Endlich mal detaillierter und ausführlicher Vergleich der Lichtbilder! Selbst ich als Matrix LED und Laserlicht verwöhnter Autotester war überrascht, wie gut das Lampen sind!
Im direkten Vergleich ist es erstaunlich wie gut die Halogen immer noch sind. Auffallend ist auch das deutlich homogenere Licht der Halogen. Bauartbedingt sind die LED deutlich abgegrenzt.
Hab mir die OSRAM NIGHT BREAKER LED H7 für meinen Tiguan bestellt, sollten heute kommen, bin echt gespannt auf den Unterschied, gerade bei Nacht wenn es regnet hat man mit den Halogen Birnen nur in ein schwarzes Loch geschaut, das sollte mit den LED Birnen deutlich besser werden wie das Video von Dir eindeutig gezeigt hat. Hab auch erst geschaut das die Nummer auf dem Scheinwerfer überein stimmt mit der Liste von Osram. Vielen Dank für das tolle Vergleichsvideo.
@@Neotek204 schönes Auto...hab mal ein Abo da gelassen. Leider ist mein s205 nicht unter den erlaubten Autos dafür, habe mir jetzt die Philips Xtreme Vision bestellt
LED sind, selbst wenn man die richtig eingestellt wahre Netzhaut Killer! Schau dir mal die widerlichen LED Straßenlampen an die überall montiert werden, so etwas hat im öffentlichen Raum einfach nichts verloren!!
@@sondant4224 du kannst dir auch wie ich mit meinem w204 neue scheinwerfer aufrüsten, für deinen w205 kannst du für 500€ scheinwerfer einbauen die genauso aussehen wie die LED scheinwerfer die man ab Werk hätte bekommen können, sind auch legal
Mir ist auch aufgefallen, dass der Fahrbahnrand besser ausgeleuchtet wird. Das ist für mich das Hauptverkaufsargument. LED Licht ist auf langen Strecken besonders auf karg bewohnten Regionen ermüdend für die Augen, da die Hell Dunkel Adaption des Auges mehr gestört wird. Das sollte aber in Deutschland nicht passieren. Nur auf langen Nachttouren in Norwegen hätte ich mir lieber eine Halogen Birne gewünscht. Sobald das Licht aus ist, sieht man einen grünen Fleck im Sichtfeld und man kann nicht mal 2 m weit schauen im dunklen Wald. Ich warte auf eine 4000K LED Nachrüstbirne, das wäre ein angenehmes Optimum.
Schöner Test! Meine Eltern sind vom LED Licht im Octavia (ab Werk) begeistert. In ihren Saab 9-3 kann ich leider diese LED Module noch nicht einbauen. Vielleicht kommen ja auch noch weitere (nicht so gängige) Fahrzeuge hinzu.
Ich habe mein H7 im Golf 6 eigentlich mit Night Breaker Laser ganz gerne, da ist die Hell Dunkel Grenze nicht so extrem wie bei unserem Passat 3C, der jetzt mit knapp 290.000 km bald den 3. Satz Xenon Brenner braucht, einer wird leicht Rosa. Auch lässt das Licht gefühlt nicht nach an Helligkeit beim Golf mit H7, so wie ich das Gefühl beim Passat habe, vielleicht sind da die Linsen und Reflektoren auch nicht mehr so doll. Dieses LED Licht, wie du es im Passat hast, kenne ich so in der Art vom Touran und Sportsvan. Fand ich gut. Mich würd auch auch ein Vergleich zu Passat B8 mit LED High, wie es hier ja zu sehen war, mit LED Matrix vom Facelift interessieren, ebenso wie das serienmäßige LED Low vom Facelift ist.
Blöder Vergleichstest mit dem Nebel. Also zumindest auf der Kamera kommt das blöd rüber. Im Nebel hätten auch die Halogen Lampen viel heller gewirkt. Ich hab neulich auch mal so einen Vergleich machen wollen von Standard-Billu-Halogen zu Philipps Racing Vision 150%. Da wenn nicht wirklich exakt die selben Bedingungen herrschen, kannst das leider vergessen. :( aber ich glaube dir einfach mal, dass die so viel heller sind 😅 dennoch super Video!
Ich weiß, es ärgert mich auch, aber es ging nicht anders. Wenn du die beiden Videos jeweils am Anfang vergleichst, siehst du, dass trotz des Nebels das Feld weiter ausgeleuchtet wird.
Sehr anschaulicher Vergleich! Für mich, der noch auf Fzg mit Bilux-AS gelernt hat, war Halogen immer ausreichend. Aber das Argument der Lichttemperatur und Ermüdung der Augen ist schon sehr gewichtig!
