짐칸에 에어밴트는 없어도 콘센트가 있어 전기장판이나 온열기 사용 가능 할듯도 또한 뒷좌석 줄 댕기면 앉는 부분이 수직으로 서서 그 바닥에서 잘수도 있다던데 실제로 테슬라 직원들이 테스트 중에 그리 잤다는 영상을 본듯 진짜 막타고 다니기 좋은차 문콕 당할 걱정은 저 안드로메다로 날려버리는 저런차는 좀 기스나고 해도 멋질듯
@@CarpeDiem.Seizetheday 그래서 나온 Dumb summon.. 언제 ASS도 될지 모르겠지만 FSD 배포랑 맞물려서 될 것으로 보이니, 딱히 주차공간 스트레스는 안받아도 될 거 같습니다. 어차피 문콕도 내가 하지 않는 한 다른 차가 할 수도 없는 내구도라.. 신경도 안 써도 되고.. 그리고 미국 픽업트럭 F150이라든지, 실버라도 등 전부 크기가 딱 저정도라… 미국용 픽업 트럭을 우리나라에서 사면 공통으로 고민해야 할 부분인 것 같아요.
미국에서는 시승 되는데, 팔로 알토 가서 타봤습니다. 운전 정말 편하고요, 모델 X하고도 다른 특유의 느낌이 있습니다. 확실히 출력은 좋구요, 생각보다 아주 민첩합니다. 물론 그렇다고 스포츠 주행이 가능하냐 그런건 아닌데, Foundation 시리즈 끝나고 Regular 모델 나오면 구매 예정입니다. 운전자 입장에서 너무 편합니다. 110V / 220V 포트가 트럭 베드에 있어서 그냥 집에서 쓰는 에어컨 꼽아도 돌아갑니다. 그냥 휴대용 캠핑용 에어컨 하나 있으면 충분 할 것 같습니다.
지난 5월에 받아서 타고다닙니다.. 지금까지 여러차( BMW, Range rover, Lexus LX570, Porsche caynne turbo(현재 보유중) 타본중 최고라 봅니다. 트레일러 견일할때 밧테리 용량대비 Range가 아쉬운편이나.. 스피드, 힘, Hitech, 모든면에서 월등합니다. 특히 승차감은 실제로 타봐야 합니다. 말씀하신데로 차박에서는 다른 차종에 비해 구조적인 면에서 아쉬운건 사실이네요. 트럭베드에 텐트올리고, Portable A/C 갖고있으면 차 자체에 전기가 있으니.. 문제가 돼진 않는것 같습니다. 핸들링은 너무 민감해서 몇일 적응이 필요했습니다. Four wheel steering 은 40마일 넘어가면서 차선변경할때 게걸음으로 바뀌게 되는데.. 그런 몇가지 이유때문에 FSD 가 늦어지는걸로 알고있습니다.. 9월에 준다니 더 편하게 운전할것입니다.
으캬아!! 축하드립니다. 땅덩이가 넓은 곳에서 저런 차량을 막 신나게 몰고 다닌다면 정말 신날 것 같군요 :) 승차감이 생각보다 좋다던데 정말 좋은 모양이군요. 제가 궁금했던게 시에라 드날리타고도 승차감 좋다고 느꼈는데, 싸트는 그에 따라 어떤지 궁금합니다 ^^ 아.. 부럽습니다!!
폴딩은 일단 위로 됩니다. 시트가 위로 접히죠. 근데, 폴딩은 사실 필요없는게, 트럭 베드가 있으니.. 거기에 오토바이도 들어갑니다... 스키도 들어가고요, 골프백도 엄청 들어가고요, 보드도 들어가고.. 일반적인 폴딩이 필요가 없죠. 차박은 110V / 220V 콘센트 있어서 그냥 집에서 쓰는 에어콘 가져다 꼽아도 다 돌아갑니다.
