E46 Turbo PROJEKT vor dem AUS! Ohne EURE Hilfe SCHEITERT das PROJEKT ...
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- Опубліковано 18 жов 2024
- Danke an @eickoperformance und @Maeximiliano
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Gestartet sind wir als zwei Brüder aus dem Norden von Hamburg umit dem Traum vom Van Life Selbstausbau. Vom VW Transporter bis hin zum Mercedes Sprinter ist alles dabei.
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Werkzeug für Sie & Ihn:
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Das Blech aus dem mein Bus besteht: amzn.to/3FNZnmB *
Equipment:
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Stativ auf Die Unglaublichen angelehnt: amzn.to/3MnnZFm *
Der epische Green Screen: amzn.to/3sDfxtM *
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ich kann nicht mehr als zwei mal abonnieren :/
Abofalle
@@JJ-pm1zvich nur einmal 😢
endlich neuer Content aus der Turbo Hölle!
Von dir kommt ja nichts 😂😮😮
Phil! Du brauchst nicht alle 4 Lambdas! Es reicht wenn du auch nur 1 nimmst. Man kann das im Steuergerät einstellen. Ich hätte eine MS43 basemap rumfliegen!
er hat ms42
Beim ms42 geht das auch
Basemap schön und gut, aber für welche Düsen?
@@mikeveith8389 ja für die standard Düsen natürlich
@@kuma7526 du hörst wohl nicht zu, es sind größere Düsen verbaut und dazu braucht er das passende Mapping... Anders würde es ja auch kein Sinn beim Turboumbau machen. Außerdem hat er eine MS43 ECU :)
Echt cooler Rx 7 den du da gebaut hast!
Das lustige ist, Maex muss das alles auch machen, und zwar doppelt 😂😂
der maex gibt doch auf, bevor es überhaupt angefangen hat.. Phil baut den r8 fertig
@@Maeximiliano Ja echt so, bei dem engen Motorraum müssen die Turbos dann aber nach außen 😂
Ohne Hilfe bekommt der es eh nicht hin, man kann ja froh sein, wenn er sein Auto alleine saugen kann😂😂😂
Muss er einfach doppelt so schnell arbeiten
Selbst wenn, der Bruder macht nur alles nach. Und damit zerstört er das auto.
Fahr zu GP-Power, die sind Experten was solche Umbauten angeht, auch beim Thema abstimmen.
Wenn der Bohrer verrutscht gibt es ein Spezial Werkzeug namens „Körner“
Lüge, sowas existiert nicht
Dachte ich mir auch. Geht auch mit einem spitzen Schraubenzieher davor schnell angeschliffen.
Körner sind für Vögel und Klimaaktivisten. Wir wollen Wurst.
Nur kein Loch Reinkörnern 😂
Das sind aber die Pfusch Bros! Die Körnern nicht 😅
Lerne gerade erst des MS43 Abstimmen aber kann dir die MS4x Wiki nur empfehlen an sich garnet schwer des hin zu bekommen ist eigentlich alles echt gut erklärt
Auch einiges zu Zwangsbeatmung dabei. Würde mir noch net zu traun was an deiner Karre zu coden
kacke zum abstimmen, ecumaster und fertig
Geile Nummer! einfach bald die 100 K 😊
Einfach fertig mit dem Umbau. Wahnsinn. Bin gespannt wie lange dein Bruder für seinen Umbau brauchen wird. Hoffe du findest noch jemanden der dir abstimmen kann!
Ich könnte dir mit deiner MS42 teilweise helfen, flashen wäre garkein Problem. Lambda kannst du auch Single Lamda fahren kann man in den Kennfeldern so konfigurieren. Schreib mir mal alle infos zu den Einspritzdüsen usw. Dann kann ich mal nach einem Basemapping fragen..
Denke die billo schlauchschellen werden beim ersten Überdruck abfliegen
Kranker Umbau, hoffe es findet sich ein fähiger Abstimmer
Philigran baut ein Siphon in seine Ölrücklaufleitung und Ram Air Exhaust für den Turbo xD
Aktuell geilster content auf UA-cam. Mega geile Sache
den Winkel würde ich zum Kotflügel Beifahrer ausrichten, sonst siehst du am Ende nicht zur Scheibe raus vor lauter Rauch, sollte er doch nicht perfekt sein und wasser oder öl verbrennen
Das sollte sich Phil auf jeden fall beherzigen.
