5 Radfahrer Tipps, die mir GELD gespart hätten (Basics)
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- Опубліковано 25 сер 2024
- In diesem Video sprechen wir über 5 Radfahrer Tipps, die mir damals einiges an Geld gespart hätten (Basics).
Jeder von euch weiß, dass Radfahren ein sehr teurer Sport ist. Es spielt keine Rolle, welches Fahrrad gefahren wird. Egal ob Rennrad, Gravelbike, Mountainbike, E-Bike etc.. Leider sind mir beim Kauf meiner ersten Fahrräder ein paar Fehler unterlaufen, die ich für dieses Video nochmals aufbereitet habe, in der Hoffnung, dass euch nicht die gleichen Fehler unterlaufen.
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Sicherlich hat der ein oder andere schon einen dieser Fehler gemacht, oder? Ich muss sagen, der schlimmste Fehler, den ich damals gemacht habe, war, dieses gebrauchte Mountainbike zu kaufen. Mit all den Reparaturen etc. hätte ich mir ein neues Rad kaufen können und hätte weniger Sorgen und Stress gehabt.
Hier nochmal die Tipps in aller Kürze:
1. Kauf dir ein gebrauchtes Fahrrad nur, wenn du dich sehr gut auskennst
2. Kaufen dir ein Fahrrad im Laden
3. Erst testen, dann kaufen
4. Ein Fahrrad kauft man am besten am Ende der Saison
5. Pflege dein Fahrrad
Ich wünsche dir schöne Tage auf dem Rad.
#Radfahren #Ausrüstung #GravelBike
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Bikes:
Wunsch-MTB: tidd.ly/3JcOGKn
Gravel-Bike: tidd.ly/3x6xYKi
Rennrad: tidd.ly/3xX4T2V
Schutz:
Helm: amzn.to/3DKrT7G
Fahrrad Brille: tidd.ly/3r9QEoL
Kleidung:
Unterwäsche:tidd.ly/3MAANcx
Bib Shorts V1: tidd.ly/3gfo5n8
Bib Shorts V2: tidd.ly/3TepOb5
Bike Trikot (kurz): tidd.ly/3CFunnJ
Bike Trikot (lang): tidd.ly/3Tr3tGR
Bike Jacke: tidd.ly/3TnI15y
Regenjacke: tidd.ly/3yLk0gU
Handschuhe: tidd.ly/37SauyC
Unterhosen: tidd.ly/3DMsJ3P
Mikrofaser Handtuch: tidd.ly/35JA1sy
Daunenjacke: tidd.ly/38FoUlq
MTB-Schuhe: CRANKBROTHERS MTB-SCHUHE MALLET
Rennrad-Schuhe: tidd.ly/3VzXMIL
Taschen:
Ortlieb Seat-Pack: tidd.ly/3DZsHG9
Ortlieb Frame-Pack: tidd.ly/37M6e3n
Ortlieb Cockpit-Pack: tidd.ly/3Lf9mn9
Ortlieb Handlebar-Pack: tidd.ly/3KicUUT
Ortlieb Fork-Pack: tidd.ly/397pPvu
EVOC Hipbag: tidd.ly/3jswB0N
Tools:
1. Hilfe Paket: tidd.ly/3ygoDAt
Multitool: tidd.ly/36ZX5UD
Reifenheber: tidd.ly/3NhjAnm
Fahrradpumpe: tidd.ly/3MjaUNo
Fahrradschläuche: tidd.ly/3NR91IT
Flickset: tidd.ly/3unjjJf
Fahrradschloss: tidd.ly/3Kj7EQU
Pedale: tidd.ly/3vwbsJB
Handyhalterung: tidd.ly/3DICQH3
Stirnlampe: tidd.ly/3ODaMJU
Flaschenhalterung: tidd.ly/3KmWJGc
Co2 Kartusche: tidd.ly/3Mjb3Aq
Pannenspray: tidd.ly/3Mjb4Eu
Adapter: tidd.ly/3NeAXV
Alles weitere aus dem Marius Quast Shop:
mariusquast.shop/
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00:30 - Achtung bei gebrauchten Fahrrädern
01:53 - Kauf im Laden
03:25 - Erst testen, dann kaufen
04:25 - Bergetappe
05:24 - Kauf am Ende der Saison
06:26 - Pflegen
Ich hoffe, dieses Video wird euch helfen, nicht die gleichen Fehler zu machen! 👍
Jetzt hab ich schon gekauft…..hoffentlich habe ich nichts verkehrt gemacht.trau mich fast nicht das video zu schauen
Du meinst den gleichen Fehler zu machen und sich zur Zeit für Rose zu entscheiden?