다른 테슬라양산차들.. 아니 어떤 양산차들과도 비교할 수 없죠. 현존하는 유일무이한 스테인레스 익스테리어. 이세상에 어떤기업, 아니지 그 어떤 철강기업도 년에 수만대씩 스테인레스를 저렇게 무식하게 접어서 양산차 외관으로 만들어낼 수 없습니다.. 하물며 전기차회사가 저런일을..ㄷㄷ
최근에 사이버트럭은 내구성에 문제가 있다고 불탔었죠. 외국유튜버인 휘슬린디젤이 토우걸이에 트럭묶고 끌다가 프레임이 뜯겨나간 영상이 있어 내구성 논란이 있었죠. 또한 영상에서 다른 사람들도 프레임이 뜯겨나가 트레일러가 도로에서 분리되는 사연도 소개했구요. 개인적으로 다이캐스팅이 아닌 스틸 프레임이였으면 괜찮지 않았을까 합니다
@@managementmaintain2758 다른 사람들이 많이 사줬습니다 이미.. 한국에서는.. 크기가 너무 커서 힘들긴 하겠으나, 조향 자체가 어려운 차는 아니라 공도에서 몰기는 어렵지 않을 겁니다. 우리나라의 좁은 주차장이 문제인데.. 이 또한 추후 적용될 Banish / ASS 를 통해서 해결할 수 있을 것으로 보입니다.
@@jetlee710 이미 미국 트럭들이 한국에서 정상적으로 팔리고 있는데요..? 미국 트럭들 다 전고가 높아서 보행자가 치이면 아래로 깔립니다. 오히려 사이버트럭이 다른 미국제 트럭들보다 더 안전한게, 보행자 감지라든지 오토파일럿 (아직은 안되지만..) 등을 통해 사고를 미연에 방지할 수 있습니다. 다른 차가 와서 박는건 그 차 문제니 뭐 알빠노고..
@@jetlee710 그래서 말씀 드린 겁니다. 어차피 미국 픽업 트럭은 보행자 안전 규정이 없어서 우리나라 안전 룰을 적용하면 죄다 불법입니다. 사이버트럭이 못 들어올 이유가 없죠. 그리고 그걸 불법으로 하는 순간, FTA 무효화에 가까운거라 미국이 가만히 있지도 않을거고요. 결국 피해 보는 건 현대 기아차일뿐.. 그리고 한국에서 몇대 팔리지도 않을 사이버트럭을 금지하는 것보다 미국한테 꼬투리 잡혀서 피해볼 것이 더 크기 때문에 딱히 합리적이지도 않은 것 같네요. 만약에 사이버트럭이 우리나라에서 선풍적 인기를 끌어서 막 모델 Y처럼 잘 팔리면 모를까.. (금액이나, 사이즈로 봐서 절대 불가능하다 생각합니다만..) 모든 사이버트럭에 보행자가 와서 치이는 것도 아니니, 생소한 디자인에서 오는 이질감으로 인한, 너무 나간 생각 같습니다.
@@breakzd 생소한 디자인이라뇨 ㅋ 너무 나간 생각이 아니라 최소한의 안전 보장입니다. 님처럼 대충 생각하다 돌이킬수 없는 일이 생기는겁니다. 그리고 미국도 보행자 안전규정 있습니다. 픽업트럭도 있어요. 우리나라와 다를뿐입니다. 예전 불법이었던 금속제 캥거루범퍼 있죠? 사이버트럭 전면부는 그 캥거루 범퍼보다 더해요.
짐칸 뒷유리를 개폐식으로 튜닝하면 차박 가능하지 않을까요?
튜닝이 안될테니까요 ㅎㅎㅎㅎ
@@울트라비니군 유리 자르는 칼로 잘라도 안잘려요? 왠지 쇠공에도 깨진 아머 글래스라 좀 잘라 연결부와 손잡이 잠금장치 만들어 열었다 닫았다 할수 있을것 같아서요
정 안되면 짐칸 유리 탈거 시켜 버리고 짐칸에 매트리스 깔아 차박 전용으로 짐칸 써도 될듯하고요
10:29 직원분 얼굴이 이렇게 정면으로 나오는데 모자이크 처리도 안하고 올리십니까? 올려도 되는지 허락은 맡으신건지? 제발 개념 좀
저 안은 촬영이 허락돠어 있고, 직원 뿐 아니라 저 안에 있는 구경하는 사람들의 얼굴이 촬영될 수 있다는 부분까지 다 사전공지가 되어 있는 곳입니다.
