Eskiler güzeldir yaşanmışlıklar vardır jawa ile herkesin anısı olmuştur ben yolda giderken durup yanımda benim dayımda vardı ilk motorumdu babamda vardı gibi sohbetleri çok yapıyorum nostalji ayrı bi tutku o yüzden her zaman sevilmeye devam edecek istanbul jawa grubu selam eder 🙋♂️👊👊
Kardeşim, bir arkadaşım wak wak Jawanın hurdasını aldı. Yemin ediyorum ondan çok ben tamir edilmesi için uğraşıyorum. Atölyenin her yerinde son model motorrrrsikletler var. Kimse yüzlerine bakmıyor. Hurda Jawaya her gelen bir binip iç geçiriyor. Her gelen "abi ne zaman bitiyor, bitince bi tur vercen mi?" diyor. Birde ben Isparta damadıyım. Isparta da eski motorcular mobileti çok seviyorlar. Bazı zenginlerin mobiletin her yerini krom kaplatıp salonunda süs olarak kullandıklarını duydum. İnşallah biz de bizim Jawayı çiçek gibi yapıp sürdükten sonra karşısına geçip çay içerken karşısına geçip keyifle seyrederiz.
Bence aerodinami için tasarımda kullanılan keskin hatlar çok çoğaldı, çok kafa karıştırıyor. Eski motosikletlerin sade, yuvarlak, basit ve yeni nesillere göre daha minimal tasarım çizgisi insanın daha az gözünü yoruyor ve daha çok hoşuna gidiyor :)
Babam da 92 Mz vardi.Tertemiz toplamıştı onu,oto boyaci amcam turuncuya boyamıştı. Topkaya merkez efendiye gittiğimiz de, zamanda bütün gözler motordaydı
özlemişiz 2 zamanlıyı ağzına sağlık ,68 jawa ,cbx750 honda hastasıyııızzz olsada paramız alsak ,toplasak, aynı yastıkta uyu sak . Seni seviyoruz bay çakı sağlıkla kal.
Eskiler sağlamdır abi, havası başkadır, duruşu farklıdr sesi bambaşkadır. Benim 81 model Xv750 im var yemin ederim her gittiğim turda ya da ortamda fark yaratır abi çünkü eski ve teknoloji estetikliği yoktur. Yaşanmışlıklar la ve hatırlarla yüklüdür eskiler. O yüzden eskiler daha güzel...
68 model jawamı evimin karşısına koyup ( heryani pas içinde, fakat muayene, plaka tamam) balkondan seyretmek şahane keyifli. Yanından geçen, çoluk çocuk , genç yaşlı herkes biraz bakıp duruyor. Biraz ilerleyip birdaha dönüyor. Haftasonlarini iple çekiyorum, sesini dinlemek için
Şöyle bi 1993 JAWA 350TS olsa da patır patır çalışsa,yanında da bi demlik çay koyup sesini dinlemeli... En sonda da egzoz kapağındaki birikmiş yağı silip yağlı benzin kokusunda dinlenmek istiyorum. Terapi gibi yemin ederim...
1973 planet 3 var bizde de saat gibi hala, onur abi bam telimize dokundun gene. Hayalim eski bir ural alıp restore etmek biraz maliyetli olacak ama inşallah nasip olur. Çok güzel video emeğine sağlık
Tam benlik içerik üretmişsin Onur Çakı . Niye mi? Retro tasarımlı her türlü obje ve eşyaya hasta olan bir adamım . Allah nasip etti 66 model ve 83 model araba toplattım . O da beni kesmeyince sırf retro görünümüne aşık olduğum için Yamaha Scr 950 motosiklet sahibi oldum . İnan günlük kullandığım enduro motora göre daha konforsuz olmasına rağmen ondan aldığım keyif bir başka . Onu yıkayıp ,cilalayıp karşına geçip izlemek bile bana büyük bir haz veriyor . Günümüzde üreticiler son model teknolojiyle retro görünümü birleştirip harika iş çıkartabiliyorlar . Bkz. Triumph,Yamaha ,Moto Guzzi vb. Yeter ki üreticiler bunu istesin , tüketicinin sesine kulak tıkamasın .
2 роки тому+1
Anılarımız olduğu için. Bi pejo 103 Star toplayamadım gitti arkadaş. 103 EMO orjinal . Misss.
Onur bey dikkatle takip ediyoruz sizi, bu videoyu seyrederken aklıma geldi, bilirsiniz koç müzesin de harika klasik motosiklet koleksiyonu var, oradaki motosikletleri görüntüleyip anlatacağınız bi video olabilirmi acaba 😊
Eskilerde hem eski güzel günlerin yaşanmışlıkları var hem de şimdikilere ilham kaynağı olduğundan bizlerde saygıyla beraber bir sempati duygusu uyandırıyor.
