Noch ein kleiner Nachtrag zum Video. Meine Frau meinte, dass sie meine Meinung zum Fahrzeug eher negativ aufnimmt. Sollte das bei euch auch so ankommen, möchte ich darauf nochmal kurz eingehen, denn dem ist nicht so. Im ersten Moment hat er mir nicht sofort gefallen, das ist richtig, aber ja auch nicht weiter schlimm (es kann ja nicht immer Liebe auf den 1. Blick sein). Das Design der Front hatte ich so nicht erwartet, es ist eher nicht typisch Alfa Romeo. ABER das muss ja nicht schlecht sein. Es ist etwas Neues und ich sage es ja auch schon im Video immer wieder: "Umso länger ich den Milano gesehen habe umso mehr hat er mir doch gefallen". Jetzt 3 Tage nach der Präsentation muss ich sagen ich freue mich riesig auf den Milano und ich bin gespannt wie er live aussieht.
Moin, Also du musst dich dafür meiner Meinung nach nicht rechtfertigen. Das ist der hässlichste Alfa Romeo der jemals gebaut wurde. Er sieht aus wie ein Nissan Qashqai oder so. Sogar der Alfa Romeo Arna sah besser aus wo wir beim Thema Nissan sind. Also der Kanal hat eigentlich die größe das muss man leider so sagen das hier nur echte Alfa Romeo Fans Zuschauen und da kann man sagen das es einfach nicht mehr schön ist. Euch noch einen schönen Tag Kanal ist an sich echt gut.
@@alfalenhart4180 Danke für deinen Kommentar. Ohne jetzt die Zahlen zu kennen, aber wenn er sich so verkauft wie der Qashqai können wir zufrieden sein denke ich....
Herzlichen Glückwunsch Armin! ;-) Ja nimm dir Zeit, ist ja von der Länge her nicht gerade kurz geraten...Der Plan war eigentlich ein 5 Minuten Video dazu zu machen.... Daran sind wir knapp gescheitert..... 🙂
Dass man aus Kostengründen einen Megane nimmt und optisch alfatisiert, sehe ich ja noch ein. Dass dann wieder ein SUV wird, na gut, viele wollen das so. Die Lichtsignatur vorne vom Tonale und Giulia Facelift vermisse ich sehr, dieses Gestrichel der Tagfahrleuten sagt mir nichts. Der mittlere Bildschirm ist AR-typisch klein ;-) im Vergleich zum Megane, dafür ist der Preis auch überschaubarer. Wenn sie den Elettrica wirklich noch 200kg leichter hinbekommen, als den Megane (bei hoffentlich gleich großer Batterie) hätten wir wieder was Interessantes, evtl mein erster E.
Beide Namen sind passende Namen für einen Alfa Romeo. Allerdings ist es natürlich schon etwas seltsam von der Regierung in Italien.... naja es ist wie es ist.... Nun also Junior. Was sagst du dazu?
Danke für deinen Kommentar. Jetzt sollten wir ja alle "wichtigen" SUV Segmente bedienen, somit sollte der Weg ja frei sein für etwas, das nicht im SUV Segment platziert ist. Aber natürlich steht jetzt dann erst mal wieder ein neuer Stelvio und eine neue Giulia an.....
