Test masakra - jakimś cudem na Autocentrum w Mitsubishi spalanie ŚREDNIE wyszło 5.6 l/100 km jadąc spokojnie po mieście i 140 w trasie... Swoją drogą, że hybryda to samochód dla ludzi myślących potrafiących kalkulować - codzienne wyjazdy do pracy (o ile nie pracujemy dalej niż 20 km od domu) robimy na silniku elektrycznym czyli spalamy ZERO benzyny. Natomiast od czasu do czasu gdy chcemy jechać w trasę to tylko wtedy uruchamia się nam silnik benzynowy... Oczywiście należy też wspomnieć o tym, że to samochód dla osób posiadających domek jednorodzinny, przy którym możemy bez problemu podładować codziennie baterię o pojemności całkowitej 12.5 kWh a nie dla osób mieszkających w bloku bo przecież przez okno nikt nie będzie tego samochodu ładować.
Redaktory..! Ja jezdzę outlanderem phev już piąty rok.. Trasy po autostradach czasem robię po 1500-2000km. załadowany do pełna i w cztery osoby z prędkością 120-130km/h pali 8,5-9,5 l/100km. To z dystrybutora..Z komputera--o czym nie macie pojęcia wygląda to tak: komp raz pokazuje 11,raz 13 l/100km a czasami pokazuje 0.0l/100km przy predkosci np120/h.. Zalezy na który moment się trafi.. Swietnie jezdzi się tym autem po autostradach..auto jest ciche,dobrze wygłuszone.i nie pali tyle co tam bredzicie..pali mniej niż benzynowe odpowiedniki..
Przed liftem Ravki w każdym teście narzekania na zegarek, po lifcie na brak zegarka. Ehh dziennikarze. Ale i tak Was lubię, nikt w Internecie tak nie pokazuje i nie objaśnia :)
Wspaniałe wozy, zwłaszcza Mitsu. Kupujesz za 200 tys. jezdny akumulatorek do kradzieży prądu w pracy i zasilania hodowli maryjihuanny po powrocie do meliny w Otwocku
w trzeciej i pol minuty Panowie juz nie wiedza co wiedza. Powiedzieli, ze generator jest do pewnych predkosci. NIE on jest od a nie do - to tak ogolnie mowiac bo mozemy go uzywac kiedy chcemy. Jak w tak waznych kwestiach mozna sie mylic? i siac herezje? Ogolnie mowiac to jest auto takie jak chcesz uzytkowac: ELEKTRYCZNE prad tylko z baterii SPALINOWE napedzane przez silnik benzynowy HYBRYDOWE laczac powyzsze dwie zalety - one wspolpracuja Jezeli ktos moze ladowac cala noc np. w garazu, pracy przy domku to tylko kupowac. Bezawaryjnosc na lata, tarcze i klocki zywotne 6x dluzej. Samochod dla sredniej klasy w Polsce, a na zachodzie dla wszystkich, a szczegolnie dla biedniejszych bo na kredyt nawet biedak bezrobotny moze kupic bo sa tansze a dochody wieksze nawet z samych zasilkow.
Jestem użytkownikiem i moc z silnika spalinowego jest 121 KM i w momencie, kiedy wyprzedzam załączają się dodatkowo 2 silniki elektryczne o mocy 82 KM co w sumie daje mu kopa ponad 200KM przy czym elektryczne nie mają przełożeń i daje na moją subiektywną ocenę rzeczywiście 250 KM
A ja jezdze Rav 4 hybryda i bardzo sobie chwale. Spalanie w miescie 6,5 litra wiec jak na taki duzy samochod to mysle ze to dobry wynik. A argumenty ze na trasie pali tyle samo co zwykly samochod sa bezsensowne i chyba ktos nie rozumie idei hybrydy. Zastanawialem sie nad Tiguanem ale silnik TSI mnie odstraszyl.
Nie wiem czy to taki dobry wynik, bo mój diesel w Kadjarze (1.6) pali w mieście tyle samo z 4WD auto. Zakup hybrydowej RAVki wychodzi znaaaacznie droższej, zwłaszcza z wyposażeniem jakie mam u siebie.
