Mersul cu BICICLETA în TRAFIC🚴 Ce REGULI trebuie să RESPECTĂM ? ❌ BRIGADA RUTIERĂ ne explică 🚔
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Comparator RCA online ritter.ro/rca
Stația ITP RITTER ritter-itp.ro/
Cu codul " RITTER " la checkout pe carVertical ai reducere de 20% sau intră aici direct www.carvertica...
Programări ITP 0773.777.222
La 5 asigurări, de 1000 lei bucata vândute, poți genera un comision de ~700 de lei. Înscrie-te la curs ritter.ro/curs dacă vrei să devii și tu broker ❗
web:
ritter.ro/
ritter-itp.ro/
#RITTERitp #RITTERbroker
Folosește codul " RITTER " la checkout pe carVertical pentru a primi o reducere de 20% sau intră aici direct www.carvertical.com/ro/landing/ritter?a=ritter_ro&b=ebcaf039&voucher=ritter
Degeaba respectă biciclistul regulile de circulație , dacă nu le respectă unii șoferi. Sunt șoferi care te depășesc foarte aproape, s-au fac o depășire când ajung în dreptul tău, mă refer la ce ce vin din contrasens și alte exemple etc etc.
Am avut parte de asa retarzi in trafic, te forțează sa ieși de pe asfalt si daca ai ghinion iei gropile de margine sau scapi in zoana de lângă drum.
Cu tricicleta un invalid cu probleme locomotorii cum traversează trecerea și are voie pe trotuar?
@@maribella622 învață să scrii, și repetă întrebarea, dar mai bine scris
De asta ziceam eu să merg pe trotuar cu bicicleta mea
Asa si ce? Daca un biciclist merge pe mijlocul benzii si eu il depasesc asa cum spune la lege ce daca trec aprope de el? Eu gresesc sau biciclistul greseste ?
Din 10 biciclisti 8 nu respecta nimic .Cele mai dese incalcari :Trecere pe rosu si traversare treceri de pietoni PE bicicleta .
E,barna si paiul .
Sunt cu bicicleta in Craiova curier. Va spun din experiența, poliția rutiera este utila in mare parte sa fure legal banii de la oameni cu amenzi abuzive. Sunt INUTILI sa prevină accidente. Zilnic sunt aproape sa fiu lovit în trafic de mașini care intra în giratoriu fara se se asigure, ies de pe drumul principal și nu se asigura. Sunt puse indicatoare oprire unde nu este cazul și te așteaptă acolo sa ia bani de la tine știind ca mai toți doar încetinesc și se asigură și sunt o țintă sigura. Lista poate continua de inutilități ale poliției rutiere.
Educația rutieră se incepe de la școala, iar examenul practic este vital. Daca nu ați mai lua șpagă, nu ați da carnete unor viitori ucigași, ați separa oamenii serioși de cei care vor ucide sau face accidente grave.
Pe toți de care știu ca se lăudau ca au dat șpagă, TOȚI au făcut accidente grave. Eu care am fost testat corect de unul al "dracu", să-i dea Dumnezeu sănătate, am ajuns să conduc zeci de mii de km in oraș pe an fără accidente grave.
A, am uitat ceva: datorită guvernaților imbecili, care au facut legea sa nu atingi ecranul telefonului, mulți le folosesc pe ascuns și nu se uită la drum. Omul TREBUIE sa răspundă la un telefon. De zeci de ori era să fiu lovit și ca ciclist și când eram cu mașina, de niște oameni care se uitau în poală.
Salut, și eu sunt din Craiova și merg cu bicicleta din când în când. Din experiența mea am observat că trebuie să te uiți insistent pe șoferi ca să le vezi fața, pentru că precum ai spus și tu, se pot uita în telefon, se uită în altă parte, iar contactul vizual cu ei este foarte important să nu ai parte de surprize. Am avut chiar o țigancă într-un S-Class care m-a privit în ochi de pe drum perpendicular, având roșu la semafor, mi-a accelerat, probabil a luat piciorul de pe frână puțin, iar mașina fiind automată, a accelerat. Nu m-a lovit, dar ca să vezi șoferie și respect.
Acum, lucrul care mă enervează cel mai tare, mulți șoferi NU ȘTIU sau NU VOR să înțeleagă că pe stradă AU VOIE să meargă bicicliști. Am avut deja două șicanări în trafic din pricina faptului că oamenii voiau să mă calce, au intrat peste mine cu mașina să mă forțeze într-o parte și să-mi demonstreze ei țărănește că eu nu am ce căuta pe șoseaua lor.
@@soundsolace recomand ua-cam.com/video/MFGs-olLgwA/v-deo.html. Mi-am luat si ochelari tot de la ei.
Politia e de stat .Banii din amenzi (pe bune sau abuzive) ajung la stat .
Educați și șoferi care nu cunosc legislația, sunt înjurat zilnic ca nu merg pe trotuar, dacă aș avea pista as merge cu cea mai mare placere.
Există o singură regulă pt bicicliști: „păzește-ți pielea, nu aștepta să îți poarte de grijă șoferii, motocicliști etc. ”
SUNT SOFERI IN ROMANIA CE NU STIU NICI SEMNELE RUTIERE OPRITI SOFERI IN TRAFIC SI PUNETILE CA-TE O INTREBARE SRMNELE RUTIERE CE SEMNIFICA FIE CARE SEMN SUNT MULTI CE HABAR NU AU CIRCULA DUPA URECHE
"Este intersiza daca vreti"
Ne-am lamurit...
In rest informatiile sunt foarte bune si ar trebui sa ajunga la toti biciclistii si alte vehicule din aceasi gama.