Kein Alfa Romeo mehr. Bricht mir als Alfisti sehr das Herz. Traurig auch der gleiche sch... 3 Zylinder Opel Motor wie im Fiat 600 (Beim Hybrid) in einem Alfa? Für mich ist das Auto einfach nur eine Mischung aus einem Peugeot 3008 und Opel Mokka, auf dem Alfa Romeo steht. Mit Kleinigkeiten wie dem Tacho können es die Italiener für mich dann auch nicht mehr gut machen. Leider spielt jetzt in diesem Konzern Geld eine viel zu große Rolle. Alle ehemaligen FCA Marken gehen daran einfach nur noch kaputt. 😓
In Bezug auf den Motor volle Zustimmung. Das ist der PSA 1.2 Liter 3 Zylinder, wenigstens in einer überarbeiteten Variante mit Steuerkette und nicht mit dem unsäglichen, fehleranfälligen Zahnriemen im (Motor-)Ölbad. Ich bin den Motor mit Zahnriemen und 110 PS gut 4 Jahre in einem C4 Cactus gefahren. In diesem Fahrzeug, mit wenig Gewicht, hat dieses Triebwerk wirklich Spaß gemacht, da er viel Kraft (205 Nm) für das relativ geringe Fahrzeuggewicht hatte. Wie sich das Ganze im Milano Hybrid präsentiert wäre sicher mal interessant zu erfahren, aber das ist nichts mehr besonderes, das gibt es so in anderen Modellen des Konzerns auch schon. Für einen Alfa sollte hier ein anderer Weg gegangen werden als bei den restlichen Konzernmodellen, das hat Fiat/FCA auch immer ganz gut hinbekommen und die Kosten sind trotzdem nicht aus dem Ruder gelaufen. Ich bin da schon bei Thomas - meine Meinung ist ebenfalls das der in real deutlich besser aussehen wird als auf den bis jetzt gezeigten Videos und Bildern. Aber trotzdem ist das für mich kein Alfa. Für mich wurden nur Alfa Elemente an ein grundsätzlich eher gewöhnliches, beliebiges und irgendwie schon bekanntes Grunddesign angefügt - das ist zu wenig. Im Innenraum scheint man das Ganze, nach den bisher bekannten Bildern, deutlich besser umgesetzt zu haben, das hat für mich deutlich mehr Alfa-DNA.
Ich verstehe nicht, was die negativen Meinungen sollen. Die Zielgruppe ist bei der Präsentation eigentlich klar definiert. Die Core Alfisti dürften nicht angesprochen sein, zumindest nicht die, die im "Jetzt" nicht angekommen sind. Das Produkt Portfolio von Alfa Romeo wird durch den Milano/ Junior breiter. Was glauben die Leute eigentlich? Man kann die DNA früher Alfa Romeo nun einmal nicht in die Jetztzeit retten, wenn's um die Fahrperformance geht. Zumindest nicht bei Alltagsfahrzeugen. Dafür gibt's Stelvio/ Giulia QV, natürlich entsprechend gepreist. Wenn der Markt nun einmal SUVs möchte, dann sollte das auch bedient werden. Kein Unternehmen kommt aus den roten Zahlen wenn sie auf eine Hardcore Fanbase hört, von denen gefühlt 60-70% eh keinen Neuwagen kauft, ob nun aus Finanziellen Gründen oder sonstiger borniertheit. Der wütende Mob ist nun einmal ein zu vernachlässigender Faktor. Die Schreihälse gab's im übrigen auch beim Fiat 500... Und den ist heute der einzige Strohhalm gefühlt von Fiat, der die Bude am Leben hält. Selbst beim Tonale. Hab selbst einen gekauft... Sicher fährt er nicht die beim damaliger 156er mit Busso V6, aber so what? Platz für die Familie, hervorragende Verarbeitung