Interessanter Test. Allerdings habe ich jetzt erstmal nur erkennen können, dass die Halogen-Scheinwerfer im Vergleich zu den Werks-LEDs besonders auf nassen und dunklen Asphaltflächen kaum noch für Helligkeit sorgen. Das bestätigt mich auch in meinem Empfinden nach einem persönlichen Umstieg von LED auf Halogen. Die Osram-LEDs sind im Vergleich mit den Werks-LEDs aber auch deutlich dunkler. Auch die bei LED normal sehr deutliche Hell/dunkel-Grenze ist bauartbedingt nicht wirklich vorhanden. Hauptargument wäre für mich tatsächlich mehr das gesteigerte Überholprestige auf der Autobahn, ansonsten halten sich die Vorteile der Nachrüstung eher in Grenzen.
Eine gute Lösung. Ich finde es immer Schade wenn ich eigentlich schön konfigurierte Fahrzeuge sehe die dann Halogenscheinwerfer haben. Ist für mich ein Ko-Kriterium. Bzw. war es bis jetzt. Würde dann auf diese Lösung switchen.
Echt ein toller Vergleich! Hab leider kein LED bei meinem 3er Touring (F31), habe aber dafür kürzlich bessere Halogenbirnen eingebaut, und war da auch echt überrascht, wie gross der Unterschied zu den günstigen Lampen ist, die davor drin waren. Allerdings bin ich dann kürzlich mit einem 3er G21 mit "Laserlicht" gefahren, und fand den Unterscheid echt krass - definitiv ein "will-haben-Moment". Naja, mal schauen, ob die H7-LEDs mal noch für meinen F31 zugelassen werden :).
mach vor die Links in der Beschreibung noch vor dann kann man direkt drauf drücken ;) Wär übrigens der Hammer wenn die Lampen bald auch für ältere Fahrzeuge wie nem Golf 4 zugelassen sind, ich bin mal gespannt was da noch so kommt
Super Video! Eine Frage hätte ich. Wie schaut es aus mit der Hitzeentwicklung im Scheinwerfer selber? Der kleine Lüfter würde bei meinem Passat Variant B8 BJ 11/2017 unmittelbar an dem Gummideckel anliegen und da mache ich mir schon Gedanken drüber, ob es nicht vielleicht zu heiß wird.
Schade, eigentlich perfekter "Versuchsaufbau", da wäre es schon sinnvoll gewesen die Runde nen Tag später einfach nochmal ohne Nebel zu fahren. Somit leider keine Aussage.
Schönen Video um mal zu sehen wo der Unterschied ist. Für meine alte Kiste (Renault Clio B) gibt es so hightech Lampen ja leider nicht. Ich muß aber sagen mit meinen H7 Osram Night Breaker Unlimited bin ich schon zufrieden. Hab ja schon einiges durch an Birnen und die sind bis jetzt am besten, auch was die Laufzeit angeht, vll versuche ich mal als nächstes die Laser. Bei deinen Osram LED kommt es mir so vor als würde der linke Scheinwerfer ziemlich übel nach rechts leuchten.
Ich warte nur drauf das es die für meinen C5 gibt, dann möchte ich die mir auch sofort einbauen. Mal sehen wie lange es dauert bis es die für meinen gibt. 😀 Wieder mal gutes Video Albrecht👍😀
Moin, wie wäre es wenn mal einen neuen Hypermilingversuch machst? Ein neues Versuchsobjekt könnte ja der VW Polo 1.6 TDI mit 95 PS sein. Vielleicht lässt sich mit dem mehr Sprit einsparen als bei dem Versuch von vor 5 Jahren.
Würde ich auch gerne wissen Ein Kollege hier hat was von h4 led geschrieben aber ich weiß nicht ob dieser da rein passt. Ich meine fernlicht wäre H9??? (H8 H11
Gute Idee aber die Frage ist halt ob es sich für Osram lohnt, weil viele heutige Hersteller setzten Serienmäßig auf LED Scheinwerfer. Also ich denke nicht das sich die Birnen in großer Stückzahl verkaufen.
Es fahren zig Millionen Autos allein im Deutschland mit H7 Lampen rum. Wenn die Zahl der zugelassenen Fahrzeuge steigt, wird das für Osram eine Goldgrube.
Wenn man grob schätz und sagt die Hälfte aller zugelassenen Autos haben Halogen H7 dann wären das ca 20 Mio. Fahrzeuge. Würde bei jedem dieser Fahrzeuge Fern- und Abblendlicht auf LED umgebaut werden sind das 40 Mio. Lampen plus Canbusadapter. Wenn dann noch eher Volumenmodelle wie Golf oder ähnliches genommen wird kann man viele Lampen für ein Scheinwerfertest/zulassung verkaufen
Also wenn ich ehrlich bin ist das Licht auf den Videos heller, aber viel mehr Reichweite kann ich nicht erkennen. Ich glaube da lohnen sich die 100€ nicht für die Umrüstung Hattest du Fehlermeldungen im Passat nach dem Einbau ?