Entweder will jeder Rose oder Canyon fahren. Da hat sich doch ein gewisser Hype eingespielt. Ich habe mir von meinem Dorfhähndler ein Conway geholt und bin total zufrieden damit.
Ja, das ist in der Tat auffällig (und nervtötend). Scheint n bissel ein Hype/Trend um Rose und Canyon zu geben. Zumindest gewinnt man hier auf UA-cam den Eindruck. Manchmal könnte man meinen, es gibt keine anderen Firmen, und die Rose-Canyon-Fanboys (&Girls) werden nicht müde bei jeder Gelegenheit zu betonen, dass die beiden Firmen das „einzig wahre“ sind. Dabei gibt es soviel andere geile Bikes/Firmen. Mag ja sein, dass die beiden Firmen tolle Produkte herstellen, aber nur allein schon aus diesen „Hype-Gründen“ kommt mir keine dieser beiden Firmen ins Haus.
Du ich würds mal sehr diplomatisch sagen. Jeder fährt das was er will. Wenn du aufm puki bike abenteuer erleben kannst, dann go for it. Und wenn du nen 10k bike hast, auch völlig ok. Aber am wichtigsten ist, dass niemand wegen irgendwas verurteilt wird. Ob teuer oder günstig
Witzig! Ich hab diesen Sommer (fast) alles genau anders gemacht und bin (bisher) ohne Ende glücklich. Bei Canyon das Grail AL 7 einfach neu gekauft, online und ohne Probefahrt, zum Zeitpunkt, als ich Bock hatte. Facebook-Gruppe und Hersteller-Chat sei Dank für FAQs. Dann den Sattel gewechselt und ne Tasche dran - bäm, das beste Bike, das ich in 49 Lebensjahren je hatte!
Bei mir genauso Rennrad online gekauft und super happy damit.
Naja ich hab alles Genau so gemacht und bin beim Rose Backroad GRX Di2 gelandet und bin auch super zufrieden damit. Und in allen direkten Vergleichen und im direkttest hatte das Backroad in fast allen Punkten die Nase vorn
@@BrickArts_Inc. Echt? Ein doppelt so teures Rad hat die Nase vorn? Du schlauer Konsument, Du.
@@martindirkzimmer in dem Test wurde das Grail gegen das Backroad AL getestet welche ca. den gleichen Preis besitzen 🤷♂️ Schön das dir meine Intelligenz direkt aufgefallen ist 😃
@@BrickArts_Inc. Ah ok. Las sich, als ob du Di2 mit Entry Level vergleichst😉
Ich war dieses Jahr noch auf der Suche nach einem Rennrad. Ich hatte einiges Probe gefahren und war nie so richtig begeistert. Dann war ich in meinem Fahrradladen des Vertrauens und die sagten mir: Versuche doch mal das Stevens Izoard Disc aus. Ich wollte nie ein Stevens haben und jetzt will ich es nicht mehr her geben. Das Ding ist einfach nur Klasse und ein Traum. 🤣👍🏻 Was für eine Kuriosität. 🤷🏻♂️🤣
Super hilfreiche Tipps für Leute die sich nicht auskennen oder Neu im Game sind. Für mich war schon alles bekannt, aber hast es gut zusammengefasst. Weiter so👍🏻
Probefahrt ist ja ein gut gemeinter Tip. Aber es gibt Probefahrten und es gibt Probefahrten. Die Elendsrunde im Laden hat dabei noch nie ein belastbares Ergebnis hervorgebracht. So etwas sollte man sich nicht als Probefahrt andrehen lassen.
na ja... das sind nicht wirklich tipps... einiges ist selbstverständlich... einiges ist nicht korrekt... shop statt online??? beratung ??? shop ist sicher nur bei marken wie storck, rose, canyon (hat nur ein lokal) und auch da bestellst du online - ansonsten ist die beratung durch die frustrierten mitarbeiter in den shops unterirdisch
Ob man in Fahrradläden vor Ort eine bessere Beratung bekommt als von der Hotline eines Versenders ist eher Zufall. Die Händler vor Ort verkaufen gerne die Räder, die gerade da sind und weg müssen.
sehe ich inzwischen auch so!
und die paar kompetenten Shops, die sich hier bei YT präsentieren, muss man erst einmal erreichen. Ich fahre doch nicht xxx km zum Fahrradkauf!