@@울트라비니군 저도 다녀왔는데요, 그런 사전 공지 어디에도 없습니다. 사실이 아닌 걸 당당하게 유포하시네요.
젠장 4년 넘게 2대 신청하고 기다렸는데 안들어오면 원금 3배 받아야 되는데...
크헙..
우리나라에 들어오면 고속도로 1차로를 달릴 수 있을까요 없을까요? 궁금하네요 ㅎㅎ
화물이라 못 달리지 않을까용-? ㅎㅎ 궁금합니다 저도
이 녀석 제로백이 2초대인 녀석인데 고속도로에서 3,4차로 90km 주행해야 한다면 것 참 ㅋ
진짜 나오더라도 한국 도로환경에 탈수나 있을지..
사실 도로는 괜찮죠 주차가 문제지 ㅋ
구입해서 타고다닌지 한달이 넘었는데 운전도 편하고 너무 좋아요.
축하드립니다 부러워용~!
주문 거의 4년전에 했는데, 한국에 들어오려면 앞으로 3년은 더 기다려야 겠죠? 주문하고 7년후 받음. ㅎㅎ
예전에 모델3 기억나네요. 주문하고 몇년 있다가 받았더라...ㅎㅎㅎㅎ
북미 벌써 파운데이션모델 대략 3만대 판대 됬다고 합니다. 1억짜리 픽업트럭은 년간 10만대고 대단한 판매고라 하죠. 국내 잘팔리지 않아도 어차피 주력은 북미시장일테니..우선 성공한 모델이죠. 북미에서 엄청난 인기를 끌고 있기는 하니까요.
북미에서는 엄청난 판매량을 보여주고 실제로 판매가 될 것 같아용 :)
한국에서는 실제 판매로 이어질 판매량이 매우 기대가 되는군요! 핫핫
짐칸에 에어밴트는 없어도 콘센트가 있어 전기장판이나 온열기 사용 가능 할듯도
또한 뒷좌석 줄 댕기면 앉는 부분이 수직으로 서서 그 바닥에서 잘수도 있다던데
실제로 테슬라 직원들이 테스트 중에 그리 잤다는 영상을 본듯
진짜 막타고 다니기 좋은차
문콕 당할 걱정은 저 안드로메다로 날려버리는
저런차는 좀 기스나고 해도 멋질듯
맞아요 저 차는 외관에 스크래치가 있는게
오히려 약간 문장이나 마크처럼 느껴져서 오히려 멋질 것 같습니다 으하하
일부러 스크래치!
사이버트럭 짱짱짱
싸트 무시무시하죠 =ㅂ=)
2인승에 포터크기로 나오면 딱 좋을듯
딱 5.2m정도로만 나오면 진짜 좋을텐데 말이죠.
전기가 되는데 차박 못할게 뭐 있어요 ㅎㅎ
원터치 텐트 하나 사서 뒤에 올려놓고 여기저기 놀러다니면 개꿀이긴 하겠네요
에어컨이 문제죠 ㅠ
@@L.록시 이동식 에어컨 싼거 많아요 ㅋㅋ
@@L.록시사이버트럭은 v2l 되니까 이동식에어컨이든 선풍기든 갖다 놓으면 되기야 하겠네요 ㅋㅋ
@@L.록시 V2L 9.5Kw 이면 에어컨 4대는 돌리겠네
@@L.록시 당장 에코플로우 웨이브 2만 사도 텐트 하나 정도는 충분하게 차고 넘칩니다..
아니 이것들이
울트라비니군 님은 테슬라가
단독 영상찍게 해줘야지
정신을못차리구 트렁크를 못열게해?
한국에 테슬라 하면 울트라비니군인데
어!
