Kawasaki Versys X300 Test ride

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 гру 2017
  • Η οικογένεια Versys της Kawasaki, ανέκαθεν είναι μία σειρά η οποία δημιουργήθηκε για να καλύψει όλες τις ανάγκες ενός αναβάτη. Από την καθημερινή μετακίνηση μέσα στην πόλη μέχρι ταξίδια και οδήγηση εκτός δρόμου. Από την οικογένεια Versys έλειπε κάτι όμως, κάτι που θα συμπλήρωνε το κενό στα μικρά κυβικά. Θα μπορούσε να οδηγηθεί από δίπλωμα κατηγορίας Α2, θα έβαζε νέο κόσμο στην μοτοσικλέτα και στην κατηγορία αυτή. Αυτό το κάτι λοιπόν ονομάζεται Kawasaki Versys 300.
    #motoandbiketv #Kawasaki #Versys300
    Εγγραφή στο Moto&Bike TV: bit.ly/2Zfo1qs
    Motoandbiketv Seasons:
    Season 1: bit.ly/36h2IcG
    Season 2: bit.ly/32u9HOq
    Season 3: bit.ly/3pdyCiL
    Season 4: bit.ly/3n62rjE
    Season 5: bit.ly/32pFEr9
    Season 6: bit.ly/3pdyKPh
    Season 7: bit.ly/3p9fgeI
    Season 8: bit.ly/3dGTuuo
    Ακολουθήστε μας:
    Facebook ► / motobiketv
    Instagram ► / motoandbiketv
    Site ► www.motoandbiketv.gr/
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 20

  • @ioannisalbatros.greece.ath3372
    @ioannisalbatros.greece.ath3372 6 років тому +2

    👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌

  • @stelioszagoutis7015
    @stelioszagoutis7015 3 місяці тому

    Με πρώτη ματιά έχει τους περισσότερους ίππους από τον αγωνισμό....
    Μόνο φαινομενικό ελάττωμα είναι οι ζάντες που δεν είναι αλουμινίου ....
    Απομονώνεται το abs όπως το vogue με διακόπτη?

  • @SomeKindOfFighter
    @SomeKindOfFighter 5 років тому

    Κραδασμοί στην τελικά αλλά πιο χαμηλά; 100-120

  • @thanosa2206
    @thanosa2206 Рік тому

    Γιατί δεν το βγάζουν πλέον
    Όλο 500 βγάζουν
    Τα 300 έχουν πάγια έξοδα ενός παπιου
    Συμφέρει καλύτερα μέχρι 300 κυβικά με καλή δύναμη που μπορεί να σε πάει και ταξιδακια

  • @constantineco
    @constantineco 4 роки тому +2

    Το καλυτερο μηχανακι σε αυτα τα κυβικα,δικυλινδρο και ποιοτητα Κawasaki.Δυστυχώς τουλάχιστον στην Ελλαδα της..μουρης πούλησε ελάχιστα κομματια σε σχέση με το Bmw gs 310.

    • @harismanos1234
      @harismanos1234 3 роки тому +2

      Συμφωνώ μαζί σου, όμως μη ξεχνάμε ότι οι ενδιαφερόμενοι για αυτή τη κατηγορία μάλλον δεν ενδιαφέροντε για την ουσία αλλά για τη "μόστρα" και οι διαδρομές που κάνουν είναι για καφέ και όχι για εκδρομές με μοτο. Και καταλήγουμε σε αυτό που λές κι εσύ...πουλ μουρ! Στο σερβισ και στα ανταλλακτικά βέβαια θα ξυνήσουν μετά αλλά θα'ναι αργά...

  • @EpicHardware
    @EpicHardware 2 роки тому

    υπερβολικά θετικά σχόλια. Στη πραγματικότητα πρέπει να τρέχεις την μηχανή 11.000 και 12.000 στροφές για να δεις δύναμη. Είναι εντάξει αν έχεις ninja 300 αλλά για on off δεν γίνεται

    • @DRAKONET2000
      @DRAKONET2000 2 роки тому +1

      Εpic Hardware
      ΔΕΝ ΞΕΡΕΙς ΤΙ ΣΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ !!

    • @kwstaskatevas4635
      @kwstaskatevas4635 2 роки тому

      @@DRAKONET2000 Οι κινητήρες με τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά είναι για Street μηχανές και όχι για on/of. Οπότε πολύ σωστά το ανέφερε ο άνθρωπος.

    • @DRAKONET2000
      @DRAKONET2000 2 роки тому

      @@kwstaskatevas4635 επειδή έχω τη μηχανή ξέρω τι ακριβώς είναι. Όλα τα άλλα τα ακούω βερεσε. Εάν οδήγησεις και τα δύο θα καταλάβεις ποια είναι η διαφορά τους! Τόσο ίδια και τόσο διαφορετικά

    • @DRAKONET2000
      @DRAKONET2000 2 роки тому

      @@kwstaskatevas4635 επίσης εάν δεις το βίντεο αναφέρει ξεκάθαρα ότι έχει ρύθμιση όπου αποδίδει στις μεσαίες στις 4.000 στροφές. Έχει άλλη χαρτογράφηση η μηχανή

  • @ioannisvazos5258
    @ioannisvazos5258 4 роки тому

    Αποτυχια δε πουλησε γιατι για να δεις τα 40 αλογα πρεπει να δουλευεις κοκκινα συνεχεια.κουραζει

    • @DRAKONET2000
      @DRAKONET2000 2 роки тому +2

      Ioannis Vazos
      ΚΑ ΙΕΣΥ....ΔΕΝ ΞΕΡΕΙς ΤΙ ΣΟΥ ΓΙΝΕΤΑΙ !!
      ΠΟΤΕ ΔΙΜΙΟΥΡΓΗΘΗΚΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΕ ΤΕΤΟΙΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ??
      ΑΝ ΒΡΕΙς....ΠΕς ΜΑς !!
      ΕΧΕΙς ΥΠ'ΟΨΗΝ ΤΗΝ ΑΥΤΗ ΚΑΘ'ΑΥΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙΑ ΤΕΤΟΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ??
      ΑΝ ΕΙΧΕς ΔΕΝ ΘΑ ΕΓΡΑΦΕς ΟΤΙ ΝΑ΄ΝΑΙ !!

  • @The7r00p3R
    @The7r00p3R 4 роки тому +3

    roses are red, violets are blue, the title is English, so why aren't you?