CASQUE BMW SYSTEM 7 CARBON | LE LABO DE LUDO MOTORLIVE
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- Опубліковано 18 тра 2019
- Pour la dernière évolution de son casque phare, BMW adopte le plus noble des matériaux : le carbone. Des atours high-tech, une finition hors pair : le System 7 serait parfait ? Pour le savoir, nous l'avons testé sous tous les angles.
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Et pourquoi ne pas avoir montrer le casque avec la mentonnière enlevée. C’est quand même le seul qui fait ça.
Bonjour, quelqu'unu sait il où on peut commander des platines de rechange (pour attacher la visiere) pour ce casque systeme 7 ? Merci
Bonjour,
Juste un petit correctif, la visière et de classe de qualité optique 2 du moins c'est ce qui est mentionné sur la notice d'utilisation.
Sinon, ce que j'ai tout de suite apprécié, c'est son champ de vision. C'est la première chose qui m'a frappé par rapport à mon casque précédent, un SHOEI Néotec.
Ensuite je le trouve particulièrement aérodynamique.
J'ai un C3 Pro de chez Schubert et ce BMW SYSTEM 7 CARBON est quand m^me un cran au dessus et meilleur qu'un Shoei Neotec 2
Merci
Ce n’est plus Schuberth qui fait les casques BMW , le dernier était le S6 , le S6 eco était déjà sous traiter ailleurs ! Le S7 c’est Shark ou Nolan qui le sous traite.... et pour l’intercom pas sûr que cela soit un sena🤔. Pour avoir essayé j’ai du prendre une taille au dessus de mon S6 mais ce casque ne m’a pas du tout convaincu
Pourquoi toujours pas de test du système EyeLights ?
Thanks
On ne peux pas tout tester :) mais oui c’est interessant comme produit 😉
Ça changerait un peu des casques, blousons , vestes
Pour info, ce n est plus Schubert qui fabrique les casques BMW .
Je roule avec celui-ci, depuis sa sortie, cela fait plusieurs années maintenant et pour être honnête, je peux affirmer qu'il est très confortable.
La visière qui se referme toutes seule c est très embêtant. Je n avais pas ce soucis sur le modèle précédent de la marque, à savoir le système 6 evo, qui, pour le coup était fabriqué par Schubert .
Pour installer mon Cardo freecon 4x avec les ecouteurs 45mmJBL, il a fallut creuser au niveau des oreilles.
Bref, du bon matériel, mais qui a besoin de deux ou trois évolutions pour être irréprochable ..
Décidément les marques « premium » donc chères ne sont plus ce qu’elles étaient. J’ai acheté ce casque en Août 2019 en même temps que ma R1250RTqui en est à son 7eme retour sous garantie a cause de problèmes électroniques récurrents alors que ( souvent hors de France) elle n’a à ce jour que 8900 km et le casque aussi.
Ça a commencé au printemps avec le module Bluetooth qui s’est décroché : 2 retours en atelier pour des réparations inutiles à base d’autocollants double face pour que 2 mois plus tard on m’échange complètement la platine qui était fixée par des petits ergots en plastique rigides donc cassants en cas de petites contraintes comme celles qui s’exercent lorsqu’on met ou enlève son casque.
Fin octobre dernier c’est le pourtour inférieur du casque , pièce en plastique noir et « rigide » fixée par le même type d’ergots moulés dans ladite pièce qui cassent mais là comme la période de garantie est dépassée de 2 mois et malgré un défaut de conception évident, refus de prise en charge non pas par BMW mais par la société QUI SOUSTRAITE les retours sous garantie!!! Or cette pièce N’EST PAS FOURNIE en pièces détachées donc « demerdez » vous ou mettez votre casque à la poubelle et les 600€ de son tarif avec!!
Alors avant de faire confiance à la réputation de BMW dites vous que les choses malheureusement changent et pas en bien. A bon entendeur….
Bienvenue chez BMW!
Là où on vent la ferraille au prix de l'or....
Personnellement j'ai possédé deux BMW 1200 GS Adventure que j'avais acheté neuves.
Un modèle 2013 et un autre de 2015.
Pour le premier, refroidi par air et huile, rien a dire.
Le second par contre.....
7 pompes a eau en 8000km !!!
Un probleme de relais qui claquait lors de la mise charge de la batterie, qui n a jamais été resolu.
Une boite de vitesse archaïque et j en passe....
Aujourd'hui je roule en KTM 1290 Super adventure S.
Et absolument rien a signaler à part du plaisir de conduire à tous les niveaux .
Quel que soit le temps, elle répond " presente"...
Même si c’est un casque de bonne facture on est quand même bien loin d’un Shoei Neotec 2 !
La visière qui descend toute seule quand on dépasse les 80km/h c’est vraiment pas sérieux pour un casque à ce prix !!