@@norbertotta8159 z ta różnica, że w rav4 masz 200km. W hybrydzie nie bedzie problemów z takimi elementami jak dpf, turbo, sprzęgło, wtryski itd. Nie wspomnę, że sam serwis wychodzi taniej bo głupie klocki w hybrydzie starczaja minimum na 60000km
@@7777kret biorąc z kolei ceny samych przeglądów gwarancyjnych w Toyocie to jednak różnica się nieco zaciera - zależy na ile kupujesz auto. Chociaż zwracam honor cd. spalania - jak na 200KM to naprawdę dobry wynik, przeoczyłem fakt że hybrydowa RAV4 jest tak mocna.
Misiek chyba był projektowany stricte do miasta bo regulacji podparcia lędźwiowego nie uświadczysz. W Ravce znowu niezrozumiałe dziwactwa wyposażeniowe - chcesz mieć znośne audio to nie możesz mieć pakietu zimowego, w szczególności podgrzewanych tylnich siedzeń. A seryjne audio jest naprawdę straszne i to chyba trochę mało powiedziane.
wskazane spalanie outlandera 1,9l/100km, nie jest to spalanie dosłowne a jest to spalanie równoważne zużycia energii elektrycznej w porównaniu do paliwa. Np. jeśli będziemy ładowali auto co 20km prądem, to na 100km zużyjemy powiedzmy 19kW x cenę prądu i porównamy do ceny jednostkowej benzyny wtedy otrzymamy wskazane spalanie porównawcze.
Witajcie. Moge cos dodac od siebie jesli chodzi o Mikiego. Jestem uzytkownikiem tego wozidła od 3 lat. Bardzo przyjemne autko w miescie z naładowana bateria pod swiatłami daje dobrze rade. Spalanie w miescie ja mieszcze sie w 8 litrach. Na autostradach zrobiłem nim około 15 tysiaków. I moge powiedziec powiedziec pare rzeczy. - cicho i komfortowo - leniwy automat trzeba o tym pamietać przy szybkim wyprzedzaniu - spalanie 140 km/ około 12 litrów - zaleta samochód dba o samopoczucie kierowcy, to znaczy co 350 kilometrów odpoczynek przy tankowaniu. Dramatycznie mały zbiornik Sprawdziłem samochód na sniegu i musze przyznać ze potrafi sobie poradzic w normalnych sytuacjach. Ale nie mozna od niego wymagac tyle co od normalnej wersji. Jego cieżar jest jego wielkim minusem szybko traci przyczepnosc na zjazdach a wtedy zaczyna sie dramat. Ogółem samochód dla pseudo ekologow i ludzi chcacy w starej uni zaoszczedzic na podatkach. Samochód dla spokojnej babci. Dla faceta raczej normalna spalinowa wersja z automatem
CVT potrafi palić mało, ale to skrzynia skierowana do konkretncyh odbiorców. Do mało dynamicznej jazdy po mieście. Wtedy pali niewiele i jest bardzo przyjemna. Jak chcesz szalec i mocno wciskać gaz w podłogę, to nie jest to skrzynia dla Ciebie. ;-)
Tak dla porownania ,Mitsubishi Outlander z silnikiem 3.0 V6 ,naped na 4 kola ,wersja w pelni wyposazona,, kosztuje w usa 35tys $ . Silnik 2.4 4 cylindry ,naped na 4 kola to w pelnym wypasie 30 tys $. Dodam jeszcze ze tutaj daja na to 10 lat ,100 tys mil gwarancji. Skusilem sie na jazde probna, Tym z V6.slabo to sie zachowywalo,a 2.4 to juz w ogole porazka bo to ma cvt. No i niestety wnetrze jakosc materialow tez cienko. Hybrydy tu nie sprzedaja ,ale za darmo bym tego nie chcial. Toyota rav 4 hybryda kosztuje tu 29tys $ tak na marginesie,natomiast zwykla okolo 25tys $.
