CAMARO vs MUSTANG vs CHALLENGER | Das große V8-DUELL! Fahr doch
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- Hi Leute! Heute gibt es geballte V8-Power auf die Ohren! Wir testen den Chevrolet Camaro 6.2 V8 (453 PS), den Ford Mustang 5.0 GT V8 (450 PS) und den Dodge Challenger SRT8 mit 6,4 L V8 (492 PS) in verschiedenen Duellen gegeneinander. Hierfür sind wir extra auf einen Flugplatz gefahren, um mal richtig die Sau rauszulassen. Dabei ist auch wieder Julian von Autoreparaturtutorial. Wer am Ende die Nase vorne hat, seht ihr jetzt im Video! Viel Spaß!
---------------------------------------------------Mein Equipment-----------------------------------------------------------
✗Hauptkamera: amzn.to/3q1pXiA
✗Zweitkamera: amzn.to/2O3zV62
✗Drohne: amzn.to/3pXWuGw
✗Gopro Hero 7 Black: amzn.to/2O3Aj4u
✗DJI Osmo Action: amzn.to/3r1m7HI
✗Saugnapf: amzn.to/2ZWDvBG
✗Stativ: amzn.to/3aZgNPt
✗Schnittprogramm: amzn.to/3r0kDO3
✗Großes Mikrofon: amzn.to/2OaFdMP
✗Ansteck-Mikrofon: amzn.to/3aVDbsZ
✗Saugnapfverlängerung: amzn.to/2MuCmxU
✗Licht: amzn.to/2Ob65g0
Links, an denen ein ''✗'' steht, sind Affiliate-Links. Kommt über diesen Link ein Einkauf zustande, werde ich mit einer Provision beteiligt. Für euch entstehen dabei selbstverständlich keine Mehrkosten. Dadurch unterstützt ihr mich nur :)
Da ich selbst den Camaro fahre, hier ein paar Sachen zum Video:
Magnetic-Ride Fahrwerk hat er auch, der Sound ist durch die vierflutige Klappenabgasanlage der lauteste und meiner Meinung nach auch schönste Sound.
Die Tachoeinstellungen wie im Mustang hat er ebenfalls, auch kann man sich wie im Challenger die Gehkräfte etc. anzeigen lassen.
Die geneigte Position des Navis ist kaum spürbar, fällt nur auf, wenn man es das erste Mal sieht.
Schiebedach kann man auch dazu bestellen.
Platzmangel ist hinten auf jeden Fall da und das mit den Nachbarn stimmt auch^^
Die Rundumsicht ist ok, nach hinten durch eine Rückfahrkamera auch alles kein Problem, zudem sieht man durch die großen Seitenspiegel echt gut nach hinten.
Ich würde auch wieder den Camaro nehmen, zweite Wahl wäre der Challenger und an dritter Stelle erst der Mustang.
Bist du mal die C7 gefahren und kannst was zu den fahrdynamischen Unterschieden sagen? Ich war von der C7 wider Erwarten begeistert, aber finanziell kommt nur der Camaro in Frage, der fast die identische Technik hat.
@@doktorzappergeck492 eine base C7 und ein Camaro sind vom Fahrverhalten sehr ähnlich
Naja Serien Sound ist eh uninteressant...die meisten Käufer hauen sich eh Magnaflow flowmaster und co. drunter
Welche sind die wesentlichen Gründe dafür, dass für Dich der Mustang zwei Plätze hinter dem Camaro landet?
Stimme ich dir zu hab auch ein gen6
mir gefällt am Meisten, das es kein Hater-Video geworden ist :-)
Ich kommentiere eigentlich nie, aber hier musste es sein. Riesen Lob an euch! Man spürt die Begeisterung ab der ersten Sekunde für alle Fahrzeuge. Viele Sound-Aufnahmen usw. Einfach herrlich erfrischend in Zeiten, in denen die Emotion des Fahrens immer öfter vergessen wird. PS: Ein schwarzes, manuelles Camaro Coupe wäre mein Favorit aus diesem Vergleich. Hoffen wir, dass diese Urgesteine des Automobilbaus uns noch lange im Straßenbild erhalten bleiben.
Der Challenger natürlich was für ne frage :)
Tolles Video! Super sympathische Moderatoren mit gleichzeitig hohem Technikverständnis. Hat sehr viel Spaß gemacht zuzusehen.
