Cine E Vinovat Daca Unul Schimbă Banda In Sensul Giratoriu, Celălalt Are Cedează?! *răspunsul meu
Вставка
- Опубліковано 23 бер 2023
- In februarie 2023 s-au adus modificari legislatiei cu privire la circulatia in sensul giratoriu, doar ca nu au fost lamurite toate spetele posibile, printre care si situatia in care un autoturism circula in sensul giratoriu si schimba banda, iar alt autoturism patrunde in sens fara sa acorde prioritate. Cine e vinovat in caz de accident? Raspunsul meu argumentat, in acest video.
Dacă ai rămas fără permis, descarcă aplicația „Redobandire permis by Tavi Pertea” de aici, atât pentru Android cât și pentru AppStore:
bit.ly/redobandire
Aici este noul meu canal de UA-cam unde voi posta videoclipuri inregistrate de voi in trafic.
/ @legendeintrafic
Acest video imi apartine si nu reprezinta un punct de vedere oficial al Politiei Romane. Contine urme de pamflet.
#sensgiratoriu #giratoriu #prioritate #tavipertea
Videoclipuri doar pentru membri
• Members-only videos
Pot fi contactat pe
Revolut @tavipertea1
PayPal.Me/tavipertea
/ taviperteavlog
/ tavipertea
Discord invite.gg/tavipertea
Sunteți de acord cu argumentele mele?
Da ❤
Acord total
De ce nu se procedează ca într-o tara civilizata nu ca în una bananiera sensul sa fie marcat cum trebuie nu cu un cerc de linii
@@ioanhaidemac9632 Pentru că cei responsabili nu doresc asta!
Parerea mea, daca s-ar schimba legea astfel incat politistul sa poata sanctiona in baza filmarilor de pe camerele de bord acreditate, s-ar reduce accidentele cu 50%, cel putin.
Punctul doi, legiuitorul ar trebui sa scrie clar in legislatie cum se circula in sens. Nu mi se pare normal sa faci stanga din banda 1 sau sa iesi pe banda 1 cand ai intrat de pe banda 2. Se blocheaza efectiv sensul. Ideea sensului este sa fluidizeze nu sa blocheze.
Prioritatea se acorda tuturor vehiculelor din sensul giratoriu, indiferent pe ce bamda sunt ele. Legea nu mentioneaza pe ce banda.
Ca intram noi daca banda e libera, sa fluidizam traficul e alta, doar ca daca vezi ca vrea sa iasa ii acorzi prioritate.
De asta schimb eu banda cand vreau sa ies, fix prin fata ultimii iesiri pana la iesirea mea, ca sa nu fie discutii ca vezi dom'le eu acum sunt in sensul giratoriu si nu te mai las sa schimbi banda ca sa iesi.
Sunt chestii de bun simt, dar e greu la noi 🤣
Foarte corect si foarte bine explicat.
Greșit ați spus si atunci, greșit spuneti și acum... legiuitorul a venit acum și a întărit ceeea ce am spus eu atunci, că în sensul giratoriu sunt benzi de circulație și la schimbarea benzii te asiguri. Eu așa am făcut și atunci, așa fac și acum. Problema e că dacă intră din stânga în mine in sensul giratoriu și veniți dumneavoastră că agent constatator îi veți da dreptate lui. Doar că acum voi câștiga în instanță pentru că legiuitorul a clarificat. Va salut!
Va salut si felicitari pentru explicatie! Eu lucrez ca sofer, conduc camion cu remorca si sunt la limita agabaritului din punct de vedere al lungimii, am 18,75 m. Cunosc legislatia si nu am avut parte de accidente de circulatie dar am avut parte de conflicte verbale cu multi conducatori de autoturisme, recent un conflict care se aseamana cu cel din schita acestui video. Mai exact eu eram in situatia autoturismului rosu (urma sa intru in sens) sa ies la prima iesire si in sens venea autoturismul albastru, care era pe banda doi si semnaliza stanga. Am inteles intentia si am patruns in sens fara sa il incomodez cu absolut nimic dar aici a aparut din stanga mea un BMW care venea cu viteza mare, eu eram deja cu camionul in sens cu mult inainte sa ajunga si el in sens dar pentru ca el nu avea nici o masina in partea stanga careia sa ii cedeze trecerea nu a redus viteza si aproape ca a intrat in remorca camionului condus de mine. De aici au inceput tot felul de semne si sicanari din partea lui. Sunt sensuri mai decalate fata de centrul sensului si multi soferi vad ca au drept si nu mai reduc viteza si intra in sens, dar daca eu am intrat in sens inaintea lui consider ca am prioritate.
In situația dvd m-am aflat și eu de multe ori, sânt șofer de tir și va înțeleg perfect, multi in străinătate nici nu semnalizează intenția de părăsire a sensului giratoriu și te trezești cu el în fața, fiind cu un camion de 40 tone clar nu pot avea viteza unui autoturism.
Mulțumim pentru Explicați d-nule Tavi!
Multumim frumos !
Politistii care spun ca e culpa comuna, nu au ce cauta pe drumuri. Asta arata doar cat de praf este inca o parte din Politie si de ce vedem zilnic politisti care nu fac nimic la incalcari ale legii de la parcare pe zebra, la intors pe banda dubla in fata politistului, care se uita in alta parte.
Nu poate fi culpa comuna pentru ca daca Opelul nu intra in intersectie, adica respecta prioritatea, atunci nu era nici o discutie despre vreun accident. Logica asta, de culpa comuna in cazul asta, este ca si cum un pieton sare in fata masinii (nici macar pe zebra) si soferul este si el vinovat pentru ca nu "s-a asigurat" sa mearga cu viteza la care poare evita pericole...
Sunt prea multi politisti, in special Politia Locala, care considera ca nu avem nevoie de masini, de vreun fel, pentru ca lor le e lene de orice, mai ales de-nvatat.
Totul tine de bun simt si o mare atentie in trafic , exista sensuri unde intrarile ,iesirile din sens sunt la doar 2 sau 3 metri una față de alta , semnalizaezi civilizat din timp iesirea din sens , insa esti nevoit sa semnalizezi in timp ce te afli in dreptul primei iesiri , intentionand sa iesi la urmatoarea care se afla la 3m distanta , cel care intentioneaza sa intre in sens öoate fii derutat crezand ca vrei sa iesi pe portunia de drum unde se afla el si patrunde in intersectie chiar in fața ta ....sensurile giratorii sunt foarte bune si utile , insa cred ca exista cazuri unde mai mult incurca decat sa ajute la fluidizare .....gasesti sensuri giratorii plasate intr un spatiu atat de mic si la intersectarea a unor drumuri in cruce , incat cred ca nu isi au rostul .....poate gresesc , si poate cei ce le au gandit au avut in viziune alte aspecte ...insa eu imi spun opinia strict din pdv a unui participant la trafic
Multumim pentru lamuriri
Totusi, cred ca intre doua vehicule care circula prin intersectia cu sens giratoriu NU se aplica prioritate in ordinea vechimii. Am cautat prin lege si nu am gasit specificat acest fapt. Astfel, in intersectia cu sens giratoriu se aplica regulile generale privind circulatia pe benzi.