Auta bez ściemy to świetny program na doła, jak się na nich patSZy... :) :D Co prawda fizyk by Was łotnął po łysinie ze herezje, ale przymykając oko...aproved
Ktoś wali nam ostrą ściemę z tymi hybrydami. Dla spokojnych kierowcow. Do spokojnej jazdy. 200 koni i osiagi 150 konnych aut. Pali malo w miescie jak sie nauczysz jezdzic hybrydą. Stek bzdur. Ze zwyklym napedem jadac z zasadami ecodrivingu tez spali malo. A kosztuje w zakupie jakies 30-40 proc mniej.
Po pierwsze to Outlander ma koło zapasowe na zewnątrz z tylu pod bagażnikiem panowie experci, a po drugie to czy paliwo w Polsce naprawdę jest takie drogie że cały świat motoryzacyjny się obraca na podstawie dziadowania ile pewny samochód spała i jaki jest ekologiczny?!? Ja kupiłem nowego 2016 Outlandera (nie żadnego PHEV) i bez problemu na weekendy jeżdżę między Nowym Jorkiem a Pennsylwanią i z powrotem (ponad 250+ mil) na jednym baku. Moja spalinowa wersja ma trzeci rząd siedzeń z tylu.
Auto Świat Wystarczy przeczytać instrukcje obsługi i wierzcie mi można zejść do 7.5l na 100km Powiem więcej poza autostrada można zejść poniżej 6l/100km
kostek Witam . Właśnie jestem po wypadzie na biwak, 640 km z bagażnikiem na dachu i dwoma rowerami z tylu . Średnia 8 litrów, ważne jest by naładować auto przed wyjazdem , i nie używać ładowania podczas jazdy ( przycisk charge , nie jest to najtańszy sposób ładowania) , nawiew na szybę sprawia ze auto rzadziej chodzi w trybie elektrycznym ( dziwna sprawa, wystarczy przełączyć na szybę i nogi a zaraz przerzuca więcej energi na baterie) Auto załadowałem przed wyjazdem i raz doładowaniem podczas przerwy na autostradzie . Na dzień dzisiejszy spalanie ogólne od dnia zakupu 3.3 l na 100 km
Preston Photo Dziękuję bardzo za odpowiedź. Powiedz mi tylko z jaką prędkością się poruszałeś w drodze na biwak. Mam świadomość że nie była super duża bo rowery itp. A 3.3l to wynik naprawdę. Aż nie do wiary wręcz.
Słaby ten test. Absolutnie nie zgadzam się z tezą że hybrydy nie nadają się na autostrady. Ja mam Toyę Auris i na autostradzie pali bardzo mało. Zwłaszcza jeśli używamy tempomatu.
MAM TAKIE MITSUBISHI. OUTLANDER. POŚIADAM TAKIE. MITSUBISHI TYLKO NIE HYBRYDA.MAM ZWYKŁĄ WERSIE ALE POŚIADAM TAKIE MITSUBISHI. MUJ MA ŚILNIK.O POJEMNOŚCI 2.2 DID.MOC 177KM.
Ten test jest tak mało profesjonalny, że zastanawiam się dlaczego nie wzięli dwóch sprzątaczek albo posłanek Nowoczesnej do testowania tych samochodów. Auto Świat czerpał kiedyś wiedzę techniczną od Niemców, a wymyślić coś samemu to widzę, że nie potrafią. A już ta latająca na boki kamera przypomina nagrywanie komórką przez dzieci. Motor czy AutoCentrum robią testy duuużo lepiej. Tych gości bym pogonił do innej pracy, na redaktorów się nie nadają.
