M3 állomáspótló BKV. Ikarus Ik435 (Cockpit View) Budapest.
Вставка
- Опубліковано 19 вер 2024
- M3 állomáspótló autóbusz / rendkívüli pótlás /
Kőbánya-Kispest M - Határ út M - Kőbánya-Kispest M
Állomáspótló autóbusz a metró baleset kapcsán szükségessé vált pótlandó szakaszon. Neharagudjatok a silányabb minőségért, de későn vettem észre, hogy ennyire rezgett a kamera, addigra pedig már sötét lett..
04:55 indulás a Határ útról
Ismét egy remek videó, imádom a videóidat nézni, így tovább és sok balesetmentes kilómétert!
Kár, hogy ez a videó elkészült, mert hát a metróbbaleset miatt kellett arra járnotok, de ezt leszámítva nagyon tetszett! ;)
Nagyon szuper vagy kolléga csak így tovább 👍👍😉😉
bolond 435-ös még mindig robog, jó látni
Belső infó szerint áprilisban selejtezik. Megy a bontóba
Az a 30-as korlát a Vak Bottyánban egy rossz vicc. Néhány tényleges lakó van ezen a szakaszon, a többi épület lepusztult romház vagy cégszékhely, telephely. Hihetetlen, hogy ezt a baromságot valaki át tudta nyomni az önkormányzaton. Mellesleg a metrópótlás alkalmával ettől sem halkabbak nem lettek a buszok, sem kevesebb nem lett belőlük, szóval máig nem értem ezt a hisztit az ott lakók részéről. A videó viszont király, köszönjük!
Szia,nagyon jó volt videót látni egy elég ritka pillanatról ami már sajnos nem lessz.Ne foglalkozz negatív kommentelőkkel,fotelharcosokkal otthon de mindent jobban tudnának de csak irigyek és rosszakaró,kötekedőek.
A taxisok jó nagy böszmék Budapesten ahogy elnézem. { Csak úgy megemlítem }
Szia, műszerfal bemutató/ajtókezelés lesz?
Láttalak😁 0:39-nél 182-vel mentem
Szia! Hány kilométer van ezekben az Ikarusokban?
Helyi járatos kb olyan évi 40-60 körül megy, 1-2millió....
the blinker does not turn off automatically when the steering wheel is returned?
No
"D" helyett miért van a váltó kettesbe?
nem tudom mit láttál, D-be van
Következő videó melyik járat lesz és mikor érkezik?
Wow, érdekes módon amúgy ezek az ikarusok alig zörögnek korukhoz képest, bár 435 azért jobban zörög mint 1 280 , volvókon mi az a durva zörgés ha az ember a keréknél ül?
5:40 után azért már zörög ez is....
A volvókban is a vanhólokban is évekkel ezelőtt az örök vadászmezőkre költöztek a szilentblokkok a felfüggesztésből.
@@janos4136 De 1 280-as ikarusban mitől bírják tovább a szilentek pl?Vagy abban más van?
@@korneltoth7600 magaspadlós, nagyobb a rugóútja.
Miért tartottad a kezed a rögzítőféken sokszor? Nem megbízható a rendes fék? :D Vagy semmi ilyen célja nem volt?
Szerintem csak kényelmes. Ismerősöm is ott tartja a kezét a volvóban.
Valószínüleg csak kényelemből,mert ha nem lenne megbízható a rendes pedálos fék,akkor a busz selejt lenne.
Klassz kis videó!
Csak két rövid kommentár:
1./ Egy ilyen metróbaleset és egész nap ilyen hatalmas buszok okádják a rákkeltő füstöt Kispesten hajnaltól-éjjelig. A metró ugyebár nem szennyezi a levegőt. Ezért külön megbüntetném a metróbaleset okozóját!
2./ A taxis hiéna a Határ útnál nyilván nem ismeri azt a KRESZ alapelvet, mely szerint:
"A tömegközlekedést segíteni kell."...
Állomáspótló????😃👏👏👏😄🤣🤣😂😂😂
Kedves BKV-s fiúk. Hálás lennék, ha a jövőben az egyébként szabályosan közlekedő robogósok mögött tartanátok követési távolságot. Nem tudjátok milyen motort vezetni és fogalmatok sincs mitől fog megilyedni a motoros és fékezni. Ha pedig felbukik előttetek akkor hogy szeretnétek megállni egy 20 tonnás csuklós busszal 80 utassal a fedélzeten, ami további 6 tonna?
Légyszi változtassatok ezen, mert rendkívül szakmaiatlan. Köszönöm.
Már csak gondoljatok arra is, hogy milyen sérülések vannak csak abból, hogy forgalmi okokból, megsatuzzátok a buszt azzal a jó pneumatikus fékkel.
Gyerekek, azért ennél többet vártam tőletek. Ez nagyon égő.
Azért lehet hogy a 21.században nem a hirerarchikus kresz szerint kellene közlekedni......
@@tomibuszos6377 teljesen szabályosan közlekedünk a buszsávban. Tegnap pl (ez nem BKV-s volt) annyira rám volt mászva egy személyautó, hogy be kellett mennem a piros lámpába, hogy ne toljon meg.
Ez a mindennapos. A robogó kicsi, könnyű, szinte mindenhol elfér, alig fogyaszt valamit, olcsó és 3 autó helyén köv távval 6-8 robogó elfér. Ez ám a városi alternatíva.
Csak egy kicsit szélesebb az út, és a dugó sem állít meg.
De tényleg ok hogy ti vagytok a nagyobb autóval, de biztosan a hierarchikus KRESZ szerint kell közlekedni.
Mindig a kissebbet bántják.
Egyébként a fenti bejegyzés azoknak szólt csak akik így viselkednek.
Természetesen vannak komoly pilóták is, azoknak nem szólt.
Valamint dolgozok és a címeket viszem azért vagyok sokszor a buszsávban, ami teljesen szabályos.
@@tomibuszos6377 nem mi toljuk le 20 tonnával az autósokat. Egyébként kimeríti a közúti veszélyeztetés fogalmát, és le fogom kamerázni az ilyen autósokat, ha nem változik meg a helyzet. Ahogy ti is úgy én is szeretnék biztonságosan dolgozni.
Esetleg nektek az jó, hogy ráfuttok a motorosra 80 utassal, utána elveszik a jogsitokat, amiből a bevételeitek vannak, nem beszélve a büntetőjogi következményekről.
Valamint kifüzetteti veletek a robogós futár az elmaradt bevételeit, a motorját... Egy aprilla robogó 500 000.
Ti kerestek olyan jól a BKV-nál, hogy ezt megérje? Csak úgy elfogultság nélkül.
Üdvözlettel
A kis robogós
@@tomibuszos6377 csak szólok brother hogy titeket is vesz a saját kamerátom. Valamint, ha a bkv fizette a jogsitokat és elveszik, azt is fizethetitek vissza, mert a ti hibátokból nem dolgoztátok le a vállalt időt.
Ez biztosan jó nektek? Csak kérdezem, mert ha baleset lesz ezt meg fogjuk lépni.
Köszönjük a beszélgetést. Mi is meg fogjuk oldani.
"lezser " egykezes