Xe mới lấy từ Head HD ra, chưa chạy rôda để trải nghiệm; dang yên đang lành lại đi nghe xúi dại "thay nồi":!!! : 1- mất đứt chế độ bảo hành 30k/km (3 năm) của Honda 2- Thiết kế và trang bị trên xe đã đc thử nghiệm thực tế, khoa học nghiêm ngăth hàng chỵc lần tính ổn định, tương thích, an toàn đản bảo tính cân đối của xe; Thay đổi một số chi tiết có thể làm cho xe chạy "ưng ý"" hơn tạm thời ở một khía cạnh nào đó nhưng " lợi bất câp hại" nó sẽ ảnh hưởng nghiẻm trọng đến sự ổn đibh vận hành lâu dài của xe!
Tóm tắt lại chuyện làm nồi độ là để chơi và cảm nhận thử. Chứ nếu mà nói làm nồi độ để khắc phục hay là nâng cấp cho ngon thì k có đâu. Nó gần giống như thay đổi tỷ số truyền nhông dĩa nsd. Đc này mất kia. đi đề lẹ thì hậu bị rần xe. Còn đi hậu êm thì đề nó rần. Tóm lại thằng thợ nào mà xe mới nói làm nồi đi mới ngon là chủ yếu làm lấy tiền thôi.
Chuẩn búa 3 càng mòn đều thế mà nó kêu không đều trong khi xe đi 5klm lại thay của người ta. Tạo độ CNC dây curoa lên sớm hơn cao cạ vào lốc đứt dây khi chạy tốc độ cao
Mấy bạn chưa hiểu lắm về tỷ số biến thiên giữa cvt và nsd bình thường rồi. Cvt tăng tỷ số biến thiên thì đề mạnh hơn nhưng hậu vẫn êm dịu nó nằm ở nồi trước,người ta còn móc cả cái lóc lớn hơn để lấy được tốc độ cao tối đa nữa kìa😂vấn đề tại sao nhà sản xuất không làm là vì chi phí cho 1 cái nồi to như sh300 sẽ đội giá cao hơn,nặng xe hơn,hao xăng hơn,khó cạnh tranh hơn.chứ còn cái nồi đề pa mạnh hậu êm dịu lướt mà hao xăng hơn thì phải có nha😂
Mới mua xe về 5km mà bảo bố mòn ko đều nghe ko hợp. Thứ hai ga đầu ko bốc thay bi nồi nhẹ hơn thì nước đề ba tốt còn khi đi muốn tăng tốc hoặc lên dốc kém ( bi nhẹ vòng tua máy nhỏ đã bắt dây curoa khi lên dốc chưa đủ vòng tua đã phải tải nặng làm máy yếu đi.).
Bạn nói ko hợp lý, bi nhẹ thì khi xe vòng tua thấp lực ly tâm của bi ko đủ làm nồi ma sát kéo dây cura chạy ! Theo tự nhiên người lái sẽ vặn ga đẩy tua lên cao, khi đó bi văng đủ mạnh để nồi ma sát dây curoa, và khi đó xe sẽ chạy, tuy nhiên lúc này vòng tua cao, máy đang sinh công lớn nên nước đề pa sẽ rất bốc ! ( bạn sẽ nghe máy kêu rất to), Tuy nhiên, nó chỉ có nước de pa bốc thôi, còn sau đó người lái sẽ cảm thấy hụt hẫng vì sau nước de pa thì xe có vẻ yếu khi vít ga, nguyên do là do de pa vòng tua máy đã cao, vậy nên nếu vít ga nữa thì vòng tua sẽ chỉ tăng một ít và làm người lái cảm giác hụt hơi ! Xe độ như này chắc chắn hao xăng và máy sẽ ko bền ! Mình ko là thợ xe, cũng ko biết sửa xe luôn 😂, mình nói theo logic suy nghĩ thôi ! ko đúng bỏ qua !
