В 1980г. из Ленской а/б АДТ в Мирнинском а/б передали 10 УРАЛ- 375 д. Я сел на Урал, первым рейсом в Ленске загрузился тюбингами. В Мирном на трубке Интернациональная на разгрузке была очередь. Я отцепил прицеп и с приятелем спустились на марь. На полноправной машине я никогда даже в кабине не сидел. И вот как описать чувства когда Урал бампером толкает снег как бульдозер и идёт без остановок. Прошёл километров 5 развернулся и пошёл рядом по целику. Когда зацепил прицеп увидел что рама вплодь до кузова местами забита снегом. Пришлось лапатой очищать снег. Было и, на Усть- Кутском зимнике за пикетом 240 км. после пурги где машины стояли в ожидании бульдозеров там не мог пробиться лаптежник, а я на Урале через эту гнилую марь прошёл ходом . На этом Урале я отработал до списания. Что сказать об этом зилке, машина хорошая, но до Урала далеко.
Раньше таким образом по 50км проезжали, а если едет колонна то последние машины уже едет по дороге 😊 отец всю жизнь на ЗИЛах отработал с детства знаю что может эта машина. Вот это точно водитель а не ездюк👍👍👍👍👍👍👍 как говорили старые водители, если хоть см ход есть ты уже не застрял😊 сейчас единицы кто так может ездить
У меня Отец тоже всю жизнь на зилах работал начинал с Уральца,Зил 164, Зил130 по 2 телеги на нем тоскал и 3 года на 4331 ,а потом СОЮЗ развалили и все остановилось автобазы все встали ..... ЗИЛ это машина в которой не одно поколение выросло пацанов с Отцом,Дедом,Дядкой с Соседом .Свое детсво провел и научил Отец ездить меня на ЛЕГЕНДАРНОМ 130. К этим автомобилям с эмблемой ЗиЛ у меня только самые приятные и теплые отношения...Печально, что такой перспективный Завод ушатали.
@@user-uw9zw9bg6o это точно, меня учили в болотах ездить😊 с.ка ноги до педалей не доставали сцепление с трудом выжимал. Сначала на пустом учился рулить, потом на гружоном 5т с.ка было страшно😂😂😂😂 а потом и габаритом, сено возили.... эх... были времена😊👍
Сначала у Отца на коленках учился рулить он на педали давил и руль придерживал и объяснял как нада рулить ,,чтоб машина ровна ехала,а потом скоростя твоей рукой включал,но самыый запоминаюший когда сам первый раз на подушке поехал Отец сидел рядом и котролировал всю обстановку.Есть что вспомнить когда вырос в Автобазе среди настоящих мужиков молодых и старых водителей
Зил сказка, молодец, правильно едешь по снегу, без резких движений и буксования. Сам на 131 буровой работал, по слабым грунтам или снегу стравился по максимуму и на 1 или 2 пониженной ползешь на холостых. Зил боится сильных косогороров, одна сторона разгружается и можно забуксовать.
Большое спасибо и Вас с новым годом и с Рождесвом Христоаым.Лебедка в проэкте будем устанавливать в корме как на Камазе и Урале вращение будет осуществляться гидромотором.Привет соседям из Костаная
Хорошая у вас машина симпатичная. Ваше видео тоже неплохое для людей кому интересна езда по бездорожью из стран где нет снега интересно посмотреть с подробным разяснением мне понравилось спасибо.
Серега красавчик!!! Делай еще ролики, плз! В степи катать это не по болотам и лесам, в этом ты прав на все 💯% !!! У тебя конкурент нашелся на канале кастом трак раша, Масимка. Тож дизиляку воткнул в 131й, ток на старой кабине.
Скажите, не рассматривали вы другой двс, например зил 645 или ямз 236? Предположу, что камаз 740 посредине. Я уже давно подготовил ямз 236 к установке на свой 131, а теперь засомневался в правильности своего выбора.
Здраствуйте! Привет из Карагандинской области Машина суперкий сделана уважение создателям! Водила опытный приятно смотреть👍👍👍! Вопрос: такие шины подходят под стравливание воздуха? Троссы потом не вылезут? И еще у меня такой же зил двс ямз 236, кпп ямз 236 пятая передача передачное число 0.65. Мосты зил 131. При 1800 оборотов 100 км.час (привод спидометра на раздатке, родные шины) может у вас КПП простая камазовская? А то я планировал тоже 141 кпп поставить!
