conséquences pompe à huile hs

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  • Опубліковано 21 жов 2024
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КОМЕНТАРІ • 3

  • @sidisalem-f9q
    @sidisalem-f9q 9 місяців тому

    Merci pour ce partage. J'ai eu le même soucis avec Audi A3 200cv. Le coussinets de bielles soudés sur le vilebrequin. J'ai changé les quatre coussinets, la chaine de la pompe mais pas les pignons. J'ai toujours un bruit de broyage dans le carter. J'ai pas regardé encore le turbo et c'était ton idée. comment savoir lequel des deux pignons est à changer? en tout cas merci.

    • @Autodiag02
      @Autodiag02  9 місяців тому

      Bonjour, ben si tu as mis une chaîne neuve sans remplacer les poulies déjà je trouve ça dommage... (Stupide même 😅) mais quand tu poses la chaîne déjà tu as une idée de l'état d'usure.
      Ensuite il faut aussi vérifier l'axe de la pompe à huile, la pompe à huile, et le calage des arbres d'équilibrage.
      Le turbo en général si ça a roulé comme ça il est cuit car c'est le premier à souder.
      Le mieux est de tout virer et de passer en montage pompe à huile 1.9 tdi comme je l'explique dans une vidéo

    • @sidisalem-f9q
      @sidisalem-f9q 9 місяців тому

      salut merci pour ta réponse. en tendant l'oreille, je crois que c'est le volant moteur qui vibre. C'est un bi masse. et qui fait un bruit bizzarre.@@Autodiag02