante con este vehículo.
😩
Jajajajaja te compras el coche chino y vienes por la autopista
Pues no has dicho nada nuevo que no sepamos😳😳. Si lo puede conducir un niño de quince años y no necesita carnet que esperabas
👍
La primera y la segunda razón es óbvia y hay que ser tonto si no sabes que lo que compras es un ciclomotor.
Por cierto si te conoras un coche en China te va a costar un huevo traerlo aquí- y HOMOLOGARLO, en el caso que lo consigues.
El Ami puede costar 1000€ en fabricarlo, pero añádele los materiales, y el hecho de que Tienen que ganar
O consideras que tu coche tanto vale su dinero y lo hicieron sin ganancias.
Visto eso, mas del minuto 1:54 no paso, ya que tu lógica deja muchas dudas.
A ver que oferta mejor hay, pero no en China? - es una pregunta retórica, tranquilo, no te esfuerces
😂
Me parece muy "chorras" el vídeo... Y muy reincidente... El hecho de ser un cuadriciclo ligero ya justifica la mayoría de las razones expresadas en el vídeo y se vuelven a repetir una y otra vez como razón. Ya has dicho que NO es un coche por lo que NO debe cumplir los aspectos ni se comparado con un coche en cuanto a seguridad, velocidad etc etc. De hecho me llama la atención hablar de las plazas como algo negativo.... Si compras un SMART sabes lo que compras y tienes 2 plazas igual y no tiene ello porque ser malo... Es como decir que un Audi A3 es una mierda porque una pareja con 4 hijos no podrá viajar. Personalmente no lo veo tan mal por el precio.
Que dicesss si yo vivo en marrucos y nunca lo he visto
Pues lo fabrican en tu tierra! Pero seguramente os "utilicen" como mano de obra barata para venderselo a los "ricos" europeos... cosas de la globalización 😟
No tienes ni idea de lo que dices se lo compré a mi hijo de 15 años y genial antes de hablar específica para quien está dirigido ese coche anda que veo que no tienes ni idea
Macho no has pillado el sentido del video
Cómo se ve que no conoces las Italikas de México.
Eso que es???
No eres justo con tu valoración, lo comparas con un coche y el Ami no lo es.
Y con que lo comparo Mario? Porque si tengo que hacerlo con las castañas de ligier y demás vamos listos
ahora me gusta mas jaja
Me alegro Ismael!
Ni aunque me lo regalen lo recibo sería un estorbo para no familia de 3 o tal vez cuatro
Creo que te conviene comprar el chinito y no hacer más videos .
que chinito??
Y es Citroën .........
Que más quieres por menos de 8 mil euros!!!
Que cueste menos jeje
Dicha la primera razón el 95% de las siguientes que has descrito son innecesarias, ya que son la descripción y limitación de un cuadriciclo o ciclomotor, osea das a entender que es una basura, creo que has sido poco objetivo, no entiendo el fin de tu vídeo, a no ser que solo busques echar por tierra este tipo de vehículos, no busco ofender, pero en cierta manera estas engañando, remito revisa la descripción de ciclomotor cuadriciclo y verás que tus razones están casi todas intrínsecas en la primera.
Hola Angel, todo lo contrario. De hecho he estado tiempo dandole vueltas a comprar uno. UA-cam es una herramienta muy útil para ayudar a las personas que buscan información de un producto concreto. Yo me limito a recabar dicha información y agruparla en un video para hacerlo fácil. Lo primero es que el 99% de las personas no saben lo que es un cuadriciclo ligero. Lo ven como un coche. Y por mucho que le digas que es un ciclomotor no van a saber por qué está limitado a 45 etc etc. El yo decir en el titulo "no lo compres" etc son meras técncias para capatar la atención de la gente. Si no, seguramente no hubieras llegado a este video. Y aunque parezca negativo, mis videos son útiles para estas personas. Incluso benefician a Citroen. Igualmente veras en breve un video mio donde hablo de las razones por las que SI deberias comprar un AMI.
@@victric_
Buenas, simplemente digo que todo lo que has dicho básicamente es la descripción de un cuadriciclo, por ese motivo creo que no son razones para No comprar un Amy, si no para NO comprar ningún sin carnet en general, pienso que quizás el título del vídeo sería mejor: 7 RAZONES PARA NO COMPRAR UN COCHE SIN CARNET ( cuadriciclo).
Que conste que en cierta manera entiendo la intención del vídeo.
Por cierto gracias por responder, un saludo, no era suscriptor, a partir de ahora lo sere
Gracias por la ayuda Angel. Agradezco vuestras aportaciones. Es que UA-cam es puñetero, o mejor dicho nuestro subconsciente. Segun lo que veas/leas entrarás a ver el video jeje hay que jugar mucho con las palabras para captar la atencion. Hay videos por ahi buenisimos que nadie conoce por esta razon.
Para eso me iria a una r125 de yamaha 130
Ideal para dias lluviosos y nieve...
un video de hate sobre el citroen ami
Hate?? Dime una sola mentira que diga en el vídeo porfa. De hecho voy a hacer un vídeo dando razones para si comprarlo
El wuling mini ev le gana
Peeero ps es chino
No sabes de lo que hablas, crece.
OARA LA CACA QUE ES 4000 EUROS ES CARO
4.000??? Ya me gustaría. Cuesta 8.000€
@@victric_ UN ROBO PARA LO QUE ES Y LAS PRESTACIONES
Porqueria de coche
jaja