Добрый день .,когда покупали я спрашивал у прадовца можно спускать или нет он внятно нечего не ответил. корт может полесть если на спущеных по трассе проехать со скоростью,но эту резину качаю на ходу 4.5.ат мосферы.По поводу кпп стоит ураловская 5 повышенная перед. число не помню ,но можно посмтореть в инете. Еще по резине ,её ресурс, проехали 15000 км а она как новая родная м93 так не ходит по асфальту 2000 проехал по асфальту передок сразу выжирает ,вот и думайте сами ,какая лучше.
Когда ехал по дороге, думал как похожа трасса на аэропорт, а окозалось точно Костанай. У нас тоже есть умельцы. Зилок класс. Хочю спросить квадратную кабину можно поставить вместо маленькой
ну спорно вы про Урал сказали!4320 с камаз 740 и резиной ОИ-25 не сильно и тяжелее будет,а вот по геометрической проходимости даже лучше!сравнивать надо конечно!
Да конечно, Урал блять хоть с подкачкой, без подкачкой пройдёт по такому снегу который он в начале не смог пробить. С Мазовским двигателем Урал это танк, если бы здесь мазовский двигатель стоял то может быть чуть проходимость лучше было бы
Насчёт Урала вы погорячились!он в снегу идёт отлично,а по весу он не намного тяжелее,на заводских испытаниях в СССР результаты по снегу были такие-газ66 520мм предельная глубина сыпучего снега,зил131-550,570мм снега,урал4320-650мм снега
@@user-uw9zw9bg6o у меня Урал Некст 4×4 я ездил по снегу с газ66,камаз43118 и урал4320 старого образца,так вот пустой урал6×6 по снегу идёт хуже чем гружёный,газ66 шел хуже всех,в пустом виде Урал Некст 4×4 шел увереннее по снегу чем урал4320 6×6 тоже пустой(с кунгом)а вообще все это давно проверили в СССР результаты я написал
Межколёсных блокировок не хватает.Сам работаю водителем на Пожарном 131.Мотор да мертвый по сути,но на 1-ой пониженной идёт,бывает свалишься на одну сторону в колее и всё - свободная сторона крутится,приходится колодки сводить немного. А так нравится машина, всё таки преимущество имеет перед 66 газоном в виде третьего моста,но блок нет,это минус жирный,не пойму почему Зиловцы не заморочились. P.S. мне 29 лет,стаж на грузовых 7 лет.
Да,молодец машину хорошо чувствуешь,малейшее неудачное нажатие газа буксонул и провалился.Про резину хотел спросить,мне сказали она в разы хуже по проходимости м 93.я купил 6 балонов так лежит пока.мне на лесовоз 131.она вроде как по уже и не так плющится.потом меня мучает дисбаланс,сколько колёс поменял всё равно.как у вас дисбаланс есть.потом какие камеры ставили, флипера родные от131 или эти же с камы 402,.там на каме сосок по середине камеры а у м 93 смещён.что посоветуешть нагрузка у меня 15 тонн.
Добрый вечер. Флипера камеры кама все ,что с резиной шло в комплекте немножко подгибали соски для шланга подкачки,если возите по 15тон то Вам лучше ставить каму и качать по 7.5 атмосфер на прямую без подкачки ,так как могут не выдержать сальники подкачки.У знакамова 131 с10 куб бочкой родная м-93 не ходила по ка мазовскую не поставил
@@user-uw9zw9bg6o ну у меня роспуск поэтому нагрузку пополам ,резина выдерживает качаю 4. на прицепе 5 ничего не греется но я и далеко не езжу.про дисбаланс, как бьет передок у вас или с этой резиной лучше, не бьёт.или у меня ступица может чего элепсом.едешь всё время как подхрамывает
на каме проехали 15000 км и на мека нет на износ,а м93 после 2000км на передке начинает выбивать и нечего с этим не поделаеш сильно крупна я елка протектора
Да мне тоже такой-же самодельщики одни собрали с ямз 236, с сельхоз сомосвальным кузовом, машина зверь, но без подкачки, её нет, родное осталось только рама и колёса, а раньше был бортовой зил 131, мне нравиться как работает мотор маз, и кабина тоже.
