Schlägt alle e-Autos: 2022 VW T-ROC TDI Facelift mit Travel-Assist im Fahrbericht & Review
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- Опубліковано 22 кві 2022
- Volkswagen verfeinert den T-Roc im Modelljahr 2022.
Erstmals kann das kompakte SUV im Golf-Format dank
Travel-Assist teil-autonom fahren. Ich/Wir habe(n) es
ausprobiert und dabei meine/unsere Liebe zum Diesel
und seine klaren Vorteile wieder entdeckt.
Mehr gibt´s hier ...
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#VWTROC #Volkswagen #newTROC
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Ich bin Diesel-Fan und werde mir auch wieder einen kaufen! Die modernen Diesel sind sauber, effizient und sparsam! Danke für das informative Video und Grüße aus Berlin.
Effizient? Wenn ein Wirkungsgrad kleiner 30% effizient ist, dann ist Kettenrauchen auch gesund.
Lustig, geöffnete Motorhaube mit Haltestange wie beim Golf 1 von 1974. Das ist Nostalgie pur. 👍🏻
Die wenigen Euros muss VW einsparen um die vielen Betrugsstrafen zu bezahlen.
Anders herum, wann muss die Haube mal geöffnet werden?
" Haltestange " hin oder her, wie oft öffnest du die Motorhaube pro Jahr!?
@@ronnyehlert8140 Bei einem Volkswagen? Regelmäßig!
@@ronnyehlert8140 ich ö
Ich öffne meine Volvo XC 90 Vom feinsten jedesmal wenn ich in der Garage den Motor ausmache
Dafür darf der Käufer etwas mehr bezahlen, reine Stahlstangen sind schliesslich sportlicher.
Wie wird der Wagen denn vorklimatisiert? Geht das über das Handy?
Mit 16 yarigen a klasse 5l auf autoban. Hat welches neues auto dieses verbrauch? mit 100 km/h mussen wir sparen.
Ich hab das Gefühl als ob hier ein Bild Reporter den neuen VW erklärt.
der Bericht spricht endlich mal Wahrheit !!! Ganz klar geht zur Zeit nichts über einen verbrauchsgünstigen TDI !! und das noch ganz lange
Naja berechne noch Kfz Steuer, Inspektionen Verschleiß etc... Drauf dann ist er gar nicht so billig
Inspektion? Haha. Dann guck mal was so manchem e-Auto-Fahrer da abgezockt wird. Ich sag nur Reinigung der Bremstrommeln. Also schön den Ball flach halten. Die Hersteller kommen schon auf ihr Geld, mach dir da mal keine Sorgen.
@@VAUMAXtv meine Inspektion kostet alle 2 Jahre 120 €
@@VAUMAXtv Bin jetzt 9 Jahre elektrisch unterwegs. Billigstes Auto im Unterhalt, das ich je gefahren bin. So 40 Cent pro Kilometer TCO (Fahrzeug voll abgeschrieben und ja ich habe auch das Wischwasser in der Berechnung.) Du schaust voller Begeisterung all die Technik an, die unter der Motorhaube eingebaut ist. Das muss alles gewartet werden. Beim EAuto gibt es das alles nicht.
@@VAUMAXtv Ich wusste gar nicht, dass die Hersteller einen Teil der Inspektionskosten bekommen.
Ausserdem müssen die Werkstätten die E-Auto-Fahrer abzocken, weil die sonst nichts verdienen würden an einer Inspektion.
Dann holt man sich eben den Aiways U5 und muss erst nach 10 Jahren die erste Inspektion machen (bei 10.000km/Jahr)
E Autos ist nicht schlecht aber hat jemand sich informiert wie lange gilt Gewährleistung garantie? Und wie teuer wird Abschleppdinst kosten nach dem Unfall, und wie teuer wird es sein Unfall e Autos entsorgen?
Und wie oft wird bis 250.000 km die Kette,das AGR Ventil, die Ansaugbrücke, Klappen,Pertikelfilter gewechselt? Das muß in die Kosten Berechnung mit rein! Wie viele Temporäre Zeitfenster usw gibt es? Wann wird Harnstoff abgeschaltet? Ihr Lügt Euch alle in die Tasche,wer bezahlt Dich? VW? Grüße Frank Lehmann,Fahrer eines Golf 3 Variant ADZ Motor mit 602.000 km, Motor Block alles Original!
AGR und DPF machen auf Kurzstrecke Probleme, dafür ist ein Diesel eh der falsche Motor. Ich fahre seit 20 Jahren TDI Motoren und noch habe ich keinen mit Kette gesehen, die Intervalle für den Riemen Tausch ist bei 210TKM , also vollkommen OK. Man kann ja von VW halten was man möchte, aber Diesel können die bauen, ich hatte nie eine Panne oder defekte läuft und läuft. Mein jetziger 2.0 TDI aus 2009 hat 288 TKM auf der Uhr, alles noch Orginalteile, es ist ein sehr zuverlässiger Motor .
Mein T-ROC 1,5 TSI ist im Mai vier Jahre alt geworden und ich stand vor der Frage, welches Auto soll als nächstes kommen?!?
Vorerst werde ich meinen weiter fahren, da ich erst 32 Tkm auf der Uhr habe.
Der 1,5 TDI wäre eine Option, was soll ich tun???
Also ich fahre noch den sogenannten alten 2.0 Diesel T-Roc aus 2019 mit 150PS. Der Verbrauch ist doch so gering weil der Motor kaum wirklich belastet wird statt ständig Vollgas ohne wirklich vorwärts zu kommen. In den Mittelgebirgen über Land sieht es nämlich anders aus als auf der geraden Autobahn. Das Plastik lässt sich gut reinigen, ich sehe da keine Probleme. Das alte Discover Media finde ich persönlich praktischer. So viel hat man nicht geändert und ich würde meinen nicht gegen den neuen tauschen wollen. Die 4 Liter auf 100km erreiche ich tatsächlich auch. Ansonsten ist es wichtig das er zuverlässig läuft und alles stimmig funktioniert.
Unfassbar: 42 kWh Energieaufwand für sechs Liter Diesel?
Beim Diesel (und natürlich auch bei Benzinern) kommen da so interessante Energiefresser wie der spezifische Energieaufwand für Erdölförderung, Transport des Erdöls zu Raffinerien, Transport des Erdöls per Pipeline, der Energieaufwand für das Raffinieren und natürlich der Transport zur Tankstelle zum Zuge.
42 kWh Energieaufwand bevor 1 km gefahren wurde …
Wir machen es kurz: Sechs Liter Diesel (und soviel benötigt ein Mittelklassediesel im Schnitt für 100 km) verursachen bei Einbeziehung des obigen „grauen“ Energieaufwands immerhin schon 42 kWh Stromverbrauch - noch BEVOR der Diesel irgendeinen km gefahren ist.
Mit 42 kWh fährt der Kona unseres Redakteurs im „Creep“-Modus immerhin 320 km weit.
42 kWh haben nach dem Energiemix in Deutschland von 2017 darüber hinaus einen CO2-Anteil von 20,54 kg.
Mithin müsste man beim Diesel diese 20,54 kg zu jeden 100 km Fahrt hinzurechnen.
Unfassbar.