Vielen Dank dafür!
geht halt nichts über einen V8, für mich wäre es der Camaro.
Ja man hab auch seit kurzem einen einfach geiles auto aber meiner macht komische geräusche:(
Hat mal wieder richtig Spass gemacht...zu dritt seid ihr auch klasse👌🏽
Danke Peter!
Ich bin ein Mustang fan, aber ich hätte gern alle drei in meiner Garage.
Der Camaro ist mein Favorit...die Optik und die Performance für das Geld ist einfach unschlagbar!
Bin auch froh das es sowas noch gibt wenn ich die auf der Straße sehe muß ich immer das Fenster runter machen der Sound ist einfach nur geil da kommt nichts ran 👍👍👍
Wir sind zu dem Flugplatz gefahren und wurden von einem älteren Herren in seiner Corvette C7 Grand Sport überholt. Und er gleich 3 Gänge runter, Daumen hoch und dann kick down - Der hat mal glatt bis 230 durchgeladen ;DDD
Einfach schön anzusehen alle sind Hammer geil am Ende entscheidet der Geschmack für mich.
1.Mustang
2.Camaro
3.Dodge
Am liebsten alle 3 in der Garage !
Schöner Vergleich mit Julian zusammen! Ich würde den Mustang nehmen wegen der Optik, der Historie und dem Sound.
So werd ichs halten 😁
Ist ja alles recht recht subjektiv ua-cam.com/video/sYU-QRQFiew/v-deo.html Brubbelt aber keiner so krass wie die Hellcat, oder?
Ja der "Stang" ist einfach ´ne Ikone bei den Amis genau wie ein 911er für Deutschland!
Vom Sound her ist der Camaro am krassesten, auch wenns im Video nicht gezeigt wird
Geiles Video von Akustik, Schnitt, Einblendungen, Kameraperspektiven, Musik und euren ehrlichen Meinungen zu den Fahrzeugen 👍 freue mich schon auf die nächsten Videos solcher Art von euch!
Danke Kumpel!
@@Fahrdoch einfach nur geil, wie ihr euch da feiert! Lange nicht mehr so viel Spaß mit nem YOUTube-video gehabt! 100 Daumen hoch :)
Cooles Video, auch wenn ich die Rundenzeit des Chally nicht ganz glauben kann. Bisher sind Mustang und Camaro da immer besser weggekommen. Mir ist es grundsätzlich ziemlich wurscht, für mich kam aufgrund der Familientauglichkeit nur der Challenger in Frage 😁. Und bei der Optik sticht für mich die geniale Retrooptik, die haben Mustang und Camaro über die Jahre leider verloren. Seit drei Monaten steht der Scat Pack Widebody in Sublime Green in der Garage. Ein Traum ist wahrgeworden...
Den Camaro haben meine Frau und ich uns vor 3 Monaten gekauft. Also DIESEN Camaro =D Wir haben erfahren, das er als Testwagen unterwegs war & nach ein wenig suche im Netz bin ich auf euer Video gestoßen ;) Sind mega zufrieden mit dem Wagen & die Emotionen von euch, können wir nur zu gut verstehen. Einzig, die Reifen hättet ihr ein wenig schonen können ;-D
35 Media ! ...Gratuliere. Und viel Spaß mit diesem saugenden Hub,- und Drehmeoment-Bomber!
Hab mich 2018 für einen schwarzen V8 conv. entschieden. War die beste Entscheidung. Bin immer noch happy. Da die V8 bei uns langsam aussterben werden bzw. der Sound kastriert wird und die neuen zugelassenen in der Steuer exorbitant steigen werden sollte man sich noch schnell einen sichern.
Welches Modell?
Tolles Video mal wieder...
Ich würde am liebsten alle 3 haben wollen...
Die Nummernschilder verraten den Besitzer...
Toll das Geiger Cars euch die 3 geilen Koffer zur
Verfügung gestellt hat..sonst könnten wir ja nicht so mega
Tolle Videos Sehen...
Grüsse aus der Eifel..
Daniel Löder ...Danke. Das freut uns! Der Dodge kam von Geigercars, Mustang und Chevrolet kamen von den offiziellen Pressestellen aus Deutschland! ;)
Und warum werden immer wieder Schalter mit Automatik verglichen? Ich verstehe es nicht. (Mustang 10 Gang Aut. hätte es sein müssen zum Vergleich.)
