"Ушедшие в историю". Троллейбусный поезд в Краснодаре | "Gone down in history".Rare trolleybus
Вставка
- Опубліковано 17 чер 2016
- 31 декабря 2013 года стало последним днем работы легендарного троллейбусного поезда в городе Краснодаре...
- Авто та транспорт
Я когда был маленьким, любил на таких ездить. Всегда стоял или сидел на передних местах у кабины второго вагона. И всегда смотрел, на всякие рычажки, кнопочки в кабине. Обычно стекла были прозрачными и из салона всё было видно. Ещё смотрел на задницу первого вагона и провода между ними. Всегда было интересно наблюдать, как второй вагон, в котором я находился, повторяет движение первого, но с некоторым опазданием. Если был выбор, ехать на троллейбусе с "гармошкой", или двух вагонном, всегда выбирал двух вагонный. Да, были времена.
Да, жалко что такого уже не встретишь(
Поддерживаю
@@user-el8yt9hn8d хрошо что у меня хоть до 2013 продержались
Кстати насчёт гармошек сейчас пытаются восстановить гармошку 212
@@trans_krd у нас в краснодаре
В Санкт-Петербурге были пожалуй самые мрачные экземпляры троллейбусных поездов😊 Кабина второго вагона наглухо заварена железными листами, в кабине отсутствовали органы управления и обязательно разабандон, будто слесари выплескивали там гнев. В общем вторые вагоны у нас были по сути прицепными ТП. По сути это от них и требовалось по технической точке зрения. Лучший транспорт на котором я когда либо ездил! Низкий поклон!
Последнюю в Киеве сцепку Шкода 9 тр 1501-1511 в 92 году расцепили на моих глазах, прицеп 1511 отправился на разборку, а тягач 1501 стал одиночкой. После расцепки я и вывел тягач на линию. Через несколько месяцев и его списали.
Хороший сюжет. Однако нужно добавить, что подобные троллейбусные сцепки были в городе Челябинск. Я их помню из детства. Закончилось тем, что была авария с участием такой сцепки. Однажды , расцепилась сцепка подобной системы , и второй троллейбус заехал в подземный пешеходный переход на одной из остановок. К счастью, никто не пострадал (дело было рано утром). Троллейбус только оставил несколько красных (троллейбус был красного цвета) царапин на гранитной облицовки пешеходного перехода.
Первый раз такое вижу! Троллейбусная сцепка. У нас в 80е на Павелецком направлении железной дороги в летнее время по выходным дням ходили пригородные электрички из сдвоенных составов. 24 вагона(!) Дачники их штурмом брали. ;-)
У вас максимальный состав был 12 вагонов? В Киеве 10)
Да, я ездил на таком в Краснодаре. Зрелище удивительное!
В 1977 году в Алма-Ате я видел такие же сцепки из двух автобусов ЛиАЗ-677. А в журнале ,,Автомобильный транспорт" читал статью и видел фото, на котором изображены сцеплённые подобным образом два автобуса ЛАЗ-695М, работающие на маршруте.
Боюсь представить какой там расход был и как осуществлялось управления двумя бензиновыми двигателями с АКПП с одного места, это всё же не трамвай и не троллейбус.
Даа помню такие сцепки ходили на 46м трамвайном маршруте в Москве) автору большое спасибо за качественный контент и приятный голос
В особенности их было много на маршрутах ВАО (8,34,36,37, один раз видел на 24... И т. д.)
-дату видел-
У нас в Лос- Анджелесе такие были. Маршрут 5д и 12. Я помню в школу на таком ездил. Всегда забирался поближе к кабине, чтобы смотреть как чернокожий водитель управляет такой махиной.
Систему из троллейбусов шкода видел в Риге 1988 году- интересный поезд . Спасибо за ролик информативно и коротко , все по делу.
Сцепки из двух троллейбусов раньше были привычной картиной в Нижнем Новгороде на Московском шоссе около Московского вокзала, и они не считались чем-то необычным. Но последний раз видел такие в Нижнем очень давно, больше двадцати лет назад.
В Прибалтике тоже были троллейбусные поезда из Тр-8. В Швейцарии используют троллейбусы с двумя гармошками - они по длине почти как такая спарка.
Я помню, когда бы очень мелким, видел такие троллейбусы в Киеве, но покататься не довелось. А потом только видел их на картинках, оказалось, это были Шкоды 9Tr
В Риге первые троллейбусы ходили такими сцепками (это были Škoda 8Tr) правдо они изначально были такими. Затем таких не было. Были "гармошки" Škoda 15Tr, Škoda 15TrM, Solaris Trollino 18, Solaris Trollino 18 72 H2 GAS, Škoda 27Tr.