Hallo zusammen, Hat jemand erfahren ob die Scheinwerferscheiben beschlagen? Da die LEDs keine Wärme mehr im Gehäuse erzeugen. Eins noch:-) Ich fahre ein Golf 7 Variant 2017. in den Beschreibungen steht Golf 7 Typ G5? Was heißt das ? Danke für eure Mühe
15:00 Wo soll man denn das licht für ein paar Euro einstellen lassen? In deiner ATU Filiale? wo nur eine OBD Anwendung gemacht wird ( Xenon ) und dem Kunden versichert wird, dass alles gut ist. Obwohl es das nicht ist?
Ich weiß nicht wovon du redest. Die allermeisten Halogenscheinwerfer werden nur mit Scheinwerfereinstellgerät ohne Tester eingestellt. Kostet bei ATU (wo ich nicht arbeite) 10€. Da kann man sich nicht beschweren. Und wenn du es besser weißt mach es halt selber..
Super Video. Ich selber habe diese im Ford Focus mk 3 verbaut , kann deine Aussage nur bestätigen. Super Led 's . Würde sie jedem weiter empfehlen. Leider noch nicht offiziell für den mk3 frei gegeben !
@@44sako Hallo, bei mir kam es zu keiner Meldung. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, dann bestell den can Bus Adapter mit . Ps es werden spezielle Halterungen für die LEDs benötigt !
Nein, bisher nicht. Das Leuchtmittel hat eine Zulassung für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge. Ein Rückbau vor Auslandsreisen ist jedoch nicht notwendig.
@@misterx8903 nein selbst dann nicht. Das Licht ist wie bei Verwendung von Halogen auf Linksverkehr umzustellen. Ältere Modelle: Abkleben der Scheinwerfer oder Abdeckscheibe Neuere Modelle: automatische Einstellung über Bordcomputer
@@SmaLLtown_Boy84 "Nein, es gelten auch im Ausland die Gesetze des Landes, in dem das Fahrzeug zugelassen ist. Das heißt ein Fahrzeug kann in einem Land, in dem es nicht zugelassen ist, auch nicht beanstandet werden. Eine Ausnahme bilden Länder mit Linksverkehr (z.B. Großbritannien). Hier muss der Fahrer auf Halogenlampen zurückrüsten, auch wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist."
Vor ab Schönes Video. Hatte mir die auch ca vor 1 Monat geholt, da steht Tüv drauf ist aber leider nicht ganz richtig, wenn man auf deren Homepage geht sind da vielleicht 15 Autos wo die zugelassen sind/ waren. bei mir waren es zur derzeit grade 5 Fahrzeuge zugelassen leider. Ich persönlich wehre sehr vorsichtig damit. Idee gut aber gesetzliche sehr schmaler grad ich hoffe sie bekommen noch die kurve und kriegen noch mehr Genehmigungen Sind leider sehr teuer.
Die müssen halt jeden Scheinwerfer einzeln testen und zulassen, deswegen dauert das so lange. Manche Autos wurden aufgrund von Canbusfehler rausgenommen aber sobald die zweite Version des Canbusadapter raus ist sind diese wieder verfügbar. Beim Polo hingegen wurde Anfang Februar zusätzlich das Fernlicht zugelassen. Also es tut sich etwas dauert halt nur.
Ist dir schon mal aufgefallen dass bis zu 70% des Lichts nutzlos in der Gegend herumblenden und gerade mal 30% auf die Straße kommen?? Das ist ein dermaßen krasses Missverhältnis!! Uns wäre es lieber wenn es wenige technische Spielereien gäbe und Autohersteller endlich mal blendfreie Scheinwerfer entwickeln, denn das ist es was wir brauchen!!
Man muss auch beachten, dass bei einigen KFZ Modellen die Staubschutzkappen hinter dem Scheinwerfer nicht mehr passen, da durch den Kühlkörper nach hinten wenig/kein Platz mehr ist. Dadurch kann ggf die manuelle Scheinwerferhoehenverstellung nicht mehr betrieben werden bzw die Wärmeableitung nicht richtig funktionieren. Abhilfe hier schafft AliExpress, wo es entsprechende Kappen gibt. Ggf ist auch eine Bastelloesung möglich. Zu beachten ist auch, dass die Scheinwerfer innen schneller beschlagen, da nicht die Wärme einer Hallogenbirne vorhanden ist, die das Kondensat von innen trocknet. Und nicht vergessen, wenn das KFZ hinten belastet ist, die Einstellung der Scheinwerfer nach unten regleln, sonst Blendung und ggf Unfall. Soweit mir bekannt, sind nur Reflektor-Scheinwerfer zugelassen bzw werden zugelassen, da Linsenscheinwerfer eine andere Licht-Verteilung haben (Projektionslinse). Bei Scheinwerfer mit CAN Bus Steuerung ist unbedingt das dazugehörige Steuer-Modul zu erwerben, sonst wird ein Fehler angezeigt.