@@haraldschon252 sorry. Dummer Kommentar. Der Strom der E Autos kommt gleich wo her? Fällt vom Himmel? Oder gibt es beim Strom auch eine Infrastruktur?
@@silbersam1059 Schau dir mal die neue Folge von Terra X an: "Wie klimafreundlich sind E-Autos wirklich?"
Hoffe dann weißt du wer hier einen dummen Kommentar schreibt!
@@haraldschon252 Könntest glatt Veganer sein.
@@lightwolf3622 da sind wir wirklich beim dummen Kommentar!
Ich wünschte mein 2020er T-Roc hätte so schicke Endrohre.. VW hat wirklich an den richtigen Stellen gedreht und so ein fantastisches Auto noch einmal verbessert - danke für den Test! :)
Hier im Video wird einiges durcheinander gebracht. Es wird als Referenz des E-Auto-Verbrauchs 20kwh/100km genannt (ua-cam.com/video/UdFpdt-Fzew/v-deo.html). Das wären umgerechnet in Diesel ~2L/100km (de.wikipedia.org/wiki/Dieselkraftstoff). Hier von Effizienz zu Reden, geht am Thema vorbei, der T-Roc ist dann eben nicht so wirklich effizient, wie in ua-cam.com/video/UdFpdt-Fzew/v-deo.html | ua-cam.com/video/UdFpdt-Fzew/v-deo.html | ua-cam.com/video/UdFpdt-Fzew/v-deo.html | ua-cam.com/video/UdFpdt-Fzew/v-deo.html genannt.
Was gemeint ist, ist wohl die Reichweite & die Zeit des Nachfüllens. Hier ist der Verbrennungsmotor wirklich besser, aber man sollte das korrekt auseinanderhalten und nicht vermischen.
Es ist nun mal ein Unterschied, ob man 50L -> ~500kwh oder nur ~70kwh an Antriebsenergie mit dabei hat. Hätte der T-Roc auch nur ~70kwh -> ~7L dabei würde er auch nur gute 100km weit kommen.
Das betrifft natürlich auch den Vergleich, man muss das ja immer im Verhältnis sehen: "Mit dem Elektroauto fährst du auf der Autobahn den schlechtesten Schnitt, mit nem Verbrenner dem Besten" (ua-cam.com/video/UdFpdt-Fzew/v-deo.html) -> Diesel 56kwh/100km, so hohe Verbräuche habe ich von E-Autos noch nicht gehört, auch nicht im Winter auf der Autobahn. Die Aussage suggeriert hier etwas den Vergleich zwischen den Antrieben, gemeint ist aber nur der Vergleich innerhalb der Antriebstechnologie, da stimmt es ja.
Welche Technologie jetzt besser ist, ist wohl sehr Subjektiv. Ich komme mit meinem alten Diesel auch 800km weit, ärgere mich aber immer für den extra Umweg zur Tankstelle, wenn ich sehe, dass andere ihr Auto einfach Daheim oder auf der Arbeit laden, wo es sowieso herumsteht. Zwar habe ich eine üppige Pendel-Strecke, wirklich lange strecken fahre ich aber selten.
Ich kann aber auch Langstreckenfahrer verstehen oder jene mit langer Pendelstrecke und ohne Lademöglichkeit, die mit der aktuellen Situation der Reichweite & Ladegeschwindigkeit noch nicht zufrieden sind.
Jede Technologie hat eben ihre Vor- & Nachteile.
Mein C-HR als Benziner mit 140 auf der Autobahn (statt 130 km/h) verbraucht auch 5.6 Liter. Also nicht sooo doll, der Verbrauch.
Sehr guter Autobericht. Danke
Du hast vollkommen Recht!!! Autobahn ist er einfach unschlagbar!!! Günstig, schneller und in der Anschaffung auch noch unbesiegt!!!
Kann man auch tanken bei EnBW und das kostet 0,56 €
Schlägt alle e-Autos...aber in den Kosten, weil sie höher sind!
Mein e-Up kostet mich (maximal) 40€ auf 1000km 😉
Dein Up ist ein schlechter Vergleich, weil er halb so groß ist wie der T Cross. Im Vergleich dazu benötigt mein Honda Roller 110ccm nur 22,- auf 1000km 😊
Der e-Up ist ein schlechter Vergleich. Besser einen ID.4 oder 5 nehmen.
Und mein Fahrrad kostet mich nichts. 😜
E -up als Auto zu bezeichnen ist schon dreist.
@@athanasiosgotoglou1713
Naja, ein T-Cross hat auch gerade mal Polo abmaße .
„Bisschen zügiger fahren mit 130 km/h.“ Man kennt’s. 😂😂
Heute den 2.0 TDI gekauft. Ich fahre 20-25.000 km im Jahr...Bin auch öfter unter Zeitdruck. Somit ist es eines der besten Autos die man in meinem Fall kaufen kann! Nur die Sitze finde ich etwas zu weich. Ansonsten kann ich, nach der kurzen Zeit, noch nichts bemängeln!
VW hat wieder eine Chance verdient! Ich bin zuletzt Mini und BMW gefahren. Erster VW seit Golf 4 Zeit...Ich freu mich drauf!
4, 5 Liter Diesel in einem Kleinwagen...nicht schlecht, aber ich verbrauche 1,5 Liter mit einem Kompakten. Und wenn ich mir die ganze Technik anschaue, weiss ich was alles kaputt gehen kann, da verzichte ich lieber auf Abgasreinigung, DSG, Start Stopp Automatik und das ganze Gedöns:) und habe den gleichen Benefit, einfach so und 400 Nm obendrauf 😅 was kostet der hier getestete Wagen mit den vorgestellten Features eigentlich, kommt man da mit 50k EUR noch hin?🤣👍
die dumm"D" sind doch alle nur noch behnderte Rollstulfahrer nicht Kötperlich ! aber gestig! sie Lassen alle denken!🤯🤕🤢
BEST!
Wer den Ionity-Tarif von 0,79 Euro zu einem Vergleich heranzieht, der darf dann aber nicht den Diesel-Tarif von 2,00 Euro der Tankstelle auf dem Lande heranziiehen, sondern muss - um nicht Äpfel mit Birnen zu vergleichen - den Autobahntankstellen-Dieselpreis von 2,20 Euro nehmen. Dann steht es (20 x 0,79 =) 15,80 Euro zu (6 x 2,20=) 13,20. Und die Differenz von 2,60 kriegt der E-Fahrer locker wieder rein, wenn er nur einmal im Monat nachts in der Garage an der Wallbox tankt für 0,30 Euro, dann kosten ihn 100 km Autobahn nämlich weniger als die Hälfte des Diesels. Tanken nicht die allermeisten E-Auto-Fahrer nachts in der Garage oder tagsüber an der Wallbox beim Arbeitgeber und nur eher selten auf der Autobahn?
Außerdem braucht ein moderner Diesel teures Motoröl: Sowohl beim Wechsel als auch verbraucht er welches, wenn auch wenig.
Wo gibt es heute noch Strom für 30Cent 🤣 Bitte Anbieter nennen möchte wechseln 👌
Unsere Firmen E-Autos haben einen durchschnittlichen Strompreis beim laden von 87Cent!