86 model jawa ceylan vardı bende de sesi davul sesi gibiydi hız yapmazdı ama 3..4 km uzaktan ben geliyorum derdi.Platin meme yapma olayı,kollektör yağlanma olayı ( zımparala devam) en kötü yanı fazla sıkıştırınca şişmesi.suya hiç gelmeyen bobini hemen yanardı.depoya yağı biraz fazla koyarsan buji yağlar hiç çalışmazdı. Ama ''1'' rinci viteste düz duvara çıkar bayılmazdı.😊😊😊
Keyifli bir muhabbeti... Bence eskilerin herşeyi güzeldi... Eskiden göz zevki ve sağlamlık hedefti... Şimdi ticari kaygılar herşeyi sildi süpürdü. Otomobiller de öyle. Eski araçların kasaları çok sağlamdi şimdi ki araçlarda çelik şerit, kafes VS... Çünkü kaporta dandik. Aynen motorsikletlerde bahsettiğiniz gibi.
Benim Görüşüm, Eskiden Malzeme Kalitesinden ve İşçilikten Ödün vermeden Yapıldığı İçin Motorlar daha Güzel Gözüküyor Gözümüze.Mesela 90 yıllardan beri motosiklet kullanan ve bu zamana kadar bir sürü Motor Kullanan biri olarak ,Şu an bende 2009 VFR 800 var İnan bazen değiştirmeyi düşünsemde diğer Makinalara bakınca Yeni nesil motorları beğenemiyorum.Vfr nin Tek maşa oluşu heybeti Dayanıklılığı , Oturaklı oluşu,Frenleri vs Birçok özellik barındırması beni benden alıyor..Galiba bu makinayı çocuklarıma miras bırakacam bu gidişle😄🤟.
Çocukluğumuzu, gençliğimizi özlüyoruz... Bize gençliğimizi, enerjimizin yüksek, sorumluluklarımızın daha az olduğu günleri hatırlatan her şey bize mutluluk veriyor... Sadece eski motosikletleri değil eski günlere ait tasarımları, örneğin Blendax marka mavi plastik bir şampuanın şişesini bile görmek geçmişi hatırlayıp nostalji duymamızı sağlıyor. Diğer bir önemli unsur da, eski tasarımların uzun yıllar boyunca kullanılıp insanlığın ortak kültürü haline gelmiş olması... Yani gözümüz iyice alışmış bu tasarımlara. Yeni motosikletlerde markanın diğerlerinden ayrılabilmesi için aykırı tasarımlar deneniyor. Özellikle elektrikli motorlara bakarsanız ne dediğimi daha iyi anlayacaksınız. Bu aykırı tasarımlar her zaman ortak zevke hitap etmiyor, alışmamız için zaman gerekiyor.
Tüm hayatımız telaşlı, karmakarışık. Her şey de olduğu gibi motosikletlerde de sade olanlar artık çok daha fazla güzel, çekici geliyor. Bir Moto Guzzi V7 sahibi olarak benim böyle bir motosiklet seçme sebeplerimin başında bu düşünce geliyordu. Bir çok motosiklet markası da bunu yapmaya başladı. Geçmişte çıkardıkları efsaneleri elektronik oyuncaklarla donatıp tekrar piyasaya çıkartıyorlar.
Eski makinalar insanın bilinç altı eskiye özlemi olmasından ve o zamanlardaki el sanatını konusturmasindan dolayı hem daha estetik ve dikkat çekici olmaktadır. Ben mesela bir BMW R9T sahibi olup çocuklarıma hatıra olarak bırakmak isterim.
Eski motorların RUHU var. Bu ruhu bildiğim için de garajımda 4 jawa, 1 Mz 251 ve 1 pejo lvs 154 klasiklerim var. :) Ayrıca tekne motorum da türkiyede olmayan bir klasik Yamaha p125a 8hp :)
1998 etz 301.. 3.5 yıldır beraberiz.. Bmw F650 ve bu makina dışında hiç bi motosikleti sevemedim.. Alışamadım.. Bilmiyorum ağbi.. Fazla elektronik sevmiyorum..Eskiler hep güzeldir.