Напиши по русскому а не по украинскому, снять видео обзор надо для вас как понимаю. Сейчас переделываю гидросистему подъёма кузова, через распределитель будет за кабиной поставлю р 80 от мтз, где бак, сюда не знаю как выложить и вам отправить в одноклассниках меня найти можно или через ва цап сможем лучше общаться.
Как говорится у каждого свой вкус,поробуйте поставить посмотрим что получиться,но он хоть и шестерка он тежелее.Мне нравится камазовский за его звучание и приеместось ,он теплый резвый,короче говоря есть свои плюсы и минусы в каждом двигатели любого производителя , а выбор остаётся за Вами.
Сергей Ивайкин диски хорошие? Не думаете менять? У меня некоторые сильно бьют. На балансировке ребята сказали смысла нет балансировать. Вот и думаю, может подобрать от чего, другое дело, что родные диски специальной формы, чтоб не разуться на низком давлении.
Почему на 4331 не рвет, там один мост ведущий!? А на 131 три моста и порвёт 😂, а уралы были у меня, проходимость хорошая, но конструкция шляпа, гавно то ещё. С зилом проблем нет никаких вообще и голова не болит)
Сергей шульга Дмитрий алексеевич по округу, Сергей помогите в коминтарий я сомасвал унас в дирени приморье распался солхоз помогите мне пожайста драйв тест 131 зил
Всю пневматику адаптировали под эту кабину,пневматика стала из 1 контурной в 4 -х конторную передели если говорить о камазовской системе тормозов то это изобретения завода ЗИЛ как и сам Камаз,на всех кранах и зашитах автомоьилях камаз раньше был лаготип ЗИЛ ,а сейчас wabco и другие известные бренды европы
Понравилось! Без понтов, без выпендрёжа, без газования буксовки. Всё грамотно! браво земляк! г. Лисаковск!
Отличный тест-драйв. Тачка огонь.
Спасибо огромное супер😊 👌
Класс видео, хорошая проходимость ЗИЛа
Серега молодец ,видел какой он был сначала , сейчас не узнать , красавец
Полностью поддерживаю, вездеход без подкачки не вездиход.
В 1980г. из Ленской а/б АДТ в Мирнинском а/б передали 10 УРАЛ- 375 д. Я сел на Урал, первым рейсом в Ленске загрузился тюбингами. В Мирном на трубке Интернациональная на разгрузке была очередь. Я отцепил прицеп и с приятелем спустились на марь. На полноправной машине я никогда даже в кабине не сидел. И вот как описать чувства когда Урал бампером толкает снег как бульдозер и идёт без остановок. Прошёл километров 5 развернулся и пошёл рядом по целику. Когда зацепил прицеп увидел что рама вплодь до кузова местами забита снегом. Пришлось лапатой очищать снег. Было и, на Усть- Кутском зимнике за пикетом 240 км. после пурги где машины стояли в ожидании бульдозеров там не мог пробиться лаптежник, а я на Урале через эту гнилую марь прошёл ходом . На этом Урале я отработал до списания. Что сказать об этом зилке, машина хорошая, но до Урала далеко.
а про Краза, ты конечно насвистел?
Красота и мощный зил
Понравилось, без пантов, криков, газований. Классно, по мне б ещё и без музыки, вообще супер было бы. Удачи вам!!!
Зил класс слов нет грибёт снег
Молодцы мужики. Руки из нужного места.👍
Да я там на своей девятке 😂😂😂😂😂
Мужик с золотыми руками и головой. Машина 🚗 мечты)
Спасибо большое
Такой машин сколько труда вложила .
Желаю успехов и здоровья
Зилок зачётный, огонь.
Раньше таким образом по 50км проезжали, а если едет колонна то последние машины уже едет по дороге 😊 отец всю жизнь на ЗИЛах отработал с детства знаю что может эта машина.
Вот это точно водитель а не ездюк👍👍👍👍👍👍👍 как говорили старые водители, если хоть см ход есть ты уже не застрял😊 сейчас единицы кто так может ездить
У меня Отец тоже всю жизнь на зилах работал начинал с Уральца,Зил 164, Зил130 по 2 телеги на нем тоскал и 3 года на 4331 ,а потом СОЮЗ развалили и все остановилось автобазы все встали ..... ЗИЛ это машина в которой не одно поколение выросло пацанов с Отцом,Дедом,Дядкой с Соседом .Свое детсво провел и научил Отец ездить меня на ЛЕГЕНДАРНОМ 130. К этим автомобилям с эмблемой ЗиЛ у меня только самые приятные и теплые отношения...Печально, что такой перспективный Завод ушатали.
