Verdade, aqui tínhamos um 1500 azul ano 74, não dava problema, meu pai vendeu e pegou um kádett 93 , carro só dá problema e gastamos muito com manutenção e mecânico, meu pai se arrependeu muito.@@PlatinadosAircooled
Muito bom a demonstração, com a vantagem da suspensão pivô, muito melhor que manga de eixo do meu.Só faltou você falar do carburador original da Brosol, 30 PIC s, que tem mais torque e mais força nas subidas a mais do que o 30 PIC que equipa o meu Fusca 1300 standart.
So tem um jeito de descobrir se o câmbio e 8 x 33 mesmo....e colocar o carro em um elevador tirar o bujão de escoamento de óleo do câmbio e próprio buraco do bujão contar quantos dentes tem na coroa!
Existiu a tentativa contrária, anterior ao 1300L que era o 1500 std(série bravo) de 73 que era motor forte com carroceria econômica. Foi um fracasso retumbante, foi ai que a vw viu que o povo queria economia de motor com luxo!
Precisaria ver na revista Quatro Rodas do lançamento dele para ver na ficha técnica a relação do diferencial.ou na revista Auto Esporte, que deve ter feito o teste na época.
nesse vídeo eu cometi um erro em uma das minhas falas, quero ver se vocês estão atentos! deixem na resposta desse comentário qual foi o meu erro, quero ver se vocês estão estudando sobre os volks a ar
Eu tenho um 1300L ano 1974 com suspensão de pivô todo equipado não vendo não troco por nada ❤️
Isso ai, nao pode desfazer não, depois arrepende e não acha outro !
Verdade, aqui tínhamos um 1500 azul ano 74, não dava problema, meu pai vendeu e pegou um kádett 93 , carro só dá problema e gastamos muito com manutenção e mecânico, meu pai se arrependeu muito.@@PlatinadosAircooled
Também vai ser bem valorizados 1975 até 1978 na minha opinião,são os mais bonitos em acabamento
esses 1300-L são mesmo muito bonitos, e no fim da década de 70 ainda ganham um pouco mais de requinte com os interiores monocromáticos.
Concordo!
Tenho um 1300 1980! Mais asse l vermelho e lindo! Pra mim fusca e o melhor carro q inventaram!
O melhor custo x benefício, com certeza!
Muito bom a demonstração, com a vantagem da suspensão pivô, muito melhor que manga de eixo do meu.Só faltou você falar do carburador original da Brosol, 30 PIC s, que tem mais torque e mais força nas subidas a mais do que o 30 PIC que equipa o meu Fusca 1300 standart.
Pois é, mas esse carburador veio a partir de 76 se nao me falha a memoria, junto, talvez, com o motor BJ.
Tenho um Fusca 1975 beje Ipanema.E tudo de bom.ja com placa preta . juiz de fora mg.sou louco por Fusca.kkk ..
Isso ai !!! Por aqui também somos loucos por eles!
Esse caqui eh chique
Um dos melhores fuscas que ja vi, esse carro é foda!
@@PlatinadosAircooled só falta a grana pra eu comprar ele 😁
O 1300L é o fuscão 1500 com motor 1300.... Na minha humilde opinião
Isso mesmo, Frederico !
So tem um jeito de descobrir se o câmbio e 8 x 33 mesmo....e colocar o carro em um elevador tirar o bujão de escoamento de óleo do câmbio e próprio buraco do bujão contar quantos dentes tem na coroa!
É um jeito também ! Boa ideia
Isso! Kkkk
Existiu a tentativa contrária, anterior ao 1300L que era o 1500 std(série bravo) de 73 que era motor forte com carroceria econômica. Foi um fracasso retumbante, foi ai que a vw viu que o povo queria economia de motor com luxo!
Correto, isso mesmo! Aqui no canal temos alguns vídeos dedicados a esse modelo que poucas pessoas conhecem!
Quanto vocês estão pedindo no Fusca?
Bom dia, Arthur, a pedida é 25.000,00
Ainda esta venda e o valor amigo ?
Sim, amigo ! Tinha saído e voltou! Está pra venda por 25.000,00
O meu é 75 e tem a lanterna traseira grande está certo?
Se for lanterna Fafá tá errado. Essa versão só começou a sair a partir do segundo semestre de 79.
Pelo que percebi deveria ser carpete no interior?
no 75 a forração ainda é de borracha, o famoso carrapatinho
Tenho um 94 Itamar mas a vontade era um 74 1600 bizorrao só que está muito caro
Meu Deus Fusca 1300 L vermelho ocra ❤❤😂😂🎉😢😢
Que eu saiba , o 1300L saiu sempre com o câmbio 8:35.
Pode parecer loucura, mas eu ja li em lugares confiáveis que os 75 tinham cambio 8x33
Precisaria ver na revista Quatro Rodas do lançamento dele para ver na ficha técnica a relação do diferencial.ou na revista Auto Esporte, que deve ter feito o teste na época.
@@arthurdavidbowen5459 verdade, nessas fontes que você citou dá pra tirar a prova dos 9!
A relação do 1974, 1500cc é melhir ou pior q a do 1300?
Cada relação é boa no conjunto que ela pertence, o 8x33 vai muito bem no 1500, bem como a 8x35 vai bem no 1300
nesse vídeo eu cometi um erro em uma das minhas falas, quero ver se vocês estão atentos! deixem na resposta desse comentário qual foi o meu erro, quero ver se vocês estão estudando sobre os volks a ar
Os 1300L não são a partir de 76? 😅
Ó que legal quem caiu aqui no vídeo! Que prazer tê-los por aqui, valeu!
O 1300L foi lançado em 75 mesmo, o erro foi outro kk
Baita informação hahaha cada semana aprendemos mais hahaha
Pois é! Sempre aprendemos coisa nova por aqui também! Volkswagen a ar tem muita coisa
@@losnenosgarage 75 foi ano de familia toda em casa. 1300, 1500, 1300L e bizorrão!
Qual valor telefone Cidade!
R$ 25.000,00. Contato: (35) 99251-5555 - José Reinaldo. O carro está em Varginha-MG
Este câmbio foi mexido
Antonio Kaiser Rio janeiro
1300 L é igual 1300.