Излюбленный прием автоблогеров это предъявлять автомобилю взаимоисключающие требования, чтобы и летал и плавал, был мягким и твердым, высоким и низким, большим и компактным, и чтобы расход топлива при безбашенной езде был, как у мопеда. Да, и чтобы не горел.
Владею год автомобилем,автор сказал всё правильно,с расходом не согласен полностью,расход в городе в пробках 10-11,расход трасса до 120 км это 7.5-8, всё что по скорости выше и расход будет выше
Приветствую. Я твой подписчик, вел даже переписку когда у тебя и меня были сонаты (причем одинаковой комплектации). Давно не заходил на твой блог и чудо! и сегодня узнаю что ты купил тиго 8 про макс! У нас с тобой много общего. Месяц назад я приобрел тоже тиго 8 про макс рейсталинг. Хочу высказать свое сравнительное мнение между кореей и китаем. На сонате я проездил 3 года, был доволен машиной, но в силу всем известным обстоятельствам в стране и мире, (да и двигатель G4NA ???) начал задумываться о смене авто. Заехали в автосалон посмотреть на Аризо 8 , а в итоге уехали из салона на чери тиго 8 промакс рейсталинг. Я могу сказать , что китай, да и конкретно фирма Черри ушла в космос по сравнению с кореей. черри дает такие положительные эмоции, которые я ни разу не испытал управляя сонатой. Двигатель, мягкая повестка, трансмиссия, поведение на больших скоростях, уверенность как на трассе , так и на бездорожье !!!! Я просто ежедневно на этой машине КАЙФУЮ! А про комфорт и свяких ништяков в машине я и говорить не буду, просто космос по сравнению с сонатой. Хотя я повторюсь, что Соньку я любил. Жду твоего мнения т.к. мы владели одинаковыми корейцами. Да, и еще про рейсталинг... Все недочеты, которые ты говорил про свой чери тиго, я лично проконтролировал на свой машине и ничего из перечисленного тобой не обнаружил. Китайцы прислушиваются , все доробатывают.
Тоже езжу на сонате в максималке только,подумываю поменять на арризо 8,два раза даже ездил на тест драйве,но пока не решаюсь,на тестовой когда ездил тормоза дымили,скрип в панораме был уже,тогда я еще не знал что это она,настроек сидений меньше чем в сонате,проэкции нет,шторок задних нету и сама она по габаритам прям меньше сонаты,хотя в салоне места столько же примерно.Мотор и коробка да в Арризо по бодрее едут,но пока все равно сомнения на ее счет,на сонате пробег совсем маленький еще,но хочется чего то нового уже.
Да это у тебя просто ностальгия по сонате, ищешь в этом рисе частички бывшей
Излюбленный прием автоблогеров это предъявлять автомобилю взаимоисключающие требования, чтобы и летал и плавал, был мягким и твердым, высоким и низким, большим и компактным, и чтобы расход топлива при безбашенной езде был, как у мопеда. Да, и чтобы не горел.
Владею год автомобилем,автор сказал всё правильно,с расходом не согласен полностью,расход в городе в пробках 10-11,расход трасса до 120 км это 7.5-8, всё что по скорости выше и расход будет выше
Если заднее сидение складывается полностью , то это косяк , не пойдет
Правильно что шляпу вынимаешь, пока не поздно
Чего?) Не, арризо куда более лучше, чем камри в нынешних условиях и реалиях. Плюс качество камри куда хуже стал с годами
Ёжики плакали кололись но продолжали жрать кактус😊
такой проем багажника как-будто это спорт болид
Приветствую. Я твой подписчик, вел даже переписку когда у тебя и меня были сонаты (причем одинаковой комплектации). Давно не заходил на твой блог и чудо! и сегодня узнаю что ты купил тиго 8 про макс! У нас с тобой много общего. Месяц назад я приобрел тоже тиго 8 про макс рейсталинг. Хочу высказать свое сравнительное мнение между кореей и китаем. На сонате я проездил 3 года, был доволен машиной, но в силу всем известным обстоятельствам в стране и мире, (да и двигатель G4NA ???) начал задумываться о смене авто. Заехали в автосалон посмотреть на Аризо 8 , а в итоге уехали из салона на чери тиго 8 промакс рейсталинг. Я могу сказать , что китай, да и конкретно фирма Черри ушла в космос по сравнению с кореей. черри дает такие положительные эмоции, которые я ни разу не испытал управляя сонатой. Двигатель, мягкая повестка, трансмиссия, поведение на больших скоростях, уверенность как на трассе , так и на бездорожье !!!! Я просто ежедневно на этой машине КАЙФУЮ! А про комфорт и свяких ништяков в машине я и говорить не буду, просто космос по сравнению с сонатой. Хотя я повторюсь, что Соньку я любил. Жду твоего мнения т.к. мы владели одинаковыми корейцами. Да, и еще про рейсталинг... Все недочеты, которые ты говорил про свой чери тиго, я лично проконтролировал на свой машине и ничего из перечисленного тобой не обнаружил. Китайцы прислушиваются , все доробатывают.
Тоже езжу на сонате в максималке только,подумываю поменять на арризо 8,два раза даже ездил на тест драйве,но пока не решаюсь,на тестовой когда ездил тормоза дымили,скрип в панораме был уже,тогда я еще не знал что это она,настроек сидений меньше чем в сонате,проэкции нет,шторок задних нету и сама она по габаритам прям меньше сонаты,хотя в салоне места столько же примерно.Мотор и коробка да в Арризо по бодрее едут,но пока все равно сомнения на ее счет,на сонате пробег совсем маленький еще,но хочется чего то нового уже.
@user-ym1ic9yu1j я бы не стал менять
1.6T маловат мотор , 2.0Т надо , как в Джили Префэйс
Даже 1.6 тянет ее не плохо
@@vantime нагрузка большая на ДВС = ресурс меньше
Многим на это плевать. Типо гарантия и все такое. Но не всегда это играет в пользу покупателя.
Для города воплне хватает для аккуратной езды и 1.6. Да и Джили во многом неитересна россиянам)
@@SerzhKiaCerato ты тупой? То есть у японцев 1,5 это норм,а тут видишь ли мало
А чего такой высокий туннель сзади? Как у Октавии, это сразу отталкивает от покупки
Ебать, это же Горшок на минималках
CarPlay беспроводной есть
Езжу на кроссовере, на седан не смотрю даже
А как тормоза???
А что с санатой в итоге?
Продал битую ее.
покупай снова сонату)
Соната лучше?
Конечно
И дороже
Пока делали убийц Камри , она сама себя убила на рынке РФ
Не ездил на саното но ездил на церато 2023 год 2.0 объем хочу ариззо но санато 2023 года вид скучный и унылый 😮
Музыка Сони такое себе , в Джили Bose напорядок луДше играет
Вам делать нечего? 6 комментов под видосом. Музыка плохая, вы плохую музыку то слушали? Только с придирками на автомобиль смотрите
@@ПавелВолодин-и5ч конечно с придирками, о плюсах итак все от продажных блогеров знают
15 литров для такого маленького седана Многовато
это как на тапку давить,у других 7-8 расход и это не маленький седан
Цена в Китае 11000$
1,562 млн обходится
В Китае он стоит 132 000 юаней, это по больше чем 11 тыс
Эпл кар плей как раз есть,нет андройд авто без провода
вообще пох, что ты любишь и не любишь....