@@user-uw9zw9bg6o это точно, меня учили в болотах ездить😊 с.ка ноги до педалей не доставали сцепление с трудом выжимал. Сначала на пустом учился рулить, потом на гружоном 5т с.ка было страшно😂😂😂😂 а потом и габаритом, сено возили.... эх... были времена😊👍
Сначала у Отца на коленках учился рулить он на педали давил и руль придерживал и объяснял как нада рулить ,,чтоб машина ровна ехала,а потом скоростя твоей рукой включал,но самыый запоминаюший когда сам первый раз на подушке поехал Отец сидел рядом и котролировал всю обстановку.Есть что вспомнить когда вырос в Автобазе среди настоящих мужиков молодых и старых водителей
@@user-uw9zw9bg6o сделай видео про зил131 с двигателем камаз740 только без музыки пожалуйста
Классная аппарат
Земляк огонь, красавчик
Зил сказка, молодец, правильно едешь по снегу, без резких движений и буксования. Сам на 131 буровой работал, по слабым грунтам или снегу стравился по максимуму и на 1 или 2 пониженной ползешь на холостых. Зил боится сильных косогороров, одна сторона разгружается и можно забуксовать.
А чего новых роликов нету? Снимайте ещё
Спасибо
С новым годом и с Рождеством соседи! Супер ЗИЛ !!! Хозяин молодец и люди которые это сделали, класс, лебедку еще бы...привет из Петропавловска.
Большое спасибо и Вас с новым годом и с Рождесвом Христоаым.Лебедка в проэкте будем устанавливать в корме как на Камазе и Урале вращение будет осуществляться гидромотором.Привет соседям из Костаная
Хорошая у вас машина симпатичная. Ваше видео тоже неплохое для людей кому интересна езда по бездорожью из стран где нет снега интересно посмотреть с подробным разяснением мне понравилось спасибо.
Этому красавцу нужны мосту с блокировкой и всё
Ребята, вы молодцы! Руки золотые🤝
От сборки авто, до монтажа видео, всё отлично 👍
Удачи вам🤞🏻 ни гвоздя ни жезла 💪🏻
Спасибо и Вам удачи
@@user-uw9zw9bg6o сколько у вас на сотку кушает семьсотсороковой?
водила знает своё дело класс
Здравствуйте! Как двигатель себя зарекомендовал, по истечению времени? Какой расход?
Чёткий зилок
Серега красавчик!!! Делай еще ролики, плз! В степи катать это не по болотам и лесам, в этом ты прав на все 💯% !!! У тебя конкурент нашелся на канале кастом трак раша, Масимка. Тож дизиляку воткнул в 131й, ток на старой кабине.
ЗИЛ красавчик.
Мечта!
Спасибо ,что Вам понравилось
@@user-uw9zw9bg6o блин, почти полный тёзка. у меня фамилия на одну букву отличается
👍👍👍
ЭХ! Зима!
Это точно....
🔥👍
Скажите, не рассматривали вы другой двс, например зил 645 или ямз 236? Предположу, что камаз 740 посредине. Я уже давно подготовил ямз 236 к установке на свой 131, а теперь засомневался в правильности своего выбора.
Сергей в этом году увидим твои видео про поездки на Зилу по снежному бездорожью.
Если бы вовремя раскачки держал бы руль прямо ещё быстрее получилось бы.
С чего стеклоподъемники, с наступающим новым годом!
Доброго времени, подскажите какую резину поставить и диски на зила чтобы на 100 км.ч шел по трассе ровно без вибрации и биений.
Здорово! С каком мотором? С звуком похоже ЯМЗ-236
Привет, сколько стоит этот зверь?
Добрый день!
Как показали себя шина Кама?
Трешины - не появились?
Да и по износу как?
Ждём нового видео
Что-то видео не видно больше,жаль конечно проект интересный
Иван приветствую, Зил не хочешь продать?
Всеравно заебись!!! 😂😂😂👍💪✊🙋🏼♂️
Водила молодец...тока камазовский мотор не любит низких оборотов может коленвал испортить..
Вот ямз самое то для раскачки
В какую цену у вас топливо? Дизель и бензин.
Зил зачётный. Резиненку бы позубастей
Опорат класс
Сергей здравствуйте. Есть в планах лебетка., а блокировки на него можно поставить???