Ja pierniczę. Widać panowie że wasza wiedzą o tych elektrycznych autach jest zerowa (a jak słyszę text że jeden z was "wykuł się z elektryków" to normalnie sikam że śmiechu. Typowy przekład niekompetencji. Furmanki i stare golfy to możecie prezentować ale EV aut lepiej nie odmawiajcie bo się ośmieszacie.
kompletnie nie rozumiem idei hybrydy i to kolejny test, który potwierdza tezę, że to kompletnie nieekonomiczne rozwiązanie, a do tego ekologiczność raczej wątpliwa
Kurwa czlowiek myslal ze ogladnie z ciekawoscia a tu zamiast cos sie dowiedziec ciekawego to chlopaki sobie kabaret Navratilova. Jak bum chciał kurwa kabaret to bym włączył kabaret a nie kanał motoryzacyjny. Na chuj to dogadywanie, przekazujcie jakieś treści a nie grajcie blaznow
Nie ogarniam. Na przykład Kia Optima pluing hybrid tez może przejechać 50km na elektrycznym silniku a niema żadnego agregatu do robienia prądu. A po za tym ten Outlander jest chyba najbardziej nudny a brzydki samochód jaki wydziałem.
Test masakra - jakimś cudem na Autocentrum w Mitsubishi spalanie ŚREDNIE wyszło 5.6 l/100 km jadąc spokojnie po mieście i 140 w trasie...
Swoją drogą, że hybryda to samochód dla ludzi myślących potrafiących kalkulować - codzienne wyjazdy do pracy (o ile nie pracujemy dalej niż 20 km od domu) robimy na silniku elektrycznym czyli spalamy ZERO benzyny. Natomiast od czasu do czasu gdy chcemy jechać w trasę to tylko wtedy uruchamia się nam silnik benzynowy...
Oczywiście należy też wspomnieć o tym, że to samochód dla osób posiadających domek jednorodzinny, przy którym możemy bez problemu podładować codziennie baterię o pojemności całkowitej 12.5 kWh a nie dla osób mieszkających w bloku bo przecież przez okno nikt nie będzie tego samochodu ładować.
Wreszcie porównanie na które czekałem. Jedyna uwaga do machania kamerą oraz outlander ma s-awc. Pozdrawiam.
Redaktory..! Ja jezdzę outlanderem phev już piąty rok.. Trasy po autostradach czasem robię po 1500-2000km. załadowany do pełna i w cztery osoby z prędkością 120-130km/h pali 8,5-9,5 l/100km. To z dystrybutora..Z komputera--o czym nie macie pojęcia wygląda to tak: komp raz pokazuje 11,raz 13 l/100km a czasami pokazuje 0.0l/100km przy predkosci np120/h.. Zalezy na który moment się trafi.. Swietnie jezdzi się tym autem po autostradach..auto jest ciche,dobrze wygłuszone.i nie pali tyle co tam bredzicie..pali mniej niż benzynowe odpowiedniki..
Przed liftem Ravki w każdym teście narzekania na zegarek, po lifcie na brak zegarka. Ehh dziennikarze. Ale i tak Was lubię, nikt w Internecie tak nie pokazuje i nie objaśnia :)
róbcie jaką seria gdzie sprawdzacie wiarygodnosc aut w komisach bo kiedys zrobiliscie kilka odcinkow i byly strasznie spoko
Noo nareszcie!
Wspaniałe wozy, zwłaszcza Mitsu. Kupujesz za 200 tys. jezdny akumulatorek do kradzieży prądu w pracy i zasilania hodowli maryjihuanny po powrocie do meliny w Otwocku
Jesteście super świetni... Tak trzymać.......
super!!!! dziekuje.
Słaby test panowie , pojęcia nie macie o Mitsubishi. I ta stronniczość, wstyd!
chętnie bym zobaczył w waszym wykonaniu test kii niro :)
Z całym szacunkiem, ale formuła: 2 wesołków i śmichy chichy niskich lotów, to nie to czego szuka się w testach aut. Ja wysiadam. . .
te miejsca z tylu na kubki to tak czy siak dobry patent. jak ktos spi w aucie na rozlozonych siedzeniach to to wykorzystuje..
Dobry tekst "jak ktoś ma problem z szyją" hihi
w trzeciej i pol minuty Panowie juz nie wiedza co wiedza. Powiedzieli, ze generator jest do pewnych predkosci. NIE on jest od a nie do - to tak ogolnie mowiac bo mozemy go uzywac kiedy chcemy.
Jak w tak waznych kwestiach mozna sie mylic? i siac herezje?