Gefallen tun mir alle drei sehr gut!
Optik:
1.Challenger am besten als Hellcat Widebody
2.Camaro
3.Mustang
Gesamtkonzept:
1.Camaro
2.Mustang
3.Challenger
Sehr gute Wahl!
Zur Optik des Challengers: Brutales Teil einfach! Julian fuhr hinter mir auf die Autobahn und ich hatte richtig Angst bei dem mächtigen Anblick! ;DD
Zum Gesamtkonzept: Der Camaro war echt soooo gut. Super Fahrmaschine, Sound mega!
Ich liebe die Amerikaner und ihre V8 Zylinder. Aber was soll Greta davon halten 😂
....die soll mal mitfahren....
Biber Biber
Es liegt aber nicht an den Autos sorry aber wenn du das denkst
Dann bist nicht gerade der hellste
Biber Biber der gesamte CO2 Ausstoß der BRD kaum einen Einfluss auf das Weltklima. ( +0,02 Grad bei den negativsten Modellen bis 2050)
Der Einfluss in der BRD zugelassenen Fahrzeuge aufs Klima geht gegen null!!!
@Biber Biber Und in anderen Ländern werden Regenwäder nieder gebrannt und riesige Fabriken verpesten die Luft mehr als manche Containerschiffe und Autometropolen selbst. Aber ja, es ist immer der pöse Deutsche mit seinem Auto, der kaum einen Unterschied macht. Mittlerweile muss man sich ja schon "schämen" wenn man ein Steak ist oder nach Italien fliegt.
Wow ich musste ganz schön lange scrollen für das erste greta Kommentar.
Was ein unterhaltsames Video, großartig !!! Ich bin eher Freund von kleineren (etwas leichteren) wendigen Kisten, so wie z.B. mein 2er (der auch schon schwer ist mit dem Reihen-6er). Aber wenn ich wählen "müsste" ohne einen von denen jemals gefahren zu sein ... reine Bauchentscheidung ... den Mustang :) ... und natürlich auch als Schalter
Der Challenger sieht einfach am besten aus, einfach brutal und böse. Auch das Interior hat deutlich mehr Charme als die anderen beiden. Und trotz Größe und Gewicht fast gleich auf mit dem Camaro das ist schon eine Hausnummer, das hätte ich nicht gedacht. Hab mal live alle drei nebeneinander gesehen, der challenger ist schon ne andere Hausnummer.
3 Mega Autos. Für mich ist es dieses Jahr, nach langer Träumerei, tatsächlich der Mustang geworden. Er bildet für mich einfach das beste Gesamtpaket, da er wie ihr auch angesprochen habt, der europäischte von den 3 ist. Er ist m.M.n. auch dank großen Kofferraum und vergleichsweise geringen Verbrauch (wenn man sich beherrschen kann^^ ) der alltagstauglichste. Außerdem hat mich bei den anderen 2 auch das löchrige Händlernetz etwas abgeschreckt.
Kann man den Mustang überhaupt zu jeder Ford-Werkstatt bringen?
@@t-bone9239 Sollte im Normalfall klappen da er ja auch von Ford offiziell hier vertrieben wird. Die kleine Ford Werkstatt hier im Ort hat damit kein Problem und dort wo ich ihn gekauft habe auch nicht.
Glückwunsch zum Traumauto. Neu? Gebraucht?
Bei mir tickt die Uhr für einen 2018er FL... 😊
Der Challenger ist ein anderes Level als ein Mustang. Reines Importfahrrzeug ohne Händlernetz. Aber die Autos sind so easy aufgebaut, die kann man selber fixen
Alexander von Humboldt Neuer Schwarzer 2019er GT Fastback als Automatik mit magneride und Premium Paket 2. Stand so beim Händler 15km entfernt für 49.500€. Hatte auch erst nach einen FL Jahreswagen geschaut aber in der Nähe einfach nichts gefunden wo sich die Preisdifferenz zum neuen gelohnt hätte😅
Schlag zu solange die Dinger noch bezahlbar sind, es lohnt sich😬.