În intersecțiile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circulă în interiorul acestora au prioritate fată de cele care urmează să pătrundă în intersecție (art. 57 alin. 4 din OUG 195/2002)... daca nici asta nu intelegi, nu ai ce cauta la volan
@@penoz daca prin patrunderea intr-o intersectie pe la un indicator de pierdere a prioritatii s-a creat un accident, responsabil este cel care nu a respectat indicatorul. Nu conteaza daca celalat a venit din stanga sau din dreapta, de pe un drum cu prioritate sau de pe un drum cu acelasi indicator ca al tau. art 57 la care faci referire se refera la masinile care au intrat in sens si in urma virarii la stanga urmeaza sa se intalneasca cu o masina care ii vine din partea dreapta de pe acelasi indicator si care daca ar fi in oricare alta intersectie ar fi obligat sa ii de-a prioritate. Deci practic acest articol anuleaza necesitatea respectarii regulii prioritatii de dreapta in giratorii. dar daca tu intri in giratoriu si din stanga ta cineva intra in tine si la care poti face dovada ca a intrat dupa tine, tot tu esti vinovat.
eu chiar nu inteleg cum ganseste lumea in felul asta:
prioritatea (conf indicatorului) si a legii (În intersecţiile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circulă în interiorul acestora au prioritate faţă de cele care urmează să pătrundă în intersecţie.) se da la intrarea in SG.
La intrarea in SG, masina din dreapta a intrat fara sa incomodeze pe nimeni. Acum sunt amandoua in SG si cel cu camera vrea sa schimbe banda sa iasa si... are prioritate?!? 🤔🙄🤔 Pai, cum sa aiba prioritate?!?
Eu imi cumpar aparat de filmat ca sa am prioritate, daca cel care filmeaza are prioritate. Legea trebuie interpretata pentru a fi aplicata, nu pentru a nu fi aplicata. Circulatia pe benzi, este clar clar, se respecta in momentul in care vehiculele se afla deja in interiorul sensului giratoriu. Insa, pentru a patrunde in sensul giratoriu, cedezi trecerea celor ce circula in sensul giratoriu. Asa era si inainte, numai ca unii nu vedeau benzile, desi ele erau desenate pe carosabil, legiutorul fiind fortat de imprejurari sa le spuna politistilor: vedeti ca mai sunt si benzi de circulatie in unele sensuri giratorii!!! Pentru unii politisti, daca circulai in sens giratoriu, pana la destinatie nu mai pierdeai prioritatea obtinuta in sensul giratoriu.
De acord! 👍👏👏
Este sigur ca trebuie sa ne cumparam toti camere auto Garmin sau stiu eu ce ! Altfel ne certam in intersectie ca fraierii. Ideea este ca se poate bloca intersectia daca se respecta noua forma a legii .
Te apreciez mult
:) noroc că în sensurile giratorii se circulă la mica înțelegere (că altfel daca există înțelegeri multiple ale legii, atunci ar fi numai accidente). Totuși legislația românească ar trebui sa fie identică cu cea internațională, astfel încât să poți circula in siguranță, pe baza acelorași reguli, in orice țară.
Doar la tine la popleaca ;)
Dacă ai rămas fără permis, descarcă aplicația „Redobandire permis by Tavi Pertea” de aici, atât pentru Android cât și pentru AppStore:
bit.ly/redobandire
Ai acces la:
- chestionare asemănătoare cu cele din sala de examen
- programul de la ghișeul Poliției in toată țara
- afli dacă se majorează suspendarea in cazul in care pici testarea
- afli ce documente îți trebuie la examen
- afli dacă poți da testul in alt județ
- afli pentru ce fapte ești obligat să dai testul(altfel se majorează suspendarea)
- afli dacă poți da testul fără sa plătești amenda
- afli dacă mai poți da testul după ce pierzi in instanță
- afli de când se calculează suspendarea
- afli când sunt șoferii începători obligați să dea testul
- plătești o data și ai acces nelimitat
- totul fara reclame deranjante
*Dacă nu ești mulțumit, primești banii înapoi garantat, trebuie doar sa faci dovada plății*
Salutare Tavi. Nu stiu de ce , dar mi se pare tare ciudat aceasta modificare cu sensul giratoriu. Sint sofer de 3,5 t de multi ani, conduc zilnic foarte mult, dar mi-e foarte greu sa obisnuiesc cu noua lege legat de giratoriu.
@@zolymircsece ți se pare așa iesit din comun?
Opelul e vinovat ca nu a cedat.
Bravo
Din pacate asa se circula zilnic in toate giratorile. Daca circuli pe interior, din dreapta se "furiseaza" cel care intra in giratoriu. Daca astepti la intrare in giratoriu, de obicei esti claxonat de cei din spatele tau....cel putin in TM unde prioritatea e functie de cum te-ai trezit sau ce discuti la telefon in acel moment.
Este foarte corect aveti dreptate .
Odata ce este masina in sens giratoriu se poate invirti o zi intreaga are toata prioritatea .
Mai ales daca tu ai cedeaza .
Daca indicatoarele si marcajele se aplica inainte de regulile de circulatie, atunci cat timp exista semnul de cedeaza la fiecare intrare in rond si exista marcaje pe fiecare banda (gandite ca masinile sa nu se intersecteze) atunci aceasta lege nu va fi aplicata niciodata.
pe acest caz este foarte clar cine are prioritate. Nu inteleg cum de unii nu pricep, singura explicatie cred ca poate sa fie faptul ca nu au stiut niciodata regula de baza a circulatiei in intersectia cu sens giratoriu si anume ca, cine circula deja in sens are prioritate fața de cei ce urmeaza sa intre
min 1:39, din ce observ eu in filmare tipa nici nu s-a asigurat fix la intrarea in giratoru si pe tot traseul , nu a intors capul nici un pic spre stanga sa vadas daca cel de pe banda 2 da semnal dreapta ( atentionare de iesire din giratoriu ) 😁
E fată deșteaptă și cunoaște legea cu noile adăugiri, s-a încadrat perfect pe banda 1 și circula pe ea. Vehicolul cameramanului circula pe banda 2, devansat.
@@ciocrazvan9388 tantea din opel are cedeaza trecerea, deci tre sa cedeze trecerea oricui e in sens.
@@tecuci76 colegul de dialog doar ironizase putin , putin haz de necaz de situatia din exemplul dat 😜
@@codytacodyy8852 Cum ne mai incită Tavi mințile odihnite! 🤣
@@ciocrazvan9388 😂😂😂😂
O zi ploioasa de toamna. Jon (nume ales la intamplare),intors recent dupa 3 luni petrecute in Italia, se gandea cu patima la Maricica spre care se si indrepta la bordul bmw ului portocaliu (marca aleasa intamplator) de care era foarte mandru.Venind dinspre nord, se apropia de sensul giratoriu cu o viteza cel putin asemanatoare trairilor cu gandul la iubirea sa. Invatase la scoala de soferi ,cu multi ani in urma, ca daca voieste sa o taie la stanga , adica spre est, va trebui sa se incadreze pe banda de langa axul drumului. Marcajul de pe asfaltul sticlos i a confirmat cele invatate. Un ranjet de infatuare ii aparu in coltul gurii.
De la sud, din sens opus autovehiculului cu tractiune spate, se apropia de acelasi sens giratoriu Nea Costica la volanul loganului albastru inchis(marca la intamplare). Din difuzoarele vechi se auzea Dolanescu care canta parca prevestind o nenorocire. Nea Costica voia sa se deplaseze spre nord, adica pe directia inainte. Ambii protagonisti patrund in sens , asigurandu se constiincios in partea stanga. Autovehiculul bavarez primeste indicatie sa strabata sensul cat ai clipi si executa intru totul ca o masinarie nemteasca ce nu si permite sa greseasca. De cealalta parte, Nea Costica, cu o bruscare a manetei schimbatorului de viteza care scoase un zgomot de sincron uzat, nevrand sa intre intr a doua, bolborosi o injuratura neaosa. In dreptul iesirii cu pricina care ducea la Maricica , loganul pupa in partea lateral spate cu o admiratie vadita bmw ul nastrusnic.
