@@user-fm4cl7me9b ниву ищу, пишет родное железо, родная краска, приезжаешь смотреть реально все в родне, но вся сука ржавая и в сколах и рыжиках))) а ещё объявления 81года в родной краске))) так это скорее минус))
эх, завидую белой завистью, когда я до своей волги доберусь даже не знаю. Ждём результата))) Ещё настоятельно рекомендую поставить подвеску 31105 на полиуретане и 406-й двигатель(несмотря на уход от оригинала 24д, этот двигатель можно заставить работать нормально, да и практичнее он), тогда точно ни забот ни хлопот не будет долго.
Блин я тоже хочу так!!!! Взять раритет и отристоврировать до идеального состояния!!! Взял бы наверное копейку!!! Спасибо Серёга!!! Жду следующей серии с нетерпением!!!
Молодцы ребято я болдею такой работе одуше красит вы какой областе я хочу подарит красчику форму для краске одеват будет серезно пеши номер телфон я позваню ок
Здравствуйте. Вы находитесь в Молдавии? Я бы хотел узнать. Микроавтобус старого образца на 9 мест Мерседес Вито или Виано, они кароткие бывают. Год где то 1999 по 2002 года бывают по-моему но это не важно. Сколько будет стоить покраска полностью всю машину? Цвет имеит разница по цене? Спасибо
конечно не спец, но шпаклёвку следует ложить на метал, на котором заранее делается риска грубой наждачкой, а поверх неё грунт(служит как защита от впитывания влаги шпаклёвкой...)
Красили капот, пол бампера переднего и 2 крыла - взяли 350 евро за покраску, рихтовка 100 евро отдельно. Считаю что 100 евро за деталь покраска должна быть отличной, пусть даже с шагренью или без полировки, но без дефекта. Забирал с камеры, понятно машина вся в пыли, так как долго стояла в малярке. В итоге на крыле под лаком просматривается испорченная поврхность как буд-то шкурой протерли. Потом убрали мусор с капота, смотрю с краю капота такая же ерунда и на втором крыле в меньшем объеме тоже самое. С трудом удалось договорится переделать, много возмущений - говорят вам быстрее надо было, быстрее то Да - но не до такой степени. Чем закончится не знаю. Через пару дней отдаю. Пока что не удается насладится новым автомобилем как попал в Дтп, после таких работ не лежит душа к авто. Хоть там и говорят надо присмотрется чтобы увидеть, начнется лето все будет видно на ура.
Можете мне объяснить.Цвет 233.Карниз кремовый.Я взял подходящий цвет.Крашу по карнизу и заходя на поверхность машины цвета и получается похожекремовый, как примерно карниз.Что не так.Пробывал на темном цвете и получается нужный цвет, на том же голом железе.В чем прикол?
Через 5 лет посмотрим...( с обязательной зимовкой на улице). Внутренние полости старое пушсало с нигролом. Именно старое, а не то что сейчас. И ежегодная проливка в технологические отверстия лонжеронов с поддамкрачиванием сперва передка, затем задка.
Кода это брюлекс который льют в России хорошим стал? И ещё у мс полимера отличнейшая отгезия к голому металлу. И есть ли различае у пластизоля и силанмодифицированного герметика?
Для меня это тоже новость,"Югославке" вообще пофиг,лиж бы поверхность была зашкурена и обезжирена! Сколько жестянкой с маляркой занимался и никто не жаловался!
Я понимаю у каждого свой стиль как красить, но если не отпускать спусковой курок как только заходишь за черту окрашиваемой детали, то много лишнего материала летит в пустоту, из за этого перерасход большой получается .