Naja, das Aussendesign finde ich beim „alten“ Troc besser, ist aber Geschmacksache natürlich. 👊🏻😎
Sehe ich nicht so. Jetzt viel schöner!
Finde den alten auch schicker aber ist vielleicht auch Gewöhnungssache. Der sieht jetzt von vorne eher wie der kleine Bruder T-Cross aus🤷♂️
Schade, dass solche Kisten noch gebaut werden dürfen!!!!
VW BAUT NUR MEHR HÄSSLICHE ALLER-WELTS-AUTOS !!!!!
Adblue-Zusatz hat sich um das dreifache verteuert, Diesel-Kraftstoff kostet mehr als Benzin, die Ölqualität wird per Sensor überwacht und verlangt je nach Fahrprofil nach häufigem, teuren -Wechsel. Dazu verhältnismäßig hohe Steuern und Versicherung. - Ich würde keinen Diesel mehr kaufen.
Es da
ich suche als Ersatz für meinen Pajero ein Allrad E-Auto, das meinen 3,5 Tonnen Hänger ziehen kann und damit ohne Aufladung 600 km bei 100 km/h fährt. Darf nicht über 50 tsd Euro kosten.
giebtes in Chiena bei alibaba für unter10K (tausend) diehaben auch Dreiröder die 3 Tonnen laden und abkippen! für unter 5K € 300cc Motorrad motor benzien und du brauchst kein zugfahrzeud! Giebt es natürlich auch in Grün und mit regenbogen fahne ein echter hinkuker! wozu 1 Tonne Barerierumschleppen wenn du den Hänerzuhausestehen hast! ;-)🤯🤕🤢😎
@@jochenneubauer718 aber nix mit Batterie
Schönes Kfz ! Die Optik ist im Vergleich zum Vorgänger eindeutig ein -weiterer-Fortschritt, sieht klasse aus!
P.S. Gutes Review.
Naja
1. ein e up ist nicht der Maß alle BEV s.
2. Alle 2 1/2 bis 3 stunden ein 30 minütige Pause ist nicht lang sonder nochmal auch bei verbrenner.
3. Als VW Kunde zahle ich 0.30€ bei ionity ( 20x 0,30€ = 6 € pro 100km)
4. Mit unser pv fahr ich sogar für weniger ( 20 x 0,10€ = 2€)
5. Ich fahre bev weil ich mir keiner verbrenner leisten kann 😂😂😂😂
6. Thg Erstattung würde nicht berücksichtigt ( 300€ pro Jahr)
300€- we charge Abo 120€ =
180€
180€/ 6€ pro 100km= 3000km zur 0€ tarif 😂😂
Ich glaube, doch schon so manches e-Auto bewegt zu haben 🤪 um eine praxisorientierte Meinung zu haben. 😉 VG Marcus
@@VAUMAXtv ein e up 😂😂😂😂
Der e up braucht länger zu laden und hat zu wenige erreicht weite
@@VAUMAXtv
Alleine die Videoüberschrift ist billige Meinungsmache um Klicks zu generieren. Traurig, dass es sowas im Jahre 2022 überhaupt noch gibt. Keine Werbung für den Kanal, aber sowas von.👎
@@VAUMAXtv das glaube ich zb nicht. Lg
@@ribashra deine Rechnung ist Grundlegend falsch und schön gerechnet! Also ich bin auch im besitzt eine Photovoltaikanlage, aber komischer weise ist das Auto nie zu Hause wenn den mal die Sonne scheint da ich arbeiten muss 🤣🤦♂️ Aber du hast bestimmt immer Nachtschicht. Und von Oktober bis März fällt so gut wie Gar kein Strom ab um die Karre zu laden. Also erzähle doch einfach keine Praxis untauglichen Rechnung. Das ist schön rechnen und beschönigen.
Ich sehe was unsere Firmenfahrzeug an Stromkosten verschlingen.... kein einziges ist rechnerisch günstiger als ein moderner sparsamer Diesel.
Weniger gescheite Autokäufer lieben ebensolche YT Videos von ebensolchen Kanalbetreibern.
Es gibt nichts Besseres als die TDi Technik, einfach top! Stromer befinden sich in der Entwicklung dagegen meilenweit zurück.
👍👍👍
Ich habe einen aktuellen Tiguan TDI und den fahre ich auch locker unter 6 Liter! Bin sehr zufrieden! Mit der E Mobilität weiß ich auch nicht wie das funktionieren soll! Für die Stadt sehe ich das ja noch ein aber was machen Leute die einen Wohnwagen haben? Da man ja meistens rückwärts an die Ladesäule fahren muss! Wohnwagen irgendwo stehen lassen damit man laden kann??? 😂
Und wo soll der ganze Strom her kommen?
Ich fahre seit 7 Jahren elektrisch, es geht und es geht günstig im Unterhalt und Verbrauchskosten.
Strom sollte ach Möglichkeit vom Dach kommen. Die Energie für Förderung, Transport, Raffinerie,Transport, Tankstelle ist doch dann übrig
Bzgl. Zugfahrzeug für Wohnanhänger gebe ich dir ja recht.
Das sind die aktuellen E-Autos eher eine schlechte Wahl.
Du brauchst ca. 25% mehr Strom, als was DE so im Mittel in den letzten Jahren verbraucht hat.
Das waren so ungefähr 600TWh, oder 600.000GWh.
Das kannst du auch schnell selbst ausrechnen.
50mio Fahrzeuge gibt es in DE.
Im Mittel werden die 15tkm im Jahr bewegt.
Bei 20kWh/100km braucht ein BEV dann 3000kWh bzw. 3MWh auf 15tkm.
50.000.000 x 3MWh = 50.000 x 3GWh = 50 x 3TWh = 150TWh.
Und wichtig, währe dem so, dann würde kein einziger Liter Benzin/Diesel in ein PkW gefüllt.
Aber keine Angst.
In 10 Jahren werden kaum 15mio BEV in DE unterwegs sein.
Und in 20 Jahren auch noch keine 30mio.
Dazu sind die Produktionskapazitäten viel zu gering.
Da kannst du dich ganz entspannt zurücklehnen, und weiter Verbrenner fahren.
(Wenn du gewillt bist die höheren laufenden Kosten zu tragen)
Zur Erzeugung von 6 Liter Diesel wird in der Vorproduktion ca. 42 KWh Strom vergeudet!!!
@@manni1998 Hast du bei deiner oberen Rechnung auch berücksichtigt, dass nicht von heute auf morgen jedes Auto elektrisch sein wird?
Hast du außerdem berücksichtigt, dass man nicht nur den Sprit spart, sondern auch die ganze Energie zur Förderung/Herstellung desselben?
Hast du außerdem berücksichtigt, dass auch der Schwerlastverkehr auf der Straße wohl elektrifiziert wird (da H2 wohl zu unwirtschaftlich ist) und dadurch noch mehr Energie eingespart werden kann?
😂Sehr lustig, in der letzten Minute sieht man ganz deutlich die Vorteile eines E-Autos. Man beachte im Hintergrund die mit Schritttempo fahrenden Lkw auf der Autobahn. Das ist leider die Praxis und so braucht ein Diesel dann doch mehr Eus/km.
