Un abrazo fuerte Mario! Gracias por valorar nuestro trabajo de enseñanza en línea desde Argentina y que vengan mas aventuras en tu maravillosa tierra 🇦🇷❤️💪🏻
Totalmente invitado a que la recorras y si que tienes razón con estas soberbias máquinas! Un abrazo fuerte! Gracias por acompañarnos en nuestro canal 💪🏻
no sé los demás, pero todo el tiempo del video de ascenso y descenso estuve apretando el que sabemos jajajajajaja terminé cansado al final hahaha jajaja un saludo enorme a Andrés y jhoa.. una berraca completa como dijo el hombre... ahhhh y que belleza de Kawa 😍
Jajaja que bien William!!! Nos alegra saber que viviste intensamente esta aventura y te deseamos las mejores aventuras en tu poderosa y en esa región tan maravillosa donde vides! Un abrazo enorme hasta Murillo! 💪🏻💪🏻💪🏻
Que alegria recibir tu comentario y saber que disfrutas de nuestras aventuras, ya viste nuestro último video de enseñanza? Te invitamos a verlo y dejar tu comentario, acá te va: ua-cam.com/video/D51dg6orINM/v-deo.html
Es la mejor experiencia de vida, ya son 25 años juntos y tanto hacer familia cómo emprender nuestra empresa y superar estos desafíos de cada ruta hacen de nuestra vida en pareja la máxima aventura. Un abrazo fuerte y gracias por tu especial mensaje 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider gracias Andres, hermoso lo que hacen, se nota que lo realizan con el alma, a pesar que es una actividad comercial, se ve la felicidad con que lo hacen, es un placer verlos.( creo que como muchos de nosotros llevan las motos en las venas. Fuerte abrazo.
Siempre me ha gustado el canal, pero este video supera a muchos. Ojalá aquí en España hubiera rutas la mitad de hermosas y excitantes. Saludos moteros ✌️
Saludos Josep! Que gusto saber que disfrutas de nuestras enseñanzas en combinación con la aventura, gracias por valorar nuestros contenidos, siempre pensamos como han de ser las aventuras OFFROAD en la bella España, sin saberlo pensamos que aún hay caminos por descubrir en el OFFROAD? Cuál es tu opinión? Un abrazoooo 🇪🇸🇪🇸🇪🇸
@@CapitalRider Desgraciadamente España está muy recorrido y tampoco hay paisajes como los de Colombia, ya que la Península Ibérica es bastante seca. Saludos ✌️ 🏍️
Saludos Luis! Que alegría saber que disfrutas de nuestras aventuras en combinación con nuestra enseñanza en el OFFROAD! Siempre bienvenido a nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Saludos Martín! Así es y es lo que te espera cuando nos veamos por estas tierras! Un abrazo fuerte y esperamos que disfrutes al máximo tu nueva moto! 💪🏻💪🏻💪🏻
Que lindo es Colombia, que ganas de ir hacer offroad allí, siempre que voy se me ponen los dientes largos viendo esos paisajes. Buen vídeo y mucho dominio con esa 1290R y por supuesto a la chica con la 890R Saludos desde Madrid 🇪🇸
Un abrazo fuerte hasta Madrid! Que gusto recibir tu mensaje y gracias por esa buena energía que nos recarga para ir por más entrenamiento y aventura 🇪🇸❤️💪🏻
Una ruta emocionante. Tremendo video, pareciera que fuera grabado en una sola toma. Buena narración, bien explicada la técnica. Andrés y Joha, mis respetos con ese nivel.
Saludos Jesús!!! Un gustazo volver a saber de ti, esperamos que te encuentres muy bien y que tu tiempo de volver a las dos ruedas esté muy cerca! Un abrazo fuerte hasta México 🇲🇽 ❤️💪🏻
@@CapitalRider ya voy para un año de la cirugía y voy muy bien. De momento estoy rodando en bicicleta de ruta y de montaña para ir metiendo fuerza a mi cerebro, espíritu y mi cuerpo. Ando medio distraído ya que mi papá está ya muy grande y ahora requiere de sus hijos. También te veo muy bien Andrés después de tu caída. Abrazos a los dos y sigo loco por la aventura. Hace una semana invite a rodar a una chica que conocí y no bueno, ella voló y yo como todo un caballero iba tras ella. 😂😂😂 Seguimos entrenando. Bueno yo, para alcanzarla.
Johana y Andres, sus aventuras en vídeos sin lo mas. Veo vídeos de varias partes del mundo pero los de uds son tan reales e instructivos , que son sinceramente insuperables. No veo otros similares a los suyos. Los felicito, sigan deleit andonos. Espero compartir rutas con uds. Les mando un fuerte abrazo
Que alegría recibir tu mensaje Miguel, nos llena de ánimos para continuar adelante, con esa buena energía no hay más que continuar con nuestro trabajo de entrenamiento y aventura! Un abrazoooo 💪🏻💪🏻💪🏻
La teoría junto a la puesta en práctica y además en una situación límite como esta, no puede haber mejor enseñanza. Épico! Por la aventura y el aprendizaje.
Saludos David! Que alegría recibir tu mensaje y cómo siempre agradecemos tu valoración a nuestro trabajo de enseñanza en línea, próximamente vendrá un nuevo video! Te esperamos 💪🏻💪🏻💪🏻
Exelente Un saludo capital Raider cada vez aprendo un poco más gracias por sus videos son una motivación Y un diccionario de ideas y enseñanzas Gracias C R
Que Capitulazo!!! Que lindo es verlos de nuevo, ya los extrañaba, son unos grosos Andres y Johana, que pasada, y la explicación técnica de como aplicarla un lujo. Estas cosas nos ponen las pilas para programar cada vez mas seguido las salidas y disfrutar de la naturaleza. Abrazo gigante desde Argentina. 💪⛰️❤️
Saludos Maximiliano! Que maravillosa energía en la bella Argentina 💪🏻 es un gusto poder recibir tu mensaje y saber que con nuestro trabajo de enseñanza despertemos ese deseo de encender motores y buscar nuevas rutas! Esperamos algún día acompañarte en tus aventuras en tan bella tierra 🇦🇷 💥💪🏻
@@CapitalRider Sería buenísimo! Yo sé que aquí mucha gente sigue sus videos y estoy entre quienes, cuando me encuetro con un reto en carretera, traigo a mi memoria los consejos de Capital Rider. Estaré pendiente si se concreta una visita.