Продаются самоблоки на 131 зил, на один мост 70 тысяч рублей стоит
Здравствуйте, как с Вами связаться?
Лайк! За движок КАМАЗА 👍 а что у вас за люстра прожектор на крыше? Сколько ватт и какая яркость в люменах ?
Спасибо.Технических характеристик не знаю, знаю только напрежение сети 12-24в 52светодиода но светит отлично,брат увидел купил поставили
Здраствуйте! Привет из Карагандинской области Машина суперкий сделана уважение создателям! Водила опытный приятно смотреть👍👍👍! Вопрос: такие шины подходят под стравливание воздуха? Троссы потом не вылезут?
И еще у меня такой же зил двс ямз 236, кпп ямз 236 пятая передача передачное число 0.65. Мосты зил 131. При 1800 оборотов 100 км.час (привод спидометра на раздатке, родные шины) может у вас КПП простая камазовская? А то я планировал тоже 141 кпп поставить!
Добрый день .,когда покупали я спрашивал у прадовца можно спускать или нет он внятно нечего не ответил. корт может полесть если на спущеных по трассе проехать со скоростью,но эту резину качаю на ходу 4.5.ат мосферы.По поводу кпп стоит ураловская 5 повышенная перед. число не помню ,но можно посмтореть в инете. Еще по резине ,её ресурс, проехали 15000 км а она как новая родная м93 так не ходит по асфальту 2000 проехал по асфальту передок сразу выжирает ,вот и думайте сами ,какая лучше.
@@user-uw9zw9bg6oПонял спасибо!
По резине так и есть, влесу хорошая, по тракту не напасешся особенно передний мост, это я про м-93 ки 113.
Для ЗИЛа этот движок само то , в для Урала и КамАЗа слабоват. Ну а зил у вас конечно шикарный
А разве эта резина позволяет снижать давление?
Давай ещё видео про зил131 только без песни
Хорший ЗиЛок, отлично смотриться!!!
Прослушал что за двигатель.., напомни.
С вашим зилом произошло тоже что и с Уралом когда он 375 стал 4320 тежолый и без натяга, 131 гол по снегу лутьше
Хорошее видео!!!!интересно вот у нас в Томске больше метра,а местами полтора.пройдет нет ?
Надо пробывать,думаю ,что потехоньку полйдет
Сергей сколько же у тебя ушло времени на сборку этого красавца?👍👍👍👍👍👍👍👍😉
Здравствуйте .На данный проект ушло почти 2 года
Когда ехал по дороге, думал как похожа трасса на аэропорт, а окозалось точно Костанай. У нас тоже есть умельцы. Зилок класс. Хочю спросить квадратную кабину можно поставить вместо маленькой
Да коечно можно только с родные кронштейны нужны,но если их нет тогда самодельные можно изготовить
Что - то резина не подходящая , а кабина конечно же хороша в сравнении с родной.
Сергей, здравствуйте. А что за шины у Вас стоят? Кама 402?
Здравствуйте ,да кама 402
@@user-uw9zw9bg6o ПРИВЕТ ДРУГ ДВИЖОК ОТ КАЗАЗА ДА
@@YT_MANERA Зравствуйте.Да двигатель камаз
ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ ПОЛУЧИЛСЯ
ну спорно вы про Урал сказали!4320 с камаз 740 и резиной ОИ-25 не сильно и тяжелее будет,а вот по геометрической проходимости даже лучше!сравнивать надо конечно!
однозначно. геометрия лучше, а резина просто бомба.
склонен считать, что в 8 случаях из 10 стоковый Урал-4320 будет проходимее этой машины
Да ладно.Урал не пройдёт.И Урал здесь пройдёт.
Да конечно, Урал блять хоть с подкачкой, без подкачкой пройдёт по такому снегу который он в начале не смог пробить. С Мазовским двигателем Урал это танк, если бы здесь мазовский двигатель стоял то может быть чуть проходимость лучше было бы
@@user-zt4bm7uj4k мазовский двигатель убил бы наглухо проходимость массой.
@@darkbodie да, если по расчёту вы правы
@@user-zt4bm7uj4k увы, без подкачки не прошёл бы
@@user-zt4bm7uj4k ямз 238 имеешь ввиду? Или 236
Или с краза?
Здравствуй Сергей!Напиши пожалуйста краткое описание автомобиля,двигатель,коробка кпп раздатка,мосты,резина и т.д.