"Vaffanculo" se auzi prin ploaia deasa. Dolanescu se opri din cantat.
La modul ideal cine intră primul are prioritate. Să intre amândoi deodată.... Nu e permis de LEGE ! Povestioara SUPER !!! 🤣
Și vine polițistul: "Davai ceas, davai palton!"
De acord!
Tot văd în comentariile clipurilor referitoare la sensul giratoriu cum unii o țin una și bună cu fluidizarea. Oameni buni, principalul rol al sensului giratoriu nu este fluidizarea, nu de asta s-a inventat el. Rolul sensului giratoriu este de a crește SIGURANȚA. Pentru fluidizare există alte variante de intersecții mult mai rapide. Siguranța crește în sensul giratoriu tocmai prin obligarea fizică a șoferilor să reducă viteza.
În țările nordice se practică chiar înălțarea insulelor din centru sau amplasarea de monumente pentru a reduce puțin vizibilitatea, astfel șoferii trebuie să reducă și mai mult viteza pentru a se putea asigura temeinic, rezultatele fiind destul de bune.
Cine cunoaște zona DN1, jud. PH poate să observe că de când s-au construit giratorii traficul se mișcă mai greu și se formează coloane. Partea bună e că nu a mai murit niciun șofer în intersecțiile respective.
In farsit.... Au facut alta definitie dar cu aceeasi solutie 😂😂😂
Va multumim pentru descifrarea enigmei. Va sunt profund recunoscator tot timpul cu oricine discutam eu nu aveam dreptate :))
Nu se modifica regula in sensul giratoriu,doar se clarifica pentru cei ce nu sunt in stare sa inteleaga ce citesc.
Salutare. Poți face un video despre accidentul lui Madalin și a lui Snik ? Sa ne spui o părere? Sunt mulți oameni care pot ajunge in acea situație și poate este totuși o rezolvare. Merci
Atât timp cât nu poti proba faptul că un nesimțit forțează intrarea în sens, prin neacordare de prioritate și ulterior te intersectez cu el atunci când tu vrei să ieși legal din sens, asta demonstrează că legea este in continuare cu lacune și prost gândită. Iar ieșirea doar pe banda 1 ( chiar și când ieși a 3-a sau a4a ieșire) face lucrurile și mai distractive!
Ochii mari și succes!
Ia-ți o camera video de bord, găsești de la 100 roni, însă un decenta pleacă de la 200
@@scr1ptery642 Judecătorul nu e obligat să țină cont de ea. E cam degeaba
@@cocodr4860 da da sigur.. de asta exista einspe mii de clipuri pe net in care un clip video a făcut diferența la constatarea agentului rutier, dapai la judecător, ce spui tu sunt cazuri particulare unde imaginile nu sunt clare
@@cocodr4860 pe cei de la asigurări ii interesează imaginile.
@@sulcaelisabeta8384 Eu credeam că vinovăția o stabilește poliția sau judecătorul
Legal aveți dreptate dar la traficul din București de ce ași mai folosi scuter sau motocicletă doar să inhalez gazele emanate de autovehicule sunt zile cînd traficul stă pe loc din cauza blocajului prinzi de3-4 ori culoarea roșie.
Daca ar fii cum spuneti dvs in giratoriu nu ar intra decat cate o masina pe rand...cel cu opelul nu avea de ce sa il astepte pe celalalt pentru ca este pe alta banda.Ce prioritate sa acorzi unuia care este pe ALTA BANDA.Complicati lucrurile aiurea.Ca analogie este exact cum ai veni pe banda 3 la o trecere de pietoni si ai invita pietonul sa treaca care este la 3 benzi distanta...mai circulam si noi?
Aveți dreptate, lasă loc de interpretare ! Ce te faci dacă cel de pe banda 1 intră primul, apoi cel de pe banda 2 merge mai repede și vrea să iasă din sens ? Adikă dacă nu ai cameră , cum dovedește cel de pe banda 2 că a intrat primul în sens ? Cred că era mai logică varianta anrterioară și mai clară... 👍👍
Sunt de acord cu soluționarea, nu și cu toate analogiile. ;)
Cât despre săgeți, acestea au caracter obligatoriu, dar până la întâlnirea unui alt marcaj care indică altceva (inclusiv benzile spre altă direcție).
De aceea, așa cum am susținut și în alte comentarii, este foarte importantă concordanța între marcajele de la intrarea în sensul giratoriu și marcajele ce delimitează benzile (vezi turbogirațiile din normative). Iar pentru colegii tăi pe care i-ai menționat, e absurd să sancționezi conducătorii auto pentru greșelile administratorilor drumurilor.
Să mai citească și ei normativele în vigoare, și nu doar cele referitoare la indicatoare și marcaje, ci și cele referitoare la amenajarea intersecțiilor, semnalelor luminoase etc. Că au această obligație, ca polițiști rutieri, altfel nu ar putea să înțeleagă la ce face referire sintagma "conform standardelor în vigoare" prezentă în art. 5 alin.1 și nu ar putea să aplice sancțiuni conform art. 105 alin. 1, 3, 4.
semnat: cel mai critic urmăritor al tău? 😂😂😂
"Cât despre săgeți, acestea au caracter obligatoriu" - chiar si fara sageti la intrarea intr-o intersectie cu doua ori cu trei benzi, legea stipuleaza foarte clar pe ce banda trebuie sa te incadrezi pentru o anumita directie. Sagetile vopsite pe asfalt de care unii fac mare caz ca exista sau nu, sint pentru cei ce au luat permsul cu shpaga ori au uitat legea si regulamentul ei de aplicare.
@@Laurentiu956 faci niște confuzii, dar modul în care se postează comentariile pe UA-cam nu-mi permit să -ți detaliez diferențele dintre circulația pe benzi și circulația pe șiruri/rânduri.
@@icsulescu, chiar de cunosti modul in care se fac postarile pe youtube, nu inseamna ca ai si inteles ceea ce am scris si poate, nu cunosti nici legislatia in vigoare cu privire la circulatia pe drumurile publice.
P. S. Sa stii ca pod raspunde cu aceeasi moneda la orice comentariu.
Modificarea legii cu privire la sensul giratoriu este o măgârie fără margini, practic mă opresc în sens, adică să îl blochez pentru a ieși! Îți dau un exemplu: Sens cu două benzi, intru în sens de pe banda 2 cu un vehicul CE și vreau să întorc, pe lângă mine intră un alt autoturism pe banda 1 și la fel vrea să întoarcă, pentru mine este imposibil să încadrez camionul pe banda 2 la ieșire astfel că după a doua ieșire (în față) trebuie să mă încadrez pe banda 1 în sens pentru a ieși pe 1 (cum era normal înainte)! În această situație eu trebuie să opresc un ansamblu de peste 20 de metri pentru a da prioritate astfel că este un blocaj total! Cum explici?
Uluitor, unii cred ca prioritatea depinde de viteza cu care circuli. In consecinta ar trebui doar sa vi suficient de tare ca sa ai prioritate absoluta. Oricum legea a fost slaba si ambigua si acum este tot la fel, dar in alt mod. Prost conceputa si si mai prost explicata. Consecinta actualelor modificari este ca daca faci sensul la nesfarsit pe prima band, ai prioritate vesnica. Mie imi pare absurd.
Si înainte dacă te învârteai pe ultima banda, aveai prioritate veșnică
Zi că nu ai frânat niciodată, să acorzi greșit prioritate, mașinilor care veneau de pe strada din stânga ta, SG fiind gol și tu în mișcare, chiar cu roata stângă intrat în SG!
