Endlich mal ein Fall, wo die FFP2 Masken richtig angewendet werden. Denn dafür sind diese ja eigentlich gemacht ;-) Ansonsten sieht man viele Dinge, die mir persönlich nicht so gefallen... Aber auch etwas Positives: Nach dem 3000 Schliff werde ich jetzt mal das wesentlich feinere Hochschleifen testen / 8000er Schliff. Das fand ich interessant. Danke für das Video
Der Fingernageltest ist gut so kann man vorher checken ob man den Kratzer raus bekommt und wenn er zu tief ist müsste man ihn mit nem Lackstift auffüllen schleifen und dann polieren
@@xangadixxxx6405ja richtig, mit Lackstift oberflächlich auffüllen, so das noch eine kleine Kerbe drin ist - jetzt für den Glanz mit Klarlack auffüllen, dass die Kerbe komplett verschwindet (leichten Hügel) - den Hügel mit 1500er bis 3000er Körnung wegschleifen (da muss man sich vorsichtig herantasten) - jetzt die gesamte Matte Oberfläche mit harter Polierpaste und Pad, dann mit finish Politur und weichem Pad wegpolieren - noch hauchdünnen Wachs (als Schutzschild) auftragen und den Rest mit weichem (!) Tuch abnehmen. Fertig!
Sonst mit Lackstift oberflächlich auffüllen, so das noch eine kleine Kerbe drin ist - jetzt für den Glanz mit Klarlack auffüllen, dass die Kerbe komplett verschwindet (leichten Hügel) - den Hügel mit 1500er bis 3000er Körnung wegschleifen (da muss man sich vorsichtig herantasten) - jetzt die gesamte Matte Oberfläche mit harter Polierpaste und Pad, dann mit finish Politur und weichem Pad wegpolieren - noch hauchdünnen Wachs (als Schutzschild) auftragen und den Rest mit weichem (!) Tuch abnehmen. Fertig!
Ganz wichtig: vorher muss die Stelle natürlich komplett gewaschen und bestenfalls mit Knete gereinigt werden. Am besten das Ganze Bauteil (zB die komplette Türe, nicht nur den Kratzer) reinigen und nach der Behandlung des Kartzers auch zum Schluss komplett politieren☺️
Würde Sacken, kommt auf den Lack an. An meinem ( Indic Blau ) sieht man es wenn man es schon recht deutlich. Kratzer hab ich doppelt ausgelegt, dann auch geschliffen und poliert. Besser als der weiße Streifen aber halt kein perfektes Ergebnis
Super Anleitung! Wie dick wäre denn hier der Klarlack selber gewesen? Also von den verbleibenen 160µm war jetzt noch wie viel Klarlack drauf? Danke vorab! Weiter so!
Was bedeutet denn *tiefe Kratzer* bei Euch? Die kann man 24 Stunden schleifen; die sind eben nicht weg. Bei oberflächlichen Kratzern geht das, bei tiefen, die man schin mit dem Fingernagel beim darübergleiten spürt , bekommt man nie weg ohne Lackieren.
Super Video. Ich finde es nur sehr schade dass man bei den Links eine Mindestbestellmenge von 60 bzw. 200Stk. hat und z.B. bei dem komplett Set nicht einmal einen Preis einsehen kann. Wenn ich erst Emails schreiben und Firmen kontaktieren muss um im Netz etwas zu bestellen finde ich das nicht so optimal. Ausserdem sind solche Mindestbestellmengen ein K.O Kriterium für jemanden, in das ganze einzusteigen und es einmal probieren zu wollen.
Hallo @SportiAbartho, vielen Dank für dein Feedback. Nach Rücksprache mit 3M haben wir erfahren, dass es möglich ist, auch kleinere Mengen zu bestellen. Um entsprechende Fachhandelspartner genannt zu bekommen, kannst du gerne 3M via dialog@mmm.com kontaktieren.
Also ich sehe nicht viel. Bei meinem Wagen ( Metalliclack) sehe ich die Grundierung. Breite ca. 1mm. Ginge eine Entfernung nur mit Schleifen oder müsste lackiert werden?
Die PXE hat durchaus seine Berechtigung im Bereich polieren. Man könnte damit auch Schleifen, allerdings erfordert das Erfahrung. Denn die PXE hat ein höheres Eigengewicht und man hat dadurch nicht so das Feingefühl wie mit einer Maschine die zum Schleifen speziell dafür vorgesehen ist.
Hallo @DenzelWahington, vielen Dank für dein Feedback. Gerne kannst du dich bzgl. zertifizierten Fachhandelspartnern an dialog@mmm.com wenden, die 3M Mitarbeiter helfen dir gerne weiter.
