su video es muy preciso me he tardado 90 dias para encontrarlo, no tengo como agradecerle, me ha servido de una granm gran ayuda, mil y mil gracias, saludos desde Francia.
Me alegra mucho que le haya sido de utilidad. Tengo varios mas que debo subir, pero multitutud de tareas no me lo han permitido. apenas tenga tiempo, ahi los tendra.
excelente video la verdad q si es d mucha ayuda, yo estoy teniendo problemas d encendido en mi auto y hare la prueba q tu hiciste q m parece muy directa, t felicito x tu video!!1 abrazo desde argentina!!!
tengo un motor mwm problema de arranque purgandola arranca y no falla pero l paras no arranca vuelve todo el combustible y en el retorno larga el combustible negro desde ya gracias
También cuando están tapados los inyectores provocan esa falla eso ocurrió con mi Cummins y desde ase 2años utilizo aditivo Marvel cada llenado de tanque y ese aditivo le hecho al aceite lo mantiene limpio cada cambio de aceite teniendo mejores resultados a y ay aditivos liki moly y gracias por tu vídeo saludos
Excelente video señor Carlos muchas gracias de antemano .una pregunta tengo una duramax hd 6.6 2002 y me empezó a marcar presión de aceite baja y decidí quitar el bulbo y ahí conecte un probador universal y tampoco me dio presión entonces decidí quitar el filtro de aceite y mi sorpresa fue q no tenía aceite , q me sugiere usted ?.muchas gracias bendiciones..
Hola profe..una pregunta..si al extraer una bomba de inyección perkins de un minicargador...no se pierde el atiempado del motor..la única forma de perder el atiempado de la bomba es si se intenta arrancar el motor sin estar puesta la bomba
Buenas. El vídeo como procedimiento es muy útil y viene perfecto. Solo creo que no se ve o no se muestra si logro tapar la fuga de compresión. Por qué puede confundirse. Para mí eso no se pudo apreciar bien si es inyectores pulverizando o la compresión del motor. Recomiendo tapar el orificio del inyector con algo firme, un tapón. Muy buena la técnica pero ese detalle faltA corregir y podría ser de mayor precisión el diagnóstico. Saludos
@@carlossanchez6148buenos dias mi tractor es 6403 tenia caja de balbulas de 2 y le cambie de 3 ytrabaja bien pero chilla que podria aser me gustaria que me orientaras me gustan mucho tus videos grasias
Hola profesor excelente explicación. Me gustaría saber si un motor que utiliza una bomba Alimentadora mecanica y si cambiamos a una bomba eléctrica. Eso afectaría para que el motor no arranque?
Si el inyector tira una gota de diesel obviamente el aire que viene saliendo va a atomisar el diesel y pareciera que viene del inyector. Tienes que moverlo fuera del hueco para que el aire que viene saliendo empujado por el piston, no atomice o disperse el diesel
Tengo un motor adx Nissan diésel y se apaga después de un rato de estar funcionando y al parecer es la bomba o los inyectores,,,le are la prueba que usted acaba de mostrar y descartare aquella duda",,muy agradecido por compartir su conocimiento,,,un fuerte abrazo desde Perú,,,mucha paz y bendiciones.
Una consulta amigo, tengo un camion NHR 2011 IZUZU no enciende aunque que llega presión a la bomba pero no a los inyectores, se le cambio el selenoide de prender y apagar y no enciende, que me recomendarías
buena día Carlos, espero siga conectado,puede por favor ayudarme con un dato, con este vídeo, yo tengo una mitsubishi nativa la cual viene con esta misma bomba de inyección, de donde le graduó la entrega de combustibles la bomba. gracias
Excelente maestro Carlos, por favor ayudeme tengo un terracan 2.5 diesel bomba mecanica, la preguntas es: Se debe dar grados de adelanto de la inyeccion en la bomba, y si es asi cuantos grados de adelanto a nivel del mar
Esa solución es la mas barata y la. Menos precisa.. lo Mejor es bajar los inyectores y revisarlos en un banco! Pero si tienes ojo de pulverizacion de diesel dale!
