Mooi om te zien hoeveel werk er bij komt kijken. Lijkt allemaal zo makkelijk. maar de beelden bewijzen maar weer dat er allemaal meer bij komt kijken dan je zou denken. respect naar jou, Tom.
Prachtig in beeld gebracht hoe een kraan gesleept wordt,de externe factoren,zoals de sleepstang laten zien dat er extra voertuigen bij moeten komen,om dit te garanderen tot een succes. Kortom machtig mooi weer!!!👍
Unieke vlog met interessante melding. Goede samenwerking en kwam meer bijkijken dan gedacht. Respect Tom en Jaap voor jullie creativiteit en handige tools. Geen klus is jullie teveel. Zo ook deze zware jongen niet, die is weer gered en netjes naar zen eigenaar gebracht. En Tom complimenten voor het prachtige gefilmde beeld. Alles was duidelijk te volgen 👍.
Hai Tom, was een mooie aparte berging nieuwe uitdaging om deze te vervoeren respect hoe jullie dit weer voor elkaar krijgen ik heb ervan genoten bedankt
Dank je wel voor het delen van deze interessante vlog, Tom. Ik denk dat Jaap een heel fijne collega is om mee samen te werken. Jullie zijn allebei heel rustig en overzien de situatie en vinden samen een oplossing.
21:50 Dat is nou jammer voor de bestuurder van het witte busje! Hahahaha. Rustig rijden heeft veel meer voordelen dan nadelen Echt een heel mooie video!
Hoi Tom, wow dit was echt wel een staaltje van slepen, ik had niet verwacht dat het zou lukken, maar ook dit kregen jullie weer voor elkaar. bedankt voor deze video en ik zie je graag in de volgende.👍💪🤳
Spannende klus weer, iets wat we nog niet veel eerder hebben gezien. Maar wat zijn die twee truck sleepwagens van jullie toch krachtig en groot. Bijna inzetbaar voor iedere klus, ze blijven onmisbaar bij een sleepbedrijf! Leuke video weer, en lekker wakker worden zo op de vroege ochtend met pinksteren. Bedankt weer voor het delen!
zelf ook berger geweest met personenauto's en grote bestelauto's Ouke baas uit Duivendrecht altijd erg leuk en goed geweest ook in moeilijke situaties veel mee gemaakt 8n ruim 7 jaar tijd had geen kraan op de auto maar ook als ze op het dak lagen kreeg je ze gewoon weer op de wielen en dit is zeker erg gaaf wachten op je volgende video tot dan zeg ik succes met het mooie werk Tom groetjes Peter
Mooie vlog, Tom. En vakwerk weer. Vind het altijd een link idee dat je onder die zware aandrijfas aan het sleutelen bent. Die wil je toch niet op je lichaam of hoofd krijgen.
Leuk filmpje, en lijkt me zeker een leuke uitdaging in je werk. ! Beste vracht te trekken, en dat gaat niet zo snel met optrekken nee.. Die takelwagenchauffeur is het toch wel gewend dat hij ingehaald wordt (hahaha)
Top dat was een zwaar klusje ben wel benieuwt wat dat hijsblok nauw woog dat jij mee had maar wat was er nu stuk aan de kraan wand er lag veel olie op de weg.
Binnen de transport sector weleens te maken gehad met sleepstangen. En uit ervaring weet ik dat ze erg zwaar zijn. Maar een sleepstang die met een kraan er tussen gehangen moet worden is toch van een heel ander kaliber. Er komt altijd meer bij kijken dan we als buitenstaander beseffen. Vind het ook prachtig dat Tom en Tim ook bereid zijn om een inkijkje te geven bij hun werkzaamheden.
Hoi Tom, bedankt voor weer een mooie vlog! Wat een stuk werk nog om zo'n kraan gereed te maken voor sleep/vervoer! T is allemaal weer gelukt gelukkig! Tot de volgende vlog, en een fijn pinksterweekend! 🙂
Mooi om te zien hoe dat gaat. Wel heel apart werk, als je de sleepstang er zo tussen moet doen. En ik zag van de week een filmpje, van een berging van een tankwagen waar jullie bij betrokken waren. Hopelijk mag je die ook hier plaatsen, hoe het gaat met die opvang kussens.