Помню, часто в них ездил... Жаль, что их больше нет. В Краснодаре так же убили и ЗИУ "Гармошку"...
На 14 маршруте ходила, помню её на работу на ней частенько ездил....)
Пятнадцать? Я видел в последний раз такой два года назад.
-дату видел-
Почему убили? Всем этим поездам по 22 года! Если вспомнить они все 1991г.в. От естественного износа никуда не деться. Да и потом, всегда удивляло как ими управляли по тесным улицам Краснодара. Хотя зрелище было весьма притягательное
Да вроде нормально управлялись) Единственная тесная улица на маршруте - Октябрьская. Но, опять же, на маршруте не было каких-либо крутых поворотов, не просто ж так именно по девятке СМЕ ходили. А 22 года для краснодарского троллейбуса - ещё не смертельный возраст) Половину ЗИУшек у нас 91 года постройки. Я думаю, были бы у нас умные головы в МРПС, а так же деньги, то поезда бы таки откапиталили и они б ещё покатались. Ведь при нынешних реалиях остановили капиталки вовсе =(
Александр Александр у нас после квр спокойно работают тралики 85 и 84 годов, даже Икарусы 83-89 годов присутствуют.
Никогда не знал и не видел что такие бывают!!!???спасибо большое за информацию🙏🙏🙏👍👍👍👌👌👌🔥🔥🔥
на 1:23 моя родная спарка 382/383 Украина Херсон,перекрёсток Ушакова-пер.Козацкий,в 2000 году спарки расцепили и они ещё какое-то время работали как одинарные.
Очень необычно и удивительно!!! Спасибо!!!
Никогда о таком не слышал.! Класс.
Настольгия ((я с детского сада до 8класса 1989 -1998года катался на этом транспорте.Мкарусы Лиазы Пазы Лазы .Троллейбусов и трамвайные поезда. Больше всего любил кататься на троллейбусе
Трамвайные сцепки были в городе до развития маршруток. ЗиУ-гармошка (один) ездил с конца 90-х до недавнего времени, а вот "сохатой" сцепки не видел, даже не знал, что такое бывает...
Какое ужасающее состояние машин на 1:30, руки бы оторвать чинушам, которые до такого довели и выпускали *это* на линии. Вместе с головой.
В Кишиневе в начале 2000х две, или три таких сцепки с месяц ходили по 1му маршруту. Эксперимент признали неудачным изза узких улиц, где этим червям приходилось ездить. В итог купили ЮМЗ - Т1 на это направление. Они помещались и справлялись.
ого! никогда о таких не слышал! круто) жаль, убрали...
Классная заставка. Круто делаешь)
Помню, в Киеве лупатые Шкоды ездили до начала 90-х, даже по Крещатику. Двойные троллейбусы работали на основных, длинных маршрутах, потом их постепенно заменили "гармошками".
0:17, пха, у нас до сих пор по городу, бегают эти тралики))) а я вот застал, были у нас автобус, гармошка, желтые такие, с круглыми фарами, кто знает, видел их, наверно меня поймет,. маленький бы еще, вот я я этот автобус запомнил, как один из символов, 90-х что ли....... такая ассоциация......
1:26, именно вот такие тралики, у нас ездят, нуууу, не сцепленные, а обычные.
Троллейбусные поезда были для меня лучшеми троллейбусами были ☹️☹️😭😭
Надеюсь что в Краснодаре они сохранились для парадов/музея...
Elite Xenomorph, насколько мне известно, они все пошли на распил. В депо еще можно увидеть какие-то остатки этих монстров в виде голых кузовов.
для гей-парадов?
9 троллейбусов из 5 поездов были порезаны. 1 пошел на замену
Ну я в Краснодаре живу, со школы через депо иду и вижу за забором ржавый один из троллейбусов
It's very interresting!
Я сам Краснодарец. Помню эту троллейбусную спарку. Их было мало, не прижились.
Жаль что их больше нет это ужасно жалко таких машин лучше оставил бы троллейбусный поезд и было бы отлично
А создал их Владимир Филиппович Веклич. И что самое интересное лично знаком с его сыном и внуком (его внук - мой однокурсник)
Я и не знал, что такое бывает. Точнее, уже БЫЛО. У нас в Харькове такого не было. Кстати, трамвайные системы, показанные в начале этого видео, харьковские. Спасибо автору.
Были такие системы в Харькове, состояли из троллейбусов Škoda 9Tr 1-го депо на ЦР.
3:16 Сердце кровью обливается. Но не из-за троллейбусов, а из-за сноса здания ж.-д. вокзала 1870-х годов.
Да, то что сейчас построили на его месте вызывает лишь рвоту.
