Марат, межэтажные лесницы можно было заменить простеньким открытым лифтом с реечным ходом. Эл.двигатель мощностью 5 квт. поднял бы вес в 200 кг. Э/э в Иркутске не то, что у нас-дешевле более чем в 2 раза. Ведь каждый раз подниматься на 2 этаж тяжело будет в будущем. Сейчас уже слышится учащённое дыхание. Да и к самим лестницам, наверное, надо высокие перила сделать, а то опасно смотрится.
@@maratmaraktaev1184 , я смотрел ролики с начала строительства. И, всегда в голове крутился вопрос-как подниматься на второй этаж. Монтаж подъёмника на базе тельфера обойдётся гораздо дешевле, чем 200 тыс. рублей на лестницу. Маршрут подъёмника, лифта: подполье, 1ый этаж, 2ой этаж и, воможно, под крышу. Чтоб возить людей и грузы. Посмотрите, в ютубе полно роликов об этом. Жалею о том, что не дал тогда, в начале, эту идею. Есть наружные лифты.
Гое гэр болохо! Дуургээд ябаагши?
Почему стены внутри деревом не оставили?
Тааааккк
Марат, межэтажные лесницы можно было заменить простеньким открытым лифтом с реечным ходом. Эл.двигатель мощностью 5 квт. поднял бы вес в 200 кг. Э/э в Иркутске не то, что у нас-дешевле более чем в 2 раза. Ведь каждый раз подниматься на 2 этаж тяжело будет в будущем. Сейчас уже слышится учащённое дыхание. Да и к самим лестницам, наверное, надо высокие перила сделать, а то опасно смотрится.
Даже в мыслях такого не было) Боюсь представить, сколько это будет стоить
@@maratmaraktaev1184 , я смотрел ролики с начала строительства. И, всегда в голове крутился вопрос-как подниматься на второй этаж. Монтаж подъёмника на базе тельфера обойдётся гораздо дешевле, чем 200 тыс. рублей на лестницу. Маршрут подъёмника, лифта: подполье, 1ый этаж, 2ой этаж и, воможно, под крышу. Чтоб возить людей и грузы. Посмотрите, в ютубе полно роликов об этом. Жалею о том, что не дал тогда, в начале, эту идею. Есть наружные лифты.
@@СашаСале-ъ5ж Спасибо за информацию, но уже поздно (
@@maratmaraktaev1184 , я понял