Что то напомнило мне о полировке прессформ для литья пластика. Для углов и неудобных мест можно применить микрошлифовальные пневматические машинки, которые используются для шлифовки молдов. Получится в зеркало, а потом залачить. Вот заинтриговали, теперь думать буду об этом)). Для шлифовки использовал несколько типов (японские - но можно и на алиэкспресс найти дешевле, себе купил): одна - как дремель, вторая угловая с диаметром круга около 3см, еще вибромашинка с камнем желтым (#400, #600, #800), и еще микровибрационная с корудовыми палочками #400, #600 и напоследок угловая машинка, где в цангу вставляется разного размера стержни с конским волосом и обработка 2мя пастами #4000, ##8000, Финишная паста -белая, можно 3М. И будет зеркало. Учил меня с завода DAEWOO мастер.
Здравствуйте, доброе утро, снова здесь, есть ли способ проверить, не разбирая много, с основным тестом в этом двигателе 1nz-fe, если кольца или клапанные резинки являются теми, которые у вас есть расход масла?
Здравствуйте. Как всегда всё отлично. У меня такой вопрос. Что может быть если резьба на свечах в масле а свечи кирпичного цвета. Мотор 5афе. Сальники в крышке не пропускают. Мне сказали что это колпачки. Правда ли это? Заранее благодарен!
Что то напомнило мне о полировке прессформ для литья пластика. Для углов и неудобных мест можно применить микрошлифовальные пневматические машинки, которые используются для шлифовки молдов. Получится в зеркало, а потом залачить. Вот заинтриговали, теперь думать буду об этом)).
Для шлифовки использовал несколько типов (японские - но можно и на алиэкспресс найти дешевле, себе купил): одна - как дремель, вторая угловая с диаметром круга около 3см, еще вибромашинка с камнем желтым (#400, #600, #800), и еще микровибрационная с корудовыми палочками #400, #600 и напоследок угловая машинка, где в цангу вставляется разного размера стержни с конским волосом и обработка 2мя пастами #4000, ##8000, Финишная паста -белая, можно 3М. И будет зеркало. Учил меня с завода DAEWOO мастер.
Паста ГОИ есть 3-х типов , у тебя наверное 1 , он удоляет глубокие царапины , 2 полирует до зеркала , а 3 делает почти полное отрожение
Стоит только двигатель шампунем помыть , метал сразу окисляется . надо хромировать, будет огонь
Здравствуйте, доброе утро, снова здесь, есть ли способ проверить, не разбирая много, с основным тестом в этом двигателе 1nz-fe, если кольца или клапанные резинки являются теми, которые у вас есть расход масла?
Попробуй обыкновенным антицарапином-алюм вообще снимает здорово
После 2000 образива покройте термо стойким прозрачным лаком и будет щастя
Здравствуйте. Как всегда всё отлично. У меня такой вопрос. Что может быть если резьба на свечах в масле а свечи кирпичного цвета. Мотор 5афе. Сальники в крышке не пропускают. Мне сказали что это колпачки. Правда ли это? Заранее благодарен!
Всё верно сказали
Войлочным диском в конце нужно было, этот для лкп
Мне крашенные детали нравятся
Может лудше дороботка поршней .усилиные кольча с проточкай 😊
Здравствуйте, подскажите в каком городе ремонт делаете?
Красноярск
Polish and finish.
Нужен воилочный круг. И в него пастугои втирать на оборотах. И оборотов по больше брат
3000сячкой бы ещё
интересно быстро помутнеет?
Посмотрим, время покажет.
ненадолго это. лучше порошковой или вообще не лезть
да Гои нифига не полирует...
Жирно. Начинать наверно лучше с градации 800