Challenger!!! Fahre zwar "nur" den RT mit 5,7 Liter V8, reicht aber völlig... Und der Klang mit Serien Klappenauspuff ist auch Hammergeil!
so schön das die Faszination dieser drei amerikanischen Legenden mit so viel Freude geteilt wird einfach ein Mega Video
Supergeiler Test hat Spaß gemacht das Video zwei mal zu sehen werden bestimmt noch ein paar mal geiler Test
Ich habe mich bereits vor 2 Jahren für den Challenger entschieden! :)
Ausserdem: es ist das 8 Gang von ZF drinne.. nen besseres Wandlergetriebe gibt es nicht!
Dito meinen Challenger würde ich nie mehr eintauschen gegen die langweiligen europäischen Karren
Hab den Hellcat. Meeega Auto
Die 8 Gang ist das beste was ich je gefahren bin !
Hatte den 392 als Charger.
Kannste jedes DSG in die Tonne kloppen für
@@schorsch1337 ich bin neidisch
Georgios Ioakeimidis also den Challenger fährt man auch mit 8-9l wenn man will, kalt wenn man ihn dritt braucht er, aber seh mal den Preis. Kauf nen Challenger fürs selbe Geld und du lässt den m3 stehen.
Definitiv challenger. Sieht am brutalsten aus hat viel Platz und ist gemütlich. Motor natürlich auch top
Alle drei Autos sind Preis Leistungssieger.
Der Camaro als fast 300 km/h Auto ist die günstigste Möglichkeit in den 300er Club zu kommen.
Der Challenger ist der einzige im ü300 Club
@@hendrik9443
Camaro 290 eingetragen
Dodge 290 eingetragen
Mustang 250
@@hendrik9443 Eingetragen 290 beim Camaro aber fast alle fahren 300+
Bei mir ist es am Ende der Challenger geworden. Finde aber alle 3 Super
5.0 FL
Schalter
Recaro
Ein Traum!
Die geilsten V8er. Videos mit Julian sind echt cool. Mit Gerrit und Dion natürlich auch.
Weiter mit diesem Format 👍👍
Challenger ist zu schwer.... deswegen Camaro! 50K Neuwagenpreis ist für diese Leistung echt eine Ansage.
PyroMotteFullHD kriegt man sogar schon für 45k
Das liebe ich an den Amis: große, laute V8 Kisten mit viel Kraft und Emotion, während in Deutschland alles gedownsized (ist das ein Wort?) und viel zu viel unnötiger Technikkram reingepackt wird. Dreizylindermotoren gehören in ein Motorrad.
@Horst Kevin ...ich sage nur....2019erAUDI S6 - DIESEL mit 4 Fake Endrohren und das Ganze ab 80.000,--€ !!!
Mag 2liter Vierzylinder Turbo lieber als v8 Motoren
@@nikomoin7604 Ha Ha, dann fahr mal länger V 8 !!!
@Horst Kevin ....hmmm eigentlich nur noch AMG oder?
@@nikomoin7604 ...was echt??? Nee - selbst der 3.0L Turbo Reihen-Sechszylinder von BMW verströmt ein ganz anderes Flair als ein 4-Zylinder. Und ein V8 legt da noch mal einen drauf! Aber o.k. Geschmacksache ;-)
Geiles Video, eigentlich braucht man alle drei
Danke für dieses furiose Schauspiel brachialer V8 Kutschen😍 Es gibt einfach viel zu wenig Videos mit Mustang, Challenger und Co...
Ich spare momentan für ein Muscle-Car und werde nächstes Jahr wohl auch den Challenger mal Probe fahren, da ich bisher nur den Mustang gefahren bin und absolut geil fand. Einziger Wermutstropfen bleibt die Tatsache, dass es den Challenger leider nicht als Cabrio gibt😞
Cheeseballs704 ...Danke! Das freut uns sehr. Fahr auch mal den Camaro 6.2 V8. Der wird absolut unterschätzt. Verarbeitung, Gewicht, etc. ;)
Genau das wollte ich auch gerade vorschlagen. Fahre Camaro und Challenger auf alle Fälle auch probe. Alle 3 machen sehr viel spass. Und es ist nicht so einfach sich dann zu entscheiden 😊. Bei mir wars zwischen 2010 Camaro SS, 2010 Challenger RT, 2008 Mustang GT. Der Challenger hatte mir dann am besten gefallen und hätte ihn dann als SRT genommen. Aber ein 2013 Mustang GT kam dazwischen und hatte alles umgeschmissen. 😁.