Hola Carlos una pregunta compre un Siena 1.7turbodiesell y le cambiaron solo los anillos por que lo demás estaba bueno pero no arranca ,no regula solo acelerando empujándolo saque un inyector y no tira gasoil debe ser la bomba
yo se que cada quien se las arregla como puede, no se que vale en tu ciudad bajar los inyectores y que los monten en un compresor o banco que le dicen y ya revisan aparte que se disparen a la precion que es , la forma en que salen las particulas de combustible, igualmente la bomba, puede que si dispare fuertemente pero puede tambien que tenga sobre presion o no este bien sincronizada ,
Buenas noches sr. Carlos una pregunta mi esposo tiene un carro qmc el le arreglo el motor pero el carro va despacio pierde fuerzas me puede ayudar diciendome q es.. Gracias
Bueno para mí es distinto probar en el carro el inyectado q en un banco de prueba allí si le das desde mínimo rpm y máximo rpm y comenzando por los inyectores dependiendo q falla tiene siempre cuando el motor tenga una buena compresión
Probablemente Bomba mecánica. (solo el apagado, usa un “solenoide” eléctrico para bloquear el caudal y obligar a que se apague el motor). Pero como todo lo moderno, si el vehículo es de un año muy reciente, es probable que sea eléctrica.
Buenas como hago para graduar una bomba de la Mitsubishi Nativa 2008 Diesel motor 2.8, esta consumiendo mucho ACPM y los inyectores estan bien, agradezco mucho
Muy bueno profe gracias por enseñarnos y aprender vea tengo un motor diesel cummins 6CTA8.3-C240 cual ez el estandard de compresion para realizar el test de compresion del motor con el compresimetro
Buenas tardes..una pregunta como poner en tiempo un motor izuzu ecológico 6hh1 la bomba de inyección funciona bien el prende pero se apaga no se mantiene prendido le agradecería que me respondiera Dios le bendiga
Buenas Tengo una Peugeot partner 1.9.diesel modelo 2010.y tiene problemas.arranca y cuando calienta se apaga humea mucho.me dijeron que es bomba inyectora.puedo hacer esa prueba? Que hiciste en el video? Para ver si es la bomba
Un motor tirando humo blanco es muy mala noticia. Normalmente solo hay dos razones; 1-a causa de que el empaque del cabezote se dañó(de soplo) y permitio que el agua (o coolant), pase a la cámara decombustion. 2-anillos en mal estado. Lo cual plica realizar un Overhall, con encamisado, cambio de pistones y a anillos, así como cambio de bearing completos.
Muy buenos dias jefe sera q me puede ayudar tengo un camion chevrolet nhr 2007 el motor esta botando aceite x el desfogue que podra ser de antemano gracias y saludos desde ecuador
Hola eso son malas noticias. Son dos posibles causas. La primera que los sellos de las valvulas esten dañados. Esta bien s la opcion mas barata, pues se soluciona sacando cabezote o un mecanico muy experimentado, podria cambiarlos sin desmontarlo. Sin embargo es mas recomendable hacerlo, para cambiar empaque y torquearlo de nuevo, asi revisa el sellado en las valvulas de una vez. La segunda posibilidad seria fuga en los anillos, para lo cual requere cambio completo del kit de cilindros, pistón y anillos. Y tambien siempre se requiete lo mencionado en la primer opcion, es decir: cambio de sellos, empaque, asentamiento valvular y talvez hasta rectificado de superficies (lo cual obliga a poner un empaque a sobremedida)
buenos días, fije se que tengo un camion mitsubishi fuso 2006 automático me da mucho problemas en arrancar en las mañanas le cambie bujías bobinas cables de bobina motor de arranque que mas le puedo cambiar y tambien me calienta mucho le cambie termostato junta de culata que mas le puedo hacer le agradezco por su respuesta gracias. disculpe donde mas lo puedo contactar para mas información.
Tengo un motor ZD30 y el bus enciende bien pero a penas se acelera aparece el check engine y pierde fuerza. Tira humo azul que puede ser saludos desde Panamá. Ya tengo casi tres meses con el bus parado
buenas noches amigo. una pregunta tengo un mercedes benz om 366 el prende y todo pero cuando acelero vota mucho humo blanco que dato me das hay q me siguieres que sea ?
Hola profe tengo un coraxi 2C pero tengo más de 2 años que me da un problema, en velocidades altas el carro camina bien, pero en baja velocidad me empieza a pegar jalones y nadie le llega al asunto.
Hola amigo tengo una h1 motor 2.5 diesel y no acelera mas de 2.800 revoluciones y en cuesta arriba empieza a morirse y humea un poco negro sera el turbo o la bomba inyectora ?