Wenn die Kappe nicht mehr passt, gibt es keine Zulassung für den Scheinwerfer. Die NB LED sind auch in Linsen-SW zugelassen, z.B. im Mondeo BA7 ab 2014.
@@SmaLLtown_Boy84 aber nur, wenn das Prüfzeichen E4 16384 auf dem Schweinwerfer stehen sollte, was ich allerdings Mangels Mondeo nicht prüfen kann. Alle sonstigen zugelassenen KFZ haben Reflektor-Scheinwerfer und sind überwiegend älteren Baujahres.
Fazit: Die OSRAM sind der gleiche schmarn wie die nicht Zugelassenen AliExpress/Wish und Ebay LEDs. Teilweise unterscheiden die sich optisch kaum von der OSRAM variante. Der Unterschied ist nur das OSRAM unmengen von Geld hat und dies auch für die Abnahme genutzt hat.
Endlich mal detaillierter und ausführlicher Vergleich der Lichtbilder!
Selbst ich als Matrix LED und Laserlicht verwöhnter Autotester war überrascht, wie gut das Lampen sind!
Der Vergleich ist echt krass, freu mich schon die schätzchen einzubauen 😁
Im direkten Vergleich ist es erstaunlich wie gut die Halogen immer noch sind.
Auffallend ist auch das deutlich homogenere Licht der Halogen. Bauartbedingt sind die LED deutlich abgegrenzt.
Endlich wieder ein neues Video von dir 😁
spart sogar Kraftstoff ;). 75 Watt weniger Stromverbrauch
Dann muss der Albrecht wieder ein Hypermiling machen!
Ich Weiss das ist sicher ne blöde Frage aber sind 75 Watt viel?
@@nigreosmaris8526 normalerweise braucht eine H7 55 Watt. 100 W erzeugen laut ADAC einen Mehrverbrauch von 0,1l/100km
Spart 1 liter pro 200.000 km 😂
Die Energieersparnis fliegt durch den Widerstand im CANBUS Adapter wieder weg.
Schönes Video. Coole Location. Toll, daß Du Dir noch einen 2. Passat leihen konntest.
Danke nochmal!
Kannst den Vergleich noch mal machen ohne Nebel?
Nach meinem Empfinden ist das Licht nach dem Einbau höher eingestellt, super ausführliches Video!
schön wieder ein Video von dir zu sehen
Hab mir die OSRAM NIGHT BREAKER LED H7 für meinen Tiguan bestellt, sollten heute kommen, bin echt gespannt auf den Unterschied, gerade bei Nacht wenn es regnet hat man mit den Halogen Birnen nur in ein schwarzes Loch geschaut, das sollte mit den LED Birnen deutlich besser werden wie das Video von Dir eindeutig gezeigt hat.
Hab auch erst geschaut das die Nummer auf dem Scheinwerfer überein stimmt mit der Liste von Osram.
Vielen Dank für das tolle Vergleichsvideo.
LED´s eingebaut, sieht richtig gut aus und die Lichtausbeute ist auch richtig gut.
Schönes Video, Probefahrt durch Behringen ;-)
Sehr geil! Hole ich mir gleich mal. Ich komme mir immer dumm vor: Mercedes fahren aber nicht mal LED ist drin 🤦🏻♂️
Hab auch ein Video drin... Hab die am W210 montiert👍
@@Neotek204 schönes Auto...hab mal ein Abo da gelassen. Leider ist mein s205 nicht unter den erlaubten Autos dafür, habe mir jetzt die Philips Xtreme Vision bestellt
LED sind, selbst wenn man die richtig eingestellt wahre Netzhaut Killer!
Schau dir mal die widerlichen LED Straßenlampen an die überall montiert werden,
so etwas hat im öffentlichen Raum einfach nichts verloren!!
@@hannesheinz720 dann schau halt nicht ins Licht
@@sondant4224 du kannst dir auch wie ich mit meinem w204 neue scheinwerfer aufrüsten, für deinen w205 kannst du für 500€ scheinwerfer einbauen die genauso aussehen wie die LED scheinwerfer die man ab Werk hätte bekommen können, sind auch legal
Toller Vergleich, es fehlt der Vergleich direkt mit Original LED
Mir ist auch aufgefallen, dass der Fahrbahnrand besser ausgeleuchtet wird. Das ist für mich das Hauptverkaufsargument. LED Licht ist auf langen Strecken besonders auf karg bewohnten Regionen ermüdend für die Augen, da die Hell Dunkel Adaption des Auges mehr gestört wird. Das sollte aber in Deutschland nicht passieren. Nur auf langen Nachttouren in Norwegen hätte ich mir lieber eine Halogen Birne gewünscht. Sobald das Licht aus ist, sieht man einen grünen Fleck im Sichtfeld und man kann nicht mal 2 m weit schauen im dunklen Wald. Ich warte auf eine 4000K LED Nachrüstbirne, das wäre ein angenehmes Optimum.
