Mulțumesc pentru filmare Cristian. Superbe imagini.Multumesc UMB pentru munca depusa aveti toata recunoștința mea..Un lot greu aproape jumătate viaduct..si foarte mult pamant de escavat .Va fi un segment spectaculos la final .Forta UMB
Filmările tale se apropie de nivelul lui. Răducu. Felicitări! Cât privește lucrările, un spectacol pur! Când va fi gata toată zona astăzi va fi un peisaj de poveste!!! Mulțumesc UMB!!
Eu zic ca sunt umar la umar, si pana la urma nu conteaza atat de mult asta, conteaza ca isi fac timp si ca fac eforturi sa na arate efortul minunat al acestor oameni. Multumim mult!
Superbă filmare! Bravo și mulțumesc mult pentru dedicarea dumneavoastră! Felicitări și funicuțelor portocalii pentru munca depusă! Doar statul român nu își face treaba. De ani de zile nu mai sunt noutăți legate de coborârea de la Nodul Românași. Sperăm într-o solutie provizorie din partea celor de la UMB, altfel va fi muzeu acest lot.
Un lot foarte greu, la cum stau lucrurile în teren ma mir ca stadiul este de doar 27%. Înseamnă că mai este foarte mult de lucru. Mulțumim pentru filmare și așteptăm nerăbdători următoarele episoade.
Tare ma bucur când vad cum se construiesc autostrăzile azi. Sunt necesare pt dezvoltarea economica. Dar ma întristeaza tăierile masive în păduri pe traseele acestor autostrăzi. Pădurile sunt necesare menținerii vieții. Sper ca se vor reface aceste păduri. Cât mai curând! Cum și unde, nu știu. Nu e treaba mea. Răspunsul să-l găsească politicienii. D-aia ii plătim.
In alte tari toate aceste excavari prin mijlocul dealurilor doar se deschideau se construiau acele semi tunele din prefabricate si se acopereau inpoi cu pamant aduc relieful la forma initiala aproape in totalitate, se reinpadureau din nou si asa mai departe. La noi inca politicienii nostri sunt ramasi totali in urma in a construi si fara nici o viziune de viitor . Nu sunt aici sa dau vina pe constructori de felul cum construiesc, ci toata vina o are statul asta incompetent si fara a vedea si in viitor. Un constructor vine, lucreaza ceea ce ii dai sa iti lucreze, iti ia banii si pleaca mai departe. Altii mai au putin si trec pe dedesubt Alpii cu tunele moderne si tehnologie de cel mai inalt nivel iar la noi acest stat incompetent si nepriceput la nimic ( nici macar sa copie de la altii) se chinuie prin mijlocul unor amarate de dealuri, si alea distruse in totalitate.
@@ionbrad6753 , nu e foarte mare arealul defrisat aici insa da, total de acord, ar trebui sa impadurim foarte multe areale in ro. mai ales sa plantam perdele forestiere in mai toate zonele.
Mulțumim pentru filmare! Este de un nivel profesional foarte ridicat. Tot vroia CNAIR să-și instruiască oamenii in filmări cu drona. Mai bine ar apela la serviciile tale.
Comparativ cu ce era în urmă cu un an, chiar au evoluat cu lucrările. ,, Se merită" , altfel cum se ajunge la asfalt?! ( Adevărat că s-a scumpit detergentul de atunci) Recunosc acum că după ce am văzut unde se termină drumul nu am mai continuat vizionarea și am pierdut acel apus! :)
iarna e mai usor la structuri decat la terasamnete. Betonul se poate turna si la temperaturi negative , chiar si in conditii de umididitate care impiedica miscarea utilajelor si oamenilor pe santier.
Multumim. Dacă la podul peste Dunare + doua bucățele de drum la câmpie s-a lucrat 5 ani si încă se lucrează, la aceasta lucrare eu nu vad un orizont mai apropiat de 2030. Mereu când ma uit la pilonii ăia de viaduct mă intreb dacă se vor potrivi si alinia totuși grinzile pe ei
Nu iti face tu griji, sunt destui ingineri care sa rezolve si sa gaseasca soultuii in orice situatie, cat despre termen, cred ca si daca nu mai folosesc basculante ci doar roabe de mana, baietii astia tot termina mai inainte de 2030. Dar lasa ce vezi tu, mai bine uita-te la un film ceva, pe ala sigur il intelegi. Asta ca sa iti raspund elegant!@@kikiryki
Aici inca nu sunt darsa vezi dacă rup tot dealul acela și dau de argila acea gri care se poate observa si la celelalte alunecări majore. Să vezi atunci distracție..