Bonjour Pierre,
J'ai ce casque là mais je n'ai pas rencontré ce problème. Par contre, la visière tremble un peu trop à mon goût passés les 80 km/h.
Cheers !
Je vous confirme, le mien aussi a la visière qui tremble trop passés les 80km/h (R1200R sans aucune protection). Et encore la visière retombe aussi juste-après...
J'ai aussi un Schuberth C3 est il est plus silencieux... pour moi (fan BMW) ce casque a été une complète déception...
J'ajoute que le système mp3/bluetooth de BMW n'a pas de radio FM... qui est par-contre présent dans le système SRC de Schuberth... et avec RDS !
Et la qualité aussi des notes basses chez BMW... et pratiquement nulle...
Une visière qui descend c est normal elle ne doit jamais être ouverte sauf à petite vitesse...
Ou alors où roule en mode jet.
Il y a eu une légère modification de la visière sur les nouveaux modèles, le problème semble résolu !!!!
Parce qu'il existe un casque modulable qui appuie pas sur le front ??? Tout les casque modulable que j'ai essayer m'appuyer bien hjc RFA, Givi
Je sais pas pour tous les modulables mais mon Nolan N104 EVO ne m'appuie pas sur le front.
Casque confortable mais encore assez bruyant.
@@cadoretfrederic3153 maintenant j'ai un shoei Neotec 2 et c'est bon au top
Je crois que ce n'est plus Schubert qui fait les casques de BMW.
Bonjour Ludo, tu peut nous dire ce que tu pilote comme machine? Le design du casque ne sort pas de l'ordinaire, comme tu dis il a deux concurrent qui font aussi de beaux casques. ✌
Limo sur l’essai c’est une BMW F 750 GS 😉
Tu spécifies que la molette d’une BMW comme une RT peut augmenter et baisser le son du casque Mon concessionnaire m’a confirmé que le niveau du son se règle par les boutons du son. Je l’ai constaté avec un sénateur 20s évo. Peux-tu faire une recherche.
J'ai entendu q'il est pas un casque modulable homologué.
salut, il n'est pas homologué pour rouler ouvert, c'est indiqué sur la jugulaire ;)
Bonjour, il est en p/j ?
Jo Jo en p/j ?
Oui est ce que l on peut rouler casque ouvert ?
Merci
@@JoJo-rz3lq non, même pas !
Je confirme que le système 7 2020 est bien homologué P/J. On peut rouler mentonnière ouverte ou fermée cette mentonnière est démontable le casque devenant un jet.
J’ai essayé le casque BM et juste après le Shoei et franchement le confort du BM est très loin d’être le meilleur …
Habitué au C3 et au systèm 6 , ce system 7 est une merde, je suis très déçu au prix du joujou le mécanisme de la visière solaire digne d'une mauvaise fabrication chinoise est en rideau quelques mois après l'achat, la mentonnière hiver frotte sur la visiere , etc...bref fuyez...
pas fini ce casque...
SCHUBERHT. O BMW son LA MAIME,.
Pourquoi mettre un autocollant motor live sur un casque comme ça en présentation je comprend pas. Ça gâche le visuel et dommage que on voit pas les autres coloris. Pour un casque en carbone c’est plutôt poids moyen entre 1600 et 1500 gr, visière qui tombe en roulant à 80kmh c’est normal comme le agv sport modular que j’ai qui lui aussi tombe et qui est très confortable et niveau poids à 1295gr donc assez léger on sent pratiquement rien c’est comme si on avait un jet. De plus l’intercom est monté gratuitement contrairement au casque bmw. A voir les rider ✌️
Quant je vois la fiabilité de leurs moto , j irais pas leurs acheter un casque......
J'ai une BMW et le casque qui va avec aucun souci après 65000 kms en 30 mois.
3 dernières moto : BMW K1200S, F800R et R1200 GS environ 40 000 kms avec chacune et aucun problème de fiabilité.Idem avec les casques Evo, le dernier a environ 60´000 kms 😋.
Quelles ont été tes motos BMW Taris 78?
Quand tu vois les tarifs d'entretien !!! À Paris c'est la grosse arnaque les garages BMW !
@@Jiji-jo6ld j’ai une RT cest ma 5 émet BMW mais jamais d’intercommunication. peux tu augmenter le son du casque par la molette sans le gps ? La bavette te gène ou pas?
@@brunosoudy5811 le volume de l'intetcom est sur le casque. Pas par la molette et j'ai toujours un GPS.
Quand à la bavette, celle d'aloyau très bleue me convient parfaitement 😊
La qualité bm n’est plus !
Après 6 mois ,des traces d’usure au niveau des mousses et la visière qui fonctionne mal 👿
Pas top!
Mon c3 pro de cinq ans est en meilleur forme.