Cái nồi zin là cái nồi đinh nhat. Miễn bàn. Làm nồi phải dựa trên nguyên tắc đó. Muốn ngon hơn thì phải có vật liệu kim loại tốt hơn. Còn làm kiểu khác thì đc cái này mất cái kia
@@khoanguyen2727 bền hay k bền thời bây giờ k còn quan trọng. Văn đề ở đây là nsx họ đã tính toán tỷ số truyền chính xác. Còn mình thay đổi nó dc cái ga này nó sẽ thiếu ga kia. Cái này khẳng định 100%. nó dở là nguyên vật liệu cấu tạo của nsx chất lượng k tốt.10 thằng thợ làm nồi nói khẳng định ngon hơn zin. Nhưng có nói những mặc trái chưa. Còn về b nói cảm giác trên từng ống ga là mỗi người mỗi cảm giác k giống nhau. Thợ mình có nắm đc căn nguyên của nsx đâu. Mỗi người kiểu rồi lên đây chê xe zin
@@khoanguyen2727 1 chiếc xe mà nó đã k ngon rồi thì có làm kiểu gì cũng k ngon. Như sh ý. Chỉ cần làm đúng zin là bao ngon. K có cách nào làm ngon hơn. Còn shvn làm 1000 kiểu cũng k ngon
Làm đi rồi sẽ hiểu max công xuất nó đẩy dây curoa hết hành trình cạ lốc phá nồi, tôi đẽo nghe bố con thằng nào cứ nhớt hãng 1200thay 3 lần nhớt thì một lần láp. 3000klm vệ sinh nồi giấy nhám vệ sinh búa 3 càng
Tào lao ghê. Nồi zin ngta đi ngon đc 40.000-50.000km nó còn chê. Ba cái đồ bố dán chuông vớt này dùng đc vài ngàn km là nát. Chưa kể mấy shop hay mua cái chén bi cánh quạt hàng lô về vớt lại rồi đem bán cho khách. Nói chung đồ ngoài chất lượng và độ bền ko thể so với nồi rin. Nồi rin ráng chạy 3000-4000km cho đều nồi sau đó vệ sinh sạch sẽ là im ru và bền bỉ, ko bị rung rần gì hết
Nồi nào mà hông mòn ông cố. Nồi trước hoạt động kéo dây curoa thì nồi sau quay theo hông lẽ nồi sau nó đứng im, dựng chống giữa lên bánh sau quay chuyện quá bình thường. Xe côn tay nổ máy ko vô số nó còn quay huống chi tay ga, ông mún đứng theo ý ông đem ra tiệm làm đi r nó đứng coi nào dở nào hay
A ơi, e nghe nói các xe 4vales của Honda bị lỗi chỗ bơm nước mát, rỉ nước mát hết bình, a làm clip nói về cái bơm nước được không ạ (cụ thể là vario160) em thấy trong hội bị nhiều dữ lắm luôn
Sàm quá. Xe mới mua mà đi làm nồi. Nghe lời mấy thằng này mai mốt xe hư sớm nó được thêm một khách hàng sửa xe nữa. Cả đám kỹ sư Nhật thua thằng sửa xe lề đường Việt Nam. Huhuhu
Đỉnh cao làm xe là về zin, nó làm mạnh thôi chứ chạy sẽ có 1 tốc độ nào đó nó bị gằn ko ngọt, ra tiệm kêu thay đồ zin là tụi nó buồn vì chơi đồ chợ bao giờ cũng lời hơn
@@MinhNguyen-qv8cg như lúc 2016 mình mua con Ab ban đầu chạy máy no kêu . Mình chạy tới giờ 50, ngan rồi chưa hề sửa gi trong máy. Cứ 10 ngan vệ sinh thay nuoc mát. 1500, thay nhớt motul. Lúc mua về co bi rung đầu bị gợn. Sao 20 ngàn no êm ru nhu chó thở. Mấy cha nay bùa vẻ . Chứ giỏi hơn ky su nhật sao không đi xin vào hảng thiết kế đi. 🤣
Bi nhẹ hơn đề ba nhanh .hậu thì ko có. Bi nồi nặng đề chậm nhưng có hậu.theo ý duyên mình thấy đề ba nhanh hợp lý với mấy bạn trẻ bây giờ ai cũng muốn nhanh. Chứ giờ đường dài để hậu hơi khó. Vì ko có đường chống. Cả mình cũng thích đề ba lẹ.