Did you have to adjust your beam and what are your findings? Also curious if you had to add canbus?
Schöner Vergleich. Vor allem gute Fahrtaufnahmen und nicht die üblichen „ich stehe 2m vor der Wand Bilder“ weiter so.
Schöner Test! Meine Eltern sind vom LED Licht im Octavia (ab Werk) begeistert. In ihren Saab 9-3 kann ich leider diese LED Module noch nicht einbauen. Vielleicht kommen ja auch noch weitere (nicht so gängige) Fahrzeuge hinzu.
Toller Vergleich - wieso nicht in der nächsten Nacht ohne Nebel ein nochmals besseren Vergleich gemacht?
Ich habe mein H7 im Golf 6 eigentlich mit Night Breaker Laser ganz gerne, da ist die Hell Dunkel Grenze nicht so extrem wie bei unserem Passat 3C, der jetzt mit knapp 290.000 km bald den 3. Satz Xenon Brenner braucht, einer wird leicht Rosa. Auch lässt das Licht gefühlt nicht nach an Helligkeit beim Golf mit H7, so wie ich das Gefühl beim Passat habe, vielleicht sind da die Linsen und Reflektoren auch nicht mehr so doll. Dieses LED Licht, wie du es im Passat hast, kenne ich so in der Art vom Touran und Sportsvan. Fand ich gut.
Mich würd auch auch ein Vergleich zu Passat B8 mit LED High, wie es hier ja zu sehen war, mit LED Matrix vom Facelift interessieren, ebenso wie das serienmäßige LED Low vom Facelift ist.
Blöder Vergleichstest mit dem Nebel. Also zumindest auf der Kamera kommt das blöd rüber. Im Nebel hätten auch die Halogen Lampen viel heller gewirkt. Ich hab neulich auch mal so einen Vergleich machen wollen von Standard-Billu-Halogen zu Philipps Racing Vision 150%. Da wenn nicht wirklich exakt die selben Bedingungen herrschen, kannst das leider vergessen. :( aber ich glaube dir einfach mal, dass die so viel heller sind 😅 dennoch super Video!
Ich weiß, es ärgert mich auch, aber es ging nicht anders. Wenn du die beiden Videos jeweils am Anfang vergleichst, siehst du, dass trotz des Nebels das Feld weiter ausgeleuchtet wird.
Sehr anschaulicher Vergleich! Für mich, der noch auf Fzg mit Bilux-AS gelernt hat, war Halogen immer ausreichend. Aber das Argument der Lichttemperatur und Ermüdung der Augen ist schon sehr gewichtig!
Sehr genial! Das würde ich kaufen, wenn ich nicht schon LED verbaut hätte;)
Für junge Gebrauchte wie die C-Klasse (W205) oder BMW (F30) in Basisausstattung eine gute Option.
Es wäre schön gewesen, wenn du die Videosequenzen mit den Modellnamen beschriftet hättest.
hast du eigentlich noch dein passat 3bg?
Hallo, hast du einen Canbus Adapter dazu bekommen oder gibt es keine fehlerneldung und man benötigt nur die birnen ?
liebe grüße
Hoffentlich kommen die zukünftig auch als H4.
Braucht man nur ein Canbus Adapter oder 2 für jede Seite einen?
Interessanter Test. Allerdings habe ich jetzt erstmal nur erkennen können, dass die Halogen-Scheinwerfer im Vergleich zu den Werks-LEDs besonders auf nassen und dunklen Asphaltflächen kaum noch für Helligkeit sorgen. Das bestätigt mich auch in meinem Empfinden nach einem persönlichen Umstieg von LED auf Halogen.
Die Osram-LEDs sind im Vergleich mit den Werks-LEDs aber auch deutlich dunkler. Auch die bei LED normal sehr deutliche Hell/dunkel-Grenze ist bauartbedingt nicht wirklich vorhanden. Hauptargument wäre für mich tatsächlich mehr das gesteigerte Überholprestige auf der Autobahn, ansonsten halten sich die Vorteile der Nachrüstung eher in Grenzen.
Eine gute Lösung. Ich finde es immer Schade wenn ich eigentlich schön konfigurierte Fahrzeuge sehe die dann Halogenscheinwerfer haben. Ist für mich ein Ko-Kriterium. Bzw. war es bis jetzt. Würde dann auf diese Lösung switchen.
Welche brauche ich fürs Fernlicht?
Echt ein toller Vergleich!