innen für Alfa Verhältnisse und dazu sparsam. Wie gesagt, die Schreihälse sind zumeist die jenigen, die kaum 30-100.000€ bei irgendeinem Hersteller lassen. Der Milano gefiel mir auf Anhieb von vorn sehr.. Innenraum ebenso sehr schick. Ich denke, wenn die "Alfisti" nicht weiter aktiv dazu beitragen, Alfa Romeo online zu grabe zu tragen, gibt's bestimmt ein paar die das Fahrzeug für ihre Frau in Erwägung ziehen würden. Schade eigentlich. Der Hersteller strukturiert sich um, und jeder Haut drauf. Btw... Eine Brera oder 159 ist ebenso kein Alfa Romeo. Erst recht nicht mit dem ekelhaften GM V6
Also zur Gänze kann man das so nicht stehen lassen. "Die Core Alfisti dürften nicht angesprochen sein......" Warum? Es gibt auch "Core Alfisti" die in dieser Preisklasse ein Fahrzeug suchen. Und selbst wenn wir mal beim Thema SUV bleiben, dann sollte da nicht unbedingt PSA-Technik drin stecken. Alfa hat es auch mit verschiedenen Fiat Plattformen geschafft ein Alfa Gefühl zu vermitteln. Ein wenig mehr Eigenständigkeit, welche nach meiner Meinung nur aus Kostengründen nicht mehr gewährt wird, sollte hier schon drin sein. "Man kann die DNA früher Alfa Romeo nun einmal nicht in die Jetztzeit retten, wenn's um die Fahrperformance geht. Zumindest nicht bei Alltagsfahrzeugen." Mit welcher Begründung kann man das nicht? Es geht dabei ja nicht nur um Motorleistung, sondern auch um Fahrwerksabstimmung und Gewicht (min. 1380 kg für den Junior als Hybrid). Klar sind für das Gewicht auch viele Systeme verantwortlich, die heute in jedem Fahrzeug verbaut sein müssen. Dennoch verstehe ich nicht, warum hier zusätzlich und alternativlos (aus "Verbrennersicht") noch ein Hybrid sein muss. "Dafür gibt's Stelvio/ Giulia QV, natürlich entsprechend gepreist." Es muss kein Q sein, Giulia und Stelvio sind auch mit kleineren Motoren spaßige Fahrzeuge mit echtem Alfa Romeo DNA "Sicher fährt er nicht die beim damaliger 156er mit Busso V6, aber so what?" Hier sagst Du es selbst, das Dein Tonale nicht so fährt wie Dein alter 156er. Dir ist das scheinbar egal, man muss aber auch akzeptieren, das das nicht jeder Alfa Kunde so sieht. "Der Milano gefiel mir auf Anhieb von vorn sehr.. Innenraum ebenso sehr schick." Beim Innenraum bin ich bei Dir. Hier kommt, abgesehen von kleinen Details, wirklich Alfa Feeling auf, mit den Sabelt Sitzen sowieso. Die Front sehe ich in der "Leggenda" Ausführung auch noch als OK an, hier wurde der klassische Schriftzug stimmig ins Scudetto integriert, ohne wie ein Fremdkörper zu wirken. "Eine Brera oder 159 ist ebenso kein Alfa Romeo. Erst recht nicht mit dem ekelhaften GM V6" Wo ziehst Du hier die Linie? Warum ist der 939 kein Alfa Romeo im Vergleich zum 156er? Geben hier "nur" die Motoren den Ausschlag? Der 1.8 MPI, 1.9 JTS und 2.2 JTS sind ebenfalls GM Motoren (1.8) oder fußen auf GM Konstruktionen (1.9, 2.2 und 3.2), da bin ich wiederum bei Dir. Aber mit einem Diesel (wenn man das will) oder dem 1.8 TBi? Generell sehe ich hier evtl. noch das hohe Fahrzeuggewicht als einen Negativpunkt, den man für diese Behauptung ins Feld führen kann.