Esto es motociclismo de verdad con una forma de enseñar única, sin duda ustedes son los mejores en esto! Pd: se que debe ser un lío por su ocupación, pero deberían subir más contenido 😉
Saludos Carlos! Gracias por tu buena energía y valoración a nuestro trabajo, la verdad es que si nos resulta desafiante generar más contenidos debido a nuestras actividades presenciales pero seguiremos haciendo nuestro mejor esfuerzo 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente vido como siempre chicos gusto en saludarlos, FELICITACIONES POR SUS NUEVAS MOTOS ✌️👊🎉🎉🎉 gracias al parcerito por su ayuda a los chicos y estar ahí trabajando con ese clima felicitaciones también por tu Kawasaki tuve una hace mucho tiempo y me dio muchas alegrías
Saludos Jesús! Gracias por la buena energía en tus comentarios, nos alegra saber que encuentras provecho de nuestra enseñanza en combinación con la aventura! Un fuerte abrazo 💪🏻💪🏻💪🏻
Saludos Vicente!!! Que gusto que nos acompañes desde México 🇲🇽 y que nos hayas esperado, la verdad es que hemos tenido tanto trabajo presencial que no nos ha dado para el canal pero ya nos vamos a poner las pilas! Un abrazoooo 🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Saludos Carlos... Grande Carlos por trabajar haciendo patria. Linda KLX.. Que buen video.. Que lindos lugares... Yohana Una campeona... Gracias por compartir este tan buen contenido. Saludos
Hermosos paisajes y grandes recuerdos... Soy Dominicano, pero viví un año en el pueblo de San Juanito Meta y siempre recorriamos la ruta San Juanito - Fomeque y asi hasta Bogota y a veces hasta Restrepo Meta. Pude Bañarme en la laguna de Chingaza y sus heladas aguas, ademas atravesar el paramo desde la laguna hasta San Juanito nuevamente a pie en un inolvidable paseo de Sabado. Pero por supuesto todo esto se disfruta de manera intensa en internet a traves de un video de Capital Rider. Exitos siempre.
Qué alegría saber que te trajimos recuerdos tan especiales, muchas gracias por compartir con nosotros tu experiencia en esta fascinante región. Un abrazo fuerte y siempre bienvenido a nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Muchas gracias por compartir esta emocionante aventura, hermoso país y grandísimos pilotos 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Reciban saludos con admiración desde Playa del Carmen México 🙋🏻♂️
Saludos Carlos! Muchas gracias por acompañarnos desde México con tan buena energía y siempre sacando el máximo provecho de nuestra enseñanza en moto. Siempre bienvenido a nuestro canal 🇲🇽❤️💪🏻
Andrés te escribo antes de que se acabe el video, porque aún no he terminado de verlo. Quiero esperarle mi emoción y mi admiración tanto para usted cómo para Jhoana, que berracos, chimba de vídeo casi lloro pero de lo emotivo al verlos como afrontan ese paso del derrumbe. Mucho por aprender sus videos son de lo mejor. Un abrazo y un saludo para los dos desde Salento- Quindío.
Saludos Javier! Qué alegría recibir un mensaje como el tuyo, realmente da gusto leerte te agradezco dedicar tu tiempo a mandarnos esa buena energía, GRACIAS!!! y si disfrutas de nuestros contenidos de enseñanza te invito a ver nuestro más reciente video: ua-cam.com/video/kzQ2x73sgg4/v-deo.htmlsi=tKumdIcVNo-sJIKl
Gustazo recibir tu comentario y que bueno que hayas disfrutado de esta aventura, te esperamos en nuestro más reciente video. Un abrazo fuerte hasta ZARAGOZA! 🇪🇸 ♥️💪🏻
Que alegría saber que lo disfrutaste Juan! Un verdadero honor contar con tu apoyo y buena energía. Esperamos que estés viviendo tu aventura al máximo! 👏🏻👏🏻👏🏻
Saludos Rob! Mil gracias por acompañarnos en nuestro canal, en todas partes donde hayan regiones rurales la gente en el campo es de una calidad humana excepcional. Mil gracias por tu saludo 💪🏻💪🏻💪🏻
Genial amigos!!!!! Y la verdadera aventura no se planea,sale a cómo el camino va diciendo,y uds son unos verdaderos maestros en ello, saludos y un gran abrazo desde México.!!! 👍👍👍🏍️🏍️🏍️
Así se habla! La verdadera aventura nunca se ajusta al plan, eso es lo que más nos mueve hacia nuevas aventuras y cuando se trata de OFFROAD ni que decir jajaja, un abrazo fuerte hasta México! 🇲🇽🌶💪🏻
Abrazos hasta España Miguel, gracias por acompañarnos con tu buena energía y quiero invitarte a disfrutar de un nuevo video de entretenimiento y aventura en el OFFROAD, espero lo disfrutes y por supuesto tu valioso comentario será bien recibido 🙏🏼, acá te lo dejo: ua-cam.com/video/FQsxWGSn2h4/v-deo.htmlsi=7kDXEO7Dlo9OFZ2c
Así se habla! Y esperamos que cuando sea el momento de enfrentar estos terrenos en tu moto tengas las mejores técnicas que compartimos con gusto en nuestro canal. Un abrazo fuerte hasta Chile 🇨🇱 🔥💪🏻
Saludos Merlin! Mil gracias por dedicarnos tu tiempo en este video y ya verás el próximo! Jaja por ahora te respondemos, Johanna lleva en su 890 Adv R Metzeller Karoo 3 y yo llevo en mi 1290 R las Bridgestone AX 41 que la verdad están poderosas para estos terrenos. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
¡Saludos Mario! Estos terrenos son un deleite cuando tenemos la técnica y podemos ir a aplicarla en estos problemas y te voy a pedir que subas el nivel de picante con el siguiente video, espero lo veas y nos dejes tu comentario, acá va, un abrazo fuerte 👉🏼 ua-cam.com/video/D51dg6orINM/v-deo.html
Saludos Yhoshua! Muchas gracias por tu buena energía, ella es Johanna y verla andar en su KTM 890 Adv R es un verdadero gusto, te invito a que subas tu adrenalina con el siguiente video 👉🏼 ua-cam.com/video/6UmMqEHKHUo/v-deo.html
Esoooo que buena energía Yhoshua! Un abrazo fuerte hasta la bella tierra de San Agustín que este año esperamos volver a recorrerla. Un abrazo fuerte 💪🏻
Que alegria Mau! Muchas gracias por tu buena energía con nuestro trabajo de enseñanza en moto, esperamos que disfrutes al máximo del motociclismo de aventura 💪🏻💪🏻💪🏻
Saludos Jorge! Qué buena energía nos mandas! Mil gracias por acompañarnos en este video y espero que puedas ver más de nuestras aventuras donde siempre vamos a compartir nuestra enseñanza. Un abrazo fuerte 👏🏻👏🏻👏🏻
¡Saludos Jorge! Te mandamos un fuerte abrazo hasta Salta, te deseamos las mejores aventuras en moto y gracias por acompañarnos en nuestro canal desde tan bella tierra 🇦🇷❤️💪🏻
¡Hola Pablo! Es un gusto recibir tu mensaje, este video te lo debemos pues sabemos que será de gran utilidad, próximamente dedicaremos el tiempo para hacerlo, muchas gracias por tu tiempo en nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Un abrazo! Gracias por tu tiempo y si te gusto este video, te dejo uno que te hará pasar un gran momento. ua-cam.com/video/f2hKBmoR8fM/v-deo.htmlsi=ICwlt5gR5_q_4d0x
excelente andres, gracias por compartir. tengo tambien un ktm 1290 pero en la version T, consulta acerca del control de traccion en este recorrido lo llevabas en modo offroad o completamente desactivado? que recomiendas como recomiendas llevar el control de traccion en otros terrenos como ripio/gravilla suelta, en modo offroad o desactivado por completo?. muchas gracias un saludo desde argentina.