뜨학-! ㅋㅋㅋ 말씀이라도 감사드립니다!!^^
1톤 트럭과 사이즈 비교하면 어떨지
역사에 남을 차인건 확실
진짜 역사에 길이 길이 남을 차량인 것은 확실한 것 같습니다. (어떤 면에서는 굉장한 차량인 것 같아요. ^^)
9:15 사이드 접었을때 전폭 2200. 폈을때 2413
전폭 2,032mm 사이드비러 폈을 때 2200mm 아닌가요-?
@@울트라비니군 테슬라 공홈 확인해보세요
주차하면 사이드미러는 자동으로 접히니
주차시 2200이면 한국 주차구역 폭 2300에는 들어갈듯
아시아판 축소판 진짜 나와야 할듯
미국처럼 표준 합판 넣을 필요 없으니 짐칸 길이 좀 줄이면
카니발 전폭이 2000이 안되는데..주차해도 못내리죠 사람이
@@CarpeDiem.Seizetheday 그래서 나온 Dumb summon.. 언제 ASS도 될지 모르겠지만 FSD 배포랑 맞물려서 될 것으로 보이니, 딱히 주차공간 스트레스는 안받아도 될 거 같습니다. 어차피 문콕도 내가 하지 않는 한 다른 차가 할 수도 없는 내구도라.. 신경도 안 써도 되고..
그리고 미국 픽업트럭 F150이라든지, 실버라도 등 전부 크기가 딱 저정도라… 미국용 픽업 트럭을 우리나라에서 사면 공통으로 고민해야 할 부분인 것 같아요.
사이버렉카 현실판이네요.
싸이버렉카 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 언제까지 볼수있나요?
@@yongs3497 이거 내일까지 전시인 것으로 알고있습니다 :)
@@울트라비니군 아 내일까지군요 ㅜ
길이가 저모양이면 누가 구매를 할수 있을지.. 일반 주차장칸에 주차가 안된단 얘긴데..
일반 주차장칸에는 i7이나 롤스로이스 스펙터도 주차가 힘듭니다 ^^;;
세차장에들어온차랑은 다른차량이군요
네 테슬라 코리아에서 인증도 받지 않은 그냥 1:1 피규어를 갖고 들어오셨다고 생각하시면 될 듯 합니다! ㅎㅎ
미국에서는 시승 되는데, 팔로 알토 가서 타봤습니다.
운전 정말 편하고요, 모델 X하고도 다른 특유의 느낌이 있습니다. 확실히 출력은 좋구요, 생각보다 아주 민첩합니다.
물론 그렇다고 스포츠 주행이 가능하냐 그런건 아닌데, Foundation 시리즈 끝나고 Regular 모델 나오면 구매 예정입니다.
운전자 입장에서 너무 편합니다.
110V / 220V 포트가 트럭 베드에 있어서 그냥 집에서 쓰는 에어컨 꼽아도 돌아갑니다. 그냥 휴대용 캠핑용 에어컨 하나 있으면 충분 할 것 같습니다.
애초에 에어컨 벤트 하나 넣어놔 주었으면 참 좋았을텐데 말이에요.
나중 모델 나오면 구입하실 수 있는 여건이라니 참 부럽습니다.
영상 다 만들어놓고 보니.. 타보고 싶네요! ㅋㅋ
제가 아침부터 가서 트렁크 버튼 눌럿다가 확 떨어지먼서 열려서 직원분이 잠궈버리시더라구요 ㅠ 다 제 잘못 입니다...
아닙니다 저도 눌렀다가 확 떨어져서 ㅋㅋㅋ 그건 사실 테슬라에서 조치를 취해놓지 않아서가 문제겠죠 ^^
그래도 재미있었습니다 ㅋ
시골집 차고지에 사이버트럭 두고 타고댕기면 좋겠다..
@@Florica4000 혼자만의 집에사 사신다면 정말 좋지 않을까 생각해봅니다! 헛헛
내년쯤 x살려고 했는데 싸트나오면 당연히 싸트지~~ㅋ
우왕 굿!! :D
테슬라y 할부끝날때쯤 살수잇겟지 다음차저거다
우리나라에 나와주기는 하겠죠...?