@@traudlk.2125 bin 3 Stunden ICE gefahren :/
Tipp: Bikefitting machen. Auch wenn man denkt, dass man das Rad perfekt eingestellt hat und man gut damit unterwegs ist, kann es eine Fehleinstellung geben, die man so nicht bemerkt und die sich erst nach längerer Zeit bemerkbar macht.
Kann ich definitiv bestätigen! Was 10mm Vorbau, 5mm Spacer und ein paar Millimeter an der Sattelposition ausmachen, ist heftig!
Cooles Video 👌🏼
Bin bei Canyon Probe gefahren (30 min auf deren Hof) und habe es nicht betreut 😁
Service wird sich zeigen 🙏🏼
Also vor Ort in Koblenz? Weil sonst ist das ja nicht möglich (soweit ich weiß). Ich fahre ein Canyon Grail und scheue noch immer meinen local Bike-Dealer zwecks einem Service zu befragen (kleiner Laden) 🤔.... und das nun mit ca. 13.000 km auf der Kette 🤪.
@@KartoffliToffer Ja genau. Koblenz ist "nur" 1h von meinem Wohnort entfernt. Fragen kostet nichts, ich drücke die Daumen.
Service läuft bei mir (hoffentlich) erstmal über einen JobRad Premium Händler bei mir im Ort. Danach mache ich es selber - UA-cam Anleitungen gibt es genug + den Werkstatt Kurs von VitBikes ✌🏻
Ich behaupte mal, mich sehr gut mit Rädern auszukennen, trotzdem kaufe ich meine Räder immer bei meinem kleinen Händler. Den Service und die netten Gespräche kann man nicht mit Geld bezahlen. Lieferzeit für mein Ridley Kanzo Fast sind 5-6 Monate.
Ich habe mit einem Dixie Floater 8s (279€) erstmal getestet ob den das alles überhaupt für mich ist! Ja, es war was für mich! Nach 6 Monaten und knapp 3000km fiel mir dann doch auf, dass bei längeren Fahrten die Ergonomie an sich nicht 100% cool ist, die Bremsen zu wünschen übrig lassen und allgemein das Rad für den nächsten Step nicht geeignet ist. Nicht falsch verstehen, das Dixie ist bei dem Preis m.E. das geilste Rad zum Selbsttest, in Bezug auf, wie komme ich mit der Haltung klar, wo ist meine Fitness und auch die Mechanik lernt man kennen (279€!!!)!
Nun gab es ein Rose SL Pro vorzeitig vom Weihnachtsmann und ganz ehrlich, da erlebt man die Welten, die das Material ausmacht. Als Tipp, fangt langsam an, kein Einsteiger brauch ein Vollcarbon Rad mit E Tap, Disk Brakes und den ganzen Firlefanz!
Viel zu viel Wartungsaufwand für den Freizeitsportler. Lernt im kleinen, wie man einen Umwerfer/Schaltung auf der Rolle einstellt und schon spart ihr euch die kosten im Shop. Versucht so autark wie nur möglich zu sein denn m.m.n. macht es am meisten Spaß, wenn man den Bock eben auch selber pflegt! Nur dann ist man Eins mit seinem Esel und weiß sich auch zu helfen wenn mal was nicht passt auf der Ausfahrt! Wenn wir dorthin kommen, wo die Autos so schon sind, fehlt m.E. ein ganz großer Bestandteil des Radsports. Das Super-Bike mit super Wartung macht euch nicht zum Spitzensportler, da gehören viele, viele andere Bestandteile mit dazu!
Kaufe meine Räder (MTB/ Rennrad) immer Online. Super Schnäpper mache ich da immer, Wilier GTR mit Campagnolo für schlapp 1399€ dieses Jahr geschossen, passt perfekt. Wenn man die Eckdaten der Rahmengröße usw. kennt, dann gibt es auch keine Probleme. Selber Schrauben habe ich mir beigebracht und das passende Werkzeug habe ich mir gekauft. Wer keine Ahnung hat sollte natürlich in ein Fachgeschäft gehen.