Un abrazo fuerte Samuel y gracias por tu inquietud, en este terreno si o si debes tener tu control de tracción totalmente desactivado debido a la profundidad en los surcos que están llenos de lodo, en ripio viene bien dejar una ligera intervención del control de tracción si tu conducción es de turismo y no quieres poner tanto riesgo “sobre la mesa” pero si tu conducción en OFFROAD es dinámica y quieres divertirte con más agresividad deberás quitarlo completamente. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider muchas gracias!! vi que recomendaste también una configuración para la suspension. esa configuración es tirando a una suspension un poco mas dura/solida o mas blanda? un saludo a ambos.
Saludos Samuel, para un OFFROAD rápido incluso si es ripio o risado suelto van mejor duras y entre más duro de ponga el terreno como en este caso irán bien si las tienes más blandas. 💪🏻💪🏻💪🏻
Hola que tal Andrés, primero que nada muchas gracias por tus videos te he aprendido mucho a la distancia, que ganas de estar en colombia e ir a tus clases, tengo una pregunta, sabes cómo vienen las suspensiones de la KTM 890 adventure r de serie? Es que quiero probar usarlas en 17 cómo tú recomiendas, pero estoy contento como están así que antes de moverle quiero saber en cuántos clicks vienen de agencia muchas gracias y un abrazo fuerte desde noruega
¡Saludos Román! Muchas gracias por tu tiempo en nuestro canal y me alegra mucho saber que encuentras provecho de nuestra enseñanza, el tema de suspensiones ajustables es un universo que se debe abordar desde la física, pasando a la topografía Jajaja, nosotros nos inclinamos más a ajustes a partir del terreno y su resistencia y teniendo en cuenta tu moto debes saber que de fábrica trae un ajuste estándar de 15 Clicks en rebote y compresión y si quieres ajustarla para un terreno fangoso y a la vez irregular lo que debes hacer es poner las “llavecitas” o “manecillas” a tope en sentido horario y luego giras 17 clicks contrahorario y listo, pruébalas así y cuando tengas terrenos más rápidos puedes ponerla en un ajuste sport entre 10 y 12 clics. Espero haber podido darte la respuesta que buscabas y desde luego siempre bienvenido a nuestro canal, es tal vez el primer mensaje que recibimos desde Noruega jajaja un abrazo fuerte 🇳🇴 ❤️💪🏻
¡Que bueno Roman! Eres más que bienvenido con tus mensajes y comentarios, a veces tardo en responder pero siempre lo haré, bueno a menos que el canal llegue a 1 millón de suscriptores y todavía falta mucho 🤣🤣🤣🤣
Que miedo da ver esos abismos donde ustedes pasan como si nada y esa parte del derrumbe la verdad no se si yo lo haría, como dijo alguno en el chat, sino es con ustedes yo no lo hago ni loco jajaja
Jajaja muchas gracias por acompañarnos en nuestro chat y por disfrutar de nuestras aventuras, estos terrenos pueden ser más fáciles de lo que parecen siempre y cuando le entremos con técnica y actitud, la primera se consigue entrenando y la segunda con los kilómetros de experiencia, por acá decimos que “al que le gusta, le sabe” jajaja un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Saludos! Para estos terrenos debes buscar ajustar a 18 clicks que adelante y atrás sería el modo “confort” que hará que tus suspensiones trabajen más rápido y se ajusten mejor al terreno. Gracias por acompañarnos en nuestras aventuras y te invito a ver nuestro más reciente video que de seguro disfrutarás mucho, espero tus comentarios 💪🏻 ua-cam.com/video/f2hKBmoR8fM/v-deo.htmlsi=ICwlt5gR5_q_4d0x
No se si los comentarios son vistos ... Soy de Venezuela saludos tengo una duda porque dicen que coger las curvas desde afuera hacia dentro y si nos viene carro de frente 🤔
Claro que se leen, muchas gracias por tu mensaje y te deseo lo mejor desde Colombia! La trazada de curva de afuera hacia adentro siempre será la más segura 💪🏻
Saludos y gracias por tu solicitud, te recomiendo suscribirte al canal para recibir un video cuando tengamos alguna moto de esa cilindrada en nuestros cursos y aventuras 💪🏻💪🏻💪🏻
En esta clase de descensos necesitamos combinar los dos frenos sin bloquear las ruedas, si trabajamos solo freno trasero al punto de bloquear freno le quitamos la fuerza a la rueda trasera que al girar garantiza tracción y claramente es necesario que la rueda gire para reaccionar, si se bloquea derrapa perdiendo el control de la bajada.
Tienes toda la razón Luis! Muchas gracias por tu comentario y si te gusto este video estoy seguro que el que te dejo a continuación se va a dejar loco por salir a rodar: ua-cam.com/video/6UmMqEHKHUo/v-deo.html
Saludos Manuel! En cada uno de nuestros videos enseñamos cosas diferentes pero el quickshifter es algo que no recomendamos para el OFFROAD y la presión solo la bajamos cuando tenemos realmente terrenos desafiantes, siendo a 25 psi adelante y atrás cuando es necesario. Un abrazo 💪🏻
me ha tocado bajar solo por pendientes muy complicadas y he encontrado mayor control hacerlo con motor apagado +freno delantero y trasero+ liberando el giro de la rueda trasera con el embrague sólo a ratos... será que hay una forma de bajar con más control?
¡Saludos Andres! Lo tienes completamente claro, lo único que podría sugerirte es no bajar con la moto apagada más que nada por no perder nunca el control de la inercia a partir de la mano en el acelerador pero estás situaciones son tan diversas que puede suceder que si haya algún descenso que necesite ir apagada y estamos hablando de descensos aun más difíciles que este. Un abrazo fuerte hasta Chile, gracias por acompañarnos en nuestro canal! 🇨🇱 🇨🇱🇨🇱
Saludos William! Puedes revisar ajustes de suspensión, también alguna modificación en la silla así como consultar si existen bieletas para bajarla un poco pero sin duda a través de la técnica es una dificultad que bien podrías superar. Ánimo! Búscate un buen curso donde aprendas a dominar tu moto 💪🏻💪🏻💪🏻
Jajaja así es Ricardo, Johanna mide 1.68 también pero no la quiso bajar porque no quería renunciar al gran beneficio de sus suspensiones, sólo es cuestión de técnica. Un abrazo fuerte 💪🏻
@@juanchovoley siempre bienvenido! Estamos agendando permanentemente, te invito a comunicarte directamente con nosotros vía WhatsApp al teléfono 3102529682 un abrazo 💪🏻💪🏻💪🏻
Saludos y gracias por tu tiempo en nuestro canal, si se puede con acompañante de hecho el peso del acompañante puede mejorarnos la tracción pero todo debe ser medido por las condiciones que tengas ya que más inclinación puede hacer que el peso no te permita controlar la inercia de la moto y seguir de largo así que dependiendo de las condiciones debes evaluar si tu acompañante se queda o se baja de la moto para ayudarte. Un abrazo fuerte 💪🏻
Un abrazo desde Argentina..!!! muy instructivo y profesional...disfgrute muchisimo del video..! Gracias..!!