Hier meldet sich ein Camaro-Fan. :)
Cool auch, wie gleichmäßig die Interessen verteilt sind.
Klasse Video! Super gemacht!
Man sieht, wie viel Spaß habt ihr dabei und es macht Spaß zuzuschauen.
Coole Autos. Aber das beste ist, finde ich, dass ihr nich auf öffentlichen Straßen rast, sondern auf einen abgesperrten Flughafen.
Toll! Weiter so!
Schönes Video, man kann den ganzen Spaß mitfühlen. Da vermiss ich meinen 2006er Charger wieder.
Super geile Folge und krasse Autos.
Ich würde vermutlich den Mustang nehmen, wobei mir der Camaro innen deutlich besser gefällt.
Und der Challenger ist einfach nur badass.
mega aufwändiges Video. Weiter so
Boah, mega geiles Video!! Wieso hab ich das bisher nicht gesehen?
Ich finde die alle drei geil. Entscheidung für einen fände ich schwer.
Tolles Video, hab es wirklich genossen. Gerrit, Julian, Dion, super Gespann. Top!!
@Gerrit: wann kommen die Hoodies zum Verkauf? Bei mir Zuhause nerven die mich schon... :)
Camaro ist mein favorit 💪✌
Genau das lieben wir !! Super Format Jungs!! Ich meine aber der 6.2l LT1 ist ein small block. Der Z28 hatte einen big block mit 7l glaube ich. Bin mir aber auch net 100% sicher
Das ist korrekt es ist ein small Block... und das mit 6.2L !!!😎
Auch der LS7 ist ein small block :)
Genau, Hubraum hat nichts damit zu tun ob Small oder Big Block
Dodge Challenger R/T scat pack, wide body.
Da ist die SuperBee🐝 auf Track ausgelegt 😉👍
Der Dodge Challenger gefällt mir nur als Widebody vom Design.
Als Moparfan würde für mich eh nur der Challenger in frage kommen. Optisch am ehesten an das Original aus den 70 angelegt. Bei knapp 50 tausend wären im Vergleich zur deutschen konkurrenz noch genügend Scheine für Fahrwerk und modifikationen übrig. Schade, dass Dodge, bzw FCA den Challenger nicht als Cabrio anbietet.
Ich bin auch beim Challenger 😍 den liebe ich einfach.
Klasse unterhaltsame Jungs mit den BESTEN Amipeitschen! bester Spruch: how dare you.... lol
4:14
'N schöner Seitenkick Richtung Schweden oder wo auch immer sie sich befindet... Gutes Video! :-)
Super Test, sehr Gut !!!! Und einfach der Wahnsinn !, wieviel Auto es für das Geld gibt. Da kann kein Europäer mithalten !!! Diese Faszination für 50 Steine ist der Wahnsinn.
Deine Videos sind schon besser als im TV! großes Kino. weiter so. Qualmedie kann einpacken.
Eindeutig würde ich den challenger nehmen. Brutale Optik, geiler Sound und an sich einfach ein wahrnsinn kfz.
Ich bin für denn Challenger :-) da ich selber einen fahre und bin auch sehr zufrieden.
Aber geiles Video!!!
Dodge ist mein Favorit, Mopar or no Car.
Die anderen beiden sind aber auch geil.
Bin auch alle drei gefahren, doch die Entscheidung viel eindeutig auf den Camaro. Einfach ein Hammer Auto. Für den Alltag auch ganz okay, dafür dass er nen kleinen Kofferraum-Zugang hat und die hinteren 2 Sitze bissel wenig Beinfreiheit haben. Personen hinter mir haben zum Glück ein bissel Platz. Willst du cruisen und die Landschaft genießen, dann macht er das für dich bereit. Willst du Rambazamba auf Zeit eine Strecke abfahren, dann sagt er niemals NEIN zu Dir. Ich liebe Ihn einfach. Danke für euer Video. Lang lebe der V8. Und die Corvette C8 steht noch an.
Was für Motorsound einer schöner als der andere...
