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ライポジ、コースの把握とか、プロから盗めるものは盗むべき速度を守ることが安全運転と必ずしもつながる訳じゃない速度もだけど、ライドテクを高めることも安全運転には必要
NC30いいバイクだった今見てもこのスタイルはどのバイクより素晴らしいと思う
バイクを速く走らすってすごく難しいよなステップ果汁やら、アクセルコントロールとか
一つ言えることは過剰にビビっちゃダメ。体が固くなって回れるもんも回れなくなっちゃうよ。
若かりし頃、NC24で頭のネジがぶっ飛んだ先輩のCB1300SBについて行こうとして公道で死にかけてから、自然と身についた事がプロの教本と相似してて草(生きてて良かった)
みゃーざきさん、ほんとすごい人♪公道のウエットでフルバンク、あなた以外の人には出来ないです。今でも大好きなライダーです♫
こういう動画は、レプリカ乗りたての自分には非常に為になります。中古屋で探してみようかな。
NC30走ってる映像見れるだけでも価値のある動画です、アップありがとうございます！NC30かっこええー！宮崎さんもかっこええ！
速く走るには素早く止まれる技術を身に着ける事が重要。街中で走ってるライダーに100㎞からのフルブレーキングを何人経験してるかって話。
これがほんとの正しい乗り方焼き鳥の人がむちゃくちゃおおい
懐かしいぃ〜オートバイ誌の付録のDVD持ってたよ！何回もいや、何百回も視たなぁ（笑）
これこそ教習所で習うべき内容ポジションの作り方だけでも参考にすべきほとんどのライダーが出来てない
普通は公道で使わないようなテクニックだけど、それができるかできないかで公道での安全運転の技量も違うと思う
こんなに古いビデオなのにバイクは現代の新車みたい＠＠
バイクに乗っていたのは、大昔でしかも原付の経験しかない私ですが、この講師が言っていることはわかります。４輪でも似たようなことはありますよね。絶対にセンターラインを越えてはダメですよね（先が見えて安全なところはさておき）。安全に楽しく峠を走りたいですよね。
Basic riding position... Learned something new. Thanks for posting!
文句ばっかりコメントの人って法定速度の40-50kmで走るなら 何故観るんだ。必要ないだろ綺麗事言うな
自分の気に入らない走りに文句を言いに来てるんでしょうね…道路交通法は大人しく守る癖に批判的なコメントはしちゃうんですね(´ω｀）ﾄﾎﾎ…
そんなに飛ばしてるようには見えんがなぁ。それにほとんどほかの車が走ってないところで制限速度で走る方がかえって危険ですよ。周りの流れに合わせるのが当然。
公道は法律を守って安全に走るのが基本、サーキット走行をしたいのならプロのライダーになれば良い、何よりも家族を悲しませないように家にちゃんと帰りましょう。
これ公道で安全に走るためのって言ってんじゃんｗｗ最後まで見ないでコメントしてんだろうな。
Awesome. Nice to see the correct riding style for the street. Highly appreciated.
確かにいまの日本はつまんない・・・
la moto e' uno spettacolo!!
このシリーズでこの人が言ってるのは、ライダーが危険を避ける技術。普通に走って転んだりオーバーランするライダーが多いのは何も考えてないか無知だからだと思う。
かっこええーすごー
spazzioとかNARVAとか懐かしすぎ。グラブなんて同じ物を愛用してました。私は２スト派ですが、このバイクはRC30ですかね？
この方なくなってたんですね。知らなかった。ラリーあんまり興味ないけどよく聞く名前でしたね。凄い走り！もっと見ておけばよった。。
thanks for upload!
勉強になります:-)しかしイケボですな～
What translate? I would like to buy this if I can find it in English.
速度違反云々よりも、これクローズドコースだよねｗ
宮崎敬一郎氏、懐かしいです。
かっこいい♡
懐かしいバイクが沢山(*^^)v嬉しいですね～！
この古さでDVDだと！？
Can anyone translate what he's saying please?