Ich war mir bei der Rahmengröße unsicher und bin daher auch extra in einen Shop um mich vermessen zu lassen und dann natürlich da das Fahrrad getestet und bestellt. Beste Entscheidung, hätte sonst total daneben gegriffen 😄
Ansonsten versuche ich auch viel gebraucht zu kaufen, was man gebraucht kaufen kann.
z.B. habe ich bei der Quadlock Handyhalterung eine Menge Geld gespart dank Ebay Kleinanzeigen. Man brauch halt etwas Geduld.
Fahrradtaschen kann man auch vorher mal gebraucht schauen.
Und gründsätzlich denke ich auch immer "einfach mal machen". Man brauch nicht immer erst die perfekte Ausstattung um Fahrrad zu fahren. Ich bin am Anfang auch einfach eine Zeit lang mit meinem Rucksack gefahren, weil ich keine Lust hatte hunderte Euro für Fahrradtaschen auszugeben. Und mir dann alles nach und nach zugelegt.
🚲Meine persönlichen Gadgets ...
Isolierte food pauches .In der kalten Jahreszeit habe ich in jeder Isoflaschentasche einen usb - akku Handwärmer ,darauf stehen meine Wasserflaschen und bei Bedarf wärend meiner Pausen, auch zum kurzzeitigen Füße- bzw.Händewärmen . Mehr Videos mit
Tipps von dir sind immer willkommen ✨👍✨.
Beste Grüße
Conny
Sehr gut fand ich den Tipp, ein Fahrrad unbedingt Probe zu fahren. Nur wenn man wirklich drauf sitzt kann man spüren, ob einem das Rad zusagt oder eher nicht. Im Katalog oder auf dem Bildschrim sieht man zuerst mal nur das ,was man sehen will, und das ist leider oft zu wenig.
Mein Tipp wäre , lieber erstmal etwas warten ,bevor man sich gleich schon wieder was neues kauft. Man muß nicht bei jedem Trend mit dabei sein, und ein Rad das man nicht kauft ist ganz sicher das preisgünstigste. - Und wenn man dann wirklich mal wieder ein Neues braucht, lieber etwas mehr ausgeben. Muß ja kein High end sein, eine Dura Ace ist ja auch nicht so viel besser, halt nur wesentlich teurer bei den Verschleißteilen. Aber um mal bei den Gangschaltungen zu bleiben, den Unterschied zwischen einer Sora oder einer Shimano 108er merkt man halt schon, jedenfalls wenn man auch wirklich Probe fährt.
Das mit den günstigeren Onlinepreisen stimmt, wie du erwähnst, wirklich nur bedingt. Bei einem höherpreisigen Modell (TIME Alpe d'Huez 01) konnte ich den Preis noch einmal deutlich nach unten bekommen. Außerdem habe ich einen schmaleren Lenker ausgewählt, der mir einfach wesentlich besser passt und konnte es in zwei Rahmengrößen ausprobieren.
Bei dem Kauf eines neuen LRS hat sich ausgezahlt, dass ich vorher bei seriösen Onlineanbietern geschaut habe, welche Preise aufgerufen werden. So habe ich den LRS beim Händler gut 100 Euro billiger als bei bike components bekommen (wenn auch nicht so günstig wie bei der Konkurrenz online). Dafür war dann alles auch perfekt eingestellt!
Time Alpe d'Huez einfach ein so schönes Fahrrad. Gratuliere zu dieser Entscheidung und ein bisschen Neid dazu.
@@GVRCLaTeX Ja, es fährt sich wirklich absolut fantastisch. Und sieht toll aus :)
Das einzige Problem ist, dass ich dadurch weniger gerne auf mein Stahlrad steige, aber bei der aktuellen Witterung bleibt mir wohl nichts anderes übrig...