지난 5월에 받아서 타고다닙니다.. 지금까지 여러차( BMW, Range rover, Lexus LX570, Porsche caynne turbo(현재 보유중) 타본중 최고라 봅니다. 트레일러 견일할때 밧테리 용량대비 Range가 아쉬운편이나..
스피드, 힘, Hitech, 모든면에서 월등합니다. 특히 승차감은 실제로 타봐야 합니다. 말씀하신데로 차박에서는 다른 차종에 비해 구조적인 면에서 아쉬운건 사실이네요. 트럭베드에 텐트올리고, Portable A/C 갖고있으면
차 자체에 전기가 있으니.. 문제가 돼진 않는것 같습니다. 핸들링은 너무 민감해서 몇일 적응이 필요했습니다. Four wheel steering 은 40마일 넘어가면서 차선변경할때 게걸음으로 바뀌게 되는데.. 그런 몇가지 이유때문에
FSD 가 늦어지는걸로 알고있습니다.. 9월에 준다니 더 편하게 운전할것입니다.
으캬아!! 축하드립니다. 땅덩이가 넓은 곳에서 저런 차량을 막 신나게 몰고 다닌다면
정말 신날 것 같군요 :) 승차감이 생각보다 좋다던데 정말 좋은 모양이군요.
제가 궁금했던게 시에라 드날리타고도 승차감 좋다고 느꼈는데, 싸트는 그에 따라 어떤지 궁금합니다 ^^
아.. 부럽습니다!!
미국 캘리임돠 ~
싸트 요즘 부쩍 많이 돌아댕기는데
볼때마다 신기함
지나댕기능거 자주 보는데도
볼때마다 마치 내가
화성에 와있는 느낌이랄까 ??
^^
싸트가 부쩍 돌아다니는 상황 속에서 사신다니
참 신기합니다 :)
저런 파격적인 디자인의 차량이 도심속을 돌아다닌다니
생각만해도 현실감과는 많이 동떨어지게 되는군요 헛헛
제목에 오타가 있어요
'ㄹ'이 빠진것 같아요. 😊
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
끌고 코스트코 청라점 가보고싶네요 미국감성 ㅋㅋㅋㅋ
크으 끝내주겠네요!! ㅎㅎㅎ
뒷좌석 폴딩도 안될테고 ㅠㅠ 차박은 계절 좋을때 아니면 어렵겠네요
폴딩은 일단 위로 됩니다. 시트가 위로 접히죠. 근데, 폴딩은 사실 필요없는게, 트럭 베드가 있으니.. 거기에 오토바이도 들어갑니다... 스키도 들어가고요, 골프백도 엄청 들어가고요, 보드도 들어가고.. 일반적인 폴딩이 필요가 없죠. 차박은 110V / 220V 콘센트 있어서 그냥 집에서 쓰는 에어콘 가져다 꼽아도 다 돌아갑니다.
뒷좌석을 역으로 폴딩이 가능한데, 가로로 누울 수 있으면 한명은 차박이 가능할지도 모르겠습니다 ㅎㅎ 사실 막지 않았다면 제가 해 봤을텐데.. 테슬라에서 통제가 심하니.. 쉽지 않겠죠-? ㅎ
트럭도 돌아다니는데 뭐
시골에서 포터대용으로 쓰면 개 쩔겟네. 힘도 좋고 적재공간도 꽤 넓고 유류비도 안들고 ㅎㅎㅎ 가격비싼거 빼곤
진짜 미쳤죠 ㅎㅎ 가격 비싼것 빼고는 정말 핫핫 휠인 것 같군요 :)
자라니 무단횡단 딸배 개택 등 나대다 사이버트럭 만나는 순간?
손끝만 스쳐도 손 날이 날아갈 판인데.. 후덜덜덜
사고 싶진 않습니다..ㅎㅎㅎ 이렇게 큰데 차박이 안된다니 믿기지 않네요..