Ich liebe Elektroautos. Die wahren Vorteile sind für mich nicht die CO2-Einsparungen für die Umwelt, sondern:
1. die niedrigen Geräuschemissionen: die Lebenqualtität an Straßen steigt rapide
2. wir schieben nicht weiter denen das Geld zu, die uns bekämpfen (Saudis, Russen etc.)
3. der Fahrspaß: wer mal einen EV gefahren hat, finden auch gut motorisierte Verbrenner langweilig.
4. die äußerst niedrigen Wartungskosten
5. wer mit Strom aus der eigenen PV-Anlage laden kann, tut wirklich etwas Gutes für die Umwelt und sein eigenes Budget
Ja zu 100%? Nur bei spuntanerselbst entzündung! selbst bei Bussen in gemäsigtem Klima ist es doch ein verbrenner /selbst verbrenner Unlöschbat hoch giftig! Einfach grün bunt Toll! ????????????
Das er so schön sauber ist, dass ist für mich eher das Problem. Wenn man sieht, was dazu alles verbaut ist bekomme ich schon Zahnschmerzen.
Das kann wieder alles kaputt gehen. Und da VW von seiner Qualität selbst nicht so überzeugt ist (Garantiedauer) bleibt man dann auf den Kosten sitzen.
Schade, eigentlich ein ansehnliches Modell.
Du sagst es, an einen sauberen Diesel kommt nix dran
…wie ich die Spiegel finde?
Indem ich meine Augen öffne und rechts und links auf die Fahrzeugseite blicke!!
🤔
Oder einmal rund ums Auto gelaufen, dann hat man sie bestimmt gefunden. Allerdings ist der Innenspiegel immer noch INNEN, wirklich praktisch.
@@wolframschulz496
✔️
😂🤣😅
Hat einen grossen Nachteil, Kofferraum÷ alles rein und rausheben, bei peugeot gesser geloest.
Kann ich nur bestätigen. Wir fahren einen Skoda ENYAQ und einen Skoda Kodiaq Diesel. Der Diesel ist wirklich sparsamer. Wir haben beide Autos jetzt 2 Jahre.
🤣🤣🤣 wurde wohl schon wieder an der Schraube gedreht...
War da nicht was mit dem Diesel...
*Einige Elektroautos haben kosten von 3€(10kW/h) auf 100km und selbst 20kW/h(6€) sind die meisten Elektroautos, also besser in kosten stimmt jetzt nicht so ganz!*
Saubere Luft und der Menschen bleibt gesund, verbrannt ist verbrannt und recycling daher etwas schwer 😁
Wo genau kommt der Strom her?
@@silbersam1059 Hauptsächlich aus dem deutschen Energie Mix aus ,Windkraftanlagen und Sonne Energie auch Kohlestrom und Kernenergie, sowie Gaskraftwerke, Wasserkraftwerk.
Selbst wenn es rein aus Kohlestrom kommt ist die Umweltbelastung immernoch besser als ein Verbrennungsmotor, das zeigen schon Studien aus dem Jahr 2000...Ich empfehle die Dokumentation "Warum das Elektroauto sterben musste!" 🙂
@@DieAnstalt-Ens Das mit dem Strom Mix glauben sie wirklich oder? Sauberer Strom spielt eine sehr untergeordnete Rolle.
@@silbersam1059 Natürlich, ich hab doch extra geschrieben das der strommix aus allem besteht und ganz sich nicht 100% grün ist.
Die Effizienz ist der Schlüssel und da ist Elektromotor unschlagbar, letztlich sogar mit Kohlestrom betrieben.
Aber ich bin nicht gegen Verbrennungsmotoren, sie haben die heutige Mobilität erst ermöglicht...leider sind nur 13% - 17% Wirkungsgrad in über 120 Jahren Entwicklung erreicht worden, also Zeit für etwas Neues ✌️
@@silbersam1059 Wo kommt denn der Diesel her oder anders gefragt - wo kommen die ca. 1,5 kWh Strom her, die zur Herstellung für nen Liter Diesel draufgehn? Oder lässt man die wie so oft untern Tisch fallen?
Der Diesel könnte noch Sparsamer entwickelt werden..
Ganz zu schwaigen von den Anschaffungskosten eines E-Autos😀 Mal ein super Testbericht und kein E-Brainwashing wie es hier bereits sehr viele betreiben. Will ja keine Namen nennen so wie Carmanic oder so 😅 Bei Vielfahrer und Pendler gibt es einfach keine Alternative zum Diesel auch kein Downsizing aufgeblasener 3 Zylinder Benziner🤣 Ich fahr einen alten 2010 Polo mit einem 1.6l TDI mit 105PS. Der geht wie die Feuerwehr audgrund des niedrigen Gewichtes und der Verbrauch is unschlagbar mit max. 4.5l. Mit einem 45l Tank fahre ich den bei angepasster Fahrweise also früh schalten etc. und auf der Autobahn min.130km/h locker 900km. Das muss erst mal ein E-Auto oder irgendein Benziner nachmachen🙃
Mein c220d Facelift am Autobahn bei 130 kmh verbraucht 4,8 Liter, also so sparsam T-Roc ist nicht😅
Die viele E-Technik stört. Je mehr je störanfälliger. Dennoch eine Option für die nähere Zukunft !
und wenn Chine keinCips lifert ist alles für den "POPO💩"
🦕🦖🦕🦖
Was mir bei VW nicht gefällt, ist der Klavierlack und die Fingerabdrücke.
Wenn es wirklich Klavierlack wäre, gäbe es keine Fingerabdrücke. Wäre dann allerdings erheblich teurer als so.
Wenn von Klavierlack von den Medien gesprochen wird weiß ich es nicht besser, jedenfalls ist es empfindlich und nichts für mich.