Ogolnie mowiac to jest auto takie jak chcesz uzytkowac:
ELEKTRYCZNE prad tylko z baterii
SPALINOWE napedzane przez silnik benzynowy
HYBRYDOWE laczac powyzsze dwie zalety - one wspolpracuja
Jezeli ktos moze ladowac cala noc np. w garazu, pracy przy domku to tylko kupowac.
Bezawaryjnosc na lata, tarcze i klocki zywotne 6x dluzej.
Samochod dla sredniej klasy w Polsce, a na zachodzie dla wszystkich, a szczegolnie dla biedniejszych bo na kredyt nawet biedak bezrobotny moze kupic bo sa tansze a dochody wieksze nawet z samych zasilkow.
będzie test toyoty mirai?
Jestem użytkownikiem i moc z silnika spalinowego jest 121 KM i w momencie, kiedy wyprzedzam załączają się dodatkowo 2 silniki elektryczne o mocy 82 KM co w sumie daje mu kopa ponad 200KM przy czym elektryczne nie mają przełożeń i daje na moją subiektywną ocenę rzeczywiście 250 KM
A ja jezdze Rav 4 hybryda i bardzo sobie chwale. Spalanie w miescie 6,5 litra wiec jak na taki duzy samochod to mysle ze to dobry wynik. A argumenty ze na trasie pali tyle samo co zwykly samochod sa bezsensowne i chyba ktos nie rozumie idei hybrydy. Zastanawialem sie nad Tiguanem ale silnik TSI mnie odstraszyl.
Nie wiem czy to taki dobry wynik, bo mój diesel w Kadjarze (1.6) pali w mieście tyle samo z 4WD auto. Zakup hybrydowej RAVki wychodzi znaaaacznie droższej, zwłaszcza z wyposażeniem jakie mam u siebie.
@@norbertotta8159 z ta różnica, że w rav4 masz 200km. W hybrydzie nie bedzie problemów z takimi elementami jak dpf, turbo, sprzęgło, wtryski itd. Nie wspomnę, że sam serwis wychodzi taniej bo głupie klocki w hybrydzie starczaja minimum na 60000km
@@7777kret biorąc z kolei ceny samych przeglądów gwarancyjnych w Toyocie to jednak różnica się nieco zaciera - zależy na ile kupujesz auto. Chociaż zwracam honor cd. spalania - jak na 200KM to naprawdę dobry wynik, przeoczyłem fakt że hybrydowa RAV4 jest tak mocna.
12:26 ale wczasy nie są po to by się wykazywać oszczędnością, to jest po to żeby poszastać kasą więc tym bardziej auto spełnia wymagania.
Ja mam Priusa II 2005r po mieście pali 5 6,5l a po trasie 4,1 do 4.9l z prędkościami 100 120km\h
Misiek chyba był projektowany stricte do miasta bo regulacji podparcia lędźwiowego nie uświadczysz. W Ravce znowu niezrozumiałe dziwactwa wyposażeniowe - chcesz mieć znośne audio to nie możesz mieć pakietu zimowego, w szczególności podgrzewanych tylnich siedzeń. A seryjne audio jest naprawdę straszne i to chyba trochę mało powiedziane.
wskazane spalanie outlandera 1,9l/100km, nie jest to spalanie dosłowne a jest to spalanie równoważne zużycia energii elektrycznej w porównaniu do paliwa. Np. jeśli będziemy ładowali auto co 20km prądem, to na 100km zużyjemy powiedzmy 19kW x cenę prądu i porównamy do ceny jednostkowej benzyny wtedy otrzymamy wskazane spalanie porównawcze.
Witajcie. Moge cos dodac od siebie jesli chodzi o Mikiego. Jestem uzytkownikiem tego wozidła od 3 lat.
Bardzo przyjemne autko w miescie z naładowana bateria pod swiatłami daje dobrze rade. Spalanie w miescie ja mieszcze sie w 8 litrach. Na autostradach zrobiłem nim około 15 tysiaków. I moge powiedziec powiedziec pare rzeczy.