Wat een mooie video's Wat een mooie filmpjes heb je altijd kun je ook niet je collega's af en toe bij jou door de deur heen komen even de groeten vanuit Winsum Groningen
Oehh die koppeling heeft daar een leuke ravage verricht.... Even een kraantje slepen... jawel👌🏼 Overigens ik mis nog steeds een Senseo / Nespresso voor de klanten, installatie op de lepel voor tijdens de lange werkzaamheden. 😬 En zeg niet dat daar geen 'ruimte' voor is gigidy... Zo... weer tijd voor een hartje 💗😆
Mooie klus voor jullie, de olie op vluchtstrook zal wel schoongemaakt worden door Rijkswaterstaat zeker? Moet wel alle PK,s gebruiken met wegrijden. Succes op naar de volgende.
Als ik het goed zag lopen er geen luchtdruk leidingen naar de kraanwagen. Dan neem ik aan dat de motor loopt voor de nodige luchtdruk. En hydraulische druk voor de stuurbekrachtiging. En dat is mazzel hebben. Ik zelf heb eens een container wagen (4asser) gesleept die beladen was waarvan de motor stuk was. En die chauffeur had geen mazzel. Hij moest zonder stuurbekrachtiging de hoek om zien te komen.
Gaaf om dit weer te zien. Mooie editing. Vraag: wat/waar lekte er nu precies? En hoe ga je om tijdens het verplaatsen met die lekkage? Wordt dat opgevangen of zo? De sleeper voor de kraan hoeveel gewicht mag hij slepen/trekken?
Onbegrijpelijk dat zo,n koppelstuk van de aandrijfas maar zo kan afbreken maarja die moet wel 50 of 60 ton opvangen perfect stukje stuurmanskunst om zo,n combinatie in één keer achteruit de garage in te sturen dit zou ik niet gered hebben toppie Tom.
mooi om ook eens te zien hoe zo Mega machine gesleept wordt (en vanwaar dat de naam weg is voertuigen gaan toch eenmaal stuk is toch geen bedrijf schuld aan?)
Een mooie opname. Ik mis wat uitleg Waarom moest het takelblok gedemonteerd worden? Hoe zwaar is de trekstang? Waarom toch nog stempelen? De kraan. Hoe kon er geremd woorden?
Takelblok zit in de weg voor de trekstang Gewicht weet ik niet Heb uitgelegd dat de kraan is beveiligd tegen omvallen en dus in beveiliging schiet zonder stempelen Heb ook uitgelegd dat de chauffeur zelf moet remmen en sturen 😊
Mooi werk hoor! Nu weet autorijdend Nederland waarom ze geduld nodig hebben, Jaap en Tom stonden in de weg😂😂😂 ( geintje maakt de weg weer vrij natuurlijk! )
Zag ik daar nounogvier bergingsauto's achter jullie staan??? Jemig zwaar kreng lijkt me dat zo'n telekraan... Nu weer wachten op tim morgen en op jou volgende.. Succes
leuk om dit ook is te zien, de problemen konden groter zijn hor, als je de hoofdleiding van het luchtsysteem kapot had, hoe ga je hem dan mee nemen 🤔 60 ton met 10 geblokeerde wielen moet je wel ff sleutelen om de remmen los te krijgen! en komt iets meer bij kijken als hij dus niet remt ( lijkt mij)
Mooi om te zien hoeveel werk er bij komt kijken. Lijkt allemaal zo makkelijk. maar de beelden bewijzen maar weer dat er allemaal meer bij komt kijken dan je zou denken. respect naar jou, Tom.
Geweldig om te zien hoe Tom met rust en kalmte te werk gaat. Situatie bekijken, plan maken, en in 1 keer afmaken. Vakwerk!
Interessant om te zien wat er allemaal moet gebeuren om zo'n kraan te repatriëren. Dank je wel Tom en Jaap voor de video.
Gaaf om te zien hoeveel er iedere keer weer bij komt kijken. respect hoor! Mooie en duidelijke beelden ook. Succes.
Zo dan, dat was heel gaaf om te zien. Respect voor hoe jullie dit weten te organiseren.
Prachtig in beeld gebracht hoe een kraan gesleept wordt,de externe factoren,zoals de sleepstang laten zien dat er extra voertuigen bij moeten komen,om dit te garanderen tot een succes. Kortom machtig mooi weer!!!👍
Super tof om deze techniek zo te zien. Machtig mooi
Unieke vlog met interessante melding. Goede samenwerking en kwam meer bijkijken dan gedacht. Respect Tom en Jaap voor jullie creativiteit en handige tools. Geen klus is jullie teveel. Zo ook deze zware jongen niet, die is weer gered en netjes naar zen eigenaar gebracht. En Tom complimenten voor het prachtige gefilmde beeld. Alles was duidelijk te volgen 👍.