Amigo yo tengo un rabbit diesel .Y no llega precion alos inyectores será la bomba amigo lo estuve premiando para q llegará y no llegó desconecte la tubería q va al inyector la volví a premiar y nada será la bomba mala
Hola! Tengo un Hyundai Tucson CRDI que se apaga por lo general al acelerar en altas revoluciones, pero también se ha apagado en bajas. No siempre se apaga, pero sucede cuando se acelera, en salidas o en carretera. Todo esto después de un arreglo de fuga de diésel en la bomba de presión, y del cambio del filtro de diésel. Se diagnosticó que la bomba estaba funcionando bien, por lo que le cambiaron inyectores, ya que mostraba un código de error al escanearse la computadora. Sin embargo, se sigue apagando sin mostrar ese código ahora. Ya he gastado mucho dinero y nada... Tiene otro error que va de la mano del EGR, que tiene un sensor desconectado ya que el EGR está malo y causa un ruido, tengo que cambiarlo pero, será ese el problema? Al encender el carro, hace a encender pero no arranca, a veces hay que quitar la llave y volver a dar inición y encender de nuevo, y como a la cuarta vez es que arranca, por lo general después de quitar la llave y volver a encender. Algún sensor? cigueñal? correa? bujías? bomba o inyectores que se suponen están buenos? gracias!!!!
Todo es possible. aunque esto no es considera como normal. me inclinaria a que revisen bien la instalacion, pues me parece que algo pudo haber quedado mal instalado
Recién anille el motor 4d56 y arranca y se apaga.. Hicimos esa prueba con inyectores tiene buena presión.. Verificamos el trompito de la bomba inyectora todo bien.. Pero arranca y se apaga... Q pista nos puede dar
BUENAS NOCHES le hago una consulta tengo un motor renault 2.1 diesel y por el escape sale humo azul o celeste como le quiera decir el tema es que hace llorar los ojos y me dijeron que es problema de combustible y no se cual es la solucion le agradeseria mucho algun dato para tratar de solucionarlo
Hay aceite en la camara de combustion. Eso es 100% seguro. Si es un motor viejo probablemente problema de anillos. Recomiendo cambiar: pistones, camisas y anillos Si es un motor nuevo y talvez lo acaban de arreglar, probablemente algunos de los sellos les quedo mal puesto o son de mala calidad o pudieron los mismos viejos.
Hola tengo un motor Nissan td27 diesel con turbo y aveces se acelera solo o también se baja mucho el mínimo echa humo blanco y negro y cuando la camioneta va en bajada y la aceleró echa humo y no desarrolla cualquier ayuda le agradezco
tengo un BMW año 1998 diesel, tengo problema con la bomba inyectora. al andar un tiempo se calienta y ya no quiere arrancar. Ya he cambiado y sigue igual. Cual seria el problema: De ya muchas gracias
Hola tengo una saveiro diésel la lleve al mecánico pero no me quedo bien ase mucho ruido y larga muchísimo umo negro cual puede ser el problema , gracias saludos
Mi camioneta hecha humo blanco ya cambié inyectores cambié anillos cambié Arbor de levas y no encuentro la falla podría estar dañada mi bomba tam? Mi camioneta es una Eurovan diseel 2006..espero y me pueda ayudar gracias
La bomba no tiene que ver cuando tenemos humo blanco. La bomba solo controla paso de combustibles. Un fallo en esta solo deriba en humo negro. El humo blanco es paso de aceite por los anillos. Asegúrese que realizo bien el trabajo de los anillos. No es solamente cambio de anillos. Debe cambiar todo: cilindro, piston y anillos.
Adelantarlo. Pero con medida. Si adelanta mucho, puede quebrar la biela. Si ya no tiene fuerza, es porque necesita cambio de cilindros, pistones y anillos.
Amigo tengo un motor cummins 6ltAA8.9-C325 que trabaja normalmente pero luego de 5 0 6 hrs de operación si lo apago y quiero volverlo a arrancar no lo hace, debo esperar horas para poder arrancar el motor. He reemplazado la válvula check, purgado la líneas de combustible y nada, debo esperar cierto tiempo para que el motor pueda arrancar. Agradezco de antemano la asesoría que pueda brindar.
amigo buen día disculpe me puede ayudar con una inquietud yo repare un camión Kia 3500 año 94 repare íntegro pero me consume aceite y el maestro me dice que es por la bomba de inyección q consume por una parte q disque es por el viaframa q disque cruza por ahí cerca el diésel y el aceite es verdad ayúdeme por favor con esa inquietud
Hola tengo problemas no arranca la camioneta purgandola no falla cuando l para vuelve todo el combustible y no arranco y por el retorno m larga el combustible negro desde ya gracias
Hola Enoc. Concuerdo con usted, de que probablemente los inyetores estan goteando, pues el cabeceo es el sintoma clasico en los motores diesel de que eso es lo que esta ocurriendo, sin embargo no conozco un metodo cacero para darnos cuenta de esto. Para este tipo de cosas saco los inyectores y los llevo a que los revisen, pues ahi tienen un equipo que le aplica una presion especifica por un tiempo determinado y luego de eso se fijan si hay goteo. Otra forma es que mande a comprar ese equipo, que no es super caro, pero que en ebay se logra localizar y se llama: Probador de inyectores. Todo depende de si le gusta mucho este tema o si con frecuencia hace este tipo de trabajos.