Când îi vezi cum vin ca zmeii ...
cedezi trecerea celui care este in banda care urmeaza sa intrii,asa cum ar trebui sa cedeze si celalalt care schimba banda..Daca este pe banda 2 tu urmeazi sa intrii in 1iar banda este libera..asta este rolul giratoriului,de a fluidiza traficul,nu de al bloca ca este o masina intr un sens cu 3 benzi si trebuie sa opreasca toti pt ca nu stii unde vrea sa iasa din sensToti am invatat asta la scoala pana sa vina legea asta. Ca nu se tine cont si trebuie sa fii foarte precaut asta e altceva. Daca nu am tine cont de benzi si de cedat trecerii de pe o banda pe alta,atunci ar conta foooarte mult diametrul sensului giratoriu.Intr un giratoriu mic cu doua benzi ,cu 6 masini intrate odata..cine mai are prioritate?
Totul pleacă de la nerespectarea marcajelor. Cunoasc SG cu banda 1 marcata cu săgeată la dreapta și banda 2 săgeată înainte sau la stânga, cum e posibil să faci stânga din banda 1 provocând un accident cu cel din banda 2 care merge înainte și sa fi nevinovat?
Numai în România este posibil așa ceva 😂😂Daca este sa ne luăm după benzi și marcajele de pe jos Banda 1 mergi in fata sau la dreapta iar banda 2 in fața sau la stânga...Sincer in România se circulă zici că ești în junglă...Cu regulile lor se întâmplă accidente...
Vi se pare corect ca un conducator auto care intra intr-un giratoriu pe prima banda,sa paraseasca acest sens pe a treia sau a patra iesire?Era chiar asa greu ca legea sa fie foarte clara,astfel incat cel care intra in giratoriu pe prima banda sa fie obligat sa paraseasca intersectia cu sens giratoriu,la prima sau maxim a doua iesire!!
Nu este corect dar este legal. Se poate învârti in sens până își uzează anvelopele!!!
Dle Pertea Cum vedeti urmatoarea situatie , la iesirea din curte eu virez la dreapta pentru a deoarece strada este cu sens unic dinspe stanga spre dreapta si din sens contar ( pe contrasens ) vine un biciclist si are loc un accident rutier este culpa comuna ? deoarece biciclistul ca a circulat pe contrasens si eu ca nu m-am asigurat si in partea dreapta ? Rezultat eu cu amenda si fara permis si el cu amenda ?
Eu am luat carnetu acu vreo 6 ani si nu inteleg ce schimbari au avut loc. Eu asa am invatat. Nu te bagi in giratoriu in fata celor care sunt deja in intersectie. Si oricum ai cedeaza sau e semaforizata. Ei au prioritate, tu intrii in siguranta fara sa deranjezi pe ceilalti. Asa mi se pare logic si fluid. E ceva gresit in ce am zis? Dificili pentru unii, cred ca e incadrarea din timp, sa calculezi dinainte pe ce banda te incadrezi si pe ce banda iesi reapectand o logica.
Nu sunt de acord pentru ca conducatorul de opel a acordat cedeaza trecerea vehiculelor din sens : masina care filma era pe banda 2, opelul pe banda 1, nu conteaza ca masina care filma era deja in sens, pentru ca conducatorul cu opel a cedat trecerea tuturor vehiculelor cand a intrat in sens (nu era nimeni pe banda 1 din sens astfel incat nu a avut cui sa cedeze) (daca e sa ne luam dupa cum ai zis tu, atunci in sens ar trebui mereu sa circule dor o masina) ; dupa care amandoi sunt in sens (cum am zis, nu conteaza cine a intrat primul sau ultimul, amandoi au intrat in sens corect) , iar acum cel ce filmeaza vrea sa iasa din sens, lucru ce il obliga sa schimbe banda si sa cedeze trecerea autovehiculelor cu care urmeaza sa se intersecteze.
Buna ziua! Am o intrebare daca puteti sami imi spuneti va rog daca pot circula cu Piaggio Apia 218 cu A? Va multumesc anticipat!
In viitor vom circula cu totii pe banda 1. SUPER FLUIDIZARE A TRAFICULUI!
Eu sunt de părere ca autoturismul albastru trebuia sa semnalizeze ieșirea din sensul giratoriu pentru a avea prioritate și mai vreau sa le spun la toți participanții la trafic sa semnalizeze în pui mei mai des ca daia au pus ăștia semnalizare la mașină.Conduceti prudent și nu va mai grăbiți.
Aveți perfectă dreptate, cel roșu este vinovat. În schimb cel albastru trebuie să semnalizeze din timp intenția sa de a trece pe banda din dreapta și să înceapă manevra după o atentă asigurare. Dar de părerea unora care spun,, pe ce bandă am intrat în sensul giratoriu, tot pe acea bandă voi ieși,, ce opinie aveți?!
👍
Stați un pic domnule Perțea. La 2:56 ați adăugat un lucru foarte important: ierarhia de respectare a legilor. Și aici vin și eu cu o întrebare: Acele marcaje de pe asfalt de la intrarea în sensul giratoriu nu intră tot în categoria "f) marcaje"? și nu ar trebui respectate înaintea punctului "g) reguli de circulație"? Deci cel care "face stânga" adică își continuă deplasarea pe prima bandă nu încalcă și el legea dacă giratoriul este marcat corespunzător că de pe prima bandă ești obligat să mergi înainte sau la stânga?
LE: am văzut că la sfârșitul clipului ați pomenit și despre această situație 😁
👌
Și mai am și eu o părere așa mai în spirit de glumă singura soluție pentru respectarea legii în sensul giratoriu și cunoașterea ei către fiecare participant este chiar eliminarea sensurilor giratorii...😢
Cred că e vorba de o formulare ambiguă a legii. Dacă intru de pe un drum fără prioritate într-un drum cu 2-3 benzi, trebuie să acord prioritate tuturor vehiculelor, sau doar celor de pe banda 1? Și să nu mai vorbim de sensurile giratorii cu 2 benzi care au doametre penibil de mici, în care ca să respecti regulile despre schimbarea benzilor de circulație ar trebui să faci un ocol complet al intersectiei ca să poti schimba banda. Și nu mai vorbesc de sensurile giratorii care au în mijloc și o movilă de pământ care obturează vozibilitatea și pe timp de zi nu poti vedea vehiculele care mai circulă in intersecție. Și asta pentru că niște purtatori ilegali de creier din MAI au copiat niște legi de afară ca soluție la mortalitatea din România. Sensurile giratorii, la ora actuală, sunt cele mai periculoase intersecții datorită proiectării după ureche în lipsa unor reglementări gândite corect și logic.
Și dacă sensu este destul de mare ,atunci ce facem că nu vedem pe cel care este in acel sens 🤔eee acuma e proplema 🤔
Mai rău. Știu un examinator de poliție care te pică dacă intri în sens , dacă e o singură mașină în sens, chiar dacă e la prima ieșire din dreapta ta, nu te bagi până nu iese el sau toți !!!! 😢😢
Chiar dacă nu semnalizează nu se asigură și nu vede mașina care a pătruns pe banda 1 și el era pe 2?
ua-cam.com/video/ssG4Z9dC46E/v-deo.html
Domnule Tăvi... Va rog frumos ca să faceți si un blog pentru taximetriști.. Când suntem opriți de către politia rutiera, ce fel de acte trebuie ca să prezentam domnului agent? Mi sa întâmplat ca să îmi ceara contractul de munca.. Nu cred ca este de competenta agentului rutier
Asa mi s-a intamplat si mie intr-un giratoriu ceva mai mare si am simtit ca n-am avut nicio prioritate fata de cel care a patruns in sens ulterior dar omu ce trebuia sa faca, sa nu patrunda in sens pana paraseam eu sensul? Pai nu mai patrundea in sens niciodata asa.