Ook dit was weer vakwerk om zo'n kraan weer van de snelweg af te halen . Mooi teamwerk met jaap 👌
Gr .Jan.
Hai Tom, was een mooie aparte berging nieuwe uitdaging om deze te vervoeren
respect hoe jullie dit weer voor elkaar krijgen
ik heb ervan genoten bedankt
Hele gave video weer Tom!! En wat een rust tijdens het bergen, top gewerkt weer mannen!!!
Tom, wat een prachtig teamwork. En mooi om te zien wat er allemaal bij komt kijken.
Mooie vlog weer Tom, compliment voor jou dat je zo lekker rustig blijft tijdens de klus.
Dank je wel voor het delen van deze interessante vlog, Tom. Ik denk dat Jaap een heel fijne collega is om mee samen te werken. Jullie zijn allebei heel rustig en overzien de situatie en vinden samen een oplossing.
TOM en de anderen top prestatie weer en kraanwagen netjes afgeleverd mooie opnames er van weer bedankt en we wachten op de volgende van je groet Ruud.
Was weer een mooie vlog. Komt echt nog veel bij kijken om zo'n kraan te slepen. En aan het begin dat er ook nog verkeer dicht langs je rijd.
Prachtige klus om te zien. Toch weer verwonderd, hoe rustig en professioneel ook zo'n anders dan andere klus weer opgelost wordt.
21:50 Dat is nou jammer voor de bestuurder van het witte busje! Hahahaha. Rustig rijden heeft veel meer voordelen dan nadelen
Echt een heel mooie video!
Deze vind ik heel mooi inmiddels drie keer bekeken wat een teamwerk goed werk mannen
Goed in beeld gebracht. Leuk om te zien hoe een telekraan afgesleept word.
Super gedaan jongens. Duimpje omhoog en respect voor jullie werk 👍👍
Weer een mooie video.
Alleen jammer dat je vd week niet bij die gekantelde vrachtwagen was.
Ik kijk iedere zaterdag uit naar jou video. Ga zo door
Tom deze video was echt te gek! Hoe zwaarder de auto, hoe preciezer het werk. Fantastisch!
Hoi Tom, wow dit was echt wel een staaltje van slepen, ik had niet verwacht dat het zou lukken, maar ook dit kregen jullie weer voor elkaar. bedankt voor deze video en ik zie je graag in de volgende.👍💪🤳
Prachtigan met dat stoere en slimme bergingspul van jullie,kijk heeeel graag 👍👍 23:28
Het is niet alleen slepen, maar ook voertuig kennis. En ook nog achteruit rijden. Top allemaal.
Spannende klus weer, iets wat we nog niet veel eerder hebben gezien. Maar wat zijn die twee truck sleepwagens van jullie toch krachtig en groot. Bijna inzetbaar voor iedere klus, ze blijven onmisbaar bij een sleepbedrijf! Leuke video weer, en lekker wakker worden zo op de vroege ochtend met pinksteren. Bedankt weer voor het delen!
zelf ook berger geweest met personenauto's en grote bestelauto's Ouke baas uit Duivendrecht altijd erg leuk en goed geweest ook in moeilijke situaties veel mee gemaakt 8n ruim 7 jaar tijd had geen kraan op de auto maar ook als ze op het dak lagen kreeg je ze gewoon weer op de wielen en dit is zeker erg gaaf wachten op je volgende video tot dan zeg ik succes met het mooie werk Tom groetjes Peter
23:10 Prachtig filmpje Tom!
Das mooi werk met brutus zwaar materiaal verzetten .mooi werk heb jullie tom
Super weer Tom. Mooi filmpje en leuke klus hoor. Klein stukje kon ik bedrijfsnaam lezen trouwens.
Mooi werk! Super die samenwerking. Wens jullie een fijne week.😊
Mooie vlog, Tom. En vakwerk weer. Vind het altijd een link idee dat je onder die zware aandrijfas aan het sleutelen bent. Die wil je toch niet op je lichaam of hoofd krijgen.
Leuk filmpje, en lijkt me zeker een leuke uitdaging in je werk. !
Beste vracht te trekken, en dat gaat niet zo snel met optrekken nee..
Die takelwagenchauffeur is het toch wel gewend dat hij ingehaald wordt (hahaha)
Enorm interessant om dit eens te zin,wat een klus ! Klasse
dit was mooi te zien nu weet ik hoe die kranen weg gesleept worden. ga zo door blijf graag naar jou hoe jij het snelst op lost.
weer een leuke interessante video. bedankt. maar wat een toestand om elke keer die aandrijfassen los te halen!
Een machtige hijskraan met een machtige sleepwagen !