Mi motor mwn 4 cilindros turbo diesel de un worker 9150 volswaguens no quiere arrancar en frío , si lo prendo rodado sigue funcionando perfecto. El problema esta al enfriar por completo
hermano tengo un problema en mi camion , dicho problema es que donde va el contenido de aceite de la bomba de inyeccion esta lleno de gasoil por esto pare el vehiculo como lo puedo reparar de antemano le agradezco si me puede informar ese camion es un fiat 682n3 de antemano gracias por su colaboracion
su video es muy preciso me he tardado 90 dias para encontrarlo, no tengo como agradecerle, me ha servido de una granm gran ayuda, mil y mil gracias, saludos desde Francia.
Me alegra mucho que le haya sido de utilidad. Tengo varios mas que debo subir, pero multitutud de tareas no me lo han permitido. apenas tenga tiempo, ahi los tendra.
excelente video la verdad q si es d mucha ayuda, yo estoy teniendo problemas d encendido en mi auto y hare la prueba q tu hiciste q m parece muy directa, t felicito x tu video!!1 abrazo desde argentina!!!
Fernando Emanuel me alegra mucho que le sea util. saludos y suerte con las pruebas
Carlos sanchez
tengo un motor mwm problema de arranque purgandola arranca y no falla pero l paras no arranca vuelve todo el combustible y en el retorno larga el combustible negro desde ya gracias
También cuando están tapados los inyectores provocan esa falla eso ocurrió con mi Cummins y desde ase 2años utilizo aditivo Marvel cada llenado de tanque y ese aditivo le hecho al aceite lo mantiene limpio cada cambio de aceite teniendo mejores resultados a y ay aditivos liki moly y gracias por tu vídeo saludos
Simple i claro profesor mui buena su aclaración lo felicito
siga subiendo mas videos carlos.... gracias por el aporte de su conocimiento y exp. saludos desde Peru.
Npr
Muy bueno el video. Preciso la explicación. Gracias y saludos desde Chile.
Muchas gracias
encerio gracias
Saludos desde edo.mex.
México
Muy buen video me sirvió de mucha ayuda gracias Saludos desde argentina
Que bueno saber que le fue util
Gracias por su buen video facil y consiso.
MUY BUEN TUTORIAL SALUDOS DESDE PERU LA TIERRA DEL CEVICHE Y DEL PISCO.
Excelente video señor Carlos muchas gracias de antemano .una pregunta tengo una duramax hd 6.6 2002 y me empezó a marcar presión de aceite baja y decidí quitar el bulbo y ahí conecte un probador universal y tampoco me dio presión entonces decidí quitar el filtro de aceite y mi sorpresa fue q no tenía aceite , q me sugiere usted ?.muchas gracias bendiciones..
Muchas gracias por la información, me es de mucha ayuda! Gracias!
A quien en ecuador enqueparte
en que parte de ecuador arreglan esabonba
Boy a seguir su consejo mucha gracia
Muchas gracias por los vídeos. Sirven de mucho.
Con mucho gusto
Hola profe..una pregunta..si al extraer una bomba de inyección perkins de un minicargador...no se pierde el atiempado del motor..la única forma de perder el atiempado de la bomba es si se intenta arrancar el motor sin estar puesta la bomba
Buenas. El vídeo como procedimiento es muy útil y viene perfecto. Solo creo que no se ve o no se muestra si logro tapar la fuga de compresión. Por qué puede confundirse. Para mí eso no se pudo apreciar bien si es inyectores pulverizando o la compresión del motor. Recomiendo tapar el orificio del inyector con algo firme, un tapón. Muy buena la técnica pero ese detalle faltA corregir y podría ser de mayor precisión el diagnóstico. Saludos
es peligroso manipular la salida de los inyectores. esto tiene mucha fuerza. no debe ponerse nada frente a la salida de los inyectores
@@carlossanchez6148buenos dias mi tractor es 6403 tenia caja de balbulas de 2 y le cambie de 3 ytrabaja bien pero chilla que podria aser me gustaria que me orientaras me gustan mucho tus videos grasias
Muy bueno el tutorial. desde chile un saludo.
con mucho gusto nelson.
Hola rafael
excelente maestro Carlos
cual es el nombre de este tipo de bomba diesel??
gracias por sus enseñanzas
Hola profesor excelente explicación.
Me gustaría saber si un motor que utiliza una bomba Alimentadora mecanica y si cambiamos a una bomba eléctrica. Eso afectaría para que el motor no arranque?
Como carajo hizo andar el motor con un plano! En esta vida no se deja de aprender jajajja grax jefe!