9 sat ban oi minh cung tho sua xe nen rut ra dc kinh nghiem zay , lam bố bi nhe de la bo xe zin 1 khuc da lam den khi cung xe di xa xe zin no bo 10 met hon
Bi ko quyết định dc mạnh hay yếu mà còn dựa vào độ dốc rãnh bi với góc độ của mặt nhôm nồi nữa.phải biết canh chứ mấy bạn ko biết canh xe nó chạy như xịt ak có khi thua zin nửa,cái gì cũng có 2 mặt thôi.xe zin chạy chán thì mình làm nồi độ thay đổi cảm giác lái.chán lại về zin.
Cứ đòi trứng khôn hơn vịt. Bao nhiêu kĩ sư có ăn có học người ta tính toán hết rồi. Làm ra một chiếc xe không phải cứ nhanh, cứ bốc là ok. Quan trọng là phải cân đối những yếu tố đó vì còn liên quan đến độ bền của từng chi tiết và độ bề tổng thể xe nữa Bằng chứng cụ thế là trước đây yamaha nổi tiếng về mạnh, bốc, thể thao... thì doanh số rất thập Còn Honda chỉ 1 từ “bền” thì doanh số rất khủng
Khổ ngta có tiền chịu chơi thích trải nghiệm chơi thì chịu hư thì sửa nói rồi của bền tại người chạy như phá xe tăng còn hư nữa nói chi xe bình thường xe zin ngta hog thích chạy kiểu bình thường ngta thích chạy kiểu khác thì ngta tinh chỉnh lại bạn an nhàn chạy xe zin còn ngta mn xe mạnh thì ngta làm nồi lm máy
@@vuphuc2083 bác nói vậy thì chuẩn. Ý mình đang nói là Nhà sản xuất đã nghiên cứu để cân bằng giữa sức mạnh và độ bền rồi. Còn muốn mạnh thì kém bền muốn bền thì kém mạnh. Vậy thôi
Thôi bạn bớt phán ngu đi bạn, bản thân mình mua xe zin honda indo đây, nồi nó ko hề ngon 1 chút nào, bố và chuông ko đều nhau, chạy có hiện tượng rung sàn và gợn dây curoa khi tăng tốc gấp. Lắp nồi thay thế bên thứ 3 vào, chạy êm ru, vừa êm vừa vọt vừa bốc, xe 20.000km rồi nhưng đảm bảo êm và ngon hơn cả xe zin. Còn nếu bạn vẫn phán là phải rung và giật như vậy thì nó mới bền theo ý đồ nhà sx thì xin cụ nhận 1 lạy ạ =))
trong clip là ông sinh ổng cao 1m7 hơn đó mà ngồi AB nó vừa vặn hơn, còn vario thì nó bự quá nhìn thô. máy 2 con thì đều ok hết, làm nồi thì chiếc nào chả như nhau
lam cai nay het bao nhieu tien vay shop cam on shop
có bộ nồi 125ab đời 2019 ko bác
Allo mình tự lắp đk ko anh a gửi em 1 bộ với ạ
Giá bao nhiêu e
Phải nói các kỹ sư việt nam đỉnh thật
Làm gì kỷ sư Việt Nam thiết kế toàn kỷ sư nước ngoài, bên mình mua về lắp
nôi độ vào chạy coa nóng máy ko a
Đúng là dot đây người khôn
Xe mới lấy từ Head HD ra, chưa chạy rôda để trải nghiệm; dang yên đang lành lại đi nghe xúi dại "thay nồi":!!! :
1- mất đứt chế độ bảo hành 30k/km (3 năm) của Honda 2- Thiết kế và trang bị trên xe đã đc thử nghiệm thực tế, khoa học nghiêm ngăth hàng chỵc lần tính ổn định, tương thích, an toàn đản bảo tính cân đối của xe; Thay đổi một số chi tiết có thể làm cho xe chạy "ưng ý"" hơn tạm thời ở một khía cạnh nào đó nhưng " lợi bất câp hại" nó sẽ ảnh hưởng nghiẻm trọng đến sự ổn đibh vận hành lâu dài của xe!