Eskiden efsaneler vardı hayaller vardı şimdi ise sadece pazarlama satış rakamları vs vs ama eskiden arka bahçede yapılan hayal emek birleşimi bir üretim vardı
Onur abi güzel videolarını izlemeye devam ediyoruz ama bu iki zamanlı sesi videonun süprizi olmuş güzel olmuş yüreğine sağlık birde fiat tipo hayranlığını unutmadık eskilerden👋👋🙂
1976 model motosikletim var hiç öyle eskileeer falan demeyeceğim. Güzel olmasının tek sırrı var sadelik. Ayrıca plastik olamamasının haricinde, kullanınan metallerin doku ve renk olarak birbirinden ayrışması da etken. Bunu yapan r18 irony serisi gibi motorlar da günümüzde yakın bir ilgi görüyor aslında
Güzel olan eski motorlar değil eski yıllardı.bugün yanımdan 1000 rr geçsin dönüp bakmam ama arkamdan bir mz geçsin sesinden tanır içim ürpererek dönüp bakar çocukluğum aklıma gelirdi.o anıları günümüzdeki hiçbir motosiklet yaşatamaz.yağlı eksoz dumanı koklamaktan zevk alan bir nesildik biz!
Babacan izlettin keyifle bize emeğine saglık. Eskiye gelince bakıyorduk görüyorduk ve sürüyorduk bakmalı görmeli ve sürmeli yeterliydi bence tutkuya gelince iş ve hayale dalınca 1987 yamaha sr 400 sıyah üzerine beyaz serit yakıt deposu ve olabildiğince çıplaklık ve kromaj bakıncada görünen şahlanmaya hazır bir demir at gibi offfff efsanelerin olmuş haliydi be...
Onur bey merhaba, çok güzel bir içerik olmuş efendim, Royal Enfield Himalayan ülkemize tekrar gelse ,bayii, servis ,parça vs.imkanı artsa gözü kapalı alırım, klasik ,eski , ruhu olan bir makine , kalın sağlıcakla 🙏🏻✨📸☕
BMW R27 ve BMW R25/3 aslında 25/3 için prensipte birisiyle anlaştım tam satın almak üzereyken kısmı felç geçirdim. Aracın sahibide başkasına sattı. Yıllardır isterim bir tane ama son yıllarda dönem dizilerinde eski motosikletlerin kullanılması sayesinde fiyatlar çok acayip arttı.
2 zamanlı hastasıyız ayrı konu ama ex Japonlar da harika kıymetini bilenler biliyor hala şimdi kiler ne sürüş modları yükseltme alçaltma abs asr kısıtlama bi sürü elektronik zırva. Eskiden motorun hakimiyeti bizdeydi aç gazı yürü şimdi motorlar bizi sürüyor biz gidonu tutuyoruz hissiyat yok
1993 model Jawa Twin Sport 350 cc. çocukluğumdan beri hayalimdi. Yeni makinelerin eskilere göre daha çirkin olmasının en büyük sebeplerinden birisi arka çamurluk olmaması, kıçının sivri üretilmesi ve pilastik parçaların fazlaca kullanılması diyebiliriz.
Onur , çok güzel içerik olmuş. Sana uydum, iki tane Jawa aldım. 68ve 70 model. Umarım toparlayabilirim. Birde puch videon çok etkilemişti beni, bitanede ondan buldum aldım. Umarım sonum hayır olur :)
Vallahi doğru ne varsa eskide varmış, çok eski olmasa da 2006 model cbf 500 kullanıyorum gerçekten honda zamanında çok sağlam bir motor yapmış. Şu aralar maalesef biraz YAKIT sıkıntısı var her depoyu fullemem de git gide daha çok yakıyor (cebimi)
aslına bakarsanız yeni nesil teknolojik motorlar çok daha güzel ve kullanışlı. Ne varki içimizde hep o eskiye özlem yok mu işte bizi tetikleyen o duygu. örneğin 1977 yılında ilk bindiğim dedemin mobileti olsa da binmesek de bir köşede dursa silip parlatsak arada bir de tur atsak ama.....
Aynı durum eski model arabalar için de geçerli. Eski model araçlarda kullanılan ürün kalitesi artık yok, ayrıca tasarım kalitesi de öyle. Şuan ne alırsak alalım hep aynı, hepsi bir birine benziyor...
Selam Çakı başkan,8000 km kadar bir 125'likle kaza yapıp uzun bir süre binememistim,bu yaz inşallah 2002-2006 arasında çift bujili bir f650 GS alıp kendimi yollara vuracağım aklımı başımdan alan tek alettir bir f650
Ya ben çok eski kafalıyım ya da yeni model motorsiklet ve arabalarda estetik bir görüntü yok abi. Sırf merakımdan, ilgimden ötürü klasik araba restorasyon garajında çalıştım. Olmasını istediklerimse şöyle mesela planet 3&4 ü çok beğeniyorum, honda cb750, bmw r60gs, harley 1945..