Hab leider kein LED bei meinem 3er Touring (F31), habe aber dafür kürzlich bessere Halogenbirnen eingebaut, und war da auch echt überrascht, wie gross der Unterschied zu den günstigen Lampen ist, die davor drin waren.
Allerdings bin ich dann kürzlich mit einem 3er G21 mit "Laserlicht" gefahren, und fand den Unterscheid echt krass - definitiv ein "will-haben-Moment". Naja, mal schauen, ob die H7-LEDs mal noch für meinen F31 zugelassen werden :).
Die OSRAM LED´s sind jetzt zugelassen für den F31 (vor und nach LCI) :) Ich finde der Wechsel hat sich gelohnt.
mach vor die Links in der Beschreibung noch vor dann kann man direkt drauf drücken ;)
Wär übrigens der Hammer wenn die Lampen bald auch für ältere Fahrzeuge wie nem Golf 4 zugelassen sind, ich bin mal gespannt was da noch so kommt
Come posso disattivare l’effetto flicker su passat b8?
Will sie mir in einen Honda Jazz einbauen. Da sind h4 drin. Lohnt sich das wirklich vom
Licht?
Super Video!
Eine Frage hätte ich. Wie schaut es aus mit der Hitzeentwicklung im Scheinwerfer selber? Der kleine Lüfter würde bei meinem Passat Variant B8 BJ 11/2017 unmittelbar an dem Gummideckel anliegen und da mache ich mir schon Gedanken drüber, ob es nicht vielleicht zu heiß wird.
Hast du dir die osram geholt?
Schade, eigentlich perfekter "Versuchsaufbau", da wäre es schon sinnvoll gewesen die Runde nen Tag später einfach nochmal ohne Nebel zu fahren. Somit leider keine Aussage.
Super Vergleich!
brauche ich can bus fur vw passat variant b8 2017 0603/BQS mit halogen scheinwerfer?
gibt es auch welche für einen audi a5? b8 2014 bj mit halogenscheinwerfer.. ( mit betriebserlaubnis) ?
Schönen Video um mal zu sehen wo der Unterschied ist.
Für meine alte Kiste (Renault Clio B) gibt es so hightech Lampen ja leider nicht.
Ich muß aber sagen mit meinen H7 Osram Night Breaker Unlimited bin ich schon zufrieden.
Hab ja schon einiges durch an Birnen und die sind bis jetzt am besten, auch was die Laufzeit angeht, vll versuche ich mal als nächstes die Laser.
Bei deinen Osram LED kommt es mir so vor als würde der linke Scheinwerfer ziemlich übel nach rechts leuchten.
Das ist so gewollt, damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird.
Und jetzt gibt es wohl auch eine H4-LED Umrüstung mit Zulassung, von Phillips, das bedeutet Ablend- und Fernlicht in LED für um die 150 Eur
Ich warte nur drauf das es die für meinen C5 gibt, dann möchte ich die mir auch sofort einbauen. Mal sehen wie lange es dauert bis es die für meinen gibt. 😀
Wieder mal gutes Video Albrecht👍😀
Kann mann des inm skoda octavia bj 2009 einbauen
Sehr geil danke 👍 fahre einen Passat B8 2017 leider mit halogen. Ich werde diese auch kaufen 🔥
Moin, wie wäre es wenn mal einen neuen Hypermilingversuch machst? Ein neues Versuchsobjekt könnte ja der VW Polo 1.6 TDI mit 95 PS sein. Vielleicht lässt sich mit dem mehr Sprit einsparen als bei dem Versuch von vor 5 Jahren.
Die Energie wird im CAN Bus Adapter umgewandelt, also nicht weniger Verbrauch
Sind die für den Audi A1 8x erlaubt ?
Gibt es schon was für das Fernlicht???
Würde ich auch gerne wissen
Ein Kollege hier hat was von h4 led geschrieben aber ich weiß nicht ob dieser da rein passt. Ich meine fernlicht wäre H9??? (H8 H11
Gute Idee aber die Frage ist halt ob es sich für Osram lohnt, weil viele heutige Hersteller setzten Serienmäßig auf LED Scheinwerfer. Also ich denke nicht das sich die Birnen in großer Stückzahl verkaufen.
Es geht bei den Lampen ja auch vor allem darum, ältere Fahrzeuge auf LED Technik umrüsten zu können.
Es fahren zig Millionen Autos allein im Deutschland mit H7 Lampen rum. Wenn die Zahl der zugelassenen Fahrzeuge steigt, wird das für Osram eine Goldgrube.