Классно. Тоже хочу свой Vw так же обработать и покрасить, осталось сделать пескоструй) И да, на счет цены на покраски. Я крашу 1 элемент качественно за 3500 руб. материал естественно хозяин думает какой брать себе, в основном езжу с ними закупаю краску, чтобы рядом стоял и видел всё. Всё равно большинство приезжают и хотят еще дешевле покраситься, как обычно в нахаляву. В области красят прошу заметить у нас по 7000-8500 за элемент без материала. А качество на порядок хромает. И тут становиться обидно что едут к ним за дорого чем ко мне за дешево и качественно
Так все правильно, ты своей низкой ценой определяешь своих клиенотов по низкой цене красят нищеброды которым нужно максимально дешево, по высокой люди которые по поводу денег не парятся
@@Paskyda228 найти адекват среди клиентов пипец сложно. Сегодня этот клиент готов платить а после получения тачки готовой в отказ идёт. я одного проучил. когда накипело. отказался платить вторую половину. я взял и смыл на оставшиеся деньги краску в шахматном порядке. половина покрашена. половина нет. за-то люди понимают что кидать не хорошо маляра. Иначе с ними ни как
@@pro_avtomobil спасибо буду ждать сам просто фанат и реновод, семье у нас три реношки у отца рено логан 2007 года у меня рено симбол 2002, у младшего брато рено клио 2001 годы 😄
У нас в регионе вообще не соблюдаются технологии. Люди зачастую у нас покупают сами оборудование и делают авто. А цена работы у нас от 100 000 тысяч рублей.
Либо люди не понимают как работать с кислотником...либо как можно говорить о нанесении шпаклевки на кислотник?...В данном случае лучше бы применили кислотный грунт далее по технологии наполнитель АКРИЛОВЫЙ....и т.д.
Зависит от объема работ. Оку дешевле, чем Крузака, а его дешевле, чем ГАЗель-фургон. Если просто "облить сверху под цвет" - от 70.000, "с дверными проемами и подкапоткой" - это уже от 120.000. + объем костоправки + замена гнили (пороги - арки - днище) +пескоструй и антикор днища, + вибро-шумо... та работа, что здесь с 24-ой, от 350. Это если без учета возможного свапа дохлого движка, вибро-шумо и салона, только одна кузовщина. Впрочем, если работа с Волгой, да по-грамотному - со свапом, с полным раздеванием кузова, с пескоструем - так, как здесь показано - и с доработкой салона - оно того стоит, машина преображается, да и прослужит ого-го, внукам достанется.
Эпоксидный грунт на эпоксидной основе. Да, полиэфирная шпатлёвка тоже держит коррозию, но хуже. Особенно на сходах на металл и при применении рыхлых шпатлёвок с малым количеством смолы
по технологии если была ржавая нужно после пескоструйных работ приобразователь потом кислотный и поверх акриловый! эта волга через пару лет будет ржаветь!
На реставрацию не очень похоже, там другие технологии и материалы,один только ремонт оловом чего стоит,и не каждый ещё возьмется,Больше на хорошую покраску,с качественной подготовкой.Как то видел бьюик ревьера отреставрированный в Америке,пригнанный коллекционером,вот там дааааа без слов.
2:10 Кислотный грунт допускается наносить на шпатлёвку и ничего не отвалится. Другое дело, когда площадь шпатлевания большая и это не имеет смысла. Так как кислотный грунт все же для металла. Наснимаете видосиков, а потом доказывай клиенту.
@@user-ek2ul2hg1w и мне кажется что именно деньги на ветер... Краска небось отлетит со временем, останется только обработка) Хотя если на этой Волге ездить не будут на повседнев, то возможно поживёт.
Лучше такую крашенную, чем не битую не крашенную...
Согласен, а то тут на днях от одного владельца ржавой шестерки услышал что крашеная машина это уже не машина😂😂😂
ну такая крашеная она как мерс стоить будет...чел походу серьезно восстанавливает и UZ AT будет пихать
@@user-fm4cl7me9b ниву ищу, пишет родное железо, родная краска, приезжаешь смотреть реально все в родне, но вся сука ржавая и в сколах и рыжиках))) а ещё объявления 81года в родной краске))) так это скорее минус))
у самарских армян или цыган к примеру ))
без национализма !!!
@Владимир Владимирович 20-30тыс
Результат слабо было показать?
Ппц достало это кроилово, из одной темы нарезали несколько серий.
Делали бы уже по серии на каждый слой.
С Новым 2021 годом!! Большого здоровья, Удачи и Успеха в Проектах!!