Un abrazo fuerte Mario! Gracias por valorar nuestro trabajo de enseñanza en línea desde Argentina y que vengan mas aventuras en tu maravillosa tierra 🇦🇷❤️💪🏻
Super motos las ktm y kawasaki 250....👏👏👏algún día hago esa ruta👍👍👍
Totalmente invitado a que la recorras y si que tienes razón con estas soberbias máquinas! Un abrazo fuerte! Gracias por acompañarnos en nuestro canal 💪🏻
Claro ahi va... la versión Argentina es con mate. Muy buen video amigos 🔥🔥🔥🔥🔥
Esoooo un buen mate y una buena ruta en Argentina! 🇦🇷❤️💪🏻
Mágnífica clase, Maestros¡¡¡¡¡
💪🏻 G R A C I A S 💪🏻 que buena energía 💥💥💥
Ya era horaaaaa, os esperba con ansias 👏👏👏👏👍👍👍 👊✊️💨
Así es! Ya era hora de volver por aquí y que bueno que estés con nosotros, próximamente vendrán dos nuevos videos, esperamos que nos acompañes💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider Por supuesto 🥰
no sé los demás, pero todo el tiempo del video de ascenso y descenso estuve apretando el que sabemos jajajajajaja terminé cansado al final hahaha jajaja un saludo enorme a Andrés y jhoa.. una berraca completa como dijo el hombre... ahhhh y que belleza de Kawa 😍
Pensé que solo a mí me pasaba! Aprentando aprentando....
Jajaja que buena energía 💪🏻💪🏻💪🏻
Jajaja que bien William!!! Nos alegra saber que viviste intensamente esta aventura y te deseamos las mejores aventuras en tu poderosa y en esa región tan maravillosa donde vides! Un abrazo enorme hasta Murillo! 💪🏻💪🏻💪🏻
Jajajaja me pasó lo mismo ... Termino el video y al fin respire .pareciera si hubiera visto una buena película .. i🎉
Muy bien video "bebé" 😆. Cada vez que los veo, aprendo algo nuevo.
Jajaja que buena energía 💪🏻💪🏻💪🏻 un abrazo fuerte!
Desde Barcelona y de un catalán: viva Colombia! Qué belleza de país (he vivido un año)
Que alegria recibir tu comentario y saber que disfrutas de nuestras aventuras, ya viste nuestro último video de enseñanza? Te invitamos a verlo y dejar tu comentario, acá te va: ua-cam.com/video/D51dg6orINM/v-deo.html
Andres que lujo de compañera tenes, justo complemento para un motociclista groso como vos
Es la mejor experiencia de vida, ya son 25 años juntos y tanto hacer familia cómo emprender nuestra empresa y superar estos desafíos de cada ruta hacen de nuestra vida en pareja la máxima aventura. Un abrazo fuerte y gracias por tu especial mensaje 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider gracias Andres, hermoso lo que hacen, se nota que lo realizan con el alma, a pesar que es una actividad comercial, se ve la felicidad con que lo hacen, es un placer verlos.( creo que como muchos de nosotros llevan las motos en las venas.
Fuerte abrazo.
2 Cracks....bestias...animales....por favor...un placer verlos....abrazo grande desde Funes, Argentina.
Abrazos hasta Funes! Allá nos veremos algún día 💪🏻💪🏻💪🏻🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Siempre me ha gustado el canal, pero este video supera a muchos. Ojalá aquí en España hubiera rutas la mitad de hermosas y excitantes.
Saludos moteros ✌️
Saludos Josep! Que gusto saber que disfrutas de nuestras enseñanzas en combinación con la aventura, gracias por valorar nuestros contenidos, siempre pensamos como han de ser las aventuras OFFROAD en la bella España, sin saberlo pensamos que aún hay caminos por descubrir en el OFFROAD? Cuál es tu opinión? Un abrazoooo 🇪🇸🇪🇸🇪🇸
@@CapitalRider Desgraciadamente España está muy recorrido y tampoco hay paisajes como los de Colombia, ya que la Península Ibérica es bastante seca.
Saludos ✌️ 🏍️
Muchas gracias por compartir este video esta excenlente les mando saludos desde la Ciudad de México
Saludos Eduardo! Que gusto que nos acompañes desde Mexico!!! Con esa buena energía eres más que bienvenido a nuestro canal 🇲🇽🇲🇽🇲🇽🌶🌶🌶
Excelente vídeo! Son dos muy buenos conductores de motos. Los felicito!
Gracias Eduardo por tu especial valoración, siempre bienvenido a nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
uyyyy excelentes trails esos, maravillosos paisajes, muy divertidas que se ven esas rutas, que envidia. Saludos!!
Saludos Luis! Que alegría saber que disfrutas de nuestras aventuras en combinación con nuestra enseñanza en el OFFROAD! Siempre bienvenido a nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Adrenalina pura! Increíble ese camino y el paisaje. Y una excelente lección de técnica.
Saludos Martín! Así es y es lo que te espera cuando nos veamos por estas tierras! Un abrazo fuerte y esperamos que disfrutes al máximo tu nueva moto! 💪🏻💪🏻💪🏻
Se me pone la piel de gallina de pensar en esa sra ruta; la mejor que he compartido con el CRT 🔥🔥🔥
Que buena energía JuanPa!!! Muchas gracias por acompañarnos en soberbias aventuras 🤘🏼🤘🏼🤘🏼
Que lindo es Colombia, que ganas de ir hacer offroad allí, siempre que voy se me ponen los dientes largos viendo esos paisajes. Buen vídeo y mucho dominio con esa 1290R y por supuesto a la chica con la 890R
Saludos desde Madrid 🇪🇸
Un abrazo fuerte hasta Madrid! Que gusto recibir tu mensaje y gracias por esa buena energía que nos recarga para ir por más entrenamiento y aventura 🇪🇸❤️💪🏻
Una grandiosa aventura! Que nivel! Gracias por compartir.
Gracias a ti por tu tiempo y esa buena energía, tus comentarios siempre serán bienvenidos 💪🏻💪🏻💪🏻
Muito bom trabalho, parabéns, obrigado.
Gracias Jairo! Espero que hayas disfrutado de nuestros paisajes 🙏🏼
Una ruta emocionante. Tremendo video, pareciera que fuera grabado en una sola toma. Buena narración, bien explicada la técnica. Andrés y Joha, mis respetos con ese nivel.