I-as recomanda dlui politist sa formeze brigazi pe biciclete in civil si vor vedea cati soferi efectiv se pișa pe tot ce inseamna 2 roți.
Tu chiar crezi ca il lasa demnitatea pe plutonierul Garcea sa se urce pe bicicleta cu tot cu uniforma pe el? Unde te crezi, in Germania? 😄
@@suspendedtwice4sayingrasis261 da,eu "prost".
@@suspendedtwice4sayingrasis261 tu știi ce înseamnă polițist CIVIL ? 😂😂😂😂
Add a comment...
@johnweissmuller614
0 seconds ago
Conform Art 6.35 din OUG 195/2002 BICICLETA NU ESTE VEHICUL DECÂT DACĂ ESTE UTILIZATĂ ÎN MOD CURENT LA ACTIVITATEA COMERCIALĂ NUMITĂ TRANSPORT DE PERSOANE ORI ȘI SAU BUNURI TRANSPORTUL ESTE O ACTIVITATE COMERCIALĂ EA SE EFECTUEAZĂ CONTRA COST CONDUCĂTORUL DE VEHICUL SAU DE AUTOVEHICUL ESTE UN ANGAJAT AL PROPRIETARULUI UN OM CARE SE PLIMBA PE BICICLETĂ, NU FACE PARTE DIN TRAFICUL RUTIER DE MĂRFURI ORI PERSOANE CARE ESTE ACTIVITATE REGLEMENTATĂ DE MINISTERUL TRANSPORTURILOR BICICLIȘTII NU FAC PARTE DIN TRAFIC AȘA CĂ LĂSAȚI MINCIUNILE ȘI ÎNCETAȚI SĂ MAI DEZINFORMAȚI POPORUL ROMÂN
In Timisoara sunt treceri de pietoni cu pista pentru bicicleta si semaforul e si pentru biciclisti. Prin urmare poti travesra la culoarea verde pe bicicleta daca pista iti permite.
Un alt aspet, nu te poate amenda daca nu ai lumini si te prinde ziua, e ilogic, eu mereu imi instalez lanternele cand ies noaptea petru simplul fapt ca sunt usor de demontat/furat.
In România mersul pe bicicletă nu este încurajat, să mergi în 8Km trebuie să te dai de 30de ori jos de pe bicicletă.. ce rost mai are sa merg cu bicicleta dacă eu merg mai mult pe langă ea.În Iași Podu-Ros au făcut trecere pentru biciclete lângă zebră dedicată, daca treci pe ea te înjură toți șoferii..
M-am oprit din vizionare in momentul in care politistul spune ca prima regula este obligativitatea biciclistului de a purta casca ... ceea ce este fals, fapt pe care mai apoi l-a corectat si l-a transformat in recomandare. A dat-o ca sub 16 ani .... bla bla bla .... sa incepi expunerea regulilor cu o prostie e dubios. A precizat ca aceasta ar fi " principala regula" daca ar fi fost principala regula nu ar fi fost obligatorie purtarea castii de catre toti biciclistii? Bineinteles ca a spus o tampenie.
Vai sensibil mai ești.
copii pana in 16 ani trebuie sa poarte casca obligatoriu , a completat imediat
O parte din pistele pe care le-ai scris ca fiind corespunzatoare se afla pe trotuar si unele au fost chiar inchise ,din ce surse le-ai gasit?
Legea e generalizata si vaga in unele cazuri...
min 8:40 : nu vad de ce nu poti trece cu bicicleta pe trecerea de pietoni atat timp cat treci odata cu pietoni (incet) sau stai pe bicicleta si te impingi dintr-un picior.
2. nu poti sa respecti interdictia de circulat pe trotuar atata timp cat partea carosabila este cu sens unic invers deplasarii tale.
1. Pentru ca majoritatea cretinilor vor sari in viteza cu bicicleta pe trecere, soferii neavand timp sa ii vada sau sa reactioneze si se pot produce accidente. In plus, poti lovi ceilalti pietoni, intrucat oricat de incet ai merge, tot vei merge mai repede ca un pieton. De asemenea, la viteza mica, te poti dezechilibra mai usor pe bicicleta si iar risti sa lovesti pietonii.
2. Poti sa folosesti o alta strada cu sens unic pentru directia ta de mers, asa cum fac si masinile. Drept urmare, exista varianta sa nu mergi pe trotuar.
Câteva observații:
1. Partea cu „dispozitive care, în miscare, formeaza un cerc continuu, fluorescent-reflectorizante de culoare portocalie fixate pe spițele roților” îmi sună a anii `90. Acum avem faruri mai puternice decât alea de Logan, chiar trebuie să distrug designul unei biciclete sport cu mizeriile alea de „ochi de pisică” de care avea poștașul pe Tohan?
2. Pistele din România sunt o bătaie de joc. În Iași au fost amendați bicicliști pentru că nu le foloseau, deși acestea erau ocupate de mașini parcate. În caz de forță majoră, sancțiunea trebuie aplicată celui care blochează calea de acces.
3. Asta e sensibilă. Ca să te dai jos la fiecare trecere, o iei razna. Dacă s-ar trece după asigurare prealabilă și cu o viteză redusă, probabil că putem schimba legislația, mai ales că un biciclist pe lângă bicicletă va merge mai încet, deci probleme pe partea de fluidizare a traficului.
4. Odată cu explozia fenomenului, au apărut inevitabil și meltenii pe biciclete, care merg cu viteză pe trotuar, ferind milimetric pietonii. Aș aprecia dacă Poliția Română ar veni cu un raport de activitate care să includă sancționarea acestora, precum și a celor care obstrucționează pistele de biciclete.
in focsani sunt treceri la fiecare 50 de metrii, no cap
Unde mai pui că unele din modelele noi de biciclete nu au decât 3 spițe groase de carbon. Acolo cel mult se poate decupa bandă reflectorizantă și lipită...iar rezultatele vor fi pe măsura îndemânării...