- cicho i komfortowo
- leniwy automat trzeba o tym pamietać przy szybkim wyprzedzaniu
- spalanie 140 km/ około 12 litrów
- zaleta samochód dba o samopoczucie kierowcy, to znaczy co 350 kilometrów odpoczynek przy tankowaniu. Dramatycznie mały zbiornik
Sprawdziłem samochód na sniegu i musze przyznać ze potrafi sobie poradzic w normalnych sytuacjach. Ale nie mozna od niego wymagac tyle co od normalnej wersji. Jego cieżar jest jego wielkim minusem szybko traci przyczepnosc na zjazdach a wtedy zaczyna sie dramat.
Ogółem samochód dla pseudo ekologow i ludzi chcacy w starej uni zaoszczedzic na podatkach. Samochód dla spokojnej babci. Dla faceta raczej normalna spalinowa wersja z automatem
Akumulatory z tych hybryd to nie są wieczne ? Ich żywotność jak długa a ile kosztują?
Basia Kwiat
Mitsubishi daje gwarancje 8 lat na akumulatory
Toyota daje 10 lat gwarancji
Nie trzes chlopie tak ta kamera , bo nie da sie tego ogladac
Masę błędów merytorycznych, technicznych w tym video panowie.
Może warto trochę lepiej się przygotować 😃👍
Ale Lato tej zimy :)
Better to put English captions, to see the difference!
Wszystko świetnie, ale błagam Panie operator...nie machaj tak tą kamerą. Po 15 minutach oglądania oczy bolą. Dzięki. Pozdrawiam
Czy nie można trzymać kamery prosto? Bez aviomarin-u nie obejrzysz ...
Moim zdaniem największa wada hybryd to brak Automatycznej normalnej skrzyni tylko jest niestety CVT i wcale tak mało nie palą.
No są wyjątki ale żeby to wszystkie Hybrydy miały to było by super.
CVT potrafi palić mało, ale to skrzynia skierowana do konkretncyh odbiorców. Do mało dynamicznej jazdy po mieście. Wtedy pali niewiele i jest bardzo przyjemna. Jak chcesz szalec i mocno wciskać gaz w podłogę, to nie jest to skrzynia dla Ciebie. ;-)
Kacper B dom mozna za to kupić
Kacper B dom mozna mieć ktory kosztuje 230 tys.
Kacper B dom mozna mieć ktory kosztuje 230 tys.
Straszne nieprzygotowanie do testu!!! W szkole by była PAŁA :(
Gdybyście dokładnie chcieli zobaczyć Outlandera PHEV :) ua-cam.com/video/4lSyAjTgTc4/v-deo.html
kiedy kodiaq?
A może dodać gaz i będzie ozczędniej
Pralka frania w lesie, wygrała :D
24:34 1.9 miało być :-) chyba TDI ☺
Tak dla porownania ,Mitsubishi Outlander z silnikiem 3.0 V6 ,naped na 4 kola ,wersja w pelni wyposazona,, kosztuje w usa 35tys $ . Silnik 2.4 4 cylindry ,naped na 4 kola to w pelnym wypasie 30 tys $. Dodam jeszcze ze tutaj daja na to 10 lat ,100 tys mil gwarancji. Skusilem sie na jazde probna, Tym z V6.slabo to sie zachowywalo,a 2.4 to juz w ogole porazka bo to ma cvt. No i niestety wnetrze jakosc materialow tez cienko. Hybrydy tu nie sprzedaja ,ale za darmo bym tego nie chcial.
Toyota rav 4 hybryda kosztuje tu 29tys $ tak na marginesie,natomiast zwykla okolo 25tys $.
Śmieszą mnie testy miłośników passata 🤣
Auta bez ściemy to świetny program na doła, jak się na nich patSZy... :) :D Co prawda fizyk by Was łotnął po łysinie ze herezje, ale przymykając oko...aproved
VW prestige??? Hahaha
Mitsubishi phev można docenić w górach rewelacja.