Nếu muốn vậy phải thay chuong luon chuong kia cất lại luôn
Tóm tắt lại chuyện làm nồi độ là để chơi và cảm nhận thử. Chứ nếu mà nói làm nồi độ để khắc phục hay là nâng cấp cho ngon thì k có đâu. Nó gần giống như thay đổi tỷ số truyền nhông dĩa nsd. Đc này mất kia. đi đề lẹ thì hậu bị rần xe. Còn đi hậu êm thì đề nó rần. Tóm lại thằng thợ nào mà xe mới nói làm nồi đi mới ngon là chủ yếu làm lấy tiền thôi.
Bạn nói chuẩn, nhưng thiếu là độ vào là tốn xăng+ nhanh hư máy
Chuẩn búa 3 càng mòn đều thế mà nó kêu không đều trong khi xe đi 5klm lại thay của người ta. Tạo độ CNC dây curoa lên sớm hơn cao cạ vào lốc đứt dây khi chạy tốc độ cao
T chả biết thợ khác sao, chứ xe t làm nồi, canh đi giữ hậu vẫn êm chả rần, đề ba cũng ko quá yếu, nch là ok
Mấy bạn chưa hiểu lắm về tỷ số biến thiên giữa cvt và nsd bình thường rồi. Cvt tăng tỷ số biến thiên thì đề mạnh hơn nhưng hậu vẫn êm dịu nó nằm ở nồi trước,người ta còn móc cả cái lóc lớn hơn để lấy được tốc độ cao tối đa nữa kìa😂vấn đề tại sao nhà sản xuất không làm là vì chi phí cho 1 cái nồi to như sh300 sẽ đội giá cao hơn,nặng xe hơn,hao xăng hơn,khó cạnh tranh hơn.chứ còn cái nồi đề pa mạnh hậu êm dịu lướt mà hao xăng hơn thì phải có nha😂
Xe ab cua toi 125 di dc 4 nam roi co sao dau van em van boc va ve sinh 1 lan roi van co tot nhieu thag sua xe ko co tam moi thao xe ra vay
Mới mua xe về 5km mà bảo bố mòn ko đều nghe ko hợp. Thứ hai ga đầu ko bốc thay bi nồi nhẹ hơn thì nước đề ba tốt còn khi đi muốn tăng tốc hoặc lên dốc kém ( bi nhẹ vòng tua máy nhỏ đã bắt dây curoa khi lên dốc chưa đủ vòng tua đã phải tải nặng làm máy yếu đi.).
Nó lùa mấy con gà thôi bạn. Nồi rin phải đi 500-1000km mới ăn đều chứ mới 5km thì sao mà đều nổi. Toàn thợ tào lao bí đao ko😂
Bao dẻ . Để lấy tiền
Bạn nói ko hợp lý, bi nhẹ thì khi xe vòng tua thấp lực ly tâm của bi ko đủ làm nồi ma sát kéo dây cura chạy ! Theo tự nhiên người lái sẽ vặn ga đẩy tua lên cao, khi đó bi văng đủ mạnh để nồi ma sát dây curoa, và khi đó xe sẽ chạy, tuy nhiên lúc này vòng tua cao, máy đang sinh công lớn nên nước đề pa sẽ rất bốc ! ( bạn sẽ nghe máy kêu rất to),
Tuy nhiên, nó chỉ có nước de pa bốc thôi, còn sau đó người lái sẽ cảm thấy hụt hẫng vì sau nước de pa thì xe có vẻ yếu khi vít ga, nguyên do là do de pa vòng tua máy đã cao, vậy nên nếu vít ga nữa thì vòng tua sẽ chỉ tăng một ít và làm người lái cảm giác hụt hơi !