저도 그 부분이 좀 많이 아쉽더군요 ^^;; 진짜 최적의 차량이라 생각했었는데...
모서리 부분에 박히면 절단 날듯.
어우 끔찍하네요. 덜덜덜
잘 보고 가요
봐 주셔서 감사합니다!! =ㅂ=)/
타이어 휠 진심 극혐이네 아무리 완성도 따윈 신경안쓰는 테슬라라 해도 가격이 1억짜리 차인데
@@마라도나-w9x 스티어바이와이어. 48V 시스템. 재질. 자율주행 크기 주행거리 파운데이션 모델로서 사이버트럭 미친 사람들이 없어서 못사는 차임. 극혐 열심히 하시길.
@@gangsterykd 꼭 테슬람들은 동문서답을 한다니까. 정상대화불가능.
없어서 못파는 차면 타이어휠 좀 때깔나게 뽑아주면 어디에 문제라도 생기니?
차량마다 장단점이라는게 있으니까요 ㅎㅎㅎ
크기 ㄷㄷㄷ
크기의 육중함보다는 길이의 압박감이 진짜 심하더라구요 ㅎㅎ
다른 테슬라양산차들.. 아니 어떤 양산차들과도 비교할 수 없죠. 현존하는 유일무이한 스테인레스 익스테리어. 이세상에 어떤기업, 아니지 그 어떤 철강기업도 년에 수만대씩 스테인레스를 저렇게 무식하게 접어서 양산차 외관으로 만들어낼 수 없습니다.. 하물며 전기차회사가 저런일을..ㄷㄷ
대단한 녀석들이에요. 진짜 경악할 만한 일을 해냈죠.
사실 겉으로 보이는 부분 보다 내적인 변화가 오히려 제게는 훨씬 충격적이었으니까요 :)
사이버트럭은 출시 될지 말지 는 문제가 안될꺼 같아요...FTA로 들고 들어오면... 뭐 무조건 가능한 거라....... 이제 저게 돌아다니면서 어떤사건사고가 발생할지... 그리고 어떤 뉴스가 만들어질지 를 봐야겠죠..ㅎㅎㅎ
재미있을 것 같습니다. 일단 이거 타고 다니면서 화제거리가 장난 아닐 것 같기는 하거든요 ㅎㅎ
터보가 부릅니다
씨버러버
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
단독주택에 살면서 타고다니면... 완전 로망이네...
춘천이나 동해바다 같은데 살면서 딱 타고 다니면 진짜 짱이긴 할 것 같습니다 :)
아무리빨리 들어와도 5년...정도 걸리지 않을까...생각..
그쵸? 저는 내년 쯤에는 들어올 것 같기는 한데,
아직 예약 대수가 너무 많아서 좀 마구 팔리려면 2-3년 정도 예상되는군요.
테슬라 테슬라코리아는 작정하고 약을 올리려고 하는 건가요. @@
ㅎㅎㅎ 기다리는 분들이 정말 많더군요 :)
판매중인 차량인데 통제는 ㅋㅋ
뭐... 아직은 우리나라에 나올 가능성이 워낙에 적은 차량이라 인증도 안된 차량이라서 뭐 보질 못하게 한 것 같네요 ㅎㅎ
이사람들 정말 너무 모르면서 이런 민감한 문제 다루고 있는데, 참 안타깝네
무슨 말씀이시죠?
뭔가 잘못 달린 댓글 같아요 ㅎㅎ
야 ~~ 막만든 느낌 이런 말은 쫌 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
주차.......하아...
주차 진짜 우리나라 아파트 생활권에서는 좀 힘들 것 같기는 합니다...
근데 폭 생각하면, 우리나라 아파트 주차장에 주차하기 정말 빡셀듯... 스키장같은데 가면 더 빡세고...
폭이랑 길이 생각하면 일반적인 주차장 공간에서는 쉽지 않아보입니다 ㅎㅎㅎ
하지말라는건 좀 하지마시길..
뭘요?
ㅋㅋ 친구없는거 티내냐? ㅋㅋ
저건 살인병기다... 모서리에 찍히면 사망이야....