Wenn man grob schätz und sagt die Hälfte aller zugelassenen Autos haben Halogen H7 dann wären das ca 20 Mio. Fahrzeuge. Würde bei jedem dieser Fahrzeuge Fern- und Abblendlicht auf LED umgebaut werden sind das 40 Mio. Lampen plus Canbusadapter. Wenn dann noch eher Volumenmodelle wie Golf oder ähnliches genommen wird kann man viele Lampen für ein Scheinwerfertest/zulassung verkaufen
Also wenn ich ehrlich bin ist das Licht auf den Videos heller, aber viel mehr Reichweite kann ich nicht erkennen. Ich glaube da lohnen sich die 100€ nicht für die Umrüstung Hattest du Fehlermeldungen im Passat nach dem Einbau ?
Hallo zusammen,
Hat jemand erfahren ob die Scheinwerferscheiben beschlagen? Da die LEDs keine Wärme mehr im Gehäuse erzeugen.
Eins noch:-)
Ich fahre ein Golf 7 Variant 2017. in den Beschreibungen steht Golf 7 Typ G5? Was heißt das
?
Danke für eure Mühe
Braucht man auch den Adapter? Gab es ne fehlermeldung im display?
Je nach Modell. In der Kompatibilitätsliste von Osram steht es
Der Amazon-Link funktioniert nicht
Hallo fahre auch ein Passat B8 Variant.
Ich lese bei Osram das ich ein Can Bus bräuchte. Die Frage ist hast du Plug in Play reingebaut ohne canbus?
Ja, ist ohne Can Bus möglich.
Würde das auch beim Motorrad passen die auch H7 lampe haben.. also die gleiche Lampen wie der Passat?
Passen ja, erlaubt eher nicht...
Irgetwie krass dir beim altern zuzusehen😳
So schlimm? 😳
Leider nicht für den Golf 7 :,(
mittlerweile für Golf 7 verfügbar
@@lukasurban97 wie ich sehe aber nur fürs vorfacelift Modell von 12-17
:,(( meiner ist Facelift von 19)
Hmm.. wenn ich mir die jetzt einbaue, will ich mein altmodische Halogen Fernlicht nicht mehr benutzen, befürchte ich😂
15:00 Wo soll man denn das licht für ein paar Euro einstellen lassen? In deiner ATU Filiale? wo nur eine OBD Anwendung gemacht wird ( Xenon ) und dem Kunden versichert wird, dass alles gut ist. Obwohl es das nicht ist?
Ich weiß nicht wovon du redest. Die allermeisten Halogenscheinwerfer werden nur mit Scheinwerfereinstellgerät ohne Tester eingestellt. Kostet bei ATU (wo ich nicht arbeite) 10€. Da kann man sich nicht beschweren. Und wenn du es besser weißt mach es halt selber..
Super Video.
Ich selber habe diese im Ford Focus mk 3 verbaut , kann deine Aussage nur bestätigen. Super Led 's . Würde sie jedem weiter empfehlen.
Leider noch nicht offiziell für den mk3 frei gegeben !
Hallo Tim
Ich habe Ford Focus mk3. Ich mochte led installieren. Muss ich Canbus haben ?
MfG
@@44sako
Hallo, bei mir kam es zu keiner Meldung. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, dann bestell den can Bus Adapter mit .
Ps es werden spezielle Halterungen für die LEDs benötigt !
@@TiJaKa Viele Dank Tim und Alles Gute ;)
Was ist mit Fernlicht?
Ist weiterhin Halogen.
@@newtonmeter1964
Kann man die auch als Fernlicht benutzen ?
Eigentlich wollte ich die auch in meinem B7 einbauen, leider wurde die Kompatibilitätsliste im Nachhinein angepasst :(
Ja, da gab es Problem mit dem CAN Bus. Aber gib die Hoffnung nicht auf, vielleicht wird es ja noch was ;)
@@newtonmeter1964 ja, ich hoffe noch :D. Dann hole ich sie mir
Sind die leds von Osram auch in Österreich zugelassen?
Nein, bisher nicht. Das Leuchtmittel hat eine Zulassung für in Deutschland zugelassene Fahrzeuge. Ein Rückbau vor Auslandsreisen ist jedoch nicht notwendig.
@@SmaLLtown_Boy84 außer im linksverkehr
@@misterx8903 nein selbst dann nicht. Das Licht ist wie bei Verwendung von Halogen auf Linksverkehr umzustellen.
Ältere Modelle: Abkleben der Scheinwerfer oder Abdeckscheibe
Neuere Modelle: automatische Einstellung über Bordcomputer
@@SmaLLtown_Boy84 da steht aber auf der osram seite was anderes
@@SmaLLtown_Boy84 "Nein, es gelten auch im Ausland die Gesetze des Landes, in dem das Fahrzeug zugelassen ist. Das heißt ein Fahrzeug kann in einem Land, in dem es nicht zugelassen ist, auch nicht beanstandet werden. Eine Ausnahme bilden Länder mit Linksverkehr (z.B. Großbritannien). Hier muss der Fahrer auf Halogenlampen zurückrüsten, auch wenn das Fahrzeug in Deutschland zugelassen ist."