Xe độ như này chắc chắn hao xăng và máy sẽ ko bền !
Mình ko là thợ xe, cũng ko biết sửa xe luôn 😂, mình nói theo logic suy nghĩ thôi ! ko đúng bỏ qua !
AB 160 ko mạnh nha. Chạy hết ga 110 thôi. Đang sử dụng xe này luon
Xe mới thì phải rodai 1 thời gian các chi tiết mới mòn đều chứ nhở
Bộ nồi mới này giá bao nhiêu em ơi?
5:18 mới chạy 5 km thì bố nồi làm sao mòn ăn đều được
Cái nồi zin là cái nồi đinh nhat. Miễn bàn. Làm nồi phải dựa trên nguyên tắc đó. Muốn ngon hơn thì phải có vật liệu kim loại tốt hơn. Còn làm kiểu khác thì đc cái này mất cái kia
Đã độ tất nhiên phải chấp nhận không bền bằng zin rồi, nhưng bù lại mình đc cảm giác trên từng ống ga, hư thì thay thôi không sao cả
@@khoanguyen2727 bền hay k bền thời bây giờ k còn quan trọng. Văn đề ở đây là nsx họ đã tính toán tỷ số truyền chính xác. Còn mình thay đổi nó dc cái ga này nó sẽ thiếu ga kia. Cái này khẳng định 100%. nó dở là nguyên vật liệu cấu tạo của nsx chất lượng k tốt.10 thằng thợ làm nồi nói khẳng định ngon hơn zin. Nhưng có nói những mặc trái chưa. Còn về b nói cảm giác trên từng ống ga là mỗi người mỗi cảm giác k giống nhau. Thợ mình có nắm đc căn nguyên của nsx đâu. Mỗi người kiểu rồi lên đây chê xe zin
@@khoanguyen2727 1 chiếc xe mà nó đã k ngon rồi thì có làm kiểu gì cũng k ngon. Như sh ý. Chỉ cần làm đúng zin là bao ngon. K có cách nào làm ngon hơn. Còn shvn làm 1000 kiểu cũng k ngon
Dạ em thắc mắc khi mình độ vậy, thì chạy có bền không ạ!
Mạnh hơn,tốn xăng,nhanh hư
Giá bao nhiêu tiền vậy em
Làm đi rồi sẽ hiểu max công xuất nó đẩy dây curoa hết hành trình cạ lốc phá nồi, tôi đẽo nghe bố con thằng nào cứ nhớt hãng 1200thay 3 lần nhớt thì một lần láp. 3000klm vệ sinh nồi giấy nhám vệ sinh búa 3 càng
Anh cho em hỏi làm nồi độ cho mio m3 giá nhiêu vậy anh
Full nồi cho mio m3 giá bn a zai
Sao kg làm ký su co gioi hơn ks đâu mà saolon
ab đời 2016 up máy lên 160cc được không a??