Ăla intră de pe drum fără prioritate, in caz de accident este evident că nu trebuia să intre. Încercarea moarte n-are.😂
Salutare, Cel cu Opelul avea bineinteles cedeaza dar cel cu camera acum fiindca schimba Banda 2 cu 1 pt a iesi din intersectie la randu-i trebuie sa acorde prioritate. Deci e la mica ciupeala exact cum e filmarea
Cel cu camera trebuie sa acorde prioritate oricui altcuiva, dar nu Opelului. Opelul nu trebuia sa existe in toata faza asta. E ca si cum, intr-o intersectie in cruce, nedirijata, eu am "de dreapta", virez stanga si tu vii din stanga mea, mergand inainte,...dar te bagi aiurea si eu trebuie sa franez, ca te-ai bagat tu aiurea, apoi...sa te las, ca esti deja in intersectie. Sper sa nu ma intalnesc cu tine prin vreun giratoriu!
Daca se reapecta banda de langa sens pentru stanga sau intoarcere nu s ar intersecata. Ala de pe banda 1 trebuie sa paraseasca sensul la prima sau la a doua intrare iesire. Ala care paraseste de pe 2 iese tot pe 2 nu pe 1 c asa se i tersecteaza. Ala de pe 1 iese tot pe 1 si nu poate sa se intersecteze cu nimeni. Doar daca cel de pe 1 vrea sa ntorca sau sa faca stanga atunci da si n ar trebui sa i se dea nicio prioritate ca a ncalcat regulile..N are ce cauta acolo pentru staga
Când schimbi banda......te asiguri.....restul nu contează.....poate doar asa în teorie, IN PRACTICA CAND SCHIMBI BANDA AI OBLIGATIA SA TE ASIGURI.
Dacă rondul este mult mai mare, circumferința ma refer.....nu ar mai conta de unde vin mașinile....practic asa ar trebui sa faceți desenul. Apoi puteți în dezbatere.
În desenul acela sensul este mult prea mic , circumferința ma refer.
Masina albastra dupa ce a trecut de pe cercul mic pe cercul mare in sensul giratoriu, nu era obligat sa iasa in banda 2? Pe noi instructorii asa ne invata si ne spun ca, daca am fost initial pe cercul mic, la iesirea din sens trecem pe cercul mare si iesim in banda 2. In banda 1 pot iesi cei care au intrat in sensul giratoriu odata cu mine sau dupa mine dar s-au incadrat de la inceput pe cercul mare. Daca ies in banda 1 cum a iesit masina albastra examinatorii puncteaza la examenul de traseu.
cel ce are cedeaza este vinovat clar trebuie sa ii cedeze prioritatea celui ce trece prin fata lui.
Daca cel de pe 2 era pe banda 1, așa nu, cel de pe 2 schimba banda
Nu sunt MODIFICARI, ci adaugari!
Pt ca restul articolelor au ramas neschimbate! Sau ADAUGAT articole, pt a se lamuri..."nelamuritii"!
Din păcate nu sa lămurit totul, ca la noi,😂😂 din păcate dacă sunt cu autoutilitara pe banda 2 și doresc să ies din sensul giratoriu, am în unghi mort mașina de pe banda 1,deci nu o văd ca să îi dau prioritate.
Și eu zic, și cred la fel ,aceasta este realitatea pentru cei ce conduc autoutilitara, sau camion cu semiremorca etc.
Când se dă o lege,nu ar trebui să se ia în considerare doar autoturismele...
Idea sensului giratoriu este de a ceda trecerea toata lumea, de a nu avea nimeni prioritate, de a incetini si a incerca ca toata lumea sa se miste incet, nu e despre cine intra primul si despre a nu se bloca acordând prioritate si ajutand sa nu se blocheze. Tu incerci sa gasesti vinovati in loc sa i inveti că toată lumea trebuie sa fie atenta si toleranta.
Dupa ce am trecut de un giratoriu o masina de politie m a oprit si mi a spus ca ma poate amenda ca nu am pus frana inainte de sens. Aveau dreptate.
Da, dar deja e BOSS level!
Nu le-ai spus că ai făcut frână de motor sau ai redus viteza cu frâna de parcare? 🦉
este simplu si clar
Salut,
Legat de sensul giratoriu, sunt permise manevrele de mers înapoi ?
Știu un sens giratoriu, destul de strâns ( in sensul de mic) unde întorc tiruri și pentru că dimensiunea tirurilor nu se prea pupă cu cea a sensului, acestea fac multiple manevre de mers cu spatele astfel ca blochează traficul pt 1-2 min.
Mulțumesc pt un eventual răspuns !
Mersul inapoi nu este permis in nicio intersectie, deci nici in intersectiile cu sens giratoriu.
Multi nu inteleg semnificatia cuvintelor pe care le citesc si le folosesc.
DEX:
PREVĂZÚT, -Ă, prevăzuți, -te, adj. 1. Care este dedus din fapte, fenomene, date etc. precedente. 2. Care este prescris, specificat de o lege, de un regulament etc. 3. Care este înzestrat cu cele necesare. - V. prevedea.
Prin urmare:
1. Care este dedus din fapte, fenomene, date etc. precedente.
Benzile nu sunt in forma de cerc in sensul giratoriu si nu ai cum sa schimbi banda ci sunt deduse, urmeaza ceva ce era precedent inainte sa intri in intersectie iar inainte sa intri in intersectie nu ai mers in forma de cerc ci in linie dreapta. Cum spune si noua completare "în care circulaţia se desfăşoară într-o singură direcţie în jurul unei zone centrale;" O sa ziceti acum ca scrie ca se desfasoara in jurul unei zone centrale, bineinteles ca da, drumurile care se intersecteaza in acea zona sunt in jurul unei zone centrale, asta nu inseamna ca benzile in interiorul intersectiei sunt in forma de cerc.
2. Care este prescris, specificat de o lege, de un regulament etc.
Art 107
(1) La intersecţiile prevăzute cu indicatoare şi/sau cu marcaje pentru semnalizarea direcţiei de mers, conducătorii de vehicule trebuie să se încadreze pe benzile corespunzătoare direcţiei de mers voite, cu cel puţin 50 m înainte de intersecţie şi sunt obligaţi să respecte semnificaţia indicatoarelor şi marcajelor.
(2) La intersecţiile fără marcaje de delimitarea benzilor, conducătorii vehiculelor ocupă în mers, cu cel puţin 50 m înainte de intersecţie, următoarele poziţii:
a) rândul de lângă bordură sau acostament, cei care vor să schimbe direcţia de mers spre dreapta;
b) rândul de lângă axa drumului sau de lângă marcajul de separare a sensurilor, cei care vor să schimbe direcţia de mers spre stânga. Când circulaţia se desfăşoară pe drumuri cu sens unic, conducătorii de vehicule care intenţionează să vireze la stânga, sunt obligaţi să ocupe rândul de lângă bordura sau acostamentul din partea stângă;
c) oricare dintre rânduri, cei care vor să meargă înainte."
Dacă la intrarea în giratoriu semaforul meu este verde și pe stâlpul lui este cedează trecerea, am sau nu prioritate față de cei care au venit în sens opus, au virat stânga lor și vin din stânga mea?
Nu poti sa ai si sens giratoriu si semafor in acelasi timp. Ai sens giratoriu doar cand nu functioneaza semaforul. In cazul prezentat de tine, ai prioritate. De obicei se mai pune cate un semafor pentru cei din stanga daca mai e cate un gigel.