@@elefantinoverde5832 Wow... ich kann mich an keinen Alfa Romeo der letzten Jahrzehnte erinnern über den so viel diskutiert wurde wie über den Milano/Junior..... Ich möchte einfach nochmal eins dazu sagen. Gebt dem Auto doch erst mal ein Chance. Also seht ihn euch live an und fahrt ihn dann vor allem auch. Bisher kann doch noch gar keiner sagen ob er sich wie ein Alfa fährt oder nicht (Thema Fahrwerk, Motor etc.). Nur weil wir uns bei der Technik auch auf der PSA Seite bedienen heißt das ja noch nicht das er sich trotzdem wie ein Alfa Romeo anfühlt. Ähnliche Diskussionen wenn auch nicht ganz so stark, gab es ja auch schon immer wegen Fiat/Alfa oder Jeep/Alfa usw... FORZA ALFA! 🐍
@@ScuderiaDelRe ja, wie er sich anfühlt (fahrwerkstechnisch) kann freilich noch niemand beurteilen, hier habe ich auch tatsächlich weniger bedenken. Ich "stoße" mich eher an diesem Motor, ich hatte ein Fahrzeug (Bj. 2019) das damit ausgerüstet war (allerdings als nicht-Hybrid mit Zahnriemen) - ich bin froh das dieses Thema für mich endlich Geschichte ist. Anschauen werde ich mir den Junior in jedem Fall, und, wenn möglich, auch mal fahren
Gruselig, hat mit dem Kern von Alfa null zu tun. Wieder ein langweiliger SUV Verschnitt. Null Sportlichkeit, null Emotion. Wird wohl nur über den Preis Abnehmer finden
Also wenn wir uns die bisherigen Kommentare so anschauen, löst das Fahrzeug auf jeden Fall Emotionen aus.... 🙊 Danke für deinen Kommentar. Gib dem Milano doch dann live mal eine Chance und schau in dir an.
Noch ein kleiner Nachtrag zum Video. Meine Frau meinte, dass sie meine Meinung zum Fahrzeug eher negativ aufnimmt. Sollte das bei euch auch so ankommen, möchte ich darauf nochmal kurz eingehen, denn dem ist nicht so. Im ersten Moment hat er mir nicht sofort gefallen, das ist richtig, aber ja auch nicht weiter schlimm (es kann ja nicht immer Liebe auf den 1. Blick sein). Das Design der Front hatte ich so nicht erwartet, es ist eher nicht typisch Alfa Romeo. ABER das muss ja nicht schlecht sein. Es ist etwas Neues und ich sage es ja auch schon im Video immer wieder: "Umso länger ich den Milano gesehen habe umso mehr hat er mir doch gefallen". Jetzt 3 Tage nach der Präsentation muss ich sagen ich freue mich riesig auf den Milano und ich bin gespannt wie er live aussieht.
Moin, Also du musst dich dafür meiner Meinung nach nicht rechtfertigen. Das ist der hässlichste Alfa Romeo der jemals gebaut wurde. Er sieht aus wie ein Nissan Qashqai oder so. Sogar der Alfa Romeo Arna sah besser aus wo wir beim Thema Nissan sind. Also der Kanal hat eigentlich die größe das muss man leider so sagen das hier nur echte Alfa Romeo Fans Zuschauen und da kann man sagen das es einfach nicht mehr schön ist. Euch noch einen schönen Tag Kanal ist an sich echt gut.
@@alfalenhart4180 Danke für deinen Kommentar. Ohne jetzt die Zahlen zu kennen, aber wenn er sich so verkauft wie der Qashqai können wir zufrieden sein denke ich....
Erster. 😁 War ja auch Zeit für ein neues Video.😉 Anschauen werde ich mir das Video heute Abend.
Herzlichen Glückwunsch Armin! ;-) Ja nimm dir Zeit, ist ja von der Länge her nicht gerade kurz geraten...Der Plan war eigentlich ein 5 Minuten Video dazu zu machen.... Daran sind wir knapp gescheitert..... 🙂
Dass man aus Kostengründen einen Megane nimmt und optisch alfatisiert, sehe ich ja noch ein. Dass dann wieder ein SUV wird, na gut, viele wollen das so. Die Lichtsignatur vorne vom Tonale und Giulia Facelift vermisse ich sehr, dieses Gestrichel der Tagfahrleuten sagt mir nichts. Der mittlere Bildschirm ist AR-typisch klein ;-) im Vergleich zum Megane, dafür ist der Preis auch überschaubarer. Wenn sie den Elettrica wirklich noch 200kg leichter hinbekommen, als den Megane (bei hoffentlich gleich großer Batterie) hätten wir wieder was Interessantes, evtl mein erster E.
Was sagt ihr zur Namensänderung? Junior statt Milano?