Kortom een machtig gezicht om te zien Tom !
mooie video, lijkt allemaal inderdaad zo makkelijk maar komt toch een hoop bij kijken!
Top dat was een zwaar klusje ben wel benieuwt wat dat hijsblok nauw woog dat jij mee had maar wat was er nu stuk aan de kraan wand er lag veel olie op de weg.
Binnen de transport sector weleens te maken gehad met sleepstangen. En uit ervaring weet ik dat ze erg zwaar zijn. Maar een sleepstang die met een kraan er tussen gehangen moet worden is toch van een heel ander kaliber. Er komt altijd meer bij kijken dan we als buitenstaander beseffen. Vind het ook prachtig dat Tom en Tim ook bereid zijn om een inkijkje te geven bij hun werkzaamheden.
Mooie vlog. Elke keer kijk ik weer met verwondering hoe dit soort bergingen werkt en wat er allemaal moet gebeuren voordat de weg weer vrij is.
Kerel ik geniet altijd van al die filmpjes Echt super
Hoi Tom, bedankt voor weer een mooie vlog! Wat een stuk werk nog om zo'n kraan gereed te maken voor sleep/vervoer! T is allemaal weer gelukt gelukkig! Tot de volgende vlog, en een fijn pinksterweekend! 🙂
Mooie video weer tom.en mooie adelaar op je arm
Mooi stukje takelwerk Tom
Leuke video 👍👍👍
Mooi om te zien hoe dat gaat. Wel heel apart werk, als je de sleepstang er zo tussen moet doen. En ik zag van de week een filmpje, van een berging van een tankwagen waar jullie bij betrokken waren. Hopelijk mag je die ook hier plaatsen, hoe het gaat met die opvang kussens.
Top vlog. Leuk.om te zien hoe de kraan vakkundig wordt weggesleept
Super leuke aflevering grandioos !!!!
Wat een mooie video's Wat een mooie filmpjes heb je altijd kun je ook niet je collega's af en toe bij jou door de deur heen komen even de groeten vanuit Winsum Groningen
Gaat een heel stuk makkelijker dan hoe we dat in de jaren 90 moesten doen. 😁
Mooi gewerk mensen
Oehh die koppeling heeft daar een leuke ravage verricht....
Even een kraantje slepen... jawel👌🏼
Overigens ik mis nog steeds een Senseo / Nespresso voor de klanten, installatie op de lepel voor tijdens de lange werkzaamheden. 😬
En zeg niet dat daar geen 'ruimte' voor is gigidy...
Zo... weer tijd voor een hartje 💗😆
mooie video tom en jaap goed bezig geweest weer
Gave video en mooie uitleg kijk weer uit naar de volgende
Leuke klus maar erg zware stang, wel goed dat je het hebt en concurrenten buiten de deur kunt houden voor enkele keer klusje.
Mooie klus voor jullie, de olie op vluchtstrook zal wel schoongemaakt worden door Rijkswaterstaat zeker? Moet wel alle PK,s gebruiken met wegrijden. Succes op naar de volgende.
Ja daar komt een ander bedrijf voor idd
Mooie video, ik ga er van uit dat de motor nog draait ivm stuurbekrachtiging en luchtdruk, maar wat als dat niet zo is wat dan.
Dat zijn mooie bergingen, goed gedaan!
Als ik het goed zag lopen er geen luchtdruk leidingen naar de kraanwagen.
Dan neem ik aan dat de motor loopt voor de nodige luchtdruk.
En hydraulische druk voor de stuurbekrachtiging.
En dat is mazzel hebben.
Ik zelf heb eens een container wagen (4asser) gesleept die beladen was waarvan de motor stuk was.
En die chauffeur had geen mazzel.
Hij moest zonder stuurbekrachtiging de hoek om zien te komen.
Mooi werk weer komt altyd meer bij kijken ❤😮😊
Mooi sleepje, Jaap was toch wel met heel wat tonnen onderweg?
Goed overleg en keurige uitvoering!
Mooie om te zien hoe jullie het deden
Mooi om te zie. Zeker de moeite waard
Gaaf om dit weer te zien. Mooie editing. Vraag: wat/waar lekte er nu precies? En hoe ga je om tijdens het verplaatsen met die lekkage? Wordt dat opgevangen of zo? De sleeper voor de kraan hoeveel gewicht mag hij slepen/trekken?
Onbegrijpelijk dat zo,n koppelstuk van de aandrijfas maar zo kan afbreken maarja die moet wel 50 of 60 ton opvangen perfect stukje stuurmanskunst om zo,n combinatie in één keer achteruit de garage in te sturen dit zou ik niet gered hebben toppie Tom.