Cam mult tamtam, ala care urmeaza sa intre are cedeaza, nu e logic ca e vina lui.
Ce se întâmplă dacă nu ai vizibilitate pentru întreaga intersecție cu sens giratoriu?
Pentru că există și asemenea sensuri giratorii care prin construcție împiedică vizibilitatea, având ceva opac, ceva ridicat în mijlocul intersecției, neavând cum să-i vezi pe ce-i ce ar putea, sau nu, să intre în sens, de pe partea cealaltă (pe care repet, nu ai vizibilitate, asta din observațiile mele se întâmplă la sensurile giratorii mai mari,unde există și mai multe benzi...),deci nu ai de unde ști dacă ar fi intrat înaintea ta în intersecție...
Te rogi înainte să intri să nu te ajungă din urmă și să vrea prioritate de "circulam deja în SG la momentul intrării dumneavoastră 😛"!
Nu inteleg dc nu a iesit in b2 ma rog!
Ceva similar era sa patesc ieri doar eu am intrat din dreapta masinii nevinovate si aveam sa iesim la aceasi iesire din sens.Mentionez ca la un momendat eram paralel eu pe B1 iar ea pe B2 si la fel a procedat a iesit in B1 eu am franat brusc sa nu ma bag in ea..In cazul meu cine mai era de vina???Eu zic ca ea pt ca a schimbat banda fara sa se asigure.U ce zici Tavi??
Iti pot trimite filmarea daca vrei sa faci un vlog😮
A ieșit în b2, traiectoria a fost ciudata pt că nu i s-a acordat prioritate 😂
Numai în România este posibil așa ceva 😂😂Daca este sa ne luăm după benzi și marcajele de pe jos Banda 1 mergi in fata sau la dreapta iar banda 2 in fața sau la stânga...Sincer in România se circulă zici că ești în junglă...Cu regulile lor se întâmplă accidente...
Perfect normala si logica explicatia cu cedeaza trecerea; chiar nu exista loc de alte discutii.
Dar, trebuie totuși modificata legislația în sensul introducerii unei mențiuni clare prin care sa se respecte săgețile de încadrare la întrarea în sens și totodată, trasarea de linie continua pentru banda 1.
Nu este normal ca un autoturism aflat pe banda 1 sa poată merge : înainte, la dreapta sau la stânga. Exemplu în video acel camion, care după opinia mea, trebuia sa meargă înainte.
După logica faptului ca cel de pe banda 1 poate merge înainte, dreapta sau stânga, asta înseamnă că și cel de pe banda 2 poate sa meargă înainte stânga sau de ce nu sa facă dreapta fara sa inconjoare sensul, blocând traficul ..
Daca nu merge cu legislatie si dungi atunci trebuie ca în UK, "gard ca la oi", te-ai încadrat aiurea, nu te lasă bordura sa te duci unde vrei tu...
Acest lucru este prevazut in Art 107, dar majoritatea romanilor sunt analfabeti functionali, adica citesc si nu inteleg ce au citit.
Exista Art. 107 care specifică obligația respectării indicatoarelor și marcajelor dar nimeni nu îl ia în seamă,se pare ca săgețile de pe asfalt nu mai înseamnă nimic în tara asta.
Pai da dar opelul "este în sens" a apucat sa se încadreze pe bandă... Din păcate numai legi neclare
Prioritarea stabilește cine trece primul prin spațiul în care s-ar intersecta traiectoriile vehicolelor dacă ajung în același timp acolo.
Poziția vehicolelor pe traiectorie depinde de viteza acestora. Dacă SG are 3 benzi și centrul său are 10 metri în diametru nu cred că stă cineva la intrare pe banda 1 să acorde prioritate cuiva care intră în SG pe banda 2 din față (diametral opus, peste SG), mai ales că nu îi cunoști traiectoria.
Dacă am considera că vehicolul cameramanului intră în intersecție din direcția orei 12, avansează, când este în poziția orei 9 (pe banda 2) intră Opelul din direcția orei 6 (pe banda 1), amândoi circulă și în direcția orei 4 s-ar intersecta traiectoriile, dar Opelul circula complet încadrat pe banda 1 și era trecut cu jumătate de mașină de intersecția traiectoriilor celor două vehicule așa că nu e nimeni de vină întrucât cameramanul a acordat prioritate la schimbarea benzii.
😂 ,a acordat prioritate unuia care a intrat în sens de pe drum fără prioritate.😅
@@iasikistan7310 Tocmai aici e miezul dín dodoașcă, SG nu este o intersecție de străzi unde se aplică regula menționată de tine, ci este un sens unic circular (cu benzi în cazul de față). E drept că SG se intersectează cu fiecare stradă într-un spațiu distinct (în care trebuie acordată prioritate vehicolelor care circulă în SG), dar Opelul trecuse de mult prin acea intersectare și circula pe banda 1 corect în momentul când cameramanul a ales să părăsească SG.
@@ciocrazvan9388 ai cedează fata de drumul cu care te intersectezi, nu pt o banda. Predă permisul!
@@iasikistan7310 Ce zici de autoutilitara albă din fața Opelului?
@@ciocrazvan9388 E profesionist, n-are timp de reguli de circulație. Toți trebuie să-l înțeleagă, e plătit prost, se grăbește și face cam tot ce are chef.
La primul exemplu (cel filmat din auto), atat auto care filmeaza cat si camioneta si opelul acoperit de camioneta patrund in sensul giratoriu in acelasi timp. Auto care filmeaza doar ajunge din urma opelul care conduce cu viteza mai mica. In caz de impact, auto care filmeaza este vinovat. Neasigurare, neadaptare a vitezei la conditiile de trafic. In figura insa soferul cu auto rosu greseste.
Referitor la marcajele de preselctie poate spune cineva unde este precizat unde inceteaza acoperirea lor? La prima iesire din sens sau la a cata iesire din sens? Daca pe banda 3 la intrarea in sens am marcaj inainte si la stanga, avand in vedere pozitia exprimata public de politia romana ca directia inainte in sens este miscarea circulara, unde anume pot sa fac stanga? Poate doar daca in sensul giratoriu sunt mai mult de 4 benzi. Eu cred ca cei care fac marcajele o fac fara a respecta legea.
Ala forteaza intrarea si celalalt incalca toate regulile sensului
Încă o întrebare, la ce mai avem benzi în sensuri giratorii sau când mai aplicăm regulile privind schimbarea benziilor de circulație, dacă oricum trebuie aplicate întâi semnificația indicatorului de acordarea de prioritate înainte de intrarea, și CHIAR ȘI DUPĂ INTRAREA ÎN SENSUL GIRATORIU, ?
Ce se mai înțelege, că nu ai avea voie să intri deloc în sensul giratoriu atâta timp cât cineva, altcineva decât tine a intrat, și circulă în interiorul sensului giratoriu?
Salut Tavi daca sunt la semafor pot face stanga daca eu sunt pe banda 1 si nu am reusit sa ma incadrez pe banda 2 langa ax?astept raspuns te rog
Nu! Mergi înainte sau la dreapta.
opelul este de vin clar
Dle Tavi, daca eu virez la stanga pentru a intra intr-o curte si il stanjenesc pe cel care circula pe sensul opus este neacordare de prioritate sau neasigurarea la efectuarea unei manevre de viraj la stanga?
salut. E neasigurare la viraj. In schimb daca virezi in intersecție, e neacordare de prioritate.
@ Va multumesc, asa eram si eu de parere!
