Bir tek direksiyon ve kontak anahtarını tanıyan sürücüler bu arabalara masrafsız binemez. Binse bile bir servet harcamak zorundadırlar. Çünkü aracını tanıyacaksın, herzaman aynı pompadan yakıt almaya dikkat edeceksin. Aldığın yakıt kaliteli olacak. Üretici firma ne önermişsse aynen yerine getireceksin. Çünkü piyasa DPF boşaltma ve EGR iptal etmiş ustalarla kaynıyor. Multijet kullanıcısı olarak asla yaptırmayacaksın. Sabahları 2, 3 dakika rölantide çalıştıracaksın. Yoldan gelince de 2, 3, dakika rölantide çalıştıracaksın. Çünkü turbo içinde soğutulmuş yağ kalmalı. Sabahları ise motorun bütün kılcal boruları yağla dolduktan sonra hareket edilirse sorunsuz yolculuklar yapılır. yoksa yağ eksiltme, duman atma ve çekiş düşüklerinden kurtulamaz kullanıcı. dikkat edilerek kullanılırsa uzun km ler kullanılabilecek bir arabadır Linea.
Pejo boxer bakımını kendim yapıyorum yağ mobil 10/40 550tl yağ filtre 350 mazot filtre 300 hava filtre 300 civarı toplam 1500 TL siz hadi 2000 olsun 6200 falan cok fazla kardeşim.
Burak bey Yagdan anlayan arkadaşlara sorum olacak. Aracım Fiat linea 2012 1.3 Euro5 motor Castrol 5.30 kullandım aşırı yağ eksiltme yaşatı aracım 220 binde hangi yağdan kullanmalıyım ne önerirsiniz
Segman ve siboplar ve yag sogutucusu dolu olabılır kendim orjinal italyan ve alman parçalarla motoru rektefiye ettirdim 100 bin tl tuttu ama yok ben yerli orjinal toplim dersen 85 bin ama yok ben yan sanayiden toplim dersen 60 bin tl rektefiye ve işçilik tutar ama araç uzun ömürlü olmaz kendim 3 gün önce yaptırdım artık yag yakmaya son kafam rahat 1.3 linea euro5 linea 95 lik
Burak kardeşim araba konusunda tüm özelliklerimiz aynı, sen arabana iyi bakacaksın ki araba da sana iyi baksın yolda bırakmasın. Piyasadaki dizel motorlarda en düşük masraflı motor 1.3 Multijet'dir. Yüksek km'si rahatlıkla alınır ama bakımlı olması şartı ile. İstanbulda takside motoruna anahtar değmemiş 1 milyon km'de olan 1.3 Linea'lar, Albea'lar, Egea'lar var. Zaten ödül almış bir motor. Kötü olsa Opel, Chevrolet, piyasada çok bilinmez ama Alfa Romeo (Mito), Suzuki (Swift), Lancia (Ypsilon) modellerinde de 1.3 Multijet kullanılmıştır. Her yerde ustası ve parçası rahatlıkla bulunur. Yıllarca piyasada olması ve çok tutulması motorunun ne kadar başarılı olduğunun göstergesidir.
Eger bilgin varsa bi sorum olacak butcem kisitli max 290 haliyle taksi cikmasi alicam elbette ustaya ve expere goturucem yanliz km yukesk olucak bir cogu motoru sifir yaptigini soyluyo belgeli sorum su motor yapilmis arac 2014 2015 randuman verirmi aldiktan sonra senin gibi servis bakimli devam etsem?
Öncelikle km takıntısi olmasın. Alırken kesinlikle ustaya ve ekspere sokun aracı. Bakımlıysa araç ve motoru düzgün toplandıysa, enjektör turbo ve zincirde herhangi bir sorun yoksa randıman verir ama kesinlikle aracın motorunun iyi toplanmış olması ve bakımlı olması gerekiyor. Düşük km olup da arıza yapan ve yüksek km olup da sorunsuz olan çok araç var piyasada.
