Eres grande amigo saludos desde España tengo el mismo, y estoy poniendoles las manos ,no soy mecánico pero no quiero desaserme de el , te rogaría que me hablaras del senador de oxígeno, muchas gracias
La válvula pcv no es la correcta, tiene los flujos invertidos, por eso te tapó la admisión, va a volver a falllar, invertí las mangueras de la pcv, fíjate que la flecha de flujo tiene que ir acia la toma de aire del múltiple.
Como se quita la válvula iac de este modelo, no he visto ningún vídeo que lo muestre y parece como 8r unida al motor por favor ayuda trato de aprender gracias
Amigo buenas noches, t escribo del estado de Morelos, oye mi Jetta A3 se apaga, trabaja un rato bien y después si dejo d acelerar se apaga,. Solo una pregunta, m dicen q es el censor del cigüeñal o el sensor de oxigeno?? Pero viendo tu vídeo crees q sea la manguera q va del cuerpo de aceleración al filtro de aire?? Trae ese sensor destrabado
Tengo el mismo problema es un Jetta a3 2.0 se le rectifico cabeza y sentado de válvulas lo pusimos a tiempo y pero traia dos dientes brincandos igual que tu video pero aun no queda pierde fuerza que podra ser espero y me puedas ayudar gracias
A sus ordenes, muy raro, tiene su SPOUT? La pusiste a 10°? Tienes la resistencia de 22kohms en la bobina?sino vas a sufrir de chispa pobre. Bendiciones
Bro no soy de aguasclientes pero necesito de tu ayuda ya tengo más de dos semanas revisando mi auto le eh solucionado algunas fallas y va bien pero eh encontrado otras que la verdad no tengo idea de que pase es un modelo igual al del video
Yo igual acabo de adquirir un Jetta 98 2.0 americano , y al momento de prenderlo está demasiado inestable y llega a apagarse , será el mismo problema que el del vídeo ??
Amigo tengo un problema con mi ranger es modelo 94 motor 2.3 lo que pasa es que arranca a la primera la apago y ya no enciende la dejo algunas horas y vuelve a encender
Eres grande amigo saludos desde España tengo el mismo, y estoy poniendoles las manos ,no soy mecánico pero no quiero desaserme de el , te rogaría que me hablaras del senador de oxígeno, muchas gracias
Yo tuve uno d ese modelo lo vendí x q nunca le encontraron la falla. Muy buen trabajo maestro excelente..
A sus ordenes, en tiempo real me tarde 5 dias, pero salio la falla primo, BENDICIONES
@@angelpinedaamigo donde te encuentras para llevarte mi auto
Ecxelente tenia una duda y en este video la encontre gracias
Al 100 su video saludos desde jalisco méxico 👍👍👍👍👍👍👍✋✋✋✋✋✋✋✋
A sus ordenes, bendiciones amigo mio
@@angelpinedabuen día amigo soy de Toluca estado de México donde te podemos encontrar o localizar ? Algún número telefónico por favor
La válvula pcv no es la correcta, tiene los flujos invertidos, por eso te tapó la admisión, va a volver a falllar, invertí las mangueras de la pcv, fíjate que la flecha de flujo tiene que ir acia la toma de aire del múltiple.
Excelente Explicacion
Excelente diagnostico fue un trabajo impecable
Muy buen video amigo solo me gustaría saber dnd te ubicas tengo mi bote a3 y no le hayan falla
@angelpineda amigo donde te encuentras tengo creo que el mismo problema pero no le encuentran los mecánicos gracias y saludos
Buen día tendras video sobre las correcta colocación de mangueras de vacio de jetta a3 2.0?
A sus ordenes, si, beneiciones
@@angelpineda cuanto me cuesta ? para que me lo pases
Tengo un golf mk3 pero no me empareja
Empieza bien arrancado pero dejamos unos 10 o 15 minutos arrancada y empieza a fallar
Hermano compré un Jetta A3 pero no encuentro el arnés del escáner, lo busque en la parte trasera del cenicero pero no está
@@gilleo9536 a sus ordenes entonces es un 2+2, busca por el volante oh las tapias por donde esta el stereo
Buenas explicaciones
Como se quita la válvula iac de este modelo, no he visto ningún vídeo que lo muestre y parece como 8r unida al motor por favor ayuda trato de aprender gracias
👍👍bendiciones
Buenas tardes muy buenos videos saludos una pregunta tengo una Ranger 93 motor 4.0 el problema es que ya me quemó 2 bobinas y no le an alládo la falla
A tus ordenes, es tu driver de la ecu, no hay otra, si te sigue quemando la bobina, Bendiciones
Amigo buenas noches, t escribo del estado de Morelos, oye mi Jetta A3 se apaga, trabaja un rato bien y después si dejo d acelerar se apaga,. Solo una pregunta, m dicen q es el censor del cigüeñal o el sensor de oxigeno?? Pero viendo tu vídeo crees q sea la manguera q va del cuerpo de aceleración al filtro de aire?? Trae ese sensor destrabado
Tengo el mismo problema es un Jetta a3 2.0 se le rectifico cabeza y sentado de válvulas lo pusimos a tiempo y pero traia dos dientes brincandos igual que tu video pero aun no queda pierde fuerza que podra ser espero y me puedas ayudar gracias
Hola Amigo, Dónde estas ubicado ? Tengo un problema con mi golf para ir a visitarte
DONDE ESTA SU TALLER COMPA?
A sus ordenes en Aguascalientes primo, Bendiciones
@@angelpineda Buen dia, soy de Ags, como obtengo tu direccion? Saludos
Buen día mi estimado, que puedo hacer con una Ranger 1990 motor 2.9 que pierde potencia unicamente en subida.
A sus ordenes, muy raro, tiene su SPOUT? La pusiste a 10°? Tienes la resistencia de 22kohms en la bobina?sino vas a sufrir de chispa pobre. Bendiciones
Buen di tengo un Jetta A3 mod 93 motor 2.0 no da chispa, ya se cambió sensor de cigüeñal y bobina y no enciende que crees sea amigo?
Checa los cables de las bujías
Bro no soy de aguasclientes pero necesito de tu ayuda ya tengo más de dos semanas revisando mi auto le eh solucionado algunas fallas y va bien pero eh encontrado otras que la verdad no tengo idea de que pase es un modelo igual al del video
Que onda bro, ya solucionaste?
Yo igual acabo de adquirir un Jetta 98 2.0 americano , y al momento de prenderlo está demasiado inestable y llega a apagarse , será el mismo problema que el del vídeo ??
Buen día amigo tengo un problema con mi ranger 94 motor 2.3 arrancahoras y vuelve a en
Tengo un mazda b 2500 y tengo el problema que se mantienen las RPM en 2000 va vez que hago un cambio, que podrá ser mi amigo angel?
A sus ordenes, revisa vacios falsos, valvula IAC.
Hola amigo
Soy uno de tus seguidores
Cómo te puedo contactar??
Amigo tengo un problema con mi ranger es modelo 94 motor 2.3 lo que pasa es que arranca a la primera la apago y ya no enciende la dejo algunas horas y vuelve a encender