,9Musst du ab und zu tank lernen, sonst läuft über. Ich braune zu Zeit für 20KW zu Hause 6 und du 12.50, nicht gerechnet öle Bremsbelege, und andere Wartung kosten 😀
Wie gut bist du bezahlt von Volkswagen das ist gute Frage
Sorry ich lebe schon einige Jahre nicht mehr im Dümmsten "D" welches es Jeh gab! ich war und bin ein Diesel an Und ein Ggolf td war mein erster diesel! dan ein C4 TDI war nicht das was ich wollte ! ich hatte eine GSA diesel bestellt!! wegen des Fahrwerks! der wurde aber vor der Auslieferung Eingestellt und die alternatife war der C4 tdi in spotzausführung, Lieferbar! Erst eine endtäuschung Kleiner und ohne Hytropneumatik! ;-( aber ich hatte viel spass mit dem Auto vorallem auf lanstrecke! außer ABS Keine asistenzsysteme! und mit Handschaltung! also ich muste selbst fahren! und Konnte vor Radarfallen noch bremsen! ;-) sooo und nun zu diesem Bericht! Desing, desing ... und assistenzsysteme und Überwachungssysteme! so das das Strafmandat bei zuhoher Durchschnitsgeschwindigkeit noch vor euch zuhause ist! ;-( oder euch direkt in den Knast umleidet! denn ohne Asistenzsysteme findet ihr nicht mal nach hause! Seid ihr denn alle zu degenerirten Geistigun und Körperlichen Rollstuhlfahren entwikelt/degeneriert worden! Hier auf den Philippinen fahre ich eine Mitsubischi Pickup diesel 4x4! älterem baujars! weil es neu nur Automatik 4x4 gibt! Ich aber selbest fahre und schalten will! Mich hat eine automatik (vom feinsten,Merzedes) bei einem Gelihenem Auto beinahe mal Umgebracht! weil sie nicht das tat was ich wollte und dann Überreagirte was der Verkerssituation zuwider war! !ch konnte den V8 Merzedes und mich nur duch Fahrerisches Können und GLÜCK retten! nie mehrAutomatik ! nun die Filipinos Können ohnehin nicht autofahre Keine Praktische Fahr Prüfung und den Führerschein Meist gekauft! (teoretische Prüfung Mit einem 1000P. schein Recht! verkersvorschriften gibtes aber wenige wissen sie in der Praksis anzuwenten! aber bei 30 bis 40KM/h in der Stadt und 60 auf der Land"straße" noch zubeherschen! Für kürzere wege und ohne Ladung! habe ich ein Chine Dreirad für bis zu 5 Personen! elektrisch 60 V Max ! ich habe es mit nem Solarpanel veredelt! und einerstätkerem Batterie Nikel Eisen! (also kein selbst verbrenner) noch niemals aufgeladen weil hier scheint 10 H Sonne /tag und selen mehr als 20 KM /tag! ;-) obwohl ich auchschon 240 Km gefahren bin und mit 3/4 voller Batterie ankam und am gleiche Tag zurück ! eine echte Tortur! das nächste mal mit dem Diesel schneller und bequemer und der Diesel kostet 130,€ trotz gefallenem EURONEN Kurs ; das kann man sich schon mal gönnen ! und auf der Ladeflächr Kanst du die ganzr Großfanilie ( 6+ Menschen Mit nehmen Nur der Fahrer mus angeschnallt sei ;-) nun das ist ne Freie Bananenrepublik mit Bananen im gegensatz zu dumm"D"! Übrigens die grün-bunten werden euch auch auf 30 und 60-80 Km/h runter zwingen! und gnatenlos abkassieren! Hier hab ich est eine Radarkontrolle in 10 Jahren gesehen, aber rechtzeitig, weil nur für Deutsche sichtbar! Filipinos kennen das garnicht! und wenn dann ohne Punkte und zwischen 10-30 € Ihr seit soooooooverarmt und verarscht! Ihr tut Mir leid! ;-) danke für den Aluhur vor 14 Jahren! ;-)
achso noch ne Kleinigkeit es gibt hir (nichtüberall) nur 105 Umsatzsteuer und für nicht wirklich grooo?verdiener einheitlich 15% einkommenssteuer! bei vielen Klein verdienern nur eine Lächerliche Jahres Pauschale und für einheimische Rentner 20 % rabat beim einkaufen in super-Märkten auf Lebensmittel! fast wie im bester dumm"D" allerzeiten! ;-)🍌🍌🍌🤯🤕😷🤢🤧😎🤠alu
6l Diesel entsprechen ca. 60 kWh Energie.(ohne die 60 kWh Energie für die Förderung, Rafinierung und den Transport) Also mindestens Faktor 2 (real Faktor 4 bei einberechnen der Erzeugungskosten für den Diesel) Mehrverbrauch zum E -Auto.
Hast du Knallkopf nal die energiebilanz bei de elekrischen Selbstverbrennen! beüksichtigt inKlusife des CO² ausstoses bei spontener selbst entzündung der Batterie + Schatschtoffe! Verblödet durch Studium! ???! 🤯😶🌫🤕🤣
@@jochenneubauer718 eigentlich antworte ich „Knallkopf“ Aussagen nicht. Werde aber ab 3.Quartal 23 mal elektrisch fahren (EQS)auch wenn sich das ökonomisch nicht rechnet. Man gönnt sich ja sonst nichts.
Elektroautos sind eine Gefahr für die Sicherheit Wohin mit den brennenden Batterien bei Unfall?
Dann kann die ganze Karre in einen Container voll Wasser gestellt werden und 3Tage abgewartet werden bis die Batterie aufhört zu brennen!!
Und wo werden die ganzen Altbatterien entsorgt wenn sie verbraucht sind????
Das alles ist nicht ökologisch und umweltfreundlich,ganz abgesehen von den "seltenen Erden",die für die Herstellung der Batterien benötigt werden!!
Elektroautos sind in kleinem Rahmen für die Innenstädte vielleicht sinnvoll,aber nicht außerorts und vor allem nicht im Schwerlastverkehr und Transportwesen!
Ja, gefällt, Preis aber zu hoch..
Deutlich straffer: Für alle die sich beim Brötchenholen auf dem Nürburgring wähnen. Igitt.
Ist Dir nicht bekannt,dass der Daumen das Lenkrad nicht umfassen soll?
Quatsch, eine Servolenkung reisst keinem Fahrer mehr den Daumen ab.
@@wolframschulz496 Aber eigentlich gibt es bei jedem Lenkrad links und rechts oben eine Ausbuchtung - auch als *Daumenauflage bekannt*
Bei der Begründung weshalb der olle TDI immer noch state of the art sein soll dachte ich sofort ja logisch: weil VW ja nichts neues mehr in der Richtung entwickelt. Und was heißt denn immer sauber, Thermofenster gibt es wohl über Nacht nicht mehr??
Und weshalb führt beim Vielfahrer kein Weg am Diesel vorbei? Gerade dann arbeitet sich doch der CO2-Rucksack des E schneller ab was der Umwelt zugute kommt.
So eine Schleuder mit tausenden eingebauten Macken würde ich mir nie kaufen. Und ich spreche aus Erfahrung (e-Golf) nicht mal während der Garantiezeit bekommt der VW-Service irgendwas gebacken....
ja ja
Ich versteh nicht warum soviele Leute auf E Autos stehen ? Allein schon die kurze Reichweite und das lange auftanken (laden) sowie die schlechte Lade Infrastruktur schreckt mich v. E-Auto schon ab.
Geht mir genauso.
Sie haben leider nur völlig falsche Vorstellungen. Wahrscheinlich muß Ihre Frau ihre Wäsche auch noch mit der Hand waschen, da Sie keine elektr. Maschine wollen.
@@conradfuldat1341 , ein völlig sinnbefreiter Kommentar von Ihnen. Da gibt es null Zusammenhang. Ihr Kommentar ist der beste Beweis für Intoleranz. Eines der größten Krebsgeschwüre unserer heutigen Gesellschaft. Wer nicht ihrer Meinung ist wird ins lächerliche gezogen.
Ich bin pro Elektroauto, dort wo es passt. Wo es Sinn macht. Wir müssen vom schwarz weiß denken weg und mehr Flexibilität an den Tag legen wenn wir unsere immer knapper werdenden Ressourcen schonen wollen.
@@outdoorheiko hallo Outdoor Heiko. Wenn jemand heutzutage noch für so ein scheißVw noch solche Werbung macht, ist völlig falsch am Platz. Der hat den Schlag noch nicht gehört. Ich bin von Elektroautos auch nicht 100% überzeugt. Aber es ist z. Zt. der von der Politik und Wirtschaft propagierte Weg. Außer Wasserstoff gibt es leider keine Alternative. Wer sich jetzt noch ein Ölfass auf Rädern kauft ( als Neuwagen) muß wissen, daß diese Karre etwa 15 - 20 Jahre unnötig CO2 produziert. Da helfen auch die 4 Liter nichts. Unser Sprit wird in Zukunft nicht billiger werden. Das hat alles nichts mit Ignoranz zu tun. Aber dieser Typ bejubelt ein überholtes Fossil, als wäre es die Zukunft. Sorry, dümmer geht immer.