Anleitung ist super, ich finde aber die Größe des Kratzers und die Größe des radius vom schleifen viel zu groß. An sich hat der gute Herr recht , aber man sieht im endresultat auch , dass die Orangenhaut überall vorhanden ist und am der Stelle so gut wie weg ist. Sieht in der Spiegelung nachher scheiße aus
Ich denke auch wenn man das öfters macht ist bald gar kein Farblack mehr vorhanden. Vor allem irritiert mich hier warum so großflächig um die Kratzer herum auch noch jede Menge Material weggeschliffen wurde. Was mal weg ist ist weg, zumal eben dort wo polieren alleine geholfen hätte, ohne zuvor auch noch den unbeschädigten Klarlack, um solche Kratzer herum wegzuschleifen. Was ohne Neuversiegelung eine Schwachstelle darstellen dürfte. Unnötig, oder?!
Super Schleifanleitung !
Kurz und knackig...
Sowas habe ich schon immer gesucht !
Danke dafür !
Endlich mal ein Fall, wo die FFP2 Masken richtig angewendet werden. Denn dafür sind diese ja eigentlich gemacht ;-) Ansonsten sieht man viele Dinge, die mir persönlich nicht so gefallen...
Aber auch etwas Positives: Nach dem 3000 Schliff werde ich jetzt mal das wesentlich feinere Hochschleifen testen / 8000er Schliff. Das fand ich interessant.
Danke für das Video
Was genau gefällt dir nicht?
Jaaa hau raus!
Überzeugende Aktion mit Schleifen.❤
Sehr gut gemacht und erklärt 👍🏻👍🏻.....die 12 min Dauer vergingen ruck zuck, Grüße aus Oberfranken
Der Fingernageltest ist gut so kann man vorher checken ob man den Kratzer raus bekommt und wenn er zu tief ist müsste man ihn mit nem Lackstift auffüllen schleifen und dann polieren
danke, diese info fehlte mir noch wie man den anderen kratzer behebt
Wenn ich den mit Stift auffülle, dann schleifen und danach polieren?
@@xangadixxxx6405ja
@@xangadixxxx6405ja richtig, mit Lackstift oberflächlich auffüllen, so das noch eine kleine Kerbe drin ist - jetzt für den Glanz mit Klarlack auffüllen, dass die Kerbe komplett verschwindet (leichten Hügel) - den Hügel mit 1500er bis 3000er Körnung wegschleifen (da muss man sich vorsichtig herantasten) - jetzt die gesamte Matte Oberfläche mit harter Polierpaste und Pad, dann mit finish Politur und weichem Pad wegpolieren - noch hauchdünnen Wachs (als Schutzschild) auftragen und den Rest mit weichem (!) Tuch abnehmen. Fertig!
Jo alles klar, vielen herzlichen Dank fürs veranschaulichen und erklären 😎🤞
Sonst mit Lackstift oberflächlich auffüllen, so das noch eine kleine Kerbe drin ist - jetzt für den Glanz mit Klarlack auffüllen, dass die Kerbe komplett verschwindet (leichten Hügel) - den Hügel mit 1500er bis 3000er Körnung wegschleifen (da muss man sich vorsichtig herantasten) - jetzt die gesamte Matte Oberfläche mit harter Polierpaste und Pad, dann mit finish Politur und weichem Pad wegpolieren - noch hauchdünnen Wachs (als Schutzschild) auftragen und den Rest mit weichem (!) Tuch abnehmen. Fertig!
Ganz wichtig: vorher muss die Stelle natürlich komplett gewaschen und bestenfalls mit Knete gereinigt werden. Am besten das Ganze Bauteil (zB die komplette Türe, nicht nur den Kratzer) reinigen und nach der Behandlung des Kartzers auch zum Schluss komplett politieren☺️
Wieder was dazu gelernt, Danke 👍
8000er Körnung kannte ich garnicht das ist cool spart gewiss Polierzeit👍 cool
Komm vorbei, kannst dir ne Scheibe abholen. Oder Ende Mai ausprobieren:)
@@AUTOLACKAFFENTV sehr gerne da bin ich echt gespannt 👌
... wir sind hier bei 3M ,Christian schön dass du da bist... klar , er "wohnt" da, DU bist da 🧐😂
Gutes Video!
Planst du ein Video, wie man mit Trizact Orangenhaut entfernen kann?
Yes !! Kommt bald :)
Meddl
Richtig guter Beitrag 👍 und wieder was gelernt 👌😃
Kann ich einen tiefen Kratzer mit Lackstift vorbehandeln und im Anschluss wie gezeigt polieren?