SUNT DE ACORD CA BICICLISTUL SA FIE ECHIPAT CORESPUNZATOR BICICLETA SA FIE ECHIPATA CORESPUNZATOR DAR SA VENITI DE JA CU LEGI CU AMENZI E O ABERATIE DOMNILOR PANA LA URMA CE VRETI SA DESFINTATI TOTUL CETATEANUL ROMAN SA PLATEASCA SI AIERUL CEL INSPIRA NU E SUFICENT CA A-TI INTRODUS PERMISE DE CONDUCERE LA MOPEDE CE IN ALTE TARI NU AI NEVOIE DE PETMIS DE CONDUCATOR PENTRU MOPEDE NU-MAI FACETI SA STRANGETI BANI LA BUGETUL STATULUI ROMAN SI NU-MAI STITI DIN CE POLITIA JANDARMERIA TREBUIE SA FIE DEPOLITIZATA SI NU P ZIC EU SI COLEGUL DUMNEAVOASTRA VALER COVACI DE LA TIMISOARA OMUL PLALATESTE TAXE SI IMPOZITE DE CAND SE NASTE PANA MOARE PLATIM DE LA HARTIA WC PANA LA APA CE O CONSUMAM SI TOT PLATIM CARE E BUCURIA VIETI DE A TRAI PE ACEST PAMANT CA ASA SE ZICE CA VIATA E O BUCURIE NU E O MINCIUNA CA NEO INGREUNEAZA ALTI CU TAXE SI IMPOZITE LASATI BICICLISTI IN PACE DOMNILOR FACETI CE TREBUIE PISTE PENTRU BICICLISTI IN TOATA ROMANIA
Cu picioarele pe cadru ai voie? 😂
N-am gasit partea cu DREPTURILE biciclistului. #uegarda
Explicați asta in școlile gimnaziale, mulți copii si adolescenți circula haotic cu bicicletele. Cat despre lumini/stopuri cred că mai bine dai 30/40 lei odata si le ai pe biclă, esti si vizibil si nu riști o amenda de cateva sute de lei. Șoferii in schimb sunt o problemă grava mai ales pe drumurile de la țară, circulă cu faza lunga si efectiv te orbesc. Daca le faci semn majoritatea te ignora sau te înjura. Personal folosesc doua lanterne pe biclă, una faza scurta si alta faza lunga pentru nesimțiții cu 4 roți.
Da dar cum poate un biciclist sa semnalizeze dacă ie obligat sa tina amândouă mâini pe ghidon
Se semnalizeaza atunic cand ai posibilitatea si e sigur. Semnalizarea nu dureaza mai mult de 3 secunde
@@antonioZaRasFiNaLbOsS Noi reguli de conduita rutiera? Ca exagerezi.
Daca nu poate optreste ,se asigura ,semnalizeaza si porneste din nou . Asta pt a face o manevra legala .
Semnalizarea cu mana e foarte grea dar nu imposibila ; spun asta deoarece am mers cu bicicleta .
Mai nou , de cand au crescut amenzile si s-au pus baieti pe biciclisti ( pakistanezi ) am vazut si biciclist semnalizand .
@@PopaAlexandru. da. De exemplu când e pe banda de virat la stânga nu mai e obligat sa semnalizeze dacă face stânga
@@antonioZaRasFiNaLbOsS pai in orice parte o ia tot nu semnalizeaza . Ca aia ce au redactat Codul rutier &Co au fost i... si nu aveau cu ce sa-si umple timpul .
Si serios : OUG195/2002 zice la art 54 ceva despre conducatorii de vehicule dar cam greu de mentinut semnalizarea pe toata durata manevrei .
Din Regulament art 16 e interesant : la al 1 pc c) zice 'pe fata lumina alba...' si nu 'pe fata lumina alba intermitenta ...' si cati nu sunt cu lumina stroboscopica !
Domnule polițist, nu dacă vrem este obligatoriu să.....ESTE OBLIGATORIU și atât
Nu lăsați loc de interpretări/confuzii
Mai multă atenție la exprimare vă rog, deoarece, dumneavoastră folosiți foarte des formularea : Este obligatoriu dacă vrei, vreți, vrem 😊
Bun și copiii pe unde pot sa meargă cu bicicleta iar parintii cum pot ajunge împreună cu copiii în parc sau In alt loc? Pe carosabil sau trotuar?
După mintea legiuitorului, părintele merge pe șosea și copilul pe trotuar
Da care e faza cu "dacă vreți"? Că nu înțeleg,"strict interzis, dacă vreți" wtf
Sunt biciclist si 90 % din biciclisti nu respecta regulile, trec pe rosu, nu semnalizeaza, foarte multi consuma bauturi alcoolice cand fac cicloturism ...