Geiles video, weiter so! Machst momentan meiner Meinung nach die besten Videos zum Thema auto. Bleib deiner Art treu :)
Hab seit einem Monat meinen zweiten Challenger, der erste war ein 2008er SRT8 mit 6.1 l und 430ps. Der neue ist ein 392er scatpack wide Body. In Sachen Technik hat sich hier sehr viel getan. Die neue 8 Gang Automatik knallt richtig. Der Alte hatte noch die 5 Gang AMG Automatik. Durch das Getriebe fühlt sich der Wagen nicht mehr so schwer an. Die Testsituation in der Kälte und dem Regen war da nicht so gut gewählt. Der graue Challenger hat beim Test sicherlich die Standartreifen mit einer Breire von 275 drauf, die sind auch im trockenen zu schmal für die Power, da machen sich die 305er besser. Bin froh das ich jetzt kein Schiebedach mehr habe, das Teil ist einfach zu laut bei höherer Geschwindigkeit. Ich hätte immer das Gefühl das mir das Teil wegfliegt. In Sachen Wanken bei der Testfahrt bin ich mir nicht sicher ob der Graue ein einstellbares Fahrwerk hat. Bei mir kann ich es verstellen, das macht sich wirklich gut wenn man auf der Bahn ist und es ist recht komfortabel wenn man über unsere kack Straßen fährt.
Ford mustang 😊✌ werde mir demnächst ein kaufen
Gute Wahl ✌
Haben unseren im Mai bekommen. Bei jedem Starten des Motors habe ich ein breites Grinsen im Gesicht ;-)
Hatten beides der Camaro war angenehmer aber kostet auch ein bissel mehr
Die 3er-Vergleiche sind immer die besten Videos. Wenn der 2020 Mustang Shelby GT500 verfügbar ist wird es wieder Zeit für so ein Video, dann gegen Camaro ZL1 und Challenger Hellcat ;)
Oder Corvette C8 (Mittelmotor) gegen Porsche 911 (Heckmotor) gegen Mercedes AMG GT (Frontmotor)
Mega guter Vergleich! Fahre selbst nen 2019er Mustang GT Convertible Automatik. 🐎
Meiner Meinung nach ganz klar der Mustang, dass beste Fahrzeug. Aber das is Geschmackssache, alle Autos sind echt verdammt geile Biester 👌
V8- das macht Krach in der Nacht, das mein Auftritt heut Abend, zu laut auf der Straße,1A Sound dank der Auspuffanlage!
Geiler Test.
Eine Anmerkung: Der Camaro hat nen Small Block, keinen Big Block 😂
danke!
Genaugenommen... wenn man über small oder bis Block redet, redet man über Chevy Motoren... Hat aber in den letzten Jahren auf andere Hersteller abgefärbt...
Und ob Big oder Small Block hat nur in zweiter Linie mit dem Hubraum zu tun... tatsächlich sind hiermit die Ausmaße des Motors gemeint wie groß nun eben der Motorblock als Ganzes ist... da ein Small Block von ca. 4,3 liter bis hin zu 6,7 Liter reichen... mit „Small“ wurde versucht zu definieren ( klein, kostengünstig) unabhängig von Leistung und Hubraum... Der Hubraum wurde aber später natürlich bei den BigBlock relevant, da der Motorblock mit größer werdenden Bohrungen und Leistungen auch mit Wuchs .... als Grenze in etwa.. knapp unterhalb von 7 Litern... War deshalb interessant, da die Autos auch größer wurden... Klugscheißermodus off. ✌🏻😜
Was ist mit dem neuen 1.0 Ibiza Video passiert ??
Automatik vs. Schalter.. Sehr faires Rennen.
CrAcKa JaXxX der Camaro würde eh immer gewinnen also ist das relativ egal 😉
@@serbozzmodz5483 Bei dem Rennen mit rollendem Start wäre es nicht so eindeutig, bei dem normalen Dragrace ja
Und jetzt youngtimer testen
S2000 350Z mitsubishi eclipse
Toyota celica gt4 auch
Integra Type R wäre auch geil.
Mazda rx7 Nissan skyline honda nsx 🤷♂️
Super Idee!!!!!!
Le Chat Botté s2000, 350Z, RX-8 ist n gutes Trio, dann MX-5 und MR2, Civic Type R EP3 vs Golf 5 GTI, Integra Type R vs Celica T23 TS vs Mitsubishi FTO..
ganz klassisch Subaru WRX Sti vs Lancer Evo..