2 ay önceye kadar son model bir motosiklete sahiptim sattıktan sonra şu an rx115 sahibiyim rx’ten aldığım keyfi o motosikletten almadım ve şu an satmayı düşünmüyorum hele ki o sesi…
Otomotiv sektöründe yaya güvenliği vs vs ve sürtünme kat sayısı görüntüleri bozdu eski tasarımları ve farkı ortadan kaldırdı . . . Motosiklettede euro uyumları ve maliyet
Benim içimde ukte kalan, bir MZ ETZ251 / ETZ301 ve bir de Simson SR50 / SR80 var. Keşke ikisinden de temiz orjinal birer tanesine sahip olabilseydim...
Üstadım iyi akşamlar, gelirse haber verir misiniz? ☺️ Servis, parça ,bayii artsa , alınacak retro klasik ruh , dağ keçisi aslında bu motor: Royal Enfield Himalayan...
Eskiler güzeldir yaşanmışlıklar vardır jawa ile herkesin anısı olmuştur ben yolda giderken durup yanımda benim dayımda vardı ilk motorumdu babamda vardı gibi sohbetleri çok yapıyorum nostalji ayrı bi tutku o yüzden her zaman sevilmeye devam edecek istanbul jawa grubu selam eder 🙋♂️👊👊
Kardeşim, bir arkadaşım wak wak Jawanın hurdasını aldı. Yemin ediyorum ondan çok ben tamir edilmesi için uğraşıyorum. Atölyenin her yerinde son model motorrrrsikletler var. Kimse yüzlerine bakmıyor. Hurda Jawaya her gelen bir binip iç geçiriyor. Her gelen "abi ne zaman bitiyor, bitince bi tur vercen mi?" diyor.
Birde ben Isparta damadıyım. Isparta da eski motorcular mobileti çok seviyorlar. Bazı zenginlerin mobiletin her yerini krom kaplatıp salonunda süs olarak kullandıklarını duydum. İnşallah biz de bizim Jawayı çiçek gibi yapıp sürdükten sonra karşısına geçip çay içerken karşısına geçip keyifle seyrederiz.
Eski motorlar değil, eski zamanlar güzel onur. İnsanlar o motorlarda gençliğini, çocukluğunu arıyor.
Tabiki o ayrı ama bazı gerçekleri de hatırlamak lazım :)
Bence aerodinami için tasarımda kullanılan keskin hatlar çok çoğaldı, çok kafa karıştırıyor. Eski motosikletlerin sade, yuvarlak, basit ve yeni nesillere göre daha minimal tasarım çizgisi insanın daha az gözünü yoruyor ve daha çok hoşuna gidiyor :)
Babam da 92 Mz vardi.Tertemiz toplamıştı onu,oto boyaci amcam turuncuya boyamıştı. Topkaya merkez efendiye gittiğimiz de, zamanda bütün gözler motordaydı
özlemişiz 2 zamanlıyı ağzına sağlık ,68 jawa ,cbx750 honda hastasıyııızzz olsada paramız alsak ,toplasak, aynı yastıkta uyu
sak . Seni seviyoruz bay çakı sağlıkla kal.
Eskiler sağlamdır abi, havası başkadır, duruşu farklıdr sesi bambaşkadır. Benim 81 model Xv750 im var yemin ederim her gittiğim turda ya da ortamda fark yaratır abi çünkü eski ve teknoloji estetikliği yoktur. Yaşanmışlıklar la ve hatırlarla yüklüdür eskiler. O yüzden eskiler daha güzel...
68 model jawamı evimin karşısına koyup ( heryani pas içinde, fakat muayene, plaka tamam) balkondan seyretmek şahane keyifli. Yanından geçen, çoluk çocuk , genç yaşlı herkes biraz bakıp duruyor. Biraz ilerleyip birdaha dönüyor. Haftasonlarini iple çekiyorum, sesini dinlemek için
Şöyle bi 1993 JAWA 350TS olsa da patır patır çalışsa,yanında da bi demlik çay koyup sesini dinlemeli... En sonda da egzoz kapağındaki birikmiş yağı silip yağlı benzin kokusunda dinlenmek istiyorum. Terapi gibi yemin ederim...