эх, завидую белой завистью, когда я до своей волги доберусь даже не знаю.
Ждём результата)))
Ещё настоятельно рекомендую поставить подвеску 31105 на полиуретане и 406-й двигатель(несмотря на уход от оригинала 24д, этот двигатель можно заставить работать нормально, да и практичнее он), тогда точно ни забот ни хлопот не будет долго.
почему бы не нанести кислотник и поверх акриловый грунт и потом шпаклю? в чём проблема?
Гут.Я как диванный эксперт одобряю👍
А порозапечатыватели перед грунтовкой?А обработка с обратной стороны( мовиль,пушсало,или их смесь)?
Скажите, пожалуйста, внутренность, подкапотку снимают на месте окраса или оклеивают? Спасибо
Блин я тоже хочу так!!!! Взять раритет и отристоврировать до идеального состояния!!! Взял бы наверное копейку!!! Спасибо Серёга!!! Жду следующей серии с нетерпением!!!
Скажите пожалуйста где делали этот автомобиль в каком автоцентре.
Очень круто молодци)
Здравствуйте. Можете показать свой пескоструй? Я себе купил, но он работает только точечно, а ваш очищает быстро. Под каким давлением работает?
Уже не терпится увидит её в цвете и в полной сборке)))
Какой грунт, шпаклёвку, обезжирователь нужно брать? Напишите по названиям, пожалуйста
Да, на баржу столько денег.. наверное хозяин в детстве мечтал о ней..
а сколько денег? я цены не увидел
Молодцы ребято я болдею такой работе одуше красит вы какой областе я хочу подарит красчику форму для краске одеват будет серезно пеши номер телфон я позваню ок
Здравствуйте. Вы находитесь в Молдавии? Я бы хотел узнать. Микроавтобус старого образца на 9 мест Мерседес Вито или Виано, они кароткие бывают. Год где то 1999 по 2002 года бывают по-моему но это не важно.
Сколько будет стоить покраска полностью всю машину? Цвет имеит разница по цене?
Спасибо
7:40 Состав наносится на ОСК не для того чтобы "пыль ловить", а в первую очередь защищает саму ОСК. Чтобы ее потом отмыть можно было.
Серёга запилите видос с подборкаиюми шин для внедорожников АТ и МТ
Какими краскопультами вы грунтували,наносили базу и лак ?
Пойду в гораж возьму кисточку и подкрашу свой козлик!
Спасибо большое вам теперь все ясно )!
конечно не спец, но шпаклёвку следует ложить на метал, на котором заранее делается риска грубой наждачкой, а поверх неё грунт(служит как защита от впитывания влаги шпаклёвкой...)
Они сначала грунт, потом шпатлевку, потом грунт
Красили капот, пол бампера переднего и 2 крыла - взяли 350 евро за покраску, рихтовка 100 евро отдельно. Считаю что 100 евро за деталь покраска должна быть отличной, пусть даже с шагренью или без полировки, но без дефекта. Забирал с камеры, понятно машина вся в пыли, так как долго стояла в малярке. В итоге на крыле под лаком просматривается испорченная поврхность как буд-то шкурой протерли. Потом убрали мусор с капота, смотрю с краю капота такая же ерунда и на втором крыле в меньшем объеме тоже самое. С трудом удалось договорится переделать, много возмущений - говорят вам быстрее надо было, быстрее то Да - но не до такой степени. Чем закончится не знаю. Через пару дней отдаю. Пока что не удается насладится новым автомобилем как попал в Дтп, после таких работ не лежит душа к авто. Хоть там и говорят надо присмотрется чтобы увидеть, начнется лето все будет видно на ура.
Можете мне объяснить.Цвет 233.Карниз кремовый.Я взял подходящий цвет.Крашу по карнизу и заходя на поверхность машины цвета и получается похожекремовый, как примерно карниз.Что не так.Пробывал на темном цвете и получается нужный цвет, на том же голом железе.В чем прикол?
Круто!.....Очень Правельно и Красиво!
машина была ржавой правильно здесь кислотный и потом акриловый грунт! эпоксидный не поможет!