Außerdem trichtert er so Frischluft/Fahrtwind rein die evtl die lambdas komplett beeinflussen. Grade nach oben oder nach hinten. Seitlich beim Driften könnte auch Luft reingetrichtert werden
Gerade frisch aufgewacht und das Highlight des Tages kommt pünktlich online 😍
So späht
@@Gjimikahn mega frhüh
@@Jimrock95 hahha naja
Mega Umbau 🙂 hoffentlich kann dir die Community helfen. Mein Like und das Abo hast du schon
Moin Phil ... Ich liebe Deine Videos .. da sie immer sehr "unverbraucht" rüber kommen - Vielen Dank für die tolle Unterhaltung !!! ABER : 1. Lambda Sonden zu nah an der Austrittöffnung ... möglich , das sie zuviel Sauerstoff vom Austriff messen ... besonders bei schnellerer Fahrt ... (Zugwind) 2. wieviel Ladedruck sollen denn bitte diese "Billig" Schellen halten ? ... das wird niemals 1 Bar Ladedruck auf dauer halten ... geschweige denn mehr... sry für das meckern
Und der Abgastemperatursensor gehört in den Krümmer
Ich fahre 1,3 bar mit Serien schlauchschellen
@@LimpmodeGang meiner Meinung nach , hattest du dann bisher "Glück" das die nicht abgeflogen sind ... "normalerweise" sollte man an solchen Stellen anständige Schellen verwenden.
@@OK-Z4 naja, ob das wirklich Glück ist… 1,1bar hab ich serienmäßig und der Wagen hat 310tkm gelaufen. Denke das die normalen Schellen auf jeden Fall ca 1,5 bar halten können, habe es aber nicht ausprobiert.
Mega Content, den du da ablieferst!!! Hoffe aber auch den e36 und e46 mal endlich in Action sehen zu können 💪
Du machst, dass ich Auto content gerne schaue 😍
Hallo Phils schatzi🎉
Hey Phil, ich würde dir empfehlen die M54 3,0l Ansaugbrücke zu verwenden. Sie passt problemlos auf den M52B28TU da beiden Motoren den gleichen Kopf haben (nur der Hub wurde erhöht beim M54). Die M52B28TU Ansaugbrücke ist künstlich verengt, die Kanäle zum Einlassventil sind schmaler als die Bohrungen im Zylinderkopf. Ich habe den Umbau selbst schon am BMW E38 728i vorgenommen und dadurch spürbar an Leistung gewonnen. Der Rest war stock.
Würde die Krümmung nicht Richtung Fahrtwind setzten. Bei höheren Geschwindigkeit kann es potentiell den Abgasgegendruck hinter der Turbine erhöhen und so möglicherweise den Turbo schädigen.
Please hear this man.
Bei RRG Racing melde der hat allrad Prüfstand und der macht einzeltabstimung auf dem Prüfstand
Mit der richtigen Map kannst du auch das Leerlaufregelventil weg lassen. Dann läuft alles über die Drosselklappe.
Ich wünsch dir dass die Bude zum Event läuft ! Dennoch sieht der Motorraum aus wie das Lager der Ludolf´s.
Gönnt die 100k👏🏻
Kann nur ms4x empfehlen, nutze ich selbst für das ms43, gibt's aber auch für das ms42. Zudem haben die einen discord channel, wo du bestimmt nicht der einzige mit nem Turboumbau bist. Da helfen die Leute gerne
Die arme sau die das abstimmen muss. Gibt kein live tuning mit msquickflash
kannst ja mal bei CUSTOMWORX Tiedenkamp 4, 24558 Henstedt-Ulzburg versuchen ein Termin zu bekommen
Hey Phil, ich muss sagen, dass mir das Ganze sehr gut gefallen hat! 👍🏼
Da gehört ne regenklappe wie bei nem traktor drauf
Geiles Produkt. Die Flamme nach vorne wird so geil.
Gebrochene Antriebswelle inc
🤣🤣🤣 fand die Stelle gut als er die Haube vorsichtig geschlossen hat um auszupeilen wo das Rohr durch muss 👍🏻
die Lambdasonden dürfen nicht so nah am Endrohr plaziert werden da sie dort zu viel Außenluft messen also immer völlig falsch nachgeregelt wird
Ich hoffe du findest da noch jemanden, dass sich der Umbau auch auszahlt. Ich drücke dir die Daumen.