In elvetia omul are prioritate. In centru orasului circula masini dar ft rar si merg incet. Masinile opresc la pietoni si la biciclisti fara sa injure ca la noi, pentru ca nu ei au prioritate, ci oamenii. La noi biciclistu tr sa faca aia,si pe celalta, sa fie atent in 10 directii, nu are voie colo....nici colo, sa se dea jos la trecere.. etc? Dc tr sa te dai jos la trecere? Aia in Elvetia nu se dau jos la nimic. Masina e the best, esti in masina esti regele soselelor, le-ai atins strada te-au futut. Te trimit pe trotuar, acasa pe camp numai pe strada lor. Soferii, niste melteni care merg cu 80km pe h in oras, trec pe rosuu si nu dau prioritati, astia au prioritate in orasul asta. Politia romana, terminatilor, de ce nu montati fratilor niste camere pe stalpi, deasupra la semafoare? Sunt scumpe? Daca montati camere intr-o luna iesiti pe profit cu amenzile, devine business, faceti bani. Suntem needucati, ca nu are cine sa ne educe, scoala nu o face, iar parintii....uitati-va pe strada ce melteni...nu are cine. Legea ne educa, la fel ca pe nemti etc. Pe aia legea i-a educat nu altcineva. Trotinetele merg prea repede, sa le limitam la 2 km, bicicleta nu stiu ce are etc. Masinile tataaaa.... cotetele si meltenii power, sa sfaraie asfltul.
Daca vrei sa se respecte regula în circulație, mai întâi trebuie asigurata o infrastructura care în România nu exista de loc. Dacă ciclistul trebuie sa traverseze pe jos trecerea de pietoni, șoferii de ce nu coboară din mașină. Piste de bicicleta sunt pe trotuare amestecate cu pietonii. La baza sunt amenzile. 😂
Tot respectul pentru tanarul politist si gazda lui dar din tot videoclipul nu reiese alceva decat că ciclistul are doar obligatii (ceea ce pot fi de acord cu ele) dar nu am auzit nimic de obligatia conducătorilor auto fata de ciclisti? De ce? Din acest videoclip imi dau seama ca nu aveti absolut nici unul dintre D-voastră experiență de ciclism pe asa spuse "piste de biciclete" din București, cu atat mai mult in afara Bucureștiului. Eu personal nu am vazut NICIODATĂ o masina de poliție sa opreasca un alt autovehicul care circula la mai putin de 1.5m de ciclism unde sunt 2-3 benzi DELIMITATE cum spune la lege, situatie care eu o am intampin de fiecare data cand ies cu bicicleta. In concluzie, de teorie suntem buni, propuneti legi SI IN FAVOAREA biciclistului, veniți in ajutorul nostru prin aplicarea de sanctiuni practice si apoi sa afirmati ca biciclistul are x,y obligatii. Nu mai intru in categoria de stare tehnica a bicicletei de care mentionati, caci nu stiu pe ce baza legala dovediti D-voastră ca frana mea nu este adecvata, directia mea nu este buna, cauciucul meu este uzat etc (lucrez in domeniul auto si stiu exact ca ar trebui sa aveti cursuri auto macar de baza inainte sa sancționați anumite situații in domeniul auto, domeniul despre care nu aveti nici o experiență). Succes!
"Sunt si sanctiuni pentru nerespectarea regulilor pe care biciclistii trebuie sa le respecte" #facepalm🤦♂🤦♂🤦♂
Chestia cu varsta e relativa atunci cand eu vad ca taticu are pe langa el pe drumul public un copilas de patru cinci ani . Ce mai conteaza cand am vazut un baietan de vreo paisprezece ani , singur la volanul unui audi
Peste tot in lege vad cuvinte vagi: sistem de franare adecvat. Ce inseamna asta? Lumini adecvate...adica? Astea sunt niate legi de rahat facute sa fie interpretabile. Adica imi si inchipui dezbaterea intre biciclist si agentul de politie: e adecvat, ba nu e adecvat. O bataie de joc de lege.
Cat despre mersul cu bicicleta in trafic, asta e absolut nebunie curata. Indiferent cat de mult respecti regulile rutiere, o sa fie un sofer care nu te vede si da peste tine. Noua ne trebuie piste dedicate de biciclete, nu in trafoc intre masini.
Acum cativa ani, chiar daca eram foarte vizibil (vesta, lumini) un idiot care venea din fata a pornit faza lunga la faruri si m-a orbit total. Nu stiu cum mi-a alunecat bicicleta ca am sarit de pe bicla aproape in mijlocul strazii si exact in momentul in care am cazut, acea masina trecuse pe langa mine. Totul s-a intamplat asa de repede. Cred ca a vazut totul, imi e greu sa cred ca nu a vazut. Daca eram la nici un metru mai spre mijlocul strazii, intra in mine. Eram asa de furios si speriat in acelasi timp. Aproape din instinct m-am ridicat si m-am dat la o parte din strada sa vina o alta masina din spate. Nu stiu cat am stat langa un copac, in intuneric besna, incercand sa nu lesin de la soc. Imi revenisem cat de cat, am vazut luminile de la bicla. Nu stiu cum sarise bicla in directia opusa. Culmea era ca bicla nu avea nimic. Doar frana pe fata era deranjeaza si am pus-o la loc ca e pe saboti. Eu eram plin de sange la un brat si un picior. Am incercat cat de cat sa ma sterg cu niste servetele umede. M-am suit pe bicla si am pornit spre casa, ca nu mai aveam mult. In general, evit sa ma prinda noapte cand fac cicloturism. Acum, de fiecare daca cand vad ca se apropie o masina din fata si afara e noapte, ma uit in joc, spre asfalt ca sa nu patesc iar la fel. Ghiciti ce? La nu multa vreme dupa aceea, un alt idiot isi pornise faza lunga la nu mare distanta fata de mine, ca s-a vazut cum lumina era mai intensa in timp ce ma uitam spre asfalt. Ca sa nu mai spun de cate ori am patit sa treaca soferi de camion pe langa mine, fara sa-mi lase prea mult spatiu. Adica ma desparteau cativa cm de ghidon si camion. Merg suficient de aproape de bordura, aveau loc destul, dar ori aveau intentie criminala, ori erau pur si simplu prosti. De multe ori pasiunea de cicloturism mi-a fost pusa la incercare.