Daca ies dintr-un drum fara prioritate intr-un drum cu prioritate si o masina care circula fara lumini aprinse, pe timp de noapte, intra in mine (deoarece nu am vazut-o pentru ca avea luminile stinse), cine se face vinovat de accident? Daca am dovada video ca masina care circula pe drumul cu prioritate avea absolut toate luminile stinse, am vreo sansa sa NU fiu acuzat ca nu am dat prioritate acesteia?
Ceau Tavi. Era destul de clar ca indicatorul de cedeaza nu-si pierde valabilitatea. Daca se patrunde pe un drum prioritar cu benzi, nu se anuleaza prioritatea in momentul patrunderii pe acel drum. Referitor la culpa pentru nerespectarea marcajului, avand in vedere ca asigurarea la schimbarea benzii e o regula si ierarhic e sub marcaje, ar trebui sa fie vinovat cel care nu respecta marcajul. Corect?
Perfect de acord. Dar vine alta intrebare, la care raspunsul ar fi acelasi.
Sens, 2 benzi, marcaj pe banda 1 inainte si dreapta, banda 2 inainte si stanga. Eu sunt pe banda 2, merg inainte, trebuie sa dau prioritate celui de pe banda 1? Pentru ca cel de pe banda 1 poate merge inainte dar la iesirea din sens sa vrea sa ocupe banda 2 de pe drum(nu din sens).
Noua prevedere este o prostie, creaza confuzie dupa parerea mea.
Buna intrebare,se pare ca nenorocitul din banda 1are voie sa foloseasca oricare din cele doua benzi,asa spune legea acum.Ca dreaq'.Intr-o buna zi se va reveni asupra regulilor,poate vor fi unii mai luminati care vor face regulile cum trebuie,dar pana atunci,B1 lovers vor face ce vor,in SG.
Nu e o prostie, norocitul de pe banda 1 din SG se învecinează cu ambele sensuri de pe drum, pe când cel de pe banda 2 din SG nu, abia după ce traversează banda 1 din SG ajunge la benzile drumului.
Și, să nu uităm că alegerea unei benzi din drum ține de preselectarea direcției următoare pentru cel ce iese din SG.
Salut!
Ajută-mă și pe mine curentul giratoriu de la Domnești Ilfov care descarca de pe două benzi pe o bandă către Carrefour, Dragomirești Vale,Chiajna.
Mulțumesc
Scuze,sensul giratoriu
Probleme cu sensul tot o să fie măcar sa clarificat din ele: când intră 2 în sens în același timp și cel de pe banda 2 intrând cu viteza mai mare trece pe banda 1 acroșând celălalt participat de pe banda 1.
😂 daca pe banda 1 ai marcaj pt înainte sau la dreapta, iar tu faci stânga, în mine, ne despărțim doar după hotărâre definitivă.
ala care a schimbat banda e vinovat!
@@User556q niciodată
@@iasikistan7310 Dacă marcajele sunt numai pe carosabil și nu înainte de sens afișate ,vezi că mai avem și iarna și nu se văd..Te sfătuiesc să intri în sens cu viteză redusă mai ales dacă ești pe banda 2-3 pt nu a avea surprize cu cel de pe 1 că vrea să întoarcă pt că legea îi permite. Și daca mai are asigurare la Euroins🤣
.
@@gicupop6192 Eu știu ce am de făcut, pentru înainte folosesc doar banda 1 și scap de proștii care nu știu regulile de circulație.
Salut Tavi, am inteles acest aspect la care ai facut referire dar totusi am o intrebare: Daca sa presupunem ca Opelul patrundea in sensul giratoriu din acelasi loc cu cel care filmeaza si se intampla accidentul fix acolo la iesirea din sens, cine iesea vinovat?
Ăla care filma, pentru că schimbă banda. Părerea mea.
Culpa comuna,ala din banda 2 nu a acordat prioritate celui de pe banda 1,ca asa s-a hotarat acum si cel de pe banda 1,nu a respectat art.107 si art.109.
Daca au acelasi semn de circulatie, se aplica doar regulile de circulatie, deci cel care filma ar fi vinovat din ce inteleg eu.
@@calinbarbu2438 Aia cu Opelul avea "cedeaza trecerea".Ce inseamna pentru tine "cedeaza trecerea? Te bagi,sau astepti sa treaca ,pentru a nu genera conflict?Care e totusi scopul respectarii semnelor de circulatie?
Pe acelasi sens de mers, tu pe banda 2 eu pe 1, tu intrii inaintea mea dar iesi la prima, eu la fel. In acest caz???
Iată de ce îmi e scârbă de legislația neclară!
De ce indicatorul de "cedează trecerea" nu se aplică la zona de intersecție propriu-zisă a drumului lateral cu intersecția cu sens giratoriu, ci se aplică în toată suprafața intersecției cu sens giratoriu?
1. Pe B1 de unde să știu când a intrat alt vehicul pe care nu l-am putut vedea, dar m-a ajuns din urmă și vrea să facă la dreapta prin mine?
2. Intru pe Bn (pentru n≥2), din spate vine rapid un vehicul pe B(n-1), vreau să ies, a intrat înainte sau după mine?... Îmi dă sau îi dau prioritate?
3. Intersecția cu sens giratoriu e goală, mă deplasez încet să intru efectiv în ea și pe drumul din stânga vine un vehicul "cu viteza maximă legală" care își creează forțat prioritate.
4. Tavi zice că Opelul nu a cedat trecerea când a trecut primul prin intersecția traiectoriilor mașinilor - e clar, deci dacă Opelul se oprea și mașina cu filmare trecea prima atunci Opelul ar fi fost legal, dar tot Tavi zice la 4:04 că Opelul nu a acordat prioritate când a trecut de indicatorul "cedează trecerea" sau de colțul intersecției (al naibii cerc are colțuri). Cedarea trecerii, cum ne arată legea la 4:37, are legătură cu traiectoriile, dar când Opelul a intrat în intersecție traiectoriile erau încă nedescrise (mașina cu filmarea se putea întoarce pe drumul de pe care intrase în intersecție).
Din ce vad in comentariile tale,tu stii sa circuli intre-un SG cu mai multe benzi,doar pe banda 1,indiferent de iesirea spre care te indrepti.Te enerveaza ca trebuie sa da dai prioritate celor care circula deja in SG,te enerveaza ca oamenii aleg corect benzile si se circula pe toate benzile din sens,doar pentru ca nu intelegi regulile,nici macar ce inseamna "cedeaza trecerea" si asta ma face sa cred ca nu ai permis,cum bine spunea altcineva pe-aici,sau,orice sens giratoriu iti provoaca frica si asta duce la un comportament de incepator.Sau esti doar un "B1 lover".
@@cristianvoica7400 Așteptam răspunsuri la punctele 1-4. Jaba.
@@ciocrazvan9388
1. Daca nu poti sa vezi un vehicul,intri,nu stai si-astepti sa vina vreunul si te trezesti in fata lui.Daca te-a ajuns din urma,s-ar putea ca tu sa te misti prea incet,adica el sa mearga cu 30 km/h iar tu cu 20 .Misca-te si tu mai ferm.
2. Daca esti pe banda 2 si te-a ajuns ala de pe banda 1,pesemne ca iar te-ai miscat prea incet,dar oricum trebuie sa-i dai prioritate lui(sau ei),asa cere legea acum,desi,tehnic vorbind,e foarte greu sa vezi ce are de gand ,nu poti vedea daca are semnalizarea dreapta pusa sau nu.De-aia,eu spun ca legea e stramba , cu toate astea,regula noua e sa dai prioritate pentru ca tu schimbi banda ca sa iesi .Vezi care e ironia,tu intri pe banda 2 sa iesi la a doua sau la urmatoarele iesiri,iar el daca te-a ajuns din spate,tu fiind intrat deja,el a intrat pe banda 1 si nu paraseste la prima sau a doua,cum ar fi normal,ci merge mai departe,la urmatoarele iesiri,creand situatii de conflict cu cei care circula corect pe benzi.Daca intra pe B2,era in spatele tau,nu ajungea paralel cu tine.