Здравствуйте,зайдите на мой канал там весь обзор по данному автомобилю есть
Это где? В Казахстане это машина?
Зимний бампер клином ставь и попрет. И гусеницы на задние колёса
Это для него не бездорожье, а так пыль.
Насчёт Урала вы погорячились!он в снегу идёт отлично,а по весу он не намного тяжелее,на заводских испытаниях в СССР результаты по снегу были такие-газ66 520мм предельная глубина сыпучего снега,зил131-550,570мм снега,урал4320-650мм снега
Все дело в массе авто,,в таких условиях каждая сотня килограм имеет значение.Просто надо выехать Урал.Камаз и Зил и покататься ,чтобы все сравнить
@@user-uw9zw9bg6o у меня Урал Некст 4×4 я ездил по снегу с газ66,камаз43118 и урал4320 старого образца,так вот пустой урал6×6 по снегу идёт хуже чем гружёный,газ66 шел хуже всех,в пустом виде Урал Некст 4×4 шел увереннее по снегу чем урал4320 6×6 тоже пустой(с кунгом)а вообще все это давно проверили в СССР результаты я написал
Добрый день козырек над лобовым самодельный или покупали?
Добрый день .Козырек переделывали с камазовкого разрезали по середине подгоняли под кабину.двигатель можно поставить 236 и 238 есть видео с 238
@@user-uw9zw9bg6o Думаю 238 порвет мосты очень быстро
Серёга қазақсың ба не?)
Как развернулся не показал ! Копали долго ?
Вобще не копали спокойно
Серега салам. Ты не продал этот аппарат?
Привет,нет продал
Межколёсных блокировок не хватает.Сам работаю водителем на Пожарном 131.Мотор да мертвый по сути,но на 1-ой пониженной идёт,бывает свалишься на одну сторону в колее и всё - свободная сторона крутится,приходится колодки сводить немного.
А так нравится машина, всё таки преимущество имеет перед 66 газоном в виде третьего моста,но блок нет,это минус жирный,не пойму почему Зиловцы не заморочились.
P.S. мне 29 лет,стаж на грузовых 7 лет.
Про преимущество перед шишигой это вы юноша загнули.
@@user-fh6or7ql7nшишига везёт только за счёт межколёсных блок и малого веса))) а 131 тяжелее и без блок,поэтому хуже)))
@@drom7157 Какая разница ,за счёт чего он везёт ,я говорю о том ,что ЗИЛ 131 и рядом не стоял перед Газ 66.
@@user-fh6or7ql7n🤣🤣🤣🤣
Привет Сергей. Класс шофёру и машине . Цена этого произведения искусства?
Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем!!!
Да,молодец машину хорошо чувствуешь,малейшее неудачное нажатие газа буксонул и провалился.Про резину хотел спросить,мне сказали она в разы хуже по проходимости м 93.я купил 6 балонов так лежит пока.мне на лесовоз 131.она вроде как по уже и не так плющится.потом меня мучает дисбаланс,сколько колёс поменял всё равно.как у вас дисбаланс есть.потом какие камеры ставили, флипера родные от131 или эти же с камы 402,.там на каме сосок по середине камеры а у м 93 смещён.что посоветуешть нагрузка у меня 15 тонн.
Добрый вечер. Флипера камеры кама все ,что с резиной шло в комплекте немножко подгибали соски для шланга подкачки,если возите по 15тон то Вам лучше ставить каму и качать по 7.5 атмосфер на прямую без подкачки ,так как могут не выдержать сальники подкачки.У знакамова 131 с10 куб бочкой родная м-93 не ходила по ка мазовскую не поставил
У меня еще резинка ставится в диск где сосок выходит ,что-бы грязь наверно не попадала
@@user-uw9zw9bg6o ну у меня роспуск поэтому нагрузку пополам ,резина выдерживает качаю 4. на прицепе 5 ничего не греется но я и далеко не езжу.про дисбаланс, как бьет передок у вас или с этой резиной лучше, не бьёт.или у меня ступица может чего элепсом.едешь всё время как подхрамывает
на каме проехали 15000 км и на мека нет на износ,а м93 после 2000км на передке начинает выбивать и нечего с этим не поделаеш сильно крупна я елка протектора
Балансировку не делали вобше все шикарно
У мене такий же але з ямз236 самосвал на рамі і мостах 131
Да мне тоже такой-же самодельщики одни собрали с ямз 236, с сельхоз сомосвальным кузовом, машина зверь, но без подкачки, её нет, родное осталось только рама и колёса, а раньше был бортовой зил 131, мне нравиться как работает мотор маз, и кабина тоже.