Через 5 лет посмотрим...( с обязательной зимовкой на улице). Внутренние полости старое пушсало с нигролом. Именно старое, а не то что сейчас. И ежегодная проливка в технологические отверстия лонжеронов с поддамкрачиванием сперва передка, затем задка.
Кода это брюлекс который льют в России хорошим стал? И ещё у мс полимера отличнейшая отгезия к голому металлу. И есть ли различае у пластизоля и силанмодифицированного герметика?
Бывает ещё некачественно и дорого.
Покраска интересный процесс
МАКСУ СДЕЛАЛИ ОФИГИТЕЛЬНУЮ РЕКЛАМУ.Я БЫ НЕ РАЗДУМЫВАЛ К КОМУ ЕХАТЬ БУДЬ У НАС ТАКОЙ МАСТЕР
Как всегда лайк👍
Хорошо бы ещё про пистолеты пару слов от мастера. Да? Было бы интересно))
Краскопыльты у меня их Ивата 400 серия. А в интернете куча обзоров по ним.
Фирма как называется?
Шпатлёвка с голого металла отвалится
ХХАХАХХХАХХАХА
А ничего, что по технической документации шпатлёвка наносится только на голое железо??!!??
Добро! Хорошее дело!
Чёткий ролик👍👍👍
хочешь сделать дешёво и качественно- учись сам и делай своими руками
А ведь цвет интересный
Погнали!
Хорошее впечатление
Ручная работа была дорогой и останется дорогим удовольствием Ну да не все работы чисто и грамотно
Прям рентв, на голый мета можно наносить шпаклёвка и нужно, опыт 15 лет , если метал харашо обработан ничего не отвалится
Для меня это тоже новость,"Югославке" вообще пофиг,лиж бы поверхность была зашкурена и обезжирена!
Сколько жестянкой с маляркой занимался и никто не жаловался!
Я понимаю у каждого свой стиль как красить, но если не отпускать спусковой курок как только заходишь за черту окрашиваемой детали, то много лишнего материала летит в пустоту, из за этого перерасход большой получается .
Я тоже об в этом подумал
Здравствуйте, Вы находитесь каком городе?
Великий Новгород
Мне 2 крыла капот и бампер + сборка и разборка вышло 47000 тыс рублей или 270000 тенге это нормальная цена или многовато ?
@Stiker Ramzes хендай Солярис знакомые сказали как новая !
Интересно.
на кислотник акрил и погнали шпаклевать.И нечего не отвалится)
Классно. Тоже хочу свой Vw так же обработать и покрасить, осталось сделать пескоструй) И да, на счет цены на покраски. Я крашу 1 элемент качественно за 3500 руб. материал естественно хозяин думает какой брать себе, в основном езжу с ними закупаю краску, чтобы рядом стоял и видел всё. Всё равно большинство приезжают и хотят еще дешевле покраситься, как обычно в нахаляву. В области красят прошу заметить у нас по 7000-8500 за элемент без материала. А качество на порядок хромает. И тут становиться обидно что едут к ним за дорого чем ко мне за дешево и качественно
Добрый день! В каком регионе работаешь?
@@user-kj5lo4cr7p Брянская область
Так все правильно, ты своей низкой ценой определяешь своих клиенотов по низкой цене красят нищеброды которым нужно максимально дешево, по высокой люди которые по поводу денег не парятся
@@Paskyda228 найти адекват среди клиентов пипец сложно. Сегодня этот клиент готов платить а после получения тачки готовой в отказ идёт. я одного проучил. когда накипело. отказался платить вторую половину. я взял и смыл на оставшиеся деньги краску в шахматном порядке. половина покрашена. половина нет. за-то люди понимают что кидать не хорошо маляра.
Иначе с ними ни как
Тебе с таким голосом в Рен теве или типо того что-нибудь, супер, успехов
Смотрим
ЕСЛИ ХОТИТЕ КАЧЕСТВЕННО ПОКРАСИТЬ СВОЮ МАШИНУ - ОБРАЩАЙТЕСЬ К ПРОВЕРЕННЫМ МАСТЕРАМ, НЕ ПОДДАВАЙТЕСЬ ДЕШЕВЫМ ЭКПЕРИМЕНТАМ
А где их взять то проверенных мастеров. Одни распиздяи кругом.