Muchas gracias por el especial reconocimiento y la buena energía! Nos veremos pronto fuera del asfalto 💪🏻💪🏻💪🏻
Desde Argentina, mate de por medio, viendo y aprendiendo como siempre, gracias por todos los tips que nos enseñas en cada video
Esoooo que bien Osvaldo! Vamos por un mate a tu salud jaja un abrazo fuerte hasta la bella Argentina donde esperamos poder rodar algún día 🇦🇷 💥💪🏻
@@CapitalRider abrazo grande, sería un honor para mí salir a rodar junto a ustedes.
Woooow. Felicidades Johana y Andrés que ruta tan fabulosa y que buena técnica. Abrazos de Jesús desde México y sigo al pendiente con Uds.
Saludos Jesús!!! Un gustazo volver a saber de ti, esperamos que te encuentres muy bien y que tu tiempo de volver a las dos ruedas esté muy cerca! Un abrazo fuerte hasta México 🇲🇽 ❤️💪🏻
@@CapitalRider ya voy para un año de la cirugía y voy muy bien. De momento estoy rodando en bicicleta de ruta y de montaña para ir metiendo fuerza a mi cerebro, espíritu y mi cuerpo. Ando medio distraído ya que mi papá está ya muy grande y ahora requiere de sus hijos. También te veo muy bien Andrés después de tu caída. Abrazos a los dos y sigo loco por la aventura. Hace una semana invite a rodar a una chica que conocí y no bueno, ella voló y yo como todo un caballero iba tras ella. 😂😂😂 Seguimos entrenando. Bueno yo, para alcanzarla.
Lo maximo, buenos vientos, buenas rutas y muchas bendiciones...
Muchas gracias Cesar por tus buenos deseos y gran energía 💪🏻💪🏻💪🏻
Johana y Andres, sus aventuras en vídeos sin lo mas.
Veo vídeos de varias partes del mundo pero los de uds son tan reales e instructivos , que son sinceramente insuperables.
No veo otros similares a los suyos.
Los felicito, sigan deleit
andonos.
Espero compartir rutas con uds.
Les mando un fuerte abrazo
Que alegría recibir tu mensaje Miguel, nos llena de ánimos para continuar adelante, con esa buena energía no hay más que continuar con nuestro trabajo de entrenamiento y aventura! Un abrazoooo 💪🏻💪🏻💪🏻
Muchas gracias Andrés y Joana por transmitir sus consejos.
Abrazo grande desde Argentina!!
Un abrazo fuerte hasta Argentina! Gracias a ti Francisco por acompañarnos en nuestro canal 🇦🇷🇦🇷🇦🇷👏🏻👏🏻👏🏻
La teoría junto a la puesta en práctica y además en una situación límite como esta, no puede haber mejor enseñanza. Épico! Por la aventura y el aprendizaje.
Saludos David! Que alegría recibir tu mensaje y cómo siempre agradecemos tu valoración a nuestro trabajo de enseñanza en línea, próximamente vendrá un nuevo video! Te esperamos 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente ruta y definitivamente la mejor experiencia que he tenido en moto, grandes maestros Andres y Joha
Que alegría Alejandro! Un gusto saber que nos acompañas en cada aventura y acá en nuestro canal, siempre serás más que bienvenido 💪🏻💪🏻💪🏻
Exelente
Un saludo capital Raider cada vez aprendo un poco más gracias por sus videos son una motivación
Y un diccionario de ideas y enseñanzas
Gracias C R
Muchas gracias a ti por tu especial valoración a nuestro trabajo de entrenamiento y aventura! Eres más que bienvenido a nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Solo puedo decir , gracias por compartir su aventura . Saludos desde Monterrey, Mexico.
Soñamos con visitar tu hermoso país. Mil gracias por acompañarnos con tan buena energía! Que viva México 🇲🇽 ❤️💪🏻
Que HP nivel, que hermoso. Saludos desde Medellín parceros!!!
Que buena energía desde Medellín! 💪🏻 muchas gracias por acompañarnos en nuestro canal 🤘🏼 🇨🇴 💥
Que Capitulazo!!! Que lindo es verlos de nuevo, ya los extrañaba, son unos grosos Andres y Johana, que pasada, y la explicación técnica de como aplicarla un lujo. Estas cosas nos ponen las pilas para programar cada vez mas seguido las salidas y disfrutar de la naturaleza. Abrazo gigante desde Argentina. 💪⛰️❤️
Saludos Maximiliano! Que maravillosa energía en la bella Argentina 💪🏻 es un gusto poder recibir tu mensaje y saber que con nuestro trabajo de enseñanza despertemos ese deseo de encender motores y buscar nuevas rutas! Esperamos algún día acompañarte en tus aventuras en tan bella tierra 🇦🇷 💥💪🏻
@@CapitalRider Los esperamos con los brazos abiertos, será un placer, contar con ustedes por nuestro hermoso país. 💪
26:40 Nosotros viajamos con nuestro termo con Café de Costa Rica.
Saludos desde San José, C.R.
Un abrazo Marcos!!! Que gusto volver a leerte y que bueno sería compartir un cafecito en tu bella tierra! Un abrazo fuerte y Pura Vida! 🇨🇷 ❤️💪🏻
@@CapitalRider Sería buenísimo!
Yo sé que aquí mucha gente sigue sus videos y estoy entre quienes, cuando me encuetro con un reto en carretera, traigo a mi memoria los consejos de Capital Rider.
Estaré pendiente si se concreta una visita.
Que buen videos saludos desde Chile.
Abrazos hasta Chile! Esperamos que lleves tus aventuras al máximo nivel, gracias por acompañarnos con tu buena energía 🇨🇱 ❤️💪🏻
Esto es motociclismo de verdad con una forma de enseñar única, sin duda ustedes son los mejores en esto! Pd: se que debe ser un lío por su ocupación, pero deberían subir más contenido 😉
Saludos Carlos! Gracias por tu buena energía y valoración a nuestro trabajo, la verdad es que si nos resulta desafiante generar más contenidos debido a nuestras actividades presenciales pero seguiremos haciendo nuestro mejor esfuerzo 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente vido como siempre chicos gusto en saludarlos, FELICITACIONES POR SUS NUEVAS MOTOS ✌️👊🎉🎉🎉 gracias al parcerito por su ayuda a los chicos y estar ahí trabajando con ese clima felicitaciones también por tu Kawasaki tuve una hace mucho tiempo y me dio muchas alegrías
Saludos Jesús! Gracias por la buena energía en tus comentarios, nos alegra saber que encuentras provecho de nuestra enseñanza en combinación con la aventura! Un fuerte abrazo 💪🏻💪🏻💪🏻
Unos ckacks, un video muy preciso para descenso. Felicidades chicos. Saludos desde México
Saludos Adrián! La mejor energía para ti hasta México 🇲🇽 🌶💪🏻 muchas gracias por acompañarnos en nuestro canal!