Cand soferii pornesc faza lunga de obicei e ca sa semnalizeze ca sunt, la randul lor, orbiti. Cand farul de la bicicleta bate in jos cativa metri, sa vada gropile, nu e o problema. M-am gandit sa mentionez aspectul asta pt ca am vazut biciclisti, eu pedaland in spatele lor, care luminau toate semnele de circulatie in fata lor sute de metri. Ca sofer, ii atentionez de regula cu 2-3 flashuri scurte dar am observat ca e degeaba, nici nu isi dau seama. Dar da, mai sunt si soferi care atunci cand e bezna totala pornesc faza lunga automat.
Politia e nula in astfel de cazuri, mergeti sa va convingeți, camerele nu merg, probele boastre nu sunt valabile, si asa, cretinii ne șicanează. Pt astia am o lanterna puternică pe care o pornesc direct in ochii lor, si ma gandesc serios sa imi montezi si o praștie sau macar un lanț, bolovani la îndemână, pana nu ajungem la stiri, nu se va face nimic.
Legea e stramba si nu e lege, e o ordonanta de guvern, si e facuta sa favorizeze masinile. In primul rand, nu face distinctia intre strada si drum. Drumul e artera de circulatie intre orase, si e bine sa fie gandit pentru viteza, pentru masini, cu semnalizare si masuri sa reduca riscul de accident. Strada e in oras si e bine sa fie gandita pentru oameni care merg cu 5km/h si impotriva mersului cu viteza al masinilor. E ok-ish sa fie si strazi prioritare pentru masini in oras, cu regim de drum, dar sunt pacatoase ( ua-cam.com/video/ORzNZUeUHAM/v-deo.html ) deci 90% din strazi trebuie sa fie pentru oameni, biciclete, copii, fara riscul de a fi omorati. Europa vestica si-a dat seama de asta si au redat strazile oamenilor, masinile au voie cu 30km/h si trebuie sa-i fereasca pe oameni pietoni sau biciclisti. Deci lasati-ne cu regulile de biciclist sau pietoni ca noi nu facem rau nimanui, problema e la legiuitori, primarii si pro-automobilisti, ca promoveaza masinile si ii lasa pe automobilisti sa ne distruga viata in orase si sate, sa ne omoare copiii pe strada. Copilul e programat genetic sa creasca pe strada, printre case, asa a facut specia noastra de zeci de mii de ani, s-au gasit in ultima suta de ani niste hamesiti de bani si de adrenalina sa ne zica noua cum trebuie sa respectam 1000 de legi cand iesim pe strada, ca un copilas normal ca e de vina tot el dupa ce l-a omorat tancul de 1.5tone mergand la 50km/h ca deh, puradelul n-a respectat legea, ca ta-su merita si el bagat la inchisoare ca de ce n-a respectat si el legea sa-l pazeasca de la 30cm pe fi-su, si maine daca te omoara alta cutie de tabla grabita, pe bicicleta sau pe jos, in orasul tau, pe strada ta, in fata casei tale, tot tu esti de vina, ca n-ai respectat legea a n-spea pe stanga, articolul tzashpelea. S-au gandit oare personajele alea care ne fac noua reguli tare destepte, din masina oficiala care nu respecta nici o regula, ca daca nu-ti mai poti creste copiii in oras, n-o sa mai facem copii spre deloc si n-o sa mai avem nici un viitor? N-are ce sa-mi explice saracul politist, e un pion in sistem. El aplica si e sanctionat daca gandeste. Si n-o sa-mi schimb parerea ca e bine cum e acum cand ii vad uniforma frumos calcata.
De ce nu obligați și șoferii să împingă mașinile la trecerile de pietoni?
nu vezi un politist pe drum sa si faca treaba ,,Toti lucteaza la Birou,, ? sa fim seriosi
6:07 am ramas la semnalizat cu bratul intentia de acum 150 de ani, cand a fost scris regulamentul asta nu existau baterii ,stopuri de semnalizare ,pozitie si stop pe frana cum exista acum noi nu evoluam ,in loc sa modificam regulamentul sa spunem ca o bicicleta care circula pe drumurile publice trebuie sa fie echipata cu sistem de semnalizare si stop pe frana , noi dam din maini ca prostii in continuare
Am un copil de 4 ani; merg cat pot cu el pe drumuri secundare, pietruite, etc. Uneori sînt obligat sa merg o portiune scurta pe un drum principal, sau sa traversez un drum prioritar national. Mentionez ca stau cat mai aproape de el, iar la apropierea unor masini, am întâlnit si masini de politie, îi țin eu bicicleta sau îl țin de umăr. Noi ca parinți cum ne învățăm copii să meargă pe bicicletă? Un parinte poate fi amendat, daca copilul de 4-5 ani nu are casca? Mi se pare normal sa nu-l las la distanra 2-3 m, alerg la pas cu el, dar ce trebuie sa mai stim? Varsta de la 14 ani se circula pe drum public , 16 ani cascheta?