1973 planet 3 var bizde de saat gibi hala, onur abi bam telimize dokundun gene. Hayalim eski bir ural alıp restore etmek biraz maliyetli olacak ama inşallah nasip olur. Çok güzel video emeğine sağlık
Yaşanmışlıklar var. Jawa egsoz kokusu bile mutluluk veriyor
Tam benlik içerik üretmişsin Onur Çakı . Niye mi? Retro tasarımlı her türlü obje ve eşyaya hasta olan bir adamım . Allah nasip etti 66 model ve 83 model araba toplattım . O da beni kesmeyince sırf retro görünümüne aşık olduğum için Yamaha Scr 950 motosiklet sahibi oldum . İnan günlük kullandığım enduro motora göre daha konforsuz olmasına rağmen ondan aldığım keyif bir başka . Onu yıkayıp ,cilalayıp karşına geçip izlemek bile bana büyük bir haz veriyor . Günümüzde üreticiler son model teknolojiyle retro görünümü birleştirip harika iş çıkartabiliyorlar . Bkz. Triumph,Yamaha ,Moto Guzzi vb. Yeter ki üreticiler bunu istesin , tüketicinin sesine kulak tıkamasın .
Anılarımız olduğu için. Bi pejo 103 Star toplayamadım gitti arkadaş. 103 EMO orjinal . Misss.
Onur bey dikkatle takip ediyoruz sizi, bu videoyu seyrederken aklıma geldi, bilirsiniz koç müzesin de harika klasik motosiklet koleksiyonu var, oradaki motosikletleri görüntüleyip anlatacağınız bi video olabilirmi acaba 😊
Evet aklımda ✌🏻
1950 Vincent Black Shadow 🏍 1948-harley-panhead 🏍 1947-indian-chief, çok seçenek var...👏
Herkesin beğeneceği şekilde üretmek aslında kimsenin tam olarak beğenmediği bir şeyi üretmektir.
Eskilerde hem eski güzel günlerin yaşanmışlıkları var hem de şimdikilere ilham kaynağı olduğundan bizlerde saygıyla beraber bir sempati duygusu uyandırıyor.
86 model jawa ceylan vardı bende de sesi davul sesi gibiydi hız yapmazdı ama 3..4 km uzaktan ben geliyorum derdi.Platin meme yapma olayı,kollektör yağlanma olayı ( zımparala devam) en kötü yanı fazla sıkıştırınca şişmesi.suya hiç gelmeyen bobini hemen yanardı.depoya yağı biraz fazla koyarsan buji yağlar hiç çalışmazdı. Ama ''1'' rinci viteste düz duvara çıkar bayılmazdı.😊😊😊
Keyifli bir muhabbeti... Bence eskilerin herşeyi güzeldi... Eskiden göz zevki ve sağlamlık hedefti... Şimdi ticari kaygılar herşeyi sildi süpürdü. Otomobiller de öyle. Eski araçların kasaları çok sağlamdi şimdi ki araçlarda çelik şerit, kafes VS... Çünkü kaporta dandik. Aynen motorsikletlerde bahsettiğiniz gibi.
Daha iyi yerleri hak ediyorsun destekçi olarak her zaman yanındayız abim
🙏🏻
1979-1981 Honda CB 750 K...USA versiyonu üstad... vardı bizde bir tane, unutulmaz...
Benim Görüşüm, Eskiden Malzeme Kalitesinden ve İşçilikten Ödün vermeden Yapıldığı İçin Motorlar daha Güzel Gözüküyor Gözümüze.Mesela 90 yıllardan beri motosiklet kullanan ve bu zamana kadar bir sürü Motor Kullanan biri olarak ,Şu an bende 2009 VFR 800 var İnan bazen değiştirmeyi düşünsemde diğer Makinalara bakınca Yeni nesil motorları beğenemiyorum.Vfr nin Tek maşa oluşu heybeti Dayanıklılığı , Oturaklı oluşu,Frenleri vs Birçok özellik barındırması beni benden alıyor..Galiba bu makinayı çocuklarıma miras bırakacam bu gidişle😄🤟.
Ohhh bu iki zamanlı sesini adam yaptı ben rahatladım özlemişim be
Çocukluğumuzu, gençliğimizi özlüyoruz... Bize gençliğimizi, enerjimizin yüksek, sorumluluklarımızın daha az olduğu günleri hatırlatan her şey bize mutluluk veriyor... Sadece eski motosikletleri değil eski günlere ait tasarımları, örneğin Blendax marka mavi plastik bir şampuanın şişesini bile görmek geçmişi hatırlayıp nostalji duymamızı sağlıyor.
Diğer bir önemli unsur da, eski tasarımların uzun yıllar boyunca kullanılıp insanlığın ortak kültürü haline gelmiş olması... Yani gözümüz iyice alışmış bu tasarımlara. Yeni motosikletlerde markanın diğerlerinden ayrılabilmesi için aykırı tasarımlar deneniyor. Özellikle elektrikli motorlara bakarsanız ne dediğimi daha iyi anlayacaksınız. Bu aykırı tasarımlar her zaman ortak zevke hitap etmiyor, alışmamız için zaman gerekiyor.