この動画を通報するような人がコンビニに突っ込むんだよな。この動画を理解できないからね。
バイクはやっぱりいいな♪テクはあればあるほど安全に走れる。ハングオンも安全に走る技術だが、乗れない奴らには分らない。限界の３歩手前で走るのがミソだなｗ
現行のVFRってなんかコイキングみたいなんだよな・・・・・
その真逆だよ こういうのを見ないで出来ないくせに無闇に飛ばして事故した奴死んでそのせいで道路が閉鎖されたそもそも根本的に公道のワイディングロードとサーキットじゃ走り方が全然違う サーキットは本当に転倒するかしないかのギリギリの走行をするがワインディングではこのビデオにもあるようなブラインドコーナーが多数存在するから余裕のある走りを必要とする それくらいバイク乗りでこのビデオを見たならわかると思うんだけどなあ～もし君が言うようにサーキットでライテクのビデオを収録したとしようすると走り方やテクニックが異なる、「公道では全く参考にならないゴミみたいなビデオ」が１本出来上がる「公道では全く参考にならないゴミみたいなビデオ」を見た視聴者は当然その走りを真似するだろう当然、サーキットの限界走行をそっくりそのまま公道でやったら事故るそして視聴者死亡その死亡事故が原因でその道が二輪車通行禁止にされるオマケ付き めでたしめでたし
同感です
今だったら絶対に撮影の許可すら下りんな･･･
懐かしいな…
豪華な時代やな(
現代のバイクっぽいってｗｗｗお前は何年前の人間だｗ
400のNC30ですね。
@tabascoheaven そういう奴らなんですよ。荒らしと思っても良いんじゃないですか？
私も子供の頃は、NSR250や、忍者900で、首都高や山道などで「レースごっこ」をして遊んで迷惑をかけておりました 笑 この運転は、サーキットのテクニックであり、公道 一般道路では、間違った最低な運転となってしまいますので、１０代の子達は、道路ではマネしねないでください
ぜひとも！公道の走行に参考にさせてもらいます！！！
hemuhemu012290 私は、バイク好きなので、内心は、公道関係なく、山道の攻め方や、ハングオンを覚えたいです こちらの方が参考にせてもらっております
遠心力と重力の合成ベクトル方向って言って欲しい
なつかしいロゴやなこいつとサイクリストがバイブルだったほとんど広告だったけどーww
ケニーのライディング理論からいえば、バイクの操作は全く間違ってますな。
NC30だー
テップ果汁やら、アクセてす
何でもかんでも通報ってよ‼笑
うｐ 乙
講師の背中がなんかださい。
40高中の路面標示ねw
昭和
pero vooooooooooojkaayaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
一般道でやっちゃいかんでしょ。お
真似しようとして何人が犠牲になったやら
犠牲になりましたが、サーキットだったんでまだ良かったです
ライポジ、コースの把握とか、プロから盗めるものは盗むべき
速度を守ることが安全運転と必ずしもつながる訳じゃない
速度もだけど、ライドテクを高めることも安全運転には必要
NC30いいバイクだった
今見てもこのスタイルはどのバイクより素晴らしいと思う
バイクを速く走らすってすごく難しいよな
ステップ果汁やら、アクセルコントロールとか
一つ言えることは過剰にビビっちゃダメ。体が固くなって回れるもんも回れなくなっちゃうよ。
若かりし頃、NC24で頭のネジがぶっ飛んだ先輩のCB1300SBについて行こうとして公道で死にかけてから、自然と身についた事がプロの教本と相似してて草(生きてて良かった)
みゃーざきさん、ほんとすごい人♪
公道のウエットでフルバンク、あなた以外の人には出来ないです。今でも大好きなライダーです♫
こういう動画は、レプリカ乗りたての自分には非常に為になります。
中古屋で探してみようかな。
NC30走ってる映像見れるだけでも価値のある動画です、アップありがとうございます！NC30かっこええー！
宮崎さんもかっこええ！
速く走るには素早く止まれる技術を身に着ける事が重要。街中で走ってるライダーに100㎞からのフルブレーキングを何人経験してるかって話。
これがほんとの正しい乗り方
焼き鳥の人がむちゃくちゃおおい
懐かしいぃ〜
オートバイ誌の付録のDVD持ってたよ！
何回もいや、何百回も視たなぁ（笑）
これこそ教習所で習うべき内容
ポジションの作り方だけでも参考にすべき
ほとんどのライダーが出来てない
普通は公道で使わないようなテクニックだけど、それができるかできないかで公道での安全運転の技量も違うと思う
こんなに古いビデオなのにバイクは現代の新車みたい＠＠
バイクに乗っていたのは、大昔でしかも原付の経験しかない私ですが、この講師が言っていることはわかります。４輪でも似たようなことはありますよね。絶対にセンターラインを越えてはダメですよね（先が見えて安全なところはさておき）。安全に楽しく峠を走りたいですよね。
Basic riding position... Learned something new. Thanks for posting!