Ufff… que ruta!!, ya extrañaba sus videos, excelentes consejos y saludos desde México✌🏻
Saludos Vicente!!! Que gusto que nos acompañes desde México 🇲🇽 y que nos hayas esperado, la verdad es que hemos tenido tanto trabajo presencial que no nos ha dado para el canal pero ya nos vamos a poner las pilas! Un abrazoooo 🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Saludos Carlos... Grande Carlos por trabajar haciendo patria. Linda KLX.. Que buen video.. Que lindos lugares... Yohana Una campeona... Gracias por compartir este tan buen contenido. Saludos
¡Saludos Fabio! Gracias por esa buena energía y por disfrutar de nuestros contenidos, te esperamos en el próximo video 💪🏻💪🏻💪🏻
Tremenda ruta, tremendos maestros, felicitaciones
Saludos Gustavo! Muchas gracias por ese gran reconocimiento y gracias por acompañarnos con esa buena energía! Un abrazo fuerte 💪🏻
Muy bien video espero acompañarlos próximamente en una aventura de esas saludos👍✌️
Saludos Ivan! Mil gracias por tu buena energía y por supuesto que siempre serás bienvenido! Un abrazoooo 💪🏻💪🏻💪🏻
Hermosos paisajes y grandes recuerdos... Soy Dominicano, pero viví un año en el pueblo de San Juanito Meta y siempre recorriamos la ruta San Juanito - Fomeque y asi hasta Bogota y a veces hasta Restrepo Meta. Pude Bañarme en la laguna de Chingaza y sus heladas aguas, ademas atravesar el paramo desde la laguna hasta San Juanito nuevamente a pie en un inolvidable paseo de Sabado. Pero por supuesto todo esto se disfruta de manera intensa en internet a traves de un video de Capital Rider. Exitos siempre.
Qué alegría saber que te trajimos recuerdos tan especiales, muchas gracias por compartir con nosotros tu experiencia en esta fascinante región. Un abrazo fuerte y siempre bienvenido a nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Excelente y muy practico video saludos hermanos desde Ecuador
¡Saludos Freddy! Saludos especiales para ti en Ecuador, Gracias por tu tiempo en nuestro canal 🇪🇨 ❤️💪🏻
Muchas gracias por compartir esta emocionante aventura, hermoso país y grandísimos pilotos 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Reciban saludos con admiración desde Playa del Carmen México 🙋🏻♂️
Saludos Carlos! Muchas gracias por acompañarnos desde México con tan buena energía y siempre sacando el máximo provecho de nuestra enseñanza en moto. Siempre bienvenido a nuestro canal 🇲🇽❤️💪🏻
Andrés te escribo antes de que se acabe el video, porque aún no he terminado de verlo. Quiero esperarle mi emoción y mi admiración tanto para usted cómo para Jhoana, que berracos, chimba de vídeo casi lloro pero de lo emotivo al verlos como afrontan ese paso del derrumbe. Mucho por aprender sus videos son de lo mejor. Un abrazo y un saludo para los dos desde Salento- Quindío.
Saludos Javier! Qué alegría recibir un mensaje como el tuyo, realmente da gusto leerte te agradezco dedicar tu tiempo a mandarnos esa buena energía, GRACIAS!!! y si disfrutas de nuestros contenidos de enseñanza te invito a ver nuestro más reciente video: ua-cam.com/video/kzQ2x73sgg4/v-deo.htmlsi=tKumdIcVNo-sJIKl
Buen video los felicito
Mil gracias por acompañarnos en nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
Cuando muestran aceleración, alta o baja, no pongan música. Escuchar el motor es muy útil para quienes queremos aprender
Saludos Carlos, muchas gracias por tu retroalimentación. Siempre bienvenido 💪🏻
Ha sido impresionante muchísimas gracias 🙏🙏🙏🙏☺️☺️☺️😍😍😍🥰🥰🥰
Saludos des España Zaragoza
Gustazo recibir tu comentario y que bueno que hayas disfrutado de esta aventura, te esperamos en nuestro más reciente video. Un abrazo fuerte hasta ZARAGOZA! 🇪🇸 ♥️💪🏻
Genial este video!!!
Que alegría saber que lo disfrutaste Juan! Un verdadero honor contar con tu apoyo y buena energía. Esperamos que estés viviendo tu aventura al máximo! 👏🏻👏🏻👏🏻
muy bien por el personal de vialidad que los acompaño y los dejó pasar!!! muy bueno el video
Saludos Rob! Mil gracias por acompañarnos en nuestro canal, en todas partes donde hayan regiones rurales la gente en el campo es de una calidad humana excepcional. Mil gracias por tu saludo 💪🏻💪🏻💪🏻
Genial amigos!!!!!
Y la verdadera aventura no se planea,sale a cómo el camino va diciendo,y uds son unos verdaderos maestros en ello, saludos y un gran abrazo desde México.!!!
👍👍👍🏍️🏍️🏍️
Así se habla! La verdadera aventura nunca se ajusta al plan, eso es lo que más nos mueve hacia nuevas aventuras y cuando se trata de OFFROAD ni que decir jajaja, un abrazo fuerte hasta México! 🇲🇽🌶💪🏻
Un vídeo fabuloso! Qué suerte tenéis en Colombia del maravilloso país que disfrutéis. Enhorabuena
Abrazos hasta España Miguel, gracias por acompañarnos con tu buena energía y quiero invitarte a disfrutar de un nuevo video de entretenimiento y aventura en el OFFROAD, espero lo disfrutes y por supuesto tu valioso comentario será bien recibido 🙏🏼, acá te lo dejo: ua-cam.com/video/FQsxWGSn2h4/v-deo.htmlsi=7kDXEO7Dlo9OFZ2c
Genial...no tenía idea de como bajar una pendiente así...y menos de subir...me ayuda mucho tus videos...saludos desde chile.
Así se habla! Y esperamos que cuando sea el momento de enfrentar estos terrenos en tu moto tengas las mejores técnicas que compartimos con gusto en nuestro canal. Un abrazo fuerte hasta Chile 🇨🇱 🔥💪🏻
Gran ruta. ¿Que gomas/neumaticos/llantas llevais? Con que facilidad se come el barro.
Saludos Merlin! Mil gracias por dedicarnos tu tiempo en este video y ya verás el próximo! Jaja por ahora te respondemos, Johanna lleva en su 890 Adv R Metzeller Karoo 3 y yo llevo en mi 1290 R las Bridgestone AX 41 que la verdad están poderosas para estos terrenos. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider Muchas gracias por emplear tiempo en responder. Un abrazo.
Que duro se mira ese terreno y claro la moto responde bien y los conductores de primera
¡Saludos Mario! Estos terrenos son un deleite cuando tenemos la técnica y podemos ir a aplicarla en estos problemas y te voy a pedir que subas el nivel de picante con el siguiente video, espero lo veas y nos dejes tu comentario, acá va, un abrazo fuerte 👉🏼 ua-cam.com/video/D51dg6orINM/v-deo.html
Esa mujer es una teza, mis respetos..saludos desde San Agustín Huila.