Dit was de mooiste klus tot nu toe!
Hey Tom, wanneer komt er weer een vlog van jou op UA-cam? Ik vond het altijd zo leuk om te kijken!
Zware klus, dat zeker die kranen wegen veel, en die stang weegt ook als lood zo te zien ??
Mooi werk, vakwerk en leuk filmpje!
Leuke vlog! Volgende keer kan je alleen gaan, deze wis wil maar wat graag helpen zo te zien 😊✌️
Leuke duidelijke video Tom! Kunnen jullie op deze manier ook een 600 tonner verplaatsen?
Toch heel eng als je onder zo,n wagen licht hoor bbbrrr,leuk dat je weer wat vaker in beeld was❤
Dit was een zwaren klus kom niet iederen dag voor maar goed afgeleverd top
mooi om ook eens te zien hoe zo Mega machine gesleept wordt (en vanwaar dat de naam weg is voertuigen gaan toch eenmaal stuk is toch geen bedrijf schuld aan?)
Tot hoeveel tons hijskraan kan en mag je slepen?
Dat zijn nou de mooiste klussen om te doen💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼☀️
Een mooie opname.
Ik mis wat uitleg
Waarom moest het takelblok gedemonteerd worden?
Hoe zwaar is de trekstang?
Waarom toch nog stempelen?
De kraan. Hoe kon er geremd woorden?
Takelblok zit in de weg voor de trekstang
Gewicht weet ik niet
Heb uitgelegd dat de kraan is beveiligd tegen omvallen en dus in beveiliging schiet zonder stempelen
Heb ook uitgelegd dat de chauffeur zelf moet remmen en sturen 😊
Mooi wark weer , had ook berging van papendrecht verwacht
Was ik helaas niet bij
Jaap was daar wordt tijd dat hij online gaat
Moet je voor het afslepen nou CE hebben, of zou dat ook mogen met C? Het gesleepte voertuig telt niet als aanhanger toch?
Geweldige vlog Tom. Vakwerk !!!
Was een mooie spectaculaire klus Tom
Echt weer een hele mooie berging
Mooi werk kerels misschien is handig om een paar porto's in je sleepwagen te gooien
Serieuze klus, mooi om te zien!
Mooi werk hoor! Nu weet autorijdend Nederland waarom ze geduld nodig hebben, Jaap en Tom stonden in de weg😂😂😂 ( geintje maakt de weg weer vrij natuurlijk! )
Gaaf filmpje recept voor jullie werk
Hoe heb je de sleepstang in de loods er weer tussen uit gekregen? Jammer dat je dat niet ook nog hebt laten zien...
Zag ik daar nounogvier bergingsauto's achter jullie staan???
Jemig zwaar kreng lijkt me dat zo'n telekraan...
Nu weer wachten op tim morgen en op jou volgende..
Succes
Dat waren de mensen van de wegafzetting. Eén botswagen, eentje voor de borden en misschien iemand om de olie op te ruimen.
@@kempo_95 oh ja tuurlijk stom...
Had ik kunnen weten..
Dank je...
👍👍
zonder dat geblur was het nog veel meer te genieten.
Hebben jullie dit vaker met hijskranen?
Dat was weer een mooie melding.
Wel benieuwd, hoeveel ton is die hele constructie samen (sleep+kraan)?
Leuk klusje Tom ….als we geluk hebben komt er nog 1 aan een tankwagen bij de N3 A15 ik zag brutus er al bij staan 😮
Was ik helaas niet bij
leuk om dit ook is te zien, de problemen konden groter zijn hor, als je de hoofdleiding van het luchtsysteem kapot had, hoe ga je hem dan mee nemen 🤔
60 ton met 10 geblokeerde wielen moet je wel ff sleutelen om de remmen los te krijgen! en komt iets meer bij kijken als hij dus niet remt ( lijkt mij)
Dan zullen ze de remboosters los moeten stellen denk ik
Klopt proberen altijd iets te fabriceren om er lucht enzo op te krijgen is ook vaak een monteur bij van de kraan .
Hoe krijgen jullie die loodzware stang weer meegenomen? Los maken er uit laten vallen en dan weer oppakken met de andere auto?
Lkkr bezig kraantje uit m'n dorpje slepen 💪🏻😋👍🏻
Een hele leuke video 👍🏻
Mooie klus Tom
Dat levert wel een heel forse combinatie op.
Interessante klus en zeker weer eens wat anders dan een simpele pechverplaatsing.