Tào lao ghê. Nồi zin ngta đi ngon đc 40.000-50.000km nó còn chê. Ba cái đồ bố dán chuông vớt này dùng đc vài ngàn km là nát. Chưa kể mấy shop hay mua cái chén bi cánh quạt hàng lô về vớt lại rồi đem bán cho khách. Nói chung đồ ngoài chất lượng và độ bền ko thể so với nồi rin. Nồi rin ráng chạy 3000-4000km cho đều nồi sau đó vệ sinh sạch sẽ là im ru và bền bỉ, ko bị rung rần gì hết
nồi này nhiêu v ạ
Nổ máy bình thường mà bánh sau quay là dở rồi. Rồi mòn nồi sớm
Nồi nào mà hông mòn ông cố. Nồi trước hoạt động kéo dây curoa thì nồi sau quay theo hông lẽ nồi sau nó đứng im, dựng chống giữa lên bánh sau quay chuyện quá bình thường. Xe côn tay nổ máy ko vô số nó còn quay huống chi tay ga, ông mún đứng theo ý ông đem ra tiệm làm đi r nó đứng coi nào dở nào hay
@@kietlv8171bánh sau quay theo là do bạc đạn đũa nó bot với cây lap nên quay theo ko ảnh hưởng gi hết
Hùi chìu mố thấy ai test chiếc vario màu đỏ đúng khong anh
OKNHA
Anh cóa làm full nồi ab160 xong giao về tỉnh em đi ráp k ạ? 😅
Sh 125 2022 làm y như vậy bao nhiêu vậy anh
A ơi, e nghe nói các xe 4vales của Honda bị lỗi chỗ bơm nước mát, rỉ nước mát hết bình, a làm clip nói về cái bơm nước được không ạ (cụ thể là vario160) em thấy trong hội bị nhiều dữ lắm luôn
Vcl bố anh chạy mới 5cây từ hãng về làm s nó ăn đều dc anh😅
A ơi visan đề ba ghì mắy là bị xao?
mất cha này ráp nồi ko có nổi cái cần đo lực, làm nghề ko dám đầu tư thì dẹp
Xe dylan chỉ đi mổi nồi độ , xe bốc không a
Chạy 5 cây mà đòi mòn đều, nói như bạn 5 cây mòn đều thì 100 cây là vứt
Ab nồi zin làm lên mình đi pô zin được kh anh Sinh
2 mặt đế nhôm ab 125 4val bao nhiêu vậy anh ...
Xe của anh chạy e cho 2 năm banh nồi
A cho e hoi.e moi mua xe ab 160 .bi rung dau la sao a.dung chong dung len ro ga la dau rung keu re re
Xe mình cũng bị vậy . Mà xe bạn chạy tốn xăng ko ạ. Xe mình tốn lắm
Làm lại bao nhiêu vậy em trai
Sàm quá. Xe mới mua mà đi làm nồi. Nghe lời mấy thằng này mai mốt xe hư sớm nó được thêm một khách hàng sửa xe nữa. Cả đám kỹ sư Nhật thua thằng sửa xe lề đường Việt Nam. Huhuhu
anh ơi có bán chuông với bố 3 càng shvn 125 2020 k anh
Cửa hàng ở đâu vay fen
Em thay bi light vào nòi này bao nhiêu gram vậy em ? Tks.
14g nha
Ab 125 thì đi bi bai nhiêu gam là ok anh
tiệm e địa chỉ ở đâu sinh
Lam vay nhieu tien vay ban
2tr1 nha
noi vario 160 gia bao nhieu vay em
Mình có nhận làm xe mà ship tận nơi kh a? Tại em muốn làm mà kh có thời gian qua a làm
Bỏ xe qua làm xong a giao nha
A cho e hỏi làm full noi do vario 125 bao nhiêu vậy a ?? Đ.c ở đâu vậy a??
Thay bộ nồi độ ab150 giá bao nhiu vậy
anh sinh cho em hỏi sh 125 2020 chạy trái bnhieu vậy
Mà có ăn xăng hơn ko anh?
Dia chi minh o dau vay anh
em muốn mua về rap vận chuyển như nào vậy a
GHTK nha e
Làm cho ab 125 bao nhiêu vậy em
A ơi e ở phú yên a có gửi ra đc ko ạ
AB150 có làm không Anh? Do ở Cần thơ, ko thể đem xe tới đc, định hỏi Anh đc thì đặt về tự thay á!
Cây mở bu lông bao nhiêu Nm vậy a
bo noi la bao nhiu vay anh
Lên nồi độ cho vision 2013 nhiu a
ab 150 lm noi bnh v a
1tr9 nha
@@sinhcaycam da cam on a
A full
Bộ nồi đó tầm bn a
anh có lam nồi dành cho yamaha mio m3 ko anh , em đang đi xe đó thấy dòng đó ít ng chuộn
Có nha e
muốn mua bộ nồi trước bên anh thì mua ntn a
Có làm nvx v2 ko b
co lam cho xe nouvo len ga hay xuong ga khong bi giat duoc khong anh?
