Ducati dừng nâng cấp Desmo GP24
Вставка
- Опубліковано 10 жов 2024
- Trong cuộc đua giành chức vô địch MotoGP giữa Jorge Martin và Francesco Bagnaia, Ducati đã đưa ra một quyết định quan trọng: tạm dừng phát triển chiếc GP24 để cả hai tay đua có thể cạnh tranh với những chiếc xe họ đã quen thuộc. Với chỉ 10 điểm cách biệt và bốn chặng đua còn lại, cuộc chiến đang trở nên khốc liệt hơn bao giờ hết.Bagnaia vừa giành chiến thắng thứ tám của mùa giải tại Motegi, thu hẹp khoảng cách với Martin chỉ còn 10 điểm. Quyết định ngừng phát triển xe của Ducati không chỉ dựa trên công bằng mà còn nhằm đảm bảo cả Bagnaia và Martin đều có cùng công cụ để chiến đấu cho ngôi vô địch.Dù Martin sẽ rời Ducati để gia nhập Aprilia vào năm 2025, hãng xe Ý vẫn giữ lời hứa cung cấp cho Martin và Bagnaia những chiếc xe có cùng cấu hình. Điều này bao gồm cả việc giữ nguyên khung sườn mới được thử nghiệm tại Misano, không đưa vào GP24 trong mùa giải này mà dành cho GP25 vào năm sau.Ducati cam kết sẽ không có sự khác biệt trong hỗ trợ cho Martin và Bagnaia, dù mùa giải đang bước vào giai đoạn quyết định. Martin khẳng định rằng anh hoàn toàn tin tưởng Ducati sẽ giữ lời hứa để đảm bảo một cuộc chiến công bằng cho danh hiệu vô địch thế giới MotoGP 2024.
🟠 Đăng ký kênh bóng đá của mình ở đây: / @16m50official
@16m50official
🟠 Kênh Shopee: mycollection.s...
🟠 Tặng mình một ly cà phê nếu bạn thấy video này hay:
me.momo.vn/V8I...
www.buymeacoff...
🟠 Các sản phẩm mình đã mua và sử dụng:
lequockhanh.ko...
🟠 Đăng ký kênh Dượng Hai của mình ở đây: / @duonghaioi
Kết nối với mình / Connect with me:
🟠 Website: quockhanhzone....
🟠 Facebook Profile: / lequockhanh87
🟠 Page: / lequockhanhofficialpage
🟠 Facebook Group: / bikervn.official
#lequockhanh #ducaticorse #ducatilenovo #motogp
🟠 Kênh Shopee: mycollection.shop/nhungthuhayhay
cơ hôi chia đều cho cả 2 .. 89 có dành chiến thắng motogp mùa này thì cũng là trên yên chiếc ducati
3 chiến thắng
thích sự bản lĩnh và đẳng cấp của bagnaia
mình thấy cuộc chiến khí động học của các đội đua đang bão hòa hoặc đạt tới giới hạn rồi hay sao, hiện tại thấy ít khi các đội đưa bộ cánh gió mới để test nữa rồi
Có 3 nguyên nhân chính á bạn :
1/ Đã là thời điểm cuối mùa giải, mọi thay đổi chưa chắc thành công mà lại tiêu tốn nhiều nhân lực, vật lực và nhiều vấn đề liên quan.
2/ Thời gian quá gấp rút với mọi thứ thay đổi đên họ chỉ test kín và có thể sẽ dồn các thay đổi vào 2 mùa sau và xa hơn là nghiên cứu cho thể thức thi đấu và quy định mới từ mùa 2027.
3/ Một phần củng đúng như bạn nói là đã đến thời gian bão hòa của mùa giải khi các nâng cấp và thay đổi đã gần như tối ưu, nếu làm không tốt chả khác nào tự hủy nên họ củng ko tốn công làm gì nữa.
Kết lại thì cứ đợi mùa sau và xa hơn là 2027, sẽ có nhiều thay đổi cực lớn và hứa hẹn hơn.
Từ ngày mua lại motogp xong thì hình như sẽ thay đổi luật rất nhiều trở về môn thể thao xe máy thuần túy không xài cánh gió hay khí động học từ F1 qua nữa. Con xe motogp bây h thành cái con xe gì đó ko còn là moto nữa nên sắp tới khả năng sẽ đổi hết lại luật để quay về nguyên bản.
Luật chỉ cho các đội A B C 1 lần nâng cấp khí động học trong 1 mùa giải thôi, đâu ra mà nâng cấp hoài
@@hieungochi1638 cũng đúng. Hiện tại thì khí động học đã quá ổn cho 2 mùa tới mà không cần nâng cấp quá nhiều, chỉ cần điện tử cũng như khung sườn thôi, giờ chỉ chờ tới 2027 coi các đội có đầu tư nhiều vào khí động học nữa không
@@TieuBachBach 2027 đã có luật không bỏ khí động học đi nhưng hạn chế bề rộng ra của các loại cánh để hạn chế sự ảnh hưởng của khí động học nhiều tới xe nữa nha b.
India Race ko
Từ dừ đến cuối mùa mát tin, bắc nai a, bát ti a nini xòe hết, còn Marc về nhất 8 lần liên tiếp và vô địch luôn! Liệu kịch bản đó có xảy ra không?
Chỉ có trong giấc mơ thôi😂😂