긁히기라도 하면 죽을 것 같아요 덜덜덜...
최근에 사이버트럭은 내구성에 문제가 있다고 불탔었죠. 외국유튜버인 휘슬린디젤이 토우걸이에 트럭묶고 끌다가 프레임이 뜯겨나간 영상이 있어 내구성 논란이 있었죠.
또한 영상에서 다른 사람들도 프레임이 뜯겨나가 트레일러가 도로에서 분리되는 사연도 소개했구요.
개인적으로 다이캐스팅이 아닌 스틸 프레임이였으면 괜찮지 않았을까 합니다
그래도 일단 경험해보고 싶다는 생각은 크게 드는 차량이었습니다 :)
빨리 한국에 들어왔으면 좋겠어요!
씨버트럭은 뭔데
Cyber
아무도 안사
글로벌리 상당히 팔린 것으로 ㅎㅎ
@@managementmaintain2758 다른 사람들이 많이 사줬습니다 이미.. 한국에서는.. 크기가 너무 커서 힘들긴 하겠으나, 조향 자체가 어려운 차는 아니라 공도에서 몰기는 어렵지 않을 겁니다.
우리나라의 좁은 주차장이 문제인데.. 이 또한 추후 적용될 Banish / ASS 를 통해서 해결할 수 있을 것으로 보입니다.
1조회
1빠 댓글 ㅎㅎ
우왕 국! 완전 감사합니다!! :D
사이버트럭은 수입 금지 시켜야 됩니다. FTA 는 안전문제는 논외이기 때문에 금지가능 합니다.
안전에 뭐가 문제인지 모르겠네요 ㅎ
@@jetlee710 이미 미국 트럭들이 한국에서 정상적으로 팔리고 있는데요..? 미국 트럭들 다 전고가 높아서 보행자가 치이면 아래로 깔립니다. 오히려 사이버트럭이 다른 미국제 트럭들보다 더 안전한게, 보행자 감지라든지 오토파일럿 (아직은 안되지만..) 등을 통해 사고를 미연에 방지할 수 있습니다. 다른 차가 와서 박는건 그 차 문제니 뭐 알빠노고..
@@breakzd 그뜻이 아닌데요. 차체 모서리가 흉기 수준입니다. 그냥 타박상 정도일 충격인데 골절상 당할 수도 있는 수준이에요. 보행자 안전도에선 문제가 있다고 봅니다.
@@jetlee710 그래서 말씀 드린 겁니다. 어차피 미국 픽업 트럭은 보행자 안전 규정이 없어서 우리나라 안전 룰을 적용하면 죄다 불법입니다. 사이버트럭이 못 들어올 이유가 없죠. 그리고 그걸 불법으로 하는 순간, FTA 무효화에 가까운거라 미국이 가만히 있지도 않을거고요. 결국 피해 보는 건 현대 기아차일뿐..
그리고 한국에서 몇대 팔리지도 않을 사이버트럭을 금지하는 것보다 미국한테 꼬투리 잡혀서 피해볼 것이 더 크기 때문에 딱히 합리적이지도 않은 것 같네요. 만약에 사이버트럭이 우리나라에서 선풍적 인기를 끌어서 막 모델 Y처럼 잘 팔리면 모를까.. (금액이나, 사이즈로 봐서 절대 불가능하다 생각합니다만..) 모든 사이버트럭에 보행자가 와서 치이는 것도 아니니, 생소한 디자인에서 오는 이질감으로 인한, 너무 나간 생각 같습니다.
@@breakzd 생소한 디자인이라뇨 ㅋ 너무 나간 생각이 아니라 최소한의 안전 보장입니다. 님처럼 대충 생각하다 돌이킬수 없는 일이 생기는겁니다. 그리고 미국도 보행자 안전규정 있습니다. 픽업트럭도 있어요. 우리나라와 다를뿐입니다. 예전 불법이었던 금속제 캥거루범퍼 있죠? 사이버트럭 전면부는 그 캥거루 범퍼보다 더해요.