Ich verstehe es. Wenn das persönliches Fahrprofil passt (so wie bei mir: max. 200 km/Tag), dann gibt es nichts besseres als ein E-Auto. Das "lange Auftanken" dauert bei mir maximal 30 Sekunden (10 sec Kabel abrollen + einstecken, 20 sec Kabel abziehen + wieder aufrollen). Wenn nur diejenigen auf E-Antrieb umsteigen würden, auf das dieses Profil zutrifft und die entweder Zuhause oder im Geschäft eine Lademöglichkeit haben, wäre schon viel erreicht.
Da werden jetzt die Steckdosen Freaks aufschreien und nicht wahrhaben wollen dass ihre Gurken im Winter jämmerliche Reichweiten haben und dann fahren Sie nur 130 damit ich weiß nicht , ob das die Zukunft sein soll...PS: ein BEV fahre ich auch
Ich mag zwar den ganzen VW -Konzern nicht,aber ein SUV braucht einen starken Diesel. Elektrokarren werden diese in länger Zeit nicht ersetzen,vor allem dann nicht wenn noch ein Anhänger hinten dran hängt. Fuck Elektro.
Selbst als Diesel braucht ein SUV real mehr als ein Pkw mit gleichem Motor und die Fahrleistungen sind auch schlechter.Dank Dieselskandal und anschließendem Zwangsupdate mit Ölverdünnung durch Diesel und DPF Problemen,bin ich mit VW fertig.4zylinder werde ich eh nie mehr kaufen, Anfahrschwâche oder besser Turboloch....
Schon Mal ein starkes e-Auto gefahren? 1,5sek von 50 auf 100.....
Man hat natürlich mit 80kwh nur etwa umgerechnet 9l Benzin als Tankinhalt,da muss das SUV schon aerodynamisch sein,sonst ist die Reichweite bei Autobahngeschwindigkeit schlecht.Kraft auf die Straße bringen sie aber und das Allrad dosiert wesentlich besser als rein mechanisch: ua-cam.com/video/6DZV59c5TRI/v-deo.html
"Schlägt alle e-Autos" Mannomann, nix verstanden
So ist das halt wenn man von der Verbrenner-Industrie bezahlt wird
Wirklich besser? Das möchte ich doch in Zweifel stellen. Für diverse Situationen kommt man heute sicher noch nicht ganz an einem leistungsfähigen Verbrenner vorbei. Aber ganz sicher schlägt auch dieser Diesel nicht in jeder Situation ein Elektroauto.
Ich empfinde die Optik als Rückschritt. Einfach mehr Golf 8 reingemischt. R-Line ist bei VW auch nur noch lächerlich. Auspuffblenden sind zum Todlachen. Das Infotainmentdisplay schaut beschissen aus, wie es ausschaut und verbaut ist. Lenkrad eine Katastrophe. Einziger Pluspunkt der Modellaufwertung: Die aufgeschäumten Armaturen.
Also… wer 79 Cent für die KWh bei IONITY bezahlt ist selbst dran Schuld.
Ich bezahle bei IONITY 31 Cent und da sieht das Ganze schon anders aus!!!
Ich weiß zwar, dass man bei Ionity auch für weniger laden kann, aber schön rechnen brauchst du es dir deswegen auch nicht. Du hast nämlich die Grundgebühr bei den 31 Cent nicht mit eingerechnet. Das sollte man zumindest auch mal erwähnt haben.
Aufgrund des Dieselskandals, der den ein oder anderen viel Geld gekostet hatte, sollte man sich überlegen, bei welchem Hersteller man noch ein Auto kauft. VW gehört bei uns nicht mehr dazu.
Dann wirst Du Dich schwer tun. Alle haben geschummelt. VW wurde eben ertappt dabei. Bei allen Tests im realen Verkehr waren die "VW-Schummeldiesel" deutlich sauberer als die Fahrzeuge der Konkurrenz ;-)
@@madmikesch2453 Das ist falsch. VW wollte den Gewinn optimieren. Und hat sich AdBlue gespart.
@@jenseichler383 Das haben sich alle gespart. Mein Mercedes hat auch kein AdBlue.
@@madmikesch2453 Dann ist ihr Mercedes alt oder sie haben einen mit Renault Motor. Richtig?
@@jenseichler383 Nein ich habe keinen Renaultmotor. Die 2.1l Diesel sind von Mercedes und wurden in A, C und E-.Klasse verbaut. Und 2015 ist nicht so alt. Das ist genau die Zeit. Sie haben sehr viel gefährliches Halbwissen. Alle haben betrogen. Opel, die Franzosen, Fiat besonders dreist wo einfach nach 21 Minuten Prüfstandsmodus die Abgasreinigung komplett abgeschaltet wurde. Toyota hat sofort alle Diesel vom Markt genommen, ...
Unfassbar: 42 kWh Energieaufwand für sechs Liter Diesel?
Beim Diesel (und natürlich auch bei Benzinern) kommen da so interessante Energiefresser wie der spezifische Energieaufwand für Erdölförderung, Transport des Erdöls zu Raffinerien, Transport des Erdöls per Pipeline, der Energieaufwand für das Raffinieren und natürlich der Transport zur Tankstelle zum Zuge.
42 kWh Energieaufwand bevor 1 km gefahren wurde …
Wir machen es kurz: Sechs Liter Diesel (und soviel benötigt ein Mittelklassediesel im Schnitt für 100 km) verursachen bei Einbeziehung des obigen „grauen“ Energieaufwands immerhin schon 42 kWh Stromverbrauch - noch BEVOR der Diesel irgendeinen km gefahren ist.
Mit 42 kWh fährt der Kona unseres Redakteurs im „Creep“-Modus immerhin 320 km weit.
42 kWh haben nach dem Energiemix in Deutschland von 2017 darüber hinaus einen CO2-Anteil von 20,54 kg.
Mithin müsste man beim Diesel diese 20,54 kg zu jeden 100 km Fahrt hinzurechnen.
Unfassbar.
sorry. Dummer Kommentar. Der Strom der E Autos kommt gleich wo her? Fällt vom Himmel? Oder gibt es beim Strom auch eine Infrastruktur?
@@silbersam1059 Schau dir mal die neue Folge von Terra X an: "Wie klimafreundlich sind E-Autos wirklich?"
Hoffe dann weißt du wer hier einen dummen Kommentar schreibt!
@@haraldschon252 War ja klar das ein E-Auto-Fetischist wie Sie so etwas schreibt. Aber lassen Sie mal. Fahren Sie weiterhin Ihren fahrbaren Brandsatz auf 4 Rädern. Wenn Strom Grün wäre, kann man ja so etwas nachvollziehen. Aber da nicht genügend Grüner Strom in Deutschland vorrätig ist, wird halt Strom für den Brandsatz auf 4 Rädern aus dem Ausland Importiert. Aus Frankreich(Kernkraft-Strom-Toll und Super), aus Belgien, aus Europa. Und wenn Sie glauben das es da Grünen Strom gibt der nach Deutschland Exportiert wird glauben Sie auch an den Weihnachtsmann und an den Osterhasen.