Brigada rutiera si politia locala ar trebui sa isi faca treaba pe sosele, in oras. Sa insiste sa educe soferii cu privire la regulile de circulatie si sa ne permitem sa-i denuntam pe toti cei care folosesc pentru deplasare, parcare sau stationare, pistele de biciclete, pe toti cei care nu dau prioritate, pe toti cei care ne taie calea, pe toti cei care ne depasesc extrem de riscant sau care chiar ne tatoneaza intentionat pentru a me descuraja sa mai folosim mijloace alternative de deplasate. Treaba cu restrictia de varsta la minim 14 ani, iar mi se pare o ineptie. Asta e asa, sa se spele dumnealor pe maini de incapacitatea de a educa soferii. Daca merg cu copilul de 10 ani pe bicicleta 2 km pana la parc si eu stau in fata lui, nu exista motiv sa nu i se permita accesul cu bicicleta pe drumuri publice. Unde sa mearga un copil de sub 14 ani cu bicicleta? Pe camp? In parcuri doar unde este permis(si in parcuri exista din plin restrictii pentru orice role, trotinete si biciclete). Instructional clipul, dar problema majora nu este la biciclisti, ci la frustratii de soferi care inteleg ca strada este doar pentru masini si motociclete.
O cauza a accidentelor cu bicicliști este. Lipsa oglinzilor .
Bun,ce sanctiune se aplica politiei in cazul in care in fata sectiei exista trotuar iar masina politiei este parcata cu botul pâna in zid?
Politistii cand apar in media au comportament decent.
Cand sunt pe strada uita rolul lor in societate.
Si cu cat sunt mai jos in grad cu atat au o atititudine, exprimare si comportament neadecvat si sunt mai inclinati spre exces de zel.
Au spus despre biciclisti dar conducatorii auto cand nu le respecta?
11:18 deci retineti ! Ce face politia ptr siiguranta biciclistilor?aplica sanctiuni acestora😂
AUZI BAI POLITISTULE. POLITIA ARE ACTUL ORGANIC DE INFIINTARE SI PERSONALITATE JURIDICA CONFORM ART. 117 INFIINTARE DIN CONSTITUTIE? DACA NU, NU SUNTETI IN DREPT.
bai baieti, astia de la politie, voi trebuie sa va axati sa educati soferii, sa le fie foarte clar tuturor ca in trafic exista si biciclete! Si asta se face prin sanctiuni! Cei mai multi au senzatia ca drumurile sunt doar pentru masini, daca schimbi o banda cu bicicleta ca sa te incadrezi sa faci stanga, de ex, te injura sau chiar dau peste tine, sa te muti pe prima banda, desi este specificat clar in lege ca bicicletele trebuie sa se incadreze pe banda corespunzatoare daca fac la stanga!
Salut, trebuie respectate regulile care le respecta si soferii (da, aia care cica au carnet🤣) cand trec pe langa biciclisti, adica nici una.
Faci un video si despre motociclete? In afara de codul rutier uneori greu de interpretat..
PRIMA DATA FACETI PISTE PENTRU BICICLISTI SI DUPA AMENZI IN UNELE ORASE DIN ROMANIA NU SUNT PISTE PENTRU BICICLISTI
Voi sunteti primii care ar trebui sa refuzati oug-ul
LEGEA SAU REGULAMENTUL. REGULAMENTUL NU ESTE LEGE.
Numai știți de pe cine sa luați bani😢
Tinere inspector are sanse un oug sa ajunga lege ?
Da băieți care taie 3 benzi de odat, aia care îți deschid ușa fără sa se asigure, aia care virează brusc, aia care te scanează, aia care trec pe lângă tine peste limita legala, tirurile și autobuzele care fac aproape aceleași lucruri. Cu aia ce face? Aia ce pățesc? Ca dacă te duci la politie îți spun și citez( pai da, ESTI MASINA? A nu. Nasol îți plătești singuri reparația) deci ce ai zis tu în acest video este echivalent cu 0. Se pun piedici ca să mergi cu bicla in loc sa fii cât mai ușor sa mergi cu ea. Sunt scârbit de tot ce înseamnă politia romana. Este o bătaie de joc aceasta instituție. Acționează doar dacă sunt presați sau daca este ceva grav și nici atunci cum trebuie.
Mai bine ar incepe si rutiera sa isi faca treaba si astfel s ar produce accidente mai putine
daca am 13 ani si nu este pista, pe unde ar trebui sa merg, pe trotuar nu am voie, pe strada nu am varsta legala
Nu se poate delok aștepți până faci 14 și după poți conduce
Decret lege suna cunoscut ?
Genial! Mersi mult mult pentru informatii intr-adevăr utile!
Dar trebuie să avem vestă
In București se circulă pe trotuar si cu scuterul cu titlul de normalitate. Nimeni nu protesteaza nimeni nu reacționează.
Cam exagerate unele interdictii.
unde tot anunta politia aceste noi legi? tre-sa intru pe o pagina a politiei unde totul e o harababura, pe banii tai si ai mei sunt niste pagini facute la cel mai mare oha, nimic clar, termenii in care sunt scrise legile sunt de o complexitate inimaginabila iar de fiecare data organul are o explicatie pt care are el dreptate si nu cumva sa iti permiti sa ii ceri tu explicatii, el e organul si organul are dreptate, 'honnor et vrajell' poate doar asa din auzite ca pe vremea lu tataia-miu, mai era cate unu cinstit dornic sa reprezinte siguranta si increderea, shawarma si avarii la orice chiosc unde poftesc sa intre ca in misiune, nu tu loc de parcare, nu tu avarii, privirea frustrata ca de ce te uiti la ei de parca ar fi extraterestrii. concluzia, o vrajeala, ti-o fi tie ruda un curcan si acum ne da informatii un canal de 15k. unde te gaseam nene sau cum faceam ca daca nu iutubuiam' eu asa de prajeala cuvintele 'bere,biciclete, brigada' salvam 16 min din viata mea unei alte distractii.
Degeaba respecti regulile că sunt prea mulți șoferi retardati pentru care nu insemni pentru iei dintr-un simplu motiv nu exista consecință și mai exact la pușcărie cu petardele
Multe zebre au pista de bicicleta! Acolo dacă este continuă ... Ne dăm jos? Dacă da... La ce mai este desenata pe lângă zebra?