Jajaja
Si el inyector tira una gota de diesel obviamente el aire que viene saliendo va a atomisar el diesel y pareciera que viene del inyector. Tienes que moverlo fuera del hueco para que el aire que viene saliendo empujado por el piston, no atomice o disperse el diesel
Tengo un motor adx Nissan diésel y se apaga después de un rato de estar funcionando y al parecer es la bomba o los inyectores,,,le are la prueba que usted acaba de mostrar y descartare aquella duda",,muy agradecido por compartir su conocimiento,,,un fuerte abrazo desde Perú,,,mucha paz y bendiciones.
Pa que genial y sencillo tu esplicasion
Quisiera preguntarle lo siguiente :para hacer ese procedimiento de prueba hay que desconectar los calentadores? Gracias
con mucho gusto. me alegra que le pudiera ser útil
Una pregunta. Xq dejo de acelerar un ford 5600
Por fin qué cuál fue el problema. Suba más videos por favor. Like
Hola wivancc,
el problema fue una valvula torcida. Habia perdida de compresion en ese piston y por eso costaba tanto que arrancara.
Carlos Sánchez Gracias por la respuesta. Tiene más videos sobre mecánica diesel?
tengo un camión npr lo prendo por el suiche pero no me apaga cuando paso el suiche para atrás
Qué será gracias
ua-cam.com/video/x_AAx4xMhE4/v-deo.html Hola invitándolos a mi canal
Una consulta muy bueno el vídeo tengo un.problema con la inyección como reviso el punto
Una consulta amigo, tengo un camion NHR 2011 IZUZU no enciende aunque que llega presión a la bomba pero no a los inyectores, se le cambio el selenoide de prender y apagar y no enciende, que me recomendarías
Se parece al motor D456 Motor fácil de diagnosticar. Iquique Chile
buena día Carlos, espero siga conectado,puede por favor ayudarme con un dato, con este vídeo, yo tengo una mitsubishi nativa la cual viene con esta misma bomba de inyección, de donde le graduó la entrega de combustibles la bomba. gracias
Excelente maestro Carlos, por favor ayudeme tengo un terracan 2.5 diesel bomba mecanica, la preguntas es: Se debe dar grados de adelanto de la inyeccion en la bomba, y si es asi cuantos grados de adelanto a nivel del mar
Maestro se puede hacer esta prueba sólo aflojando un poco las cañerías que van hacia los inyectores?
Podrían subir un video que me muestre la válvula check de un hiuday H1 porfa .y muchas gracias por el vídeo me aclaro una gran duda
Si desarmas y limpias los inyectores. Cuando los volver a armar, tienen q tener siento torque? Saludos
Esa solución es la mas barata y la. Menos precisa.. lo Mejor es bajar los inyectores y revisarlos en un banco! Pero si tienes ojo de pulverizacion de diesel dale!
Como esta estimado tengo un camión hyundai h100 año 2010 y tiene un sonido como de gato masomenos parece las bandas o la bomba de inyección
Hola Carlos una pregunta compre un Siena 1.7turbodiesell y le cambiaron solo los anillos por que lo demás estaba bueno pero no arranca ,no regula solo acelerando empujándolo saque un inyector y no tira gasoil debe ser la bomba
Quisiera saber al fin cual era la falla de El porque no encendía este motor maestro?
yo se que cada quien se las arregla como puede, no se que vale en tu ciudad bajar los inyectores y que los monten en un compresor o banco que le dicen y ya revisan aparte que se disparen a la precion que es , la forma en que salen las particulas de combustible, igualmente la bomba, puede que si dispare fuertemente pero puede tambien que tenga sobre presion o no este bien sincronizada ,
Correcto. Cada uno tiene su forma de resolver las cosas, aunque algunos pocos no lo entiendan.
Me podría decir si la susiedad de la bomba injectora puede pasar al motor y tomar el motor después de un Fíat duna 1.3?
Amigo tiene wuatsap para hacerle una oregunta sobre la válvula cheker antirretorno del diesel
Buenas saludos tengo un problema con un 4d56 no se escucha para nada el turbo perdió fuerza podrías hacer un vídeo gracias
Buenas noches sr. Carlos una pregunta mi esposo tiene un carro qmc el le arreglo el motor pero el carro va despacio pierde fuerzas me puede ayudar diciendome q es.. Gracias
Como calibras el caudal de arranque de la bomba de inyección?
Quite la tubería de los inyectores y le diarca ... Y de la tubería solo sale poco diésel así es ? O debe salir bastante presión ?