Beide Namen sind passende Namen für einen Alfa Romeo. Allerdings ist es natürlich schon etwas seltsam von der Regierung in Italien.... naja es ist wie es ist.... Nun also Junior. Was sagst du dazu?
@@ScuderiaDelRe ich bin deiner Meinung, passend sind beide Namen. Ich finde Junior jedoch ein bisschen passender für ein Einstiegsmodell
Kein Alfa für mich. Nach 3 Suv soll langsam mal schluss sein
Danke für deinen Kommentar. Jetzt sollten wir ja alle "wichtigen" SUV Segmente bedienen, somit sollte der Weg ja frei sein für etwas, das nicht im SUV Segment platziert ist. Aber natürlich steht jetzt dann erst mal wieder ein neuer Stelvio und eine neue Giulia an.....
Kein Alfa Romeo mehr. Bricht mir als Alfisti sehr das Herz. Traurig auch der gleiche sch... 3 Zylinder Opel Motor wie im Fiat 600 (Beim Hybrid) in einem Alfa? Für mich ist das Auto einfach nur eine Mischung aus einem Peugeot 3008 und Opel Mokka, auf dem Alfa Romeo steht. Mit Kleinigkeiten wie dem Tacho können es die Italiener für mich dann auch nicht mehr gut machen. Leider spielt jetzt in diesem Konzern Geld eine viel zu große Rolle. Alle ehemaligen FCA Marken gehen daran einfach nur noch kaputt. 😓
In Bezug auf den Motor volle Zustimmung. Das ist der PSA 1.2 Liter 3 Zylinder, wenigstens in einer überarbeiteten Variante mit Steuerkette und nicht mit dem unsäglichen, fehleranfälligen Zahnriemen im (Motor-)Ölbad.
Ich bin den Motor mit Zahnriemen und 110 PS gut 4 Jahre in einem C4 Cactus gefahren.
In diesem Fahrzeug, mit wenig Gewicht, hat dieses Triebwerk wirklich Spaß gemacht, da er viel Kraft (205 Nm) für das relativ geringe Fahrzeuggewicht hatte.
Wie sich das Ganze im Milano Hybrid präsentiert wäre sicher mal interessant zu erfahren, aber das ist nichts mehr besonderes, das gibt es so in anderen Modellen des Konzerns auch schon.
Für einen Alfa sollte hier ein anderer Weg gegangen werden als bei den restlichen Konzernmodellen, das hat Fiat/FCA auch immer ganz gut hinbekommen und die Kosten sind trotzdem nicht aus dem Ruder gelaufen.
Ich bin da schon bei Thomas - meine Meinung ist ebenfalls das der in real deutlich besser aussehen wird als auf den bis jetzt gezeigten Videos und Bildern.
Aber trotzdem ist das für mich kein Alfa.
Für mich wurden nur Alfa Elemente an ein grundsätzlich eher gewöhnliches, beliebiges und irgendwie schon bekanntes Grunddesign angefügt - das ist zu wenig.
Im Innenraum scheint man das Ganze, nach den bisher bekannten Bildern, deutlich besser umgesetzt zu haben, das hat für mich deutlich mehr Alfa-DNA.
Naja du kannst ja auch den rein elektrischen Milano nehmen wenn dich die Motorisierung nicht anspricht. 🤪
@@ScuderiaDelRe sicher nicht.......🫤😉👍
@@elefantinoverde5832 ok ;-)
Ich verstehe nicht, was die negativen Meinungen sollen.
Die Zielgruppe ist bei der Präsentation eigentlich klar definiert.
Die Core Alfisti dürften nicht angesprochen sein, zumindest nicht die, die im "Jetzt" nicht angekommen sind.
Das Produkt Portfolio von Alfa Romeo wird durch den Milano/ Junior breiter.
Was glauben die Leute eigentlich?
Man kann die DNA früher Alfa Romeo nun einmal nicht in die Jetztzeit retten, wenn's um die Fahrperformance geht.
Zumindest nicht bei Alltagsfahrzeugen.