An sich ne geile Sache gibt es aber gefühlt nur für 3 Autos
Vor ab Schönes Video.
Hatte mir die auch ca vor 1 Monat geholt, da steht Tüv drauf ist aber leider nicht ganz richtig, wenn man auf deren Homepage geht sind da vielleicht 15 Autos wo die zugelassen sind/ waren.
bei mir waren es zur derzeit grade 5 Fahrzeuge zugelassen leider.
Ich persönlich wehre sehr vorsichtig damit.
Idee gut aber gesetzliche sehr schmaler grad
ich hoffe sie bekommen noch die kurve und kriegen noch mehr Genehmigungen
Sind leider sehr teuer.
Die müssen halt jeden Scheinwerfer einzeln testen und zulassen, deswegen dauert das so lange. Manche Autos wurden aufgrund von Canbusfehler rausgenommen aber sobald die zweite Version des Canbusadapter raus ist sind diese wieder verfügbar. Beim Polo hingegen wurde Anfang Februar zusätzlich das Fernlicht zugelassen. Also es tut sich etwas dauert halt nur.
Bitte mal ein Porsche 992 Carrera Hypermiling🙏
Kann ich nur bestätigen,hab auch ein passat b8
ich würde ja sagen , mich interessiert eher wie du es eingebaut hast und möchte nicht sehen wie du fährst
Ist dir schon mal aufgefallen dass bis zu 70% des Lichts nutzlos in der Gegend herumblenden und gerade mal 30% auf die Straße kommen??
Das ist ein dermaßen
krasses Missverhältnis!!
Uns wäre es lieber wenn es wenige technische Spielereien gäbe und Autohersteller endlich mal blendfreie Scheinwerfer entwickeln,
denn
das ist es was wir brauchen!!
Wenn das so wäre, würde der Blick in das Streulicht mehr blenden, als der Blick in den Lichtkegel. Tut er aber nicht.
Sehr schönes Video :)🌚😁
für denn golf gibts immernoch keine... :(
mittlerweile schon :)
Hat jemand die LED Lampen in seinen B8 eingebaut? Zufrieden?
Lese hier mal still mit
Schade: kältere Farbtemperatur, aber nur kleine Unterschiede in der Helligkeit. Schon ein wenig teuer für das Ergebnis.
Man muss auch beachten, dass bei einigen KFZ Modellen die Staubschutzkappen hinter dem Scheinwerfer nicht mehr passen, da durch den Kühlkörper nach hinten wenig/kein Platz mehr ist. Dadurch kann ggf die manuelle Scheinwerferhoehenverstellung nicht mehr betrieben werden bzw die Wärmeableitung nicht richtig funktionieren. Abhilfe hier schafft AliExpress, wo es entsprechende Kappen gibt. Ggf ist auch eine Bastelloesung möglich. Zu beachten ist auch, dass die Scheinwerfer innen schneller beschlagen, da nicht die Wärme einer Hallogenbirne vorhanden ist, die das Kondensat von innen trocknet. Und nicht vergessen, wenn das KFZ hinten belastet ist, die Einstellung der Scheinwerfer nach unten regleln, sonst Blendung und ggf Unfall. Soweit mir bekannt, sind nur Reflektor-Scheinwerfer zugelassen bzw werden zugelassen, da Linsenscheinwerfer eine andere Licht-Verteilung haben (Projektionslinse). Bei Scheinwerfer mit CAN Bus Steuerung ist unbedingt das dazugehörige Steuer-Modul zu erwerben, sonst wird ein Fehler angezeigt.
Wenn die Kappe nicht mehr passt, gibt es keine Zulassung für den Scheinwerfer. Die NB LED sind auch in Linsen-SW zugelassen, z.B. im Mondeo BA7 ab 2014.
@@SmaLLtown_Boy84 aber nur, wenn das Prüfzeichen E4 16384 auf dem Schweinwerfer stehen sollte, was ich allerdings Mangels Mondeo nicht prüfen kann. Alle sonstigen zugelassenen KFZ haben Reflektor-Scheinwerfer und sind überwiegend älteren Baujahres.
Brauch h1 😅
Im Winter bei Schneefall ist die Serienmäsig viel besser da sie nicht so hell ist waß den eigenen Augen sehr weh tut
Fazit: Die OSRAM sind der gleiche schmarn wie die nicht Zugelassenen AliExpress/Wish und Ebay LEDs. Teilweise unterscheiden die sich optisch kaum von der OSRAM variante. Der Unterschied ist nur das OSRAM unmengen von Geld hat und dies auch für die Abnahme genutzt hat.
Naja, was 'n Lüfter braucht ist falsch dimensioniert.