@@silbersam1059 Lassen Sie doch weiterhin den E-Auto-Fetischisten den Glauben das die 4-rädrigen Brandsätze nach wie vor Umweltfreundlich sind. Sind sie eben nicht. Denn es gibt nicht genügend Grünen Strom in Deutschland. Aber das geht bei diesen verbohrten Öko-Freaks einfach nicht in den Schädel rein. Wer glaubt das der Strom im Ausland umweltfreundlich und Grün hergestellt wird der glaubt auch an den Weihnachtsmann und an den Osterhasen.
@@marcuskruger5324 also lieber Marcus, wenn du meinst - dass es besser ist für die Herstellung von 6 Liter Diesel - 42 KWh Strom zu verbrauchen, ohne einen Kilometer gefahren zu sein, dann bist du ja ganz ein kluger Rechner.
Der T - Roc überzeugt mich persönlich überhaupt nicht.
Die Motorhauben Stange 🙂 lachhaft
Da finde ich die Seat Cupra Modelle allemal spannender und optisch auch schöner.....wir fahren einen Q 2 und einen Q 3 also ich ziehe Audi auf jeden Fall vor.
Mal im ernst, wie oft machst du denn die Haube auf?
Was kann dieser Wagen besser als ALLE E-Autos? Hoffentlich kommt VW mal so langsam in die Puschen! Verstehe garnicht, warum die Leute so rollende Schrankwände haben wollen. Wenn ich die 5 Liter Diesel in einen Generator packe und damit meinen kleinen Tesla lade, kommt der mindestens 250 km weit.
Aber kaum bei 130 km/h auf der Autobahn. Ein Generator mit gutem Wirkungsgrad erzeugt mit 5l Diesel etwa 15 kWh. Ein Tesla 3 würde damit etwa 100 km fahren können…..
Ich weiß gar nicht wie Du auf die Idee kommst das ein Diesel alle E-Mobile schlägt?? Bei einem Verbrauch von 6 Litern plus 30 %???n Die WLTP Angaben stimmen bei Verbrennern genauso wenig wie bei Elektro. Wenn mann den KIA E Soul der einen realen Verbrauch von max 20 Kilowatt hat, also umgerechnet 2 Litern... Was die Kohle betrifft, wer bezahlt schon 80 Cent bei Ionity???? Mit der KIA Ladekarte bezahle ich keine 40 Cent und bei ENBW Schnelladern mit 300 KW zahle ich 50 Cent. Macht auf 100 Kilometer also 10 Euro....Von den ganzen Nebenkosten mal zu schweigen... Wer heute noch Verbrenner kauft ist schlicht Hirnamputiert.... Und wer dafür Werbung macht erst recht...
Du könntest mit deinem E-Soul an Ionity laden? Wo hast du denn den Adapter von Chademo auf CCS her?
@@Professor1568 Der Soul hat nen CSS Anschluß... Chademo gibt es bei KIA nicht
Kann das Fahrzeug Euro 7?
Ein totes Pferd
Der Energieverbrauch, im Vergleich zum E-Auto ist nun wirklich nicht der große Wurf, mit meinen Seat Ibiza 1,2 TSI/ OTTO Benziner, brauche ich pro 100 km 5,6 Liter, liegt in der Preisdifferenz auch so bei 4 € pro 100 km, die neuen Plastickteile sind mir aber völlig egal und interessiern nun niemanden wirklich! Dieser hochmoderierte Beitrag passt aber nun wirklich nicht mehr in unsere Zeit! Also voll daneben ist dann auch irgendwie total an der Sache voebei!
Man muss nicht jeden neuen Unsinn der aktuellen Zeit für Gut heissen. Der Diesel ist wirklich eine saubere und alt bewerte Technik. Es ist eine politische Katastrophe den Diesel ab zu schaffen. Finde ich halt.
E Auto ist eine Ideologie von verrückten. Gutes, informatives Video.
👍👍👍
Hervorragendes Video.
Es ist doch völlig klar, selbst wenn man die beiden Technologien nur unter dem Gesichtspunkt der Umwelt betrachtet, ist ein moderner Diesel den Elektromobilen überlegen ist.
Allein aus dem Fahrbetrieb.
Da ist nicht gar nicht die Rede von der Traktionsbatterie, die ja durch ihre energieverzehrende Herstellung und die verwendeten Materialien (Kobalt und eine ganze Menge an weiteren hochtoxischen Stoffen) im Grunde sofort aus dem Verkehr gezogen werden müsste.
🙏
Vielleicht auch zu überlegen, dass mit dem Druckmittel Gas, Oel und Kohle gerade der Krieg in der Ukraine finanziert wird. Während sich die Technik bei Batterien immer weiterentwickelt, bleibt Benzin und Diesel nun mal ein Produkt, dass nicht nachwächst. «Ich glaube an das Pferd, das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung.» Dieses Zitat wird dem deutschen Kaiser Wilhelm II. zugeschrieben. Wie bei so vielem lag der letzte deutsche Kaiser auch hier mit seiner Einschätzung völlig daneben (Zitat).
Veraltetes Wissen und Denkweise 👎
Wieder jemand, der Null Ahnung hat und hier seinen Senf abgeben will.Nie wieder einen Dieselstinker, der die schöne saubere Luft verpestet und Nachts vor der Haustür einen Krach macht, das alle Nachbarn aufwachen.Leute kapiert es endlich, der Diesel ist am aussterben.Und die Preise werden steigen und steigen.Ein Liter Diesel demnächst 2,49€.
Wer heute noch einen Diesel kauft, bekommt den niemehr los.😩😩😥😥
Ohh man, wieder die alte Leier mit dem Kobalt und den giftigen Substanzen in der Batterie. Diesel und Benzin wachsen auf der Blumenwiese, ja klar. Und Kobalt, wird gebraucht um den Treibstoff zu entschwefeln und um die Motorenteile zu härten, also genauso böse.
Den ganzen überflüssigen Elektronikscheiss in den Autos können die sich sparen. Nicht alles, nur das überflüssige.
Dieser E-Auto-Müll ist der letzte Dreck!
Völlig überholt, bei den Spritpreisen, uninteressant.
Was nutzt mir der schönste abgasgereinigte TDI wenn hunderte Politiker ihn kaputtmobben.
Ja das stimmt leider.
IST EINFACH NUR ABSOLUT HÄSSLICH !!!!!
@cornelius Hoffmann nein es ist Ansichtssache, es muss für jeden Geschmack was geben!!! Sie haben ihren und andere Leute haben einen anderen.
Heckleuchten immer noch zu groß.
Die neuen Lüftungsdüsen sind schlechter wie die alten, es wurde wieder eingespart, es gibt kein Rädchen mehr zum schließen und regulieren des Lüftungsstroms.
Das geht aber auch mit den aktuellen noch sehr gut.
@@VAUMAXtv Vielen Dank für die Info. 😀 Dies habe ich erwähnt, da in meinem aktuellen Auto dies auch nicht mit einem Rad zu verstellen ist und für mich sehr stôrend ist.