Hi. Ich habe mir beim kürzlichen Radkauf viel Zeit genommen, habe zuerst das Herz sprechen lassen ( Design, Farben, Trend usw), danach den Verstand (Ausstattung, Einsatzbereich, mit oder ohne Motor usw ). Habe mich über alle möglichen Ausstattungen (Kette oder Riemen, Schaltungen, Displays, Bremsen usw) online informiert, habe dann 5 Räder favorisiert gehabt und dann nach und nach aussortiert. Am Schluss blieb ein anderes Rad übrig, als anfangs erträumt: vom Gravelbike zum sportlichen ebike: Riese & Müller Roadster Vario, Riemen, Envioloschaltung, Nyon-Display und - ich bin sehr glücklich damit 👍 Zudem gab es einen schönen Rabatt, da ich im Oktober gekauft habe, wo im Fahrradhandel nicht allzuviel läuft.
Design, Farben und "Trend" als erste Hürde beim Fahrradneukauf zu wählen, erscheint mir absolut hirnrissig.
Im Juni wollte ich mir auch endlich ein Gravelbike zulegen. Als Frau wollte ich aber kein Unisex Bike und habe zuerst stundenlang das Internet durchforsten und bin dann bei LIV hängen geblieben.
Vorort im Giant Shop hatten sie dann auch die richtige Rahmengröße zum Testen. Also bin ich raus auf den riesen Parkplatz und habe meine Runden gedreht.
Dann hatte ich auch noch das Glück, dass es mein vorher auserkorenes Modell lagernd gab.
Für mich ist gute Beratung beim Kauf und die Betreuung danach viel wichtiger, als die Ersparnis von 100 Euro im Internet.
Irgendwie verstehe ich dieses Video von dir nicht! Vom Prinzip wiederholst du mehrfach „geh zum lokalen Händler um das Bike zu testen“, aber bist vom bike und Klamotte auf den online Händler Rose fixiert. Also wenn man nicht in Bocholt, München oder Berlin wohnt, wird dann das testen schon schwierig. Hat man das Glück und ist diesen Städten nicht fern, kommt dann doch rasch die Ernüchterung. Anspruch und Wirklichkeit klaffen extrem auseinander. Kauft man ein online verfügbares Fahrrad bei Rose, muss man bis zu 4 Wochen warten bis es in den Flagshipstore geliefert wird, da die Auslieferung über ein Zwischenlager geschieht und der Logistiker überfordert ist. Wird man dann vom wirklich tollem und bemühtem Team auf den nächsten Inspektionstermin in Berlin hingewiesen, versteht man die Welt nicht mehr - August 2023! Da falle ich echt vom Glauben ab und werde Freunden und Bekannten Rose nicht mehr empfehlen können. Schade eigentlich, aber da sollte Rose vielleicht etwas in Werbung einsparen und den Service wieder verbessern. Und nein Rose, es ist akzeptabel das ihr dann zB Mails an Berliner verschickt, dann komm doch zu einem früheren Termin nach Bocholt.
Danke fürs Video,...bin selbst gerade am suchen ,lass mir aber noch etwas Zeit, das Angebot ist groß🙆...
Tipp: für längere Touren eine Haut-Protectiv Creme/Salbe nutzen,....hilft zu 100% gegen ,,Wolf fahren".
Hält Feuchtigkeit fern und hat am Ende keine Wunden stellen am gesäß und anderen Stellen 🤫😁
Sorry, aber gute Beratung im Fahrradladen zu bekommen ist nicht immer selbstverständlich. Meine Freundin wollte lokal ein Fully ohne E-Motor kaufen und der "Berater" wollte ihr unbedingt ein E-Bike verkaufen und hat auch noch Aussagen getroffen wie "...heute noch ein Fahrrad ohne Motor zu kaufen ist nicht ratsam... etc." Ist ja klar, die Margen beim E-Rad sind deutlich höher.
Also diesen Tipp bezüglich guter Beratung würde ich in Klammern setzen mmn.
Ich hätte noch aus gerade eigens gemachter Erfahrung den Tipp:
Ich habe im Mai 22 mein Cube Nuroad im Shop bestellt mit angeblich 6 Monaten Wartezeit.
Nun verzögert es sich aufgrund der Globalsituation um weitere 2-3 Monate.