Bueno para mí es distinto probar en el carro el inyectado q en un banco de prueba allí si le das desde mínimo rpm y máximo rpm y comenzando por los inyectores dependiendo q falla tiene siempre cuando el motor tenga una buena compresión
Hola saludos desde cgile tengo una H 100 1995 umea negro qe sera
Me gustó el vídeo
Pero a mí camioneta sube las RPM a 4000 y vuelve y baja y pierde la marcha
Buen dia, saludos. Estos camiones chevrolet NPR, utilizan bomba electrica para el gasoil?
Probablemente Bomba mecánica. (solo el apagado, usa un “solenoide” eléctrico para bloquear el caudal y obligar a que se apague el motor).
Pero como todo lo moderno, si el vehículo es de un año muy reciente, es probable que sea eléctrica.
@@carlossanchez6148 de que año es el camion del video?
Buenas como hago para graduar una bomba de la Mitsubishi Nativa 2008 Diesel motor 2.8, esta consumiendo mucho ACPM y los inyectores estan bien, agradezco mucho
Disculpe una bomba de inyeccion de diesel de jetta 94 se puede reconstruir
Muy bueno profe gracias por enseñarnos y aprender vea tengo un motor diesel cummins 6CTA8.3-C240 cual ez el estandard de compresion para realizar el test de compresion del motor con el compresimetro
Gracias por el video
también pueden medir la compresión de su motor , para saber esta bueno
Buenas tardes..una pregunta como poner en tiempo un motor izuzu ecológico 6hh1 la bomba de inyección funciona bien el prende pero se apaga no se mantiene prendido le agradecería que me respondiera Dios le bendiga
Gracias por el video.
Una consulta, la bomba de inyección del motor 4d68. Mitsubishi Líbero, año 2000, está conectado un sistema eléctrico?
Buenas
Tengo una Peugeot partner 1.9.diesel modelo 2010.y tiene problemas.arranca y cuando calienta se apaga humea mucho.me dijeron que es bomba inyectora.puedo hacer esa prueba? Que hiciste en el video? Para ver si es la bomba
Un motor tirando humo blanco es muy mala noticia.
Normalmente solo hay dos razones; 1-a causa de que el empaque del cabezote se dañó(de soplo) y permitio que el agua (o coolant), pase a la cámara decombustion.
2-anillos en mal estado. Lo cual plica realizar un Overhall, con encamisado, cambio de pistones y a anillos, así como cambio de bearing completos.
No solo significa wue no se quema todo el combustible
Carlos Sánchez cuál es el motivo de tanto humo negro por el escpe
Muy buenos dias jefe sera q me puede ayudar tengo un camion chevrolet nhr 2007 el motor esta botando aceite x el desfogue que podra ser de antemano gracias y saludos desde ecuador
Hola eso son malas noticias. Son dos posibles causas. La primera que los sellos de las valvulas esten dañados. Esta bien s la opcion mas barata, pues se soluciona sacando cabezote o un mecanico muy experimentado, podria cambiarlos sin desmontarlo. Sin embargo es mas recomendable hacerlo, para cambiar empaque y torquearlo de nuevo, asi revisa el sellado en las valvulas de una vez.
La segunda posibilidad seria fuga en los anillos, para lo cual requere cambio completo del kit de cilindros, pistón y anillos. Y tambien siempre se requiete lo mencionado en la primer opcion, es decir: cambio de sellos, empaque, asentamiento valvular y talvez hasta rectificado de superficies (lo cual obliga a poner un empaque a sobremedida)
@@carlossanchez6148 gracias maestro Dios lo bendiga
buenos días, fije se que tengo un camion mitsubishi fuso 2006 automático me da mucho problemas en arrancar en las mañanas le cambie bujías bobinas cables de bobina motor de arranque que mas le puedo cambiar y tambien me calienta mucho le cambie termostato junta de culata que mas le puedo hacer le agradezco por su respuesta gracias. disculpe donde mas lo puedo contactar para mas información.
Tengo un motor ZD30 y el bus enciende bien pero a penas se acelera aparece el check engine y pierde fuerza. Tira humo azul que puede ser saludos desde Panamá. Ya tengo casi tres meses con el bus parado
Por qué por una de los tubos o lineal que tiene la bomba por donde pasa el acpm se bota
Como haces para arrancar directamente desde ahí?
En los conmon rayl esa prueba no funciona ..solo diesel mecanicos
buenas noches amigo. una pregunta tengo un mercedes benz om 366 el prende y todo pero cuando acelero vota mucho humo blanco que dato me das hay q me siguieres que sea ?
Hola profe tengo un coraxi 2C pero tengo más de 2 años que me da un problema, en velocidades altas el carro camina bien, pero en baja velocidad me empieza a pegar jalones y nadie le llega al asunto.