Да мало кто потянет за такую работу все привыкли экономию
4:39 когда это российский автопром стал мировым?) Только на ладах грунт лежит и краска.
А узлы и агрегаты будут так же до идеального состояния доводить?
Они в хорошем состоянии, пробег у машины не большой.
Лучше чем с завода 😁😁😁
А где погоняем вы обещали показать гонки на рено логан и фольсваген следущем выпуске?
Будут 100%. Только дословно говорилось, не в следующем, а В ОДНОМ из следующих.
@@pro_avtomobil спасибо буду ждать сам просто фанат и реновод, семье у нас три реношки у отца рено логан 2007 года у меня рено симбол 2002, у младшего брато рено клио 2001 годы 😄
@@user-me4fv9si1m Достойные машины. Ну надеюсь в "ПОГОНЯЕМ" реновод выступит тоже достойно :)
@@pro_avtomobil да надеюсь на это. Спасибо вам за такие классные народные гонки!!!
У нас в регионе вообще не соблюдаются технологии. Люди зачастую у нас покупают сами оборудование и делают авто. А цена работы у нас от 100 000 тысяч рублей.
Семенычу привет из Иерусалима
Либо люди не понимают как работать с кислотником...либо как можно говорить о нанесении шпаклевки на кислотник?...В данном случае лучше бы применили кислотный грунт далее по технологии наполнитель АКРИЛОВЫЙ....и т.д.
Здравствуйте!
Машина на заводе проходит кислотную обработку. И нанесение кислотного грунта. Первичная обработка грунтом.
Так сказали же, на заводе никто не шпатлюет кузовные элементы, там голый метал.
@@demikek262 , врагу не пожелаю машину целиком сделанную без кислотного грунта. Ждите много гнили.
А если днище раптором покрыть на герметик
Красишь на продажу, потом к тебе через пол года эта же машина приезжает с той же фразой
Так таких специалистов,я называю деятели,безрукие.
Бедный малярщик. Защиты по-минимум (((. Не бережёт своё здоровьё !!
Погоняшки хочется)))
Будут, может быть даже в след. выпуске. :)
@@pro_avtomobil спасибо) ждём с нетерпением))) программа класс!!!
Фанаты Эбоксидники!!!! Их не переделать!!!! Мы даже на работу их не берём!!!
👍👍👍👍
Щас пересматриваю старые ваши видео,и хотел спросить,куда автомир пропал?
Обанкротился и закрылся.
@@pro_avtomobil что там с погоняшками кстати?
@@Goblin-nik Скоро. Надо доснять вручение приза победителю :)
У вас новая машина? Десятку и Лагуну видел, а это ниссан какой-то?
Они постоянно по машинам прыгают. Это Лачетти Жени, оператора тобишь.
Великий Новгород канал тнт)))))) земляк
Ну и сколько стоит нынче покрасить авто целиком? Краска+ работа.
100+ зависит от авто и региона
Такая работа думаю ближе к 300к.
Зависит от объема работ. Оку дешевле, чем Крузака, а его дешевле, чем ГАЗель-фургон. Если просто "облить сверху под цвет" - от 70.000, "с дверными проемами и подкапоткой" - это уже от 120.000. + объем костоправки + замена гнили (пороги - арки - днище) +пескоструй и антикор днища, + вибро-шумо...
та работа, что здесь с 24-ой, от 350. Это если без учета возможного свапа дохлого движка, вибро-шумо и салона, только одна кузовщина.
Впрочем, если работа с Волгой, да по-грамотному - со свапом, с полным раздеванием кузова, с пескоструем - так, как здесь показано - и с доработкой салона - оно того стоит, машина преображается, да и прослужит ого-го, внукам достанется.
@@user-jg4jp3ui9p можно просто отпескаструить))))
Когда погоняшки будут?