Würde Sacken, kommt auf den Lack an. An meinem ( Indic Blau ) sieht man es wenn man es schon recht deutlich. Kratzer hab ich doppelt ausgelegt, dann auch geschliffen und poliert. Besser als der weiße Streifen aber halt kein perfektes Ergebnis
Super Anleitung! Wie dick wäre denn hier der Klarlack selber gewesen? Also von den verbleibenen 160µm war jetzt noch wie viel Klarlack drauf?
Danke vorab!
Weiter so!
Wenn man sich an die Faustformel hält (Klarlack ca. 50) müssten es nach 40 Antrag noch ca 10 sein also fast nichts mehr 😂
Was bedeutet denn *tiefe Kratzer* bei Euch? Die kann man 24 Stunden schleifen; die sind eben nicht weg. Bei oberflächlichen Kratzern geht das, bei tiefen, die man schin mit dem Fingernagel beim darübergleiten spürt , bekommt man nie weg ohne Lackieren.
Super Video. Ich finde es nur sehr schade dass man bei den Links eine Mindestbestellmenge von 60 bzw. 200Stk. hat und z.B. bei dem komplett Set nicht einmal einen Preis einsehen kann. Wenn ich erst Emails schreiben und Firmen kontaktieren muss um im Netz etwas zu bestellen finde ich das nicht so optimal. Ausserdem sind solche Mindestbestellmengen ein K.O Kriterium für jemanden, in das ganze einzusteigen und es einmal probieren zu wollen.
Hallo @SportiAbartho, vielen Dank für dein Feedback. Nach Rücksprache mit 3M haben wir erfahren, dass es möglich ist, auch kleinere Mengen zu bestellen. Um entsprechende Fachhandelspartner genannt zu bekommen, kannst du gerne 3M via dialog@mmm.com kontaktieren.
Also ich sehe nicht viel. Bei meinem Wagen ( Metalliclack) sehe ich die Grundierung. Breite ca. 1mm. Ginge eine Entfernung nur mit Schleifen oder müsste lackiert werden?
Jeder Maler so „Maske, Brille?“ 😂
Flex pxe mit schleifblüten würde ich mal gern sehen
Ich auch...is nämlich n heikles Thema! Halbmond reinschleifen und Co !
Was für konzentrat wurde bei demm 3k und 8k benutzt?
Servus kannst du Mal Prowin Auto Pflege Zubehör Testen liebe Grüße
Und super Arbeit weiter so ☺️
Sind scheisse.
Wieso nutzt der 3m Mann nicht die 3 m Werkzeuge, sondern Festool? 🤔
Die Firma 3M und Firma Festool haben im Autoreparatur Bereich eine Kooperation 👍
Kannst du auch andere Maschinen empfehlen? Flex PXE?
Die PXE hat durchaus seine Berechtigung im Bereich polieren. Man könnte damit auch Schleifen, allerdings erfordert das Erfahrung. Denn die PXE hat ein höheres Eigengewicht und man hat dadurch nicht so das Feingefühl wie mit einer Maschine die zum Schleifen speziell dafür vorgesehen ist.
Alles überdeckende ätzende penetrante Musik
Möchte das Set bestelle funktioniert nicht auf der 3m Seite
Hallo @DenzelWahington, vielen Dank für dein Feedback. Gerne kannst du dich bzgl. zertifizierten Fachhandelspartnern an dialog@mmm.com wenden, die 3M Mitarbeiter helfen dir gerne weiter.
Anleitung ist super, ich finde aber die Größe des Kratzers und die Größe des radius vom schleifen viel zu groß. An sich hat der gute Herr recht , aber man sieht im endresultat auch , dass die Orangenhaut überall vorhanden ist und am der Stelle so gut wie weg ist.
Sieht in der Spiegelung nachher scheiße aus
Kann jemand auch preiswerte Produkte empfehlen? ✌🏻
3000 Schliff wäre auf jeden Fall ausreichend und .Am besten nass
Ich benutze immer für so etwas 3000 er nass papier. Und das wars dann auch
Bei 20 mü abtrag trocken weggehobelt bleibt kein Kratzer. aber ich meine das macht man nicht zwei mal an der selben stelle.
Ich denke auch wenn man das öfters macht ist bald gar kein Farblack mehr vorhanden. Vor allem irritiert mich hier warum so großflächig um die Kratzer herum auch noch jede Menge Material weggeschliffen wurde. Was mal weg ist ist weg, zumal eben dort wo polieren alleine geholfen hätte, ohne zuvor auch noch den unbeschädigten Klarlack, um solche Kratzer herum wegzuschleifen. Was ohne Neuversiegelung eine Schwachstelle darstellen dürfte. Unnötig, oder?!