Wniosek, mozna kupic leona cupre kombi z 4x4, majac mocne auto, wygodne i tak jest tansze hahah, a spalanie mniejsze niz w pajero :P
jak możesz porównywać prawdziwe auto terenowe do jakiegos tam leona kompakta z podrubą niemieckiej technologiii ... masakra
Ktoś wali nam ostrą ściemę z tymi hybrydami. Dla spokojnych kierowcow. Do spokojnej jazdy. 200 koni i osiagi 150 konnych aut. Pali malo w miescie jak sie nauczysz jezdzic hybrydą. Stek bzdur. Ze zwyklym napedem jadac z zasadami ecodrivingu tez spali malo. A kosztuje w zakupie jakies 30-40 proc mniej.
4 minuty I musialem wyłączyć , chcecie. Bardzo być zabawni ale wyszło zgroza.
Sorry ale nie da się oglądać. Szkoda bo porównanie dwóch aut ciekawe
wygody tutaj nie ma siedzenia totalny bubel jeśli chodzi o toyotę
Gadanie. Toyota Rav jest bardzo fajna.
Przynajmniej chłopaki fajne ;)
NIe trzeba przystawki. Tam z tyłu powinno być gniazdko 220V
hybryda na autostradę - ds5 hybrid albo peugeot 508 rxh - pali jak każdy 2.0 hdi :-)
klimczakpp no chyba nie. Francuskie auta to najgorsze gowno jakim jeździłem
Prezentacja katastrofa. Poziom tych speców motoryzacji jak u przedszkolaków. Moja teściowa by to lepiej zaprezentowała.
Po pierwsze to Outlander ma koło zapasowe na zewnątrz z tylu pod bagażnikiem panowie experci, a po drugie to czy paliwo w Polsce naprawdę jest takie drogie że cały świat motoryzacyjny się obraca na podstawie dziadowania ile pewny samochód spała i jaki jest ekologiczny?!? Ja kupiłem nowego 2016 Outlandera (nie żadnego PHEV) i bez problemu na weekendy jeżdżę między Nowym Jorkiem a Pennsylwanią i z powrotem (ponad 250+ mil) na jednym baku. Moja spalinowa wersja ma trzeci rząd siedzeń z tylu.
Polskiego górnictwa nie wspieramy bo kupujemy węgiel od ruskich ale mało kto o tym mówi :-)
z tymi 13l na 100km w Mitsubishi to chyba przesadziliscie (mam nadzieję), mój GS450h tyle nie pali na trasie....
pozdrawiam,
A
Nie, nie przesadziliśmy - uwierz to o tak nie jest kres możliwości tego modelu.
Auto Świat
Wystarczy przeczytać instrukcje obsługi i wierzcie mi można zejść do 7.5l na 100km
Powiem więcej poza autostrada można zejść poniżej 6l/100km
Preston Photo Witam. A w jaki sposób? Mógłbyś wytłumaczyć?
kostek Witam . Właśnie jestem po wypadzie na biwak, 640 km z bagażnikiem na dachu i dwoma rowerami z tylu . Średnia 8 litrów, ważne jest by naładować auto przed wyjazdem , i nie używać ładowania podczas jazdy ( przycisk charge , nie jest to najtańszy sposób ładowania) , nawiew na szybę sprawia ze auto rzadziej chodzi w trybie elektrycznym ( dziwna sprawa, wystarczy przełączyć na szybę i nogi a zaraz przerzuca więcej energi na baterie)
Auto załadowałem przed wyjazdem i raz doładowaniem podczas przerwy na autostradzie . Na dzień dzisiejszy spalanie ogólne od dnia zakupu 3.3 l na 100 km
Preston Photo Dziękuję bardzo za odpowiedź. Powiedz mi tylko z jaką prędkością się poruszałeś w drodze na biwak. Mam świadomość że nie była super duża bo rowery itp. A 3.3l to wynik naprawdę. Aż nie do wiary wręcz.
Słaby ten test. Absolutnie nie zgadzam się z tezą że hybrydy nie nadają się na autostrady. Ja mam Toyę Auris i na autostradzie pali bardzo mało. Zwłaszcza jeśli używamy tempomatu.