У нас в Донецке такие ездили
Но их перед евро 2012 заменили на ЛАЗы гормошки
У Донецьку останній тролейбусний потяг 2170+2171 пішов на лінію у 2007 р. Списані 24 січня 2014 р.
@@vladyslavyakovchuk151 а какая марка была этих троллей?)
@@user-yl1jt7qd3c ЗиУ-682В-012 (В0А)
В Кемерово тоже такие были где-то в самом конце 80-х или в самом начале 90-х. Их было всего несколько штук. Чуть позже, ближе к середине 90-х, вместо них было несколько "гармошек", но и они тоже недолго просуществовали.
В Куйбышеве-Самаре такие ходили по одному из маршрутов. Сейчас не вспомню, давно было.
Херсон засветился, спасибо )
Помню эти троллейбусы.
Сергей Широков -да,382/383 на 12 маршруте с женой работали,а начинал на 361/362
@@user-zu6sp8yb1s Я маршруты не помню, помню на таврике ходили ибо мне всего-то 27)
Ну я в Краснодаре живу, со школы через депо иду и вижу за забором ржавый один из этих двойных троллейбусов
В нашем районе ''трамвайный поезд'' ходил, я на нем катался. Эх были времена
В Севастополе тоже ходили троллейбусные сцепки на 12 маршруте из троллейбусов "Шкода-9Тр"
Ну очень "хороший" подарок жителям Краснодара на нг
Я застал их в Краснодаре, даже пару раз катался. Впечатление прикольное
пОСМОТРЕЛ ВИДЕО ...кЛАСС!
1:20.это фото сделано в Херсоне. 12-маршрут, Хлопчатобумажный комбинат - Таврический
Эх, было время))))
У нас в Новосибирске тоже были такие "поезда"
Эх я тоже помню я ездил на троллейбусов а теперь их нет
в Самаре в детстве наблюдал сцепку из трёх вагонов на маршруте... Но это было редко
Я когда ребенком был, видел из в Одессе такие сцепки, а потом спрашивал а где троллейбусы на жесткой сцепке - и никто не понимал о чем я...
эхх жалко Краснодар и гармошки убрали ходят Зиу682г но их списывают уже мало их осталось щас ходят другие ЗиУ их тоже мало эхх город меняют на тролзы и бкм ЗиУ мой любимый троллейбус я на них ездил последний раз в 2014году в Мае
В Нижнем Новгороде маршрут #8 Московский вокзал - Дубравный
В Риге до недавнего времени были Шкоды сцепленные. Сейчас "с гармошкой" троллейбусы, по длине такие же как сцепка
С гармошкой на 4-6 метров короче чем сцепка
Точно такое видео у меня про Петербургский троллейбусный завод
В советское время такие поезда ходили во многих более-менее крупных городах: Питер, Киев, Самара, НиНо, Рига, Донецк, Харьков, Алма-Ата, Омск, Новосибирск... Даже в сраной Чите были, лол! А вот, что любопытно, в Минске, троллейбусная сеть которого к середине 1980-х уже была второй в союзе (после Москвы) троллейбусных сцепок не было. Не было их и в других городах БССР. Лишь в 1992-м в Минске появились первые троллейбусы ОБВ (гармошки) до этого троллейбусные системы Беларуси обслуживались исключительно одиночками.
Да, таких сцепок больше нет, но зато есть "гармошки" - сочлененные троллейбусы и трамваи.
в симферополе тоже сцепки были троллейбусные
Что за трек на протяжении всего видео?
живу в Краснодаре и любил на них кататься
я из Краснодара
кто из 2024
👇
Это какая то троллейбусная многоколеска. Фильм ужасов) В Ярославле видел ЗИУ именно гармошки, но не такое. Видимо только по югам катали такие монстрики
Видел такие в Ленинграде в середине восьмидесятых.
Про Веклича ни слова... как так-то???
Ну, про Киев же сказали.
Сам помню и троллейбусные поезда (начало нулевых), и трёхвагонные трамваи.
В Харькове были на 26 и 23 маршрутах
@@user-uv6bh3th8d на 30-м были
В Самаре такие троллейбусные поезда ходили по 2, 4 маршрутам. Последние из них были расцеплены в начале нулевых.
Временна идут. Трамвайные сцепки уже давно также уходят в историю ....
а я даже помню их. маршрут был не самый длинный кстати - Стартовали они с ул. Захарова и шли на "Южный" недалеко от Яблоновского моста.
Это лучшее видео про троллейбусные поезда за всю историю!!!! ТЫ ГЕРОЙ!!!
Хорошие были троллейбусы 😭😭😭😭
3:17 такой троллейбус у нас в Самаре . на заднем плане уже старый ЖД вокзал ломают.
Да, согласен что это Самара. Вот какой это год, вы случаем не знаете?