Oh, wie schön! Style, schöne Felgen etc. was stört mich die Umwelt oder
woher das Öl für so einen Dreckskarren kommt. Hauptsache der taugt als Schwa....verlängerung!
Die Ewiggestrigen werden es nie lernen!
Bitte den Ball etwas flacher halten. Schließlich hast du so einen "Schwa...zverlängerer" und "Dreckskarren" bestimmt selber noch vor ein paar Jahren gefahren
motor mit turbolader, danke verzichte! wer sowas kauft hat selber schuld, und in zeiten von elektro, ist ein verbrenner nichtmehr zeitgemäss.
Motor nicht Zukunftsfähig, bzw Dreckschleuder, verstehe garnicht das sowas noch angesehen wird.
Ein moderner Diesel ist alles andere als eine Dreckschleuder.
Bitte den Ball was flacher halten. Schließlich bist du solche "Dreckschleudern" schließlich soch selber gefahren.
Geht's denn noch?
Der nächste Sargnagel für die Verbrenner!!!
Wer kauft denn so ein Auto in 5 Jahren gebraucht?
🤔
Verbrenner dürfen auch nach 2035 fahren. Nur gibt es leider mehr keine Erstzulassung.
Ein Märchen! Ich muss heute auch noch genauer hinschauen wen ich an Klimatisierung etwas verändern möchte! Nimmt endlich die Neuerung an, die VW anbietet! Das Gejammer geht mir fürchterlich auf den Keks 🍪
Kauf du doch den Kernschrott
@@TerraRyzin78 Ich bin auch nur in der Lage das zu Kaufen was der Markt hergibt! VW baut meiner Meinung nach!, Gute Produkte, die konkurrenzfähig sind. Auch ich Denke drüber nach ein E Auto als Nächstes Auto zu Kaufen! Nicht weil ich Überzeugt Bin! Weil ich in Geiselhaft genommen werde! Die Fantasien Linker und UmweltVerbesserer sind Asozial und Ideologisch begründet und nicht Dem Bürger gerecht der sie Bezahlt! Aber ich bin davon überzeugt das sie ihre gerechte Strafe zugeteilt bekommen!!! Es wird die Zeit sein die sie Bestraft
@@utatridemann4200 keiner sollte Produkte von diesem Verbrecherverein kaufen. Seit dem Dieselskandal ist VW bei mir unten durch.
@@TerraRyzin78 Ja Ja! Das die Deutsche Autoindustrie Von Grüne Umwelt Organisation vor sich her getrieben wurde! Das es fast unmöglich wahr das zu verwirklichen was von Europäischen Politik gefordert wurde! Berücksichtigt ihr nicht! Ich hatte auch den bestimmten Diesel im Q3! Konnte ihn früh genug abstoßen! Hatte ihn 89000 Km Gefahren! Vorher einen Tiguan mit diesem Diesel und bin sie gerne gefahren! Nicht die Autoindustrie gehört an den Pranger! Die Bürger die sich alles gefallen lassen! Gehören für mich an den Pranger! Grüne fahren die meisten Diesel und wählen sie und stellen die Autoindustrie an den Pranger! Perverser geht es nicht!!! Wahrscheinlich hast du auch Rot oder Grün gewählt!
Ohne Plastik geht es nicht oder bei VW aus zumindest 🙋♂️lig
🚮
Mein E Auto tankt voll für 3 Euro
und 3 Stunden
@@nurleise7012 eher 2
Ja erzählst du ganz schöne Mist 500 km zu fahren ohne zu pinkeln erzählt nicht so ein Mist ganze Zeit Diesel ist besser
Elektro kanste Vergessen
Ewig gestrig.
😕
Egal ob Verbrenner oder E-Auto, die neuen Autos sind alle vollgestopft mit unnötiger, anfalliger Technik und Spielereien. Im Vergleich mit einem Tiguan der ersten Generation werden die doch allesamt abgehängt, in jeder Hinsicht.
Wer sich heute noch einen Verbrenner kauft hat selber schuld. Ich fahre 100 Kilometer für 1,50 Euro dank meiner PV.
Hab selber eine 17 Kwp Anlage mit Eigenverbrauch , hab trotzdem vor einem Monat einen Diesel gekauft. Halte von E-Autos nichts. Einmal Diesel , immer wieder Diesel
Schön, wann kann ich zum Laden kommen?
In meinem Umfeld gibt es keine Möglichkeit für eine wirklich PV.
So kann man Privilegien zur Neidbildung züchten.
@@wolframschulz496 Das hat nix mit Privilegien zu tun. Ich war vorher auch ein Stadtmensch und hatte Glück mir ein Haus mit Potenzial wie man heute sagt zu kaufen. Durch 90% Eigenleistung steht es jetzt recht gut da umd es hatte Platz für eine Photovoltaikanlage. Auch diese wurde mir nicht geschenkt, sonder ich musste die selber Finanzieren.
Ich weiß, dass die Stadtmenschen im Bereich der Ladeinfrastruktur benachteiligt sind, dass liegt aber an den Hohlköpfen in den Kommunen die den Schuss noch nicht gehört haben. Soweit ein Schnelllader in der Nähe ist, kanns aber funktionieren, denn mit einem Benziner war man ja auch nicht täglich tanken.
@@davehellbardt9044 Es tut mir leid, eine bezahlbare Fahrzeugladung ist in Berlin für Ihren monetären Einsatz nicht möglich und ausserhalb weniger Stellen grundsätzlich reine Utopie. Zusätzlich sind diese wenigen Landepunkte immer belegt, die auch wenn aktuell nicht geladen wird. Es interessiert hier auch niemanden diese Ladeinfrastruktur zu ändern denn die Innenstadt soll laut des Berliner Senats möglichst autofrei, mindestens ohne öffentliche Parkplätze (bis auf teure Parkhäuser), umgestaltet werden. Das ist hier Realität, ein E-Auto ist eben auch nur ein Auto, also abzulehnen.
@@stefankugel3827 Sicherlich einen Viel Werkstattwagen (VW).
Wie kann man so eine scheiße schreiben. Schlägt alle E Autos 🤦♀️
ich hoffe der blaue punkt kommt bald damit solche stinkediesel nicht mehr in alle städte dürfen!
26.5.2022
zum Glück hat sich VW auf die E-Mobilität eingeschossen, die Verbrenner sind einfach gesagt von gestern und nicht zukunftsträchtig
Das die E-Autos ein Knieschuss sind, ist mittlerweile auch bei den HERSTELLERN bekannt.
Die Umsetzung auf eine totale E Mobilität kann und will wird scheitern
Das Internet wird sich nie durchsetzen 😂
Wenn Du auch nur mal einen Tag ein E Auto gefahren wärst würdest Du nicht so dummes Zeug reden. Der Verbrenner ist jetzt schon tot und in ein paar Jahren nur noch für Reiche zu finanzieren. Also träum mal schön weiter am besten von E Fuels für die Steinzeittechnik.
«Ich glaube, dass es weltweit einen Markt für vielleicht fünf Computer geben wird.»
@Tom Super Na, dann erzähl mal. Inwiefern ist das den Herstellern denn bekannt?
@@e-lab7753
Und inhaltslose Sprüche sterben nie aus