Теперь весной наверно
👋🤝👍👍👍👌
Я её лепила из того что было😅
Я её лепила из того что было😂
Посмотрите технологию ремонт от новол
Шпатля наносится на голый метал так то ?
Вы чем слушали? Было сказано, что на голый не наносится.
Вот неоднократно говорят "шпатлевка на метал низ-зя" но ведь что шпатля что грунт т.н. эпо... имеют базу из полиэфиров.
Мы слышали оба мнения и Ваше считаем тоже правильным. :)
Если база не вода, то на металл кладём смело.
Эпоксидный грунт на эпоксидной основе. Да, полиэфирная шпатлёвка тоже держит коррозию, но хуже. Особенно на сходах на металл и при применении рыхлых шпатлёвок с малым количеством смолы
Спецы, нельзя шпаклёвку класть на голый металл))) угу, вот к таким и не поедет никто кто знает технологию !
на чистый не ржавый металл с римской на машинке 150 почему бы и нет?
по технологии если была ржавая нужно после пескоструйных работ приобразователь потом кислотный и поверх акриловый! эта волга через пару лет будет ржаветь!
Наконец то это кто то написал
Завод ММЗ в Мытищах наносит шпаклю на металл. Что они неправильно делают?
Технология не запрещает на металл наносить.
1000ый лайк я взял
Ну за такое дело и " сердечко" поставлю :)
@@pro_avtomobil спасибо приятно смотреть вас
и сколько это вышло ?
3110 чисто материалы - около 500$. Это минимум.
Ведущий просто бомба!
Оличный мастер!!!
Город какой?
Великий Новгород. СТО "Энергия".
1:28 1К материалы под 2К не кладут. Точнее, если уж про качесто речь, то точно не кладут. А так сойдет конечно.
Все верно. Акрил быстро теряет цвет
На реставрацию не очень похоже, там другие технологии и материалы,один только ремонт оловом чего стоит,и не каждый ещё возьмется,Больше на хорошую покраску,с качественной подготовкой.Как то видел бьюик ревьера отреставрированный в Америке,пригнанный коллекционером,вот там дааааа без слов.
М+М не является наполняющим.
Брюликс этот Тверский
Мало кто вникает в это
Если интересно посмотрите тоже есть видео выкладывай на UA-cam
2:10 Кислотный грунт допускается наносить на шпатлёвку и ничего не отвалится. Другое дело, когда площадь шпатлевания большая и это не имеет смысла. Так как кислотный грунт все же для металла. Наснимаете видосиков, а потом доказывай клиенту.
Шпаклю по кислотнику не один мастер не наносит...
Поверь, дофига таких, кто еще наносит. Речь, правда, о мастерах. А такие к ним не относятся конечно же)))
@@GrassrootsResistance мастер не нанесёт а рукоблуды легко))))
А вот серьёзно, есть ли смысл красить дно в цвет кузова? С обработкой то всё ясно.
Выброс денег на ветер🤔
@@user-ek2ul2hg1w и мне кажется что именно деньги на ветер... Краска небось отлетит со временем, останется только обработка) Хотя если на этой Волге ездить не будут на повседнев, то возможно поживёт.
@@user-ek2ul2hg1w действительно, лучше пуш салом пройтись поверх пластизоля. по краске не получится, краска отлетит от пластизоля вместе с обработкой.
Это чтобы перевёртыш в лесу не видно было.
Зачем столько много шпаклёвки намазали?
это так кажется
Я бы, покрасил сначала крышу, высушил переклеял, а потом юбку!!!🏃🏃🏃😭😭😭💯💯🙉🙉👍👍!!!
Внимание! Нет не скидки. Адрес ))))
шпаклёвка со временем трескается,нет смысла переплачивать
У меня за 2 года стала трескаться
за 20 лет на машине еще не начала трескаться)
@@user-wo1cb5tx8p крашена 20 лет назад и нет следов?не может быть
@@user-yf3ie2sy9b я могу фото скинуть, есть скол, там видно что шпакля
@@user-yf3ie2sy9b там на ней жопу еще варили ( не марк) со словами "2 года покатаешься и продашь", но она в семье уже 21й год