Dafür gibt's Stelvio/ Giulia QV, natürlich entsprechend gepreist.
Wenn der Markt nun einmal SUVs möchte, dann sollte das auch bedient werden.
Kein Unternehmen kommt aus den roten Zahlen wenn sie auf eine Hardcore Fanbase hört, von denen gefühlt 60-70% eh keinen Neuwagen kauft, ob nun aus Finanziellen Gründen oder sonstiger borniertheit.
Der wütende Mob ist nun einmal ein zu vernachlässigender Faktor.
Die Schreihälse gab's im übrigen auch beim Fiat 500... Und den ist heute der einzige Strohhalm gefühlt von Fiat, der die Bude am Leben hält.
Selbst beim Tonale.
Hab selbst einen gekauft...
Sicher fährt er nicht die beim damaliger 156er mit Busso V6, aber so what?
Platz für die Familie, hervorragende Verarbeitung innen für Alfa Verhältnisse und dazu sparsam.
Wie gesagt, die Schreihälse sind zumeist die jenigen, die kaum 30-100.000€ bei irgendeinem Hersteller lassen.
Der Milano gefiel mir auf Anhieb von vorn sehr.. Innenraum ebenso sehr schick.
Ich denke, wenn die "Alfisti" nicht weiter aktiv dazu beitragen, Alfa Romeo online zu grabe zu tragen, gibt's bestimmt ein paar die das Fahrzeug für ihre Frau in Erwägung ziehen würden.
Schade eigentlich. Der Hersteller strukturiert sich um, und jeder Haut drauf.
Btw...
Eine Brera oder 159 ist ebenso kein Alfa Romeo. Erst recht nicht mit dem ekelhaften GM V6
Danke für deinen Umfangreichen Kommentar. Sehe ich zu einem großen Teil auch so. In diesem Sinne.... Forza Alfa Romeo
Also zur Gänze kann man das so nicht stehen lassen.
"Die Core Alfisti dürften nicht angesprochen sein......"
Warum? Es gibt auch "Core Alfisti" die in dieser Preisklasse ein Fahrzeug suchen. Und selbst wenn wir mal beim Thema SUV bleiben, dann sollte da nicht unbedingt PSA-Technik drin stecken. Alfa hat es auch mit verschiedenen Fiat Plattformen geschafft ein Alfa Gefühl zu vermitteln. Ein wenig mehr Eigenständigkeit, welche nach meiner Meinung nur aus Kostengründen nicht mehr gewährt wird, sollte hier schon drin sein.
"Man kann die DNA früher Alfa Romeo nun einmal nicht in die Jetztzeit retten, wenn's um die Fahrperformance geht. Zumindest nicht bei Alltagsfahrzeugen."
Mit welcher Begründung kann man das nicht? Es geht dabei ja nicht nur um Motorleistung, sondern auch um Fahrwerksabstimmung und Gewicht (min. 1380 kg für den Junior als Hybrid). Klar sind für das Gewicht auch viele Systeme verantwortlich, die heute in jedem Fahrzeug verbaut sein müssen. Dennoch verstehe ich nicht, warum hier zusätzlich und alternativlos (aus "Verbrennersicht") noch ein Hybrid sein muss.
"Dafür gibt's Stelvio/ Giulia QV, natürlich entsprechend gepreist."
Es muss kein Q sein, Giulia und Stelvio sind auch mit kleineren Motoren spaßige Fahrzeuge mit echtem Alfa Romeo DNA
"Sicher fährt er nicht die beim damaliger 156er mit Busso V6, aber so what?"
Hier sagst Du es selbst, das Dein Tonale nicht so fährt wie Dein alter 156er. Dir ist das scheinbar egal, man muss aber auch akzeptieren, das das nicht jeder Alfa Kunde so sieht.
"Der Milano gefiel mir auf Anhieb von vorn sehr.. Innenraum ebenso sehr schick."
