EuroCargo - O IVECO que veio da FORD
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- Опубліковано 9 гру 2022
- A linha de caminhões Iveco EuroCargo, foi responsável pela retomada da marca do mercado Brasileiro a partir dos anos 90, mas esses caminhões possuem uma interessante história, com origem no Ford Cargo inglês, e vindo para o Brasil da Argentina, e é sobre essa interessante história e evolução que falaremos neste vídeo.
#iveco #ford #caminhão - Авто та транспорт
Ótimo vídeo. Sempre achei o Ford Cargo parecido com esses Iveco, principalmente por causa dos vidros da porta e do estilo quadradão. Agora sei o porquê.
São muito bonitos essa linha Euro cargo bem desenhado
Em 1996 a Cummins e a Fiat fizeram uma parceria para desenvolver esses motores q hoje são chamados de FPT NEF !
Sim, que são os mesmos eletrônicos isb,
Negativo, os motores FPT foram desenvolvidos pela divisão Diesel da Nissan no Japão. E não tem nada a ver com Cummins.
@@Rafa_TruckDriver cara, tô falando os nef, esses sim são cummins, pode pesquisar! Tanto que todas as peças deles da cummins dão certo, pistão, vira, válvulas, bicos, etc etc
@@techmanja Mas a Cummins desenvolve o motor ? Porque é meio ilógico dizer que é o mesmo motor só porque há uma compatibilidade de componentes, muitos motores têm essas compatibilidades por serem de mesmo segmento, mas de fabricantes diferentes, quem fabrica o NEF? é a Cummins? Se for é o mesmo ISB, se não for, ele apenas é um motor semelhante.
@@Rafa_TruckDriver amigo era uma parceria simplesmente a iveco renomeou o motor, o bloco e o mesmo tudo é igual
Tem uns dados errado no vídeo, na realidade já existia a cabine do nosso cargo na Europa, quando a iveco comprou usava as marca ford e iveco na grade, tem várias fotos na Internet, sobre o eurocargo, o último foi em 2011, eu tenho um eurocargo 2010, na verdade depois disso ele apenas mundou de nome, virou tector, mais muito da mecânica continua até hoje, o meu é 260e25, 2010, motor 5.9 (mesmo cummins isb) diferencial mérito e câmbio eaton,) esse power trail, e meio que uma salada dos ford cargo e vw, ótimo caminhão, só é difícil peça de acabamento da cabines, uns suporte e mangueira que são exclusivos dele, mas o restante é bemmmm facip
Tem que fixar seu comentário
Cheguei primeiro para assistir, se foi QRA Volantão que produziu o vídeo, sei que é de alto nível de qualidade!
Faz um vídeo da história e aplicaçoes das caixas EATON FULLER !
Faltou o vídeo do Ford Transnacional e linha Ford "C" e "E" Americana!! Fica a dica aí pro canal de duas opções de vídeos!
Muito obrigado
Não sabia !
Novidade pra mim.
Parabéns pela matéria e o Canal
Bem curioso isso, não fazia ideia q o iveco eurocargo era o cargo da Ford na Europa. Kkk então já pode fazer outro vídeo sobre o cargo 2042 e 2842, segundo falam é o motor Iveco, então é sobre essa parceria lá fora?
Faz sentido o nome ser Euro Cargo, justamente pelo fato de que era um Cargo Europeu
Quando você empresta sua receita de bolo para o seu amigo, e em algum tempo depois, em outro contexto, vocês estão competindo mas vendendo quase o mesmo produto.
Buenos videos, deberías sacar tu versión en español
Fala sobre a história dos caminhões guincho, por favor vai ser legal .
Eu antes de começar axtrabalha com caminhão comprava a revista transporte mundial achava bonito quando lançou o iveco caixa d'água
Início a Iveco retornaria para o mercado brasileiro em 95 e 96 com os modelos Eurotech e eurotrakker mas os primeiros foram o eurotrakker a desembarcar no Brasil pra fazer teste de durabilidade e foram aprovados a primeira transportadora a ter a primeira unidade foi a finada Michelon
Eu sempre considerei os Eurocargo como os verdadeiros sucessores da família FNM, mas na verdade eles são os Ford Cargo de um universo paralelo.