Saludos Yhoshua! Muchas gracias por tu buena energía, ella es Johanna y verla andar en su KTM 890 Adv R es un verdadero gusto, te invito a que subas tu adrenalina con el siguiente video 👉🏼 ua-cam.com/video/6UmMqEHKHUo/v-deo.html
@@CapitalRider sii, lo ví el día de ayer, son unos guerreros, excelente equipo e instructores. Estamos locos por la aventura...💪
Esoooo que buena energía Yhoshua! Un abrazo fuerte hasta la bella tierra de San Agustín que este año esperamos volver a recorrerla. Un abrazo fuerte 💪🏻
Excelente video lo disfrute como si estuviera yo mismo haciéndolo en la práctica . Felicitaciones muy educativo.
Que alegria Mau! Muchas gracias por tu buena energía con nuestro trabajo de enseñanza en moto, esperamos que disfrutes al máximo del motociclismo de aventura 💪🏻💪🏻💪🏻
esa KLX es de lo mejor, muy buena moto para aventura, lo felicito
Totalmente de acuerdo contigo William! Gracias por acompañarnos en nuestro canal 👏🏻👏🏻👏🏻
Muy buena onda! Buenos datos desde San Isidro, Buenos Aires, Argentina!
Un abrazo fuerte hasta San Isidro! Gracias Pablo por acompañarnos en nuestro canal desde la bella Argentina 🇦🇷 ❤️👏🏻
GRACIAS!!!!!!!! lindo video mucha enseñanza, de lujo abrazos y felices Fiestas de fin de Año!!!!
Saludos Jorge! Qué buena energía nos mandas! Mil gracias por acompañarnos en este video y espero que puedas ver más de nuestras aventuras donde siempre vamos a compartir nuestra enseñanza. Un abrazo fuerte 👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente video y maravillosa aventura!
Saludos desde Argentina
Saludos Alejandro! Mil gracias por acompañarnos en este video, abrazos hasta la bella Argentina 🇦🇷 🔥👏🏻
Mirando desde argentina con un rico cafe colombiano 😊
Que rico ese plan Jajaja un abrazo fuerte hasta Argentina 🇦🇷 ❤️💪🏻
UNA BELLEZA ESE TRAMO ANDRES Y YOHANNA SALUDOS DESDE SALTA 🇦🇷
¡Saludos Jorge! Te mandamos un fuerte abrazo hasta Salta, te deseamos las mejores aventuras en moto y gracias por acompañarnos en nuestro canal desde tan bella tierra 🇦🇷❤️💪🏻
mis respetos son unos berracos con muchas agallas q aventura y tremenda kawuasaki del amigo de carreteras saludos desde cucuta
Saludos Miguel! Gracias por acompañarnos desde Cúcuta! Que buena energía 💪🏻💪🏻💪🏻
hola, tienes algún video de como regular las suspensiones de KTM, tengo una 390 ADV y creería que para todas será similar.
¡Hola Pablo! Es un gusto recibir tu mensaje, este video te lo debemos pues sabemos que será de gran utilidad, próximamente dedicaremos el tiempo para hacerlo, muchas gracias por tu tiempo en nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻
EXCELENTE VIDEO MAESTRO
Un abrazo! Gracias por tu tiempo y si te gusto este video, te dejo uno que te hará pasar un gran momento. ua-cam.com/video/f2hKBmoR8fM/v-deo.htmlsi=ICwlt5gR5_q_4d0x
Un saludo a los mejores!
Saludos Camilo!!! Que gusto recibir tu mensaje y saber que disfrutaste de este video, un abrazo fuerte 💪🏻 💪🏻💪🏻💪🏻
Que neumáticos llevais? Especialmente en la 890.
Saludo desde España.
Ah... Ya veo, metzeler karoo 3…
Y en la 1290?
Saludos Iñigo! Que gusto recibir tu mensaje 🇪🇸🤘🏼💥 efectivamente la moto de Johanna lleva Metzeller Karoo 3 💪🏻💪🏻💪🏻
Esta poderosa lleva unos muy buenos neumáticos que nos han gustado mucho, estos son los Batlax AX41 de Bridgestone 💪🏻💪🏻💪🏻
excelente andres, gracias por compartir. tengo tambien un ktm 1290 pero en la version T, consulta acerca del control de traccion en este recorrido lo llevabas en modo offroad o completamente desactivado? que recomiendas como recomiendas llevar el control de traccion en otros terrenos como ripio/gravilla suelta, en modo offroad o desactivado por completo?. muchas gracias un saludo desde argentina.
Un abrazo fuerte Samuel y gracias por tu inquietud, en este terreno si o si debes tener tu control de tracción totalmente desactivado debido a la profundidad en los surcos que están llenos de lodo, en ripio viene bien dejar una ligera intervención del control de tracción si tu conducción es de turismo y no quieres poner tanto riesgo “sobre la mesa” pero si tu conducción en OFFROAD es dinámica y quieres divertirte con más agresividad deberás quitarlo completamente. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider muchas gracias!! vi que recomendaste también una configuración para la suspension. esa configuración es tirando a una suspension un poco mas dura/solida o mas blanda?
un saludo a ambos.