Mulțumesc pentru filmare Cristian. Superbe imagini.Multumesc UMB pentru munca depusa aveti toata recunoștința mea..Un lot greu aproape jumătate viaduct..si foarte mult pamant de escavat .Va fi un segment spectaculos la final .Forta UMB
Filmările tale se apropie de nivelul lui. Răducu. Felicitări! Cât privește lucrările, un spectacol pur! Când va fi gata toată zona astăzi va fi un peisaj de poveste!!! Mulțumesc UMB!!
Eu zic ca sunt umar la umar, si pana la urma nu conteaza atat de mult asta, conteaza ca isi fac timp si ca fac eforturi sa na arate efortul minunat al acestor oameni. Multumim mult!
Multumesc. Esti dedicat, iti place...asta e satisfactia ta si pe langa tine, mai sunt si cei abonati la tine. Sa traesti Man.
Foarte frumoasa filmarea și bravo UMBRARESCU
Superbă filmare! Bravo și mulțumesc mult pentru dedicarea dumneavoastră!
Felicitări și funicuțelor portocalii pentru munca depusă!
Doar statul român nu își face treaba. De ani de zile nu mai sunt noutăți legate de coborârea de la Nodul Românași. Sperăm într-o solutie provizorie din partea celor de la UMB, altfel va fi muzeu acest lot.
Nodul de la Românași e în licitație.
Un lot foarte greu, la cum stau lucrurile în teren ma mir ca stadiul este de doar 27%. Înseamnă că mai este foarte mult de lucru. Mulțumim pentru filmare și așteptăm nerăbdători următoarele episoade.
Apreciez ca filmezi loturile din A3 constant, mai ales acum cand s-a anuntat darea in circulatie a acestui lot la anul 🎉
Superb!
Felicitări Cristian!
O placere să văd fiecare clip al tau Man!
Respect si recunostinta echipei UMB!
Mulțumirile noastre frumos
A prins formă 😊
Mulțumesc pentru filmare ❤
Drumuri bune să ai 👍
Zboruri line să ai 👍
Faina filmare si muzica pe masura!
Atentie la detalii, info, CMM la superlativ !
Mulțumim!
Mulțumesc frumos pentru susținere!
Mulțumim pentru filmare
Mulțumesc Cristi pt. tot efortul tău. Las și eu pt. un exterior la mașină! :D
Mulțumesc frumos, Vlad!
Foarte tare Man 👏👏👏muzica,filmare,tot... mulțumesc 🍻
Salutare și succes în tot ce faci.
O sa puna in mijlocul Transilvaniei o statuie de moldovean! Sa mearga ca la ruga! BRAVO UMB!!!
Forta,UMB ! Multumim !
Forta umb! Multumim
Tare ma bucur când vad cum se construiesc autostrăzile azi. Sunt necesare pt dezvoltarea economica. Dar ma întristeaza tăierile masive în păduri pe traseele acestor autostrăzi. Pădurile sunt necesare menținerii vieții. Sper ca se vor reface aceste păduri. Cât mai curând! Cum și unde, nu știu. Nu e treaba mea. Răspunsul să-l găsească politicienii. D-aia ii plătim.
pe A7 de exemplu se planteaza perdea forestiera de-a lungul ei.
@@SummitSprint Corect, cu A7 se câștigă pădure.
Și pentru celelalte se pot face împăduriri.
In alte tari toate aceste excavari prin mijlocul dealurilor doar se deschideau se construiau acele semi tunele din prefabricate si se acopereau inpoi cu pamant aduc relieful la forma initiala aproape in totalitate, se reinpadureau din nou si asa mai departe. La noi inca politicienii nostri sunt ramasi totali in urma in a construi si fara nici o viziune de viitor . Nu sunt aici sa dau vina pe constructori de felul cum construiesc, ci toata vina o are statul asta incompetent si fara a vedea si in viitor. Un constructor vine, lucreaza ceea ce ii dai sa iti lucreze, iti ia banii si pleaca mai departe. Altii mai au putin si trec pe dedesubt Alpii cu tunele moderne si tehnologie de cel mai inalt nivel iar la noi acest stat incompetent si nepriceput la nimic ( nici macar sa copie de la altii) se chinuie prin mijlocul unor amarate de dealuri, si alea distruse in totalitate.