@@burakgolec hocam merhaba bende linea 1.3 euro 5 aldim bursada hangi servise gidiyorsun oneride bulunur musin taksi cikmasi aracim bakimlari zamaninda yapilan bir arac adam akilli nir servis olmaskno istiyorum öneride bulunur musun
Burak kardeşim selamlar, daha önce Linea 1.3 multijet kullanmıştım. Şimdi tekrar almayı düşünüyorum. Ancak 150.000 - 200.000 km aralığında bir araç alacağım için, potansiyel olarak bütün büyük masraflar bu aralıkta çıkacak (triger, balatalar, turbo vesaire). Bu konuda bir öngörün ya da tavsiyen var mı?
Selamlar. Ben aracı aldığımda 194bindeydi ve herhangi bir masrafı yoktu ciddi şekilde. Yani bu daha önceki sahiplerinin kullanmasıyla alakalı. Size çıkaracağı en önemli arızalar turbo, zincir, enjektör ve yakıt pompası. Bunlara baktırın eğer herhangi bir sorunu yoksa alın. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Aynı parçaları orjinal şekilde alıp kendi ustanızda yaptırırsanız 1750₺ civarı tutar işçilik dahil. 4 filtre 4lt yağ. Aynı model aynı araç bende de var. Yetkili servis diye işçiliğe 1500-2000₺ vermeye hiç gerek yok.
Bir tek direksiyon ve kontak anahtarını tanıyan sürücüler bu arabalara masrafsız binemez. Binse bile bir servet harcamak zorundadırlar. Çünkü aracını tanıyacaksın, herzaman aynı pompadan yakıt almaya dikkat edeceksin. Aldığın yakıt kaliteli olacak. Üretici firma ne önermişsse aynen yerine getireceksin. Çünkü piyasa DPF boşaltma ve EGR iptal etmiş ustalarla kaynıyor. Multijet kullanıcısı olarak asla yaptırmayacaksın. Sabahları 2, 3 dakika rölantide çalıştıracaksın. Yoldan gelince de 2, 3, dakika rölantide çalıştıracaksın. Çünkü turbo içinde soğutulmuş yağ kalmalı. Sabahları ise motorun bütün kılcal boruları yağla dolduktan sonra hareket edilirse sorunsuz yolculuklar yapılır. yoksa yağ eksiltme, duman atma ve çekiş düşüklerinden kurtulamaz kullanıcı. dikkat edilerek kullanılırsa uzun km ler kullanılabilecek bir arabadır Linea.
Pejo boxer bakımını kendim yapıyorum yağ mobil 10/40 550tl yağ filtre 350 mazot filtre 300 hava filtre 300 civarı toplam 1500 TL siz hadi 2000 olsun 6200 falan cok fazla kardeşim.
Reis iki ayim kaldi 1.3 multi alicam nasipse direk gelicem yanina bide benim aracla video cek bende calida oturuyorum😊
Şimdiden hayırlı olması dileğiyle. Yeni videolar için takipte kalın desteklerinizi bekliyorum. 😊
Burak bey Yagdan anlayan arkadaşlara sorum olacak. Aracım Fiat linea 2012 1.3 Euro5 motor Castrol 5.30 kullandım aşırı yağ eksiltme yaşatı aracım 220 binde hangi yağdan kullanmalıyım ne önerirsiniz
Segman ve siboplar ve yag sogutucusu dolu olabılır kendim orjinal italyan ve alman parçalarla motoru rektefiye ettirdim 100 bin tl tuttu ama yok ben yerli orjinal toplim dersen 85 bin ama yok ben yan sanayiden toplim dersen 60 bin tl rektefiye ve işçilik tutar ama araç uzun ömürlü olmaz kendim 3 gün önce yaptırdım artık yag yakmaya son kafam rahat 1.3 linea euro5 linea 95 lik
@ yer neresi nerede yaptırdınız acaba
@@kadirakyol7667 Mersin Merkez
Burak kardeşim araba konusunda tüm özelliklerimiz aynı, sen arabana iyi bakacaksın ki araba da sana iyi baksın yolda bırakmasın. Piyasadaki dizel motorlarda en düşük masraflı motor 1.3 Multijet'dir. Yüksek km'si rahatlıkla alınır ama bakımlı olması şartı ile. İstanbulda takside motoruna anahtar değmemiş 1 milyon km'de olan 1.3 Linea'lar, Albea'lar, Egea'lar var. Zaten ödül almış bir motor. Kötü olsa Opel, Chevrolet, piyasada çok bilinmez ama Alfa Romeo (Mito), Suzuki (Swift), Lancia (Ypsilon) modellerinde de 1.3 Multijet kullanılmıştır. Her yerde ustası ve parçası rahatlıkla bulunur. Yıllarca piyasada olması ve çok tutulması motorunun ne kadar başarılı olduğunun göstergesidir.