Der MUSTANG hätte mit der 10-Gang-Automatik locker die fehlende Sekunde in der Runde rausgeholt, das steht fest. Schade, denn damit bleibt es ein spaßiger Test und ein tolles Video, aber leider kein realistischer Vergleich unter annähernd gleichen Voraussetzungen.
Gut das man einfach gefühlt nichts sieht außer das zwei Menschen schalten und einer nicht schaltet 🥸
Man muss ja gucken ob Mensch oder Maschine besser schaltet 👀
Krass die deutschen Konkurrenten wie c63 M4 und RS4 sind ja doppelt so teuer. Aber vielleicht für das nächste Video ( sind sie auch doppelt so gut )
Verarbeitung und Ausstattung kannst du halt auch nicht vergleichen. Die Amis sind pures Autofahren, die deutschen sind sportliche Luxusautos
Definitiv den dodge!!!
Ich entscheide mich für den Cadillac CTS-V
Der ist auch ne Granate!!!
Schönster Ami überhaupt der sieht so Zeitlos aus 😍😍😍
Gerade erst entdeckt, aber ihr macht das schön, Jungs. Gefällt mir. Habe aber trotzdem einen Mustang in Bestellung...Manchmal geht es einfach auch mal um das Aussehen :-)...
Der Dodge war allerdings auf dem Kurs nur aufgrund des hohen Anteils von Geraden so schnell. Ich denke mit dem Gewicht sieht ein Nordschleifenvergleich dann anders aus.
Was sind das für Lenkradschalteilen beim Camaro? Ist doch ein Handschalter was ist die Funktion?
Verstehe das beim Dragrace nicht so ganz. Der Mustang liegt mit dem Camaro erst fast gleich auf und beim Schaltvorgang
zieht der Camaro voll davon! Ich dachte zuerst, der Chevy hat die 10-Gang Automatik drin! :-O
rolexr mehr Hubraum = mehr Power bei weniger Drehzahl
Jannis Nordholz …Nee nee so einfach ist die Erklärung dann doch nicht!
Schönes Video 👌🏿. Ich persönlich bin mit meinem 2019er Mustang GT voll zufrieden. Und demnächst bekommt er ne kleine Leistungskur von 450 PS auf 519PS. 💪🏿👌🏿
Ich liebe ihn 😍.
was lässt du am Motor machen?
Marek Auer
Größerer Ansaugrohr mit offenem Luftfilter Größere Drosselklappe und Software. Ford selber macht das. Mit Tüv und Eintragung in die Papiere.
@@7er4ever
Interessant, Kosten?
Fährst du die 10 Gang Automatik?
Was ist mit der Garantieerweiterung auf 5 oder 7 Jahre?
Maik Jedamzik
Ich fahre Handschalter. Der Umbau Drosselklappe, Ansaugtrakt und Software plus Eintragung und TÜV kostet 2500,-€. Lasse es beim Ford Autohaus Kreissl in Bad Homburg. Dort habe ich mein Baby im Juni nagelneu gekauft.
Maik Jedamzik wegen Garantie frag ich noch. Gebe dann Rückmeldung.
Gut gemacht, ihr drei!
Ich würde den Mustang nehmen.
Auf den ersten Blick fand ich den Kerl mit dem Bart jetzt nicht so dolle. Aber nach dem ich mir das angesehen hab, ist er mir am liebsten. Drückt sich super aus. Kein denglisch. Beschreibt alles sehr gut.
Seh mir gerne mehr Fahrberichte von ihm an.
War der Camaro eigentlich im Race/Track Modus ?
Der Mustangbulle dreht auch noch wie die Wildsau hoch.
Und WAS BRINGT DAS?.. trotzdem DAS LANGSAME
@@georgiosioakeimidis990 Na und? Hat ja auch mit Abstand am wenigsten Hubraum.... Von der Literleistung ist er am besten
@@christophwilhelm5608 trotzdem langsam autos
@@georgiosioakeimidis990 Langsame Autos??? 260 km/h ... 290 km/h und gut 300? Hast du Lack gesoffen?
@@christophwilhelm5608 ich fahre mit 465 PS 301 und die HALFTE KUBIK, UND DIESES SCHROTT MIT 2 ZYLINDER MEHR UND DOPELT KUBIK IST LANGASAMER ALS ICH , WER IST BESOFFEN, ??? Und ich brauche 5 Liter weniger, WER IST BESOFFEN???
