El Ricardo Tormo, erigido donde solía salir a coger "fardaxos" en el recreo de clase cuando estudié en U.L. de Cheste, es vital para el mundo del motor y especialmente la moto. Genial que retome su actividad.
El nivel de sentimiento de comunidad, participación e implicación social que ha forjado HD,es incomoarable entre los moteros y muy difícil de encontrar como unidad en cualquier otra actividad, casi imposible. Que haya rescatado la casa paterna de uno de sus fundadores es un ejemplo a seguir.
En cuanto al mundo EV, si VEITIS produjo la moto eléctrica más bella y puramente a la imagen tradicional de lo que es una moto con su eVtwin Bobber, HD podría hacerlo también. De hecho, funcionalmente Livewire es un prodigio de rendimiento. Sólo debe volver a su origen, aunque meta batería.
Hola Pepe. Me alegra mucho que Cheste se recupere, por las competiciones y, sobre todo, por los valencianos. Harley ha de hacer un esfuerzo de imaginación para la captación de gente joven, es cuestión de su propia supervivencia.
No soy de los que siguen mucho las competiciones en circuito, pero me alegro que vuelva a abrir: no solo por la afición, sino por el dinero que va a entrar en la zona, que hace mucha falta.
Empezamos bien, dices que estás en la calle "Olla" del enamorado número... Eso necesita una explicación Pepe. 😂😂😂😂😂😂 ¡Viva la revolución y la manga corta! 😎😜
Disfruta de las Canarias, sobre Livewire alpinista parece una Mulholland pero para el A2, es más barata que las Zero SR pero también tiene menos prestaciones, parece que quieren seguir la estela de Cam Am o Yadea, bueno Harley no es famosa por tomar buenas decisiones empresariales. Si hablas de modificar motos Zero Motorcycle se lleva la palma tiene una comunidad enorme detrás haciendo absolutamente de todo con las motos. Te dejo también una moto rara rara, échale un ojo a la Verge TS.
Nosotros de momento solo hacemos repros para Harley o Indian, hay empreas que hacen para otras marcas sobre todo con centralitas RapidBike, pero de momento nosotros no, y Jhonny Marcaas que yo sepa tampoco, pero tiempo al tiempo.
HD no tiene problemas de espíritu o de comunidad, tiene un problema de edad media de sus usuarios. Si no entra sangre nueva, no hay manera de que veamos HDs en la carretera dentro de 20 años (excepto alguna concentración de clásicos, si por el 2050 todavía es legal usar vehículos personales)
El Ricardo Tormo, erigido donde solía salir a coger "fardaxos" en el recreo de clase cuando estudié en U.L. de Cheste, es vital para el mundo del motor y especialmente la moto.
Genial que retome su actividad.
El nivel de sentimiento de comunidad, participación e implicación social que ha forjado HD,es incomoarable entre los moteros y muy difícil de encontrar como unidad en cualquier otra actividad, casi imposible.
Que haya rescatado la casa paterna de uno de sus fundadores es un ejemplo a seguir.
En cuanto al mundo EV, si VEITIS produjo la moto eléctrica más bella y puramente a la imagen tradicional de lo que es una moto con su eVtwin Bobber, HD podría hacerlo también.
De hecho, funcionalmente Livewire es un prodigio de rendimiento.
Sólo debe volver a su origen, aunque meta batería.
Qué buena noticia que Cheste vuelva a funcionar!!✌️
A mí las motos electrónicas, ni en pintura!!
Eléctricas no electrónicas 😂😂
Siempre agradecido por la visita a las Palmas. Una pena que no pudiera ir pero seguro que no te aburriste.👍
Hola Pepe.
Me alegra mucho que Cheste se recupere, por las competiciones y, sobre todo, por los valencianos.
Harley ha de hacer un esfuerzo de imaginación para la captación de gente joven, es cuestión de su propia supervivencia.
No soy de los que siguen mucho las competiciones en circuito, pero me alegro que vuelva a abrir: no solo por la afición, sino por el dinero que va a entrar en la zona, que hace mucha falta.
Gracias por las noticias Pepe
Gracias por las noticias
Que buena noticia lo del circuito Ricardo Tormo!!! ✌🏻✌🏻
Disfruta de las islas afortunadas, Pepe 🤟😎
Grande WikiPepe, me cago de risa con tus videos, son geniales compadre, saludos cordiales desde Chile
Grande Pepe
Hola Pepe,esa repros ,en iguana Madrid se hacen?
Se puede
Empezamos bien, dices que estás en la calle "Olla" del enamorado número...
Eso necesita una explicación Pepe. 😂😂😂😂😂😂
¡Viva la revolución y la manga corta! 😎😜
Disfruta de las Canarias, sobre Livewire alpinista parece una Mulholland pero para el A2, es más barata que las Zero SR pero también tiene menos prestaciones, parece que quieren seguir la estela de Cam Am o Yadea, bueno Harley no es famosa por tomar buenas decisiones empresariales.
Si hablas de modificar motos Zero Motorcycle se lleva la palma tiene una comunidad enorme detrás haciendo absolutamente de todo con las motos.
Te dejo también una moto rara rara, échale un ojo a la Verge TS.
Hola Pepe. Te lo comenté por el canal de Iguana, pero te lo comento por aquí. Tienes manera de remapear una Bmw R18?
Nosotros de momento solo hacemos repros para Harley o Indian, hay empreas que hacen para otras marcas sobre todo con centralitas RapidBike, pero de momento nosotros no, y Jhonny Marcaas que yo sepa tampoco, pero tiempo al tiempo.
Gracias Pepe!! A ver si encuentro algo. A ver si os animáis vosotros😜.
HD no tiene problemas de espíritu o de comunidad, tiene un problema de edad media de sus usuarios. Si no entra sangre nueva, no hay manera de que veamos HDs en la carretera dentro de 20 años (excepto alguna concentración de clásicos, si por el 2050 todavía es legal usar vehículos personales)
O Jhonny Maracas?