Cho em xin giá
Chi phí làm nồi bnhiu vậy a?
2tr1 nha
Ok
160i là sao bn.
Đỉnh
A ơi cho e hỏi nếu thay thêm cái dây cu roa 1 mặt vô thì nó có êm hơn nữa ko a 🤣
Địa chỉ ở đâu vậy a
ở xa có làm xong ship được ko bác?
Kco gì bằng zin . Tui đi ab 2016 50 ngan cây chưa thay gi hết. 10 ngan vệ sinh thôi. Máy vẩn êm. Mấy ông k hơn ky sư đâu
Có nhìn nội dung k bạn , nội dung là xe ab 160 4val , còn xe bạn là ab 125 mà bạn vào bình luận ngu vậy
Con vít không sản xuất được nhưng rất nhiều thầy thợ
Bạn Khắc Huy nói quá chuẩn. Không lẽ Chiếc tay ga honda nào sản xuất ra nồi đi cũng dở không bằng nồi mấy bác sửa xe Việt Nam.
Đỉnh cao làm xe là về zin, nó làm mạnh thôi chứ chạy sẽ có 1 tốc độ nào đó nó bị gằn ko ngọt, ra tiệm kêu thay đồ zin là tụi nó buồn vì chơi đồ chợ bao giờ cũng lời hơn
@@MinhNguyen-qv8cg như lúc 2016 mình mua con Ab ban đầu chạy máy no kêu . Mình chạy tới giờ 50, ngan rồi chưa hề sửa gi trong máy. Cứ 10 ngan vệ sinh thay nuoc mát. 1500, thay nhớt motul. Lúc mua về co bi rung đầu bị gợn. Sao 20 ngàn no êm ru nhu chó thở. Mấy cha nay bùa vẻ . Chứ giỏi hơn ky su nhật sao không đi xin vào hảng thiết kế đi. 🤣
A làm full combo nồi pxl là bnh z a
Dược Day họ Cho noi ban hơn
địa chỉ của a ở đâu vậy a
Đc ở đâu z a
có bộ nồi cho SH 2020 ko a
Em muốn mua full 1 bộ cho vision 2022 giá tn ạ a em ở ngoài bắc
Bi nhẹ hơn đề ba nhanh .hậu thì ko có. Bi nồi nặng đề chậm nhưng có hậu.theo ý duyên mình thấy đề ba nhanh hợp lý với mấy bạn trẻ bây giờ ai cũng muốn nhanh. Chứ giờ đường dài để hậu hơi khó. Vì ko có đường chống. Cả mình cũng thích đề ba lẹ.
Tuỳ đường chạy bi , bẻ độ 2 mặt nhôm sao chứ 10g chạy vẫn êm đây ,
Đề ba nhanh là khi xe một người còn 2 người ngồi sau nữa thì ko bằng bi nặng. Mình đã lên bộ độ nhưng cuối cùng bỏ.
@@iepang6014 tui cũng vậy về lại zin
9 sat ban oi minh cung tho sua xe nen rut ra dc kinh nghiem zay , lam bố bi nhe de la bo xe zin 1 khuc da lam den khi cung xe di xa xe zin no bo 10 met hon
Bi ko quyết định dc mạnh hay yếu mà còn dựa vào độ dốc rãnh bi với góc độ của mặt nhôm nồi nữa.phải biết canh chứ mấy bạn ko biết canh xe nó chạy như xịt ak có khi thua zin nửa,cái gì cũng có 2 mặt thôi.xe zin chạy chán thì mình làm nồi độ thay đổi cảm giác lái.chán lại về zin.