Beim Innenraum bin ich bei Dir. Hier kommt, abgesehen von kleinen Details, wirklich Alfa Feeling auf, mit den Sabelt Sitzen sowieso. Die Front sehe ich in der "Leggenda" Ausführung auch noch als OK an, hier wurde der klassische Schriftzug stimmig ins Scudetto integriert, ohne wie ein Fremdkörper zu wirken.
"Eine Brera oder 159 ist ebenso kein Alfa Romeo. Erst recht nicht mit dem ekelhaften GM V6"
Wo ziehst Du hier die Linie? Warum ist der 939 kein Alfa Romeo im Vergleich zum 156er? Geben hier "nur" die Motoren den Ausschlag? Der 1.8 MPI, 1.9 JTS und 2.2 JTS sind ebenfalls GM Motoren (1.8) oder fußen auf GM Konstruktionen (1.9, 2.2 und 3.2), da bin ich wiederum bei Dir. Aber mit einem Diesel (wenn man das will) oder dem 1.8 TBi? Generell sehe ich hier evtl. noch das hohe Fahrzeuggewicht als einen Negativpunkt, den man für diese Behauptung ins Feld führen kann.
@@elefantinoverde5832 Wow... ich kann mich an keinen Alfa Romeo der letzten Jahrzehnte erinnern über den so viel diskutiert wurde wie über den Milano/Junior..... Ich möchte einfach nochmal eins dazu sagen. Gebt dem Auto doch erst mal ein Chance. Also seht ihn euch live an und fahrt ihn dann vor allem auch. Bisher kann doch noch gar keiner sagen ob er sich wie ein Alfa fährt oder nicht (Thema Fahrwerk, Motor etc.). Nur weil wir uns bei der Technik auch auf der PSA Seite bedienen heißt das ja noch nicht das er sich trotzdem wie ein Alfa Romeo anfühlt. Ähnliche Diskussionen wenn auch nicht ganz so stark, gab es ja auch schon immer wegen Fiat/Alfa oder Jeep/Alfa usw... FORZA ALFA! 🐍
@@ScuderiaDelRe ja, wie er sich anfühlt (fahrwerkstechnisch) kann freilich noch niemand beurteilen, hier habe ich auch tatsächlich weniger bedenken. Ich "stoße" mich eher an diesem Motor, ich hatte ein Fahrzeug (Bj. 2019) das damit ausgerüstet war (allerdings als nicht-Hybrid mit Zahnriemen) - ich bin froh das dieses Thema für mich endlich Geschichte ist. Anschauen werde ich mir den Junior in jedem Fall, und, wenn möglich, auch mal fahren
Oh je, was für eine Enttäuschung 😢
Was genau enttäuscht dich denn am Milano?
Bitte keinen SUV mehr. Forza Alfa Romeo.
Geben wir so weiter... 🤪 Forza Alfa Romeo
fast ein Renault🤣
Naja also wenn dann ja fast ein Peugeot....oder? Aber egal ist ja auch nur fast so.... 😁
Das Heck ist designmässig einfach nur SCHEUSSLICH
Aber gerade beim Heck erkennt man ja wo sich Alfa Romeo bei bisherigen Modellen bedient hat....
Gruselig, hat mit dem Kern von Alfa null zu tun. Wieder ein langweiliger SUV Verschnitt. Null Sportlichkeit, null Emotion. Wird wohl nur über den Preis Abnehmer finden
Also wenn wir uns die bisherigen Kommentare so anschauen, löst das Fahrzeug auf jeden Fall Emotionen aus.... 🙊 Danke für deinen Kommentar. Gib dem Milano doch dann live mal eine Chance und schau in dir an.
Das ist kein Alfa mehr! Das ist irgendeine Peugeot/Jeep Scheisse!
Da werden Erinnerungen an den Alfa Arna wach!
Danke für deinen Kommentar. Aber so schlimm das er schon an den Arna erinnert ist er doch nicht. ;-)
@@ScuderiaDelRe Doch, sorry aber das ist absolut signifikant.