OK das natürlich cool
Abstimmung bei Halle77 - wäre echt die Krönung 😍😍👍👍
Der lauf des Motors hat mich sofort an dieses MAZDA 787B Engine Start-up Video erinnert!
Huhu. Ich kann dir dabei helfen deinen Wagen abzustimmen. Erfahrung mit ms42 spezifisch jetzt nicht aber allgemein Erfahrung in abstimmen von Fahrzeugen habe ich ✌️
wie bekommst du die Haube noch auf wenn du ein weiteres Rohr oben dranschweißt? Willst du das Haubenloch nach vorne ziehen?
Drift-rookie und gleich einen na-eben-so laufenden Turbo-Bimmer.
Ist bestimmt sinnvoll.....😂
Toitoitoi dass ihr beide das Wochenende heile übersteht
Phil, geiler content. Find Ich klasse.
Aber kauf dir doch mal eine gebrauchte Hebebühne. 😅
Schau mal im Forum von Renovelo Bytetuner ob du da eventuell ne map findest. Ich benutze dieses Programm selbst aber für das MS45
Digger 😢nicht aufgeben 😢❤❤❤lg Freddy Fernfahrer vom Bodensee ✌️
1:41 😂 Ist das ein remix aus griechischer Musik und dem bmw Hinweiston? ❤
Bitte schweiß den winkel erst an wenn der ausschnitt in der haube angepasst ist😂😂😂nicht das du danach die haube nicht mehr öffnen kannst😂😂😂
@Philigran
In meinen Augen machst Du von allen aus dem Schloss den besten Content! 👏🙏
Zum einen das „Schrauben wie früher“ und das „Schrauben an billigen Ranz-Karren“ in Kombination mit Deinem „geballten Fachwissen“ und Deiner „abartigen Turbo-Kompetenz“ 👍🥴😉
Noch dazu sind Deine Videos einfach famos geschnitten, und damit kenne ich mich nun wirklich aus 😉
Mach genauso weiter bitte und ich hoffe Du findest jemanden zum Abstimmen Deines feuerspeienden Monsters 🙏
Viele Grüße!, Namensvetter Philipp 👋
Informier dich auch mal bezüglich oil feed restrictor bei kugelgelagerten Turboladern, sieht aus alsob er hart öl verbrennt 😅
Die Delle in der Tür macht mich total feddich...
@rrg racing mal fragen Der gute Robert hat nen Prüfstand und kann so ziemlich alles abstimmen was es gibt lg Fabian
Würde gerne an den Filter von meinem Aquarium einen Turbo bauen. Hauptsächlich natürlich für den richtigen Sound beim automatischen 12-stündigen Neustart von 0 auf vmax. Ich finde nicht mal auf wish ein passendes Turbo-Kit, was würdest du da verbauen? Der Umbau von Elektro auf Benzin macht mir auch noch etwas Kopfschmerzen, aber ich mach wastegate, wastewater und Abgase nach Kat direkt auf den Balkon raus.
Hoffe dein Projekt läuft auch gut. Würde mir ein Video zu nachgerüsteter innenraumbeleuchtung wünschen, gerne mit AppleHome kompatibel, man könnte einen HomePod mini als steuerzentrale und Siri einrichten. Hoffe du hast iPhone.
Edit: Ist ein Fluval FX6
Daumen hoch mal wieder..!
Der hood exhaust is ja crazy 😂
Dieser "zufrieden lächelnde Gesichtsausdruk" von Phil, nachdem er mit BAYRISCHEM KERNSCHROTT die Halle vollgenebelt hat ;-)
Bitte bitte helft dem Phil 😉
Drückt es dann nicht die Luft in dein kurzen Auspuff? Ich hab keine Ahnung. Also bitte um Aufklärung. Danke und weiter so
...unfassbar was Du hier baust. Ich bin gespannt auf den ersten Start...
Jetzt abonniert aber auch! ✌️
Ich fand deine Präsentation gut weil du hast frei gesprochen und viele Fachwörter benutzt
😂😂😂😂😂 phil einfach der geilste schrauber. Ausbildung zum KFZ Mechatroniker in 6 Monate komprimiert. 😂😂😂
warum baut ihr den nicht einfach auf Freiprogrammierbar um ? Die MS42 ist nen Wichser was Programmierung angeht wurde mir gesagt
Kann kein live tuning ist so zeitaufwendig + du brauchst nen externen lambdacontroller
Nimm das , Habeck.