Mustang ist Preis/Leistungstechnisch am besten 👌 drum hab ich ihn auch gekauft
Hatte 2017 einen Camaro Cabrio mit der 8 Gang Automatik für etwa 2500km.
Der Kofferraum hat den Namen nicht verdient und ich bin beim einsteigen jedes mal gegen den Gurthalter gekommen aber Antrieb/Fahrwerk/Lenkung und vor allem der Sound sind absolut top.
Von den 3 der schönste und lauteste Klang. (Finde laut sonst nicht unbedingt besser)
Wenn ich 50k übrig hab, kommt er in die Garage.
Challenger, ganz klar. Er hat einfach die Geilste Optik 😍
Geile Karren, geiles Video! Danke!
Respekt! Top Test und unterhaltsam👌🏽
PS: Dion deine Beschreibung auf der Kanalinfo, trifft 100% auch auf mich zu:
Bin auch Halbgrieche, auch erstes Wort ‚Auto‘ und erkenne auch jedes Modell nur an den Scheinwerfern😂
Bro auf Mustang du hast zufrüh geschaltet ,muss bishen halten Drehzahl dann spürst du richtig Zug glaub mir , aber muss ich euch sagen haben sie viel Spaß gebracht uns allen glaub ich 👍👍👍😀
Ich war früher nie ein "Amischlitten-Fan", aber mittlerweile liefern die Amis ja richtig gute Technik.
Vom Design hat mich immer schon der Challenger fasziniert, deswegen kaufte ich 11/21
einen 2016er R/T Shaker ScatPack Widebody mit eingetragenem "mid muffler delete".
Mit der AFE Carbonansaugung kommt er theoretisch(!) damit auf 513 PS / 680 Nm.
Er hat das manuelle 6-Gang Getriebe, ein Sperrdifferential und ein Gewindefahrwerk verbaut.
Sehr sehr wichtig sind hier gute Reifen! Aktuell fahre ich die Michelin Pilot Sport 4S.
Sehr empfehlenswert, vor allem unter solchen Bedingungen, wie in eurem Video.
Der Camaro wäre gleich die 2. Wahl, gefällt mir gut, aber der Mustang käme leider gar nicht für mich in Frage.
"how dare you" 😂😂
Find alle 3 echt cool. Als Mustang Fan kommt für mich nur das wahre Pony in frage. Er gefällt mir einfach am besten und scheint der fahraktivste zu sein. Beim Camaro find ich hingegen den Motor noch etwas geiler. Der Challenger wär mir zu gross und zu schwer.
Ganz cooles Video. Ich hab mich schon lange für den Mustang entschieden. Für mich die beste Optik und hat ne Geschichte zu erzählen.
Fahre jetzt ein Jahr den Mustang Gt ,und bin immer wieder begeistert. Für mich natürlich Mustang Gt mit 10 Gang Automatik
der camaro ist für mich eindeutig der sieger.
Challenger ist leider noch zu viel amy der muss noch europäischer werden dann könnte er locker aufm 1. Platz sich sicher fühlen
Camaro muss etwas am komfort arbeiten ansonsten ist er zurzeit der beste unter den 3 .
Der mustang hat halt bisschen von beiden und somit das optimalste Auto ist.
Alle 3 sind geile Preisleistung Autos
Auch mit 6,2l ist es ein Small Block. ;)
Der Challenger ist auch nach 50 Jahren, noch das was er sein soll... Ein Musclecar. Ehrlich, Hemdsärmlig und nicht verwässert. Das hohe Gewicht das Ihm immer angekreidet wird, finde ich nicht so dramatisch. Ein Audi S5 kratzt auch schon an der zwei Tonnen Marke und ein E63 ist sogar darüber. Nicht zu vergessen, das der Stang und der Camaro inzwischen richtige Sportwagen geworden sind... Für mich ganz klar, immer der Challenger. Optik, Sound und eben das letzte echte Musclecar. MOPAR or no Car 😁
Der Challenger war und ist nie ein Muscle Car gewesen, sondern so wie Mustang und Camaro ein Pony Car. Das ist die Klasse darunter. Der Dodge Charger ist ein Muscle Car.
Super professionell gemacht! Top!
Challenger Mustang Camaro in der Reihenfolge weil ich 1,90m bin und es Alltagstauglich mag.
Auf jeden Fall der dodge der ist einfach am geilsten