@@ionbrad6753 , nu e foarte mare arealul defrisat aici insa da, total de acord, ar trebui sa impadurim foarte multe areale in ro. mai ales sa plantam perdele forestiere in mai toate zonele.
Nice one, bro 🙂
bravo, Cristi!👏👏👏👏👏
Marita! Multam fain pentru efort
Mulțumim pentru filmare! Este de un nivel profesional foarte ridicat. Tot vroia CNAIR să-și instruiască oamenii in filmări cu drona. Mai bine ar apela la serviciile tale.
👏👏👏
Comparativ cu ce era în urmă cu un an, chiar au evoluat cu lucrările. ,, Se merită" , altfel cum se ajunge la asfalt?! ( Adevărat că s-a scumpit detergentul de atunci)
Recunosc acum că după ce am văzut unde se termină drumul nu am mai continuat vizionarea și am pierdut acel apus! :)
Mulțumim pentru filmare Cristian chiar dacă mașina ta sa făcut cu praf... fără tine și drona ta nu am putea observa nici un progres... 😊
Merita! Masina trebuie prafuita
Mulțumesc frumos pentru susținere!
Buna Ziua. O intrebare : Ce s-a intamplat cu drumul si castrul roman din acea zona?
Au fost luate în evidență și acoperite.
0:25 Asta e pădurea de la Zimbor ?? Arată ca și un mic furnicar
Cum sta Mazda 3 cu consumul?
Foarte bine. 5,5 e mediu.
👍
Foarte interesant că autostrada v-a trece prin pădure .
Super sigur vor realiza aici cel mai inalt debleu de autostradă din Romania!
Așa pare. Dar e un risc mare. Sper să țină dealul.
debleul poate fi adanc, nu inalt 🙃
Foarte interesanta filmarea, Felicitari! Te rog scrie-mi ce echipament folosesti?
DJI Mavic Mini 2
Nu stiam ca acel deal este atat de inalt de se vede excavatia si lucrarile din E 60
Mulțumim ptr promptitudine..... Se muncește din greu...... Parca stâlpii se ridica mai greu....... Va veni iarna și se va opri
iarna e mai usor la structuri decat la terasamnete. Betonul se poate turna si la temperaturi negative , chiar si in conditii de umididitate care impiedica miscarea utilajelor si oamenilor pe santier.
Traseu pitoresc, activitate intensa, filmare impecabila, viaductul Santa Marie ... oribil !
Parerea mea zic ca debleul de la Zimbor va crea o gramada de probleme, de exemplu alunecarile de teren
Corect,nu știu de ce nu au luat-o pe la baza versantului
Daca tin bine parca dealul va 15 berne si 3 sau 5 randuri de piloti forati
Multumim. Dacă la podul peste Dunare + doua bucățele de drum la câmpie s-a lucrat 5 ani si încă se lucrează, la aceasta lucrare eu nu vad un orizont mai apropiat de 2030.
Mereu când ma uit la pilonii ăia de viaduct mă intreb dacă se vor potrivi si alinia totuși grinzile pe ei
Acolo e inginerie. Crezi că le aliniază "la ochi"?
Incearca sa nu te gandesti la lucruri complicate,ca s-ar putea sa te doara capul si nu stii de ce!
@@cristianmariusman6216 Le aliniaza cu laser, dar la atatea picioare de pod, stiu si eu... ?
Nu iti face tu griji, sunt destui ingineri care sa rezolve si sa gaseasca soultuii in orice situatie, cat despre termen, cred ca si daca nu mai folosesc basculante ci doar roabe de mana, baietii astia tot termina mai inainte de 2030.
Dar lasa ce vezi tu, mai bine uita-te la un film ceva, pe ala sigur il intelegi. Asta ca sa iti raspund elegant!@@kikiryki
pe acest lot sunt probleme cu alunecarile de teren?
Sunt și pe acest lot, minore momentan in comparatie cu lotul vecin, dar sunt...
Dacă se pornește primul deal, nimeni și nimic nu-l poate opri.
Aici inca nu sunt darsa vezi dacă rup tot dealul acela și dau de argila acea gri care se poate observa si la celelalte alunecări majore. Să vezi atunci distracție..
Mulțumim!
Mulțumesc frumos, Mădălin!