Làm nồi ab 125 giá sao v a
anh rep em, em có nhắn bên facebook á
Làm nồi nó có tiết kiệm xăng hơn xíu ko anh
K nha
Làm nồi hao xăng hơn, đề pa bốc thì lợi về lực nhưng thiệt về quãng đường. Bị dư máy.
nồi pô co gió var150 đi pô orpr giá nhiêu a
3tr7 nha
Hocng pcx hơn
Độ nồi lên xe có nhanh hơn ko và giá cả như nào ạ
Mong a trả lời 😅
có anh ạ tuỳ đồ á
Nhanh hơn dc xíu bù lại mau hư đồ nhanh giãn dây cuaroa
Có nhanh mà nhanh hư máy hơn kkk
Cứ đòi trứng khôn hơn vịt. Bao nhiêu kĩ sư có ăn có học người ta tính toán hết rồi. Làm ra một chiếc xe không phải cứ nhanh, cứ bốc là ok. Quan trọng là phải cân đối những yếu tố đó vì còn liên quan đến độ bền của từng chi tiết và độ bề tổng thể xe nữa
Bằng chứng cụ thế là trước đây yamaha nổi tiếng về mạnh, bốc, thể thao... thì doanh số rất thập
Còn Honda chỉ 1 từ “bền” thì doanh số rất khủng
Khổ ngta có tiền chịu chơi thích trải nghiệm chơi thì chịu hư thì sửa nói rồi của bền tại người chạy như phá xe tăng còn hư nữa nói chi xe bình thường xe zin ngta hog thích chạy kiểu bình thường ngta thích chạy kiểu khác thì ngta tinh chỉnh lại bạn an nhàn chạy xe zin còn ngta mn xe mạnh thì ngta làm nồi lm máy
Like!!!!! like
@@vuphuc2083 bác nói vậy thì chuẩn. Ý mình đang nói là Nhà sản xuất đã nghiên cứu để cân bằng giữa sức mạnh và độ bền rồi. Còn muốn mạnh thì kém bền muốn bền thì kém mạnh. Vậy thôi
Thôi bạn bớt phán ngu đi bạn, bản thân mình mua xe zin honda indo đây, nồi nó ko hề ngon 1 chút nào, bố và chuông ko đều nhau, chạy có hiện tượng rung sàn và gợn dây curoa khi tăng tốc gấp. Lắp nồi thay thế bên thứ 3 vào, chạy êm ru, vừa êm vừa vọt vừa bốc, xe 20.000km rồi nhưng đảm bảo êm và ngon hơn cả xe zin. Còn nếu bạn vẫn phán là phải rung và giật như vậy thì nó mới bền theo ý đồ nhà sx thì xin cụ nhận 1 lạy ạ =))
Tiền người ta thì muốn tiêu sao kệ người ta , đ phải tiền của m , còn chuyện kĩ sư thì kệ cm kĩ sư
Bộ nồi độ ab 150 giá bao nhiêu vậy
Cây súng đó lực siết bao nhiêu vậy sinh giá cây đó bao nhiêu vậy
5tr6 nha bạn
@@sinhcaycam súng hiệu gì vậy sinh
Full pxl vario giá bnhiu vậy a
9Tr2 nha
Ab 160 với vario 160 nên chọn xe nào A Sinh
Ab nha bạn
airio 160 nha
Không nên chọn con nào hết, xấu đều như nhau, đi va150 thì hợp lý hơn, mà tiếc là hết sx rồi
@@uyluccanhsatmy3016 ab160 khác me j ab125 đâu mà kêu xấu
trong clip là ông sinh ổng cao 1m7 hơn đó mà ngồi AB nó vừa vặn hơn, còn vario thì nó bự quá nhìn thô. máy 2 con thì đều ok hết, làm nồi thì chiếc nào chả như nhau
Ab 160 ở head giá bnhiu vậy anh
Luôn giấy tờ 68tr
xao
Chỉ 1 từ nhưng rất chuẩn.
Đang chạy con này cảm giác gồ máy với uống xăng quá.
1 lít đc bao nhiêu km ạ
@@sonminh4311 chạy dưới 60 thì 45-47kml. Chạy trên 80 khoảng 42-45 kml
Sam cây kính
Đồng hồ odo tổng xe nào mà báo 5. Lẻ. láo