Hola amigo tengo una h1 motor 2.5 diesel y no acelera mas de 2.800 revoluciones y en cuesta arriba empieza a morirse y humea un poco negro sera el turbo o la bomba inyectora ?
Amigo yo tengo un rabbit diesel .Y no llega precion alos inyectores será la bomba amigo lo estuve premiando para q llegará y no llegó desconecte la tubería q va al inyector la volví a premiar y nada será la bomba mala
Hola! Tengo un Hyundai Tucson CRDI que se apaga por lo general al acelerar en altas revoluciones, pero también se ha apagado en bajas. No siempre se apaga, pero sucede cuando se acelera, en salidas o en carretera. Todo esto después de un arreglo de fuga de diésel en la bomba de presión, y del cambio del filtro de diésel. Se diagnosticó que la bomba estaba funcionando bien, por lo que le cambiaron inyectores, ya que mostraba un código de error al escanearse la computadora. Sin embargo, se sigue apagando sin mostrar ese código ahora. Ya he gastado mucho dinero y nada... Tiene otro error que va de la mano del EGR, que tiene un sensor desconectado ya que el EGR está malo y causa un ruido, tengo que cambiarlo pero, será ese el problema? Al encender el carro, hace a encender pero no arranca, a veces hay que quitar la llave y volver a dar inición y encender de nuevo, y como a la cuarta vez es que arranca, por lo general después de quitar la llave y volver a encender. Algún sensor? cigueñal? correa? bujías? bomba o inyectores que se suponen están buenos? gracias!!!!
Me puede pasar diésel al aceite del motor por medio de ka bomba de inyección???
Quiro que me ayude con el Hundai H1 TQ 2008 se me apaga en baja y no tiene fuersa
Tengo una f550 ford año 2017 pueden las bombas de inyeccion salir malas de nuevas la bomba no tiene precion
Todo es possible. aunque esto no es considera como normal. me inclinaria a que revisen bien la instalacion, pues me parece que algo pudo haber quedado mal instalado
Recién anille el motor 4d56 y arranca y se apaga.. Hicimos esa prueba con inyectores tiene buena presión.. Verificamos el trompito de la bomba inyectora todo bien.. Pero arranca y se apaga... Q pista nos puede dar
Hola me podrías ayudar tengo un terracan. 2.5 y la bomba tiene. Una. Coneccion no se donde va
BUENAS NOCHES le hago una consulta tengo un motor renault 2.1 diesel y por el escape sale humo azul o celeste como le quiera decir el tema es que hace llorar los ojos y me dijeron que es problema de combustible y no se cual es la solucion le agradeseria mucho algun dato para tratar de solucionarlo
Hay aceite en la camara de combustion. Eso es 100% seguro. Si es un motor viejo probablemente problema de anillos. Recomiendo cambiar: pistones, camisas y anillos
Si es un motor nuevo y talvez lo acaban de arreglar, probablemente algunos de los sellos les quedo mal puesto o son de mala calidad o pudieron los mismos viejos.
Hola tengo un motor Nissan td27 diesel con turbo y aveces se acelera solo o también se baja mucho el mínimo echa humo blanco y negro y cuando la camioneta va en bajada y la aceleró echa humo y no desarrolla cualquier ayuda le agradezco
Primo tengo una nissan 2013 y no se como purgar arranca pero luego se apaga cual sera el problema es diesel te agradeseria tu ayuda
tengo un BMW año 1998 diesel, tengo problema con la bomba inyectora. al andar un tiempo se calienta y ya no quiere arrancar. Ya he cambiado y sigue igual. Cual seria el problema: De ya muchas gracias
Como como checar la linea de con bustible de internacionacional 4700 DT466 no arranca
Una pregunta tengo un camion diesel prende pero tarda en emparejar su aseleracion tendra alguna falla el motor en anillos o que podra ser
No creo. Probablemente el problema es que se desconecto la placa o cable que va a las bujias de precalentamiento. O estas estan malas.
Hola tengo una saveiro diésel la lleve al mecánico pero no me quedo bien ase mucho ruido y larga muchísimo umo negro cual puede ser el problema , gracias saludos
Tengo un problema en un inyecto tiene una fuga de aire y como que gotea aceite queme recomiendan hacer
los inyectores solo pueden ser reparados en los talleres designados de inyeccion. llevelo ahi para que se lo revisen
a cuanto se pesan
Hola tengo una pr50 nissan y tengo un problema tiene arranque i gira pero no le llega petroleo alos injectores que podría ser
kman lèyon machin paka prangaz byen kikoz kifèsa
Mi camioneta hecha humo blanco ya cambié inyectores cambié anillos cambié Arbor de levas y no encuentro la falla podría estar dañada mi bomba tam? Mi camioneta es una Eurovan diseel 2006..espero y me pueda ayudar gracias
La bomba no tiene que ver cuando tenemos humo blanco. La bomba solo controla paso de combustibles. Un fallo en esta solo deriba en humo negro.