Fatalne te wnętrze w Outlanderze, za ponad 200 tys. zł. masakra
JESTEM. MIŁOŚNIKIEM.MARKI MITSUBISHI.I KUPUJE I SPRZEDAJE TYLKO SAMOCHODY MITSUBISHI. NIE JESTEM CHANDLARZEM.TYLKO KUPUJE I SPRZEAJE OSOBA PRYWATNA
MAM TAKIE MITSUBISHI. OUTLANDER. POŚIADAM TAKIE. MITSUBISHI TYLKO NIE HYBRYDA.MAM ZWYKŁĄ WERSIE ALE POŚIADAM TAKIE MITSUBISHI. MUJ MA ŚILNIK.O POJEMNOŚCI 2.2 DID.MOC 177KM.
Panowie bardzo słabe żarty na niskim poziomie. Zajmijcie się czymś innym bo choć bardzo chciałem poznać końcowa ocenę nie da się was oglądać.
Ten test jest tak mało profesjonalny, że zastanawiam się dlaczego nie wzięli dwóch sprzątaczek albo posłanek Nowoczesnej do testowania tych samochodów. Auto Świat czerpał kiedyś wiedzę techniczną od Niemców, a wymyślić coś samemu to widzę, że nie potrafią. A już ta latająca na boki kamera przypomina nagrywanie komórką przez dzieci. Motor czy AutoCentrum robią testy duuużo lepiej. Tych gości bym pogonił do innej pracy, na redaktorów się nie nadają.
Dla mnie to porównanie nie ma sensu. Ani cenowo - ani parametrami technicznymi.
Coraz słabsze te odcinki.
Ja pierniczę. Widać panowie że wasza wiedzą o tych elektrycznych autach jest zerowa (a jak słyszę text że jeden z was "wykuł się z elektryków" to normalnie sikam że śmiechu. Typowy przekład niekompetencji. Furmanki i stare golfy to możecie prezentować ale EV aut lepiej nie odmawiajcie bo się ośmieszacie.
kurwa chlopaki lubie was i jak widze mordka sie usmiecha odrzu fajna recenzja...tak trzymac!!!
Lepiej kupić to w dieslu. 2.2 i jechane.
Marek J. C Tyle, że nie ma w poliftowej Ravce takiego silnika.
Mówiłem o Outlanderze :)
Україна закупила Mitsubishi Outlander PHEV для поліції.
kompletnie nie rozumiem idei hybrydy i to kolejny test, który potwierdza tezę, że to kompletnie nieekonomiczne rozwiązanie, a do tego ekologiczność raczej wątpliwa
Marcel Jeździ mają wiekszy zasięg od spalinowych aut
Nie od 120 km tylko od 65 km h silnik załącza się na sztywno z napędem
Kurwa czlowiek myslal ze ogladnie z ciekawoscia a tu zamiast cos sie dowiedziec ciekawego to chlopaki sobie kabaret Navratilova. Jak bum chciał kurwa kabaret to bym włączył kabaret a nie kanał motoryzacyjny. Na chuj to dogadywanie, przekazujcie jakieś treści a nie grajcie blaznow
Panowie. Ależ wy pieprzycie. Glowa boli...
Ci panowie się nie nadają do tej roboty. Test na poziomie amatorów
jaja se robicie stare filmy wrzucać
Dawno nie widziałem bardziej bezsensownego auta od tego Mitsubishi i ta cena, masakra jakaś.
Toyota lepsza
Mitsubishi to chyba najgorsza marka obecna na naszym rynku.
Igor Warszawa jest Mitsubishi Lancer
Nie ma już lancera w oficjalnym cenniku.
Igor Warszawa ale był
Dlatego nie mówie że zawsze była to najgorsza marka tylko OBECNIE.Czytaj ze zrozumieniem kolego :)
Igor Warszawa dacia
Nie ogarniam. Na przykład Kia Optima pluing hybrid tez może przejechać 50km na elektrycznym silniku a niema żadnego agregatu do robienia prądu. A po za tym ten Outlander jest chyba najbardziej nudny a brzydki samochód jaki wydziałem.
Duzo gadania zero konkretow