Auspuff nach vorne würde ich nicht machen weil der Fahrtwind die Abgase doch dann zurück in den Auspuff drückt oder?
Phil wenn du die flammen nach vorne haben willst wie bekommst du dan die haube wieder auf ?
Musst es vergrössern dein löchlein
Du bist der letzte Schrauber aus dem Schloss ;-) Top interessant ! Danke !
Nagel mich nicht drauf fest, aber die Abgase nach vorne rauszughauen ist doch in Hinsicht Gegendruck relativ beschissen oder?
der Ventil Deckel schmilzt bestimmt und fängt an zu brennen viel spas
Sehr informativ 👍🏻
Noch 7300 dann 100k 😎👍 Leute macht ABO hopp hopp
Dieses fachliche Know how mittlerweile....da komm ich noch nicht richtig drauf klar 😀
Na ab 50 km/h brauchst Dir auf alle Fälle keine Sorgen machen wegen zu "geringem" Abgasgegendruck... PS. Versuchs mal beim @turbogockel
Wenn du das abgasrohr nach vorne drehst, kannst du davon ausgehen, dass deine lambdas einen Viel zu hohen sauerstoffgehalt im fahrbetrieb messen 😉
14:30 Voodookrümmerschweißen 🤣😂
Ich würde den Winkel nicht nach vorne machen, durch den Fahrtwind kommen deine Flammen dann nicht mehr zur Geltung. Außerdem blockiert er mehr Sicht.
Den Auspuff würde ich ein Stück verlängern nach oben.
Support!
Ehre an alle in den Kommentaren die helfen wollen
Professional al dente di Semi XDDD aber genau deswegen find ichs geil. Super Kompromiss.
aus stade kann ja nur simoneit tuning sein
Und wie öffnest du die Haube dann mit dem Rohr dran ?.
Öffnung größer machen. 😊
Wo ist die base map 😅😅
UWWEEEE 😂😂😂😂 Ey ich liebe euch jungs 😂❤
Phil braucht dann noch einen D!ldo den er in das Rohr stecken kann, falls es regnet bei dem Hoodexit 😂
Rohre würde ich persönlich mit WIG Zusatzdraht schweißen und nicht mit MAG. Sieht besser aus und mit Übung deutlich einfacher.
Setz da einen Helicoil, damit Hast du in Alu ein deutlich stärkeres Gewinde und es dreht sich nichts mehr
Ich hätte den mal gerne gehört als du fertig warst da wo das abgass rohr durch die motorhaube geht mach mal das nächste mal an und lass mal hören haha lauter als deine freundin letzte nacht 😂😂😂
Bin gespannt
Genialer Umbau!!!
Ohne Abstimmung ist das Pfusch , sowas sollte man im Vorhinein abgeklärt haben !
warum kommt der Ölrücklauf nicht bei der KGE hin?
Hoffe du findest jemanden zum Abstimmen.
😮😮😮
14:14 hast du echt nen Schönen Igel xD
Frag mal bei Beth Motorsport ob dir der Nils das Ding fertig machen kann :)
Du bist so ne geile Hupe mach weiter junge
Muss auf Renn/Driftstrecken nicht mittlerweile ein Bestimmter Dezibel Pegel eingehalten werden? Ich bezweifle das das Teil bei nem Offiziellen Event zugelassen wird. 😅
sicher nicht in Polen ;)
Ich geb dir einen ganz guten Tipp kauf dir was zum entlüften!!!!!!!
Respekt🤩🤩🤩
Tolles Experiment
Lass dir doch mal von eicko helfen. Sonnst biste nächstes jahr noch dran
Ganzen Tag gewartet
Kann dir Hans Drift empfehlen!!
Boys, was ihr da tut ist entweder 4 Stufen vor Low Budget, ihr habt keinen Bock oder ihr wollt einen Preis bei Scary Turboumbauten gewinnen. Mal im Ernst. Das Geld ist entweder nicht Eures oder ihr verbrennt es gern.
Warum keine Freie Spritze dort rein und du hast erstmal keine 79 Lambdasonden sondern maximal 2.
Lässt sich für eure Bastelei sicher passender abstimmen und ihr seid flexibler. Kein LMM mehr usw.
Versteh ich auch nicht. Mit stock steuergerät dauert das abstimmen 4 mal so lange wie mit nem freien