жаль такого больше нет, я бы прокатился в таких троллейбусах.
В Новосибирске в начале 2000 годов тоже ездили такие монстры.......
Ну про троллейбус с гармошкой Краснодара нечего в Ютубе нету про него жаль
Кстати в Швейцарии, в Люцерне, тоже есть подобные СМЕ, только там к троллейбусу прицеплен "вагон" без кабины и токосьемников
значит это уже не сме, а просто троллейбус с прицепом
Я ездил в городе Самара. Их списали жалко, сечас они пригодились.
1:24 - наши, Херсон)
У нас в маленьком отдаленном городе вообще очень развит был електротранспорт. И СМЕ, и 17 гармоней, и выпуски, и 15 марштрутов в общем колличестве... жаль после двухтысячных все сошло на нет
Да действительно, наш 12-й маршрут хбк-таврик. Очень зеленый город, электро транспорт развит был отлично.
в Чите были, во второй половине 80-х.
И в Херсоне были "паровозы". В ролике даже есть фото с 382+383й машиной 12 маршрута.
Could you tell the name and the composer if introductory music.
Передние колёса на втором вагоне поворачивались "по инерции"??
Всегда этот вопрос меня интересовал, хоть я и не видел никогда в живую такую сцепку :(
Не знаю, хорошо помню в 90 в нашем городе было минимум 3 трамвайных поезда из 3-х вагонов
Гидравлика в ЗиУ работала на 24 вольта.
В Сиэтле они есть.
Я из Краснодаа. Приятно
и я.
Вот это да
В Риге до 2001 года ходили сцепки из Шкоды 9тр.
Раз в жизни ездил на сцепках ЗиУ, в 1999 в Николаеве. Ну и на киевских сцепках Шкода-9тр.
Грустно!!!:(
проект просто супер все выпуски смотрел спасибо за такой проект но есть один вопрос что за музыка играет в этом выпуске
Было 5...
1 замена
4 распил(
К сожалению, когда их убрали мне было 8 лет...
1 раз всего ездил на таком(
Мне вообще 2 с половиной. Я катался на на них один раз в 2012 по 9 маршруту (сейчас он автобус)
В Херсоне тоже такие были.
Я ездил на сцепке блииин так жалко их и гармошки убрали эхх
Впервые о них слышу и впервые их вижу. Троллейбусов-гармошек в Москве было навалом, а вот сцепки - нет.
Сними "Ушедшие в историю. Казанский Higer KLQ 6119-18 (2007-2012) Буду очень благодарен!
Здравствуйте. Я тоже катался на троллейбусах конечно не на таких, тоже иногда спараленими по два троллейбуса. Одно немного интересно (для меня), я заметил что на одном троллейбусе токосъемники полностью спущены в низ, неужели они спараллелены напряжением (током кабелями), с заднего троллейбуса.
красный ходил по 14 му маршруту. Прикольный был агрегад.
Эх жаль!я на них не покатался а хотел,но я живу в п.Энем рядом с Краснодаром
в челябинске таких куча была
У нас такие в Сумах были!
ребята они не ушли в историю я в новосибирске на 36 маршуте видил 19.08.2018
Видео про троллейбусный поезд в КРАСНОДАРЕ. Никто не говорит что их вообще не осталось
нет в Новосибирске никаких троллейбусных поездов, только гармошки
Там же сказали в мире эпоха окончелась
Это был ЗиУ-683
Можешь рассказать про технику других стран? Очень хотелось бы узнать про Американские автобусы.
В будущем-обязательно )
А что интересует? Я работаю в Нью-Йоркском общественном транспорте. Наш департамент обслуживает метро, а большой автобусный парк за углом. Я с автобусниками в очереди за кофе стою каждое утро.
Travel Together уеагпнгчннешгщшгшш8шшшшшшшшшшггш7шшшшшшшшшшшшшшшшщодищмщргргшмшнргшпнггггпгггщщшшшшш7шшш77777712345665678900егдороорорпрпрррпрррррпррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррнррррррррррррььььрррппппппппппппппааппопалппопгоооорооорооргрооооррролгшшоооо
Да там и американские трамваи тоже. Масштаб трамвайных погромов был запредельным, в 1930-50-е года, когда производители автомобилей, нефтепродуктов, запчастей и резины смогли пролоббировать свои интересы в американском поавительстве, и ушатать большую часть трамвайных систем в США, а также повернуть вспять процесс электрификации железных дорог. И до сих пор мы видим, что львиная доля тяги - тепловозная, а трамваи кое-где смогли сохранить, как историческое наследие, и только относительно недавно что-то новое запустить. Тема очень интересная. Интересная тем, что было построено много, и много разрушено по трамвайной теме.
в Кемерово были до конца 90х-начала 00х