@@user-kq8ch2xj4n зніми коротке відео,обзор
Напиши по русскому а не по украинскому, снять видео обзор надо для вас как понимаю. Сейчас переделываю гидросистему подъёма кузова, через распределитель будет за кабиной поставлю р 80 от мтз, где бак, сюда не знаю как выложить и вам отправить в одноклассниках меня найти можно или через ва цап сможем лучше общаться.
@@user-kq8ch2xj4n у мене тоже за кабіною розпридільник
@@user-kq8ch2xj4n коли заходиш на свою сторінку у ютюб в верху є нарисована камера вот і туди відео виставляй.
Резина.кажется узковатой.нет?
Чем уже тем лучше
Что скажешь на Счёт ямз 236 на такой зил?
Как говорится у каждого свой вкус,поробуйте поставить посмотрим что получиться,но он хоть и шестерка он тежелее.Мне нравится камазовский за его звучание и приеместось ,он теплый резвый,короче говоря есть свои плюсы и минусы в каждом двигатели любого производителя , а выбор остаётся за Вами.
давление 02
Сергей, скажите пожалуйста, диски колесные родные? Просто покрашены?
Да родные ,покрашены спец.краской для дисков без лака
Сергей Ивайкин диски хорошие? Не думаете менять? У меня некоторые сильно бьют. На балансировке ребята сказали смысла нет балансировать. Вот и думаю, может подобрать от чего, другое дело, что родные диски специальной формы, чтоб не разуться на низком давлении.
нет ,а зачем они не бъют ровные ,подъдомкрачивали крутили все четко
да на диске с обеих сторон есть посадочные буртики ,что-бы резина при низком давление не проварачивалась.но на балансировку это не влияет
Сергей Ивайкин я про то, что если диски подобрать импортные допустим, то на низком давлении ездить не получится скорее всего.
Сколько там лошадиных сил?
210
Зил хороший но лопата -наше ВСЁ😄😄😄 Посмотри как я на Урале выезжал даже не спускал не чего . 236 редуктора зила порвет быстро🙈
Почему их должно порвать?если котролируеш ситуацию.
@@user-uw9zw9bg6o мотор мощный они не рассчитаны на такие нагрузки. Хотя с кунгом возить не чего не будете так покатушки одни походят .
Почему на 4331 не рвет, там один мост ведущий!? А на 131 три моста и порвёт 😂, а уралы были у меня, проходимость хорошая, но конструкция шляпа, гавно то ещё. С зилом проблем нет никаких вообще и голова не болит)
Что за двигло стоит?по звуку похоже на КамАЗ.
Здравствуйте,да двигатель камаз 740 (Урал 4320)
Сергей шульга Дмитрий алексеевич по округу, Сергей помогите в коминтарий я сомасвал унас в дирени приморье распался солхоз помогите мне пожайста драйв тест 131 зил
Лопату угловую при мудри и бес проблем пройдеш
в итоге что за мотор стоит?
Камазовский
Ямз 236 возможно воткнутть в этот Зил?
Нахера он нужен в 131?
Машина зверь!!! Раздатка ЗИЛа или от Урала?
Вся трансмиссия родная зил 131
Какие 70? У тебя колеса 140?, ниже середины было.
А зачем садиться на мосты а потом карать? Что нельзя сразу спустить и топтать.
Не машина а произведение искусства! И водитель ас! Он изначально с этой кабиной был?
Спасибо. Кабину двигатель ,пневматика и всё остальное ставили сами, изначально это был зил 131 бензиновый.
@@user-uw9zw9bg6o А что в пневматике поменяли? Тормоза камазовские что-ли стали?
Всю пневматику адаптировали под эту кабину,пневматика стала из 1 контурной в 4 -х конторную передели если говорить о камазовской системе тормозов то это изобретения завода ЗИЛ как и сам Камаз,на всех кранах и зашитах автомоьилях камаз раньше был лаготип ЗИЛ ,а сейчас wabco и другие известные бренды европы
Что за мотор?
Камаз 740 (силовой агрегат урал4320)
Водила грамотный
Только резина у вас не родная. Такая ставится на Камазы, и она жёсткая.