3. Daca sensul giratoriu e gol,nu mai stai pe ganduri,te bagi,dar iarasi spun,pesemne ca tu te misti incet,daca te ajung altii din urma.
4. "Cedeaza trecerea" inseamna ca astepti sa treaca cel sau cei care sunt deja in SG si cand este liber te bagi,totul e ca tu sa nu creezi conflict,cum a facut cea cu Opelul.Intrarea Opelului in SG s-a facut fara a respecta semnul de cedeaza trecerea,din moment ce s-au intersectat.Asta este rostul semnului "Cedeaza Trecerea",nu il pui in dificultate pe cel care are prioritate. Iar in lege nu se vorbeste de traiectorii,cand se face referire la semnele de prioritate de trecere. Iti dau si un link www.legislatiarutiera.ro/Legislatie/Prioritatea.html
Deci,din felul cum formulezi intrebarile si faci afirmatii aici,fara suparare,sensul giratoriu inca este o mare necunoscuta pentru tine,de-aia eu presupun ca circuli cu precadere pe B1.Trebuie sa te obisnuiesti sa folosesti toate benzile,daca sunt mai multe benzi,si mai multa fermitate in miscarile tale,cand ai intrat in SG.Nu spun sa calci acceleratia,doar sa folosesti o viteza adecvata,altfel incurci.
Nu ai intrles nimic. Esti ambitios. De ce crezi ca se circula si pe banda doi sau trei? Pentru a putea intra in sens mai multe masini. Atunci cand iesi trebuie sa fii pe prima banda acordand prioritate la schimbarea benzii. Abtine te ca faci o imagine proasta politiei. Amândoi au mers perfect, sau vrei sa amendezi pe cineva ?
Cel care a filmat a semnalizat ca iese din sensul giratoriu? Dacă da, atunci cel cu Opel trebuia sa-i dea prioritate. Dacă cel care a filmat nu semnalizează ca iese din sens se poate înțelege ca el continua sa facă sensul giratoriu și practic cele doua mașini nu se intersectează. Cel care filmează este pe banda 2, cel cu Opel pe banda 1. Din filmare sensul giratoriu pare ca se blochează si atunci cel cu Opel nu trebuia sa intre in sens, deci sa dea prioritate. Mulțumim pentru filmare.
Teribilisti dinăștia sunt foarte mulți.
Pe autostrada cu 3 benzi, simultan cel de pe banda 1 schimba pe 2 si cel de pe banda 3 schimba tot pe 2. In caz de tamponare este culpa comuna?
Nu. La lege spune ca in cazul mentionat de tine are prioritate cel care vine din banda superioara.
Nu. La lege spune ca in cazul mentionat de tine are prioritate cel care vine din banda superioara.
asa stiu si eu @@nicuc3122
Am si eu o intrebare legata tot de giratoriu, dar un topic diferit. Am vazut sens giratoriu, iar la una din intrari in loc de cedeaza trecerea avea semnul de Stop (sub semnul de stop era si semnul de giratoriu). Cum se procedeaza in aceasta situatie? Se da prioritate si stanga si dreapta ca la o intersectie nornala, iar semnul de giratoriu fiind ignorat? Sau in continuare se respecta regula giratoriului? Multumesc
Am uitat sa mentionez, in partea dreapta a intersectie e cu sens unic, fiind interzisa intrarea.
Dar si acolo e semn de giratoriu, cu cedeaza trecerea. Sorry de atatea replay-uri, dar au venit ulterior in minte aceste detalii. Multumesc
Ai STOP pentru ca nu e vizibilitate suficienta in zona respectiva. STOP e egal cu Cedeaza, doar ca trebuie sa opresti efectiv masina. Si daca nu stii asta, ar fi bine sa mai aprofundezi regulile, inainte de a te avanta in trafic.
Deci sa inteleg ca in sensurile giratorii unde exista semne desenate pentru fiecare banda "noua lege" nu se mai aplica?.. trebuie sa respecte semnele de pe jos si cel de pe banda 1 nu are voie sa iasa pe a 3-a iesire din sensul giratoriu?
Noua lege nuanțează că nu e normal sa forțezi schimbarea benzii pentru a ieși din giratoriu. Nu e normal să ieși din giratoriu de pe banda 2 pe 1 la ieșire din giratoriu cu 2 benzi. Erau mulți care practicau sportul asta.
@@iasikistan7310 pentru ce mai e centura in nordul bucurestiului sau sudul Ploiestiului cu 2 benzi? Ca sa ii pui pe toti sa mearga pe o singura banda in fiecare intersectie cu sens giratoriu?
@@swatcat7928 reglementatorul trebuie să clarifice. Cu noua reglementare, ieșirea înainte de pe banda 1 e singura care te scapă de peripeții cu proști.
@@iasikistan7310 pai cum a zis in video, se aplica mai intai Semnele dupa obligatia legala.. pare logic..dar vroiam confirmare.
@@swatcat7928sunt mulți care nu știu regulile, dar și mai mulți care le știu pe dos. Pt liniște și timp economisit, banda 1 pt înainte elimină orice posibilitate de interpretare. Dash cam-ul este obligatoriu.
Oricum tu și înainte de schimbarea legii în sensul giratoriu aveai dreptate...
Nu credeam că are cineva vreun dubiu sau vreo nelămurire atâta timp cât prioritatea în sensul giratoriu este "vehiculele care sunt intrate față de cele care urmează să intre ".
Indiferent de banda pe care circulă acelea !
Referitor la noile modificări mi se par mai ok față de cum era înainte , adică eram în sens pe banda 1 și cel din banda 2 îmi tăia calea și în caz de accident eu eram vinovat 😂 nuuuuu , mai bine acum așa mi se pare mai normal !
Știu că sunt unii pro alții contra dar asta este.... ne conformăm !!!
P.s nu am nevoie de contraziceri (mulțumesc) !!!
Cand o sa vrei sa intelegi ca legea nu s-a modoficat, ci doar a venit u explicatii suplimentare pentru cei care (nu) gandeau ca tine?!? Benzi au existat tot timpul in giratoriile cu mai multe benzi(marcajele acelea care le considerai "de decar"). Nu putem decat sa le multumim celor care au venit c noile mentiuni, pentru ca in acest fel au dat peste nas tuturor celor care credeau in balivernele cu care ai zapacit lumea!
De ce Poliția rutieră și administratorul drumului hotărăsc să pună, în mod redundant, indicatorul "Cedează trecerea" sub indicatorul "Sens giratoriu" ?
😈
Si la trecerea la nivel cu calea ferata au pus Stop sub Crucea sf Andrei. Pentru Gigei. N-am gasit alta rima.
In cazul in care avem un drum cu doua benzi pe sens si intalnim un sens giratoriu cu o singura banda, doua autovehicule merg in paralel, care intra primul in sens?
Am doymua astfel de cazuri in drum spre locul de munca.
Scenariul asta pare destul de imposibil. Dar dacă exista situații de genu, tre să fie marcaje legat de îngustarea drumului și să poți vedea acolo dacă tre să schimbi banda sau nu
@@alexmercer9304 Banda 1 are prioritate, nu-ti mai bate capul cu probabilitati!
"avem un drum cu doua benzi pe sens si intalnim un sens giratoriu cu o singura banda" - acorzi prioritate de dreapta celui de pe banda 1.
Sigur au existat marcaje și au fost șterse 🤣