Stai....deci oricine poate merge pe bicicletă pe drumurile publice fără să aibă vreun permis de conducere?
Da
Da
chestia asta ar trebuie schimbată urgent în legislație, dacă dorim să avem participanți la trafic care cunosc regulile și înțeleg în ce se bagă. în Germania, orice copil este învățat despre regulile de bază de circulație LA ȘCOALĂ. tot la școală, în clasa a 4-a, se dă un examen de permis de conducere.
Normal că da. Bicicleta este vehic, nu autovehicul. Altfel ar trebui atestat/permis si pentru pietoni sa dovedești ca stii sa circuli corect. 🤣
Daca o pista de bicicleta este neomologata de catre Politia Rutiera, poate atrage o sanctiune asupra biciclistului?
de ce ar atrage? nu e treaba biciclistului sa omologheze pista....daca pista nu este omologata, de ce mai exista?
@@ManitouCat97 Adevărat 👍
Nu, atata timp cat tu o vezi si mergi pe ea nu este treaba ta daca este sau nu legala sau nu.
În codul de ciclism nu prevede semnalizarea schimbări de direcție spre drepta
Sa semnalizeze cu mana..sa te dezechilibrezi și sa cazi 😂
Legi facute de oameni care nu merg pe bicicleta pentru oameni care merg pe bicicleta.
Și care este semnalul biciclistului pentru reducerea vitezei vehiculelor din spatele biciclistului dacă în față biciclistului este un pericol??
90% dintre bicicliști nu respecta nicio regula
😂
Asta cu mersul în paralel mi se pare o aberație românească. Păi un șofer ar trebui să depășească la 1,5 m de biciclist. Îl cam duce pe cealaltă bandă, dar hai să gândim logic, ce depășim mai repede? O coloană care poate fi de ex. 6 bicicliști sau acei bicicliști grupați pe o bandă mergând in paralel?
Se refera la mersul bicicliștilor in paralel, cel dinspre mijlocul benzii încurcă circulatia din spate. Am luat avertisment in legătură cu aceasta.
Vrem mai multe piste de bicicleta in Bucuresti!!!!
Eu care am 12 ani si nu am fost on nici un accident trebuie doar sa fii constient si sa nu mergi pe carosabil
12 ani varsta sau 12 ani de mers cu bicla? Se merge pe asfalt unde este posibil. Daca mergi pe langa asfalt riști sa calci pe pietri sau alte minuni si ori faci pană ori cazi cu bicla.
Foarte educativ videoclipul, pana acum din pacate nu am avut parte de un control, insa am fost oprit ca mergeam in wheelie sau manual si am primit un avertisment verbal… Se vede ca are experienta domnul politist si respect, este foarte pregatit si cunoaste legea foarte bine, ma bucur ca exista oameni care înteleg ca bicicleta este vehicul si locul ei este pe carosabil… pacat ca nu se fac controale multe si la biciclisti… adica sa ne opreasca si sa ne ceară aia aia aia, buletin, sa vada in ce stare se afla bicicleta, si bineinteles in ce stare se afla riderul
Bună Pt motocultor trebuie permis și dacă trebuie în ce categorie categorie trebuie să ai
🤣🤣🤣👍
Foarte clar și concis explicate regulile. Ar fi fain de ilustrat și cu exemple de pe străzi, din viața reală. Sunt multe aspecte din realitate care sunt diferite de teorie.
Pe canalul nostru avem videouri dintr-o altă lume, una în care străzile sunt construite atât pentru bicicliști cât și pentru șoferi. E posibil să le găsiți interesante.
Daaa ai foarte mare dreptate. Realitatea este total diferita . Merg pe bicicleta din anul 1988. La serviciu sau unde am treaba ma deplasez in oras doar cu bicicleta. Am intalnit si am vazut foarte multe momente ce nu ar trabui sa se intample. Problema principala este educatia rutiera.
TREBUIE SA.FACA.PISTE.DE.BICICLETA.DE.La.piata.resita.pana.in.oraselulul.copiilor.si.pana.in.oras.
Povesti . Biciclistii nici la semaforul rosu nu opresc daramite alte reguli? Asta presupunand ca le cunosc.
Stai linistit ca tot oameni sunt si ei. Iar cei ce nu repsecta pe bicicleta fac la fel si cu masina. Sunt niste petarde pe strazi de numai nu. Nu stiu de ce dar intuitia imi spune ca nici tu nu cunosti regulile vis-a-vis de biciclisti. Si nu imi spune ca tu ai respectat regulile tot timpul si nu ai incalcat niciuna nicodata. Si ca pe final. Majoritatea biciclistilor sunt si soferi. Ca nu ne-am luat bicicleta pentru ca nu avem bani pentru masina. Altele sunt motivele. Eu zic ca un biciclist cu permis stie regulile mai bine decat un sofer ce sta si butoneaza telefonul in timp ce conduce. Ca sunt si perle in trafic, asa e. Dar perle sunt si pe 4 roti. HAi sa nu mai dam cu ura.
@@StoianOvidiu uneori intuiția da greș ...
Așa,și eu sunt biciclist uneori și țin minte o fază când eram cu bicicleta și am staționat indreptul unui loc de parcare .A venit unul cu mașina și a început să mă înjure și că să mă dau de acolo că de nu cheamă poliția .Fiind cu tel in mâna vorbele lui au rămas înregistrate. Dacă chiar o chema eu eventual luam cei 400 amendă iar el rămânea fară permis și amendă ...
Ce vezi tu ură sunt fapte reale și ar trebui să faci deosebirea între realitate și te fac unii să crezi .