Tüm hayatımız telaşlı, karmakarışık. Her şey de olduğu gibi motosikletlerde de sade olanlar artık çok daha fazla güzel, çekici geliyor. Bir Moto Guzzi V7 sahibi olarak benim böyle bir motosiklet seçme sebeplerimin başında bu düşünce geliyordu. Bir çok motosiklet markası da bunu yapmaya başladı. Geçmişte çıkardıkları efsaneleri elektronik oyuncaklarla donatıp tekrar piyasaya çıkartıyorlar.
İlk kez bir kanala yorum yapıyorum. Yorumdan çok seyirci olma taraftayım ama bu konuyu pas geçemem. 1989 - 90 Honda CB-1
Eskilerde işçilik ve emek var, eskilerde ruh var, üreticinin iradesi var. Sadece pazara hakim olayım durumu yok, Hikâyesi var. 👍 Java 250 clasic 😀
Teknoloji estetiğin önüne geçti, çok az motorsiklet markası MV AGUSTA gibi markalar süper veloce gibi sanat eserleri yapıyor oda az sayıda
Eski makinalar insanın bilinç altı eskiye özlemi olmasından ve o zamanlardaki el sanatını konusturmasindan dolayı hem daha estetik ve dikkat çekici olmaktadır. Ben mesela bir BMW R9T sahibi olup çocuklarıma hatıra olarak bırakmak isterim.
Eski motorların RUHU var. Bu ruhu bildiğim için de garajımda 4 jawa, 1 Mz 251 ve 1 pejo lvs 154 klasiklerim var. :)
Ayrıca tekne motorum da türkiyede olmayan bir klasik Yamaha p125a 8hp :)
Royal Enfield Himalayan videonuz da bir harika , hey gidi günler 1 yıl olmuş o videoyu çekmissiniz Onur bey...
Retro , eskilerden bir ruh var onda ...
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Haydi 100 bin abone için destek verelim.Iyi yayınlar.
Eskiler güzel sağlam ucuz parçalı noltaljik ve hep bir hayalin yerini dolduruyor
Sebepleri gayet iyi açıklamışsın Onur abi. Benim ekleyeceğim tek şey şu olur; yaşlanıyoruz be abi 🙂
İnsan yaşlandıkça eskilere özlemi de artıyor 👍
1998 etz 301.. 3.5 yıldır beraberiz.. Bmw F650 ve bu makina dışında hiç bi motosikleti sevemedim.. Alışamadım.. Bilmiyorum ağbi.. Fazla elektronik sevmiyorum..Eskiler hep güzeldir.
Benim için motosiklet WLA 1942'dir. Deri çantaları, ön tekere tutturulmuş tüfek ve kürek çantası da olacak. Mükemmel!
abi yine mükemmelsin... JAwa hakkında bilgi paylaşmanı bekliyoruz 👍👍 emeğine sağlık
👊🏻
Eskiden efsaneler vardı hayaller vardı şimdi ise sadece pazarlama satış rakamları vs vs ama eskiden arka bahçede yapılan hayal emek birleşimi bir üretim vardı
Tskl yeni Video icin güzel olmus,soruna gelirsek eski motorlarin hicbirine ah keske demiyorum,en güzel Motor 1198 ve Panigale V4s 2022
Ah o 80 li yılların Kawasaki Z1000 i, nerede o güzel motorlar
jawa 350 ts 89 model MZ 251 97 model her ikisininde 3er sene kullandım iki zananlı motorlar candır
Onur abi güzel videolarını izlemeye devam ediyoruz ama bu iki zamanlı sesi videonun süprizi olmuş güzel olmuş yüreğine sağlık birde fiat tipo hayranlığını unutmadık eskilerden👋👋🙂
1976 model motosikletim var hiç öyle eskileeer falan demeyeceğim. Güzel olmasının tek sırrı var sadelik. Ayrıca plastik olamamasının haricinde, kullanınan metallerin doku ve renk olarak birbirinden ayrışması da etken. Bunu yapan r18 irony serisi gibi motorlar da günümüzde yakın bir ilgi görüyor aslında
Güzel olan eski motorlar değil eski yıllardı.bugün yanımdan 1000 rr geçsin dönüp bakmam ama arkamdan bir mz geçsin sesinden tanır içim ürpererek dönüp bakar çocukluğum aklıma gelirdi.o anıları günümüzdeki hiçbir motosiklet yaşatamaz.yağlı eksoz dumanı koklamaktan zevk alan bir nesildik biz!