Ich kaufe kein Fahrrad mehr was ich nicht direkt mitnehmen kann. Bin gespannt wann es da ist. Zum Glück ist ja jetzt erstmal Winter 😴😢🍀🍀🍀
aber du bekommst es dann sicher zum alten Preis 😁
Jo, das mit dem Shop vor Ort kann ich nur bestätigen. Hab mir ein Grizzl bei Canyon gekauft. Fahrrad und Versand alles top. Allerdings gab es im Nachhinein einige Schwierigkeiten an dem Fahrrad. Und da ich bei dem Thema Fahrrad Anfänger bin, hab ich das alleine nicht hinbekommen. Jetzt bin ich bei einer Fahrradmanufaktur hier in der Nähe und was soll ich sagen!? Endlich rollt es😜👍
Ich hab mein letztes (und bisher teuerstes) Bike online (neu) gekauft. Vorher habe ich auf bikeinsights die Geometrie mit Bikes verglichen, die ich schon von Freunden oder anderen Probefahrten kannte.
Und ja, es passt! Am Lenker hatte ich noch etwas Spiel und habe einen Spacer raus genommen.
Hallo, ich habe mir ein Rad von Parapera gekauft. Der Vorteil war preislich von einem Online Shop, zusammengestellt und abgeholt habe ich es bei einem sehr guten Fahrradhändler in Karlsruhe. Würde bei einem nächsten Rad wieder diesen Weg gehen. Gruß Oliver
Mein 30stes Radl und 8te Canyon wurde ein Grizl 1by mit der Rudy, mit der Zeit weiß man was einem passt, hatte mit Canyon bisher bei allen bikes recht gute Erfahrung.
auf jeden fall auch die Zusatzkosten für Anbauteile wie Fahrradhalterung oder Schloss, sowie Kleidung mit einberechnen in die Kalkulation für ein neues Fahrrad.
Mensch Basti.... Du hast ja so recht. Als ich begann (30 Jahre) hatte ich keine Ahnung. Ich hatte ein Hardtail, weil ich nicht mehr Kohle zur Verfügung hatte und hab dann 2 Drittel am Bike ausgetauscht. War in den 90er Jahren.....
Aber glaub nicht, das ich jetzt gescheiter bin. Nein, ich kauf mir nur den Rahmen und bau mir das Rad zusammen.... Ist natürlich auch deutlich billiger....🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Dafür kommen jetzt Radtechniker zu mir und bitten mich um Hilfe. Denn was ich in den 30 Jahren gelernt habe ist nämlich SCHRAUBEN!
Tipps:
- die tour macht das Erlebnis nicht das Rad. Spart lieber Geld für Zugtickets, Hotels, etc als funktionierende Teile auszutauschen. Die wenigsten merken ob sie auf Carbonfelgen für 2000 oder den Alufelgen für 300 fahren.
- bevor man etwas neu kauft immer erst mal gebraucht schauen. Egal ob Teile oder Klamotten.
- trotz tubeless solle immer ein passender schlauch und etwas Werkzeug dabei sein
- fürs Bikepacking reichen eine Hose und ein Trikot. abends waschen und gut
- bikeshops unterstützen aber lernt auch besser etwas selbst an den rädern zu schrauben damit ihr wisst was kaputt ist. entweder für unterwegs oder ihr spart euch das warten auf einen Termin in der Werkstatt
Hi Basti, hast Du dann den Reparaturladen, bei dem Du schlechte Erfahrungen gemacht hast, auch schlecht bewertet auf Google?
Bewertungen. Lol!
wenn du kaum Radshops in deiner Gegend hast, wirst du dich kaum negativ über den Superhändler auslassen.
Danke für die Tipps, Basti. Ich liebe deinen Kanal und schaue zu gern deine Videos. Doch in Bezug auf deine Tipps kann ich nur bedingt zustimmen. Ich bspw. komme aus Leipzig, weder Canyon noch Rose-Bikes werden hier in Shops verkauft, können demzufolge auch nicht Probe gefangen werden. Hier muss ich meinem Gefühl vertrauen… that’s it. Ich kann nicht zum Probefahren mal eben nach Koblenz fahren…
Das mit dem testen ist so eine Sache. Die meisten Bikes sind ja momentan nicht vorhanden in den Läden um sie testen zu können. Und die, die dann da sind, sind schon verkauft.
Super Video, wie immer 👍Ich habe nach Beratung und Probefahrt ein Backroad Al bestellt, nu umtreibt mich die Frage, ob ich mir eine Redshift Sattelstütze dazu bestelle... Was ist deine Meinung dazu?
