Yamaha Ténéré 700
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Horváth Lajos Lallerrel teszteltük a várva várt Yamaha Ténéré 700-as modelljét.
A Go Bike Magazin elérhető a Spíler1 csatornán:
www.tv2.hu/gobike
/ gobikemagazin
gobikemagazin
gobikemagazin
Go Bike Magazin
2020
Szeva gobike magazin! Na ez a video nagyon zsír lett! Üzenem a BMW -seknek hogy fölösleges pénzt ne dobjanak ki az ablakon, ilyet vegyenek! Az igazi motorosoknak ez kánaán. Üdv mindenkinek!
Nagyon jól tettétek, hogy meghívtátok Lallert, és hiteles forrásból hangzottak el a legfontosabb információk!
Szervusztok!
A teszttel kapcsolatos visszajelzéseket köszönjük.A motor jó... bár én csak Dani és Laller elmondásából tudom, mivel nem ültem rajta. Van aki ezt szereti, van aki mást. Már sokszor írtam, hogy gyűjtőnéven motorosok vagyunk, de azon belül számtalan márka és típus elfér. Ha az tetszik és van rá anyagi forrásod, akkor legyen Yamahád, vagy BMW-d, vagy KTM-ed, vagy sorolhatnám még, hogy mi másod. Én ültem már pár motoron, de mindegyikben találtam valami szerethetőt... ha most kellene motort vennem, lenne gondom vele, mivel nehezen tudnék dönteni még akkor is, ha ugyanazon összegért kéne megtennem. MIt is akartam ezzel kifejteni? Hát azt, hogy nem vagyunk egyformák és fogadjuk el egymás döntését. Hiába mondanám egy 166 cm-es negyven kilogramm össztömegű hölgynek, hogy baromi jól kezelhető az R 1250 GS... ő lehet, hogy nem ebben találná meg álmai motorját. Ha egy megrögzött 50-es túrázó alá akarnánk betolni egy R1-est, szerintem ő se repesne a boldogságtól.
Ha meg segítség kell az úton... motoros biztos segít a motorosnak - bármilyen technika van is alattuk!
Tehát a 700 Teneré egy jó motor! :-D
Üdvözlettel :-D / Sensei
pity missing english subs. would have liked to understand it
THEY WERE IMPRESSED!
Pros: Economic, like just over 4liters/100km
Lighting is strong
Comfortable seat to ride and especially the well-designed texture is amazing as it is not slippery. They said the seat quite wide, so it is good for longer trips, not a typical Dakar type of seat.
Exhaust sounds fantastic
Slightly tuned engine for this model is powerful off-road but not frightening on hard surface.
Dashboard visible in sunshine
Excellent for hard surface and also serves on off-road but it’s more like a bike for motorbike trips
Both, front and rear suspension is adjustable (rear is a bit soft off-road but could be adjusted)
Brakes are very good, the rear is a bit soft compare to other bikes, but it is actually quite good when you want to apply gently.
Coins:
If you want to use only on off-road, you have to modify it. Like, you have to tune suspensions front and rear, change tires.. so on. they did go into details.
The brake pedal is in a funny angle, could be difficult to find when you are standing (I guess you can used to it). But both of them “complained” that brake pedal position, but it should not put you off.
Over all this is REALLY a successful upgrade with a fully new double frame and it REMAINED SIMPLE. Meaning there is no electronic installed only ABS but you CAN turn it off if you like.
… this is what I remember from the top of my head. The impression was, it is well worth the money as it is really a good biker for all roads.