Babacan izlettin keyifle bize emeğine saglık. Eskiye gelince bakıyorduk görüyorduk ve sürüyorduk bakmalı görmeli ve sürmeli yeterliydi bence tutkuya gelince iş ve hayale dalınca 1987 yamaha sr 400 sıyah üzerine beyaz serit yakıt deposu ve olabildiğince çıplaklık ve kromaj bakıncada görünen şahlanmaya hazır bir demir at gibi offfff efsanelerin olmuş haliydi be...
Hocam eskiler de yeniler de güzel ve daha da güzelleştiren sizsiniz saygılar
Onur bey merhaba, çok güzel bir içerik olmuş efendim, Royal Enfield Himalayan ülkemize tekrar gelse ,bayii, servis ,parça vs.imkanı artsa gözü kapalı alırım, klasik ,eski , ruhu olan bir makine , kalın sağlıcakla 🙏🏻✨📸☕
BMW R27 ve BMW R25/3 aslında 25/3 için prensipte birisiyle anlaştım tam satın almak üzereyken kısmı felç geçirdim. Aracın sahibide başkasına sattı. Yıllardır isterim bir tane ama son yıllarda dönem dizilerinde eski motosikletlerin kullanılması sayesinde fiyatlar çok acayip arttı.
O muthis 2 zamanli taklidine like attim 7:15
Mz 350lerin üstünde deri montlu saçlarını geriye tarayan 35 40 li yaşlarda abiler vardı 90 larda o ne havaydi be.
2 zamanlı hastasıyız ayrı konu ama ex Japonlar da harika kıymetini bilenler biliyor hala şimdi kiler ne sürüş modları yükseltme alçaltma abs asr kısıtlama bi sürü elektronik zırva. Eskiden motorun hakimiyeti bizdeydi aç gazı yürü şimdi motorlar bizi sürüyor biz gidonu tutuyoruz hissiyat yok
Bir tane jawa 350 twinsport olsa oturur sabahtan aksama kadar sohbet eder ilgilenirdim sesi ayrı güzel tipi ayrı
Şu yorumunuz a bitiyorum üstad harikasın hnnnnnnn
1993 model Jawa Twin Sport 350 cc. çocukluğumdan beri hayalimdi. Yeni makinelerin eskilere göre daha çirkin olmasının en büyük sebeplerinden birisi arka çamurluk olmaması, kıçının sivri üretilmesi ve pilastik parçaların fazlaca kullanılması diyebiliriz.
Onur , çok güzel içerik olmuş.
Sana uydum, iki tane Jawa aldım. 68ve 70 model. Umarım toparlayabilirim.
Birde puch videon çok etkilemişti beni, bitanede ondan buldum aldım. Umarım sonum hayır olur :)
Tam restoreli pazarları terapi amaçlı turlayıp deşarj olacağım boxer motor çift silindir 590lık BMW R69S im olmasını çok isterdim...
katılmıyorum başgan yenileri çok daha güzel. çok net çok keskin söylemişsin. sanki herkes senin gibi düşünüyormuş gibi.
Vallahi doğru ne varsa eskide varmış, çok eski olmasa da 2006 model cbf 500 kullanıyorum gerçekten honda zamanında çok sağlam bir motor yapmış. Şu aralar maalesef biraz YAKIT sıkıntısı var her depoyu fullemem de git gide daha çok yakıyor (cebimi)
Eski motor olarak en sevdiğim yamaha rx 115 ve 135 + Jawa
En çok beyendiğim izh 3, mz251 , bionik mobylette .
74 model bi r60/6 ama cafe olan bi motorla bakışmak isterdim moda sahilde :)
aslına bakarsanız yeni nesil teknolojik motorlar çok daha güzel ve kullanışlı. Ne varki içimizde hep o eskiye özlem yok mu işte bizi tetikleyen o duygu. örneğin 1977 yılında ilk bindiğim dedemin mobileti olsa da binmesek de bir köşede dursa silip parlatsak arada bir de tur atsak ama.....
İlk motorum peugeot mobilete ve sonra Java bordo iki zamanlı saygıyla anıyorum ... 🏍
Eski olsun hemen hemen hepsi bambaşka.. XS750 Yamaha olsa da dinlesek..
honda cb 550 şöyle bir tane bulsamda üstünde biraz çalışsam restore etsem sonra onula beraber yollar yapsak tatillere gitsek ahh bee
Ne demişler ne varsa eskilerde var....