Saludos Samuel, para un OFFROAD rápido incluso si es ripio o risado suelto van mejor duras y entre más duro de ponga el terreno como en este caso irán bien si las tienes más blandas. 💪🏻💪🏻💪🏻
Hola que tal Andrés, primero que nada muchas gracias por tus videos te he aprendido mucho a la distancia, que ganas de estar en colombia e ir a tus clases, tengo una pregunta, sabes cómo vienen las suspensiones de la KTM 890 adventure r de serie? Es que quiero probar usarlas en 17 cómo tú recomiendas, pero estoy contento como están así que antes de moverle quiero saber en cuántos clicks vienen de agencia muchas gracias y un abrazo fuerte desde noruega
¡Saludos Román! Muchas gracias por tu tiempo en nuestro canal y me alegra mucho saber que encuentras provecho de nuestra enseñanza, el tema de suspensiones ajustables es un universo que se debe abordar desde la física, pasando a la topografía Jajaja, nosotros nos inclinamos más a ajustes a partir del terreno y su resistencia y teniendo en cuenta tu moto debes saber que de fábrica trae un ajuste estándar de 15 Clicks en rebote y compresión y si quieres ajustarla para un terreno fangoso y a la vez irregular lo que debes hacer es poner las “llavecitas” o “manecillas” a tope en sentido horario y luego giras 17 clicks contrahorario y listo, pruébalas así y cuando tengas terrenos más rápidos puedes ponerla en un ajuste sport entre 10 y 12 clics. Espero haber podido darte la respuesta que buscabas y desde luego siempre bienvenido a nuestro canal, es tal vez el primer mensaje que recibimos desde Noruega jajaja un abrazo fuerte 🇳🇴 ❤️💪🏻
Muchas gracias, como siempre eres de mucha ayuda me dijiste lo que quería saber y mas
¡Que bueno Roman! Eres más que bienvenido con tus mensajes y comentarios, a veces tardo en responder pero siempre lo haré, bueno a menos que el canal llegue a 1 millón de suscriptores y todavía falta mucho 🤣🤣🤣🤣
No te preocupes, y si algún día te animas a venir s rodar por acá mi casa es tu casa
Que miedo da ver esos abismos donde ustedes pasan como si nada y esa parte del derrumbe la verdad no se si yo lo haría, como dijo alguno en el chat, sino es con ustedes yo no lo hago ni loco jajaja
Jajaja muchas gracias por acompañarnos en nuestro chat y por disfrutar de nuestras aventuras, estos terrenos pueden ser más fáciles de lo que parecen siempre y cuando le entremos con técnica y actitud, la primera se consigue entrenando y la segunda con los kilómetros de experiencia, por acá decimos que “al que le gusta, le sabe” jajaja un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻
Que motos llevaban ? Un abrazo desde Coral Springs FL USA .❤️
Saludos William! Johanna monta una KTM 890 Adventure R y yo voy en mi KTM 1290 Superadventure R 💪🏻💪🏻💪🏻
Maravilloso , quiero comprarme una en Colombia y salir en vacaciones … saludos .❤️
Hola,finalmente que settings habéis configurado para el amortiguador trasero??llevo las mismas suspensiones y tengo curiosidad.Saludos desde España 😉
Saludos! Para estos terrenos debes buscar ajustar a 18 clicks que adelante y atrás sería el modo “confort” que hará que tus suspensiones trabajen más rápido y se ajusten mejor al terreno. Gracias por acompañarnos en nuestras aventuras y te invito a ver nuestro más reciente video que de seguro disfrutarás mucho, espero tus comentarios 💪🏻 ua-cam.com/video/f2hKBmoR8fM/v-deo.htmlsi=ICwlt5gR5_q_4d0x
No se si los comentarios son vistos ... Soy de Venezuela saludos tengo una duda porque dicen que coger las curvas desde afuera hacia dentro y si nos viene carro de frente 🤔
Claro que se leen, muchas gracias por tu mensaje y te deseo lo mejor desde Colombia! La trazada de curva de afuera hacia adentro siempre será la más segura 💪🏻
Por favor un curso a alumnos con motos de baja cilindrada
Saludos y gracias por tu solicitud, te recomiendo suscribirte al canal para recibir un video cuando tengamos alguna moto de esa cilindrada en nuestros cursos y aventuras 💪🏻💪🏻💪🏻
con el freno trasero en el descenso estamos deteniendo el par motor no comprendo?
En esta clase de descensos necesitamos combinar los dos frenos sin bloquear las ruedas, si trabajamos solo freno trasero al punto de bloquear freno le quitamos la fuerza a la rueda trasera que al girar garantiza tracción y claramente es necesario que la rueda gire para reaccionar, si se bloquea derrapa perdiendo el control de la bajada.
esa klx 250 sube y baja muchísimo mejor por esos riscos que las gordas 890 y 1290. Mis respetos para esos pilotos con esos tanques por esa ruta
Tienes toda la razón Luis! Muchas gracias por tu comentario y si te gusto este video estoy seguro que el que te dejo a continuación se va a dejar loco por salir a rodar: ua-cam.com/video/6UmMqEHKHUo/v-deo.html
Hola,no has mencionado el cambio quickshifer ,ni presion de neumático,saludo
Saludos Manuel! En cada uno de nuestros videos enseñamos cosas diferentes pero el quickshifter es algo que no recomendamos para el OFFROAD y la presión solo la bajamos cuando tenemos realmente terrenos desafiantes, siendo a 25 psi adelante y atrás cuando es necesario. Un abrazo 💪🏻
me ha tocado bajar solo por pendientes muy complicadas y he encontrado mayor control hacerlo con motor apagado +freno delantero y trasero+ liberando el giro de la rueda trasera con el embrague sólo a ratos... será que hay una forma de bajar con más control?
saludos desde Chile!
¡Saludos Andres! Lo tienes completamente claro, lo único que podría sugerirte es no bajar con la moto apagada más que nada por no perder nunca el control de la inercia a partir de la mano en el acelerador pero estás situaciones son tan diversas que puede suceder que si haya algún descenso que necesite ir apagada y estamos hablando de descensos aun más difíciles que este. Un abrazo fuerte hasta Chile, gracias por acompañarnos en nuestro canal! 🇨🇱 🇨🇱🇨🇱
tengo muchos problemas con la altura de la moto, es una adventure 950 S y si pongo un pie es imposible poner el otro, en resumen me la paso en el piso
Saludos William! Puedes revisar ajustes de suspensión, también alguna modificación en la silla así como consultar si existen bieletas para bajarla un poco pero sin duda a través de la técnica es una dificultad que bien podrías superar. Ánimo! Búscate un buen curso donde aprendas a dominar tu moto 💪🏻💪🏻💪🏻
En hora buena para el chico de la obra, Kawasaki 250 linda y buena moto
Genial! Gracias por tu buena energia, estas son las personas maravillosas que nos encontramos en cada aventura!
La 890 r es altísima, yo mido 1.68 y no puedo con ella . Cuánto mide Johana?? Bajaron la moto?
Jajaja así es Ricardo, Johanna mide 1.68 también pero no la quiso bajar porque no quería renunciar al gran beneficio de sus suspensiones, sólo es cuestión de técnica. Un abrazo fuerte 💪🏻
Ojo no critico su profecionalidad me gusta y muy instructivo pero tengo esa duda
Me alegra que te guste, siempre estoy dispuesto a compartir tips para mejorar en este deporte ✊🏼✊🏼✊🏼
Inviten
Saludos Juan Carlos Después de tomarte tus cursos con nosotros podrás acompañarnos sin necesidad de ser invitado, eres más que bienvenido 💪🏻💪🏻💪🏻
@@CapitalRider disculpa y cuando es el próximo curso de dominando el terreno?
@@juanchovoley siempre bienvenido! Estamos agendando permanentemente, te invito a comunicarte directamente con nosotros vía WhatsApp al teléfono 3102529682 un abrazo 💪🏻💪🏻💪🏻
que tan dificil es enfrentarse a bajadas como estas pero con pato, se puede?
Saludos y gracias por tu tiempo en nuestro canal, si se puede con acompañante de hecho el peso del acompañante puede mejorarnos la tracción pero todo debe ser medido por las condiciones que tengas ya que más inclinación puede hacer que el peso no te permita controlar la inercia de la moto y seguir de largo así que dependiendo de las condiciones debes evaluar si tu acompañante se queda o se baja de la moto para ayudarte. Un abrazo fuerte 💪🏻
Excelente como siempre!
Saludos!!! Muchas gracias por acompañarnos en el canal 💪🏻💪🏻💪🏻