Yorumunuzu teker teker dikkatle okudum ve hepsine katılıyorum. Teşekkür ederim.
Yağ karter tapası kaç bakımda bir değişmesi gerek 1.3 Multijetlerin
Genelde sıkmadığında gevşek kaldığında değişiyor bunun dışında sadece karter tapa contası değişir o da her bakımda.
Eger bilgin varsa bi sorum olacak butcem kisitli max 290 haliyle taksi cikmasi alicam elbette ustaya ve expere goturucem yanliz km yukesk olucak bir cogu motoru sifir yaptigini soyluyo belgeli sorum su motor yapilmis arac 2014 2015 randuman verirmi aldiktan sonra senin gibi servis bakimli devam etsem?
Öncelikle km takıntısi olmasın. Alırken kesinlikle ustaya ve ekspere sokun aracı. Bakımlıysa araç ve motoru düzgün toplandıysa, enjektör turbo ve zincirde herhangi bir sorun yoksa randıman verir ama kesinlikle aracın motorunun iyi toplanmış olması ve bakımlı olması gerekiyor. Düşük km olup da arıza yapan ve yüksek km olup da sorunsuz olan çok araç var piyasada.
@@burakgolec hocam merhaba bende linea 1.3 euro 5 aldim bursada hangi servise gidiyorsun oneride bulunur musin taksi cikmasi aracim bakimlari zamaninda yapilan bir arac adam akilli nir servis olmaskno istiyorum öneride bulunur musun
Instagram üzerinden ulaşırsınız yardımcı olurum.
Burak kardeşim selamlar, daha önce Linea 1.3 multijet kullanmıştım. Şimdi tekrar almayı düşünüyorum. Ancak 150.000 - 200.000 km aralığında bir araç alacağım için, potansiyel olarak bütün büyük masraflar bu aralıkta çıkacak (triger, balatalar, turbo vesaire). Bu konuda bir öngörün ya da tavsiyen var mı?
Selamlar. Ben aracı aldığımda 194bindeydi ve herhangi bir masrafı yoktu ciddi şekilde. Yani bu daha önceki sahiplerinin kullanmasıyla alakalı. Size çıkaracağı en önemli arızalar turbo, zincir, enjektör ve yakıt pompası. Bunlara baktırın eğer herhangi bir sorunu yoksa alın. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
@@burakgolec Ben de önerilerin için çok teşekkür ederim sevgili dostum. Selamlar, sevgiler.
Merhaba burak bey ben ben dun 1.3 multi jet linea aldim pop paket ilk arabam 2015 model nerde bakim yaptirabilirim guvenilir yer varmi bildiğiniz
Merhaba. Hayırlı olsun. Nerede yaşıyorsunuz?
Kaça aldınız kaç km de
Aynı parçaları orjinal şekilde alıp kendi ustanızda yaptırırsanız 1750₺ civarı tutar işçilik dahil. 4 filtre 4lt yağ. Aynı model aynı araç bende de var. Yetkili servis diye işçiliğe 1500-2000₺ vermeye hiç gerek yok.
Tecrübenizi aktardığınız ve yorumunuz için teşekkür ederim.
Dizel araçlarda vites geçişleri kaç bin devirde daha sağlıklıdır?
2000 altında kalma 3000 i de geçme gerek yok
@@berkaykocak2342eyvallah abi teşekkür ederim 🙂
2500 3000 arası sür düşük devir kurum yapar ama 3000i de pek geçme
@@eminyilmaz7986eyvallah teşekkür ederim 🙂
Masallah yagve mazot ve hava filtresi polen filtresi motor yagi olarsk ne kullandiniz acaba öğrenebilirmiyim
Instagram üzerinden yazarsanız yardımcı olurum. Yorumunuz için teşekkür ederim. Desteklerinizi bekliyorum.
Boşta araba zangır zangır titriyor hiçbir usta çaresini bulamadı