Eskiler eskiden güzeldi be abim
triumph bonneville serisi rica ediyoruz
Eskilerin hepsi birbirinden farkli el emegi var el işçıliği var emek var 2 zamanli sesi tıngırtısı kokusu var hayalimdeki ise 83 model vespa px
Aynı durum eski model arabalar için de geçerli. Eski model araçlarda kullanılan ürün kalitesi artık yok, ayrıca tasarım kalitesi de öyle. Şuan ne alırsak alalım hep aynı, hepsi bir birine benziyor...
Selam Çakı başkan,8000 km kadar bir 125'likle kaza yapıp uzun bir süre binememistim,bu yaz inşallah 2002-2006 arasında çift bujili bir f650 GS alıp kendimi yollara vuracağım aklımı başımdan alan tek alettir bir f650
Ya ben çok eski kafalıyım ya da yeni model motorsiklet ve arabalarda estetik bir görüntü yok abi. Sırf merakımdan, ilgimden ötürü klasik araba restorasyon garajında çalıştım. Olmasını istediklerimse şöyle mesela planet 3&4 ü çok beğeniyorum, honda cb750, bmw r60gs, harley 1945..
BMW R1 in Rus ikizi Ural lar benim modelim, Naomi Watts ın yakınlarda bir filminde var gerçekten güzel bir model sırf bu yüzden Rusyayı dolaşasım var.
2 ay önceye kadar son model bir motosiklete sahiptim sattıktan sonra şu an rx115 sahibiyim rx’ten aldığım keyfi o motosikletten almadım ve şu an satmayı düşünmüyorum hele ki o sesi…
RX 135 king şiir dinletisi gibi görse li müthiş
Kaliteden ödün verilmediği yılların mihenk taşı oldukları için 🙂
Otomotiv sektöründe yaya güvenliği vs vs ve sürtünme kat sayısı görüntüleri bozdu eski tasarımları ve farkı ortadan kaldırdı . . . Motosiklettede euro uyumları ve maliyet
benim icin 1981 model cbx1050 bambaska bir yeri var heybetli sirali 6 piston makinesi ve inanilmaz guzel sesi.......
12 sene jawa 250, 17 sene jawa ts 350 ogar kullandım.hayalim R60 sahibi olmak.nasip olur inşallah.
Mobilet hayalim var seneye alcam inş
Yenilerde iyi ama, doksanların sonları ve ikibinlerin başlarında üretilen motorlar çok güzeldi.
Yeni aldigin scooterin incelemesini bekliyoruz✌️
66 kara jawa bende vardı onun yerini hiçbir motor tutamaz net....
Neden eski arabalar güzel ise aynı sebepten.Daha özgün tasarımlara sahipler
Mz 251 1990 model beyaz kafa ve o kurbağa kalkış sesi o entreresan anahtarı AHH AHHH
Benim içimde ukte kalan, bir MZ ETZ251 / ETZ301 ve bir de Simson SR50 / SR80 var. Keşke ikisinden de temiz orjinal birer tanesine sahip olabilseydim...
Honda Transalp 600, 650 efsanesi
seven vardır zevk meselesi ama yeni motorların eski görünmemesinin bir sebebi var .ktm 640 adv ve tw 200 :)
BMW R 100 R Classic. Rüyalarimin motoru
Teşekkürler
Royal Enfield Himalayan tekrar Türkiyeye gelse.Paraya acımam alırım.Retro görünüşü hoşuma gidiyor.
Üstadım iyi akşamlar, gelirse haber verir misiniz? ☺️
Servis, parça ,bayii artsa , alınacak retro klasik ruh , dağ keçisi aslında bu motor: Royal Enfield Himalayan...
Hadi insallah bu sene rabbim sa hos olduktan sonra bi cayini iceriz insallah onur abi ava yolarinda
Bir gün gara jawanın Çift silindir 350cc ben de toplayacağım ama ne zaman olur ben de bilmiyorum.
Nekipedia videoları daha mı uzun olsa hatta olsa şöyle 20 dakkika falan
old but gold
Triumph t-shirt nereden aldınız? Çok beğendim.
Çok yakında satışına başlıyoruz
Motorsiklet motorunu değiştirebilir miyiz veya benzinli motoru dizele cevirebilirmiyiz resmiyyette
ABİ TIN SESİ GELDİ HEMEN İZLEDİM İNŞALLA NİR FEHİYE TURU YAPARSIN ÇAKI BABA....
eskiden motorlar tasarlanırken sanki içine bir RUh yerleştirilirdi.şimdiki motorlar cansız manken sanki
Sadece motor değil arabalarda çok güzel eskilerin. Üstadım ruh meselesi ozaman resmi h daha guz lmis. Gönlümdeki eski bebek 1960 lardan BMW isterim