Hey Bastian. Ich möchte gern auch ins Graveln einsteigen und wollte mir ein Rose backroad AL zulegen, aber jetzt sind auch die Carbonräder gut reduziert. Lohnt sich der Aufpreis auf Carbonräder? Überall schwimmen andere Meinungen dazu rum. Einige meinen es flext bei carbon zu sehr und andere lieben das. Was ist deine Meinung?
Muss ich mir ein "bike" kaufen, oder darf es auch ein Fahrrad sein? Muss ich im "shop" kaufen, oder darf es auch der örtliche Fahrradhändler sein?
Ich würde persönlich bei den Verschleißteilen darauf schauen, dass da nicht das beste vom besten und somit das teuerste verkauft wird, sondern lieber ein Rad mit nem ordentlichen Rahmen und Laufrädern und beim Antrieb beispielsweise eher Richtung Deore oder beim Rennrad 105 bzw vergleichbares von Sram. Da bleiben die laufenden Kosten niedriger und man hat mit der heutigen Qualität mit nem SX eagle Antrieb genauso viel Spaß wie mit high end Antrieben, bei denen man oft kaum Unterschiede herausspürt, solange mans Rad pflegt
Also wenn Du nicht den Unterschied zwischen SX und XX1 erkennen kannst, dann bleib lieber bei den Billigstteilen. Kannst ja auch Altus und Tourney probieren, die funktionieren auch problemlos...
Ein guter Händler (Shop wie Du es bezeichnest) läßt Dich so oder so immer draußen Probefahren. Ich hatte mir tatsächlich mehr versprochen, aber das liegt sicher an der Erwartungshaltung oder daran, dass ich nichts Neues erfahren habe.
Ich habe ein YT Tues Downhill bike über ebay Kleinanzeigen gekauft hab es auch Probegefahren allerdings hat sich im nachhinein herausgestellt das der Komplette Hinterbau kaputt war. Aber es war mir eine Lehre. Aber Testen kann ich die Bikes eher selten. Ich war mal bei Trek in München. das Rennrad war schön. Aber so bald es zum Thema Geld kommt wurde ich unfreundlich zum Ausgang begleitet. Also man kann es auch Übertreiben. denn man will ja ein Bike kaufen und vorher sich schlau machen und testen damit man dann Sparen kann und am ende es sich kaufen kann. Aber naja. Also man sieht selbst bei einem Fahrradhändler ist nicht alles Gold was glänzt. Also ich hab beide seiten zum Schlechten erlebt wie oben beschrieben. Kann leider nichts positives sagen was Gebrauchtbikes angeht Leider.
Bin bei ROSE Probe gefahren und habe noch am selben Tag bestellt 🙂
Hab meinen black Harrie (Bulls Harrier 1) zu nem guten Preis bekommen und dann einige Sachen umgebaut. Hab mir das vorher genau durchgerechnet und das Rad natürlich ausführlich probegefahren. Ich würde niemals ein Rad ohne Probefahrt kaufen...
Das traurige in den meisten Fahrrad Shops, dass man die Fahrräder nur kurz testen kann... interresant wird es bei 20 oder 50 Kilometer mal fährt... auch mit einer Bergetappe von 250- 500Höhenmetern... dann sieht man ist die Übersetzung gut... strampelt man sich zu Tode... ist das Fahrrad überhaupt was für mich...
Rahmenschutzfolie!! Wenn man sich mühe gibt, fällt sie auch nicht auf. Besonders bei Taschen kommen sonst vielleicht schöne Schrammen darunter zum Vorschein.
Ich meine nach erfolgter Probefahrt und online Bestellung bei den einschlägigen Herstellern empfiehlt es sich eine Werkstatt in der Nähe ausfindig zu machen die kein Problem mit Reparaturen für Räder hat die nicht dort gekauft wurden. Erspart böse Überraschungen, Ärger und Diskussionen wenn man schnell mal Hilfe braucht.
Hallo, wann glaubt ihr ist die beste Zeit ein Canyon Grail Al 6 zu kaufen, direkt jetzt oder meint ihr das wird dieses Jahr noch ein tik günstiger, denke das ist eine dumme Frage weil 1,500€ warscheinlich sehr fest gelegt ist, würde mich über eine Bestätigung oder so trotzdem sehr freuen, Grüße
Würde es vermutlich recht sofort kaufen wenn es verfügbar ist, da die Preis fest sind und in der Tendenz nur steigen wegen Teilemangel und Inflation.