El humo blanco es paso de aceite por los anillos.
Asegúrese que realizo bien el trabajo de los anillos. No es solamente cambio de anillos. Debe cambiar todo: cilindro, piston y anillos.
hola tengo un minibus kia topic 2.7 reparamos la bomba inyectora pero el minibus no tiene fuerza , pregunta hay que adelantarlo o atrasarlo
Adelantarlo. Pero con medida. Si adelanta mucho, puede quebrar la biela. Si ya no tiene fuerza, es porque necesita cambio de cilindros, pistones y anillos.
Amigo tengo un motor cummins 6ltAA8.9-C325 que trabaja normalmente pero luego de 5 0 6 hrs de operación si lo apago y quiero volverlo a arrancar no lo hace, debo esperar horas para poder arrancar el motor. He reemplazado la válvula check, purgado la líneas de combustible y nada, debo esperar cierto tiempo para que el motor pueda arrancar. Agradezco de antemano la asesoría que pueda brindar.
Antonio Zambrano puede ser el cabezota de la bomba ,cuando suceda intente enfriar la bomba con agua e intente encender nuevamente.
X q se destripan los cellos de valvula
amigo buen día disculpe me puede ayudar con una inquietud yo repare un camión Kia 3500 año 94 repare íntegro pero me consume aceite y el maestro me dice que es por la bomba de inyección q consume por una parte q disque es por el viaframa q disque cruza por ahí cerca el diésel y el aceite es verdad ayúdeme por favor con esa inquietud
Hola fernando.
El consumo de aceite no tiene nada que ver con la bomba.
Los responsables por excesivo consumo son: anillos o sellos de valvulas.
Hola quisiera saber si usted me puede decir porque no inyecta gasoil en los cilindros 1y3 es n Fiat duna 1.7
hola disculpe por responderle hasta ahora. me imagino que ya lo resolvio. sino cualquier cosa me consulta de nuevo
me sumo a la pregunta. yo tengo el mismo problema , probe aflojando las cañerias y no inyecta en 1 y 2
Hola tengo problemas no arranca la camioneta purgandola no falla cuando l para vuelve todo el combustible y no arranco y por el retorno m larga el combustible negro desde ya gracias
En la ultima prueba .me parece que el tercero del fondo esta tirando poco amigo. Ok saludos
Que esta pasando con el motor? si cuando arranca y se requiere mayor potencia en subida, este motor se paga por baja velocidad o baja potencia..
bien master
Buen dia tengo un h1 no es estable el.motor tiembla en minimo al pasar los 1200 se normaliza cree q sea nomba de inyectores
Asegúrese de que esté bien purgado
Creo que gotean al estar fuera de funcionamiento (en apagado durante horas). pero no se como asegurarme de tal teoría! Gracias!
Hola Enoc.
Concuerdo con usted, de que probablemente los inyetores estan goteando, pues el cabeceo es el sintoma clasico en los motores diesel de que eso es lo que esta ocurriendo, sin embargo no conozco un metodo cacero para darnos cuenta de esto. Para este tipo de cosas saco los inyectores y los llevo a que los revisen, pues ahi tienen un equipo que le aplica una presion especifica por un tiempo determinado y luego de eso se fijan si hay goteo. Otra forma es que mande a comprar ese equipo, que no es super caro, pero que en ebay se logra localizar y se llama: Probador de inyectores. Todo depende de si le gusta mucho este tema o si con frecuencia hace este tipo de trabajos.
@@carlossanchez6148 megustari con tatarme con usted para comentarle un problema que tengo con una dmx dios lo bendiga
Cuenteme Edwin. en que le puedo ayudar.
Mi motor mwn 4 cilindros turbo diesel de un worker 9150 volswaguens no quiere arrancar en frío , si lo prendo rodado sigue funcionando perfecto. El problema esta al enfriar por completo
Probablemente las bujias de precalentamiento estan malas o se safo el cable que le lleva los 12v a esas bujias
No lleva bujía de precalentamiento
ah y me subscribo!
buenas noches
Hola tengo un honda crv 2.2 diesel cuesta arrancar
hermano tengo un problema en mi camion , dicho problema es que donde va el contenido de aceite de la bomba de inyeccion esta lleno de gasoil por esto pare el vehiculo como lo puedo reparar de antemano le agradezco si me puede informar ese camion es un fiat 682n3 de antemano gracias por su colaboracion