@@PopaAlexandru. Amenda ca stationezi cu bicla intr-o parcare? 🤣 Din comentariu tau reiese tot ura fata de bicicliști.
POLITIA ARE LICENTA DE A PRACTICA LEGEA?
Intrebare? Cum merg pe pista de bicicleta daca sunt masini parcate si pidta are 2 palme?
Amenzi, sanctiuni, interdictii, da-va- n sloboz sa va bata!
Bravo, ai scris corect 😂
Ce piste avem în romania
Foarte putine.
Salut, am si eu o intrebare
Daca mergi pe o roata pe o roata pe bicicleta si am sub 18 ani este iilegal pe asfalt dar pe camp este legal
Este ilegal mersu pe o singura roată, nu conteaza varsta. Pe camp faci ce vrei câtă vreme nu ești pe drum public si nu esti prins de poliție. Te uiti daca drumul respectiv are indicator cu nume de strada. Daca are e drumu public. Dar atentie sa nu accidentezi pe cineva chiar si pe câmp.
platim si rca ?
Care lege in cazul unui oug ?
Legea smecherui?
Pot să merg cu bicicleta pe trotuar
Un video foarte bun și foarte util pentru bicicliști . Cătălin și Claudiu Costea mulțumesc frumos pentru video .
Ba am câteva întrebări. Câți cilomeri de pista sunt și nu alea de pe trotuare ca alea nu sunt piste sunt trotuare? Ce face politia în cazul unui accident? Îți spun eu nimic, ca am avut un accident și nici acum nu am primit un răspuns și a trecut de mai bine de un an jumate. Ce facem cu oameni care se afla în mașină și te respecta? Ce face cu oameni care trec razant pe lângă tine ? și ma refer la mașini. Unte de exemplu în iasi sun pe 3-4 bulevarde "piste de biciclete" care sunt împânzite de oameni și care te înjură dacă ii calncsonezi. E fain sa va ce amenzi dam și ce trebuie sa facă biciclistul, când AUTORITAȚILII nu fac ceva sa protejeze bicicliști.
Uitate în Danemarca sa vezi dacă cineva are casca sau vezta și ce piste au băieții. Pana nu fi asa ceva și în romani nu vreau sa aud de, ce trebuie sa facă biciclistul. Nu de alta dar sunt inutile și nefolositoare sunt bătăi de joc
Insistați,vă rog,asupra educării bicicliștilor care circulă pe teritoriul bucureștean laolaltă cu biciclete pentru copii învățându-i insistent să-și echipeze bicicletele pentru adulți cu scaune sau cu semiremorci omologate pentru copii având în vedere că bicicletele pentru adulți urmează regulile mașinilor și cele pentru copii regulile pietonilor!
Gonesc cu trotineta electrica prin Brasov , sigur echipat pana in dinti cu tot ce trebuie inclusiv semnalizare led pe spate si tot ce trebuie .M-am intalnit cu politia de n ori nu mi au zis nimic ba chiar m au intrebat de unde am luat acea vesta ca lumineaza foarte bine . Deci politia nu prea are treaba cu tine daca respecti regulile si incurajez mersul verde si respectarea regulilor .
ce vesta ai si de unde ai luat-o?
@@mirceammd smart balance .
Dacă ai permis de conducere categorie B și conduci beat bicicleta . Poate afecta permisul de conducere ?
Ești prost de pute pământul sub tine
Chiar și dacă țin eu ca părinte mâna pe ghidonul copilului de 4-5 ani, legea consideră ilegala circulatia copilui sub 14 ani pe drum public, pe marginea, acostamentul drumului public? Banuiesc că poliția dacă m-ar vedea ca am distanță de 2-3 m de copil, mă amendeaza, pentru nesupraveghere si altele.
Cum sa ții ambele mâini pe ghidon dacă mai și semnalizezi cu brațul ? Legea e foarte clară.
Stop pe frână 🤣
Bună ziua. Se poate circula cu tractorul pe drumul public, dacă nu am permis pentru această categorie de autovehicul. Dețin B.
Pe drum privat, mersul pe bicicleta este legal, învățatul copilului să meargă pe bicicletă este deasemeni legal?
nu prea are sens punctul cu deplasarea pe langa bicicleta la trecerea de pietoni. pietonul are prioritate. masina trebuie sa opreasca. daca esti singur pe trecere inteleg sa nu ii dai viteza dar in rest nu are sens.
Sunt șoferi care intră în depășire se apropie prea tare de biciclist am pățit cu un tir 🤔
romania tara pe locul 1 la accidente rutiere. Va faceti meseria perfect hai ca se poate sa ajungem pe locul 1 in lume...
Am și eu o antrebare am voie sa parchez mașina pe un drum public an fata casei vecinului la fereastra lui
Întrebare dacă nu sunt atent și circul normal pe o pista de biciclete și întru într-o mașină care este parcată pe pista cine îmi repara bicicleta
In Germania dacă faci greșeli in trafic cu bicicleta Primești puncte pe permis chiar dacă nu deții unul😂 in cazul in care tu după un an de zile vrei sa faci permisul auto când vei avea permis vei primii permisul cu punct pe el😂😂
Ce fumezi??
@@catalinsegarceanu4524 de obicei ce vreau ca fumez pe banii și sănătatea mea .și informeazate băiete ești informat ești protejat
În suedia îți ia permisu daca nu respecti regulile de circulatie bn si daca ai permis
2 litri de bere la 100 km
Daca pista traverseaza in paralel cu trecerea de pietoni cum se trece? Distanta soferilor fata de biciclist cat este? In rest degeaba