Canyon macht seine Sales meistens am Ende der Saison, also im September. Dann kannst du sparen. Aber ansonsten bleiben die Preise für das jeweilige Model immer recht konstant über das ganze Jahr hinweg.
@@misfit84 Ich werde das Fahrrad vermutlich nächste Woche oder so bestellen da ich es im Januar schon ausfahren möchte, oder dann wenn der Frühling uns Fahrer lässt
Beim ersten Bike hab ich nicht einmal auf die Rahmengröße geschaut. 😄
Danke und erster✌🏻grüsse us der Schweiz😁
Finde Fahrräder derzeit für völlig überteuert. Beispiel Rennrad: Gruppe und LRS + Anbauteile haben einen Wert von 1200€ (Endkundenpreise). Verkaufspreis des kompletten Rades im Laden bei circa 3000€. Muß dann jeder selbst entscheiden ob einem ein simples Rahmenset dann 1800€ wert ist.
Ich kaufe immer neu hab neues mtb cube u Rennrad von rose auch neu
LoL, nun man muss erst einmal einen guten Shop finden.
und auf dem Land ist auch die Shop Auswahlmöglichkeit nicht sehr groß.
Ich weiß ja nicht, wieso ihr immer Rose vermarktet, aber Canyon hat halt wirklich bezahlbare Rennräder im Sortiment. Für Einsteiger und auch Fortgeschrittene. Und bei deren Erfahrung und jahrelanger Wettkampfreife, kann man schon ziemlich sicher sein, dass man geile Qualität bekommt. Im Allgemeinen finde ich aber kann man bei beiden nicht viel falsch machen, wenn man online kauft. Ich habe ein Rose Backroad und ein Canyon Ultimate jeweils online gekauft und beide Räder passen wie angegossen. Wenn man sich an den Ratgeber hält, dann geht es auch.
Wenn Rose Partner von ihm ist, wird er kaum Werbung für Canyon machen ;)
@@alexontour9753 Kann er ja machen. Ist dann halt in so einem Beitrag aber weder objektiv noch sinnvoll.
inzwischen gibt es wohl eine Art „Hype/Trend“ was Rose und Canyon angeht. Zumindest bekommt man bei UA-cam das Gefühl. Die beiden Firmen sind extrem häufig in allerlei Videos vertreten, und die jeweiligen „Fanboys/Girls“ tun ihr übriges dazu. Mag sein, dass beide Firmen wirklich tolle und hochwertige Produkte herstellen, aber nur allein dieser gefühlte „Hype/Trend“ um diese beiden Marken schreckt mich eher ab. Gibt so viel andere geile Bikes, dementsprechend kann man auch n anderes geiles Bike fahren….
Ich warte gerade auf mein neues Bike und habe Punkt 3 nicht beachtet, wird schon schief gehen ^^
Dafür habe ich ein Sizing beim Fitter vornehmen lassen und mir einen zu meinen persönlichen Stack/Reach Anforderungen passenden Rahmen rausgesucht (Geometry Geeks ist dafür z.b. ne gute Datenbank) und der sollte dann hoffentlich auch passen. Darüber hinaus weiß ich im Vorfeld auch schon meinen Bedarf bzgl. Kurbelarmlänge, Vorbaulänge, Lenkerbreite und Spacerhöhe. Das sind ja Dinge die Leute oft auch Erst später noch dem eigenen Bedarf anpassen und nicht unbedingt bei ner ersten Probefahrt klar sind.
Der Rahmen wird mir von nem lokalen Radsportfachgeschäft individuell aufgebaut. Ich denke eine individuelle Vermessung im Rahmen eines professionellen Sizing ist mindestens genauso gut wie ne Probefahrt mit dazugehöriger Beratung.
Oder wie sind eure Meinungen/Erfahrungen dazu?
Also das von dir beschriebene Vorgehen ist wahrscheinlich 100x besser als eine Probefahrt. Was lässt dich ein Händler großartig machen: einmal im Laden vor und zurück und vllt mal ums Gebäude rum...
Ein Supersix Evo kaufen 😄
Zeit lassen.
🤣🤣🤣