文句ばっかりコメントの人って
法定速度の40-50kmで走るなら 何故観るんだ。
必要ないだろ綺麗事言うな
自分の気に入らない走りに文句を言いに来てるんでしょうね…道路交通法は大人しく守る癖に批判的なコメントはしちゃうんですね(´ω｀）ﾄﾎﾎ…
そんなに飛ばしてるようには見えんがなぁ。それにほとんどほかの車が走ってないところで制限速度で走る方がかえって危険ですよ。周りの流れに合わせるのが当然。
公道は法律を守って安全に走るのが基本、サーキット走行をしたいのならプロのライダーになれば良い、何よりも家族を悲しませないように家にちゃんと帰りましょう。
これ公道で安全に走るためのって言ってんじゃんｗｗ最後まで見ないでコメントしてんだろうな。
Awesome. Nice to see the correct riding style for the street. Highly appreciated.
確かにいまの日本はつまんない・・・
la moto e' uno spettacolo!!
このシリーズでこの人が言ってるのは、ライダーが危険を避ける技術。
普通に走って転んだりオーバーランするライダーが多いのは何も考えてないか無知だからだと思う。
かっこええー
すごー
spazzioとかNARVAとか懐かしすぎ。グラブなんて同じ物を愛用してました。
私は２スト派ですが、このバイクはRC30ですかね？
この方なくなってたんですね。知らなかった。
ラリーあんまり興味ないけどよく聞く名前でしたね。
凄い走り！もっと見ておけばよった。。
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勉強になります:-)
しかしイケボですな～
What translate? I would like to buy this if I can find it in English.
速度違反云々よりも、これクローズドコースだよねｗ
宮崎敬一郎氏、懐かしいです。
かっこいい♡
懐かしいバイクが沢山(*^^)v
嬉しいですね～！
この古さでDVDだと！？
Can anyone translate what he's saying please?
この動画を通報するような人がコンビニに突っ込むんだよな。この動画を理解できないからね。
バイクはやっぱりいいな♪
テクはあればあるほど安全に走れる。
ハングオンも安全に走る技術だが、乗れない奴らには分らない。
限界の３歩手前で走るのがミソだなｗ
現行のVFRってなんかコイキングみたいなんだよな・・・・・
その真逆だよ こういうのを見ないで出来ないくせに無闇に飛ばして事故した奴死んでそのせいで道路が閉鎖された
そもそも根本的に公道のワイディングロードとサーキットじゃ走り方が全然違う サーキットは本当に転倒するかしないかのギリギリの走行をするがワインディングではこのビデオにもあるようなブラインドコーナーが多数存在するから余裕のある走りを必要とする それくらいバイク乗りでこのビデオを見たならわかると思うんだけどなあ～
もし君が言うようにサーキットでライテクのビデオを収録したとしよう
すると走り方やテクニックが異なる、「公道では全く参考にならないゴミみたいなビデオ」が１本出来上がる
「公道では全く参考にならないゴミみたいなビデオ」を見た視聴者は当然その走りを真似するだろう
当然、サーキットの限界走行をそっくりそのまま公道でやったら事故る
そして視聴者死亡
その死亡事故が原因でその道が二輪車通行禁止にされるオマケ付き めでたしめでたし
同感です
今だったら絶対に撮影の許可すら下りんな･･･
懐かしいな…
豪華な時代やな(
現代のバイクっぽいってｗｗｗ
お前は何年前の人間だｗ
400のNC30ですね。
@tabascoheaven
そういう奴らなんですよ。
荒らしと思っても良いんじゃないですか？
私も子供の頃は、NSR250や、忍者900で、首都高や山道などで「レースごっこ」をして遊んで迷惑をかけておりました 笑
この運転は、サーキットのテクニックであり、公道 一般道路では、間違った最低な運転となってしまいますので、１０代の子達は、道路ではマネしねないでください
ぜひとも！公道の走行に参考にさせてもらいます！！！
hemuhemu012290
私は、バイク好きなので、内心は、公道関係なく、山道の攻め方や、ハングオンを覚えたいです
こちらの方が参考にせてもらっております
遠心力と重力の合成ベクトル方向って言って欲しい
なつかしいロゴやな
こいつとサイクリストがバイブルだった
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ケニーのライディング理論からいえば、バイクの操作は全く間違ってますな。
NC30だー
テップ果汁やら、アクセてす
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講師の背中がなんかださい。
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一般道でやっちゃいかんでしょ。お
真似しようとして何人が犠牲になったやら
犠牲になりましたが、サーキットだったんでまだ良かったです