Huh.
Engraçado que os últimos cavalos mecânicos Ford Cargo tinham motor FPT ... a parceria ja cem de longe kkkkk
Cummins isb 5.9, foi uma parceria da iveco com a cummins, então bem antes já era também,
Que história magnífica Senta Que Lá Vem história falou de caminhão falou de coisa boa
Toooop amigão🤗👏👏👏👏 má antes d assistir levei um breve susto😂 com sua capa ! q ficou muuuito parecido com o vídeo do canal veículos e história 😂que contou uma história tbm da iveco má bem diferente do teu q tbm ficou muito top amigão 👏👏👏🤗🙋♂️
Muito obrigado 😊
Gosto muito de suas pesquisas, bom saber essas curiosidades
Muito interessante.
Por isso que pesado ford vendido aqui era com motor FTP... (eu nunca entendi o porque) eu trabalhava la na epoca, todos os cargos saindo com cummins e o extra pesado FTP... ninguem comprava no BR so na argentina... por isso que fechou as operacoes no BR, ford hoje só na turquia! video legal!
Faz um video falando sobre os Ford turco a Ford otosan
Eu quero ver um vídeo do caminhão caçamba articulado da liebher TA 230 litronic
Faz um vídeo curto sobre o volvo B270F o primeiro chassi de ônibus dianteiro da marca
Mais isso é só aqui no Brasil, antes ela já tinha modelos de chassis com motorização dianteira.
Video top parabéns!
E bom saber
Boa tarde tudo bem
👍👍👍👏👏👏🙏🙏🙏🌠
Eu náo sabia e gostei de ficar sabendo mas sou fá do ford ate morrer
FALA SOBRE O NOVO IVECO S WAY NO BRASIL
Não sabia da origem do iveco vindo do Ford cargo
Tem esse modelo de Iveco com embrema da Ford má Inglaterra tem uma marca de caminhão que seddon alkiston modelo straton cabine do Iveco
Fala amigão Gosto muito dos seus vídeos depois vê se consegue fazer um vídeo sobre os vms 260 bitruck dos Volvo etc
CURIOSO É QUE OS MOTORES MWM APOIAM SEMPRE ALGUMAS FABRICANTES
Já era de perceber uma certa semelhança com os Ford,mas,que era um Ford eu não sabia!!!a Iveco ainda é do grupo Stellantis (Fiat/PSA)?
E o Iveco S-Way?
Eu não sabia.
A fábrica da iveco é na minha cidade sete Lagoas
Então havia um Ford italiano!
Ou um Iveco inglês..🇬🇧😍😊😵
dai vem o nome Euro = Europa
Cargo= Ford cargo =Ford cargo Europel
É uma salada de fruta do baralho
Seus vídeos são bons, mas essa cabine é IVECO e ao contrário do vídeo, os Cargos origem Ford foram substituídos pelos Iveco na Inglaterra.
Lembro que na época foi a chance da Iveco conquistar o mercado inglês, único que não tinha bons resultados no mercado dos leves e como a Ford era a líder por lá (isso não envolve preferência de marca, mas protecionismo comercial, subsídios/isenções de impostos do governo inglês, para evitar importações de outras marcas e perca de empregos em suas fábricas), foi um boa oportunidade dos italianos entrarem nesse mercado ...ao comprar a Ford caminhões da Inglaterra, vieram juntos as isenções e incentivos fiscais (igual qdo a Ford comprou a Troller e manteve os subsídios da montadora se jipes cearense).
BR trans-cargas 💙_ 💛_ 🤍_ 💚
IVECO é Italiana
160E21 motor fraco, deu trabalho
Ford acabou, a IVECO está firme e forte.
NÃO SABIA. PARA MIM IVECO ERA ANTIGA FIAT.
Só uma correção a IVECO CAMINHÕES não fabrica motores ela usa os motores FPT INDUSTRIAL que é uma fábrica de motores independente um forte abraço
Pertence ao msm grupo exxor q e dono da Ferrari, CNH industrial e stelelantis q é dono da Fiat, Dodge e jeep